Der Mercedes G-Klasse Thread

[Berettameier]

Christian, ist das ein Sauger?

Ja, gebaut Ende 1998 als G500 bei MB. Dann direkt zu AMG, wo der Umgang zum G55 erfolgte. Das war damals so üblich, da die Kooperation zwischen Mercedes und AMG noch nicht so eng war. Die Historie ist so nachvollziehbar und AMG hat mir das schriftlich bestätigt. Es muss ein ganz früher G55 sein, da erste Werbung für das Modell mir erst ab Mitte 1999 bekannt ist.

Erst ab dem Modelljahr 2001 hatte der G55 Sauger auch (wie alle anderen G) das moderne Armaturenbrett. Damit einher kam auch das erste Bussysteme, wasserbasierte Lacke und einige Probleme. Ich habe bewusst nach genau so einem G55 Sauger von 1998-2000 gesucht.

Den Motor habe ich bei MKB in Winnenden noch etwas "machen" lassen: Kopfbearbeitung, Nockenwellen, Fächerkrümmer, ... Macht Spaß! :D

[Milou]

Bei mir isses so, dass ich den ganzen verspoilerten Hyper-G's nichts abgewinnen konnte und ich schon dachte: das wird nix mehr mit mir und der G-Klasse.
Es war quasi schicksalhaft, dass mir da neulich noch ein Foto vom "Professional" vor die Nase flatterte - das war er, der Traum meiner Jugend.
Jetzt kommt er in den nächsten Tagen direkt aus Austerlitsch als einer der letzten vom Band.
Ein wahrer Schrat von einem KFZ. Ein rollendes K.O.-Kriterium: Diesel, cw-Wert, Scheibenkurbeln, Vmax, ein Witz von einem Navi, Löcher im Boden als "Assistenzpaket" ...
Aber irgendwie war mir das alles Wurscht.
Anachronismus ? Passt !
Und was will ich damit in der City ? Ist ja sowieso zu hoch für die meisten Parkhäuser.

Übrigens: er ist chinablau :]:]:xmas:

[ligthning]

@Milou: Da sind wir aber jetzt schon auf Bilder gespannt! :gut:

[Milou]

Sowieso !
Im Moment siehts allerdings aus, als habe ich meinen Dealer durch wiederholte Nachfragen soweit genervtötet, dass er mich auf seine Ignoreliste gesetzt hat.
Naja, ich will ohenhin EZ 2018 in den Papers haben für meine ultimative Hazet-Kombizange aka Daimler-Penz (von Puch) ;)

[Donluigi]

Um den Schlitten beneid’ ich Dich :gut:

[19842005]

Das ist sicher eine der besten Entscheidungen, die man aktuell beim Autokauf treffen kann. :dr:

[siggi415]

Gute Entscheidung, Milou :gut:

[Berettameier]

Übrigens: er ist chinablau :]:]:xmas:

:gut: Geniale Farbe! Leider auch sehr teuer. =(

[Milou]

Danke mal für Euren Zuspruch.
Das war ne reine Bauchentscheidung und als der Verstand wieder einsetzte sind mir schon leise Zweifel gekommen.
Aber die Vorfreude auf den Anachroniker ist ungebremst.
Wo gibts das bitte ? in den Laden gehen und ne "gefühlte" H-Nummer, einen veritablen 40 Jahre Oldtimer einfach so bestellen, fabrikfrisch.
Der Neue G, der im Mai 2018 vorgestellt werden soll (breiter, Alukarosse ? Einzelradaufhängung ?) wird ein paar Jährchen brauchen bis er diesen Perfektionierungsgrad erreicht.
Und ja der Aufpreis für den Lack ist voll assig.
Überhaupt ist die Zubehörpolitik äzend.
Entweder Schiebdach oder Dachgepäckträger :rolleyes:
Holzboden nur im Paket mit Privacy Verglasung :grb:

Die Liste der Zugeständisse, die man da machen muss ist deutlich länger als die, der bestellbaren Optionen.

Was willse machen ?

Ist halt kein Geländewagen sondern ein Legändewagen ;)

Hier mal ein Prospektbild - Wunderschön !

https://s14-eu5.ixquick.com/cgi-bin/serveimage?url=https:%2F%2Fwww.mercedes-benz.com%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F3%2F2016%2F06%2F01-Mercedes-Benz-Vehicles-G-350-d-Professional-1280x686-1280x686.jpg&sp=997fc787da8b61098b7e25c8c4a48725

[Bluedial]

ein Traum, gute Entscheidung......wirst Du nicht bereuen, wenn Du es richtig willst/ wolltest..=)

[Milou]

Ursünglich wollte ich ja einen "LC 70".
Das ist kein Ländercode ;) sondern das Kürzel für die Land Cruiser Heavyduty Baureihe.
Ich liebe diesen total erstaunlichen Toyota und fahre ihn auch regelmässig off-road - aber in einem schneefreien Land.
Leider gibt es den aber in D nicht beim Händler sondern nur als Import.
Und das Thema ist dann nicht Feinstaub sondern Grobstaub ;)

Damit bist Du dann so beliebt wie wenn Du "Wegwerfslips aus Nerz" trägst (Walter Moers, das kleine A...L)

Aber das K.O. Kriterium für den LC70 ist m.E. der mangelnde Korrosionsschutz. Fehlt ab Werk komplett.
Und das alles nachzubessern mag ich nicht.
In der Land Cruiser Szene gibt es Dramen bei denen der geliebte Off-Roader sich einfach aufgelöst hat...

Gelegentlich starte ich vielleicht mal einen Thread über den LC...

[19842005]

Guter Plan. Alternativen zum G kommen nur von Toyota. Habe auch lange nach nem vernünftigen G geschaut, aber nichts ordentliches und bezahlbares gefunden.

Ist dann nen rostfreier LandCruiser geworden ...

167840

Genug abgeschweift, der Professional ist wirklich klasse! Damit wäre für mich das Thema Neuwagenkauf endgültig abgehakt. Keinen Bedarf mehr ...

[AndreasS]

Ah, der ist richtig geil, Milou. Viel Freude damit. :gut:

Der Toyota ist aber auch ziemlich lässig. :)

[Milou]

Yepp ! Toller J6 :gut:

[Muigaulwurf]

Beide toll, der Professional und der Yota :gut:

[RobertRuark]

Neben diversen Toyotas hatte ich drei HD Modelle, den HZJ71, HZJ78 und GRJ71. Hatte bei allen in Rotschutz investiert, kosten so ca. 800 Euro. Das hatte sich sehr bewährt. Bin immer wieder am überlegen ob ich mir nicht wieder einen GRJ hole aber aus Vernunft habe ich mir den aktuellen Hilux bestellt. Sorry für OT, der Professional ist super.

Frank

[Whee]

Ursünglich wollte ich ja einen "LC 70".
Das ist kein Ländercode ;) sondern das Kürzel für die Land Cruiser Heavyduty Baureihe.
Ich liebe diesen total erstaunlichen Toyota und fahre ihn auch regelmässig off-road - aber in einem schneefreien Land.
Leider gibt es den aber in D nicht beim Händler sondern nur als Import.
Und das Thema ist dann nicht Feinstaub sondern Grobstaub ;)

Damit bist Du dann so beliebt wie wenn Du "Wegwerfslips aus Nerz" trägst (Walter Moers, das kleine A...L)

Aber das K.O. Kriterium für den LC70 ist m.E. der mangelnde Korrosionsschutz. Fehlt ab Werk komplett.
Und das alles nachzubessern mag ich nicht.
In der Land Cruiser Szene gibt es Dramen bei denen der geliebte Off-Roader sich einfach aufgelöst hat...

Gelegentlich starte ich vielleicht mal einen Thread über den LC...

Was ist denn bei dir der Einsatzzweck des G? Einfach "nur so" oder...? :-)

[Whee]

https://www.youtube.com/watch?v=Hur94k7CCU4&feature=youtu.be

Passt hier rein...

[paddy]

Sehr geil :D

[Muigaulwurf]

Wie geil :supercool:

Chef-Larry :rofl:

[ehemaliges mitglied]

8o Respekt :gut:

[Berettameier]

Hatten wir schon das neue Interieur mit der Ambientebeleuchtung? Siehe hier: https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/fahrzeuge/personenwagen/g-klasse/die-neue-g-klasse/

Das finde ich wiederum sehr gelungen! :top:

[brownie]

Ah, der ist richtig geil, Milou. Viel Freude damit. :gut:

Der Toyota ist aber auch ziemlich lässig. :)

+1
Tolle Wagen, alle beide !

[Milou]

http://www.ozzzy.de/WS/G.jpg

noch sind die Folien dran :grb:

[mojohh]

noch sind die Folien dran :grb:

Steht der auf der Südhalbkugel?

[Bluedial]

ein Traum, bitte eine komplette Foto-Show für uns als Weihnachtsgeschenk:jump::winkewinke:

[19842005]

Geil! :gut::gut::gut:


http://www.ozzzy.de/WS/G.jpg

noch sind die Folien dran :grb:

[Milou]

ne das täuscht. ist ein Linkslenker.

das ist mein subäquatorialer rechtslenker:

http://www.ozzzy.de/WS/LC.jpg

[Milou]

den G lass ich erst nach dem Jahreswechsel zu. hab mich heute nur heimlich auf den Hof vom Konzi geschlichen :oops:

[Bluedial]

8o
schade...

[ligthning]

ein Traum, bitte eine komplette Foto-Show für uns als Weihnachtsgeschenk:jump::winkewinke:


Da freut sich der Fan-Club :jump:

[backröding]

Danke mal für Euren Zuspruch.
Das war ne reine Bauchentscheidung und als der Verstand wieder einsetzte sind mir schon leise Zweifel gekommen.
Aber die Vorfreude auf den Anachroniker ist ungebremst.
Wo gibts das bitte ? in den Laden gehen und ne "gefühlte" H-Nummer, einen veritablen 40 Jahre Oldtimer einfach so bestellen, fabrikfrisch.
Der Neue G, der im Mai 2018 vorgestellt werden soll (breiter, Alukarosse ? Einzelradaufhängung ?) wird ein paar Jährchen brauchen bis er diesen Perfektionierungsgrad erreicht.
Und ja der Aufpreis für den Lack ist voll assig.
Überhaupt ist die Zubehörpolitik äzend.
Entweder Schiebdach oder Dachgepäckträger :rolleyes:
Holzboden nur im Paket mit Privacy Verglasung :grb:

Die Liste der Zugeständisse, die man da machen muss ist deutlich länger als die, der bestellbaren Optionen.

Was willse machen ?

Ist halt kein Geländewagen sondern ein Legändewagen ;)

Hier mal ein Prospektbild - Wunderschön !

https://s14-eu5.ixquick.com/cgi-bin/serveimage?url=https:%2F%2Fwww.mercedes-benz.com%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F3%2F2016%2F06%2F01-Mercedes-Benz-Vehicles-G-350-d-Professional-1280x686-1280x686.jpg&sp=997fc787da8b61098b7e25c8c4a48725

Gerade erst gesehen. Schlicht und einfach GEIL...:verneig:
Die Farbe...genial..:gut:

[PCS]

Sensationell!! 8o :verneig:

[moritz]

Sehr geil, bin gespannt auf die ersten Livebilder......:gut:

[brownie]

Saucool !

[Muigaulwurf]

168453

:dr:

[Donluigi]

Fcuk, ist das cheesy. I like!

[Milou]

Die Älteren unter uns werden sich vielleicht erinnern...

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/1.jpg

[Milou]

mein Lieblingsfeature - der "Panic Bar"

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/8.jpg

[Donluigi]

Die Älteren unter uns werden sich vielleicht erinnern...

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/1.jpg

Was woll man auch erwarten für ne Viertelmio? :ka:

[Milou]

kein Holz vor der Hütte - die superplane Windscreen

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/5.jpg

aber echt tolle Leuchtnippel - sexy beast, ich liebe sie

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/6.jpg

[Milou]

Ohren wie Dumbo...

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/7.jpg

...und ein Bordentertainment mit dem Charme eines TV-Testbilds aus den frühen 60ern

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/9.jpg

[dpg666]

Geile Kiste. Herzlichen Glückwunsch Milou :gut:

[Berettameier]

Die Älteren unter uns werden sich vielleicht erinnern...

Ja, stimmt. Das sind doch die Kurbeln aus dem 201 und 124, oder nicht?

Glückwunsch zum schönen G! :dr:

[Bluedial]

Ein Traum:gut:

[TMG]

Herrliche Kiste. Bei den Pointer Sisters würde ich die Sitzheizung UND die Sitzlüftung auf die 3 stellen.

Viel Spass damit, gefällt mir außerordentlich.

[Berettameier]

Sitzlüftung? Solch überschwänglichen Luxus gibt es bei dem glücklicherweise nicht.

[PCS]

Obergeil!! :verneig:

[Edmundo]

Der ist mit den Kurbeln aber aus den 80ern, oder?

[Berettameier]

Nein, nagelneu. Das ist der Professional und da ist das so. Ich finds cool!

[Milou]

der „gute Stern“ auf allen Strassen ( Wegen usw.)

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/2.jpg

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/3.jpg

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/4.jpg

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/10.jpg

[Chefcook]

:gut:

[Berettameier]

Sehr, sehr geil! :verneig:

Gut stehen würden ihm noch Trittbretter, die komplett schwarz beschichtet sind.

Möchtest Du den G serienmäßig belassen oder hast Du irgendwelche Individualisierungen, z. B. für Reisezwecke, Off-road usw. geplant?

[19842005]

Weltklasse, herzlichen Glückwunsch!



der „gute Stern“ auf allen Strassen ( Wegen usw.)

[...]

[580]

Meinen Glückwunsch Peter:dr:

[CarloBianco]

Jep, von mir auch, cooles Teil. Hoffe, der sieht auch mal die Namib.

[TMG]

Sitzlüftung? Solch überschwänglichen Luxus gibt es bei dem glücklicherweise nicht.

Zweites Foto in #292. Der zweite Schalter. ;)

[Berettameier]

Das ist aber kein Symbol für Sitzlüftung. Das ist Restwärme oder evtl. für eine Standheizung. Sitzlüftung würde anders aussehen, nämlich auch mit einem Sitz-Symbol. Des Weiteren gäbe es (wenn es denn überhaupt für den Professional verfügbar wäre) Sitzlüftung nur paarweise, also auch rechts. Und rechts sehe ich keinen Schalter.

[ligthning]

Schön, einen fast-Oldtimer neu zu kaufen. Glückwunsch :dr:

[TMG]

Ah, der fehlende rechte Schalter - tzzz. Hast gewonnen.

[Donluigi]

https://www.youtube.com/watch?v=d3pBZTX6LrE&feature=youtu.be

[Edmundo]

Nein, nagelneu. Das ist der Professional und da ist das so. Ich finds cool!
Danke. Wieder was gelernt.

Glückwunsch, G-Gelände ist auch mit Handarbeit cool :gut:

[Bluedial]

Milou, wie sieht er denn so von innen aus?=):winkewinke:
meine Sitze z. Bsp....

[avalanche]

Hammer! Viel Spass mit der geilen Karre. Kennzeichen so zugelassen :grb:

[paddy]

Logo, die Kennzeichen sind bei uns üblich. :D

Glückwunsch :gut:

[avalanche]

Logo, die Kennzeichen sind bei uns üblich. :D


Andere Länder, andere Sitten :D

[enfroschn]

Auch von mir Glückwunsch zum G! :dr:
Die Farbe hat schon was:gut:
Kennzeichen...:D und nu ab zum Schauinsland, aber über die Downhillstrecke :bgdev:

[siggi415]

Glückwunsch zu dem richtigen G. :gut:

[Milou]

Danke f. die guten Wünsche :dr:
Das erste Bild sagt ja schon alles. Der "Professional" ist extrem abgespeckt.
Meiner hat nur die Trittbretter, Schiebedach und Standheizung als Extra.
Und natürlich einstellbare Wagenfarbe ;)

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/12.jpg

Das hat den Vorteil, dass die Konfiguration sehr einfach und schnell geht.
Individuell bestellen kann man ihn aber ohnehin jetzt nimmer.
Gibt nur noch Lagerbestände, wie es heisst.
Aber nach dem G ist vor dem G.
In den nächsten Monaten wird der neue, Werksbezeichnung 464 vorgestellt werden.
Innen isser extrem spartanisch: Blech (in Wagenfarbe) und schwarzer Kunsstoff.

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/11.jpg

Die Feststellbremse nach alter Väter Sitte - mit Handhebel, wie es sich gehört.

Leider ist der "Pro"nur mit textilen Sitzbezügen erhältlich (gewesen). Ist halt kein Oligarchen-AMG und kein Wiessmann ;-)
Die Bezüge sind auch das einzige woran ich ws. was ändern werde. War heute schon beim Sattler meines Vertrauens.
Sonst soll er genauso bleiben. Last Edition eben.
Das Chinablau kommt live noch richtig viel besser rüber.
Der Dicke hat 30 Jahre Garantie gegen Durchrostung, was ihn f. die Bedingungen Europas prädestiniert.
Wie schon öfters erwähnt bin ich aber umgekehrt der festen Überzeugung das Toyota die perfekten Fahrzeuge f. Afrika baut.

[siggi415]

Was nicht drin ist kann ja auch nicht im hintersten Winkel der Welt kaputt gehen.

[Milou]

Richtig. Der Gag kursiert vom HiTech G der in der Wasserdurchfahrt stecken blieb mit blinkendem Display: "Bitte nehmen Sie Kontakt mit Ihrem MB-Servicepartner auf".
Das nützt Dir nur im Okawango-Delta wenig.
Da verlässt sich niemand, den ich kenne, auf etwas anderes als einen Land Cruiser:

http://www.ozzzy.de/Betschuanaland/nass.jpg

[Muigaulwurf]

Glückwunsch! Der Professional ist ein richtig geiles Auto. :verneig:

[Whee]

Das ist aber kein Symbol für Sitzlüftung. Das ist Restwärme oder evtl. für eine Standheizung. Sitzlüftung würde anders aussehen, nämlich auch mit einem Sitz-Symbol. Des Weiteren gäbe es (wenn es denn überhaupt für den Professional verfügbar wäre) Sitzlüftung nur paarweise, also auch rechts. Und rechts sehe ich keinen Schalter.

Es ist die Standheizung. :op:

[Kranzbach]

Glückwunsch zu diesem tollen Gefährt und allzeit gute Fahrt! :dr:










Ich sitze hier schon leicht Hyperton und Tachykard.. denn heute Abend darf ich endlich meinen G abholen :ea:

[Milou]

:dr:

Danke, gleichfalls. Du weisst ja wo die Bilder eingestellt werden...

... und nimm besser nen Beta-Blocker vorher ;)

[AndreasS]

So ein schöner G, viel Spaß damit. :gut:

[Etranger Explorer]

Herzlichen Glückwunsch!
Das Auto gefällt mir sehr. Die Farbe steht ihm gut.

Was hast Du mit dem Fahrzeug vor? Alltag in Deutschland/Europa oder ein besonderes Einsatzgebiet?

[Milou]

Der Einsatzzweck wird sich finden. Mit so einem Legändewagen kann man einiges, aber man muss nicht. Ich mag dieses Potential und die damit gegebene Anpassungsmöglichkeit an meine sich ändernden Lebensumstände.

Hier übrigens mal ein Link zur Story incl. Farbhistorie -> Jubiläum mit Weltrekord und Sondermodell. (https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/jubilaeum-mit-weltrekord-und-sondermodell/)
Für die, die es noch nicht kannten.

[Milou]

a propos Historie:

http://www.ozzzy.de/WS/Pics/13.jpg

Um eine vielmisshandelte Vokabel zu strapazieren:

diese Blinklichter sind mal wirklich ikonisch.

Sonst kann ich eigentlich kaum was erkennen, was gebleiben ist (ausser den Fensterkurbeln - natürlich) ;)

[tyler07]

http://up.picr.de/31430621hq.jpg

Bald komplett eingeschneit ��......

Grüße aus Lech

[Chefcook]

Die neue G-Klasse kommt, nix wird mehr sein, wie es war und ... sie sieht fast so aus wie vorher.

https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-detroit-motor-show/2018-mercedes-benz-g-class-leaks-ahead-detroit-motor-show

[ehemaliges mitglied]

Doch....cw-Wert von 0.54 bleibt :rofl:

[PCS]

Na ich würd' mal sagen, alles richtig gemacht... :gut:

[Donluigi]

Cool! Benz macht grad alles richtig. Okay, bis auf die grauenvolle X-Klasse.

[PCS]

Und den neuen CLS... :kriese:

[Berettameier]

Bei jesmb.de usw. gibt es auch noch ein paar andere Exterieurbilder. Mein erster Eindruck: deutlich besser als befürchtet. Aber leider sehe ich im Detail sehr weiche Rundungen, wo ich lieber keine hätte: Außenspiegel, Ecken der Frontschürze und der Bereich um die Heckleuchten.
Bleibt der Live-Eindruck abzuwarten.

[Muigaulwurf]

Der neue G ist innen wie aussen ziemlich gut.

[paddy]

Die neue G-Klasse kommt, nix wird mehr sein, wie es war und ... sie sieht fast so aus wie vorher.
https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-detroit-motor-show/2018-mercedes-benz-g-class-leaks-ahead-detroit-motor-show
Bissi pummelig isser geworden aber ansonsten nicht schlecht, bin gespannt ob er im Gelände genausoviel kann wie der Vorgänger.

[CarloBianco]

Und den neuen CLS... :kriese:

Und CLA Coupe, CLA Shooting Brake, GLE Coupe und leider ein bissi auch das C Coupe. Der Rest ist ziemlich gut :gut:

[Berettameier]

..., bin gespannt ob er im Gelände genausoviel kann wie der Vorgänger.

Laut ersten Berichten und stumpfen technischen Daten kann er sogar minimal mehr im Gelände. :gut:

[Muigaulwurf]

Was sagen denn die stumpfen technischen Daten? Wattiefe, Rampenwinkel usw.?

[PCS]

Und CLA Coupe, CLA Shooting Brake, GLE Coupe und leider ein bissi auch das C Coupe. Der Rest ist ziemlich gut :gut:

C Coupé und GLE Coupé mag ich beide ganz gerne. Die CLA Modelle sind ein bisserl schwierig, aber auch ned wirklich mein Beuteschema. Irgendwie fängt Mercedes für mich noch immer bei ner C-Klasse an.... :ka:

[Muigaulwurf]

Ich bild mir übrigens ein hier einen W464 und dahinter einen W463 mit 464 Fahrwerk zu sehen und glaube zu erkennen wieviel größer der W464 im Vergleich geworden ist.

http://i68.tinypic.com/9zspwl.jpg


Moment, geht das überhaupt? Ist das nicht Starrahmen und selbsttragende Karosserie? Bzw. Umgekehrt?

[PCS]

Ja. Könnte hinkommen. :gut:

[Edmundo]

Der neue G ist innen wie aussen ziemlich gut.

Innen ist das aber nicht G-Klasse, das finde ich einfallslos. Ich finde auch, das passt nicht zum harten Image des Autos. Von außen gefällt er mir.

[Berettameier]

Was sagen denn die stumpfen technischen Daten? Wattiefe, Rampenwinkel usw.?

Zitat aus jesmb.de:
„Steigfähigkeit bis zu 100 % bei entsprechendem Untergrund
Bodenfreiheit zwischen den Achsen, 241 Millimeter, plus 6 Millimeter maximale Wattiefe von jetzt 70 Zentimetern bei Wasser- und Schlammpassagen, plus 10 Zentimeter Fahrstabil bei Schräglagen von 35°, plus 7°
Böschungswinkel hinten: 30°, vorne: 31°, plus 1°
Rampenwinkel: 26°, plus 1°
Federwege: Vorderachse: Ein-/Ausfederweg von 85/100 Millimetern; Hinterachse: Ein-/Ausfederweg von 82/142 Millimeter“

Und außerdem ganz nett:
„Für besonders belastende Einsätze sind darüber hinaus optional All-Terrain-Reifen im 18-Zoll-Formal erhältlich.“

:gut:

[Chefcook]

... All-Terrain-Reifen im 18-Zoll-Formal ...

Ausstattungsanteil 0,0x Prozent, aber wichtig fürs Image :gut: ;)

[Berettameier]

Ich würd´ die AT-Reifen nehmen. Dann noch alle Plastik-Anbauteile mattschwarz lackieren und Dachträger drauf. Dann sieht er schon fast gebrauchsfähig aus.

[Muigaulwurf]

Danke Christian, ich hab grad noch das gefunden:

http://i64.tinypic.com/2h3q2vb.jpg

[Milou]

Ich hoffe der 464 hat den Elchtest schon bestanden :bgdev:

[Kranzbach]

:dr:

Danke, gleichfalls. Du weisst ja wo die Bilder eingestellt werden...

... und nimm besser nen Beta-Blocker vorher ;)

Viel.. hilft viel! ;)


War gestern ein aufregender Tag - nach vielen Jahren hab ich mich das erste Mal wieder richtig auf ein neues Auto gefreut. Der Look.. der Sound.. wow! Ich wollte auch ganz bewusst den "alten G" haben - den "neuen" (sieht ja von aussen auch gut aus).. kann man ja immer noch kaufen, aber der 63er wird so nicht wiederkommen.

169491
169492169493169494169495

[Berettameier]

Sehr schön Dennis! Glückwunsch! Eine geniale Farbkombi hast Du gewählt. :gut:

Eigentlich mag ich den ganzen Chrom-Schmuck/Edelstahlteile am G nicht so. Bei Dir passt es aber in Verbindung mit der Lackierung perfekt! Gute Fahrt! :dr:

[PCS]

Sehr sehr schön..... :gut:

[enfroschn]

Glückwunsch Dennis zu Deinem G. :dr:
Der sieht echt stark aus in der Konfiguration! :gut:

[Edmundo]

wow, der ist mal geil. :verneig:

[Muigaulwurf]

Sauber! Viel Spaß damit!

[Chefcook]

Die Farbkombi ist mega :verneig:

[Airstreamer]

Absolut traumhafte Farbkombi !!
Glückwunsch und viel Spaß

[teneriffa]

Das ist ein Traumwagen :dr:

Herzlichen Glückwunsch und allerseits, gute Fahrt!

Beste Grüße

Andreas

[Kranzbach]

Herzlichen Dank euch allen :dr:

Ich bin völlig fasziniert von diesem Auto. Einfach nur geil! (wenn man das so sagen darf)
Die Lenkung ist sehr "straff" und man muss sich schon kurz umstellen - von allen diesen Wohlstandsfahrzeugen zuvor mit Kinderlenkung - auf echtes "arbeiten" im Auto :-D ein Traum.. ich bin extremst happy :jump:

[cardealer]

einfach mal so wirklich alles richtig gemacht:gut::gut:

[Milou]

Ganz herzlichen Glückwunsch zum Capuccino AMG.
Die G-Familie bringt schon sehr verschiedene Brüder hervor. Und das ist gut !
Ich denke dafür teilen wir jetzt diese geheimnisvolle Innere Leuchten, dieses Mona Lisa Lächeln am Steuer, Bro :dr:

[Donluigi]

Geile Mosche, Dennis! :verneig:

[alien27]

Tolle Farbe, toller G. Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

[avalanche]

Profi-Tipp für den Winterbetrieb: Immer einen Klappspaten mitführen :op:


https://www.youtube.com/watch?v=O7IEGPNWQbU

[Uhren-Fan]

Da sind aber zwei Experten unterwegs. Überschrift: Wie versenke ich schnell möglichst viel Geld?


Das haben sie uns bei der Bundeswehr vor 40 Jahren gelehrt. Niemals mit dem Geländewagen soweit in unwegsames Gebiet fahren, dass der Karosseriekörper ganz aufliegt. =)

[SteveHillary]

Wunderschön und richtig geil, Dennis!

Werner! Schön mal wieder von dir zu lesen!!

[enfroschn]

Das haben sie uns bei der Bundeswehr vor 40 Jahren gelehrt. Niemals mit dem Geländewagen soweit in unwegsames Gebiet fahren, dass der Karosseriekörper ganz aufliegt. =)

Das ist beim Tiefschnee gar nicht so einfach einzusehen, da braucht es nur ein Senke die unsichtbar im Schnee wird, das ist mir auch schon passiert. Danach heißt es schaufeln... :D

[Uhren-Fan]

Das ist beim Tiefschnee gar nicht so einfach einzusehen, da braucht es nur ein Senke die unsichtbar im Schnee wird, das ist mir auch schon passiert. Danach heißt es schaufeln... :D

Da hast du natürlich recht Rene'. Deshalb musste, bei mehreren Fahrzeugen, auch immer einer allein vorweg fahren. :D

[Spacewalker]

Niemals mit dem Geländewagen soweit in unwegsames Gebiet fahren, dass der Karosseriekörper ganz aufliegt. =)

Der Fahrer des G sorgt ja auch durch stetes Gasgeben dafür, dass das auch so bleibt. :wall:

[avalanche]

Der Fahrer des G sorgt ja auch durch stetes Gasgeben dafür, dass das auch so bleibt. :wall:

:rofl:

[W100]

Hallo liebe G-meinde,
das sind meine beiden beauties, G500 lang und G-Cabrio Final Edition.

http://up.picr.de/31464800xj.jpg


VG
Ali

[PCS]

Starkes Duo!

[Muigaulwurf]

Cool! :gut:

[AndreasS]

Beide klasse, aber das Cabrio ist der Wahnsinn. :verneig:

[Milou]

Yepp ! Das Cabrio :gut:

[avalanche]

Très chic, das Duo welches da in der Einfahrt steht :gut:

Gibt es die "Neuen" eigentlich auch wieder in Normal- und Langversion?

[Flo74]

169491
169492169493169494169495
Was ein Brett !!!

[Flo74]

https://www.facebook.com/jaylenosgarage/videos/1715092548523041/

[bernie1978]

2,9t - was für ein Bullshit...und der Strom kommt aus der Steckdose.

[harleygraf]

Starkes Duett, Ali!:gut:

[ehemaliges mitglied]

Mein damaliger Chef mit Hang zum Extravaganten hat seinerzeit einen der (den ?) ersten G-Cabrio als 230er gehabt....ich meine, die haben alleine das Verdeck 7x ausgetauscht, bevor er die Kiste gegen einen G500-Cabrio gewandelt hat. Ich durfte/musste diesen dann ein paar mal fahren (und auch tanken :D)...fuhr auf der Autobahn wie ein LKW mit der Geräuschkulisse eines Leo2....unter 20L/100Km ging da nix.

[Flo74]

..fuhr auf der Autobahn wie ein LKW mit der Geräuschkulisse eines Leo2....

:rofl:

[Roland90]

Hallo liebe G-meinde,
das sind meine beiden beauties, G500 lang und G-Cabrio Final Edition.

http://up.picr.de/31464800xj.jpg


VG
Ali

Klasse Dou Ali :gut:

Auch wenn die Perspektive sicher einen großen Anteil daran hat, so wirkt das Cabrio fast zierlich neben der Langversion

[W100]

Hallo ,
es ist in der Tat so, daß das Cabrio mit geschlossenen Verdeck ab ca. >120km/h
sehr unangenehm laut wird und eine Unterhaltung mit dem Beifahrer so gut wie nicht möglich ist.

Allerdings macht es offen und auf der Landstrasse sehr viel Spaß.

http://up.picr.de/31484195kw.jpg

HG
Ali

[cardealer]

Daher hat der Mann von Welt ja auch zwei G´s :dr::dr:

[Kranzbach]

Traumhaftes Duo! :)

[GTI-YY10]

Weltklasse :gut:

[enfroschn]

Was macht denn in nen G auf der Landstraße offen so viel Spass?
Fuhr mal der Juniorchef von ner Baufirma, ich kam mir vor wie beim Multicar auf der Ladefläche...8o

[brownie]

Tolle G-Modelle im Forum vertreten ! :dr:
Mein Highlight ist der von Milou ! :gut:

[Kranzbach]

...noch nie war ich so begeistert von einem Auto und ich habe schon so einiges gefahren. Für mich aktuell die "Endstufe" :D

170101

[Dominik_0212]

Die G-Klasse gefällt mir ehrlich gesagt ganz gut. Was ist das für eine Farbe? :dr:

[Kranzbach]

Die G-Klasse gefällt mir ehrlich gesagt ganz gut. Was ist das für eine Farbe? :dr:

der meinige ist Mystic Brown Metallic

[egghead]

leider schon verkauft ... =(

http://up.picr.de/31501076gy.jpg

[Whee]

der meinige ist Mystic Brown Metallic

Was ein schön konfiguriertes Auto! Ich wünsche dir viel Fahrfreude! :dr::jump::gut:

[IronMichl]

Wenn ich darf .......

gestern bei einem Kunden:
(Fotofreigabe habe ich)

170181

Ich nenne das Teil nur "Mars-Mobil".
Hier mal so als Größenvergleich neben einem SEAT Alhambra (ja auch kein Kleinwagen).
Trotz kleiner Winterbereifung ....... ist der Brabus ........... 8o

Michl

[paddy]

leider schon verkauft ... =(
...
Suchst du einen?

Der hier steht grenznah in der Schweiz für schlappe 249K CHF. Beim aktuellen Kurs dürfte sogar der Reimport lohnen. Gib Bescheid wenn du die Kontaktdaten willst: ;)

170183

[Kranzbach]

Was ein schön konfiguriertes Auto! Ich wünsche dir viel Fahrfreude! :dr::jump::gut:

Danke schön :)

[SteveHillary]

Bin auf das Webspecial zum neuen G gestoßen - tolle Seite! Vor allem die "alten Geschichten"!

https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/fahrzeuge/personenwagen/g-klasse/artikel/

[PCS]

Auch geil: G-Klasse in Bernstein gegossen..... 8o

https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2018/01/18C0006_07.jpg


5,5 Meter lang, 2,55 Meter breit und 3.10 Meter hoch ist der Kunstharzwürfel, der Besucher in Detroit bei der NAIAS begrüßt. Gewicht: 44,4 Tonnen.


https://www.luxify.de/wp-content/uploads/2018/01/18C0006_04.jpg


https://www.mercedes-benz.com/strongerthantime

[Muigaulwurf]

Über den bin ich bei IG auch grad gestoßen und hab mich schon gefragt was es damit auf sich hat. :gut:

[Milou]

Tolle G-Modelle im Forum vertreten !
Mein Highlight ist der von Milou !

:dr:

[egghead]

Suchst du einen?

Der hier steht grenznah in der Schweiz für schlappe 249K CHF. Beim aktuellen Kurs dürfte sogar der Reimport lohnen. Gib Bescheid wenn du die Kontaktdaten willst: ;)

170183

Ich danke Dir fürs Angebot, Paddy. :D

Aber der =( bezog sich auch auf meine finanziellen Möglichkeiten :weg:

[dpg666]

Suchst du einen?

Der hier steht grenznah in der Schweiz für schlappe 249K CHF. Beim aktuellen Kurs dürfte sogar der Reimport lohnen. Gib Bescheid wenn du die Kontaktdaten willst: ;)

[

Dort bin ich Kunde. Ist für mich ein Katzensprung.
Wenn ich den besichtigen soll. Einfach PN :D

[Berettameier]

Hier im Video gibt es viele Bilder der neuen G-Klasse. Gegen Ende sieht man ein paar Aufnahmen, die schön die Verschränkung der Achsen zeigen.

https://youtu.be/jeDTSZwtiQ0

Montag früh, 2:00 Uhr MEZ, gibt es die Live-Übertragung aus Detroit.

[Berettameier]

Los gehts: mit G und Stihl ab in den Wald.

170376

[enfroschn]

ja klar, und das am Sonntag...:D

[Berettameier]

Ja, am Sonntag. War sehr schön, zwei große Kiefern umgelegt. Das macht nur zweimal kurz Krach. Entasten und Kleinmachen folgt später, denn das ist dauerhaft laut. Abgesehen davon kann ich bei uns im Wald sägen, wann ich will - auch sonntags. Erstens, weil meilenweit keine Seele wohnt und gestört wird und zweitens, weil ich nicht wüsste, dass es für die Landwirtschaft hier verboten ist, am Sonntag zu arbeiten. :ka:

Wenn ich auch nur ansatzweise und nachhaltig jemanden stören würde, würde ich selbstverständlich sonntags nicht sägen. Ist aber eher ein Thema für einen anderen Faden und/oder ein anderes Forum, z. B. hier: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=5&t=35195

Hier gehts ja um den G. Und der macht im Wald viel Spaß, auch sonntags! :gut:

[le0p0ld]

Genau dafür ist er gemacht. :verneig:

[enfroschn]

alles OK Mr. Berettameier, für diesen Zweck ist doch der G konzipiert, endlich mal einer der nicht nur den Kuhdamm, die Kö oder die Maximilianstraße runter driftet, auf ein Softeis vom 3 Sterne-Koch...:D

[dpg666]

Für alle G-Fans: heute kam auf VOX in Auto Mobil ein Beitrag über die neue G Klasse....

[Hotte]

https://www.facebook.com/MercedesBenz/videos/10156049461356670/

Das Video von der gestrigen Vorstellung

[Mister B]

Ist sehr schön geworden der neue alte, mehr Platz und technisch in der Neuzeit gelandet.

[Muigaulwurf]

[...] mehr Platz [...]

Das dachte ich auch, aber mich erschreckt das Bild ein bisschen:

http://i66.tinypic.com/i4h0ft.jpg

[Gerzo]

Der neue G ist sehr gelungen, weil er nach wie vor wie der alte G-Wagen aussieht ;-)
Die äusserlichen Veränderungen finde ich alle wunderbar passend, bis auf eine Sache,
die mir unstimmig erscheint: Das hintere Seitenfenster im Kofferaumbereich besitzt
eine andere Einpassung – wirkt rahmenlos aufgesetzt – als die mittleren Seitenscheiben.
Diese Asymetrie muß ich mal bei verschiedenen Lacken auf mich wirken lassen...

Was das digitale Upgrade und den neuen S-Klasse-Luxus angeht, kann ich für mich
nur feststellen, dass ich das alles nicht gebraucht hätte. Wobei der Alltag dann doch
häufig zeigt, wie schön es ist, wenn man solche Features im Zugriff hat.

Mein Fazit: Ich bin begeistert, weil die Ikone mit so viel Leidenschaft für das Orginial
gepflegt wurde und ich freue mich auf den ersten Live-Kontakt.

Viele Grüße

Gerrit

[Berettameier]

Jetzt ist auch die erste Preisliste online: https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/models/g-class/suv/facts-and-lines/pricelist/_jcr_content/par/productinfotextimage/interactions.attachments.0.Preisliste_G-Klasse_W463_180115.pdf

[[Dents]Milchschnitte]

Das dachte ich auch, aber mich erschreckt das Bild ein bisschen:




Ja, aber schau mal wie die vorderen Sitze eingestellt sind. Die Lehne ist hinter der B Säule.

[AndreasS]

Sind das kleine Aschenbecher in den Lehnen der Sitze? Ganz schön Retro. :)

[Berettameier]

Milchschnitte;5711173']Ja, aber schau mal wie die vorderen Sitze eingestellt sind. Die Lehne ist hinter der B Säule.

+1
Laut Beschreibungen sollen die Fondpassagiere sowohl mehr Beinfreiheit haben, als auch mehr Platz in der Breite. Das wird schon stimmen, denn das Fahrzeug ist ja auch etwas länger und breiter geworden.


Sind das kleine Aschenbecher in den Lehnen der Sitze? Ganz schön Retro. :)

Ich vermute, dass der Wagen mit Sitzlüftung ausgestattet ist und dass das irgendwelche Zuluftöffnungen sind. Weiter unten sieht das auch ein bisschen wie eine Art Lüftungsgitter im Sitz aus. Bin aber nicht sicher.
Über Aschenbecher in den Sitzlehnen sagt die Preisliste nichts aus.

Andere Idee: Klappbare und beleuchtete Make-Up Spiegel. :D

[KINI]

Das dachte ich auch, aber mich erschreckt das Bild ein bisschen:

http://i66.tinypic.com/i4h0ft.jpg
Die Fußmatte ist ja defintiv schon mal NICHT premium....

[cardealer]

Sind das kleine Aschenbecher in den Lehnen der Sitze? Ganz schön Retro. :)

das ist die Vorrüstung für Entertainment und Komfort.

[AndreasS]

Danke Euch.

[GPX8888]

Wenigstens gibt es für das Modell richtig gute Farben, nicht nur das Einheits-Silber/weiß/schwarz/grau/dunkelgrau/mittelgrau/graugrau von anderen Modellreihen.

[Berettameier]

Ja, Michael! Die Farbwahl ist wirklich gut. Einzig mehr Uni-Farbtöne würde ich mir wünschen, z. B. China-Blau oder einen Grauton.

Weitere Pluspunkte, die ich finden konnte und die mich positiv stimmen:
- starre AHK
- alte Türgriffe (ohne Keyless usw.)
- 08/15-Standard-Optik ist mit den schönsten Interieur-Paketen kombinierbar
- gute Geländeeigenschaften

Minuspunkte:
- Burmester gibt es nur mit Schiebedach
- Offroad-Dachträger noch nicht verfügbar
- Die leicht abgerundeten Ecken (z. B. an den Türen oben sowie Motorhaube und Außenspiegel) gefallen mir noch nicht.
- silberfarbene Lüftungsumrandungen im Armaturenbrett sehen billig aus

Insgesamt ist das Jammern auf höchstem Niveau. :gut: Ich werde mir den neuen G definitiv live ansehen und erst dann abschließen urteilen, ob der was für mich ist.

Bisher lustigster Punkt:
In der Preisliste auf S. 13 ist bei den "Trittbrettern seitlich" noch der alte G abgebildet. :D

Gruß,
Christian

[cardealer]

Minuspunkte:
- Burmester gibt es nur mit Schiebedach


könnte mir gut vorstellen das es daran liegt das oben in der Bedieneinheit fürs Schiebedach auch ein Lautsprecher vom Burmester ist:ka:

[Berettameier]

Ja, cardealer, so wird es leider sein. Mein Ideal-G sieht so aus:

Technik/Assistenten: alles, was geht
Exterieur: serienmäßig und unauffällig bzw. wie eine Arbeitsmaschine mit mattschwarzen Anbauteilen, Dachträger usw., möglichst null Chrom/Edelstahl
Interieur: gern voll
Motorisierung: V8 Benzin - je stärker, je besser.
Soundsystem: das beste ab Werk

:D

[[Dents]Milchschnitte]

Mein Traum G kommt auf schnelle 149K - Das wird wohl nix :(

[avalanche]

Brauchen? Nein. Aber gefallen tut er mir schon. Eine wirklich geglückte Neuvorstellung :dr:

[Berettameier]

Der Konfigurator ist nun online. Und der G63 wird in Genf präsentiert. Er kommt zeitgleich mit dem G500 auf den Markt. Gute Nachrichten! :jump:

[avalanche]

Mein Händler meinte, dass der G63 sowie der Diesel mitte Jahr vorgestellt werden. Erste Vorführer vom G500 erwartet er auf Ende März.

[CK-METALLART]

Ich habe gestern noch den alten G63 bestellt, habe noch ein fertiges Fahrzeug bekommen mit Farbkombi Magneticschwarz / Leder Designo schwarz. Hätte gerne innen Porzelan/schwarz gehabt und außen Platin Magno matt, aber alle anderen Neufahrzeuge hatten nur noch bunte Farbkombinationen, die mir nicht zugesagt haben. Und neu bestellen ging nur bis 30.12., das hatte sich mit dem Verkauf des Defender leider überschnitten.
Der Rest der Ausstattung ist auch nach meinem Geschmack, deshalb habe ich mich für den alten entschieden. Der neue wird ja die nächsten 30 Jahre noch gebaut :-)

Ich hatte ja einen der letzten Defender und was mich an dem Auto gestört hat, war die fehlende Leistung und der Gammelfaktor. Als ich dann ne AMG Tour mitgemacht habe, bei der man alle aktuellen AMG testen konnte, war ich vom G63 geflasht. Für mich das perfekte Auto mit Spassfaktor. Es gab jedoch auch Teilnehmer, die sagten O-Ton "mit dem Ding fahr ich keinen Meter mehr", so verschieden sind die Geschmäcker...

Das Fahrzeug soll in den nächsten zehn Tagen bei meinem Händler sein...dann reiche ich Fotos nach...

[Berettameier]

Ich habe gestern noch den alten G63 bestellt [...] Es gab jedoch auch Teilnehmer, die sagten O-Ton "mit dem Ding fahr ich keinen Meter mehr", so verschieden sind die Geschmäcker...

Sehr geil, Christian! Freue mich für Dich auf Deinen Bollerwagen! :gut:

Keinen Meter mit einem G fahren? Nun, meine ersten 5-10 m in einem G waren auch der Horror. Ich dachte, das kann doch kein echtes Auto sein?! Was ist das bitte für eine Lenkung usw.? Ich fahre keinen Meter weiter. Das habe ich mir ca. 5-10 m lang gedacht. Und dann: Dann kam dieses Gefühl, das mir auf einmal unbeschreiblich und eindringlich klarmachte, dass der G ein echtes, geiles Gerät ist. Eine Maschine, die Mann haben muss. Wenige Monate später habe ich meinen ML450 CDI verkauft und gegen den G getauscht. Ich bereue nichts. :)

Gruß,
Christian

[Kranzbach]

Kann mich dem exakt so anschließen Christian / Berettameier... die ersten Meter "gelitten" und gedacht, wie kann das so eine Ikone geworden sein. Paar Minuten später - pure Auto-Liebe :)

Und Dir CK-METALLART - Gratulation zum Traumauto :)

[Milou]

Das Fahrzeug soll in den nächsten zehn Tagen bei meinem Händler sein...dann reiche ich Fotos nach...

Glückwunsch zum Kraftwürfel :dr:

[Milou]

Ich weiß noch nicht, ob ich lachen oder weinen soll. Es ist besser als befürchtet, aber begeistert bin ich (bisher) noch nicht:

https://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=167585&stc=1

Quelle: https://www.motor1.com/news/224172/2019-mercedes-benz-g-class-interior/

Ich glaub ja, dass der 464 in vieler Hinsicht ne tolle Weiterentwicklung ist.
Aber immer wenn ich Bilder vom neuen Cockpit sehe frage ich mich ob die InteriorDesigner zu viele Ralf König Comics angeschaut haben...

(Kondom des Grauens :weg: )

[Muigaulwurf]

bis auf die Lüftungsdüsen ist das doch kaum anders als das E-Klasse Cockpit.

[Milou]

genau !

[Muigaulwurf]

Ah die Klammern hab ich übersehen :rofl:

Ich glaub die Düsen sehen in Natura viel besser aus und nicht soo schlimm. :D

[le0p0ld]

Ich finde das Interieur ziemlich geil. :ka:

[CarloBianco]

Ich glaub ja, dass der 464 in vieler Hinsicht ne tolle Weiterentwicklung ist...

Bestimmt! Und doch bleibt festzuhalten, dass sich Mercedes der schwierigen und verantwortungsvollen Aufgabe - vor der auch Porsche, Mini, Range Rover und andere standen - eine Ikone formensprachlich ins nächste Zeitalter zu übersetzen, entzogen hat.

Zur Studie Ener-G-Force von 2012 sagte Gorden Wagener damals retro sei tabu, man wolle nicht das G-Modell des letzten Jahrhunderts nachbauen, sondern die G-Klasse von morgen zeichnen. Zum Glück ist aus dem Ding nichts geworden. Aber dennoch hätte ich mir an manchen Stellen etwas mehr Mut gewünscht. Man hätte den Charakter des Autos auch mit etwas mehr als einem Facelift bewahren können. Mit ein paar Schrulligkeiten der 70er Jahre weniger, wäre die Karre vielleicht noch cooler geworden ;)

[Muigaulwurf]

Carlo, meinst du den hier?

170764

170765

[paddy]

Ui, ein G für Teletubbies.

[5130G]

mir wären die Räder zu klein und die Scheiben zu groß

[5130G]

Die Gs hatten doch eigentlich schon seit langer Zeit E-Klassen-Anmutung im Interieur, was stört daran?


bis auf die Lüftungsdüsen ist das doch kaum anders als das E-Klasse Cockpit.

[Muigaulwurf]

Nichts, ich mags sehr, ich hab ja selber eine pseudo-G E-Klasse :D

170769

[CarloBianco]

Carlo, meinst du den hier?...

Darauf bezog sich die Aussage von Chef-Designer Wagener, aber wie gesagt keineswegs meine Vorstellung einer aktuellen G-Klasse.

Etwas mehr Selbstvertrauen hätte ich nach 40 Jahren aber weiterhin cool und mercedesmäßiger gefunden.

[PCS]

Dafür gibt's ja die anderen Modellreihen. Beim G hätten sie nur verlieren können.....

@ Joe: geiles Bild! :verneig:

[avalanche]

Aber immer wenn ich Bilder vom neuen Cockpit sehe frage ich mich ob die InteriorDesigner zu viele Ralf König Comics angeschaut haben...

(Kondom des Grauens :weg: )

Du bist eben eher so der nostalgische Purist, welcher im Parkhaus die Scheibe runterkurbelt. Aber was das jetzt mit Schwulen Comics zu tun hat :grb:

[CarloBianco]

Dafür gibt's ja die anderen Modellreihen. Beim G hätten sie nur verlieren können...

Find ich nicht, es wäre sogar eine Chance gewesen. In der öffentlichen Wahrnehmung war der G nie solch eine automobile Ikone wie etwa der Elfer. Und da hat man es auch geschafft. Trotz der Zeterei bei jedem Modellwechsel sind wir heute froh, dass diese Evolution stattgefunden hat. Würden wir bis heute immer wieder einen 964 sehen... boring.

Das Auto bissi neu zu erfinden ohne dabei die Unverwechselbarkeit und Coolness zu verlieren, hat sich Mercedes scheinbar nicht zugetraut.

[avalanche]

Das Auto bissi neu zu erfinden ohne dabei die Unverwechselbarkeit und Coolness zu verlieren, hat sich Mercedes scheinbar nicht zugetraut.

Form follows function. Wo steckt der Merhwert, wenn sich Waldorfschüler an der G-Karosse austoben dürfen?

[CarloBianco]

Wie gesagt, genau das war auch immer das Argument beim 911. Doch das ikonische Bild dieses Autos hat sich im Grunde erst mit seiner Wandlung so entwickelt wie wir es heute wahrnehmen. Zudem erwarte ich von einer deutschen Automarke mit einer derart innovativen Selbstdarstellung wie Mercedes etwas mehr als dass die Form einzig der Funktion folgt.

Egal, war nur so ein Gedanke :dr:

[brownie]

Solange dieser Anblick gewahrt bleibt, ist alles gut
:-)
http://up.picr.de/31573708aa.jpg

(Sorry für die schlechte Bildqualität - kurzer Schnappschuss auf dem Nachhauseweg)

[Milou]

Ich glaube "der Kunde" (den es ja eigentlich gar nicht gibt, sondern eher so ne Art Schwarm) kann ne ganz schöne Bestie sein und ich versteh die Vorsicht der Veränderer und Neuerfinder.
Ist es nicht so, dass man bei Porsche auch mal den 11er einstellen wollte ? Vor langer Zeit als die Neukonzepte 944, 928 etc. entwickelt und vermarktet wurden. Und dann dort erst auch die harte Tour lernen musste was es heisst eine emotionale Befindlichkeit "des Kunden" zu misachten und man könne "den Kunden" schon irgenwie lenken. Bevor man dann reuig die 11er Baureihe von der Liste der der AusterbeKandidaten nahm und geflissentlich reanimierte. Ich bin jetzt nicht gerade der Guido Knopp der Automobilgeschichte, aber ich glaub so ähnlich war die Story.
Also so ganz geradlinig ist dann die berühmte und vorbildliche Zuffenhausener "Linientreue" auch nicht gezogen worden.
Und gerade aus diesen Erfahrungen raus verstehe ich den neuen Dschiwägon ganz gut und kann auch nur mahnen:
"Hände weg von den Blinkwarzen" !

[Vanessa]

Blinkwarzen- das ist genau DAS Ding, das mich von nem G abhält.....sieht aus, als ob das Auto fertig war und einer hat dann gemeint: "Scheixxe, jetzt haben wir die Blinker vergessen!"

[Milou]

Das schaut nur von aussen so aus, Michi.
Vom Diverseat aus ist der Anblick einfach hochvergnüglich, s.o.

[avalanche]

Zudem erwarte ich von einer deutschen Automarke mit einer derart innovativen Selbstdarstellung wie Mercedes etwas mehr als dass die Form einzig der Funktion folgt.


Deine Expertise bei italienischen Fahrzeugen ist ja hier unbestritten. Jetzt versetz dich aber einfach mal eine Minute lang in die Rolle des Vorsitzenden eines schwäbischen Autoherstellers. Mit viel Glück ist der Diesel-Kelch grad so an dir vorbeigeschwappt. Die Modellpolitik scheint bei der eher konservativ angehauchten Klientel auf Gefallen zu stossen, wie die Absatzzahlen zeigen. Nächstes Projekt? Die G-Klasse. Du gehst also zum zuständigen Designer und erklärst: Der "Gelandewagen" hat das Potential zur Ikone. Es ist mir völlig egal, ob der Pöbel da draussen die (r)Evolution versteht und annimmt, vulgo bestellt. Ich will, dass dem Marc die Lichter ausgehen und der Jozef einfach nur noch dumm aus dem Caban guckt. Und ich will gelobt werden. Von den Journalisten der Auto Bild UND der SdZ. Und vom CarloBianco! Und jetzt aber hurtig an's Werk ;)

[siggi415]

Wo sind die Blinker an einem Geländewagen am sichersten vor Beschädigungen und gleichzeitig von vorne und der Seite zu sehen?

[R.O. Lex]

War schon beim VW Käfer so ... =)

[CarloBianco]

Die Blinker auf dem Kotflügel sind ein Relikt aus der Vorkriegszeit und eben genau aus Sicherheitsgründen von solch exponierter Position weggewandert ;)

Doch von mir aus können die Warzen gerne bleiben. Im Gesamtbild hätte ich von einem „schwäbischen Autohersteller“ - übrigens einer der größten und profitabelsten Autokonzerne der Welt - etwas mehr erwartet. Gerade weil sie die letzten Jahre so stark auf Innovation sowie Verjüngung gesetzt und gegen ihr konservatives Image gekämpft haben. Wenn man „das Beste oder nichts“ bauen möchte, wäre an einem 40 Jahre alten Design sicher noch bissi was gegangen. Eben so, dass man ihn sofort und unzweifelhaft als G wahrnimmt, aber doch ein frisches Auto vor sich hat.

Mercedes hat sich auf der „Ikone“ ausgeruht und sich dieser schweren Aufgabe nicht gestellt. Hoffen wir, dass es die nachfolgenden Generationen auch so empfinden.

[PCS]

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, war das Ziel immer, den G-Wagon nur so leicht dahingehend zu modifizieren, dass er den aktuellen Ansprüchen an Platz und Sicherheit genügt. Ich finde, das ist nahezu perfekt gelungen.

Für frischeres Design etc. gibt's ja noch GLS und Co.

[Whee]

So oft ich mir das Cockpit angucke - die Lüftungsdüsen sind einfach unfassbar hässlich. Wer denkt sich so etwas aus? Und welche Designsprache soll das sein?! Da ist jadie Öffnung von einem Dyson-Föhn stylischer...

[Milou]

Sag ich doch. Sieht aus wie das Kondom des Grauens. :bgdev: (leider nicht verlinkbar. Jugendschutz)

[ehemaliges mitglied]

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, war das Ziel immer, den G-Wagon nur so leicht dahingehend zu modifizieren, dass er den aktuellen Ansprüchen an Platz und Sicherheit genügt. Ich finde, das ist nahezu perfekt gelungen.

Genauso ist es,... :gut:
https://youtu.be/TFlKukmqMaw

[Alex_rs46]

Dennis und Milou:verneig:
Herzlichen Glückwunsch zu diesen Traumwagen.
Ich weiß nicht welcher mir lieber wäre...
Sehr sehr geil:gut: ich hoffe ihr habt noch mehr schöner Bilder zum zeigen!

[Dunki]

Der chinablaue Professional 8o :verneig::verneig: Mega, Peter !

[Berettameier]

Der AMG G könnte schön böööse werden mit dem Grill: http://blog.mercedes-benz-passion.com/2018/01/erlkoenig-g-63-mit-panamericana-grill/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

:supercool:

[PCS]

Hui! :ea:

[cardealer]

aber mal richtig derb von hinten eingeparkt http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-cb4ef-content/uploads/2048_G63-2018-2.jpg

zum Glück 360° Kamera:dr:

[Alex_rs46]

Zum Glück nicht in Paris:D
Dürfte für den G sonst kein Problem sein...

[PCS]

Is schon lustig. Wenn sie den da einfach ungetarnt hingestellt hätten, hätt' wohl keiner gemerkt, dass das ein neuer AMG ist. Mit den Folien allerdings, ist es arg offensichtlich. :D

[Berettameier]

aber mal richtig derb von hinten eingeparkt http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-cb4ef-content/uploads/2048_G63-2018-2.jpg

zum Glück 360° Kamera:dr:

Vielleicht hat auch der G dank der guten neuen Kamera einfach so gut geparkt. Die alte Rückfahrkamera des W463 konnte man dahingehend ja vergessen.

[ehemaliges mitglied]

Vielleicht stand er ja auch schon da und der hintere kam einfach spaeter und ist nah dran gefahren ? :ka:

[avalanche]

Oder er ist locker in's Parkfeld zurückgerollt, und einer hat sich danach ausserhalb des Parkfeldes hingestellt.

Den Schabernack mit diesen auffälligen Folien werde ich nie verstehen, vermutlich geht es nur noch darum, dass nicht plötzlich und ohne Freigabe in einem Magazin/Blog ein unverhülltes und unverschandeltes Foto vom Originalfahrzeug veröffentlicht wird.

Also mir gefällt er :ea:

[andreas40]

Ich habe mich jetzt mal für eine Probefahrt im neuen G angemeldet.

Würdet ihr eher zum G500 greifen, oder zum G350d?

[Berettameier]

Das mit der Probefahrt dauert aber noch ein paar Monate. Und den G350d gibt es meines Wissens bei Markteinführung noch nicht. Ich denke, dass er nachgereicht wird.

Meine Empfehlung hängt ab vom Einsatzgebiet:

- G als Arbeitsmaschine und Gerät: G350d
- G für den Spaß (und natürlich auch als Arbeitsmaschine einsetzbar): G500
- G für den Spaß und zum Vorzeigen und für Fahrten durch Großstädte (und natürlich auch als Arbeitsmaschine einsetzbar): G63

sinnvoller Kompromiss aus meiner Sicht: G500

[andreas40]

Danke. Die ersten Vorführer sollte es ab April geben.
Den G350d soll es ab Mitte des Jahres bzw.. Auslieferung zum Jahresende geben - das reicht mir. Wäre ein Reihen-6-Zylinder mit 286PS und 600Nm wie in der S-Klasse.

Den G würde ich dann echt als Alltagsfahrzeug verwenden.

[Berettameier]

Den G würde ich dann echt als Alltagsfahrzeug verwenden.

:gut:
Dafür ist er voll geeignet - egal in welcher Form. Ich fahre meinen G von 1999 auch im Alltag. Gerade auf Autobahnen entspannt er ungemein. Vor dem G hatte ich einen ML, den ich (sofern erlaubt) Dauervollgas gefahren bin. Ich kam schnell, aber abgehetzt an. Nun sitze ich stundenlang entspannt bei 130 km/h (Tempomat) im G und ich freue mich. Ich lasse Gedanken schweifen, höre Musik oder Hörbücher und komme ganz relaxed am Ziel an. =)

[paddy]

Ich geh davon aus, dass der Neue auch auf längeren Autobahnfahrten Spaß macht.

[Berettameier]

Ja, der neue G wird vermutlich deutlich leiser sein. Es gibt ja an vielen Ecken und Kanten im Rahmen des neuen Modells deutlich rundere Lösungen. Das dürfte aufgrund unzähliger Details eine deutliche Verbesserung der Geräuschkulisse mit sich bringen.

Ich fahre den alten G sogar ständig mit Dachträger, der nochmals richtig Lärm macht. Mich stört es nicht.

[Berettameier]

Ein G ist gegen den hier ein Kinderspielauto: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-unimog-u10000-v8biturbo-15l-hubraum-einzelstueck/784453826-276-8206

15l Hubraum! :ea:

[Kranzbach]

Nichts geht über Unimog!!!! :jump:

Bin jahrelang bei der Löschtruppe Unimog gefahren.. 8 Gänge vorwärts, 8 Gänge rückwärts... traumhafte 95km/h auf der Autobahn und ebenso, wenn gewollt, auf dem Feld :D das Fahrzeug ist heute 30 Jahre alt und hat nichts an Charme verloren. Der ganze SchnickSchnack der danach auf die Wache kam, war ja mehr in den Werkstätten, als im Einsatz. Was waren das Zeiten :op:


Allerdings ist mein G deutlich Alltagstauglicher :D

[enfroschn]

Unimog ist schon die Referenz als Geräteträger, entschuldige bitte, aber was der denn bei ner Feuerwehr für ein Einsatzgebiet?

[paddy]

Genau, die Feuerwehr könnte ja locker wie früher mit nem handgezogenen Leiterwagen löschen gehen.

[Street Bob]

Habe mich auf der Teststrecke am Flugplatz in Mendig in einen Wolf verliebt, den der Betreiber TEA dort zur Instandhaltung des Areals einsetzt.
Rostfrei, Camouflage natürlich, als 25o TD sicher eine Krücke, handgeschaltet. Aber Topzustand im wahren Sinne eines G und für mich das richtige Teil.
Der Wolf, (kurz!), mit Plane, hat allerdings ziemlich genau 35 Gummilaschen rundum, die es zu lösen gilt, allein um das Dach zu entfernen. Dann hat man diesen Trümmer von Zelt da liegen. Und Hanfraucher Philipp ruft ab 10k für so ein Teil auf .... wobei ich den Fünfzylinder eigentlich mag. Also immer noch Abstand - das Ding kann ich meiner Frau nicht schmackhaft machen.

Mein Kumpel Lello hat einen G500 lang in 040 schwarz mit Leder und Chrom. Der reizt mich seltsamer Weise weniger.

[paddy]

Ach, der Philipp :D Mit dem muss man Geschäfte machen wollen sonst gibts woanders Alternativen die zwar bissi teuerer, aber auch besser vom Zustand sind. Ich stand vor zwei, drei Jahren kurz vor nem Wolf, dann vor nem Iltis, am Ende hatten mir beide zu wenig Leistung und ich zu wenig Gelände. Aber ich hab den Markt lange und intensiv beobachte. Bei genanntem Herrn hat mich kein einziger Wagen vom Hocker gerissen.

[enfroschn]

Genau, die Feuerwehr könnte ja locker wie früher mit nem handgezogenen Leiterwagen löschen gehen.

[...]
Ich wollte einfach wissen, wo die den Unimog bei der FW eingesetzt haben? Als TLF oder welcher andere Aufbau?

[mojohh]

Beim Roten Kreuz hatten wir einen Unimog als KTW/RTW im Einsatz. =)

[siggi415]

Unimog ist schon die Referenz als Geräteträger, entschuldige bitte, aber was der denn bei ner Feuerwehr für ein Einsatzgebiet?

Wir hatten in einer Abteilung ein Unimog LF und ein Unimog TLF, speziell für den Einsatz bei einem Waldbrand oder wo man mit den größeren Fahrzeuge nicht hinkommt. Auch ein Unimog SW 2000 gab es für die Verlegung langer Schlauchleitungen im unwegsamen Gelände.

Dazu bei uns dann die beiden G als VRW und ELW.

[AndreasS]

[...] Ich stand vor zwei, drei Jahren kurz vor nem Wolf, dann vor nem Iltis, am Ende hatten mir beide zu wenig Leistung und ich zu wenig Gelände. [...]

Haha, das kenne ich. Ich hätte schon mal Bock auf so einen rustikalen Geländewagen, frage mich dann aber immer, was ich damit anfangen würde. Da geht‘s dann auch nur darum, dass man sowas noch nie hatte.
Gelände hab ich auch kaum, gehe nicht zur Jagd und um langsam über die Landstraße zu fahren habe ich noch meine Vespa. :ka:

[fireball]

Wolf und Iltis sind schon Sau schick, das Verdeck beim Iltis ist in 2 Minuten demontiert. Türen raus herrlich im Sommer. Und Gelände gibt es wenn man sowas in der Garage stehen hat genügend, man glaubt gar nicht wie viel und oft man Gelegenheit bekommt.

[CK-METALLART]

So, gestern war es endlich so weit... Der G 63 stand zur Abholung bereit und was soll ich sagen...das Ding macht einfach nur Spass. Die Kennzeichen werden natürlich noch anders befestigt, das versteht sich von selbst :-)

http://up.picr.de/31702118bq.jpg

http://up.picr.de/31702119ti.jpg

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[Daytona]

:gut::dr::verneig:

[Alex_rs46]

Herzlichen Glückwunsch Christian:verneig: ein Traum von Auto!
Allzeit gute Fahrt!

[Bluedial]

herrlich, viel Freude mit den Teil.....,
berichte bitte weiter:gut::winkewinke:

[siggi415]

Glückwunsch zum G, Christian. :gut:

[Street Bob]

Meine Herren, Christian!
Die fetteste Karre von Kelzebersch :gut:
Da fehlt ja nur noch eine Rockinger ;)

Herzlichen Glückwunsch! :dr:

[Kranzbach]

Herzlichen Glückwunsch zum Traumwagen :dr:

[Kranzbach]

Unimog ist schon die Referenz als Geräteträger, entschuldige bitte, aber was der denn bei ner Feuerwehr für ein Einsatzgebiet?


Na, die Einsatzgebiete sind wohl so vielfältig, wie der Unimog es auch ist. Bei uns im Bereich sehr stark vorhanden als TLF 8/12 mit Staffelkabine und als RW1. Wir haben enorm unwegsames Gelände in der Küstenregion, Steilküsten usw... selbst zur "Rettung" am Strand rückt da manchmal der Unimog mit aus, wenn die RTW Besatzung nicht 3km am Strand einen Patienten schleppen möchte, keine WaPo mit Boot anlanden kann oder durch Steilufer auch ein RTH nicht anfliegen kann. Ansonsten, auch mit 30 Jahren auf dem Buckel, die erste Wahl bei Wald- und Flächenbränden oder auch in Kleingartenanlagen, wenn Du keinen SW2000 leerfegen möchtest.

Grüße

[andreas40]

Herzlichen Glückwunsch!
Den neuen G500 kann man im übrigen nun auch bei Sixt konfigurieren.



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Lol, gerade ausm Autohaus raus und schon ist der 100l-Tank leer :D

[moritz]

Glückwunsch, der G63 ist eine Macht ! :gut:

Viel Spaß damit !