Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : !! DER Rennradfaden...!!
Zeigt her eure Zweiradrenner!
Nachdem ich nun seit einem Monat wieder Sport treibe musste nun wieder ein geeignetes Rennrad her.
Nach langem Umsehen,zahlreichen mitunter erschreckenden Erlebnissen in sogenannten "Fachgeschäften" habe ich mir dieses Bike aus dem Hause Hartje zusammengestellt.
Zeigt eure Bikes,eure Ausrüstung und co. :gut:
http://img227.imageshack.us/img227/4183/fahrrad001.jpghttp://img707.imageshack.us/img707/4953/fahrrad003.jpghttp://img638.imageshack.us/img638/2519/fahrrad007.jpg http://img717.imageshack.us/img717/2476/fahrrad005.jpghttp://img64.imageshack.us/img64/8489/fahrrad011.jpg
Liebe Grüße
roman
Ich hab' drei Räder, dieses hier ist aber schon etwas sehr Schönes.
Ich fahre damit auch nur wenn's um die Wurst geht und die Straße schön trocken ist.
Die Laufräder habe ich gleich nach dem Kauf gegen Citec Aero ausgetauscht.
http://a04-b04.mypicturetown.com:80/P2PwebCmdController/cache/Qf4mgPspN%26Pn4-b%26sLgyVytrktAWw4nArNlUYS04viO9hu0FwA2iIs%25yo1*. M%26s/item.jpg?rot=
http://a04-b04.mypicturetown.com:80/P2PwebCmdController/cache/4EETQZhduocK7FaFnOI2ptLvbnzgWri1%2594H5RczQSdBQbtC kp7E-dKQMNrqAbu/item.jpg?rot=
Schönes Bike Friedel :gut:
Carbon-mono? 8o
Das Rad wiegt wie viel bzw. wenig wenn man fragen darf?
Beste Grüße
roman
Ich weiß es ehrlich gesagt nicht, ich müsste nachgucken, aber ich sehe, dass Du die gleichen Laufräder hast wie ich. Davon bin ich wirklich begeistert.
Deine Maschine ist aber auch sehr, sehr schön. Gratulation zu der Entscheidung und allseits unfallfreie Fahrt.
Die unfallfreie Fahrt kann man wirklich brauchen.
Ich bin schon ewig kein Rennrad mehr gefahren,es war heuer schon bisschen spannend,habe die Kiste aber heil in die Garage gebracht.
Vorher bin ich ein altes Peugeot gefahren aber das Contoura ist kein Vergleich dazu 8o
Das Bike fährt sich derart narrensicher,stabil,spurgertreu,die Bremsen sind top zu dimensionieren,die Ultegragruppe flutscht prima.....
Macht einfach Spass!
Mein Cannondale Synapse:
http://up.picr.de/4699559.jpg
7,50 Kg
litespeed
03.07.2010, 20:39
Mein VORTEX:
http://img341.imageshack.us/img341/1373/litespeed.jpg (http://img341.imageshack.us/i/litespeed.jpg/)
Tolle Räder...bitte weitermachen...!!!
Krieg' direkt Lust auf etwas Neues.
Ich hau' nochmal mein Trainingsbike in die Menge. Darauf habe ich endlos viele Kilometer abgespult, und es ist meine "Referenz" in Sachen Ergonomie.
Alles was danach kam, wurde millimetergenau nach diesem Bike konfiguriert.
http://a04-b04.mypicturetown.com:80/P2PwebCmdController/cache/*_lhAAESgb%3DpWPElQ%3D7NTtB-Oxo9i673k8hEvKJ4WIrZVFZE8%3DGIZqoc%26oupWYj/item.jpg?rot=1
wow, das Litespeed :verneig:
@roman: schönes Bike, aber die Geo scheint dir aber nicht zu passen - oder warum ist der Lenker so hoch?
Rolexplo
03.07.2010, 21:32
http://www.fotos-hochladen.net/p1010137jg47pylq.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)
Dann will ich auch mal. Mein Cannondale R5000. Ist ein CAAD 8 Aluminiumrahmen, der Rest ist nicht mehr so, wie es beim Kauf mal war :D
Aktuell ist noch statt der Polar ein Garmin verbaut...
http://farm4.static.flickr.com/3247/2501860091_d3a80af506_z.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3138/2501861289_f62f24cede_z.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3025/2501861805_ebbb5dd61f_z.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2130/2501862325_d1a260e3bc_z.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2366/2501863019_d2f9d692b5_z.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2361/2502692726_fc262cac97_z.jpg
Original von rabbid
wow, das Litespeed :verneig:
@roman: schönes Bike, aber die Geo scheint dir aber nicht zu passen - oder warum ist der Lenker so hoch?
Woran erkennst Du das Johannes? :grb:
Ich bin noch ein relativer Neuling auf dem Rennrad,fühlte mich aber in der Sitzposition recht wohl.
Beste Grüße
roman
Signore Rossi
03.07.2010, 22:24
Wieso hat der ROLSL diesen Thread noch nicht entdeckt? :grb:
Muigaulwurf
03.07.2010, 22:39
ich hab nur so'n olles Hipsterteil, mit dem ich auch schon über ein Jahr nimmer gefahren bin
http://farm2.static.flickr.com/1091/1469852236_27b310f047_z.jpg
Original von rabbid
Dann will ich auch mal. Mein Cannondale R5000. Ist ein CAAD 8 Aluminiumrahmen, der Rest ist nicht mehr so, wie es beim Kauf mal war :D
Aktuell ist noch statt der Polar ein Garmin verbaut...
http://farm4.static.flickr.com/3247/2501860091_d3a80af506_z.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3138/2501861289_f62f24cede_z.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3025/2501861805_ebbb5dd61f_z.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2130/2501862325_d1a260e3bc_z.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2366/2501863019_d2f9d692b5_z.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2361/2502692726_fc262cac97_z.jpg
OH Johannes,das habe ich ja eben erst bemerkt 8o
Deine knubbeligen Leitungsummantelungen sind mit Sicherheit eine mittlere Katastrophe für den CW-Wert :op: :op:
Uhren-Fan
03.07.2010, 23:47
Original von Muigaulwurf
ich hab nur so'n olles Hipsterteil, mit dem ich auch schon über ein Jahr nimmer gefahren bin
http://farm2.static.flickr.com/1091/1469852236_27b310f047_z.jpg
Joe, ich wußte gar nicht, dass du deinen Spruch "Wer bremmst ist feige" so konequent umgesetzt hast. :gut:
Muigaulwurf
03.07.2010, 23:49
da würden ja die Felgen Kratzer abbekommen :kriese:
Original von Signore Rossi
Wieso hat der ROLSL diesen Thread noch nicht entdeckt? :grb:
Weil der ROLSL mal einen trinken war und keine Bilder mehr auf der Festplatte findet :dr:
Super Räder die ihr hier zeigt. Joe so etwas fehlt mir noch im Fuhrpark. Schönes Rad...
So jetzt aber :D
Hier ein Teil meiner Strassenmaschinen:
Der schlechteste Laufradsatz den ich bis jetzt gefahren bin:
http://i46.tinypic.com/1yqucj.jpg
Mein schlechtwetter Renner:
http://i45.tinypic.com/2iwaeq0.jpg
Mein aktuelles Rad. Ich konnte es mir nicht vorstellen, dass das neue Scott noch sportlicher und steifer ist als das alte. :verneig: :verneig:
Der einzige Nachteil ist die SRAM RED Schaltung. Da vermisse ich meine Campa Record X( Ein weiterer Nachteil dürfte beim Verkauf die integrierte Sattelstütze sein. Da ich laut meiner Freundin inzwischen ein Rad Messie bin brauch ich mir wegen dem Verkauf wohl eh keine Gedanken zu machen.
http://i46.tinypic.com/261zp8p.jpg
Hier das Rad meiner Freundin. Natürlich auch ein Scott. Irgendwo habe ich mal noch bessere Bilder eingestellt. Sonderanfertigung für die EuroBike. Ich glaube es müsste 2006 oder 7 gewesen sein. Nur den 18 K vergoldeten DT Swiss Laufradsatz durften sie behalten 8o
http://i50.tinypic.com/r73pch.jpg
Und hier beide Räder bei bestem Wetter auf Mallorca:
http://i46.tinypic.com/14ub9ll.jpg
Vielleicht finde ich morgen noch ein paar Andere Bilder im Büro :gut:
Original von Veritas
Original von rabbid
wow, das Litespeed :verneig:
@roman: schönes Bike, aber die Geo scheint dir aber nicht zu passen - oder warum ist der Lenker so hoch?
Woran erkennst Du das Johannes? :grb:
Ich bin noch ein relativer Neuling auf dem Rennrad,fühlte mich aber in der Sitzposition recht wohl.
Beste Grüße
roman
Normalerweise hat man zwischen Sattel und Lenker eine Überhöhung, wegen der besseren Sitzposition. Entweder Dein Rahmen scheint mir etwas zu klein, oder Du bevorzugst eine komfortablere Sitzposition. Dann isses ok ;)
Johannes
Original von Veritas
Original von rabbid
http://farm3.static.flickr.com/2361/2502692726_fc262cac97_z.jpg
OH Johannes,das habe ich ja eben erst bemerkt 8o
Deine knubbeligen Leitungsummantelungen sind mit Sicherheit eine mittlere Katastrophe für den CW-Wert :op: :op:
Na, das geht schon - sonst hätte Contador sie gestern beim Prolog wohl auch weggelassen :D
Unruhstifter
04.07.2010, 11:28
Hallo,
feine Räder hier.
Anbei meine Teerfräse...
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rr.jpg
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rr1.jpg
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rr2.jpg
Um einen besseren Eindruck von der Farbe zu bekommen, jedoch ist der Aufbau nicht mehr aktuell (Kurbel, Schnellspanner)
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/serotta.jpg
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/serotta1.jpg
Gruß Thorsten
Original von Unruhstifter
Hallo,
feine Räder hier.
Anbei meine Teerfräse...
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rr.jpg
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rr1.jpg
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rr2.jpg
Um einen besseren Eindruck von der Farbe zu bekommen, jedoch ist der Aufbau nicht mehr aktuell (Kurbel, Schnellspanner)
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/serotta.jpg
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/serotta1.jpg
Gruß Thorsten
:gut: :gut:
Tolles Rad Thorsten :gut:
Original von rabbid
Original von Veritas
Original von rabbid
wow, das Litespeed :verneig:
@roman: schönes Bike, aber die Geo scheint dir aber nicht zu passen - oder warum ist der Lenker so hoch?
Woran erkennst Du das Johannes? :grb:
Ich bin noch ein relativer Neuling auf dem Rennrad,fühlte mich aber in der Sitzposition recht wohl.
Beste Grüße
roman
Normalerweise hat man zwischen Sattel und Lenker eine Überhöhung, wegen der besseren Sitzposition. Entweder Dein Rahmen scheint mir etwas zu klein, oder Du bevorzugst eine komfortablere Sitzposition. Dann isses ok ;)
Johannes
Das mit der etwas komfortableren Sitzposition trifft auf mich zu,der Rahmen passt 1a zu mir,ich werde in den kommenden Tagen noch ein wenig experimentieren in Sachen Lenker- und Sattelhöhe.
Beste Grüße
roman
Wo bleibt hier eigentlich der Hessel?
Klabusterbärchen
04.07.2010, 15:02
Hallo Leute, Ich beginne gerade erst mit dieser Materie und kenne mich nur bedingt aus. Das folgende Fahrrad hat mir ein Freund zugesendet weil der Verkäüfer aus Berlin stammt sprich eine persönliche Übergabe möglich wäre:
Scott (http://cgi.ebay.de/Scott-Addict-R2-schwarz-Neupreis-7-300-/280528132959?cmd=ViewItem&pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item4150c79b5f)
Nun meine Frage:
Taugt das Ding was..?
Was sollte Ich höchstens dafür ausgeben ?
Ich habe mit einer Ausgabe von 1500-1800€ kalkuliert !
Ich Danke Euch !
Gruss Benjamin
Schick dem Hesselbach mal ne PN.
Das Rad an sich ist sicher ein Top Rennrad. Super Parts. Aber vorsicht :op:
Da ist wie bei meinem Rad die Sattelstütze integriert. Entweder du bist kleiner und kannst sie noch ein Stück kürzen. Oder sie passt für dich. Wenn du neu anfängst und auf Dauer Spaß haben möchtest, geh lieber in einen Radladen in deiner Nähe und lass dich vermessen. Kauf dort ein gutes Mittelklasse Rennrad. Das reicht für den Anfang auf jeden Fall. Und wenn an dem Teil mal etwas defekt ist oder doch nachträglich noch etwas verändert werden soll, hast du auch noch einen Ansprechpartner. Das finde ich auf jeden Fall wichtig. :gut: :gut: Und für knapp 2000 Euro bekommst du schon ein sehr schönes Rad. Und wie Paddy sagt, der Hesselbach kann dir sicher weiter helfen. :gut:
Klabusterbärchen
04.07.2010, 19:10
Danke Euch schonmal ! :gut:
Also mal ganz generell würde ich aus eigener Erfahrung dazu raten, ein Fahrrad, ganz gleich zu welchem Zweck, vor dem Kauf probezusitzen und zu fahren.
Ich wurde seinerzeit von meinem dealer per Laser vermessen, um aus diesen Parametern die "optimale" Rahmengeometrie zu ermitteln.
Allenfalls als Startgröße ist das schon mal eine Hausnummer, aber ob wirklich alle Einstellungen optimal zu einem passen, lässt sich so(!) nicht mit hundertprozentiger Sicherheit sagen. Man sollte sich darüber im Klaren sein, dass aus den verstellbaren und/oder austauschbaren Fahrradkomponennten zigtausend Konfigurationen möglich sind und, je nach Trainingszustand und Laufleistung, u.U. auch später nochmal modifiziert werden müssen.
Ich würde mein erstes Rad jedenfalls nicht so "Pi mal Daumen" kaufen.
Auch nicht, wenn der scheinbar günstige Preis lockt...
Starker Laufradsatz, war auch auf meinem Rad. Mir ging nur die Reifen kleberei auf die Nerven :gut: Für das Training musst was mit Schlauch her. :ka:
Habt ihr schöne Rennräder.... WOW. :verneig:
Sowas würde ich mir im Schlafzimmer an die Wand nageln.
Hab noch ein Bianchi von 1979 in der Firma seit 30 Jahren "lehnen". ;)
AndreasS
04.07.2010, 23:02
Original von Muigaulwurf
ich hab nur so'n olles Hipsterteil, mit dem ich auch schon über ein Jahr nimmer gefahren bin
Ein Kumpel von mir fährt auch nur noch Singlespeed. Rennrad, Mountainbike, sogar sein Stadtrad hat keine Schaltung und keinen Freilauf mehr. Das ist schon irgendwie krank. 8o
Original von Passion
Habt ihr schöne Rennräder.... WOW. :verneig:
Sowas würde ich mir im Schlafzimmer an die Wand nageln.
Hab noch ein Bianchi von 1979 in der Firma seit 30 Jahren "lehnen". ;)
In Bianchi grün??? :dr: :dr:
Ne is rot. Das lehnt an einer Maschine seit 15 Jahren. ;(
Schon zweimal neue Gummis gekauft, da die spröde waren.
daytonasub
04.07.2010, 23:58
tolle bikes; wie ich Euch beneide, kann leider aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren,habe noch mein Cannondale von 1995 im Keller, mein Klein Attitude steht als Zierde in der Küche, ein echtes Gary Klein von 1993 !
http://img824.imageshack.us/img824/573/kleinattitude.jpg (http://img824.imageshack.us/i/kleinattitude.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img811.imageshack.us/img811/3408/klein1.jpg (http://img811.imageshack.us/i/klein1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Gruß
Frank
walli77jp
05.07.2010, 05:20
oh mann, lass das arme klein bloss nicht die hardcore-klassiker sehen.
zum thema:
http://farm5.static.flickr.com/4020/4226781549_dc427c4b4d_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4074/4756935334_ee23864cee_b.jpg
Unruhstifter
05.07.2010, 07:02
Sehr schönes Seven :gut:
carrerarsr
05.07.2010, 08:09
Mein Lieblingsrad, schon alt, echtes Gary Klein und top in Schuss.
http://img85.imageshack.us/img85/1121/img8298u.jpg
Schöne Räder hier am Start, ganz besonders auch die Titanboliden, feine Renner habt Ihr! :gut:
Hier mein aktuelles Straßenrad (hab grad kein bessers Bild). Bin zwar überwiegend mit dem Mountainbike unterwegs, aber manchmal brauch ich einfach die schnellere Geschwindigkeit. ;)
http://img704.imageshack.us/img704/2075/dsc0006frsforum.jpg (http://img704.imageshack.us/i/dsc0006frsforum.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Original von carrerarsr
Mein Lieblingsrad, schon alt, echtes Gary Klein und top in Schuss.
http://img85.imageshack.us/img85/1121/img8298u.jpg
ich mag die innenverlegten Züge... hach, schönes Bike :gut:
daytonasub
05.07.2010, 12:41
Quatum Pro= Speed pur, tolles Klein.
Gruß
Frank
Rolexplo
05.07.2010, 20:40
Mal was anderes.
Wieviel km spult Ihr aim Jahr ab???
ich habe gestern die 8000 km voll gemacht.
Anbei meine Jahresbestleistung.
http://www.fotos-hochladen.net/p1020064pq7rmn81.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)
Unruhstifter
05.07.2010, 21:17
Original von Rolexplo
Mal was anderes.
Wieviel km spult Ihr aim Jahr ab???
ich habe gestern die 8000 km voll gemacht.
Anbei meine Jahresbestleistung.
http://www.fotos-hochladen.net/p1020064pq7rmn81.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)
Seh ich das richtig?
603 km an einem Tag bzw. in rund 28 Std. 8o
Gruß Thorsten
Original von Unruhstifter
Original von Rolexplo
Mal was anderes.
Wieviel km spult Ihr aim Jahr ab???
ich habe gestern die 8000 km voll gemacht.
Anbei meine Jahresbestleistung.
http://www.fotos-hochladen.net/p1020064pq7rmn81.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)
Seh ich das richtig?
603 km an einem Tag bzw. in rund 28 Std. 8o
Gruß Thorsten
Ach komm Thorsten ;)
Die Zweithalterung des Garmins hast Du an Deinem Auto! :twisted:
8000 km lege ich in einem Jahr mit keinem meiner Fahrzeuge zusammen zurück 8o
Beste Grüße
roman
Du hast jetzt schon die 8000km für dieses Jahr voll gemacht :verneig: :verneig:
Ich schaffe mit Müh' und Not (und auch nicht jedes Jahr) runde 4000 Kilometer pro Saison (sagen wir mal April bis Oktober). Davor und danach kleckert es sich eher so dahin.
Ich bin aber auch berufstätig, und wer sich jetzt mal einen Tagesschnitt errechnet ist schnell auf dem Trichter, dass da recht zügig runde 2 Stunden/Tag zusammenkommen. Auch das ist nur zu schaffen, wenn man ein paar "Power-Wochenenden" einlegt.
Aber was soll's: Ich bin blutiger Amateur und nicht mehr als gut motiviert, mir selbst etwas Gutes zu tun. Den Krampf von "höher-schneller-weiter" habe ich längst hinter mir.
Sportlichen Gruß!
Original von Butch
Aber was soll's: Ich bin blutiger Amateur und nicht mehr als gut motiviert, mir selbst etwas Gutes zu tun. Den Krampf von "höher-schneller-weiter" habe ich längst hinter mir.
100% :gut: :gut:
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
Seit Jahren meine Prinzessin für schöne Tage:
http://www.marken-jaeger.de/rlx/prince.jpg
Und hier der Folterkeller für´s Sauwetter - macht tierisch Spaß mit dem interaktiven PC-Rollen-Trainer:
http://www.marken-jaeger.de/rlx/tacx.jpg
Boahhh.... Georg, Training auf der Rolle, Du bist ja ein ganz harter Hund. Ich hab auch so´n Teil im Keller, kann mich aber überhaupt nicht mehr für das Rollentraining motivieren. Da geh ich lieber laufen oder fahr zwei Stunden im Regen mit dem Bike.
Schöne italienische Prinzessin hast Du da. Leider ist die Zeit der schönen Stahlrahmen, der echten Klassiker aus Italien vorbei und man bekommt fast nur noch die Carbon- und Alu-Möhren. Gibt nur noch vereinzelt ein paar kleinere Schmieden, die noch mit Stahl arbeiten.
Ein ganz tolles Rad, das ist wahr. :verneig:
Ich finde die Frage nach dem Rahmenmaterial darüber hinaus zweitrangig und eher etwas für den philosophischen Freizeitsportler-Zirkel, da ich in meinem Umfeld niemanden wüsste, dessen Pedalkraft zu einem Rahmenbruch geführt hätte.
Die wenigen Besonderheiten in Sachen Fahrkomfort und Rahmenfestigkeit sind doch eher Gewöhnungssache und machen aus einem Grottenfahrer am Ende auch keinen Eddi Merckx. :ka:
Hast schon Recht Friedel, keiner der Pro´s würde heutzutage auf die Idee kommen und einen Stahlrahmen fahren wollen. Mir geht´s hier auch eher um die handwerkliche Fertigkeit eines schön gemufften Stahlrahmens. Ich hab halt auf den Dingern fahren gelernt, da schwingen mit Sicherheit auch etwas verklärte Erinnerungen an vergangene Tage mit. ;)
Rahmenbrüche bei Carbonrädern habe ich schon einige gesehen. Mein Kumpel ist Radhändler, da bekommt man solche Sachen ab und an zu sehen. Sind oftmals aber auch Fehler durch die Hobbyschrauberfraktion, die Schrauben zu fest anziehen und sich dann wundern, weshalb die Kohlefasern bersten? :ka: :D
Es gilt auch hier, was immer galt: Nach ganz fest...kommt ganz... 8o :twisted:
Das ist natürlich übel. Geht doch nichts über einen Drehmomentschlüssel und einen Hersteller der für alle Schrauben die Nm vorgibt :gut:
In meiner Gewichtsklasse würde es eh nichts ausmachen ob ich auf meinem alten Colnago sitze oder auf meinem neuen Scott :ka: Ich mag einfach das Design der neuen Renner. Da kommt es schon mal vor, dass ich mir einfach eins Kaufe obwohl ich es nicht haben müsste. Irgendwie ist das wie beim Kauf einer Rolex :ka:
Original von ROLSL
Da kommt es schon mal vor, dass ich mir einfach eins Kaufe obwohl ich es nicht haben müsste. Irgendwie ist das wie beim Kauf einer Rolex :ka:
Danke! Du bist ich! :gut: :dr:
@ Lars:
Bei mir wäre es auch besser, bei der Gewichtseinsparung am eigenen Six-Pack und nicht beim Rad anzufangen. :D
Ich mag einfach diesen klassischen Look von runden Rohren die in Trapezform zusammengeschweißt sind:
Stock Vision Light mit Ultegra aus 2006 ... und mit viel zu wenigen km. Ich habe einfach viel zu viele Ausreden, vom Wetter angefangen bis "zu später Feierabend um noch los zu fahren" ... :D
http://i48.tinypic.com/6ism4m.jpg
http://i49.tinypic.com/kdtt2v.jpg
http://i48.tinypic.com/2irtfva.jpg
Original von GeorgB
@ Lars:
Bei mir wäre es auch besser, bei der Gewichtseinsparung am eigenen Six-Pack und nicht beim Rad anzufangen. :D
Da stellt sich halt auch gleich wieder die Frage was schöner Macht. Wehniger Bauch oder besseres Rad? Günstiger ist sicher Körper Tuning :ea: Aber was solls. Ich muss ja nicht Rennrad fahren sondern ich will. Und allein das macht schon einen großen Unterschied :gut:
Ob ich bei meiner Hausrunde 2 Minuten länger brauche oder nicht, kratzt letztendlich nur mich :motz:
Neben den vielen, tollen Rädern freut es mich ja, dass hier so viele "Seelenverwandte" mit am Start sind. Ich fahre auch für mein Leben gerne durch die Lande, aber da ich bei Nässe und den wirklich hohen Geschwindigkeiten ziemlichen Bammel vor schweren Stürzen habe, mache ich mich nur bei Trockenheit auf den Weg.
Wenn ich mal Rentner bin....dann geht das ab.... :gut:
oberstklink
06.07.2010, 13:15
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
:gut:
http://img708.imageshack.us/img708/2479/img428d.jpg
und wie wärs noch mit den schönsten Pässen?
http://img441.imageshack.us/img441/1914/imog1383.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/948/b182.jpg
Grüße ! Christoph
Super Bilder Christoph :gut:
Bist Du öfter mit dem Rennrad "außerhalb" unterwegs?
Beste Grüße
roman
avalanche
06.07.2010, 17:37
Original von oberstklink
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
http://img31.imageshack.us/img31/948/b182.jpg
Grüße ! Christoph
Wahnsinn! Da müsste man mich raufprügeln!! Dafür wird der Col du Tourmalet bei der aktuellen Tour de France gleich zwei Mal angefahren.
Gruss,
Peter
Original von avalanche
Original von oberstklink
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
http://img31.imageshack.us/img31/948/b182.jpg
Grüße ! Christoph
Wahnsinn! Da müsste man mich raufprügeln!! Dafür wird der Col du Tourmalet bei der aktuellen Tour de France gleich zwei Mal angefahren.
Gruss,
Peter
Liegt warscheinlich an der Tagesform und von wo man los fährt. Aber ich finde den Grand Ballon beschissener zu fahren :ka:
Hans Lutz Customrahmen Bj 1995 Campagolo Chorus, verchromter Hinterbau, unendlich viele Kilometer :-)
http://img28.imageshack.us/img28/5783/hosenzipfelhanslutz5.jpg
Muigaulwurf
06.07.2010, 20:57
Original von oberstklink
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
na gut, extra für dich:
Basso Loto, NOS gekauft, hing 10Jahre beim Händler. Schöner gemuffter Stahlrahmen und trotzdem leicht.
http://farm1.static.flickr.com/173/455353924_740e2c4006_z.jpg
Bianchi irgendwas, ausm Schrott geholt und wiederbelebt. Verrottet momentan im Garten. Gemuffter Stahlrahmen.
http://farm1.static.flickr.com/213/492517106_f6b9a7dbed_z.jpg
Kein Foto hab ich von einem Basso Viper, den ich mal geschenkt bekommen, ausgeschlachtet und bei Ebay für 30€ weiterverkauft hab.
Original von Muigaulwurf
Original von oberstklink
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
na gut, extra für dich:
Basso Loto, NOS gekauft, hing 10Jahre beim Händler. Schöner gemuffter Stahlrahmen und trotzdem leicht.
http://farm1.static.flickr.com/173/455353924_740e2c4006_z.jpg
Bianchi irgendwas, ausm Schrott geholt und wiederbelebt. Verrottet momentan im Garten. Gemuffter Stahlrahmen.
http://farm1.static.flickr.com/213/492517106_f6b9a7dbed_z.jpg
Kein Foto hab ich von einem Basso Viper, den ich mal geschenkt bekommen, ausgeschlachtet und bei Ebay für 30€ weiterverkauft hab.
Das Bianchi ist oberlässig Joe! :verneig: :verneig:
Vor allem die Vorderradbremse ;)
Ich werde in Zukunft öfter mal im Schrott stöbern.... .
Beste Grüße
roman
Bianchi
http://up.picr.de/3173017.jpg
oberstklink
06.07.2010, 21:31
Original von avalanche
Original von oberstklink
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
http://img31.imageshack.us/img31/948/b182.jpg
Grüße ! Christoph
Wahnsinn! Da müsste man mich raufprügeln!! Dafür wird der Col du Tourmalet bei der aktuellen Tour de France gleich zwei Mal angefahren.
Gruss,
Peter
arrgh. zum Glück ist das hier ein Uhren und kein Rennradforum - sonst hätte es schon Beschwerden gegeben. Das Foto ist vom Stilfser Joch in Südtirol und nicht vor Tourmalet.
Grüße !Christoph
kolbenfenster
07.07.2010, 16:42
Und noch was Italienisches, dürfte seit Saison 2003 knapp 40000km aufm
Buckel haben, störungsfrei bis auf 2 Platten:
http://i45.tinypic.com/snji44.jpg
Gequältes Maschinchen :D mit 85kg Tom im Sattel am Stelvio, Dreiländergiro
(seit über 10 Jahren regelmäßig dabei):
http://i46.tinypic.com/2isa9ow.jpg
Tolle Bilder Tom :gut:
Welche Schaltgruppe hast Du denn auf den Bildern verbaut?
kolbenfenster
08.07.2010, 13:31
Danke.
Alles Campa Record
An dem Radl ist nix japanisches dran.. ;)
Nochmal Colnago am Stilfser Joch über den Wolken:
http://i32.tinypic.com/jg6wt0.jpg
@kolbenfenster
Siehst ja aus wie Dein belgischer Namensvetter Tom Boonen. Bei den Beinen kann ich optisch auch keinen großen Unterschied feststellen! :D
Original von kolbenfenster
Danke.
Alles Campa Record
:verneig: :verneig: Wie ich diese Schaltung an meinem neune Scott vermisse X( X(
So wie es aussieht werd ich nächstes ja Shimano Dure-Ace E-Shift fahren müssen. Außer die Brüder besinnen sich mal und spendieren dem Rad ne Campa Record. Aber ich glaub nicht mehr daran X(
kolbenfenster
08.07.2010, 15:55
Original von yeti
@kolbenfenster
Siehst ja aus wie Dein belgischer Namensvetter Tom Boonen. Bei den Beinen kann ich optisch auch keinen großen Unterschied feststellen! :D
Ich bin auch genauso erfolgreich am Berg wie Herr Boonen! Wie nennt man
noch diese Technik im Radfahrerjargon? :grb:
"Durchreichen" glaub ich.. :D
kolbenfenster
08.07.2010, 16:12
Wie ich diese Schaltung an meinem neune Scott vermisse X( X(
Ich kann dir nachfühlen Lars, wenn man sich mal an die
knackige, harte klick, klack Schaltung gewöhnt hat..
weiß nich :ka:, Shimano ist mir zu teigig.. das flutscht mir zu
undefiniert. Die E hat in der "Tour" gut abgeschnitten, weiß aber
nicht ob das die Zukunft ist? Mit elektronischen Schaltungen wurde
ja früher auch schon herumexperimentiert. Mavic und so..
Ich möchte aber jetzt keine Shimano/Campa Diskussion
vom Zaun brechen, SRAM gibts ja auch noch. Doch die Teile hab ich noch
nie ausprobiert. Bei der momentanen Tour de France sind die ja
extrem oft an den Maschinen verbaut.
Hat schon jemand Erfahrung mit SRAM? Ist ja ein Rennradfred hier..
kolbenfenster
08.07.2010, 16:17
Original von yeti
"Gruppetto" :D
:rofl:
Jup, dat is der "Bus" vorm Besenwagen! Die Plauschgruppe. :dr:
Original von kolbenfenster
Wie ich diese Schaltung an meinem neune Scott vermisse X( X(
Ich kann dir nachfühlen Lars, wenn man sich mal an die
knackige, harte klick, klack Schaltung gewöhnt hat..
weiß nich :ka:, Shimano ist mir zu teigig.. das flutscht mir zu
undefiniert. Die E hat in der "Tour" gut abgeschnitten, weiß aber
nicht ob das die Zukunft ist? Mit elektronischen Schaltungen wurde
ja früher auch schon herumexperimentiert. Mavic und so..
Ich möchte aber jetzt keine Shimano/Campa Diskussion
vom Zaun brechen, SRAM gibts ja auch noch. Doch die Teile hab ich noch
nie ausprobiert. Bei der momentanen Tour de France sind die ja
extrem oft an den Maschinen verbaut.
Hat schon jemand Erfahrung mit SRAM? Ist ja ein Rennradfred hier..
Ja ich. Aktuell SRAM RED. Deswegen vermisse ich ja die Campa...
Shimano hatte ich noch nie am Rennrad und jetzt wird es wohl gleich die E-Shift :ka: Ob das gut geht..
Hi Lars,
wieso musst Du die Shimano E-Shift nehmen? Nimm doch einfach den Rahmen der Dir gefällt und schraub eine Campa Super Record dran. :ka: Fertig. Ist ja nicht so, wie früher bei Mac OS und Apple 8o
Wenn Scott da E-Shift ran schraubt, ist für mich dann E-Shift ran geschraubt. Alles Andere geht richtig ins Geld. :ka:
Aber Scott Rahmen gibt es doch auch als Rahmenset, oder?
Original von ROLSL
Original von kolbenfenster
Wie ich diese Schaltung an meinem neune Scott vermisse X( X(
Ich kann dir nachfühlen Lars, wenn man sich mal an die
knackige, harte klick, klack Schaltung gewöhnt hat..
weiß nich :ka:, Shimano ist mir zu teigig.. das flutscht mir zu
undefiniert. Die E hat in der "Tour" gut abgeschnitten, weiß aber
nicht ob das die Zukunft ist? Mit elektronischen Schaltungen wurde
ja früher auch schon herumexperimentiert. Mavic und so..
Ich möchte aber jetzt keine Shimano/Campa Diskussion
vom Zaun brechen, SRAM gibts ja auch noch. Doch die Teile hab ich noch
nie ausprobiert. Bei der momentanen Tour de France sind die ja
extrem oft an den Maschinen verbaut.
Weshalb kommst du mit der Redgruppe nicht klar?
Ich bin auch noch nie SRam gefahren,würde mich aber durch aus mal reizen ;)
Hat schon jemand Erfahrung mit SRAM? Ist ja ein Rennradfred hier..
Ja ich. Aktuell SRAM RED. Deswegen vermisse ich ja die Campa...
Shimano hatte ich noch nie am Rennrad und jetzt wird es wohl gleich die E-Shift :ka: Ob das gut geht..
FriendlyAlien
08.07.2010, 20:54
Mein Scott. Natürlich mit Campa ( bis auf die FSA Kubel ) :D
http://img412.imageshack.us/img412/7657/robstart3.jpg (http://img412.imageshack.us/i/robstart3.jpg/)
sehr schön :gut:
Auch wenn es kein Pass ist, eine schöne Steigung: Schloss Bensberg, bei Rund um Köln.
Am Fuß der Steigung hatte sich mein Vordermann verschaltet, blieb stehen, ich entschied mich für rechts vorbei und er kippte nach rechts um. Deshalb hab ich so einen bescheidenen Gesichtsausdruck drauf - Adrenalin pur :D
http://www.abload.de/img/rabbidlosm.jpg
An dieser Stelle schön sitzengeblieben und freundlich Bekannte im Publikum gegrüßt, sorgt stets für gute Laune im Verfolgerfeld.... :cool:
fleckinet
08.07.2010, 22:41
http://img101.imageshack.us/img101/3225/cannondalegabelrot2.jpg (http://img101.imageshack.us/i/cannondalegabelrot2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img20.imageshack.us/img20/2808/fleckibike2.jpg (http://img20.imageshack.us/i/fleckibike2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
...paar Jahre alt, passt wie angegossen, supersteif, superleicht...
Microstella
09.07.2010, 10:10
Original von Muigaulwurf
Original von oberstklink
Btw: Die klassischen Italiener sind etwas unterrepräsentiert:
na gut, extra für dich:
Basso Loto, NOS gekauft, hing 10Jahre beim Händler. Schöner gemuffter Stahlrahmen und trotzdem leicht.
http://farm1.static.flickr.com/173/455353924_740e2c4006_z.jpg
Bianchi irgendwas, ausm Schrott geholt und wiederbelebt. Verrottet momentan im Garten. Gemuffter Stahlrahmen.
http://farm1.static.flickr.com/213/492517106_f6b9a7dbed_z.jpg
Kein Foto hab ich von einem Basso Viper, den ich mal geschenkt bekommen, ausgeschlachtet und bei Ebay für 30€ weiterverkauft hab.
So ganz blick ich da nicht durch: Keine Bremsen, keine Gangschaltung 8o Sind das reine Trainingsräder? Ich hab mal gehört, daß die Rennradfahrer früher(!) auf Rädern ohne Gangschaltung und Freilauf trainiert haben um eine möglichst konstante Trittfrequenz zu bekommen. Sollen das solche Räder sein? :grb:
Geraldpeter
09.07.2010, 11:09
Servus,
war da nicht was mit den sogg. "Fixies" - keine Bremse, kein Freilauf :grb:
Es soll ja Leute geben, die vorsätzlich mit sowas durch die Gegend kurven =(
Für mich wärs nix.
Gerald
kolbenfenster
09.07.2010, 11:18
.. hatte sich mein Vordermann verschaltet, blieb stehen, ich entschied mich für rechts vorbei und er kippte nach rechts um..
Wenn das mal nicht Tom, der fliegende Holländer war... :D
http://i30.tinypic.com/1177c6c.jpg
(Spaßeinlage mit Ersatzschlauch aufm Buckel nach einem Rennen 2003)
Naja, bei den "Fixies" geht´s um das puristische Design. Klassischer Stahlrahmen, Singlespeed mit starrer Nabe, keine Bremsen. Optisch gefallen mir die Dinger sehr, im Straßenverkehr haben die meiner Meinung nach aber nix verloren. Die Meisten bringen ihre Kiste in Grenzsituationen nämlich nicht mehr zum Stehen und dann kann´s halt doof werden.
Original von kolbenfenster
.. hatte sich mein Vordermann verschaltet, blieb stehen, ich entschied mich für rechts vorbei und er kippte nach rechts um..
Wenn das mal nicht Tom, der fliegende Holländer war... :D
http://i30.tinypic.com/1177c6c.jpg
(Spaßeinlage mit Ersatzschlauch aufm Buckel nach einem Rennen 2003)
Mit dem Rad ist verschalten auch nahezu unmöglich :D
Original von rabbid
http://www.abload.de/img/rabbidlosm.jpg
:gut: :gut: :gut: :gut:
Moin ihr lieben,
habt ihr Erfahrungen mit Duopedalen ( auf der einen Seite Klicks,auf der anderen normale Pedalflächen)?
Ich habe zur Zeit normale Alupedale auf meinem Bike,da ich als Anfänger das Risiko möglichst gering halten möchte.
Nun möchte ich doch mal mit Klicks fahren.
In Frage kommen möglicherweise Duopedale.....
Berichtet!
Beste Grüße
roman
Duo-Pedale machen meiner Meinung nur dann Sinn, wenn man sowohl mit normalen Schuhen als auch mit Schuhen mit Platten fahren will.
Dass man mit Duo-Pedalen als Anfänger das Risiko gering halten kann ist wohl eher ein Wunschgedanke. Bist du auf der Klick-Seite eingeklickt, stehst an der Ampel und kommst nicht raus, dann ist es egal, ob auf der anderen Seite eine normale Pedalfläche ist, oder nicht.
Also meiner Meinung nach für die Stadt geeignet, nur um das Risiko am Anfang zu minimieren, nein. Wenn Du merkst, dass Klickpedale nicht das richtige für Dich sind kannst Du ja immer noch zu Deinen normalen Pedalen zurückkehren und die Klickpedale wieder verkaufen. Schau lieber, dass Du ein System nimmst, bei dem Du die Auslösekraft am Anfang sehr gering einstellen kannst (meine Empfehlung: Look Keo Classic. Auslösekraft ab 8nm).
Mr. Morgan
24.07.2010, 22:56
Sau starke Bilder hier! :gut: Möchte mir jetzt auch ein Rad zulegen. Habt Ihr Rennradempfehlungen bis max. 1000Euro? Hab net viel Ahnung davon :D
Danke schon mal! :gut:
Für 1000 Euro wird es sicher nicht ganz leicht. :ka: Vielleicht was gutes gebrauchtes :ka:
Stevens hat z.b. ein schönes Einstiegsrennrad mit ordentlichen Komponenten. Stevens Stelvio (http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=189&lang=de_DE)
Für den Anfang völlig ausreichend und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Der offizielle VK liegt zwar etwas über 1000,-- €, aber mit etwas Verhandlungsgeschick geht das bestimmt was.
oberstklink
26.07.2010, 09:11
Wenn Du keine Mogelpackung willst führt kaum ein Weg an Versandbikes wie Radon oder Canyon vorbei.
Die haben nur den Nachteil das da Probesitzen kaum möglich ist. Und was nützt Dir das beste Rad wenn die Sitzposition nicht passt. Bei Shimano taugen erst die Gruppen 105 oder besser Ultegra für lang anhaltende Freude.
In der Preislage würde ich auch nach gebrauchten Rädern in der Bucht schauen. Dann aber in jedem Fall vorher mal vorbei schauen und probe fahren.
Gruß Christoph
Oder beim örtlichen Radhändler vorbei und sich richtig beraten lassen. Meiner hat auch ab und zu Gebrauchträder oder kennt jemanden, der sein altes Verkauft :gut:
Und als Anfänger ein Rad über das Internet kaufen und hinterher ständig beim Händler aufschlagen, wenn etwas nicht passt oder nachgestellt werden muss, wollte ich jetzt nicht :ka:
Mr. Morgan
26.07.2010, 12:56
Danke schon mal für Eure Tips :gut: Ja an Probesitzen geht kein Weg dran vorbei, ich werd mich mal ein bisschen einlesen damit ich nen groben Überblick habe welche komponenten was taugen und welche nicht :D
Ich bin über die ganz aktuellen Preise nicht hundertprozentig informiert, aber meines Wissens gibt es bei den größeren Ketten, wie z.B. ZEG, durchaus sehr brauchbares Material für runde 1000.- EURO.
Dafür dürften dann meistens Ultegra-Komponenten und eine Carbongabel mit an Bord sein.
Mein BULLS hat im Nach-Saison-Abverkauf sogar noch etwas weniger gekostet, und für eine ordentliche Trainingsausfahrt oder zum Warmfahren am Anfang einer Saison reicht das allemal.
Ich hatte zumindest bislang noch niemals das Gefühl, dass mein Material meinen Leistungen nicht mehr standhielt.
Original von Butch:
"Ich hatte zumindest bislang noch niemals das Gefühl, dass mein Material meinen Leistungen nicht mehr standhielt."
Ein wahres Wort und das dürfte den meisten hier so gehen. ;)
Natürlich merkt man bei den verschiedenen Gruppen von Campa und Shimano Unterschiede zwischen Low- und Top-Level, aber ein Alu-Bock mit der 105er von Shimano ist zum Einstieg vollkommen ausreichend.
Mr. Morgan
26.07.2010, 14:20
Könnte auch ein altes Koga Miyata aus den 80ern von meinem Vater nehmen, das stand sehr lange und müsste mal durchgecheckt werden. Keine Ahnung wie das Modell heißt, auf dem Rahmen steht "Hi-Manga" und handmade :ka: edit: und "Shimano 600" ist verbaut
Bitte Bilder. Koga Miyata und 80er klingt schonmal sehr lässig. :verneig:
Mr Mille Gauss
26.07.2010, 15:14
Hallo!
Mein bestes Rennrad habe ich im April 2010 verkauft nachdem es lange rumstand.
Leider habe ich kein einziges Bild gefunden. Das Fahrrad hatte ich 1993 erstanden.
Maßanfertigung von Carrera mit Campa Record in Rot. Rahmen gemufft aus Columbus Max Rohr. Es war die beste Maschine die ich je hatte und ich bin 40000km auf ihr gestrampelt.
Jetzt fahre ich ein Alurad mit Carbongabel und Shimano Ultegra 10fach das kein Vergleich dazu ist und nichts zum bewundern :-(.
Ich komme auch nicht mehr viel zum fahren und meine aktive Zeit ist rum!
Mr. Morgan
26.07.2010, 16:57
Original von Passion
Bitte Bilder. Koga Miyata und 80er klingt schonmal sehr lässig. :verneig:
Bilder gibts die nächsten Tage, hab das gute Stück vorhin zum Händler gebracht, der solls wieder fit machen =)
Seit Samstag habe ich ein neues Spielzeug;)
Ich hoffe, Euch gefällts. Es fährt super, die Pedalen sind natürlich noch nicht die endgültigen, nur provisorisch.
Beste Grüße
http://i965.photobucket.com/albums/ae132/Carrera1982/L1240251.jpg
Schönes Spielzeug... So was in der Art möchte ich auch schon immer :verneig: :verneig:
Aber wenn ich damit auch noch anfange, flieg ich raus X( :D
Mr. Morgan
26.07.2010, 19:18
Warum haben die Reifen eigentlich so einen breiten Carbonstreifen? Rollt das besser? Windschnittiger? oder welchen Sinn hat das
so siehst aus: weniger Luftwiderstand. Der Feind eines jeden Zeitfahrers und Triathleten ;)
Edit: Was mir beim Thema Laufräder einfällt: Es wundert mich, dass hier noch keine Obermayer Laufräder aufgetaucht sind :D
Original von rabbid
so siehst aus: weniger Luftwiderstand. Der Feind eines jeden Zeitfahrers und Triathleten ;)
Edit: Was mir beim Thema Laufräder einfällt: Es wundert mich, dass hier noch keine Obermayer Laufräder aufgetaucht sind :D
Liegt wohl daran, dass das letzte Geld hier in Uhren gesteckt wird :D
Hab hier aber schöne alternativen rumliegen :gut:
man muss halt prioritäten setzen :gut: Ich bin mit meinen Eastons auch glücklich, aber zu ein paar Lightweights würde wohl niemand nein sagen :D
Hmm... bist Du mal mit Lightweights gefahren?
oberstklink
26.07.2010, 22:23
Original von rabbid
man muss halt prioritäten setzen :gut: Ich bin mit meinen Eastons auch glücklich, aber zu ein paar Lightweights würde wohl niemand nein sagen :D
also bei Regen bergab käme von mir ein neeeeeeein!
Original von Mr. Morgan
Warum haben die Reifen eigentlich so einen breiten Carbonstreifen? Rollt das besser? Windschnittiger? oder welchen Sinn hat das
Also, so wie ich es verstanden habe kommt es vor allem auf die Speichen am Vorderrad an. Die müssen möglichst wenig Windwiderstand bilden, sodass schnelle Zeiten möglich sind. Naja, bei mir kommts dabei aber auf fünf Speichen mehr oder weniger eh nicht drauf an...
Ich hatte auf meiner Jungfernfahrt so einen heftigen Gegenwind, da hätte auch die Hälfte der Speichen nichts genutzt;)
Aber so ein Rad kann ich jedem empfehlen...
Kronensammler fahren auch hier auf der Straße,wir haben auch eine zweite Leidenschaft gefällt mir auch und ein schönes Bike! fahre einen Italo Racer :ea:
Original von Mr. Morgan Warum haben die Reifen eigentlich so einen breiten Carbonstreifen? Rollt das besser? Windschnittiger? oder welchen Sinn hat das
Ein weiterer Aspekt dieser Hochprofilfelgen ist die Schulung der Reflexe. Gerade am Sonntag wieder mal bei einer Abfahrt mit ca. 70 km/h aus dem Wald auf freie Fläche geschossen und schlagartig heftigsten Seitenwind gehabt. Da biste mal schön am Lenker festhalten. Und wehe, Du liegst dann auf dem Tria-Aufsatz. :D
Davon kann ich ein Lied singen. Auf meiner letzten Zeitmaschine hatte ich 808 er Zipp mit Schlauchreifen drauf. Die Hölle bei Seitenwind :rofl: :rofl:
Ulle kann davon ja auch ein Lied singen (der ist mal bei ner Tour vom Wind in den Graben gedrückt worden... kann aber auch sein, dass er selbst noch zuviel Angriffsfläche hatte - war am Anfang einer Tour :D )
@rolsl: ja, bin ich schonmal, aber nur Testweise und nicht bei Regen. Ich mag das Geräusch, dass die Dinger machen :gut: Die Lightweight Testaktion im Tour-Forum hatte ich leider verpasst...
jannis-noah
27.07.2010, 10:06
Ich habe auch ein neues Bike.
http://winora2.speedkom.net/userfiles/varianterahmen/2000_0_cb9e505619dadbeae83b6d4a3efe2baf.jpg
Original von rabbid
Ulle kann davon ja auch ein Lied singen (der ist mal bei ner Tour vom Wind in den Graben gedrückt worden... kann aber auch sein, dass er selbst noch zuviel Angriffsfläche hatte - war am Anfang einer Tour :D )
@rolsl: ja, bin ich schonmal, aber nur Testweise und nicht bei Regen. Ich mag das Geräusch, dass die Dinger machen :gut: Die Lightweight Testaktion im Tour-Forum hatte ich leider verpasst...
Das Geräusch hast du mit fast allen Carbon Laufrädern mit erhöhten Flanken :gut: Was für ein fetish :D Probleme gibt es halt, wenn du bei gutem Wetter einen Pass hoch fährst und es dann oben anfängt zu regnen. Die Abfahrt wird dann kein Kinderspiel... :ka:
Wahrscheinlich braucht man auf ner Tagestour in den Bergen mind. 3 Sätze Bremsgummis :supercool:
@jannis-noah
Cooles Cross-Bike Dirk, wobei die Dinger den Straßenrennern immer ähnlicher werden.
Mich reizen die Crosser für Herbst/Winter auch, allerdings hab ich ehe-bedingt Anschaffungstop, was zusätzliche Räder betrifft. X( :D
kolbenfenster
28.07.2010, 16:38
Original von Mr. Morgan
Sau starke Bilder hier! :gut: Möchte mir jetzt auch ein Rad zulegen. Habt Ihr Rennradempfehlungen bis max. 1000Euro? Hab net viel Ahnung davon :D
Danke schon mal! :gut:
Von 1800 auf 1000 reduziert.. (http://www.bruegelmann.de/fahrraeder/rennraeder/corratec-dolomiti-rc-ultegra-white/227761.html)
Letzte Woche im Trainingslager in der Schweiz:
http://www.smnh.de/random/nicoradanzere2.jpg
:dr:
Nico, steht auf deinem Trikot Katjusha?
Bist du der erste nich Russiche Fahrer des Teams?
Super Bild Nico :gut: Da hattest du aber Glück mit dem Wetter. Ich war in Österreich und hatte vier tage Dauerregen :ka:
Ah, Ben, wir haben da noch Belgier, Italiener, Spanier, Australier... deswegen heißt es "Russian Global Cycling Project" ;)
Donluigi
30.07.2010, 11:58
Whoa, du muskulöser Bleistift 8o
Hier, ist "Faden" eigentlich schlimmer als "Fred"? :grb:
buchfuchs1
30.07.2010, 12:08
Hammer-Bild Nico.
Danke Euch :)
http://www.smnh.de/random/nicoradanzere4.jpg
Und das ist der Protagonist:
http://www.smnh.de/random/kocmo/anzere3.jpg
Kocmo Roadmaster
:dr:
buchfuchs1
30.07.2010, 15:04
Stand das auch nicht auf dem MTM?
Leihst du mir das Rad mal, ich wollte nur kurz zur Tankstelle?
Ja, der MTM ist der Teamwagen.
Als nächstes leih ich *Dein* Auto :dr:
buchfuchs1
30.07.2010, 15:14
Immer Nico.
OrangeHand
30.07.2010, 15:15
Tolle Bilder Nico. Ich habe gerade Lust auf Radfahren bekommen. :gut:
Wo in der Schweiz seit ihr gefahren??
Tolles Rad :verneig: :verneig:
meins...
http://i32.tinypic.com/15g5ys4.jpg
und für den winter:
http://i31.tinypic.com/2643wbc.jpg
Da ich heute Morgen fest gestellt habe, dass es inzwischen um 5 halb sechs noch recht dunkel ist, werd ich mir wohl eine Lampe fürs Rennrad zulegen müssen Ich such was kleines super leichtes. LED ist sicherlich das beste. Muss nicht hell machen. Es geht mir nur um das gesehen werden. Was gibt es denn zur Zeit auf dem Markt? :grb:
Muigaulwurf
30.07.2010, 16:09
Knog Frog?
Genau sowas suche ich :verneig: :verneig:
Mal sehen obs mein Dealer hat :jump:
Original von ROLSL
Wo in der Schweiz seit ihr gefahren??
Tolles Rad :verneig: :verneig:
Danke :dr:
Im Wallis, dort überall zwischen Martigny und Visp. Nach oben bis Ovronnaz, Anzère, Crans, Leukerbad und Zermatt.
Super gebiet Nico. Dort bin ich seit 28 Jahren (nicht mit dem Rad) im Urlaub :gut: Ich glaube ich kenne jede Straße. Im Tal kannst du schön Kilometer machen und dazu gibt es Berge/ Pässe ohne Ende :gut:
Hallo liebe Rennradfreunde,
kennt sich jemand von Euch mit diesen Lenkern aus?
http://i965.photobucket.com/albums/ae132/Carrera1982/L1240246.jpg
Ich habe eine technische Frage zur Festigkeit. Ich würde mich über eine PN freuen.
Beste Grüße
Hannes
Stell sie doch einfach allgemein. Was ist es denn für ein Lenker. Felt Flight Deck???
Also das ist ein Felt Bayonet 7500 Felt light Lenker :grb: Ich habe mir einen entsprechenden Drehmomentschlüssel gekauft und den Lenker am Vorbau entsprechend mit 5 Nm festgezogen. Aber der Lenker knarzt so sehr linksseitig, dass es mit langsam gruselig wird und ich nicht weiss, was ich machen soll.
Der Händler ist komisch und weiss nicht so recht. Lässt mich damit aber weiterfahren.
Meine Frage, ist das Geräusch entsprechend normal oder nicht? Fester anziehen? wohl eher nicht. Das Fahrrad ist definitiv nicht umgefallen oder so, der Lenker kann nichts abbekommen haben- zumindest nicht, seit dem das Fahrrad in meinem Besitz ist. Was würdet Ihr machen?
Den Drehmomentschlüssel überprüfen lassen :gut: 5Nm ist normal ok. Hab meine früher immer mit viel Gefühl angezogen. Seit alles aus Carbon ist nur noch mit gutem Drehmomentschlüssel.
Der DMS ist nagelneu. Subjektiv ist alles fest, nur bleibt ein kleines komisches Restgefühl, wegen des Knarzens?
"nur" ein bahnrad mit flipflop nabe: freilauf und fixed.
aber colorway von mir (bianchi pista)
http://www.hypebeast.com/image/2009/07/adidas-the-complete-ride-bianchi-hypebeast-solebox-bikes-auction-06.jpg
http://www.hypebeast.com/image/2009/07/adidas-the-complete-ride-bianchi-hypebeast-solebox-bikes-auction-11.jpg
http://animalnewyork.com/wp-content/uploads/2009/05/zeitfrei-adidas-hypebeast-solebox-bianchi-complete-ride-1.jpg
karlhesselbach
01.08.2010, 23:29
Original von Carerra
Also das ist ein Felt Bayonet 7500 Felt light Lenker :grb: Ich habe mir einen entsprechenden Drehmomentschlüssel gekauft und den Lenker am Vorbau entsprechend mit 5 Nm festgezogen. Aber der Lenker knarzt so sehr linksseitig, dass es mit langsam gruselig wird und ich nicht weiss, was ich machen soll.
Der Händler ist komisch und weiss nicht so recht. Lässt mich damit aber weiterfahren.
Meine Frage, ist das Geräusch entsprechend normal oder nicht? Fester anziehen? wohl eher nicht. Das Fahrrad ist definitiv nicht umgefallen oder so, der Lenker kann nichts abbekommen haben- zumindest nicht, seit dem das Fahrrad in meinem Besitz ist. Was würdet Ihr machen?
Alles auseinanderbauen und reinigen. Auch wenn es neu ist.
Dann alles wieder montieren, jedes Gewinde ,it gutem Fett bestreichen.
Carbonteile mit spezieller Paste versehen und erneut montieren.
Das Gelenk des schwachsinnigen Vorbaus auseinanderbauen und alle
Teile mit Fett/Montagepaste versehen wieder montieren.
Der Hesselbach bringt es auf den Punkt. :gut:
Das ist der Unterschied zwischen Profi und Hobbyschrauber :verneig:
Muigaulwurf
02.08.2010, 11:16
sieht geil aus, Hikmet :gut:
Entschuldigt bitte mein Unwissen:
Ich sehe nun hier immer häufiger Fahrräder ohne Bremsen und Rücktritt.
Wie, wo und wieso fährt man damit?
Danke im Voraus.
Original von benjik
Entschuldigt bitte mein Unwissen:
Ich sehe nun hier immer häufiger Fahrräder ohne Bremsen und Rücktritt.
Wie, wo und wieso fährt man damit?
Danke im Voraus.
Ist ein Trend der durch Fahrradkuriere entstanden ist.
Eigentlich sind das Bahnräder (also indoor)
Wenn man das abbremsen beherrscht (leider können das sehr wenige wirklich) ist das handling nicht anders als bei einer Rücktrittbremse.
Gefahren werden solche Räder im Stadtverkehr.
Ich habe mir Bremsen montiert..nicht mehr ganz so puristisch, aber Sicherheit geht vor!
Mr. Morgan
02.08.2010, 18:26
Wie bremst man die Dinger denn?
Muigaulwurf
02.08.2010, 18:30
du hast einen Starren Antrieb, also keinen Freilauf, du bremst so wie du beschleunigst - mit Muskelkraft.
Johannes, Bahnräder (aus dem Bahnradsport) haben keinen Freilauf, sondern der Antrieb ist fest: Drehen sich die Kurbeln, dreht sich auch das Hinterrad, vorwärts wie rückwärts.
Wenn Du damit abbremsen willst (was man im Bahnradsport nicht muss, zumindest nicht abrupt), hilft es nur, "gegenzutreten" oder das Hinterrad kurz zu lupfen, es in der Luft zum Stillstand zu bringen und dann blockierend zu bremsen.
Und damit kann man nie, nie, nie so gut bremsen wie mit Bremsen, egal, wer was anderes erzählt.
Mr. Morgan
02.08.2010, 19:02
Ah, vielen Dank euch beiden, wieder was gelernt :gut: d.h. man kann mit den Dingern auch rückwärtsfahren? :D
Kann ich mir auch nicht vorstellen dass man damit gut bremsen kann
Muigaulwurf
02.08.2010, 19:12
Ja, man kann damit auch rückwärtsfahren. Und auf der Stelle stehenbleiben.
Böse Zungen behaupten, das wäre nur Kunstradfahren für Hipster.
Hinterrad blockieren geht mit einer Starren Nabe gut. Zum Bremsglück fehlt die Verzögerung am Vorderrad und die permanente Kontrolle über das Fahrzeug. Letztere geht i.d.R. flöten, wenn man damit beschäftigt ist das Hinterrad zu blockieren und gleichzeitig darüber nachzudenken wie man dem Vierzigtonner vielleicht doch noch ausweichen kann ...
Muigaulwurf
02.08.2010, 19:21
Vor allem muss man sich bewusst sein, dass man sich weit nach vorne lehnen muss um das Hinterrad so weit zu entlasten, dass es auch wirklich blockiert. Und der Physiker merkt sofort: Gleitreibung < Haftreibung.
Man schiesst sich physikalisch und fahrmechanisch gesehen eigentlich massiv selbst ins Knie.
Das ist eher was für Donaudampfschifffahrtskapitäne, die sich der Länge ihres Bremswegs sehr wohl bewusst sind und dementsprechend langsam fahren.
avalanche
02.08.2010, 19:39
Die Fixies sind auch bei uns in Zürich das grosse Thema, hab mich in das Cinelle Mystic Rat verguckt (allerdings mit rotem Sattel und den rotwandigen Pneus wie bei Solebox) - bin mir einfach noch nicht sicher, ob ich mit einem Gang glücklich werde ...
http://i658.photobucket.com/albums/uu303/avalanche007/cinelli-rat-1000.jpg
Cheers!
Peter
Muigaulwurf
02.08.2010, 19:58
Man kann sich über Sinn und Unsinn von Singlespeedern streiten, aber ich bin immer gern mim Singlespeeder unterwegs. Vor allem mim Mountainbike.
avalanche
02.08.2010, 20:11
Original von Muigaulwurf
Man kann sich über Sinn und Unsinn von Singlespeedern streiten, aber ich bin immer gern mim Singlespeeder unterwegs. Vor allem mim Mountainbike.
Downhill? Ok! Aber bergauf?? Ich sehe den Einsatzbereich des Fixies für mich eher in der recht ebenen City ...
Cheers,
Peter
Muigaulwurf
02.08.2010, 20:18
Bergauf, Klickpedale, schön ziehen und fertig. Mit 33:16 gehts relativ gut.
In der Ebene verreckst halt ;)
avalanche
02.08.2010, 20:22
Das bring ich konditionell nicht mehr =(
Original von eosfan
Hinterrad blockieren geht mit einer Starren Nabe gut. Zum Bremsglück fehlt die Verzögerung am Vorderrad und die permanente Kontrolle über das Fahrzeug. Letztere geht i.d.R. flöten, wenn man damit beschäftigt ist das Hinterrad zu blockieren und gleichzeitig darüber nachzudenken wie man dem Vierzigtonner vielleicht doch noch ausweichen kann ...
http://www.youtube.com/watch?v=ZEvpRM4phOQ
;)
Original von Avalanche
Downhill? Ok! Aber bergauf?? Ich sehe den Einsatzbereich des Fixies für mich eher in der recht ebenen City ...
Es gibt sogar Hartnäcker, die sind 2007 ein 7-Tage MTB-Marathonrennen quer durch Deutschland mit ´nem Singlespeeder gefahren. Waren zwei total abgedrehte Amis mit ordentlich Oberschenkel. ;)
Mein aktuelles,
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl2245.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl0b.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl2248.jpg
und noch ein paar mit Wecker,
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_5251.jpg
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http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_5263.jpg
LG Hannes
Mal wieder hoch;)
Nach dem mir mein Bike Spezl kurzfristig für den Alpencross abgesagt hat, hab ich am Freitag einfach die Räder gepackt und bin los.
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Hat zum Glück alles rein gepasst:
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Freitag bis Samstag Eurobike. Hier ein paar Eindrücke. Leider war ich die meiste Zeit nur bei Scott:D
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http://i56.tinypic.com/b7j81e.jpg
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Und ein neues Rad für 2010 geordert:
http://i53.tinypic.com/bg9zcl.jpg
Allerdings das 2011 Modell und endlich mal wieder mit Campa Super Record:jump:
Die Jungs haben einen an der Waffel:kriese: :
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Am Sonntag ging es weiter in´s Ötztal. Bis heute war super Wetter. Sonntag Lauftraining und heute das Rennrad geschnappt und kleine Tour auf das Timmelsjoch. Bei sonnigen aber recht kühlen 16 C:
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Das Wetter soll ab morgen schlechter werden. Mal sehen was noch geht.
Am Mittwoch geht es weiter an den Genfer See. Downhill fahren in port du soleil und wenn alles klappt zwei neue Scott 29" Bikes testen.
... wow 8o das Scott Plasma von der Messe sieht ja richtig STARK aus!
Beim Basso muss ich irgendwie an T-Mob denken.... ;) DAs Cannondale ist auch sehr schick... :gut:
oberstklink
07.09.2010, 22:32
schöne Bilder!
Bist Du das Timmelsjoch von Sölden oder von Meran gefahren?
Gruß Christoph
Von Längenfeld aus. Ein paar Kilometer vor Sölden. Von Meran aus bin ich es letztes Jahr gefahren. Ist ein bisschen unangenehmer als von Sölden aus.
August 2010, Fotoshooting für den Sponsor:
http://www.hoene.de/random/kocmo/shooting/shooting1.jpg (http://www.hoene.de/random/kocmo/shooting/shooting1original.jpg)
So,ich habe meinem Rad ein Paar Ultegra-Pedale spendiert und mir ein Paar reduzierte Shimano-Schuhe,die sollten es für den Anfang richten.
Mit dem richtigen Aussteigen aus den Pedalen hapert es allerdings noch gewaltig....
Bin im Stand,mich an einer Wand festhaltend,beinahe hingesegelt....:oops:
Ich denke ich muss mit der Einstellung noch ein bisschen probieren,wobei ich die Auslösekraft schon auf die einfachste Stufe gestellt habe kann ich es mir beim besten Willen nicht vorstellen wie man da während der Fahrt rauskommen sollte...:grb:
http://img638.imageshack.us/img638/4631/ultegraspd002.jpg
http://img713.imageshack.us/img713/8795/ultegraspd003.jpg
Beste Grüße
roman
Roman - Klickpedale und -schuhe sind das Beste, was man sich antun kann. Der Ein- und Ausstieg mag etwas gewöhnungsbedürftig sein, aber er wird Dir in Fleisch und Blut übergehen.
Tatsächlich geht das im Stand schwerer als während der Fahrt. Wenn Du auf dem Rad sitzt, hast Du von selbst mehr Spannung im Körper und drehst dort einfacher raus. Probier´s aus, roll ein wenig rum und geh´ mit beiden Füßen abwechselnd rein und raus. Und im Falle eines Sturzes lösen sich Klickpedale immer, auch bei hohen Einstellungen bei der Auslösekraft.
:dr:
Roman, wie Nico schon sagte, auf´s Rad setzen und ausprobieren. Nach ein paar mal hast Du´s drauf.
Da muss ich an meine erste Ausfahrt mit den Clickies denken. Ich hatte die weißen Look-Clickies drauf, rolle locker im Profi-Outfit auf die rote Ampel zu und merke beim Anhalten zu spät, dass da keine Riemen mehr zu öffnen sind! Morsch im Stand umgefallen, die Jungs haben schön gejohlt! :D
ehemaliges mitglied
09.09.2010, 17:16
Heute nur mal kurz für eine Probefahrt meine neuen Laufräder montiert.
Werden natürlich noch in passendem silber/weiß/schwarz umgelabelt
http://img827.imageshack.us/img827/6854/img2767z.jpg (http://img827.imageshack.us/i/img2767z.jpg/)
So, gestern noch das andere Rad bekommen:
http://www.hoene.de/random/kocmo/tt3.jpg
Morgen wird geflogen ;)
So, gestern noch das andere Rad bekommen:
Morgen wird geflogen ;)
vom rad uffe fres se oder wohin schon wieder?:D
Und ein neues Rad für 2010 geordert:
http://i53.tinypic.com/bg9zcl.jpg
Allerdings das 2011 Modell und endlich mal wieder mit Campa Super Record:jump:
:-) steht dann auch Dura Ace auf der Felge?
Schönes Rad Nico, dann wünsche ich dir bei deiner Ausfahrt nicht zu viel Seitenwind:gut:
@JoePass: ne SREM RED:D
Am Mittwoch hab ich es dann noch in mein Lieblingsurlaubsland geschafft. Bei super Wetter konnte ich auch mal wieder die klassische Runde um den Genfer See drehen
http://i56.tinypic.com/2niqfrk.jpg
http://i52.tinypic.com/wqu61j.jpg
Zwischendurch dachte ich mal ich stehe:
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Ich habe es dann aber auf den Wind geschoben
http://i54.tinypic.com/w7l93r.jpg
http://i54.tinypic.com/ou2xk6.jpg
Und wie immer habe ich vergessen, dass es zum Schluss der Tour noch 5 Kilometer hoch geht:pale:
http://i51.tinypic.com/vcxi68.jpg
http://i52.tinypic.com/vomnvb.jpg
Gestern ging es dann noch ein Tag Freeriden in Champéry (die Bilder gehören ja aber nicht hierher) und Abends wieder zurück. So schnell ist eine Woche Urlaub vorbei:ka:
So, ich bin heute früh ein Zeitfahren gefahren. 13,3km, wellig, Ziel höher als Start, zwischendrin ein Berg der vierten Kategorie der TdF. Zeit: 18:51min., Platzierung: 1. ;)
Muigaulwurf
11.09.2010, 11:35
Glückwunsch :dr:
Zum Thema Klickpedale: Bei meinem Singlespeeder gehts bergauf kaum ohne.
buchfuchs1
11.09.2010, 12:40
Glückwunsch, coole Sache. :verneig:
Nach endlosem suchen habe ich den Thread wieder gefunden! Was für ein Thread Name!
:op:
Der letzte Schnee ist weg, am Samstag starte ich meine Rennrad Saison 2011!:jump:
Yupp, so langsam kann´s wieder los gehen. Hab zwar schon ein paar mal auf dem MTB gesessen, aber auf ´ne lockere Runde mit dem Renner am Wochenende freue ich mich schon tierisch. :gut:
Auf dem MTB bin ich heute zum ersten mal gesessen. Hab mir am Freitag ein neues geholt. Das Rennrad lässt noch auf sich warten!
Oh, ein neues Bike. Was hast´n Dir geholt?
ImpulsArena
13.01.2011, 14:20
http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3832&g2_serialNumber=10
@ROLSL
Top Rennfully, viel Spaß damit. :gut:
@ImpulsArena
Um einen Crosser schleiche ich auch schon einige Zeit herum. Allerdings gibt´s wohl bei noch einem Rad im Keller richtig Stress mit der Gattin. ;( Am Wochenende war bei uns die Cross-DM, interessantes Spektakel.
klink mich auch mal ein...
Hier mal mein Sommerbike - kanns kaum noch abwarten, fahre jetzt schon seit Mitte November 2010 ununterbrochen meine Corratec-Winter********.
httpi901.photobucket.com/albums/ac213/datejust/r-l-x/IMG_4899.jpg
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i901.photobucket.com/albums/ac213/datejust/r-l-x/IMG_4899.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
Als das Wetter noch besser war...
http://img412.imageshack.us/img412/3861/cervelo.jpg (http://img412.imageshack.us/i/cervelo.jpg/)
Grüße
Peter
Hier jetzt nochmal ein Versuch, ein Bild hochzuladen...
Mein Sommer-Bike, leicht, schnell und g....l;)
http://i901.photobucket.com/albums/ac213/datejust/IMG_2169.jpg
Grüsse vom flachen Niederrhein
Dieter
Sind ja lauter Cracks hier am Start! :gut: Genau der richtige Thread um das bescheidene Wetter etwas erträglicher zu machen.
Bei mir pisst es was runter kommt und trotzdem freut es mich darauf bei 11C und Dunkelheit die 24 Km zurück zu radeln.
Ach, darf man hier auch Crosser zeigen? :jump:
http://www.hoene.de/random/kocmo/crosser1.jpg
http://www.hoene.de/random/kocmo/crosser2.jpg
:)
Mach ruhig Nico. Gegen die Dinger bin ich zum Glück immun!
Dann bist Du nie gefahren :D
Nein bin ich wirklich noch nie gefahren!
Und aus reinem Selbstschutz werde ich es auch nicht versuchen!
Fast ein Crosser und mit dem Ding hatte ich schon ordentlich Spaß. 29er-Erlkönig von Rotwild.
http://img217.imageshack.us/img217/6953/erlknig1024.jpg (http://img217.imageshack.us/i/erlknig1024.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Sieht scharf aus das Teil!
Aber ich setzt mich mal lieber nicht auf sowas. Wobei ich hab ja jetzt ein Rotwild über. Vielleicht kan man daraus was machen.
Wie findest du die 29er?
Hm, ich bin eher Traditionalist, bei mir muss das MTB 26" sein. Mir gefällt bei den 29er das Gesamtbild nicht, auch wenn sich die Bikes super fahren lassen. Ist halt wieder mal ein neuer Hype. Carbon ist mittlerweile verbreitet genug im MTB-Bereich, da macht man jetzt einen auf Twentyniner. Der Konsum muss angekurbelt werden. ;)
Der Prototyp oben hat sich eher gefahren wie ein Crosser. Ausserdem war der Bock bretthart, da Alu-Rahmen und Starrgabel, nix Federung. Trotzdem hat das Rad spaß gemacht. Das sind so Heizkisten, da fährste immer ´nen Tacken flotter durch´s Gehölz. :D
Ich hatte im September das Vergnügen ein Scott Scale 26 und das selbe Rad als 29 in Port du Soleil zu testen! Mir war das 26 deutlich lieber. Mal sehen wie lange das mit den Twentyniner geht.
Gehört zwar nicht hier her aber ich finde den MTB Thread gerade nicht.
Hab gestern Abend meine alten XTR Pedale zerlegt. Jetzt müsste heute noch was neues her.
Die Frage ist bei XTR bleiben oder umsteigen. Wenn ja auf was. Taugen die Crank Brothers was. Und wenn ja ist der Aufpreis zu den EGG Beater 11 gerechtfertigt. Vom Gewichtsunterschied mal abgesehen! Andere Alternativen??
Rolexplo
29.01.2011, 11:02
Hallo Lars,
Du brauchst bei den zwei letztgenannten doch andere Schuhplatten, oder nicht.Das wäre dann bereits der erste Ausscheidungsgrund.
Der zweite wäre folgender. Ich habe auf meinem MTB und RR die selben Pedalen , nämlich XT.Kann dann mit meinen Schuhen beide Räder fahren.Ich bin froh darüber auch mal mit meinen Radschuhe ein paar Meter laufen zu können ohne rumzueiern.Deshalb werde Ich auch nur SPD fahren.
Was ging an Deinen Pedalen kaputt??
karlhesselbach
29.01.2011, 11:08
Bei Shimano bleiben :D
Bei Shimano bleiben :D
Jepp!
Überzeugt!werden wieder xtr!
Sable!
So ich habe fertig für heute! 5 Radläden durch und keiner hatte ein XTR Pedal!
Jetzt brauch ich erst mal einen Burger!
@Rolexplo: Die Achse ist aus dem Gehäuse gebrochen. Ist aber ok. Das Pedal hatte schon ein paar Kilometer auf dem Buckel und so fürsorglich bin ich damit auch nicht umgegangen. Öfter mal aufgesessen usw. Von daher bin ich wirklich zufrieden.
Ha, da können wir heute Abend in HD drüber quatschen. Kommen ja einige Radler. :jump:
Endlich habe ich ein Gesicht zum yeti!wenn ihr mal wieder zum mtb fahren in den Schwarzwald kommt gib Bescheid!
Wird gemacht. Der Schwarzwald ist ein geniales Revier. :gut:
Suchst jetzt eigentlich noch ein paar XTR-Pedale?
Ne der Hesselbach hat es gerichtet!
Heute frei und vorhin bei -5° mal 1 1/2 Stunden auf der Straße gerollt. Leck´s, was war das frisch. Natürlich noch 4 km vor Rückkehr über ´ne Glasscherbe gehobelt und zack, platt. Shice egal, den Rest platt nach Hause geeiert, wollte nicht beim Schlauch wechseln am Straßenrand erfrieren. :D
Ich bin heute Morgen mit dem Rennrad ins Büro gefahren! Bei -6C inzwischen ist die Sonne weg und es hat minus 7! Ich freu mich schon auf die Heimfahrt:kriese:
Mir wars heute zu kalt! ;-)
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Uhren-Fan
25.02.2011, 13:47
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Ich geb es ja zu ich finde mal wieder den MTB Thread nicht. Darum hier ein paar Eindrücke vom letzten Wochenende.
Nach gefühlten 100 Jahren ohne Radrennen hat mich ein Freund überredet in Kirchzarten beim MTB Marathon mit zufahren. Ein Team von vier Mann war schnell gefunden und ein Sponsor noch schneller :rolleyes: :D
Als Ziel hatten wir die Marathon Distanz mit 77km und knapp über 2000 Hm.
Zielsetzung war eine Zeit knapp unter 4 Stunden, welche uns unter die besten 5 der Mannschaftswertung bringen sollte. Seit Januar wurde trainiert der Ein oder Andere von uns Stand zwischenzeitlich auch mal bei einem Marathon auf dem Siegertrepchen. Alles in allem sind wir sehr optimistisch ins Wochenende gestartet.
Auf der Anreise nach Kirchzarten kam dann die erste Hiobsbotschaft. Andrej unser bester Fahrer darf wegen Mandelentzündung nicht starten. Aus der Traum von der Teamwertung.
Trotzdem gingen wir am 19.06.2011 um 8.15 Uhr an den Start. Da wir aus dem Mannschaftsblock starten durften entging uns das gedränge vom Massenstart in den hinteren Blöcken.
Entspant starteten wir aus der ersten Reihe.
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Zufällig haben wir noch Freunde von uns, die dieses Jahr über das MTB Magazin für Alpecin fahren getroffen.
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Bereits am ersten Berg ging der Mist los. Es fing an zu regnen und die Temperaturen vielen auf knapp 4C. Zwischenzeitlich kam noch Hagel und Sturm dazu.
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Nach ca. 25km ging der Mist los. Kettenklemmer bei einem Fahrer nach 10 MInuten mit kalten Fingern hatten wir die Kette wieder frei. Nach weiteren 20 km ist das Schaltwerk dann abgerissen. Nach kurzer Diskusion waren wir dann nur noch zwei Fahrer.
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Wir haben es dann gemütlich angehen lassen.
Nach 5.07 waren wir dann im Ziel. Es war eine riesen Sauerei aber trotzdem hat es richtig Spaß gemacht.
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Am meisten Sorgen habe ich mir aber unterwegs um meine Freundin gemacht, die sich Samstags spontan für das Rennen angemeldet hat.
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Foto von Andrej Birg
Auch sie hatte richtig Spaß. In Zukunft werden wir uns zusammen Anmelden:jump::jump:
ehemaliges mitglied
21.06.2011, 17:02
Klasse Lars !!!! Habe grad nen Roman über ne Transalp-Teilnahme gelesen....... langsam kriege ich auch Lust auf Rennen......
Danke Tom! War der Roman gut? Titel?
babablau
21.06.2011, 20:34
Hallo,
fährt jemand von euch dieses Jahr beim Frankenwald-Radmarathon mit ?
Ich hab mich zusammen mit meiner Praline angemeldet?
Grüße
Marco
ehemaliges mitglied
21.06.2011, 21:28
Der da wars:
http://www.amazon.de/Held-Sonntag-Mountainbike-Roman-Henri-Lesewitz/dp/3768852644
Las sich für seine 12 € ganz unterhaltsam.
Signore Rossi
21.06.2011, 21:31
Meine Fre*se 8o... hast Du den Schlamm mit 'nem Hochdruckreiniger abmachen müssen? :grb: ;)
Scheint ja echt Spaß gehabt zu haben! Danke fürs Teilhaben lassen! :gut:
Den Dreck finde ich sogar heute noch in den Ohren und weis Gott wo! Aber hat richtig Laune gemacht!Tom,danke für den Lenk!
Signore Rossi
21.06.2011, 22:17
Und im Gegensatz zu Dir sieht die Yvonne selbst mit Schlamm im Gesicht gut aus! :bgdev:
Und das obwohl sie über den Lenker abgestiegen ist und aussieht wie nach einer kneipenschlägerei!
Kneipenschlägerei :jump:
Hey, klasse Aktion, Lars, und schöne Bilder :gut: Freut mich, dass Ihr alle Spaß hattet :)
Hallo Lars,
tolle Veranstaltung die ihr da durchgezogen habt. Und 2000 hm ziehen schon ordentlich Saft aus den Beinen, Hut ab. :verneig:
Euer Event ist auch ein Paradebeispiel für die Unwägbarkeiten bei MTB-Veranstaltungen. Mieses Wetter und technische Defekte werfen schön geplante Zeiten ruckzuck über den Haufen. :wall::bgdev:
Ich bin nach jahrelanger Abstinenz im August im Wallis bei der Cristalp mal wieder am Start. Landschaftlich immer wieder ein Hochgenuss!
Wenn alles klappt sehen wir uns dort Diethelm. Ich schwanke noch zwischen 68 und 93 km.
Ich bin an Christi Himmelfahrt mit einem Freund die 125 km Runde als 1,5 Tagestour gefahren. Da geht es mal richtig rund.
Wäre cool Lars. Wir fahren die 68er-Runde. Mein Spezi ist dort das erste Mal dabei und wir wollen das Ding Seite an Seite fahren. Und he, das Profil ist auch bei der 68er alles Andere als langweilig! ;)
ehemaliges mitglied
22.06.2011, 19:42
Und im Gegensatz zu Dir sieht die Yvonne selbst mit Schlamm im Gesicht gut aus! :bgdev:
und erst recht ohne Schlamm im Gesicht....... :D
Rolexplo
23.06.2011, 14:09
Wollte ich noch vom letzten Pfingstwochenende hochladen.
:]
Vom Niederrhein über Belgien-Luxemburg durch die Ardennen -Trier-Aachen-zurück über Adenau zum Ziel.
https://lh6.googleusercontent.com/-HcUEr4b17m0/TgMqTDlmU-I/AAAAAAAAABw/Ar3x6NDcNiU/s512/P1030141.JPG
mit einigen Höhenmetern
https://lh4.googleusercontent.com/-NEuSFUsU8dU/TgMqT5-x4xI/AAAAAAAAAB0/sS8UXsHE7ow/s512/P1030145.JPG
8o Mein Respekt Jörg. Da hast Du aber ´nen mächtigen Riemen abgerissen! :verneig: War das eine organisierte Fernfahrt oder eine private Aktion?
Rolexplo
24.06.2011, 13:53
Ja stimmt Yeti,
Ist organisiert.Die Strecke wird vorgegeben und muß innerhalb von 40 Std. ( bei freier Einteilung der Pausen ) gefahren werden.
http://www.audax-randonneure.de/
Die große Fahrt (das älteste Radrennen der welt wofür ich nun seit drei Jahren trainiere ) rückt immer näher.
Im August Paris-Brest-Paris 1220 km in 90 Std. Das Highlight in meinem Radsportsleben.
Nicht schlecht Jörg. Sieht nach einer schönen Runde aus!
Auf deinen Bericht von Paris-Brest-Paris bin ich mal gespannt.
Heute mal wieder einen kleines Marathon Rennen bestritten. Skizunft Calmbach:http://www.skizunft-calmbach.de/radsport/event/strecke.html
Bei bestem Rennwetter ging es auf den 16,6 km langen Rundkurs. 3 Runden mussten gefahren werden. Jede Runde hatte knapp 330 h.m.
Teilnehmerzahl war auf 200 begrenzt. Also eine schöne überschaubare Angelegenheit. Etwas ganz anderes als Kirchzarten vor 14 Tagen. Heute ging es richtig rund.
http://i54.tinypic.com/2ildgrl.jpg
Startaufstellung
http://i55.tinypic.com/20uabrc.jpg
Ein paar Eindrücke von der Streck. Jede Abfahrt endete in einer 180 Grad Kurfe. Also runter bremsen auf null. Und dann wieder Berghoch.
http://i51.tinypic.com/91a07l.jpg
http://i56.tinypic.com/90v9l1.jpg
Nach knapp 2 Stunden, war der Spaß leider schon wieder vorbei:
http://i56.tinypic.com/5jz0op.jpg
Ein Freund von mir. Dürfte bei ca 1.52h ins Ziel gekommen sein.
http://i51.tinypic.com/5jtkdw.jpg
Zehn Minuten später habe ich es dann auch geschafft.
Alles in allem war es ein tolles Rennen. Super organisiert und richtig gemütlich (als nicht das Rennen an sich)!
Rolexplo
03.07.2011, 20:06
Hallo Lars
Wenn man noch bedenkt, dass man die Abfahrten ( wo man etwas für seine Durchschnittsgeschwindigkeit machen kann ) nicht mit einem Rennrad bzw. auf Asphalt vergleichen kann, ist dein gefahrener Schnitt beachtlich.
Aber Du bist ja noch jung ;)
Ich fahre nächsten Freitag MTB.Aber gaaanz flache Strecke.Dafür aber die Nacht durch.Hoffentlich wird es wärmer und trocken, dann wird es richtig g**l.
Mein Gott Lars, was seid ihr für unentspannte Heizer! :D Ein knapper 25er Schnitt ist im MTB-Bereich schon ´ne Ansage. :gut:
Es war mal wieder kalt und vom Rumeiern wird es halt nicht warm:ka:
Dummerweise hatte ich noch mein 39er Blatt montiert und mit dem kommt man beim DH einfach nicht vorwärts. :wall:
daytonasub
17.07.2011, 22:45
ich habe mir nach 10 Jahren Radabstinenz, die gesundheitlich bedingt war, auf meine alten Tage einen mega
Carbon Renner gekauft, ein Canyon Ultimate CF SLX Pro mit Campa Record 11 fach Gruppe und dem Alter geschuldeter Compact Kurbel, Mavic Ksyrium SR Laufräder. Das ist meine 1. Campagruppe optisch viel schöner als die Dura Ace, aber vom Schaltkomfort ist Shimano unschlagbar.
Ich bin noch keinen besseren Rahmen gefahren, das Ding wiegt unter 7 kg und ist absolut verwindungssteif, der limitierende Faktor ist leider der Fahrer, ich habe am Berg ca 30% meiner früheren Leistungsstärke eingebüßt. Da nützt auch das beste Material nichts.
Gruß
Frank
Macht nichts Frank! Das kommt mit der Zeit alles wieder! Die Hauptsache ist doch, e macht dir Spaß! Stell ruhig ein paar Bilder ein! Dann nimmt der Thread mal wieder an fahrt auf!
Schon im "Ich hab grade was gekauft - Thread" gezeigt:
Ein Fahrrad:
http://i173.photobucket.com/albums/w60/walkuere_photos/b9572a50.jpg
Und jetzt auch Pedale & Schuhe:
http://i173.photobucket.com/albums/w60/walkuere_photos/3534340e.jpg
Das erste Mal Klickpedale und gleich mal auf die Nase gelegt - gottseidank ohne Zuschauer ;)
Frank
Das erste Mal Klickpedale und gleich mal auf die Nase gelegt - gottseidank ohne Zuschauer
Tolles Gefühl, wenn man den Punkt des Umfallens erreicht hat und merkt, verdammte hacke, jetzt leg ich mich im Zeitlupentempo um! Und Du kannst nichts mehr machen! Bei meinem ersten und einzigen Mal hatte ich ordentlich Zuschauer, war an einer Ampel auf ´ner Hauptstraße! :weg: :D
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