Timo Bernhard bricht den Nordschleifenrekord

[Muigaulwurf]

Ich habs im Porsche Thread allgemein schon geschrieben, aber jetzt auch mit Video:

5:19.546 auf der Nordschleife mit dem Porsche 919 Tribute.

Waahnsinn!


https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=PQmSUHhP3ug

[docpassau]

Völlig irre ....:dr:

Wenn man sich die Kurvengeschwindigkeiten ansieht erkennt man, das der 919 aus einer anderen Welt ist.

Na dann mal sehen, wann Toyota die Nordschleife mietet

[CarloBianco]

Krasse Action, sehr beeindruckend :gut:

Mit der Leistung von Stefan Bellof in meinen Augen allerdings wenig vergleichbar. Vom ganzen Hightech Schnickschnack im 919 mal abgesehen, fährt Timo Bernhard die Runde unter klinischen Bedingungen, Bellof dagegen an einem Rennwochenende, mit 30 anderen Autos auf der Strecke. Für mich bleibt der Stibbich einer der Größten und seine Nordschleifenrunde untouchable.

[auster]

Was für ein Ritt! Irre stark!

[chrisom-77]

...Wahnsinn! :gut:

Ich habe keinen Vergleich zu anderen Videos, aber für mich sieht es aus wie in einem Videospiel bzw. in Zeitraffer, das ist doch unglaublich! 8o

[buchfuchs1]

Aaalter

[ehemaliges mitglied]

8o Unfassbar

[paddy]

Irre wie der an der Piste klebt, und die Beschleunigung :rofl:

[biffbiffsen]

Unglaublich 8o

[Bluedial]

Wahnnnnnsinn, Top Speed 369 kmh:verneig::verneig::verneig:
ziehe ich mir bestimmt paar mal im Full-Screen-Modus jetzt rein und schön laut:gut:

Faszinosum LMP1 sage ich nur, schade, schadeX(

[WUM]

irre 8o irreale ...bam!



gRuss



Wum

[Bluedial]

was mich aber wunderte war, auf der letzten langen Geraden steht er ja einige Sekunden lang im 7. Gang auf Vollgas; da war bei 369 kmh Schluss.
In Le Mans sind die ja zum Teil über 400 gegangen....?
Gedrosselt?

[frame]

Wahnsinn!

[Archer]

...8o

[Muigaulwurf]

Krasse Action, sehr beeindruckend :gut:

Mit der Leistung von Stefan Bellof in meinen Augen allerdings wenig vergleichbar. Vom ganzen Hightech Schnickschnack im 919 mal abgesehen, fährt Timo Bernhard die Runde unter klinischen Bedingungen, Bellof dagegen an einem Rennwochenende, mit 30 anderen Autos auf der Strecke. Für mich bleibt der Stibbich einer der Größten und seine Nordschleifenrunde untouchable.

Carlo, niemand will dir dein Idol wegnehmen, Bellof hat auch immer noch die schnellste Rennrunde inne. Klar hatte er eine klinische Runde und klar hatte das Auto bedeutend mehr Leistung, moderneres Auto usw. Aber er ist ja nicht nur ein klein wenig drunter sondern 50 Sekunden - das ist für mich in etwa das was ich als die Zeit die der Fortschritt rausholt akzeptiere und weswegen ich behaupte man kann sie schon mit der von Bellof vergleichen. Und es hat 35 Jahre lang keiner unter klinischen Bedingungen oder mit einem schnelleren Auto die Runde von Bellof unterboten.
Und gerade weil Bellof damals so unglaublich schnell war bedeutet das heute für mich schon was besonderes. Aber die Leistung von Timo Bernhard war heute kein bisschen weniger wert wie die von Bellof. Das sind beide Helden.

[CarloBianco]

...Das sind beide Helden.

Auf jeden Fall :gut:


was mich aber wunderte war, auf der letzten langen Geraden steht er ja einige Sekunden lang im 7. Gang auf Vollgas; da war bei 369 kmh Schluss. In Le Mans sind die ja zum Teil über 400 gegangen....? Gedrosselt?

Le Mans ist ja eine bedeutend schnellere Strecke als die Nordschleife. Ich nehme an, das spiegelt sich auch in der Aerodynamik wider.

[DerLeon]

330 in der Fuchsröhre 8o kann man machen

[uwer1100s]

Jetzt ist mir schwindlig!

Aber Tatsache ist, das in einem Rennen zu machen ist wahrlich die herausragendere Leistung!

[J.S.]

E*er aus Stahl 8o Respekt an die technische Leistung und menschliche Umsetzung!

[Bluedial]

in vielen Kurven ist er voll auf dem Gas geblieben, ohne Angst-Lupfer:D:verneig:
und dann lag das Ding wie ein Brett, Wahnsinn...

[Fluzzwupp]

unglaublich, das sowas technisch und fahrerisch möglich ist, da kommt man ja gedanklich gar nicht hinterher so schnell ist das 8o

[Edmundo]

Das Auto ist schon ziemlich perfekt. Aber Eier braucht man da trotzdem. Klasse Runde.

[Darth Vader]

Unglaublich,8oegal das die Strecke leer war,;)wenn du da daneben sitzt scheixxt du dir in die pants!:verneig::verneig:

Gruß

Kurt

[GG2801]

Ach du lieber Himmel...8o

[The Banker]

Hammer 8o

[Janufer]

Ich hatte Gänsehaut

Edit...2 Mal gesehen...und Angst:D

[backröding]

Das sind beide Helden.

Absolut. Aber die Autos der heutigen Zeit - egal ob Straße oder Rennstrecke - sind verglichen mit den Dingern von damals eine komplett andere Welt - nein, eine andere Galaxie.

[enfroschn]

absolut irre Fahrt von T. Bernhard, die Kurvengeschwindigkeiten haben mir fast Angst gemacht vom Zusehen, Wahnsinn :verneig:
Der Mann hats einfach drauf, habe ihn letztes Jahr hier zum Bergrennen mit seinem GT3 gesehen, der hat seine Klasse förmlich pulverisiert, obwohl er die Strecke erstmals fuhr.

[avalanche]

Ob der Alfa-Fabio mit dieser Kiste wohl unter 5' bleiben würde :grb:

Vielleicht würde er ja sogar Handschuhe anziehen :D

[Newbie01]

Ich habe schon ein paar Runden auf der Nordschleife gedreht und muss sagen, dass das eine aberwitzige Zeit und Leistung ist. Chapeau Timo Berhnard, Chapeau Porsche!!

Das, was so einfach aussieht, ist ein Höllentempo. Die Geschwindigkeit, mit der er durch verschiedenen Streckenabschnitte rauscht, HAMMER!!!

Ich dachte sowas geht nur bei Gran Turismo 6 mit dem Vettel X (oder so).

Ich bin auch sonst bei euch: Bellof ist und bleibt ein Held. Meines Wissens hat die Runde gedreht, nachdem es ihn am Flugplatz zerissen hat und er nach etlichen Überschlägen ein Kilometer weiter zum Liegen kam (wenn ich mich richtig an die Erzählung eines Beteiligten erinnere).

Das soll nicht im Geringsten Timo Bernhards Leistung schmälern :verneig:, aber in einem Biest, wie den Porsche 956 mit Verkehr (!!!) diese Zeit in den Asphalt zu hämmern, ist schon etwas ganz Besonderes.

Also: Beides sind Helden!

[orange]

Verdammt. VW kommt einfach nicht aus den Schlagzeilen raus. Die gesamte Presse wird sich wieder draufstürzen...:D

[Newbie01]

Und das völlig zurecht!

[eos]

Verdammt. VW kommt einfach nicht aus den Schlagzeilen raus. Die gesamte Presse wird sich wieder draufstürzen...:D

VW war doch erst neulich in der Presse:


https://www.youtube.com/watch?v=CS1lE9_veM4

[SeniorFrank]

Jetzt ist mir schwindlig!

Aber Tatsache ist, das in einem Rennen zu machen ist wahrlich die herausragendere Leistung!

Es war das Abschlußtraining zum 1000-km-Rennen 1983, aber da waren trotzdem 30 Autos auf der Strecke, was man so liest.

Das war damals der Ritt auf einer Kanonenkugel, zumal Bellof im Rennen sich dann beim Abschnitt Pflanzgarten Unterluft bekommen hat und sich überschlagen hat. Unversehrt hat er wohl kurz danach Autogramme gegeben.

Mich würde interessieren was mit einem F1 so möglich wäre. Heidfeld durfte damals ja nicht voll durchziehen.

[ReneS]

Einfach nur irre :verneig:

[leonifelix]

Hier in besserer Qualität. Noch beeindruckender

http://www.919tribute.com/stops/29-06-nuerburgring

[harleygraf]

Absoluter Wahnsinn!:gut:

[Nautilus5990]

Atemberaubend!

Aber ist der Nürburgring nicht Ende der 80er verkürzt worden? Von 14,2 auf 12,9 Meilen? Wenn dem so sei, dürften wir Bellof's Wunderzeit mit Timo Bernhard's nicht direkt vergleichen. Kann das jemand bestätigen bzw.klarstellen?

[Fluzzwupp]

Ich glaube im Gegenteil, Bellofs Runde war kürzer da da irgendwas umgebaut wurde

Roland90 kann das sicher aufklären

[CarloBianco]

Die Verkürzung der Nordschleife vor Bellofs Runde auf ca. 21 km hat bis heute Bestand, beide Strecken sind exakt gleich lang.

[Morgan911]

Intressant war für mich die Linienführung. Es wurden alle sonst relevanten Randsteine ausgelassen, damit die Aerodynamik nicht abreist.
Außerdem wurde das Karussell (Percy - Aha-) oberhalb gefahren. Hier war die Geschwindigkeit nicht schneller als bei normalen Rennwagen.

[Nautilus5990]

Merci

[PCS]

Außerdem wurde das Karussell (Percy - Aha-) oberhalb gefahren.

Ja, das ist mir auch aufgefallen....

[madmax1982]

Sonst wär das Ding wahrscheinlich auseinandergebrochen :D

[heradot]

Krasse Aktion. Weil die Frage aufkam warum bei 370 Schluss ist. Gedrosselt ist da nichts; im Gegenteil sogar 260PS Mehrleistung ggü LeMans. Das Auto hat einfach mehr Abtrieb.

http://www.speed-magazin.de/mobile/story_back.php?ID=64350

Viele Grüße, Marco

[Bluedial]

:gut:danke,
hab mir das schon 3 mal reingezogen; ist spannender als Formel 1=)

[Street Bob]

was mich aber wunderte war, auf der letzten langen Geraden steht er ja einige Sekunden lang im 7. Gang auf Vollgas; da war bei 369 kmh Schluss.
In Le Mans sind die ja zum Teil über 400 gegangen....?
Gedrosselt?

Nein nein, nicht gedrosselt;) Sicher für den Ring kürzer übersetzt, vielleicht auch etwas mehr Richtung ground effect.

[Bluedial]

steht ja alles im gelinkten Artikel von Marco;
mehr Downforce deshalb mehr Speed in den Kurven, statt Top-End-Speed auf der Geraden..:dr:

[Copland]

was mich aber wunderte war, auf der letzten langen Geraden steht er ja einige Sekunden lang im 7. Gang auf Vollgas; da war bei 369 kmh Schluss.
In Le Mans sind die ja zum Teil über 400 gegangen....?
Gedrosselt?

369 sind trotz allem schneller als in Le Mans!

400 @ Le Mans war bis in die späten 80er möglich, als es noch keine Brems-Schikanen gab.
Aktuell fahren die so knapp 340.

[Flo74]

Aktuell fahren die so knapp 340.
Jain, st ne Frage der Messung und Fahrweise:

Statement von Toyota (Lemans.org)
Traditionally, the data is always taken at the same spot, just before the first Mulsanne chicane. Since we have begun using hybrid engines, we take our foot off the accelerator 300 meters from the turn to recharge our batteries. So, we've already lost speed when we pass in front of the radar. On the other hand, the LMP2s (no hybrid system, Ed.) brake 100 meters from the turn and are still going at top speed when passing the radar. If that weren't the case, we'd undoubtedly be slightly faster. But more so than our top speed, it's our ability to reach it that makes the difference."

Am Messpunkt sind die LMP2-BOLIDEN mit 341,x sogar „schneller“, als die LMP1, aber nur weil die LMP2 später bremsen.
Freie Messungen der LMP1 liegen bei fast 360.

Aber Topspeed ist nicht alles. Das Rausbeschleunigen ist der Trick.

[AndreasS]

Das ist echt der Wahnsinn. 8o :verneig:

[Copland]

Naja gut, aber der Messpunkt bildet ja die schnellste Stelle von LM ab. Von daher fahren die in LM derzeit um 340. Ob die Autos auf einer anderen Strecke (wie hier 369) fahren können, interessiert ja für Le Mans nicht. Die Behauptung war ja "die fahren in Le Mans über 400".

[Flo74]

Ne, das ist Quatsch, in der Tat

[Micha-K]

Es war das Abschlußtraining zum 1000-km-Rennen 1983, aber da waren trotzdem 30 Autos auf der Strecke, was man so liest.

Das war damals der Ritt auf einer Kanonenkugel, zumal Bellof im Rennen sich dann beim Abschnitt Pflanzgarten Unterluft bekommen hat und sich überschlagen hat. Unversehrt hat er wohl kurz danach Autogramme gegeben.

Mich würde interessieren was mit einem F1 so möglich wäre. Heidfeld durfte damals ja nicht voll durchziehen.

Der F1 mit Heidfeld war auch höher gesetzt, als bei bei einem herkömmlichen Rennen. Ansonsten wäre er gar nicht komplett um den Ring gekommen, da er aufgesetzt wäre bzw. ihn komplett beschädigt hätte.

[Micha-K]

1988 wurde in Le Mans mit 405 km/h die schnellste gemessene Geschwindigkeit auf der Hunaudieres gemessen. 1990 wurden dann die zwei Schikanen eingebaut und seitdem ist es halt langsamer.

[avalanche]

Schon krass, was der Walti Brun damals auf die Beine gestellt hat, und wie er ein Händchen für schnelle Fahrer hatte :verneig:


https://www.youtube.com/watch?v=YvRL3Dnatbw

[CarloBianco]

:gut:

Unvergesslich auch der Grand Prix von Monaco 1984, wo Bellof im strömenden Regen von ganz hinten startete, an Lauda, Mansell, Rosberg, Piquet vorbeiflog und an dritter Stelle liegend drauf und dran war auch Senna und Prost zu kasieren, bevor das Rennen abgebrochen wurde. Eine der spektakulärsten Leistungen, die ich je im Motorsport gesehen habe. In der Presse wurde er daraufhin als "Monaco Magician and Ring Raider" tituliert.

Vielleicht das größte Talent ever :verneig:

[Sailking99]

Ich dachte diese Bestzeiten Jagd auf der Norschleife wurde in 2015 verboten.
Wann wurde das denn wieder aufgehoben?

[Muigaulwurf]

Das war zu der Zeit als der VLN GTR abgeflogen ist. Dann gabs Geschwindigkeitsbeschränkungen und das Verbot. Im Winter drauf (?) wurde dann die Strecke verändert und alles war wieder business as usual.