Krone beim einstellen rausgeschraubt

[Dennis13]

Moin in die Runde,

habe heute morgen meine DD 18038 (BJ 79) gestellt und dabei ist mir folgendes passiert: in der Position 4 zum Uhrzeit stellen habe ich die Krone im Uhrzeigersinn gedreht und habe dabei die Krone vom Gewinde gelöst. Lies sich dann auch wieder einschrauben. Testweise konnte ich es auch nochmal replizieren.

Normal ist das aber nicht oder? Dichtung hinüber oder wie sehen das die Fachleute hier? :)

LG
Dennis

[Vanessa]

Schraube gelöst- für den Uhrmacher 5 Sekunden.

[Dennis13]

Danke dir. Was genau macht er denn dann? Kann die Krone ganz normal wieder rein drehen und alle Positionen funktionieren (Auzug, Datum, Uhrzeit/Tag).

[Vanessa]

Ja- nur die Sicherungsschraube ist gelöst

[Dennis13]

cool, Danke. Mach mich gleich auf den Weg zum Konzi. :)

[Bullit]

Bei einem 3055? Was für eine Sicherungsschraube?

Klingt doch so als wäre die Krone einfach nur von der Aufzugswelle losgeschraubt. Welle ausbauen, Krone mit bissi Loctite draufschrauben, festziehen, fertig.

Gruß

Erik

[Vanessa]

Erik hat recht- ich habe das Kaliber nicht bedacht.

[Dennis13]

Bei einem 3055? Was für eine Sicherungsschraube?

Klingt doch so als wäre die Krone einfach nur von der Aufzugswelle losgeschraubt. Welle ausbauen, Krone mit bissi Loctite draufschrauben, festziehen, fertig.

Gruß

Erik

Danke Erik, werde das gleich mal checken. Hat das Einfluss auf die Dichtigkeit aktuell?

[Bullit]

Die Abdichtung nach außen erfolgt mit Hilfe zweier Dichtungen zwischen Krone und Tubus, wie fest die Krone auf der Aufzugswelle sitzt spielt dabei keine Rolle. Ich würds trotzdem zeitnah richten lassen.

https://watch-wiki.org/index.php?title=Datei:Rolex_Twinlock.jpg

Gruß

Erik

[Dennis13]

Erneut herzlichen Dank! War jetzt beim Konzi. Hat einen WD durchgeführt. Ergebnis: dicht.

Konnte das herausschrauben vor Ort natürlich nicht reproduzieren ... Dankeschön, Handschlag, ab ins Auto. Dort dann Datum umstellen wollen, da verstellt und ZACK wieder abgeschraubt.