Habt ihr Erfahrungen mit Jobrad?

[SeniorFrank]

Ich plane die Anschaffung eines Specialized E-MTB, mein AG wird noch im ersten Quartal Diensträder über Jobrad anbieten.

Passt soweit alles für mich, allerdings hält sich Jobrad sehr bedeckt was nach 36 Monaten passiert. Ich will das Rad nach Leasingende rauskaufen, man liest teilweise etwas von 10% Restwert, für neuere Verträge dann 17%.

Für mich lohnt sich das ganze mit dem Leasing eigentlich nur, wenn ich es für einen relativ niedrigen Restwert rauskaufen kann.

Hat jemand Erfahrungen mit der Übernahme bei Jobrad nach 36 Monaten?

[atSmeil]

Ich konnte mein Fahrrad noch für 10% auslösen, jetzt sind es wie du schon sagtest die 17%. Allerdings wurde der Leasingfaktor von 0,5 jetzt auf 0,25 geändert.

[Exige]

Passt soweit alles für mich, allerdings hält sich Jobrad sehr bedeckt was nach 36 Monaten passiert.

Die Aussage von jobrad ist doch recht eindeutig:

„Wie lang ist die Laufzeit und kann ich das JobRad am Ende übernehmen?
Der Einzelleasingvertrag für ein JobRad läuft jeweils über 36 Monate und ist in diesem Zeitraum grundsätzlich unkündbar. Im Anschluss endet das Nutzungsrecht und der JobRadler muss das JobRad zurückgeben.
Aber: Wir beabsichtigen, dem JobRadler zum Ende der Laufzeit ein Angebot zum Kauf des Rades zu machen, sofern wir dieses vom Leasinggeber übernehmen. Leider können wir dieses Kaufangebot nicht verbindlich in den Vertrag aufnehmen, weil dies auch den Bestimmungen der Leasingerlasse der Finanzverwaltung widerspräche.“

https://www.jobrad.org/faq.html#faq-dienstradgrundlagen

Ich kann das steuerlich nachvollziehen und baue darauf, dass jobrad mir nach Ablauf das Rad für die zugesagten 17% anbietet, ich es kaufe und jobrad die Differenz zu 40% pauschal versteuert. Dann hat es sich für mich gelohnt. Wir haben in der Firma aber auch noch keine Erfahrung mit Beendigungen der Verträge, da die 36 Monate noch nicht um sind.

[TMG]

Ich bin echt verwundert, dass das die Finanzämter so mitmachen.

[Kronenträger]

Mir hat mein Fahrradhändler gesagt, ich bräuchte mir da keine Sorgen machen, dass ich für mein Fahrrad kein Kaufangebot bekäme, ganz im Gegenteil.
Jobrad hätte wohl gar nicht die Infrastruktur, um eine nennenswerte Anzahl an Fahrrädern tatsächlich zurücknehmen zu müssen. Die wären wohl froh um jedes Rad, um das sie sich nach Ablauf der Frist nicht zu kümmern bräuchten.
Ob's stimmt, weiß ich auch erst in 2 Jahren :ka:.

Schöne Grüße
Thomas

[Squiggy]

Ich hatte mir das vor zwei Jahren einmal durchgerechnet. In Summe kam dabei rum, dass ich ca. 30% gespart hätte im Vergleich zum direkten Neukauf des Bikes.
Als sich meine Eltern kurz davor im lokalen Bikeshop zwei neue R&M E-bikes gekauft haben gab es zum end-of-season Sale und beim Doppelkauf ebenfalls rund 25% Nachlass.. Sprich, groß sparen wirst du vermutlich nicht.

[Edmundo]

Wird ja nicht vom Listenpreis berechnet. Sondern vom realen Kaufpreis. Insofern hättest du auf den um 25% reduzierten Preis nochmal 30% gespart

[SeniorFrank]

Genau, meinem Händler ist es egal ob ich bar zahle oder über Jobrad lease. Der Nachlass / Preis ist exakt der gleiche.

Ich komme auf knapp 22% Ersparnis. Die Versicherung und Wartung habe ich nicht reingeregnet. Rechne ich mal Pauschal noch 500€ Versicherung und Wartung/Verschleiß über 3 Jahre sind es 28% Ersparnis.

Bei nem 6.000€ Bike ist das schon was. Aber um auf meinem Eingangspunkt zurückzukommen: nur wenn ich es dann am Ende übernehme.

[Squiggy]

Wird ja nicht vom Listenpreis berechnet. Sondern vom realen Kaufpreis. Insofern hättest du auf den um 25% reduzierten Preis nochmal 30% gespart

Danke für den Hinweis, ich dachte das ist wie bei den Firmenwägen =)

[John Wayne]

Genau, meinem Händler ist es egal ob ich bar zahle oder über Jobrad lease. Der Nachlass / Preis ist exakt der gleiche.

Schade, dass er Dir von der gesparten Provision nichts weiterreicht.

[SeniorFrank]

Du meinst bei Barzahlung?

[John Wayne]

Ja, genau. Und frag mal in deiner Firma, ob es eine Höchstgrenze beim Kaufpreis gibt. Bei uns gibts max. 2 Räder à 5k.

[Ge.Micha]

Ist wie bei Firmenwagen.
Jobrad = Listenpreis

[SeniorFrank]

Ist nicht wie beim Firmenwagen. Der Listenpreis ist lediglich für den geldwerten Vorteil und den Restwert relevant.

[Ge.Micha]

Du versteuerst den Listenpreis gemäß aktueller Regelung!
Verstehe deinen Einwand nicht.

[SeniorFrank]

Dann meinten wir das gleiche :gut:

[CentralPark]

Hallo Forum! Gibt es eigentlich in der Zwischenzeit neue Erfahrungen in Sachen Job-Bike!? Ich hätte Interesse an einem Haibike. Kostet ca. 4000€ und ist in meinen Augen recht interessant.
Hat jemand neue Erfahrungen gemacht?

Liebe Grüße

Stefan

[John Wayne]

Was willst Du denn genau wissen?

[CentralPark]

Gibt es was zu beachten!? Hat die Übernahme nach den 35 Monaten geklappt usw!? Tipps?

[John Wayne]

Die Übernahme sollte klappen. Die Bike Leasing Anbieter wollen die Räder nicht zurück. Solltest Du es nicht nehmen bieten sie es in der Regel dem Händler an, der es auf die Strasse gebracht hat. Wir hatten schon mehrere Tausend Räder im Konzern und ich habe noch nie gehört, dass ein MA sein Rad nicht hätte zu den vorher vereinbarten Konditionen übernehmen können.

[relax]

Der Kauf durch den Mitarbeiter klappt, auch wenn es vorher keine frste Zusage darauf und den Preis geben darf.
Nachteile des Leasings sind das geminderte Bruttoeinkommen, also über die Laufzeit geringfügig niedrigere Einzahlung in die GRV, etwas unglückliche Beendigung des Vertrags bei Ausscheiden aus der Firma, geringe Versteuerung des geldwerten Vorteils und bei Kauf am Ende der Laufzeit die Versteuerung der Differenz zwischen Kaufpreis des Gebrauchtrads und dem Buchwert den das Finanzamt ansetzt.
Insgesamt für viele, insbesondere höher besteuerte Arbeitnehmer besser als ein Nullsummenspiel, sprich eine Nettoersparnis plus Streckung der Summe auf 36 Monate.

Bei Untergang des Leasingobjekts (Diebstahl) ist zB Business Bike angenehmer als Jobrad, da hier das neue Ersatzrad on den laufenden Vertrag einsteigt und bei Jobrad ein neuer 36 Monats-Leasingvertrag starten muss.

Und bitte nehmt kein Haibike MTB. Es gibt so viele Hersteller und ihr habt freie Auswahl.

[Kronenträger]

Ich habe mein Rad Ende Februar nach 36 Monaten Laufzeit übernommen. Ging schnell und unbürokratisch. Kam eine Anfrage per Mail, ob ich es übernehmen möchte, Preisangebot exakt so, wie vor 3 Jahren unverbindlich geschätzt. Nach Zustimmung meinerseits kam per Mail die Rechnung, überwiesen und fertig.

Gruß
Thomas

[CentralPark]

Hallo Wolfgang ! Danke für deine ausführliche Info. Warum aber kein Haibike?

[Mr. Edge]

Geht das eigentlich zusätzlich zum Firmenwagen oder ist es anstatt?

[hummtidummti]

Zusätzlich möglich. Steuerlich. Der Rest ist Thema vom AG.

[SeniorFrank]

Hab auch einen Firmenwagen plus 2 Jobräder. Kein Problem, macht der AG. Der legt auch fest wie viele Jobräder möglich und wie teuer die sein dürfen.

[Mr. Edge]

:gut:

Ich sehe gerade, wir haben Business Bike - geht das auch entsprechend?

[hummtidummti]

Das ist egal. Business Bike interessiert nur die Anzahl der Bikes, nicht ob es Firmenkfz gibt.

[Mr. Edge]

Ich meinte hinsichtlich „Rauskauf“ nach 3 Jahren. Auf deren Seite steht nur, dass sie eine Kaufoption geben könnten. Aber keine Aussage, wie hoch der Restwert=Kaufpreis berechnet wird.

[hummtidummti]

Ach so, sorry. Missverstanden. Bei Teilarmortisation darf ein Andienungsrecht vertraglich nicht zugesichert werden. Aber eigentlich bieten alle nach Vertragsablauf ein Kaufangebot an.

[relax]

:gut:

Ich sehe gerade, wir haben Business Bike - geht das auch entsprechend?

Jup, geht.

[Mr. Edge]

Also ist euer Tenor „machen“?

[SeniorFrank]

Ausrechnen, sollte sich aber dicke lohnen. Ich habe 2 Bikes für insgesamt 13k gekauft und spare durchs Leasing so 35%.

[relax]

Hallo Wolfgang ! Danke für deine ausführliche Info. Warum aber kein Haibike?

Das war undifferenziert von mir, gemeint habe ich:

Der häufig gegebene Deckel auf 5000-6000 EUR pro Rad im Leasing bedeutet, dass man sich bei E-MTB im Bereich Budgetsegment bis Mittelklasse bewegt. Erschreckend, aber leider wahr. Um so wichtiger, dass dann das Preis-/Lesitungsverhältnis stimmt.

Ich mache schon recht viel in dem Thema herum, schraube fast alles selbst und trage keine Markenbrille, Hauptsache es funktioniert, dann macht das richtig Spaß. Leider merkt auch der leidliche Durchschnittsfahrer den Unterschied zwischen den günstigsten Ausführungen der Schaltgruppe/Bremse/Gabel/Dämpfer und der gesunden Mittelklasse dieser Komponenten. Haibike ist mir dabei mehrfach nicht positiv aufgefallen und rechtfertigt das Preisniveau auch nicht mit modernen Geometrien oder besonderer Qualität. Da lohnt der Blick zur Seite, je nachdem was und wo man fahren will. Bei Interesse gern PN. Allgemein muss man aktuell mit miserablen Verfügbarkeiten und unsicheren Lieferterminen leben.
Happy riding!

[SeniorFrank]

Ich grabe das Thema nochmal aus. Hat jemand aktuelle Zahlen zum Restwert/Kaufpreis nach Ablauf der 36 Monate? Mein letzter Stand war, dass der bei 17% des Kaufpreis liegen soll.

[John Wayne]

18%. Recht leicht zu finden, wenn man deine Frage und Jobrad in eine Suchmaschine kopiert. ;)

[SeniorFrank]

Schön wärs Steffen, habe ich vorher gemacht. Jobrad veröffentlicht es nicht und sonst sind die Infos auch sehr dünn gesät. Danke für die Info mit den 18% :gut:

[John Wayne]

Gerne. Hier der Link, der mir ausgespuckt wurde. https://www.jobrad.org/aktuelles/faq/restwert.html

[SeniorFrank]

Danke Dir Steffen :gut: