Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Erfahrungen VW Phaeton V6 TDI oder Mercedes S 320CDI
Wollte eventuell meinen bmw 735i Inzahlung geben und was neues holen.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit den beiden? Für welchen würdet ihr euch entscheiden?
Der Benz würde etwa 5000€ mehr kosten, beide sind relativ voll.
:dr:
Ich habe keine Erfahrungen mit dem Phaeton und bin im Benz bislang immer nur gefahren worden, aber ich würde den Benz klar bevorzugen.
Beim Benz meinst du den W bzw. V221, oder?
Falls ja, würde ich auch den bevorzugen, ist das modernere und bessere Auto.
Ja ich meine den W221, beide bj06/07, also Vormopf bzw GP1
The Banker
19.04.2013, 21:17
Das Infotainment/Navi kannst beim GP1 vergessen, fahrtechnisch saubequemes Auto. Wie der Benz sicher auch.
Das Infotainment/Navi kannst beim GP1 vergessen...
:kriese::kriese::kriese:
Ich bin spielkind:D
The Banker
19.04.2013, 21:21
Das ist so 90er... Macht erst ab 2009 mit dem RNs 810 (?) wieder Spass.
Thilo hat absolut Recht, das Navi im alten Phaeton nervt.
Der Phaeton ist gut, keine Frage, aber ich finde der Benz ist das bessere Fahrzeug. Fahrwerk, Navi, Sitze (vorne sind die im Phaeton auch gut, aber hinten ätzend) und Automatik (7G) sprechen für den Benz. Verbrauch ist auch etwas geringer beim Benz, da der Phaeton schwerer ist und Allrad hat.
Der Allrad und der Preis wären für mich die Pluspunkte, die für den Phaeton sprechen.
Allrad brauch ich jetzt nicht unbedingt und Navi ist schon ein klarer Minuspunkt.
Ein Minuspunkt für den Benz noch er ist außen Silber, innen schwarz=(, der Phaeton außen Schwarz innen rot
The Banker
19.04.2013, 22:05
Innen ROT :kriese:?
Innen ROT :kriese:?
Geil.
Innen ROT :kriese:?
Roter Innenraum bei einer Limousine? Hui... Also für mich wäre es noch klarer der Benz. Aber du musst das Auto ja fahren :ka:
Ich werde mir morgen oder anfang nächster woche mal von der Mercedes Niederlassung ein angebot einholen:gut:
Habe heute erfahren, dass die S Klasse ein Unfallfahrzeug ist.
Somit scheidet der aus. Vorallem ist der VW Verkäufer sehr zuvorkommend, sodass ich bei ihm ein gutes gefühl habe:)
wer fi**en will muss freundlich sein :D
The Banker
22.04.2013, 20:59
Bei so einer Limo mit rotem Leder wäre ich extremst entgegenkommend :D. Ich bin auf die Bilder gespannt!
Noch ist ja nichts wirklich entschieden;)
Gibt es irgendwelche Must Haves an Sonderaustattung?
The Banker
22.04.2013, 21:57
ACC, klimatisierte Massagesitze, Schiebedach, Dynaudio. Für den Anfang. Erweitertes Holz- und Optikpakt eh.
Dynaudio gab es aber erst mit einführung des rns 810 oder?
The Banker
22.04.2013, 21:59
Noch ein Grund gegen den von Dir ausgesuchten :D...
So schlimm das Standardsystem?
The Banker
22.04.2013, 22:07
Für einen Golf 3 geht das vollkommen in Ordnung - wie auch das Navi.
:kriese:
Da muss ich echt ne Nacht drüber schlafen:D
In anderen Foren wird der VW ja nur gelobt und hier erfahr ich sowas:D
harlelujah
22.04.2013, 23:54
Hatte einen S320 CDI 4-matic und war sehr zufrieden - ein Phaeton wäre für mich ein NoGo
Die S Klasse W221 scheidet leider aus, da deutlich über meinem Budget.
Die günstigsten Unfallfreien S320 CDI liegen etwa 8000€ über dem Phaeton und soviel will ich nicht ausgeben:(
Eigentlich hatte ich mich ja schon für die S Klasse entschieden...
The Banker
23.04.2013, 17:36
Du bist echt beratungsresistent, oder :D?
Ich bin auf die Bilder gespannt :jump:!
Immer noch ein gutes Auto! Glückwunsch!
Aber ein Bild vom roten Innenraum würde mich auch interessieren.
R.O. Lex
23.04.2013, 19:02
Der Phaeton kommt:gut:
Und in der Farbkombi bleibt er auch für immer Dein ... ;)
Ach was so schlimm wird das nicht sein;)
Ich hatte ein E65 735i Vor Lci in Schiefergrün Metallic und innen Steingrün und bin sogar den losgeworden;)
Aber die Austattung vom Phaeton hat mich einfach überzeugt, der hat alles drin was ich mir Vorstellen kann, bzw was ich nutzen würde:)
kurvenfeger
23.04.2013, 19:23
Brichte mal, wenn Du ihn hast! So ganz hab ich ihn noch nicht von der Liste gestrichen! P/L Überzeugen hält einfach...
Mach ich nächsten Dienstag gehts los:)
fiumagyar
23.04.2013, 19:28
Und in der Farbkombi bleibt er auch für immer Dein ... ;)
Genau besser ist Silber, innen schwarz
ngabriel
24.04.2013, 13:48
Viel Spaß mit dem Phaeton :dr:
Hab mir vor ein paar Wochen erst einen V6 TDI geholt. Für einen Panzer geht er ganz ordentlich und meiner Meinung nach spitzen Preis-/Leistungsverhältniss (Wartung, Verschleiss)...
Gruß N
Soo Dienstag Abend abgeholt und inzwischen 1500km mehr auf der Uhr:gut:
Fangen wir mit dem bisher Negativen an:
Schwergängie Lenkung
Teigige Bremse
Sehr Straff gepolsterte Sitze
Hohe Abrollgeräusche
Sehr hartes Fahrwerk im Komfortmodus
Navi
Positiv:
Abgekapselter Innenraum
hochwertige Verarbeitung
Ausstattung
"High- End" 12/12 Anlage absolut ausreichend
Hier erst einmal der Obligatorische Wristshot:
26372
und hier einmal der Innenraum:
26373
Muss heute nochmal zum Händler, beide Spiegelgläser sind Gelb angelaufen
kurvenfeger
02.05.2013, 01:29
Soo Dienstag Abend abgeholt und inzwischen 1500km mehr auf der Uhr:gut:
Fangen wir mit dem bisher Negativen an:
Schwergängie Lenkung
Teigige Bremse
Sehr Straff gepolsterte Sitze
Hohe Abrollgeräusche
Sehr hartes Fahrwerk im Komfortmodus
Navi
Oha, da sind ja doch schon einige gravierende Punkte dabei.
Schade, dass die Luftfederung ihr Potential scheinbar nicht ausspielen kann. Würdest Du sagen, dass die Karre in Summe mit dem harten Fahrwerk und den straffen Sitzen schon unkomfortabel ist?
Was stört denn an dem Navi? Einfach zu langsam?
Die hohen Abrollgeräusche würde ich jetzt aber erst mal auf die Reifen schieben.
Unkomfortabel im Vergleich zu meinem alten e65, aber nicht im vergleich zu E Klasse, 5er etc.
Habe den durchgängig im Komfortmodus gefahren, aber auf 19 Zöller
Achja das Navi ist irgendwie umständlich ich muss zB wissen ob ich nach Stuttgart West, Süd etc will einfach nur Stuttgart akzeptiert es nicht.
The Banker
02.05.2013, 07:20
ACC, beledertes Cockpit, großes Holzpaket, Klavierlack :verneig:....
Ich bin mal gespannt auf Bilder bei Tageslicht, insbesondere vom Leder ;).
Aber hartes Fahrwerk im Komfortmodus :grb:?
carrerarsr
02.05.2013, 09:04
Das mit dem harten Fahrwerk im Komfortmodus versteh ich nicht. In meinem V10 wars komfortabler aber im V6 auch nicht wirklich hart. Wenn ich das jetzt mit meinem 5 GT vergleiche ist der 5 er im Komfortmodus ne Affenschaukel. Der wippt in dem Modus auf der Hinterachse und das geht nun wirklich nicht. Die 18 wege Sitze hart, kann eigentlich auch nicht sein. Die Sitze sind fuer mich immernoch Benchmark.
Bremse ?? Das Auto wiegt 2 to, da kommt einem die Bremse schon etwas anders vor. Ich hatte an einem V10 eine Undichtigkeit was nach 3 mal Bremsen einen fast totalen Verzögerungsverlust zur Folge hatte. Nur volle Kraft aufs Pedal hat schlimmeres verhindert. Das Abrollgeräusch kommt von den Raedern. Ich hatte immer 18 zoll drauf und hatte nie derartige Probleme. Insgesamt hatte ich 5 stueck. 2 mal V10 und 3 mal V6. Jeweils TDI. Waren alles vor Facelift. Den ersten 2003 und das war der ueblste. Alles was nach 2004 kam war klasse. Ich wuerde die 19 zoeller gegen 18 zoeller tauschen. Hab hier noch einen Satz sehr gebrauchte 18 zoll Winterreifen liegen. Die Reifen sind feddisch und die Felgen haben Schrammen. Waren ja auch 8 jahre im Einsatz. Ausserdem hat sich mein Hund mal mit einer Nabenabdeckung beschäftigt.
Danke fuer das Feedback:gut:
Das Meckern über das Fahrwerk ist übrigens auf sehr hohen Niveau, damit kann man schon sehr bequem reisen:)
Noch ein Pro: Sehr viel Beinfreiheit hinten.
Aber auch noch was schlechtes, denn die Kopffreiheit hinten ist eingeschränkt. d.h mit meinen 1,86m kann ich noch bequem hinten sitzen mit 1,90 stößt man schon leicht an.
Trotzdem bin ich mit dem Auto bisher sehr zufrieden:)
carrerarsr
02.05.2013, 12:43
Ich war auch immer zufrieden mit den Schiffen. Der Service damals hat einfach gepasst. Heute weiß ich nicht wie die das machen. Der Service bei den Neuwagen war einfach klasse. Meine waren immer nach 1 bis 2 Jahren weg. es gab da wie heute auch die Sonderaktionen die wirklich sehr angenehm subventioniert waren.
Ich denke, den V6 kannst du auch ohne weiteres als älteren gebrauchten fahren. Der Motor ist ja mittlerweile Markenübergreifend in fast jeder VW Premium Sparte vertreten. Den V 10 würde ich nie als Auto ohne eine ausreichende Gewährleistung fahren. Die Turbos, der Anlasser etc. Der ganze Motor muss raus wenn da was dran ist. Das kostet mal richtig Asche. Ansonsten sind sicherlich nicht mehr oder weniger Steuergeräte in dem Auto verbaut als in jedem anderen Oberklasse Auto auch. Wenn ich alles so zusammenrechne hab ich mit allen zusammen ca. 400.000 km zurückgelegt und es war fast immer ein angenehmes Schweben.
So hier ein paar weitere Bilder:
26401
26402
Hatte wohl Gestern zu wenig Schlaf:D
Fahrwerk ist im Normalmodus durchaus Komfortabel Fahrbar:)
JoeBlack1822
03.05.2013, 05:32
:gut:
Mister B
03.05.2013, 10:51
ne, die Karre ist sogar 3 Daumen hoch :gut::gut::gut::D
Ich find die Kiste total abgefahren mit dieser Innenausstattung :gut:
Allzeit gute Fahrt wünsche ich Dir.
ngabriel
03.05.2013, 11:13
Cooles Auto....geiles Ludenrot;-)
Sind die Ledersitze schon sehr abgewetzt??
Bei meinem Phaeton, BJ 2010, hat der beige Fahrersitz schon kleine Risse an der Oberschenkelauflage.
Gruß Norb
Danke euch allen:gut:
Nein das Leder sieht eigentlich noch gut aus:)
Hast du denn das Classic oder das Sensitiv Leder drin? Der Verkäufer meinte das Classic Leder ist empfindlicher als das Sensitive
ngabriel
03.05.2013, 11:20
Sensitive Classic Style steht bei meiner Bestellung drin..aber auch wurscht...auf jeden Fall würd ich sagen nichts falsch gemacht bei dem Auto...freu mich schon auf den nächsten:-)
Nach 5 Monaten und 10tkm ein kleines Feedback.
Nach dem Wechsel auf 18 Winterreifen hört man fast nichts mehr.
Insgesamt ist das Auto sehr gut verarbeitet und hat viele kleine Gimmicks, man kann fast alles an und aus Schalten.
Nach wie vor begeistert:)
The Banker
12.10.2013, 13:36
Nach 5 Monaten und 4 tkm :D schließe ich mich an.
Grandioser Wagen, Platz ohne Ende, Top Verarbeitung, tolles Soundsystem (Dynaudio bei mir). Man ist komplett von Leder, Holz und Alcantara umgeben, die Doppelverglasung minimiert die Außengeräusche. ACC bis zum Stillstand ist ein tolles feature.
Nächste Woche fliegen die 19er Sommerräder zu Gunsten der 17er M+S Bereifung runter, sollte komfortmäßig nochmal was bringen.
Ist übrigens das erste Auto, was ich nach knapp einem halben Jahr noch nicht flippern möchte...
http://i1128.photobucket.com/albums/m498/thilojena/0CDDDAE9-4659-4A07-803E-F3F3DF6D06A8-3879-0000095F55749902.jpg
fiumagyar
13.10.2013, 19:12
Von Innen einfach super:gut:
Geil finde ich die Ausströmerabdeckungen und wie sie automatisch auf und zu fahren. Überfluss vom Feinsten...:gut:
Die sind bei mir kaputtgegangen, dürfte die Versicherung auch einiges gekostet haben.
Gut wenn es eine Versicherung bezahlt....;)
carrerarsr
28.10.2013, 19:11
Bekomm meinen am Donnerstag. :jump:
Donluigi
28.10.2013, 19:26
Innenraummäßig ist der Phaeton echt benchmark :ea:
carrerarsr
28.10.2013, 19:37
Fahrwerkstechnisch auch. Nur die Technik ist immer etwas veraltet.
Bekomm meinen am Donnerstag. :jump:
:gut:
Ich finde den neuen geil:)
carrerarsr
28.10.2013, 19:49
Wird erst ein Übergangsfahrzeug MJ 2013 und in 01/2014 kann ich meinen in der Manufaktur abholen.
Soo Dienstag Abend abgeholt und inzwischen 1500km mehr auf der Uhr:gut:
Fangen wir mit dem bisher Negativen an:
Schwergängie Lenkung
Teigige Bremse
Sehr Straff gepolsterte Sitze
Hohe Abrollgeräusche
Sehr hartes Fahrwerk im Komfortmodus
Navi
So inzwischen hab ich den schon 25 Monate, nächste Woche steht die Inspektion an. Bremsen vorne wurde vor einer Woche gemacht. Kosten 1,2k.
Die Aussagen vom kauf muss ich revidieren, ich kam vom 7er und war etwas Komfortverwöhnt.
Aber nachdem ich den einen Monat stehen gelassen habe und nur mit dem CLK gefahren bin, hat sich meine Meinung geändert.
Extrem weiche Federung, Lenkung so leicht wie ein Computerlenkrad, kaum Abrollgeräusche.
Aber vorallem die Größe ist extrem beeindruckend.
88979
:gut: ich mag den P auch immer noch gern, der CLK wirkt echt wie ein Spielzeugauto gegen das Schiff.
Weiterhin allzeit gute Fahrt.
The Banker
28.05.2015, 14:25
Das kenne ich auch wenn ich vom Cabrio in den Dicken umsteige.
Meiner ist jetzt auch 24 Monate bei mir, 20 tkm komplett sorgenfrei. Letzte Woche habe ich TÜV machen lassen, kenne ich sonst schon ewig nicht mehr, weil ich die Kisten immer noch mit laufenden TÜV verkauft habe :D.
Wie steht es eigentlich um die Größe und Nutzbarkeit des Kofferraums bei Euren Dicken? Ich fahr' jetzt mein halbes Leben lang Kombis (na nicht ganz) und hätte mal wieder Lust auf 'ne Limo. Aber ich muss bei Reisen halt auch immer einen 3-Mädels-Haushalt unterbringen. Sind Eure Phaetons Diesel oder Benziner? :ka:
The Banker
28.05.2015, 14:29
Ich hab den 3.6 Benziner, Saufsack vor dem Herren. In den Kofferraum bekommst einen halben Supermarkt rein :gut:.
Kofferraum ist riesig, kann man aber nicht umklappen.
Passen 2 73er Rimowas, eine Keepall und eine Icare rein.
Ist ein 3.0TDI verbrauch liegt bei inzwischen 40tkm bei 9-10l
Ich mach gleich mal ein Kofferraumfoto.
@Thilo & Toan :dr:
Der Verbrauch wäre nur ein relatives Kriterium, weil a) wenig Stadt-, aber viel Landstraßenverkehr und b) max 15.000 km/Jahr, davon aber 2-3.000 mit dem Wohnwagen ("Er hat Wohnwagen gesagt!") hintenran...
... was wohl schon wieder wie reisende Mitbürger mit wechselndem Wohnsitz ausschauen dürfte. :D
Ein Kofferraumfoto wäre tatsächlich klasse. Wristshot mal anders. :gut:
Keine Wristshot, da keine Uhr am Arm aber das Kofferraumfoto:gut:
88989
Hmmmm...
... ich muss wohl doch mal 'ne R-Klasse lang Probe fahren... :D
Danke Toan... :dr:
Da dürfte der Kofferraum wohl minimal größer ausfallen:D
ehemaliges mitglied
29.05.2015, 14:04
Baustellenfahrzeug?
Thomas
Meinst du mich wegen dem dreckigen Kofferraum?:D
Ne der Phaeton ist der Lastenesel für Einkäufe etc.
Wenns sauber sein soll wird einfach die Matte rausgenommen
ehemaliges mitglied
29.05.2015, 15:05
Yes. War ja nur Spaß, schon klar mit der Matte.
Thomas
Allein die Scharniere/Dämpfer von der Kofferraumhaube sind ein Grund die Kiste zu kaufen! 8o
Yep, die sind aus dem Vollen gefräst.
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