Vorstellung: 1550 SG angeHEUERt...

[Thunderstorm-71]

Etwas Neues (diesmal was Altes) hat zu mir gefunden: eine Heuer 1550 SG.

Eigentlich komisch, dass das so lange gedauert hat :grb:. Seit Ewigkeiten interessiere ich mich für die Militärfliegerei, Jetpilot bei der Bundeswehr wäre mein persönlicher Traumberuf. Leider standen schon damals die Dioptrien im Weg und so wurde nichts daraus :rolleyes:.

Da aber mein Dad fast 20 Jahre lang Strahlflugzeuge bei Y-Tours geflogen ist gehörte er zu denen, die seinerzeit eine entsprechende Heuer am Handgelenk hatten. Als kleiner Steppke, der sich nicht weiter für Uhren interessierte war mir das Ding immer „sehr schwarz und irgendwie böse“ 8o vorgekommen.

Kürzlich hatte ich meinen Vater mal darauf angesprochen. Er meinte, in seinem Geschwader waren die Piloten damals gar nicht so glücklich über die Uhr: sie hielt die Zeit nicht genau, legte mit den Kanten der Lünette regelmäßig die Bündchen der Pilotenjacke in Fetzen und wurde bis auf den Zeitabgleich im Briefing vor einem Flug danach eigentlich gar nicht mehr gebraucht. Trotzdem hatte ich spontan Flausen im Kopf, auch weil er ein Bild der Uhr für mich hatte :D…

Am nächsten Tag fing ich an nachzuforschen. Von 1967 bis 1986 war die Heuer Dienstuhr der Luftwaffe. Bei ca. 43 mm Durchmesser ist sie etwa 13 mm hoch. Innen drin tickt ein Valjoux 230 mit 17 Steinen, 18.000 A/h, Handaufzug, ca. 36 h Gangreserve und Chronograph mit Flyback-Funktion. Der Stahlboden ist mit vier Schrauben gesichert, zum Durchgucken gegenüber gibt es Acrylglas. Das „3H“ auf dem Zifferblatt steht für das Wasserstoff-Isotop Tritium. Ein Spalter ist das standardmäßige Eulit-Strap. Kann man mit der Unterlage für die Uhr tragen, muss man aber nicht. Allerdings lässt Erstere die wie ich finde etwas unterproportionierten Bandanstöße (20 mm) nicht mehr ganz so mickrig erscheinen. Die Uhr ist ein Leichtgewicht - inkl. Band wiegt sie nur ca. 78 Gramm.

Wie es der Zufall so wollte, entdeckte ich wiederum am Folgetag ein Angebot im SC eines Forums für Fliegeruhren. Der Verkäufer war mir (zumindest Nick-)namentlich bereits geläufig. Einer der Vorbesitzer war Helmut Sinn. Nach einigen vorbereitenden Emails telefonierte ich am 23.02. mit Martin; die Antworten auf meine Fragen fielen durchweg positiv aus. Was das Gangverhalten anging (ich hatte noch die Warnung meines Dads im Hinterkopf :D) vereinbarten wir ein neuerliches Telefonat 24 Stunden später.

Gesagt, getan - die Uhr war während des Zeitraums innerhalb der Chronometernorm ins Plus gelaufen. Perfekt. Das passte auch zur Aussage von Martins Uhrmacher von vor ca. 15 Monaten, dass er selten eine so gut einregulierte Uhr dieses Typs in Händen gehalten habe.

Die Einigung über den Preis war dann nur noch Formsache und so setzte ich mich am 28.02. ins Auto, um die 360 km nach Aachen anzutreten.

Nachdem wir uns ausgiebig und angeregt über unsere gemeinsamen Interessengebiete Fliegerei und Uhren ausgetauscht und in entspannter Atmosphäre den einen oder anderen Kaffee gelenzt hatten, wechselten ein paar Scheine und der Ticker nebst Ersatz-Zeigersatz und -Lünette (plus drei FT-Aufnäher als Dreingabe) den Besitzer. Und hier isse :]:

http://abload.de/img/img_262026qzb.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_262026qzb.jpg)

http://abload.de/img/img_2610ipozu.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2610ipozu.jpg)

http://abload.de/img/img_2612b7utd.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2612b7utd.jpg)

http://abload.de/img/img_2622fhs0n.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2622fhs0n.jpg)

http://abload.de/img/img_2630k4sxb.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2630k4sxb.jpg)

Wristshot:

http://abload.de/img/img_2629ecs6n.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2629ecs6n.jpg)

Abschließend noch einmal vielen Dank an Martin für die Geduld bei der Beantwortung meiner Fragen :gut:, den Kaffee =), die tollen Gespräche und natürlich den überaus angenehmen Deal :gut:.

Lasky

[ducsudi]

Die gefällt mir schon sehr lange.

Glückwunsch .:gut:

[COMEX]

Top-Uhr! Alles richtig gemacht. Und wenn Du noch mehr willst, schau nach dem Modell STERNZEIT REGULIERT.

[21prozent]

Wunderschöner Chrono - gratuliere :gut:

[Thunderstorm-71]

Vielen Dank, Jungs :]!

@Markus: danke, aber für mich ist dieses Modell b.a.w. ausreichend ;)...

Lasky

[stylus1_de]

Glückwunsch und viel Freude :dr:

[Thunderstorm-71]

Merci Michele :gut:!

Lasky

[Thunderstorm-71]

Update:
Ich war heute bei meinen Eltern; Daddy die Uhr "vorführen".
Gefühlsausbrüche sind ihm traditionell fremd, dennoch entfuhr ihm ein spontanes "Das war meine Uhr!", als ich die SG auspackte :D. Auch hat er sie ausgiebig befingert und hin und her gedreht; die eine oder andere Erinnerung schien da doch hochzukommen - die ganze Zeit, während wir beim Kaffee zusammensaßen und die Uhr auf dem Tisch lag blickte er teilweise recht versonnen darauf ;). "Vielleicht hätte ich die damals doch nehmen sollen..." sinnierte er dann auch vor sich hin.
Er meinte, sich erinnern zu können, dass man etwas stärker angeranzte Exemplare damals für roundabout 240 DM hätte mitnehmen dürfen 8o...

Die Uhr wurde von den Piloten übrigens immer mit der Unterlage getragen - auf Anordnung "von oben". Begründung u. a.: wenn es im Flugzeug brennt, soll das Leder verhindern, dass sich der heiße Stahlboden der Uhr zu schnell auf dem Handgelenk verewigt :rofl:. Wir waren uns jedenfalls beide einig, dass ein Flugzeugführer sicher ganz andere Probleme hat, wenn das Cockpit erstmal in Flammen steht :D...BW at its best mal wieder ;)...
Der Verbrauch an Unterlagen muss wohl auch immens gewesen sein: Vattern sagte, das Ding war meistens schon nach einer Woche fliegerischen Einsatzes ein DNA-Schwamm :D...

Lasky

[Thunderstorm-71]

Da mir das mitgelieferte Strap zum Tragen etwas zu "fein" ist (sehr weiches, glattes Leder mit recht geringer Dicke) habe ich mir was Fetteres von Meyhofer besorgt.

Das "Linares" ist ca. 4,5 mm stark. Leider mit der ebenfalls bestellten, dickeren Lederunterlage irgendwie nicht tragbar - die Unterlage knickt im Bereich der Schlaufen eher eckig als rund ab, was am Handgelenk nicht wirklich homogen aussah =(.
Also Unterlage wieder weg:

http://abload.de/img/img_27110ish5.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_27110ish5.jpg)

Wie eingangs geschrieben hatte ich ja Bedenken, dass ein Strap ohne Lederunterlage etwas verloren aussehen könnte, wenn 20 mm Bandanstoß auf 43 mm Gehäusedurchmesser treffen. Die 4,5 mm des Linares gleichen das aber mehr als gut aus, wie ich finde :supercool:.

Lasky

[Perseus]

Sehr schön gratuliere :dr:
Mich würde nur der Stundenzeiger und diese Brüche stören, ansonsten alles richtig gemacht.

[Thunderstorm-71]

Danke, Behrad =)!

Wegen des brüchigen Tritiums war ich mir anfangs auch nicht sicher, ob ich damit klarkomme oder nicht - mittlerweile sehe ich es als Patina und es gefällt mir sogar. Ist halt keine Neuuhr und zeigt, dass der Ticker schon gelebt hat ;)...

http://abload.de/img/img_2718h1k4j.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2718h1k4j.jpg)

Lasky

[77Bullitt]

Hab deinen Neuzugang noch gar nicht mitbekommen........starke Heuer!!!!!

Gratulation :dr:

[Thunderstorm-71]

Vielen Dank, Bernd =). Die will im Moment auch gar nicht vom Arm :D...

Lasky

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_26874kbq1.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_26874kbq1.jpg)

Lasky

[Perseus]

Patina und Kratzer alles gut, aber das Gesicht darf für mich nicht demolished aussehen..... aber nicht schlimm, ist ne Top Uhr :gut:

[Thunderstorm-71]

:dr:;)...

Lasky

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_2739otsyj.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2739otsyj.jpg)

Lasky

[Rolstaff]

Eben erst gesehen, Lasky.

Sehr sehr schöne Uhr !!!

[Perseus]

Ich liebe meine auch!

87121

[Rolstaff]

Behrad, Du hast ja auch so eine.... :gut:

[Perseus]

Ja sind coole Biester & Allrounder :dr:

[Thunderstorm-71]

Und 1a ablesbar :D! Auch das Laufgeräusch weiß zu überzeugen: ein richtig schönes, sattes, kraftvolles Ticken =)...

Behrad: geiiiler Stundenzeiger :verneig:;)...

@Jürgen: vielen Dank :dr:!

Lasky

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_30030lu9l.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_30030lu9l.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_30631srbf.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_30631srbf.jpg)

[1210]

Eine schöne Uhr und den familiären Bezug dazu finde ich toll! Viel Spaß mit dem Ding!

[Thunderstorm-71]

Danke Dir, Felix =)!

[Thunderstorm-71]

Computer :grb:?

http://abload.de/img/img_3114bqjaz.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3114bqjaz.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_30678qryt.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_30678qryt.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_3121zmjzn.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3121zmjzn.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_31473wyq6.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_31473wyq6.jpg)

[Thunderstorm-71]

VOR/DME or TACAN RWY 16, Mc Chord AFB ;):

http://abload.de/img/img_3314why8t.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3314why8t.jpg)

[Thunderstorm-71]

G-Force Indicator...

http://abload.de/img/img_3328c3y79.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3328c3y79.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_3704syj7j.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3704syj7j.jpg)

Background taken from:

F-104 Weapon System Planning Guide, Lockheed Aircraft Corporation, Burbank, California, 1962, Copy No. 1109.

[Perseus]

Ich schaue gerne hier rein :dr:

[Thunderstorm-71]

Freut mich zu hören, Behrad :gut:!

http://abload.de/img/img_2809kdyhr.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2809kdyhr.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_3339z0suk.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3339z0suk.jpg)

[Thunderstorm-71]

Mit einem Radio, wie es u. a. in der F-104 verbaut wurde:

http://abload.de/img/img_3352glssq.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3352glssq.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_3799tgkhu.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3799tgkhu.jpg)

[Perseus]

Super Bilder :dr:

[Thunderstorm-71]

Erneut vielen Dank, Behrad :).

Das Kartenmaterial stammt hieraus:

http://abload.de/img/img_3804c8k6b.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3804c8k6b.jpg)

Weiterer Ausschnitt...sind Kartenleser anwesend :D?

http://abload.de/img/img_3800tek96.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3800tek96.jpg)

8o;)...

[antihero]

Sehr coole Uhr und Bilder! :gut:

[Thunderstorm-71]

Vielen Dank :dr:!

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_3793gys75.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3793gys75.jpg)

Der Typ Helm kam u. a. in der F-84 und zu frühen F-104-Zeiten zum Einsatz:

http://abload.de/img/img_3765akbnn.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3765akbnn.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_38066xs5y.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_38066xs5y.jpg)

[77Bullitt]

Sehr coole Bilder, Lasky:gut:

[Thunderstorm-71]

Danke Dir, Bernd :dr:!

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_369062z49.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_369062z49.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_36749ru0p.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_36749ru0p.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_3646rtbnc.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3646rtbnc.jpg)

[Thunderstorm-71]

Eject eject eject :supercool:!

http://abload.de/img/img_36472uu4i.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_36472uu4i.jpg)

[Thunderstorm-71]

http://abload.de/img/img_36703ok0o.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_36703ok0o.jpg)

Und hier der Sitz in Gänze - im 70er Jahre Vintage-Kellerbar-Umfeld ;):

http://abload.de/img/img_36845osra.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_36845osra.jpg)

Details...

http://abload.de/img/img_3637v2q7z.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3637v2q7z.jpg)

http://abload.de/img/img_36397os2t.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_36397os2t.jpg)

http://abload.de/img/img_3644n3sla.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3644n3sla.jpg)

http://abload.de/img/img_3656leuao.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3656leuao.jpg)

http://abload.de/img/img_3667vtk8p.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3667vtk8p.jpg)

Nein, nicht die Handbremse...das ist die Sitzhöhenverstellung :op::

http://abload.de/img/img_3672fjo2g.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3672fjo2g.jpg)

http://abload.de/img/img_3665ebjlw.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3665ebjlw.jpg)

Fluorescein Sea Marker, ein Wahnsinnszeug. Hatte ein Ex-Kollege von Vattern immer beim Windsurfen für Notfälle dabei, aber glücklicherweise weder da noch im fliegerischen Dienst jemals gebraucht. Irgendwann wollte er dann mal wissen, ob der Kram überhaupt funktioniert und hat ein klitzekleines Bisschen davon ins Meer geworfen - in Nullkommanix bildete sich ein knallgelber, etwa 5 x 5 Meter großer Farbteppich auf dem Wasser :D...

http://abload.de/img/img_3642mru5j.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3642mru5j.jpg)

[Perseus]

Sehr schöne Fotoreihe Lasky :gut:

[Thunderstorm-71]

Danke Dir, Behrad =). Und fast so bequem wie ein Eames :)...

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/img_2811yvxd6.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2811yvxd6.jpg)

[ligthning]

Hallo Lasky,

toll wie Du hier eine absolut unterbewertete Uhr perfekt in ihrer "natürlichen Umgebung" darstellst. Ende der 60er Jahre, als die meisten Herrenuhren noch die Größe von 36mm hatten, war diese Uhr mit 43mm Durchmesser und geringer Bauhöhe bereits ideal proportioniert, bestens ablesbar mit schönen Zeigern, einem Uhrwerk mit Flyback-Funktion und einem geringem Gewicht. Wegen der niedrigen Höhe ist die 1550 gut mit Nato-Band tragbar - auch das ursprüngliche BW-Band aus Leder passt bei nicht zu schmalen Gelenken sehr gut.
Freue mich auf mehr Bildgeschichten von Dir!

LG Helmut

[Thunderstorm-71]

Danke für die freundlichen Worte, Helmut; freut mich, dass Dir Uhr und Bilder gefallen :gut:.

Leider kann ich persönlich mit Nato-Straps nichts anfangen. Dass sie aber gerade zur SG vom Sinn her gut passen würden kann ich unterschreiben ;).

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/img_3154p6bw0.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3154p6bw0.jpg)

[ligthning]

Hallo Lasky - war im Juli in Duxford/GB auf der Airshow der Flying Legends. Am Stand von Bremont-Uhren (machen ganz wichtig mit Pseudo-Fliegeruhren, bei uns hier hab ich die noch gar nicht gehört) stand ein Schleudersitz komplett glänzend poliertes Alu! War ziemlich beeindruckend zu sehen, als Dekostück für die Wohnung sicher einmalig. Nach dem Preis hab gar nicht erst gefragt …….:kriese:

[ph1l]

Danke für das Update. Diesen Vorstellungs-Thread hatte ich bisher gar nicht gefunden. Wie lief denn das damals bei der BW mit den Fliegeruhren ab? Hat da jeder Pilot eine persönliche Uhr bekommen oder nur vor jedem Flug eine, die danach wieder eingelagert wurde?

[Thunderstorm-71]

@Helmut: Bremont sagte mir bis gerade eben auch nichts - und ich glaube, nach einem Besuch der HP werde ich mich da auch nicht weiter engagieren ;). War das ein echter, durch die Umarbeitung "gepimpter" Sitz oder ein Fake?

@Phil: Jeder Pilot hatte seine persönliche Uhr, die er (auch privat außerhalb des Dienstes) trug, bis sie den Geist aufgab. Dann wurde repariert oder er bekam, falls das nicht möglich war, eine neue zugeteilt. Zum Ende der Dienstzeit hatte er dann die Wahl - erwerben oder abgeben.

[ph1l]

Danke für die Erklärung! Ist das heute immer noch so, dass es dienstliche Uhren für den Piloten gibt?

[Thunderstorm-71]

Gerne :dr:.

Soweit ich weiß nicht. Die letzte offizielle Dienstuhr müsste in den 80er Jahren die Tutima 5100 BWL2 gewesen sein. Seit den frühen Neunzigern waren die Piloten dann "auf sich selbst gestellt" ;).

[ligthning]

http://up.picr.de/26776719xb.jpg


Brüder im Geiste ;)

[ligthning]

http://up.picr.de/26777255cv.jpg

http://up.picr.de/26777256qq.jpg

http://up.picr.de/26777257tw.jpg

http://up.picr.de/26777258hy.jpg

http://up.picr.de/26777259mw.jpg

[Thunderstorm-71]

Klasse, die SG ist ´ne Wucht :gut:!

[ligthning]

Danke, Lasky ;)

[ligthning]

http://up.picr.de/26782387al.jpg


Lasky, hier noch ein Bild von dem polierten Schleudersitz, gesehen in Duxford auf dem bereits erwähnten Bremont-Stand.

[Thunderstorm-71]

Sieht echt scharf aus :gut:.

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/img_2741bsavv.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_2741bsavv.jpg)

[hartenfels]

Toller Thread mit tollen Bildern, Lasky!!

Wer wollte nicht mal Jet-Pilot werden...;) Aber seit dem ich einiges über Kamfjets gehört, gelesen und gesehen habe muss ich mir eingestehen, dass mir dazu der Mut gefehlt hätte. Ich habe mal live das Cockpit der F-104 Starfighter gesehen - gruselig eng. Und wenn man sich dann noch vor Augen führt, wie schnell wichtigste Entscheidungen getroffen und umgesetzt werden müssen und dass bei Versagen der Tod droht... Nein, nein, dann lieber weiter "träumen" und die Träume mit wirklich echten Fliegeruhren ausschmücken;)

Tolle Uhren sind hier!! Welche Muster hat dein Vater geflogen?

[Thunderstorm-71]

Vielen Dank, Heiko :gut:!

Ja, es gibt sicherlich wenige Berufe, in denen man sowohl körperlich als auch geistig so topfit sein muss. Und die Cockpits sind mit der Zeit auch wieder großzügiger geworden. Das der F-4 war noch recht beengt, aber Alpha Jet und Tornado hatten fast schon Wohnzimmeratmosphäre :D.

Mein Dad ist Fiat G-91 und Alpha Jet geflogen. Während der Ausbildung in den Staaten ergab sich für ihn außerdem noch die Gelegenheit, eine P-51 Mustang zu pilotieren. Ca. acht Stunden auf F-104 hat er ebenfalls.

Er hat während der Zeit im ATC auch in einem Film der U.S. Air Force mitgespielt; bei ca. 23:31 hat er sogar eine Textszene ("Me too, fighters are for me.") ;):


https://www.youtube.com/watch?v=nu7Jhpl5QxA

Darüber hinaus hat er während des Überflugs über die Golden Gate Bridge das Kamera-Flugzeug gesteuert.

[chronos7]

Klasse :gut::gut::gut:

Uwe

[Thunderstorm-71]

Ja, mein alter Herr hatte mir schon vor Jahren von dem Film erzählt, aber in bewegten Bildern hat er ihn erst vor einiger Zeit entdeckt.

Ursprünglich war er übrigens "designated for F-104", allerdings ist ihm ein Flugunfall in den USA dazwischen gekommen.
Er war als Wingman auf T-38 unterwegs und als guter Schüler folgt man dem Leader natürlich. Auch wenn der nach einer Barrel Roll nicht weiter rumzieht und stumpf in Richtung Boden hält. Beim anschließenden Abfangen standen für 25 Sekunden 10 g an. Von seinem Fluglehrer kamen lediglich am Anfang des Recoverns Anweisungen, also hat er einfach nur den Knüppel weiter nach hinten gerissen.
Die Maschine musste anschließend verschrottet werden, da sie bei dem Manöver total verzogen worden war. Der Instructor war deshalb so schweigsam, weil er von all dem nichts mitbekommen hatte - bewusstlos kann man schlecht Tipps geben ;).
Vattern lief danach erstmal eine Zeitlang mit Halskrause rum, weil seine Halswirbel gestaucht waren - deshalb kam er auf die Gina und nicht den Starfighter. Was eigentlich völliger Quatsch ist, denn die G-91 konnte viel mehr G´s pullen als die 104, was für seinen Hals eher schlechter als besser gewesen ist.
Aber wer weiß: wäre er auf die fliegende Rakete gekommen, wäre ich vielleicht jetzt nicht hier ;)...

[hartenfels]

Coole Geschichte:gut:

[Thunderstorm-71]

Im Nachhinein ja. Da mein Vater mit der Halskrause nicht fliegen und damit die Ausbildung nicht planmäßig fortsetzen konnte sah es anfangs danach aus, dass er nach Hause geschickt wird.
Zusammen mit seinem Ausbilder und den vorgesetzten Offizieren wurde dann aber der Lehrplan quasi auf seine "Bedürfnisse" angepasst und er durfte bleiben.

[ligthning]

Interessant, Lasky :gut:

[Thunderstorm-71]

Geschichten, die das Leben schrieb ;)...

[ligthning]

Flying legends ....


http://up.picr.de/27779330gu.jpg

[watoo]

Top Uhr, meine habe ich vor Jahren von Helmut Sinn persönlich in Frankfurt gekauft.

[ligthning]

@Michael - ja, wirklich top. Wo gibt es einen 50 Jahre alten Chrono mit Durchmesser von 43 mm, schöner Optik UND Flyback-Funktion für diesen Kurs? :ka:

[Thunderstorm-71]

Schönes S/W-Bild, Helmut :gut:. Wenn der Ärmelaufschlag jetzt noch der einer Pilotenkombi wäre könnte das Pic glatt aus einem Staffelgebäude der 60er stammen :)...

[ligthning]

Lasky - werde daran arbeiten ;)

[Thunderstorm-71]

Sauber. Permission granted for Sierra Whisky-Picture of the best Dienstuhr ever :D.

[ligthning]

Zu Deutsch: Es geht nichts über schwarz-weiß-Bilder :bgdev:

[Thunderstorm-71]

Eine recht freie Übersetzung :grb: :D.

[Kawaz]

Wirklich schöne Bilder und eine unheimliche interessante wahre Geschichte. Ich habe auch das Gefühl....die Uhren könnten viel erzählen...wenn sie könnten ;-)
Habe endlich auch eine.
Gruss Gerd

https://www.hidrive.strato.com/share/alsfittdjj

[Thunderstorm-71]

Danke Dir, Gerd =)! Darfst den Faden auch gerne mit Pics Deiner SG kapern ;).

[Thunderstorm-71]

Er war als Wingman auf T-38 unterwegs und als guter Schüler folgt man dem Leader natürlich. Auch wenn der nach einer Barrel Roll nicht weiter rumzieht und stumpf in Richtung Boden hält.

Nachtrag: besagter Leader ist nur zwei Jahre nach der Ausbildung über Vietnam mit seiner B-52 abgeschossen worden und ums Leben gekommen =(.

[Kawaz]

Hi Lasky.
Na klar habe ich Bilder. Hab's gestern schon versucht, aber immer nur einen Hinweis auf eine URL bekommen.
Jetzt habe ich gesehen, dass du deine Bilder mit Upload hochgeladen hast. Dieses habe ich heute auch versucht.
Hier das Ergebnis. Ich habe das Originalarmband gegen ein Vintagearmband getauscht. Ich fand das Originale
bei meinen schmalen Handgelenken zu mächtig. Wie du siehst habe ich mir schon ein paar Ersatzteile beschafft.
Man weiß ja nie ;-)

Gruss Gerd
https://abload.de/img/20161110_1307237cu2f.jpg
https://abload.de/img/20161110_170831y6uox.jpg
https://abload.de/img/20161110_1708184huyl.jpg
https://abload.de/img/20161110_201339lmuyp.jpg
https://abload.de/img/20161110_201409z9u9p.jpg
https://abload.de/img/1cy8u68.jpg
https://abload.de/img/20161220_163226feua7.jpg

[Thunderstorm-71]

Sehr schön, herzliche Glückwünsche :dr:!

Das Unterlagenband ist schon speziell. Habe ich auch getauscht, allerdings eher wg. der in meinem Fall etwas zu "feinen" Anmutung.

Ersatzteile können nie schaden ;). Ich habe hier noch einen Zeigersatz und eine Lünette "for safety reasons" :D.

[ligthning]

Gerd, willkommen in der kleinen Runde. Weiss man, warum die Versorgungsnummer auf dem Bodendeckel geändert wurde? 8o


http://up.picr.de/28063726kl.jpg

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/img_5021-1fps7l.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_5021-1fps7l.jpg)

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/img_5051ymk64.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_5051ymk64.jpg)

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/dsc00150aqx4y.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00150aqx4y.jpg)

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/img_5020-18auv2.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_5020-18auv2.jpg)

[Thunderstorm-71]

An GAF/USAF-Patch aus 1967:

https://abload.de/img/dsc00553rssuj.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00553rssuj.jpg)​

[Thunderstorm-71]

So, hier noch mal etwas mehr "Input" für Interessierte, ehe die SG wieder für einige Wochen ins Schließfach wandert...

Vorhin im Lokal: "German Gemütlichkeit", bevor das Essen serviert wurde:

https://abload.de/img/2017-08-255yspn.jpg (http://abload.de/image.php?img=2017-08-255yspn.jpg)​
​

Zwischenzeitlich habe ich mal in Vatterns Jahrbuch geschmökert...Auszüge daraus:

https://abload.de/img/dsc00581c8sqj.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00581c8sqj.jpg)​

https://abload.de/img/dsc00584x7smv.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00584x7smv.jpg)​

https://abload.de/img/dsc00585e8sjv.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00585e8sjv.jpg)​
​

Mein alter Herr himself - mit frischen 26 Jahren:

https://abload.de/img/dsc00579-1tpsjc.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00579-1tpsjc.jpg)​


Der Tipper-Patch...

https://abload.de/img/dsc00549fwsx7.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00549fwsx7.jpg)​

...kommt wohl nicht von ungefähr:

https://abload.de/img/dsc02013d0sf3.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc02013d0sf3.jpg)​

https://abload.de/img/dsc020038as85.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc020038as85.jpg)​

​

​

[ligthning]

Lasky - die Bunnies :jump: Muss wohl 60er Jahre gewesen sein?

[Thunderstorm-71]

1967 war das, ja ;).

[ligthning]

:dr:

[Thunderstorm-71]

Bzw., 1966-1967, um genau zu sein ;).

Von damals habe ich noch mehr Bilder. To start you off:

Ejection-Simulator:

https://abload.de/img/dsc017035gsx3.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc017035gsx3.jpg)

Pre-Flight Check T-41:

https://abload.de/img/dsc01712f0s6q.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01712f0s6q.jpg)

T-37...turns fuel into noise:

https://abload.de/img/dsc01936kis1d.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01936kis1d.jpg)

T-38...das Bild wurde unmittelbar vor dem First Solo aufgenommen:

https://abload.de/img/dsc02644kjsxa.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc02644kjsxa.jpg)

Mission accomplished...

https://abload.de/img/dsc02650-2sos4f.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc02650-2sos4f.jpg)

[timob]

Geniale Fotos aus einer anderen Zeit!

[Thunderstorm-71]

Ja, damals war alles anders. Auch was mein alter Herr da teilweise für Schoten erzählt...heute undenkbar ;)...

[ligthning]

Tolle Zeitdokumente Lasky - beste Grüße an den alten Herrn :dr:

[Thunderstorm-71]

Danke Dir, Helmut :gut:. Die Grüße richte ich gerne aus :)!

[Thunderstorm-71]

​Medaillon anlässlich eines Staffel-Austauschs mit den Portugiesen:

https://abload.de/img/dsc00872t0shl.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00872t0shl.jpg)​

Der Rücken kann auch entzücken...

https://abload.de/img/dsc00873ptsro.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00873ptsro.jpg)​

[ligthning]

Schönes Erinnerungsstück :gut:

[Thunderstorm-71]

Ja, davon hat er reichlich, wie dieser Faden zeigt ;).

[ligthning]

Immer rein damit - schön, solch authentische Teile aus der neueren Geschichte der Luftfahrt hier zu sehen ..... :)

[Thunderstorm-71]

"Neuere Geschichte"...der war gut :D...der ganze Kram ist immerhin auch schon weit über 30 Jahre alt ;).

[ligthning]

Ja klar, Lasky - aus meiner Sicht bezeichne ich mal so die Zeit nach dem WWII ...... für einen jungen Menschen sind das wirklich auch schon olle Kamellen ;)

[Thunderstorm-71]

O.k., das eigene Alter spielt da bei der Einschätzung auch eine Rolle, hast recht ;)...

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/dsc01171n8scq.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01171n8scq.jpg)

[Thunderstorm-71]

​https://abload.de/img/dsc01196vws3a.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01196vws3a.jpg)​

Unerhörterweise trägt der junge Mann keine 1550 SG =( ;)...

https://abload.de/img/dsc01197-1phsl1.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01197-1phsl1.jpg)​

...was vielleicht daran liegt, dass zum Erscheinungszeitpunkt des Buches die Heuer schon seit drei Jahren nicht mehr die offizielle Dienstuhr war.

Zum Buch: die jüngsten Bilder stammen aus "Die Luftwaffe heute" von Pete Dine, erschienen 1989 im Report Verlag. Und was Lt. Mitchell aka Maverick 1986 in Top Gun konnte kann ein Cpt. der GAF schon lange, wenn auch auf deutsche Verhältnisse angepasst in kleinerem, bescheidenerem Rahmen :D:

https://abload.de/img/dsc011989nsv5.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc011989nsv5.jpg)​

[Thunderstorm-71]

Mal wieder im Einsatz :)!

https://abload.de/img/dsc00550q3odg.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00550q3odg.jpg)​

Und noch ein paar Pics aus 1967...flying the Cessna T-37 aka Tweet:

https://abload.de/img/dsc01928rfr4o.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01928rfr4o.jpg)​

https://abload.de/img/dsc01940r1pe8.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01940r1pe8.jpg)​

https://abload.de/img/dsc019586qqhk.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc019586qqhk.jpg)​

https://abload.de/img/dsc019767to78.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc019767to78.jpg)​

https://abload.de/img/dsc01979jtpa9.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01979jtpa9.jpg)​

[Thunderstorm-71]

​Wurde Zeit, dass sie mal wieder zum Einsatz kommt =):

https://abload.de/img/dsc04235hfdh8.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc04235hfdh8.jpg)​


Und noch ein paar weitere Bilder aus den good ole days...

Sweet Instructor :D!

https://abload.de/img/dsc019874nco3.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc019874nco3.jpg)​

https://abload.de/img/dsc01992u6i93.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc01992u6i93.jpg)​​

https://abload.de/img/dsc02030txfcw.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc02030txfcw.jpg)​​

https://abload.de/img/dsc02026jqdp3.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc02026jqdp3.jpg)​


Wurde nicht gelernt, geflogen oder gefeiert war Mann mit Stil unterwegs - im ´62er Oldsmobile Ninety Eight 6-Window Holiday Hardtop :supercool::

https://abload.de/img/dsc01497anekh.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc01497anekh.jpg)​

[ligthning]

Klasse Lasky - let the good times roll ..... :gut:

[Thunderstorm-71]

Danke Helmut - so I do :)...

[Perseus]

Geniale Bilder. Danke Dir :dr:

[Thunderstorm-71]

Thx, Behrad =)!

[Thunderstorm-71]

​https://abload.de/img/dsc045642qkqn.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc045642qkqn.jpg)​

Und noch ein Flashback...chillen auf der Flight, Williams AFB, AZ, anno 1967 ;):

https://abload.de/img/dsc026594vkzb.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc026594vkzb.jpg)​

[ligthning]

Klasse, Lasky - von den vorherigen Bildern erkenne ich den Vater ganz rechts, richtig?

[Thunderstorm-71]

Danke Helmut =)! Ja, rechts ist richtig ;).

Der Herr in der Mitte ging nach seinem Dienst bei der Luftwaffe (F-104, F-4) als Entwickler und Cheftestpilot für Tornado und Eurofighter zu MBB.

[harleygraf]

Cooler Thread.:gut:
Sehe ich erst heute - danke, Lasky!:dr:

[Thunderstorm-71]

Vielen Dank auch Dir, Stefan =)!

[Thunderstorm-71]

Nachtrag: die o. g. F-4 ist diese hier...

https://abload.de/img/img_8540e1kly.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_8540e1kly.jpg)

...aufgenommen auf dem Phantom Pharewell anlässlich der Außerdienststellung der letzten Luftwaffen-Phantom am 29.06.2013 beim JG 71 "Richthofen" in Wittmund.

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/dsc05563xvkrx.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc05563xvkrx.jpg)

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/dsc06962xxk3k.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc06962xxk3k.jpg)

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/dsc081804yjwh.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc081804yjwh.jpg)

[Thunderstorm-71]

Hintergrund stammt aus dem F-104 Weapon System Planning Guide der Lockheed Company:

https://abload.de/img/img_37067rjil.jpg (https://abload.de/image.php?img=img_37067rjil.jpg)

[timeZone]

Gefällt mir gut :gut:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Thunderstorm-71]

Des freit mi, Jürgen =)!

[Thunderstorm-71]

https://abload.de/img/img_3709otkjw.jpg (https://abload.de/image.php?img=img_3709otkjw.jpg)

[Thunderstorm-71]

Aus gegebenem Anlass mal wieder hochholen...im Buch von Klaus Kropf "Deutsche G.91 - Die Gina in der Luftwaffe" ist der junge Manfred Wörner (später Bundesverteidigungsminister, NATO-Generalsekretär und OTL d. R.) abgebildet. Wie ich meine mit einer 1550 SG am Handgelenk:

​https://up.picr.de/47220996eg.jpg

​https://up.picr.de/47220997lc.jpg

https://up.picr.de/47220998yn.jpg

[ligthning]

Sehr schade, dass Laskys alte Bilder nicht mehr zu sehen sind ;(

[Thunderstorm-71]

Danke für Deine Anteilnahme, Helmut =) ;).

Leider hat abload den Dienst eingestellt und alle darüber hochgeladenen Bilder sind weg =(.

[ligthning]

Das ist katastrophal, Lasky.

Hoffe, dass picr länger durchhält.

[Thunderstorm-71]

Das hoffe ich auch...