Band-Demontage bei massiven Anstößen

[Peter S.]

Hallo,

eine Frage, die die Spezialisten vielleicht komisch anmutet: Wie kann ich ein Stahltband einer Daytona mit massiven Anstössen mit "Bordmitteln" demontieren?

Bei meiner SubDate ist es kein Problem, geht auch mit Holzzahnstochern, da zum einen die Hörner durchbohrt und zum anderen die Anstösse hohl sind. Also Stocher rein, seitlich wegklappen...

Wie geht das bei massiven Anstößen? Braucht man da wirklich zwei Federsteg-Krallen (oder wie die Dinger heißen), oder gibt es auch einen anderen Trick? Schrammen sollten sich in Grenzen halten ;). Was bei Oysterworld steht, klappt da ja nicht :rolleyes:, gilt nur für hohle. Hier im Board habe ich leider auch nichts gefunden ?(.

Danke und schöne Grüße
Peter

[Zizou]

Geht auch mit Zahnstochern und ner ruhigen Hand, wieder ran is allerdings extrem schwierig und bedarf einiger Geduld. Krazer lassen sich durch Abkleben vermeiden.

[Yacht-Master M1]

Wie Dominik schon sagte, mit dem Zahnstocher die federn zurück schieben und viel geduld raushebeln.
Solltest die Uhr aber wirklich sicher abkleben, weil es einige versuche braucht, das Band wieder rein zubekommen.

Viel Erfolg dabei!!!

[Andreas]

Eigentlich recht einfach, aber wenn du unter Bordmitteln Zahnstocher verstehst, dann hast du ein Problem...

Besorge dir ein gutes Federsteg Werkzeug mit einem Dorn und einer schmalen Schaufel...

Bergeon hat da das richtige...


Wenn du das hast, dann öffnes du im Schließblech das Band und legst alles vor dir hin und zwar die Uhr auf das Glas....als Unterlage empfiehlt sich ein normales Ledertuch (Autobedarf)....

An der Hörnerunterseite sind im Anstoßglied des Bandes zwei gegenüberliegende Aussparungen.....wenn du in diese hineinschaust, siehst du die Federstegrollen....dort führt man die schmale Schaufel ein und schiebt den Federsteg zusammen.....ABER nicht so, wenn die Uhr noch vor dir liegt...

Nimm die Uhr in die linke Hand, mit dem Glas zur Handinnenfläche und lege den Zeigefinger der linken Hand mit leichtem Druck an das Anstoßglied, so dass dir das Glied entgegenkommt, wenn du jetzt mit der Schaufel eine Seite löst und dann die andere eines Anstoßes...und immer schön leicht unter Druck halten...

Der Einbau läuft auch so, nur das der Zeigefinger jetzt keinen Druch mehr ausübt, sondern als Begrenzung dient...der benötigte Einbaudruck kommt jetzt vom lingen Daumen....

Zum Schluß wieder das Band in der Schließe verschließen...

Gruß Andreas

[Red_Sub69]

Hi,

am besten geht's mit dem Bergeon- Federstegwerkzeug. Dafür gibt es zwei verschiedene Einsätze. Du brauchst den schmaleren. Damit klappt es wirklich wunderbar. :cool: