Sie muss her, die Daytona - nur welche nehmen?

[neunelfer]

So, lange habe ich mich vor dem größten Mythos gedrückt, der Daytona. Der Funke sprang nicht so recht über. Aktuell macht mich die Uhr ab immer mehr an, will jetzt auch eine haben.

Die Frage ist nur, welches Modell? Lieber eine 16520, oder eine 116520? Und schwarz oder weiß?

Meine aktuellen Favoriten sind die 16520 in weiß mit SEL, oder eine 116520 mit Racing dial...

Welche würdet Ihr euch kaufen? Gerne auch mit kaufanregenden Bildern... ;)

[habepe]

Hallo Christian,

ich habe beide.
Eindeutig mehr Charme hat die 16520.
Hat mich aber nicht davon abgehalten, später auch noch die andere anzuschaffen.

Ansonsten gibt es auch eine schöne schwarze 16520 im SC von EX-Omega.

[Joni123]

Ich würde 'ne vierstellige nehmen, auch wenn du dafür natürlich etwas tiefer in die Tasche greifen musst.

[scubadentist]

Weißes Blatt find ich super!


http://666kb.com/i/ca8n2la5xe6ush6wy.jpg


http://666kb.com/i/ca8n33u9lpzaepp36.jpg

Gruß, Thorsten

[neunelfer]

Vierstellige sind definitiv raus. Hatte schon 4x eine Speedy, die ist wegen dem Handaufzug immer wieder gegangen. Also es MUSS Automatik sein.

[ulfale]

Kaufanregende Bilder hab ich mangels Uhr keine, aber für mich ist ganz klar die 16520 die charmantere Daytona! Ob weiß oder schwarz...hm...das lass ich offen!

[Signore Rossi]

116520 natürlich! ;)

Alleine schon wegen Band und Schließe!

[banzaff]

In diesem Fall kann es nur 16520 A oder P Serie sein.

SEL und bei einer evtl. Revision kein Stress mit Tritium und trotzdem schön. Mehr als schön. :)


http://i.imgur.com/xG5Tv.jpg

[1325fritz]

Dazu würde ich dir Raten....................16520, A Serie, SEL und dann noch mattes Band dran. ;)


http://i1050.photobucket.com/albums/s407/1325fritz/dc105be27453e484ebbda6f97cb5305e.jpg

[AndreasL]

4 oder 6 stellig. Also wäre die 116520 in schwarz meine Empfehlung.

[ReneS]

Ich habe in letzter Zeit beide in schwarz und weiß probieren dürfen und finde die 116520 haptisch wesentlich wertiger.
Die Uhr schmiegt sich ans Handgelenk und hat ein tolles Gewicht.
Für die 16520er muss man glaube ich ziemlich Rlex-affin sein, bei mir ist der Funke nicht übergesprungen.
Letztendlich war mir die D aber allgemein zu klein X(

Wenn ich kleinere Handgelenke hätte auf jeden Fall eine 116520 mit weißem Blatt und einem Racing Dial dazu :gut:

[stevi0007]

für mich die Zenith in schwarz
http://i53.tinypic.com/2rh1a9d.jpg

und die Neue mit dem"Racing Dial"
http://www.abload.de/img/2222jrupv.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=2222jrupv.jpg)

[-CD-]

4 oder 6 stellig. Also wäre die 116520 in schwarz meine Empfehlung.

+1

[Andi S. aus V.]

Ich bin der gleichen Meinung wie du selbst und einige meiner Vorredner: 16520 mit SEL und weißem Blatt. Die hat mir auch schon seit langem gefallen, aber vor ein paar Jahren war ich nicht bereit, für eine Uhr annähernd das doppelte zu bezahlen, was sie einmal neu gekostet hat. Habe mich damals dann für eine sehr schöne 16528 entschieden, die natürlich noch deutlich teurer war, aber halt kein Aufpreis sondern deutlich günstiger als der Neupreis. Letztes Jahr habe ich dann doch noch zusätlich eine 16520 mit SEL und weißem Blatt gekauft. Ich mag beide Uhren sehr und habe beide Käufe auch nie bereut.

[Fabiansky]

Wenn, dann eine weiße 16520. Die andere geht gar nicht.

Meine Prophezeiung: Du kaufst Dir eine und nach spätestens 8 Wochen geht sie Dir auf den S*ck.
Warum?
- Kein Datum (naja)
- fummelige Schraub-Drücker
- die breite Lünette macht die Uhr irgendwie klein und unstimmig
- die Lünette ist ultra kratzempfindlich und sieht ruck-zuck abgeranzt aus

Just my 2Cents

[stylus1_de]

Was sonst? Natürlich 116520 in weiß:gut:
http://i48.tinypic.com/x1bo5x.jpg

[habepe]

Vierstellige sind definitiv raus. Hatte schon 4x eine Speedy, die ist wegen dem Handaufzug immer wieder gegangen. Also es MUSS Automatik sein.
Also, wenn ich mir ne PN leisten könnte, würde mich das Kurbeln nicht stören;)

[TMG]

Ich persönlich rate zur 16520, natürlich mit WD!
Wegen der Serien kann ich Dir keinen Tipp geben, aber davon stehen ja schon einige da.

Die 6-stellige begeistert mich immer von der Haptik, aber das Blatt ist nicht meins.

[sausapia]

Mir gefallen beide,
die 116520 mit schwarzem Blatt, die 16520 in weiß.
Mein Favorit ist aber definitiv die 16520
http://img26.imageshack.us/img26/5823/16520klein.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/16520klein.jpg/)

[Signore Rossi]

Was sonst? Natürlich 116520 in weiß:gut:

Ach komm, schwarz ist jetzt auch nicht soooo schlecht... ;)

http://i39.tinypic.com/1128j28.jpg

[habepe]

Stimmt:gut:

[sausapia]

Ich bleibe dabei: weiß 16520 und schwarz 116520 =)

[neunelfer]

Also mir reicht eine, daher heißt es leider entweder..oder.. ;)

[Alessandro]

....dann ne 116520 mit Racing.

[ducsudi]

Ich hab eine schwarze 16520 mit SEL und eine schwarze 116520.

Die 116520 ist durch das massive Band und die Schliesse deutlich wertiger.

Beide sind mordsmässig schlecht abzulesen.

Bei der 116520 ist es durch die breiteren Zeiger etwas angenehmer.

Die Stopfunktion habe ich bislang nie genutzt.

Geplant ist ein Umrüsten der 16520 auf ein weisses und der 116520 auf ein slate arab.

Das wären auch die aktuellen Vorschläge für eine Neuanschaffung.

Das Racing Dial gefällt mir nicht so gut, da das Blatt halt nicht reinweiss ist.

[schnitzersl]

Hallo Christian,

die 116520 mit Racing Deal hat schon was....
Wenn es "nur" die eine sein soll, würde ich derzeit auch zur 116520 tendieren.

Gruß
Martin

[Hannes]

Ich würde rein optisch immer zu der 16520 tendieren. Egal ob schwarz oder weiß.

Aber das soll Dich mitnichten beeinflussen ;)


http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/16520/16520_1584.jpg

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/16520/16520_1692.jpg

[old.school]

Hallo Christian,

eine Uhr ohne Datum ...?

Dann nur mit Panda-Dial!
http://img40.imageshack.us/img40/1323/sam5223v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/sam5223v.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Beste Grüße,
Dirk

[ehemaliges mitglied]

für mich nur 6 stellig, mag die mittige sekunde lieber. blatt racing oder slate.

[[Dents]Milchschnitte]

Mir gefällt die 116520 wegen dem neuen Band mit der fantastischen Schliesse einfach besser. Haptik ist sehr wichtig für mich, und da habe ich bei einer 116520 das gefühl das deutlich wertigere Spielzeug in der Hand zu haben.

Mit dem Racing Dial ist das so ne Sache. Auf Bildern finde ich es extrem schön. Einfach Hammer wenn das Bild gut gemacht ist. Darum hab ich mir umgehend nach dem Kauf meiner neuen schwarzen Daytona eines besorgt. Und zwar zweimal. Das erste war ein wenig ivory/cremefarbener als ich es wollte. Auf RLX Treffen ist mir ja schon aufgefallen, dass es unterschiedliche Weisstöne bei diesem Blatt gibt. Das zweite war dann deutlich weisser.......

.....leider hat es für mich sehr schnell den Reiz verloren und daher ist meine Daytona wieder schwarz und das Blatt wieder weg.

EDIT :Und genau hier im Bild vom lieben Dirk liegt das Problem für mich.....


......So sah sie am Arm für mich in 90 % der Fälle aus, und nicht so genial wie auf Percy/Hannes Bildern. Und so gefällt es mir leider NICHT!


Hallo Christian,

eine Uhr ohne Datum ...?

Dann nur mit Panda-Dial!
http://img40.imageshack.us/img40/1323/sam5223v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/sam5223v.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Beste Grüße,
Dirk

[löwenzahn]

Hallo Christian,

die Daytona ist ein Klassiker. Go for it.

Der Charme 5-stelliger Daytonas ist unerreicht. Die Haptik und Technik des neuen Armbandes und der Schließe einer 6-stelligen Daytona ebenfalls.

IMHO würde ich zu der 6-stelligen greifen. Eine Neuuhr die Deine Geschichte erzählt.

Das Racing Blatt ist super. Allerdings....so ganz original ist´s ja nicht. Sieht trotzdem super aus.

Die Ablesbarkeit, da hat der Sudi recht, ist suboptimal - egal bei welcher Daytona.

LG

Michael

[Passionata]

116520 mit WG blatt

[StefanS]

Sehe ich auch so, wenn dann eine 16520 mit festen Bandantössen mit weißem ZB, oder eine 116520 mit weißem racing dial egal ob original oder nicht, optisch die beste Wahl!!
Auf jeden Fall wenn 116520, dann die letzte Version mit der neuen Schließe!!
Nur wird es halt immer schwieriger so ein RD ZB zu bekommen....

[Vintage George]

116520 Black und NUR ab Bj. 2009
http://i1115.photobucket.com/albums/k546/suligeo/FD219666-979C-430C-8E38-6A8850880998-2463-0000049A527A1C74.jpg

http://i1115.photobucket.com/albums/k546/suligeo/2BDF9DC2-119C-4A65-B629-B9C0808AFEBB-2463-0000049A7E134D00.jpg

[Signore Rossi]

Also wenn das letzte Bild nicht ausreicht zum endgültigen Anfixen... ;)

[DS-XELOR]

Wenn überhaupt eine D, dann käme für mich nur eine 116509 Panda in Frage.

[1325fritz]

Ich würde rein optisch immer zu der 16520 tendieren. Egal ob schwarz oder weiß.

Aber das soll Dich mitnichten beeinflussen ;)


http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/16520/16520_1584.jpg

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/16520/16520_1692.jpg

Also, wenn die Bilder nicht beeinflussen, dann weiß ich auch nicht??? :ka:

Klasse Hannes.............und ich nehm trotzdem die weiße siehe Post Nr. 9. ;)

[Kai_Krone]

....dann ne 116520 mit Racing.

+1 :gut:

[[Dents]Milchschnitte]

Eine 16520 käm für mich als Zweit-Daytona in Frage........ nur muss man ersteinmal so ein schöne wie auf Hannes Bildern finden. Sehr viele Angebote sind dann doch sehr vermackt oder poliert und mit viel Stretch. Und dafür geb ich nicht so viel geld aus.

[Anatol]

Ich habe bereits 3x 116520 und 5x 16520 gehabt. Man MUSS eigentlich eine haben, aber wenn man sie hat, dann ist man auch nicht zufrieden.

Mein Fazit:
Die 116520 lebt von ihrem Uhrwerk und Band. Sonst ist sie mir zu poliert und das Blatt zu klobig.
Die 16520 ist herrlich, das Werk muss aber geservicet sein, da sonst die Drücker stecken bleiben können etc. Bei der 16520 finde ich die frühen mit umgedrehter Sechs sehr schön. Jetzt habe ich eine 16520 A-Serie, die für mich der beste Kompromiss aus alt und neu ist. Ungeschliffen, komplett: die bleibt jetzt.

Die weissen Blätter sind mir viel zu langweilig bei der Daytona! Farblos und schlecht ablesbar.

Die "Racing"-Blätter sind in silber und mattschwarz recht nett, aber ich habe ein Problem mit den grossen radialen Zahlen, die aus meiner Sicht im Konflikt sind mit der Lunette, auf der die Zahlen horizontal sind. Passt bei den weissgoldenen Lunetten besser. Das "Panda"-Racing-Blatt ist für mich noch schlimmer als die normalen weissen: keine schöne Farbe.

Viel Spass mit der Suche! Zur Ruhe kommt man ohnehin erst, wenn man eine Handaufzug-Daytona hat!

[sausapia]

Ich finde/fand die 16520 von Peter (Ex-Omega) für 7.990,- ziemlich genial, die er gestern in den Sales Corner stellte. Jemand aus dem Forum offensichtlich auch, denn sie ist schon "on hold".....

[[Dents]Milchschnitte]

Die "Racing"-Blätter sind in silber und mattschwarz recht nett, aber ich habe ein Problem mit den grossen radialen Zahlen, die aus meiner Sicht im Konflikt sind mit der Lunette, auf der die Zahlen horizontal sind. Passt bei den weissgoldenen Lunetten besser.


OMG, That´s it!!!
Und ich hab mich immer gefragt warum die Blätter bei den WG Versionen irgendwie "stimmiger" rüberkommen......

[JoeBlack1822]

Also wenn das letzte Bild nicht ausreicht zum endgültigen Anfixen... ;)

Das fixt sogar mich an! Und dabei will ich doch gar keine haben...;)

[sausapia]

Ich fixe mal wieder mit :D
http://img26.imageshack.us/img26/8778/lforum2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/lforum2.jpg/)

[Bollinger]

Hallo,
ich hätte es bis vor ein paar Tagen nicht gedacht. Klar hat mir die 116520 immer schon gut gefallen. Ich konnte sie mal bei einem Grauhändler sogar mit weissem und schwarzem Zifferband bewundert. Aber das war damals nicht die Zeit dafür..... irgendwie.

Jetzt kam ich bei einem Konzi zufällig vorbei und da lag sie, 116520 weisses Blatt.
Einfach im Fenster? Habe ich was verpasst? Daytonaschwemme?

Ums kurz zu machen es wurde ein "Spontankauf". Ich hätte nienieniemals vorher gedacht so einen Spontankauf zu tätigen. Zustand: Unzurechnungsfähig, ganz klar.
Leute, vorsicht, das ist krankhaft! Glaubt mir.

Was mich gewundert hat war die Seriennummer. KEINE Random, beginnend mit "L"??

[Hannes]

Was mich gewundert hat war die Seriennummer. KEINE Random, beginnend mit "L"??

Das kann nicht sein.
Ich denke mal, nach dem L kommen noch 7 Stellen und somit ist es eine neue Seriennummer.

Und ja, es wurden in diesem Jahr weitaus mehr Daytonas ausgeliefert als gewohnt.

[EX-OMEGA]

Ich finde/fand die 16520 von Peter (Ex-Omega) für 7.990,- ziemlich genial, die er gestern in den Sales Corner stellte. Jemand aus dem Forum offensichtlich auch, denn sie ist schon "on hold".....

Danke Frank, die war auch Oberhammer zu diesem Preis. Und es war nicht "jemand", sondern gleich 3 Member die sich fast zeitgleich gemeldet haben. Heute muss ich sondieren, denn der Erstkäufer hat noch ein kleines "Frachtproblem".

Nach dem Holdstatus kamen noch mehr Anfragen, aber meistens von Membern, die nicht vorher Fragen "...welche nehme ich..." ;)

Wollte auch nicht gross auf meine hinweisen und möchte auch dem TS keine grossen Empfehlungen aussprechen, aber die schönsten Daytonas sind nun mal die Handaufzugsdaytonas. Möchte man sich (noch) nicht an so einem Vintage-Abenteuer wagen, würde ich auf jedem Fall die Zenithversion bevorzugen. Die Argumente mittels Bilder hat Hannes ja auch schon gegeben.

Und wenn ich eine schwarze suchen würde, dann doch eine schöne patinierte, die hat Vintagecharme und sieht nicht all zu schmuckig aus. Aber wie immer im Leben ist alles Geschmacksache.

Hier mal ein paar Bilder von "Handaufzügen":

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20068&d=1356860254

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=19907&d=1356352140

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=15782&d=1345269867

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=19944&d=1356362089

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=19941&d=1356362089

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=19212&d=1354369443



Und hier ein paar 16520 Bilder

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=17356&d=1349115724

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=17332&d=1349106348

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=12456&d=1333889182

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=12457&d=1333889182

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=18217&d=1351408732

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20073&d=1356868415

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20072&d=1356868415

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20074&d=1356868537

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20075&d=1356868537




Von den neuen Modellen habe ich alles schon probiert, bis auf die 116509 mit Slatedial. Das weisse Racingdial fand ich immer toll und wahnsinnig spannend. Aber irgendwie wirkt es auf mich nach einer Zeit zu unruhig.

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20079&d=1356868802

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20076&d=1356868774

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20077&d=1356868774

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20078&d=1356868774



Eine "normale" schwarze 116520 geht für mich so gar nicht, ist mir irgendwie zu schmuckig und zu geleckt, aber auch das ist Geschmacksache, sicherlich ne tolle Uhr, auch technisch perfekt, aber nichts für mich.

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20080&d=1356868973

http://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=20081&d=1356868973

[Bollinger]

Das kann nicht sein.
Ich denke mal, nach dem L kommen noch 7 Stellen und somit ist es eine neue Seriennummer.

Und ja, es wurden in diesem Jahr weitaus mehr Daytonas ausgeliefert als gewohnt.

Hi Hannes,

ja, nach dem "L" kommen 7 Zahlen. Ich dachte die Randomnummern haben immer mehrere Buchstaben.

[Hannes]

Nein, sie haben aber mindestens einen.

[habepe]

Was mich gewundert hat war die Seriennummer. KEINE Random, beginnend mit "L"??

Was bedeute eigentlich RANDOM ??? :grb::grb:

[habepe]

Was mich gewundert hat war die Seriennummer. KEINE Random, beginnend mit "L"??

Was bedeute eigentlich RANDOM oder Random-Nr. ??? :grb::grb:

[J-1966]

Die weissen Blätter sind mir viel zu langweilig bei der Daytona! Farblos und schlecht ablesbar.

Die "Racing"-Blätter sind in silber und mattschwarz recht nett, aber ich habe ein Problem mit den grossen radialen Zahlen, die aus meiner Sicht im Konflikt sind mit der Lunette, auf der die Zahlen horizontal sind. Passt bei den weissgoldenen Lunetten besser. Das "Panda"-Racing-Blatt ist für mich noch schlimmer als die normalen weissen: keine schöne Farbe.
....
Genauso ist es! Ich hatte die 116520 WD, welche mir schon nach kurzer Zeit schlichtweg zu langweilig und zu schlecht ablesbar war. Das silver-arab passt da viel besser (da es je nach Lichteinfall andere Farbschimmer hat)! Allerdings konfligieren alle mit der Stahl-Lünette!!

[Hannes]

Was bedeute eigentlich RANDOM oder Random-Nr. ??? :grb::grb:

Hier wird Dir geholfen =)

http://www.r-l-x.de/forum/showthread.php?t=98794

[ehemaliges mitglied]

(...) Wollte auch nicht gross auf meine hinweisen (...)
Dann kannst Du Deine unauffällige Signatur ja nun rausnehmen. ;)

BTT: Optisch gefällt mir die 16520 am besten; haptisch die 116520. Ich würde eine Daytona immer in weiß nehmen ... mit schwarzen ZB hat die Hausmarke bekanntlich ein weitaus größeres Portfolio.

http://www.abload.de/img/daytona4grg4.jpg

[hallolo]

Ich werfe nochmal ein anderes Blatt in die Ründe, welches mir persōnlich sehr gut gefāllt...

Haptisch, da stimme ich Darran zu, ist die 116520 am wertigsten.

20089

[habepe]

Hier wird Dir geholfen =)

http://www.r-l-x.de/forum/showthread.php?t=98794

Danke Hannes :gut:

[[Dents]Milchschnitte]

Alles Kindergeburtstag hier.

Der liebe Werner toppt mal wieder alles.....

http://img233.imageshack.us/img233/7525/d116520mitpavezb2.jpg

[TMG]

Für 2 Sec. nahm ich an, Olli seine hätte ein Datum...

;-)

[Monk]

Guten Abend!
Ich würde mir eine 116520 in WD oder BD holen. Mein Geschmack wäre WD. Preis / Leistung super.
Da kannst Du m.M. nichts falsch machen. Die Älteren verrantzen Möhren sowie sog. Vintage Uhren finde ich grenzwertig.
Grenzwertig zwischen Schön mit Patina+Charme der alten Tage und überzogen viel zu teuerer! Blechschrott mit bröseligem Tritum, fleckigen ZB etc..
Es werde ja teilweise Preise aufgerufen, wo man schon für eine 4-stellige Stahl Daytona 2 Vollgold 6-stellige erhält ?!?!?
Und dann noch Handaufzug.

[TMG]

das stimmt zwar, Adrian, aaaaber:

Es wird auch für ein alten Sportwagen teilw. mehr bezahlt, wie für neue. Auch manch alte Villa kostet mehr, als ein verglb. grosses neues Haus.

Kommt halt immer auf den individuellen Geschmack an.

Aber soll jetzt keine Grundsatzdiskussion werden...

(Bei Frauen verhält es sich meist anderesrum: Bei neueren investiert man mehr! ;-) )

[Signore Rossi]

Verflixt! Jetzt bin ich selbst wieder angefixt auf so ein Racing Dial... :motz: ;)

[Rolex 24]

am besten beide _ wegen des verschlusses die 116520 .

[EX-OMEGA]

Guten Abend!
Ich würde mir eine 116520 in WD oder BD holen. Mein Geschmack wäre WD. Preis / Leistung super.
Da kannst Du m.M. nichts falsch machen. Die Älteren verrantzen Möhren sowie sog. Vintage Uhren finde ich grenzwertig.
Grenzwertig zwischen Schön mit Patina+Charme der alten Tage und überzogen viel zu teuerer! Blechschrott mit bröseligem Tritum, fleckigen ZB etc..
Es werde ja teilweise Preise aufgerufen, wo man schon für eine 4-stellige Stahl Daytona 2 Vollgold 6-stellige erhält ?!?!?
Und dann noch Handaufzug.

Schade, dass immer wieder diese Diskussionen aufkommen. Ob etwas zu teuer ist, liegt immer in der Bewertung des Käufers bzw. bei Vintage des Liebhabers. Und so etwas "Blechschrott" und "verranzt" zu nennen, finde ich nicht die feine Art :flop:

Es gibt Menschen die geben für ein moderen Kunst oder antike Möbel höhere Beträge aus und begründen das auch nicht mit dem Metarialwert. Dazu gehört schon eine Menge Passion, emotionaler Verstand und Leidenschaft dazu. Manche Menschen entwickeln dies, manche nicht. Ist nicht weiter schlimm.

Aber ich sage mir immer jedem seine Meinung, nur wie man sie kund tut, darüber sollte man mal nachdenken lieber "Monk".

Dieses Forum ist ein Forum gegenseitiger Wertschätzung, dies gilt für Member, als auch für die Interessen beider "Uhrenwelten", deshalb heisst es auch nicht RLX-Vintageforum oder RLX-Neuuhrenforum. Das ist das schöne an diesem Forum und auch an diesen Uhren. Ich mag die neuen wie die alten. Nur die echte Leidenschaft flammt bei mir immer wieder für die alten Vintageuhren auf.

Andere Member brennen für die perfekten Neuuhren, andere wiederum "brannten" für Neuuhren, bis sie das Abenetuer Vintage entdecket haben. Was solls, ist leider etwas OT, aber ich finde Deinen Beitrag wie er formuliert ist, etwas daneben =(

[Hannes]

Verflixt! Jetzt bin ich selbst wieder angefixt auf so ein Racing Dial... :motz: ;)

Wunderschön. In Verbindung mit WG.

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/116509/116509_2744.jpg

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/116509/116509_2743.jpg

[EX-OMEGA]

Ja Hannes, das sind Weltklassefotos :verneig:

[Hannes]

Danke :oops:

[Newbie01]

Also ich stand vor einer ähnlichen Entscheidung: entweder 116520 oder 16520... Ursprünglich sollte es eine 116520 werden, aber je länger ich mich mit dem Thema "Daytona" beschäftigte, desto mehr wich ich vom ursprünglichen Plan ab.... Gut, einige Anfix-Erprobte-Member hier waren nicht ganz unschuldig ;)

Lange Rede, kurzer Sinn: es wurde die 16520 mit weißem ZB.

Haptik hin, Schließe her. Die 16520 hat für mich noch etwas von dem "alten" Daytona-Charme.

Aber das, ist nur meine Meinung....

Spaß wirst Du mit jeder der beiden haben...

[sausapia]

Irgendwie fühle ich mich jetzt angesprochen ;)
Ich wollte auch eine 116520, kaufte eine 16520 und habe es bislang nicht bereut. Ich trage sie oft und gerne. Ggf. kommt irgendwann mal eine 116520 mit schwarzen ZB hinzu. Allerdings machte mich die 16520 mit schwarzem ZB, die Peter (EX-Omega) gestern in den SC stellte wesentlich nervöser als so manche 6-Stellige.

Zum Glück hat ein Autoprojekt aktuell Priorität. :D

[natas78]

Zum Glück hat ein Autoprojekt aktuell Priorität. :D

Was altes oder was neues? :supercool:

[ehemaliges mitglied]

http://i51.tinypic.com/5z48i.jpg

[Koenig Kurt]

"Na ja, schön ist was anderes. Aber jedem das seine.."

Beste Grüße und ein gutes neues Jahr,
Kurt

[Schorse]

Dezent und doch Daytona!
http://up.picr.de/12986748du.jpg

[[Dents]Milchschnitte]

Ich denke mit der Grundversion des aktuellen Modells fährt man generell nicht schlecht. Wenn man noch das Blatt Verändern will, dann gibt es ja bekannte Mittel und Wege.

Mir persönlich gefällt sie momentan so allerdings am besten.

http://img89.imageshack.us/img89/3787/116520black3.jpg

[sausapia]

Was altes oder was neues? :supercool:

Neovintage,
So etwas in der Richtung wie Du nach Deinem "Burner" gesucht hattest.👀

[jenss]

wow wow wow!
was für geile fotos!!!
lg
und fohes nues


Wunderschön. In Verbindung mit WG.

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/116509/116509_2744.jpg

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/116509/116509_2743.jpg

[J-1966]

http://i51.tinypic.com/5z48i.jpg
Die Geschmäcker sind verschieden: ich finds gut!:gut:

[ehemaliges mitglied 29665]

http://i51.tinypic.com/5z48i.jpg

:dr: Und wenn sie mir nicht gefiele würde ich das sicher nicht extra schreiben. Gutes Neues.

Christian

[Koenig Kurt]

Das ehrt Dich. Ich habe ja auch nur zitiert, wie der aufmerksame Leser an den Gänsefüßchen bemerkt.

Beste Grüße,
Kurt

[Diesel]

:grb:




Also für mich käme da nur eine 16520 WD

R - oder L - Serie

in Frage !




Und wenn " sie " dann noch ein Por - Dial hätte . . . :D





:gut:

[mller]

exakt!!!!



http://i1123.photobucket.com/albums/l544/dieterlink/porz7_zps8f5d5059.jpg



gruss
dieter

[EX-OMEGA]

Ja Dieter, das ist die Krönung der Automatik Daytonas. Wunderschön, absolut unglaubliches Dial :verneig:

[EX-OMEGA]

exakt!!!!



http://i1123.photobucket.com/albums/l544/dieterlink/porz7_zps8f5d5059.jpg



gruss
dieter

Sorry musste das Bild dazu noch mal auf die nächste Seite retten, so was sieht man nicht alle Tage.....

[Diesel]

Dieter + Peter :




:verneig:




:gut:

[sausapia]

Hammer Por-Dial :gut: (mehr geht kaum)

[EX-OMEGA]

Ja ist so, habe in letzter Zeit zwei auf Börsen gesehen, eine lag in Parma und eine auf der letzten in München. In Natura noch schöner und für den Preis eines einzelnen Dials kann man sich auch ne komplette weissgoldene Daytona kaufen ;)

[ehemaliges mitglied]

http://img120.imageshack.us/img120/8023/thg2919rc1.jpg

[Anatol]

Sehr schön! Da sieht man, dass die Racing-Blätter wirklich am Besten zu den Edelmetallen passen!

[ehemaliges mitglied]

und wenn es auch noch eins wäre, fänd ich die uhr noch schöner ;)

[famoso_lars]

Schöne Uhr

http://i1157.photobucket.com/albums/p587/famoso_lars/87ED13F3-7737-436A-99C0-EFAFC1D08F1F-1018-000000800484FEFB.jpg

[Anatol]

und wenn es auch noch eins wäre, fänd ich die uhr noch schöner ;)

Gell, bist auch so ein "Definitionstiger"! Ist halt immer ein Problem mit der präzisen Eingrenzung der inoffiziellen Kosenamen bei Rolex. Da wurden Uhren Schauspielern zugeordnet, die sie nie getragen haben. Zifferblätter waren alle plötzlich "Maxi", Pre-Comex oder sonst wie selten. Und ein Racing-Dial macht im VW Golf halt mehr her, als ein stinknormales "BD" oder "WD".

[Schorse]

Die Geschmäcker sind verschieden: ich finds gut!:gut:
Ich nicht.

[alleswirdgut]

...von der Optik her ist die 16520 mit weissem Blatt sicherlich die schönere, die aktuelle geht nur mit schwarzem Blatt, da die silbernen Totalisatorenringe beim weissen Blatt äußerst fad wirken.
ABER, drück mal bei beiden das Startknöpfle, dann dürfte die Entscheidung eigentlich gefallen sein - falls Du mit der Uhr auch was machen willst -. Das aktuelle Rolex Manufakturwerk ist eines der - wenn nicht DAS beste Chronowerk derzeit.
Beste Grüße, der Radi war`s.

[maki001]

... wenn nur eine dann die 116520 in schwarz ... und später holst Du dir die 16520 in weiß;)

http://img826.imageshack.us/img826/9585/img0189ns.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/img0189ns.jpg/)

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[EX-OMEGA]

...von der Optik her ist die 16520 mit weissem Blatt sicherlich die schönere, die aktuelle geht nur mit schwarzem Blatt, da die silbernen Totalisatorenringe beim weissen Blatt äußerst fad wirken.
ABER, drück mal bei beiden das Startknöpfle, dann dürfte die Entscheidung eigentlich gefallen sein - falls Du mit der Uhr auch was machen willst -. Das aktuelle Rolex Manufakturwerk ist eines der - wenn nicht DAS beste Chronowerk derzeit.
Beste Grüße, der Radi war`s.

Das verstehe ich nicht :ka:

Was ist denn da beim Rolexwerk die große Sensation ? Dass es beim Starten etwas geschmeidiger anläuft ?

Hat auf den Zeitwert den man stoppt keinerlei Auswirkung. Die Zeit die man stoppt ist ident.

[GT3 Racer]

Das verstehe ich nicht :ka:

Was ist denn da beim Rolexwerk die große Sensation ? Dass es beim Starten etwas geschmeidiger anläuft ?

Hat auf den Zeitwert den man stoppt keinerlei Auswirkung. Die Zeit die man stoppt ist ident.

Naja, die große Sensation sind die Unterschiede bei manchen Vintagemodellen für manche auch nicht, und wecken für andere extremste Begehrlichkeiten. ;)

Dass das neue Chronographenkaliber funktional besser ist, ist unbestritten.

Übrigens habe ich mich bei gleicher Fragestellung für eine weiße 16520 entschieden.

[EX-OMEGA]

Ja Markus, ich kann mir natürlich vorstellen was Beitrag 92 bedeuten soll. Aber dass die Entscheidung klarer wird, indem man mal den Startknopf bestätigt, das halte ich für mehr als übertrieben ;)

[alleswirdgut]

Hallo Peter,
vielleicht habe ich mich ein wenig unglücklich ausgedrückt, aber subjektiv betrachtet, ist der Anlauf eines Chronos beim Start doch schon recht aussagekräftig. Ich denke mal, wenn man die doch recht emotionsbegleitende Diskussion hinsichtlich "vintage", älter und/oder schöner - oder nicht - einmal in den Hintergrund fallen lässt, ist das derzeitige Werk einfach besser.
Natürlich ist beim Stoppen der Zeitwert identisch, aber eine schnellere Aufzugsgeschwindigkeit des Werkes sowie eine deutlich höhere Gangreserve ohne - und mit eingeschaltetem Chronograph sowie die Parachrom - Spirale sind doch eigentlich Fakten, die keiner weiteren Diskussion bedürfen. Diese Unterschiede gegenüber dem Zenithwerk lassen sich sicherlich nicht beim Druck auf den Startknopf erkennen, in diesem Punkt gebe ich Dir Recht, da habe ich mich ein wenig unglücklich ausgedrückt.
Letztendlich ist`s wie bei vielen Dingen eine rein persönliche Entscheidung. Für mich waren die (vor allem ersten) Zeniths die schöneren, die aktuelle Daytona die bessere.
Also in diesem Sinne, allesistgut,
der Radi war`s.

[jenss]

oder hier im buch blättern,
da gefallen mir doch einige..
http://i1136.photobucket.com/albums/n494/jensthele/D57752CA-F1D5-4434-8C92-A4A34CB3529C-290-0000008ED8563489.jpg

[SWA1967]

Genau so würde ich das auch machen
... wenn nur eine dann die 116520 in schwarz ... und später holst Du dir die 16520 in weiß;)

http://img826.imageshack.us/img826/9585/img0189ns.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/img0189ns.jpg/)

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