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FriendlyAlien
09.04.2024, 09:21
immer wieder schön Joe :gut:
Einfach ein toller Wagen :dr:
Der sieht so harmlos aus :D
Wie der Fahrer, so das Auto :D
Sundaykid
17.04.2024, 10:48
So hier nun ein paar Bilder von meinem M340d auf Sommerreifen.
https://up.picr.de/47436150xf.jpeg
https://up.picr.de/47436151tb.jpeg
https://up.picr.de/47436152gp.jpeg
https://up.picr.de/47436154ai.jpeg
Eine Frage an alle 3´er und 5´er Touringfahrer, passt ein großer Hund gut hinten rein oder wird es da schon eng? Die Überlegungen gehen Richtung Touring für meine Frau, aber der Wauzi sollte schon reinpassen.
Fluzzwupp
18.04.2024, 09:31
5er Touring no problem, 3er kommt auf den Hund an.
Bulldogge, Schulterhöhe 68 cm, Gesamtlänge 1,1 m
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5er Touring no problem, 3er kommt auf den Hund an.
Zählt der i3 auch als 3er? :grb:
https://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=135827&d=1479199951
Okay, ist eher auf Kurzstrecken ausgelegt, doch Labrador und Kurzhaarcollie beschweren sich nicht. ;)
Bulldogge, Schulterhöhe 68 cm, Gesamtlänge 1,1 m ...
Die Innenraumhöhe dürfte beiden meisten Autos knapp sein, egal ob 3er oder 5er touring. Vielleicht wäre ein 2er Active Tourer bei einer Schulterhöhe von 68cm eine Alternative.
Soll schon ein dreier oder fünfer sein.
Wie wäre alternativ ein X3? Ist im Kofferraum auch höher.
Soll schon ein dreier oder fünfer sein.
Wenn es etwas mehr sein darf, würde ich den X7 empfehlen oder einen elektrischen iX xdrive 40 (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=383857547&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES&vc=Car). :cool:
Wieso X7?
Der Kofferraum ist aufgrund der 3. Sitzreihe eher klein. Dann eher X5
Wieso X7?
Der Kofferraum ist aufgrund der 3. Sitzreihe eher klein. Dann eher X5
Weil X5 viele fahren :weg: und ich meine, daß beim X7 der Gepäckraum höher ist.
Fluzzwupp
19.04.2024, 17:39
Hi,
gibt es irgendeine clevere Lösung für einen Fahrradträger wenn man keine Anhängerkupplung hat? :(
Fahre einen X5, das aktuelle Modell.
VG
Florian
Es gibt auch welche die an der Heckklappe befestigt werden, beim X3 hab ich das mal gesehen. War glaube ich von thule. Ob es das auch für den X5 gibt kann ich dir nicht sagen.
X-E-L-O-R
19.04.2024, 21:39
Beim Thema Hund und Kofferraum bitte unbedingt auch die Höhe der Ladekante beachten! Finde ich noch wichtiger als die Gepäckraumhöhe!
Deshalb bin ich Fan von Kombis in diesem Fall. Gerade wenn Hunde mal älter werden und Hilfe beim Einsteigen benötigen, ist jeder cm weniger an Höhe Gold wert. Haben dazu schon mehrere Fälle in der Familie durch. Zuerst reicht eine leichte Unterstützung mit einem Handtuch unter dem Bauch des Tieres, dann kommt die faltbare Rampe und zu Schluss trägt man den Hund mehrmals am Tag in den Kofferraum rein und raus. Bei einem Hovawart >50kg haben sich meine Eltern damit selbst den Rücken kaputt gemacht…
Der X5 hatte früher - ich weiß nicht, ob das heute auch noch so ist - eine zweigeteilte Heckklappe. Fand ich total unpraktisch für Hunde, die selbstständig ins Auto springen. Ein totales KO Kriterium.
3er Kombi reicht bei einem Hund m. E. völlig aus. Einfach mal im Autohaus testen! :D
Die Verkäufer schauen dann zwar erst ein bisschen blöd, aber das legt sich. :dr:
SeniorFrank
19.04.2024, 21:50
Schau Dir auch mal den X1 an. Kofferraum innen höher als im 3er und die Höhe der Ladekante ist auch nicht so hoch als X5 z.B.
TÜV bekommt der eher nicht mehr...
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Muigaulwurf
19.04.2024, 23:13
wtf?!
Sailking99
20.04.2024, 08:43
Braucht man bei Paris Dakar TÜV? :grb:
Der erste Allroad - lange vor den Mitbewerbern :D
Hat leider geregnet ohne Ende, daher konnte ich mir das Fahrzeug nicht im Detail anschauen, nur zwei schnelle Bilder aus dem Auto heraus. War aber doch etwas überrascht, sowas hinter einem Gebrauchtwagenplatz von VW zu finden. Keine Ahnung, wem das Fahrzeug gehört oder was damit passiert, aber ich habe eine Vermutung.
Sailking99
28.04.2024, 17:31
Auto fuhr nach Reifenwechsel irgendwie unrund und der freundliche Nachbar hat mit seinem Drehmomentschlüssel mal die Schrauben nachgezogen.
In der Tat waren da nicht alle fest.
Ergo, ich brauche auch sowas.
Was nimmt man da und worauf achtet man?
Die Dinger gibt‘s ja in allen Größen und Preisklassen.
Aktuell stehen BMWs rum, was ja wahrscheinlich nur bei der Größe der Schraube eine Rolle spielt.
Kronenträger
28.04.2024, 21:20
Wenn das Drehmoment derart nicht stimmt, dass das Auto unrund fährt, dann fehlt‘s aber schon weiter. Das wäre mir beim Händler schon mal ‚ne Ansage wert. Geht schließlich im Zweifelsfall um Dein Leben (oder um ein anderes).
Welches Werkzeug konkret empfehlenswert ist, kann ich nicht sagen. Denke, mit Hazet machst Du nix verkehrt. Aber im Zweifelsfall ist vermutlich jede Angebotsware vom Discounter besser als gar nix. Selbst wenn die 10% daneben liegt, hast Du immer noch 108Nm und damit dürfte nix wackeln.
Gruß
Thomas
DieterAntonBerger
28.04.2024, 22:04
Google wirft einige Tests aus, darunter bei AB:
https://www.autobild.de/produkttests/drehmomentschluessel-test-15701467.html
Ich mag Hazet und gutes Werkzeug, aber beim Drehmomentschlüssel habe ich dann auch zur „Billigware“ gegriffen, fest oder locker, dass bekommt man damit auch hin. Die BMWs kannste alle mit einer 17er Nuss befestigen.
pfandflsche
29.04.2024, 07:27
auf jeder mir bekannten rechnung nach reifenmontage steht ganz unten….
radschrauben nach 50 kilometern nachziehen/prüfen/
…macht nur meist niemand.
leider hämmert der übliche monteur die radbolzen mit druckluftschrauber/akkuschrauber meist derart fest,dass dem endkunden ein reifenwechsel mit dem üblichen „bordwerkzeug“ aus hundert prozent chinesium bei 28 grad auf dem standstreifen der autostrada del sole beinahe unmöglich ist.
dieses „nicht alle fest“ heisst nun was genau?
so locker,dass das gesamte rad auf den nabe schlackerte oder nur eine halbe umdrehung bis zum knacken des drehmomentschlüssels,dessen korrekten auslösewert der freundliche nachbar auch parat hatte? denn…siehe oben…nach fuffzich kilometern sollte geprüft/nachgezogen werden.
reifenwechsel ist sooo einfach nicht…theoretisch könnten die werkstatthelden sogar die radbolzen vertauscht haben…gibt ja diverse bauformen. und mit dem universalwerkzeug von heute…dem makita-18-volt-schlagschrauber ist ein zu lockeres festziehen fast ausgeschlossen…solange der monteur nicht völlig hohl in der birne ist.
ich vermute eher ein unkorrektes wuchten,welches zu unrundem lauf führte.
zur frage…mit hazet macht man nichts verkehrt…das muss auch kein high-end-schlüssel mit digitalanzeige und drehwinkelfunktion sein.ein mechanischer mit bereich bis 200 nm reicht,ist lang genug für genug hebelkraft und zudem bezahlbar.
wichtig sind auch gut passende stecknüsse…vermackte radschrauben sehen nicht für für den aaasch aus,sondern bereiten beim wechsel echte schwierigkeiten.
und noch viel wichtiger ist die richtige bedienung des schlüssels… nicht noch dreimal nachklicken lassen nach dem ersten auslösen…und nach verwendung den auslösewert auf null zurückdrehen…lässt man ihn aus faulheitsgründen gespannt,weil man lemminghaft im oktober wieder auf winterpellen wechselt,ist die werkseitige kalibrierung ostern schon über‘n jordan.
Auto fuhr nach Reifenwechsel irgendwie unrund und der freundliche Nachbar hat mit seinem Drehmomentschlüssel mal die Schrauben nachgezogen.
In der Tat waren da nicht alle fest.
Ergo, ich brauche auch sowas.
Was nimmt man da und worauf achtet man?
Die Dinger gibt‘s ja in allen Größen und Preisklassen.
...
Habe mir zur Blütezeit meines Fuhrparks (7 Fahrzeuge) mal sowas (https://www.bahco-werkzeuge.de/products/2425.html) für den Werkzeugwagen gekauft. :gut:
Ohne Werkzeugwagen würde ich heute wohl eher sowas (https://www.aldi-onlineshop.de/p/radwechsel-set-6-tlg-101013219/) kaufen. ;)
Für einen Radwechsel fehlen dann nur noch ein ordentlicher Wagenheber (https://www.bahco-werkzeuge.de/products/6571.html), ein Akkuschlagschrauber (https://www.bosch-professional.com/de/de/products/gds-18v-210-c-06019J0300) und Reifenkreide (https://www.ebay.de/itm/404872765588?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338766899&toolid=20006&customid=080e577db48e7232aabd9e56b1986f15&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1TdfqJgBMSPmxenBdrsAIeA51&gad_source=1). :dr:
siggi415
30.04.2024, 14:11
Reifenkreide habe ich durch solche Reifenmarkierer (https://www.amazon.de/Filmer-37842-Reifenmarkierer-Anzahl-8/dp/B00Z4DZTIQ/ref=sr_1_3?dib=eyJ2IjoiMSJ9.NTYXZaLtTihy2Fw4FbL0d_ 4Ks0kQt9Gj9DSKQCdbt1nt5rSSGRyx6AsBSBntgE4zzqzztHT4 ETs63Fkd96jlQ3PLY3vKvGu107EU0BoVEH5vghTKYp0hLnrqXE 0DaDM5xI9X5-gSWA-1j7w0zyPaay2_-uwgueOgYitLXxF78gXqIFW2d9vVxWeN0-XNzllgT1UFiTsa9y7N3Wi8hcgTKOPYPDBiQqMzY3INbvz0zbk. _Qp2hJqtR-PxQgbQKzJYKXtjzHuZaP3Np0Vk7tkvYQI&dib_tag=se&keywords=Reifenmarkierer&qid=1714478998&sr=8-3) ersetzt.
Muigaulwurf
30.04.2024, 18:08
Die Sisa Reifenkreide haben wir in der Firma auch seit Jahren im Einsatz. Die von Würth hat mich eher enttäuscht, die ist nicht geschmeidig genug um schön zu zeichnen.
Wenn das Drehmoment derart nicht stimmt, dass das Auto unrund fährt, dann fehlt‘s aber schon weiter. Das wäre mir beim Händler schon mal ‚ne Ansage wert. Geht schließlich im Zweifelsfall um Dein Leben (oder um ein anderes).
Welches Werkzeug konkret empfehlenswert ist, kann ich nicht sagen. Denke, mit Hazet machst Du nix verkehrt. Aber im Zweifelsfall ist vermutlich jede Angebotsware vom Discounter besser als gar nix. Selbst wenn die 10% daneben liegt, hast Du immer noch 108Nm und damit dürfte nix wackeln.
Gruß
Thomas
Mein Mini hatte nach einem Wechsel mit neuen Sommerreifen die Angewohnheit, dass nach Umstecken und ca. 100 km immer alle Bolzen locker geworden sind. Aber nur vorne rechts. Einmal nachziehen und dann war Ruhe. Hatte ich vorher und nachher bei keinem Auto aber seither nehme ich das mit dem Nachziehen ernst
Spacewalker
30.04.2024, 18:29
Im Prinzip ist die Überprüfung ok, dient aber eher dem Haftungsausschluss der Werkstatt.
Wer lockere Rad-Schrauben / Muttern nicht bemerkt, der merkt eigentlich gar nichts mehr. :ka:
Fürn Joe...:dr:
https://www.youtube.com/watch?v=tyGlFM1vWg0
KaiserKarl
02.05.2024, 09:52
Apropos Touring, habe ich mal eine Frage an die Experten.
Als im letzten Jahr der M3 Touring vorgestellt wurde, hieß es doch, dass dieser nur in einer limitierten oder kontigentierten Stückzahl hergestellt wird. Somit bekamen dann nur die üblichen Verdächtigen JP, MM usw. ein Modell und haben das natürlich entsprechend gecontented (geiles Wort :-))).
Wen ich aber jetzt mal im Konfigurator nachschaue, kann man den wohl noch bestellen. Und im Netzt wird der sogar tws. unter LP angeboten.
Also doch nix mit Limitierung oder will den plötzlich keiner mehr haben? Ist dabei doch ein sensationelles Paket und ich seh den lieber als den 2- und 4-Türer..
Sailking99
02.05.2024, 09:56
Echt?
Ich dachte immer, dass das ein ganz normales M Modell ist. :grb:
Das besondere war doch eigentlich nur, dass BMW normalerweise kein M3 Touring Modell gemacht hatte sondern nur Limo und Coupe.
Deswegen hatte ja der B3 Touring von Alpina immer Erfolg, weil er diese Lücke füllen konnte.
P.S.:
Auch hier lese ich jetzt auf den ersten Blick nichts von Limitierung.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0399336DE/der-erste-bmw-m3-touring?language=de
Mir ist nichts von einer Limitierung bekannt. Ganz normaler BMW und entsprechend bestellbar.
Frage an die Checker
X3 meiner Frau mit Keyless GO
Gestern packte Sie Ihre Tasche samt Schlüssel in den Kofferraum und hat die Heckklappe per Tastendruck geschlossen.
Heckklappe ging von selbst wieder auf, wieder per Tastendruck geschlossen und der Wagen dabei anders gepiept als sonst.
Danach ging gar keine Tür mehr auf - alles verriegelt und der Schlüssel im Kofferraum.
Warum?
Welchen Knopf hat sie innen an der Heckklappe gedrückt?
Heckklappe schliessen. Nicht verriegeln
KaiserKarl
02.05.2024, 11:52
Echt?
Ich dachte immer, dass das ein ganz normales M Modell ist. :grb:
Das besondere war doch eigentlich nur, dass BMW normalerweise kein M3 Touring Modell gemacht hatte sondern nur Limo und Coupe.
Deswegen hatte ja der B3 Touring von Alpina immer Erfolg, weil er diese Lücke füllen konnte.
P.S.:
Auch hier lese ich jetzt auf den ersten Blick nichts von Limitierung.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0399336DE/der-erste-bmw-m3-touring?language=de
Mir ist nichts von einer Limitierung bekannt. Ganz normaler BMW und entsprechend bestellbar.
OK Danke, dann hab ich das damals i´wie falsch mitbekommen ;).
@ibi
Ich glaube, es sieht wie folgt aus:
Beim ersten Schließen der Heckklappe, haben sich die Türen verriegelt. Kann man wohl im iDrive einstellen, wie, wann, was geschehen soll.
Dadurch verriegelt sich dann die Heckklappe ebenfalls, als sie das zweite Mal geschlossen wurde.
Hier mal die BDA zum Nachlesen:
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=767232
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=767233
OK Danke, dann hab ich das damals i´wie falsch mitbekommen ;).
Die Nachfrage war am Anfang sehr groß und die Produktionsplanung wohl eher konservativ, daher wurden die ersten M3 touring mit Aufpreis gehandelt.
@ibi
Ich glaube, es sieht wie folgt aus:
Beim ersten Schließen der Heckklappe, haben sich die Türen verriegelt. Kann man wohl im iDrive einstellen, wie, wann, was geschehen soll.
Dadurch verriegelt sich dann die Heckklappe ebenfalls, als sie das zweite Mal geschlossen wurde.
Hier mal die BDA zum Nachlesen:
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=767232
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=767233
Dank dir, lese ich mir nachher in Ruhe durch.
Aber bei Keyless Go sollten sich die Türen trotzdem entriegeln lassen, Schlüssel ist ja im Kofferraum und in Reichweite.
Aber bei Keyless Go sollten sich die Türen trotzdem entriegeln lassen, Schlüssel ist ja im Kofferraum und in Reichweite.Dafür muss sich mW der Schlüssel außerhalb des Wagens befinden.
Dafür muss sich mW der Schlüssel außerhalb des Wagens befinden.
Das ist wohl so. Ist mir mit meinem Kollegen zusammen auch schon einmal bei einem X3 passiert. Er hat seine Aktentasche mit dem Autoschlüssel in den Kofferraum gelegt und dann auf die "Verschließen"-Taste im Kofferraumdeckel gedrückt. Der Kofferraumdeckel hat sich dann geschlossen und wir standen vor dem verschlossenen Wagen...
Die BMW-Hotline hat den Wagen dann "over-the-air" entriegelt und wir konnten weiterreisen.
Ja, die X3 bis 2021-22 haben von allen aktuellen Modellen die ziemlich älteste Technik verbaut. Das ändert sich aber mit dem G45 bald. ;)
Bei meinem Neuen funktioniert das Öffnen und Schließen übers iPhone. Da bleibt jedenfalls kein Schlüssel einfach so im Wagen. :D
https://up.picr.de/47542838ga.jpg
KaiserKarl
02.05.2024, 15:17
Die Nachfrage war am Anfang sehr groß und die Produktionsplanung wohl eher konservativ, daher wurden die ersten M3 touring mit Aufpreis gehandelt.
Danke für die Aufklärung Kai :gut:. Dachte schon ich hätte das alles nur geträumt..
Jetzt träum ich weiter von dem Teil; wenn sie i´wann mal den Rennstreckenbetrieb verbieten, kommt mir der ins Haus.
Hypophyse
02.05.2024, 21:15
@Micha: extrem geniale Farbe.
Frage an die Checker
X3 meiner Frau mit Keyless GO
Gestern packte Sie Ihre Tasche samt Schlüssel in den Kofferraum und hat die Heckklappe per Tastendruck geschlossen.
Heckklappe ging von selbst wieder auf, wieder per Tastendruck geschlossen und der Wagen dabei anders gepiept als sonst.
Danach ging gar keine Tür mehr auf - alles verriegelt und der Schlüssel im Kofferraum.
Hat sie nicht die My BMW App? Über die hätte sie das Auto eigentlich öffnen können.
Hat sie nicht die My BMW App? Über die hätte sie das Auto eigentlich öffnen können.Bestimmt.
Aber das Handy war vielleicht auch im verschlossenen Auto?
Ich habs über die App aus der Ferne geöffnet.
Also Schlüssel im Auto / Auto verriegelt / Keyless Go ohne Funktion?
Bestimmt.
Aber das Handy war vielleicht auch im verschlossenen Auto?
Guter Punkt, daran hatte ich nicht gedacht.
Ich habs über die App aus der Ferne geöffnet.
Also Schlüssel im Auto / Auto verriegelt / Keyless Go ohne Funktion?
Kann ich leider nicht beantworten. Seit ich bei meinem ersten Auto (Golf II, ohne Zentralverriegelung) den Schlüssel eingesperrt hatte, achte ich immer darauf das der Schlüssel nicht im Auto liegt.
Sailking99
03.05.2024, 08:00
Sowas passiert schnell.
Die Chefin hat neulich mal beim verschlossenen Auto nur den Kofferraum per Verbedienung geöffnet. Dabei springt nur der Kofferraum auf, aber die Verriegelung des Autos nicht.
Alles inkl. Handtasche eingeladen, Kofferraum zugehauen und dann stand sie vor dem verschlossenen Auto und der Schlüssel war in der Handtasche im Kofferraum. :ka:
Auf die Idee BMW anzurufen sind wir nicht gekommen, aber ich war zum Glück sowieso mit dem zweiten Schlüssel in der Nähe und das Handy hatte sie noch in der Hand.
Die Idee mit der Handyapp ist natürlich super. Aber die hätte sie eh nicht auf dem Handy gehabt und zweitens wären wir in der Not vielleicht garnicht drauf gekommen.
Naja, Lesson learned.
Wir achten mehr darauf immer erst das ganze Auto zu öffnen. ;)
leonifelix
03.05.2024, 08:34
So in 6 - 8 Wochen soll er da sein
https://configure.bmw.de/de_DE/configure/G21/81FY/FMANL,P0C36,S01CB,S01CE,S01DF,S01PP,S0230,S0258,S0 2PA,S02T4,S02TB,S02VB,S02VL,S0320,S0322,S033B,S03D Z,S03KA,S03M2,S03MC,S03MF,S0420,S0428,S0430,S0431, S0459,S0488,S0493,S0494,S04AW,S04GQ,S04LN,S04NE,S0 4U0,S04UR,S0534,S0548,S0552,S05AC,S05AQ,S05AU,S05D A,S05DC,S05DM,S0654,S0688,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4, S06NX,S06U3,S06VB,S0704,S0710,S0711,S0715,S0760,S0 775,S07M9,S07R7,S07VB,S0801,S0851,S0879,S08KA,S08R 3,S08R9,S08TF,S08TR,S08WM,S08WQ,S09D5?initialConfi gId=1zmj8mq6&effectDate=2024-05-06
Der kleine wird nächste Woche beim Händler eintreffen.
7 Wochen Lieferzeit
Sailking99
03.05.2024, 08:35
Super.
Eines der besten Autos von BMW. :gut:
Mir ist das auch mal passiert. In Südafrika Schlüssel im Rucksack gelassen. Dieser im Kofferraum.
Zum Glück waren wir auf einem Weingut und konnten die Zeit sehr gut verbringen, bis der Wagen wieder auf war.
Solch Geschichte vergisst man nimmer…
Der kleine wird nächste Woche beim Händler eintreffen.
7 Wochen Lieferzeit
Toller Wagen.
Angenehme Wartezeit.
Sowas passiert schnell.
Die Chefin hat neulich mal beim verschlossenen Auto nur den Kofferraum per Verbedienung geöffnet. Dabei springt nur der Kofferraum auf, aber die Verriegelung des Autos nicht.
Dann hatte das Auto aber kein Keyless Go oder? Kofferraum sollte sich mit keyless go gar nicht schließen lassen.
Dann hatte das Auto aber kein Keyless Go oder? Kofferraum sollte sich mit keyless go gar nicht schließen lassen.Wir sollten fragen, was es für ein Wagen war. Und wenn BMW, was im iDrive genau eingestellt ist.
Sailking99
03.05.2024, 13:00
Nein.
Hatte kein Keyless Go und war eine Fünfer Limo (G30).
riedlein
03.05.2024, 16:09
Der kleine wird nächste Woche beim Händler eintreffen.
7 Wochen Lieferzeit
Sehr gute Wahl! War mein letzter Verbrenner und auch mein Bester.
Muigaulwurf
03.05.2024, 22:43
Fürn Joe...:dr:
https://www.youtube.com/watch?v=tyGlFM1vWg0
Danke, sehr cool! :verneig: 500tkm ist eine Ansage 8o
Der Verbrauch ist wirklich sehr passabel, wenn man nur so „dahingleitet“.
Alles andere geht so! :D
https://up.picr.de/47660855zh.jpeg
https://up.picr.de/47660850aj.jpg
Nach 5 Jahren F87 M2…..nun die nächste Evolutionsstufe
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Muigaulwurf
21.05.2024, 22:19
Nice!
KaiserKarl
22.05.2024, 11:29
Glückwunsch Andreas. Mir gefällt der M2 richtig gut. In letzter Zeit sieht man ihn auch häufiger auf der NOS im artgerechten Einsatz.��.
thewatchjoe
22.05.2024, 12:29
Geiles Heck :verneig:
Danke Euch :dr:
@kaiserkarl - ja, auf die NOS freue ich mich auch schon. Die kommt in 2 Monaten, im Anschluss an unsere Alpenausfahrt (2x G80 M3 / 1x F87 M2C - und meiner) :jump:
Sailking99
23.05.2024, 07:57
Diese M2 sind echt irre schnell. 8o
Gestern auf der Autobahn konnte ich mit dem 530d einfach nicht dran bleiben und das ist wirklich selten.
Princeofmonacodibaviera
23.05.2024, 08:55
Diese M2 sind echt irre schnell. 8o
Gestern auf der Autobahn konnte ich mit dem 530d einfach nicht dran bleiben und das ist wirklich selten.
Kann ich gut verstehen, wir haben aktuell genau die beiden Fahrzeuge. Aktueller 530d xdrive und den neuen M2 G87. Da sind Universen dazwischen was Beschleunigung angeht... Da steht der 530d einfach nur noch hinter Dir!
Die S58 Motoren streuen ja zudem noch heftig nach oben, wird kaum einer unter 500PS und 600NM rumfahren.
Diese M2 sind echt irre schnell. 8o
Gestern auf der Autobahn konnte ich mit dem 530d einfach nicht dran bleiben und das ist wirklich selten.
Du hast aber nicht wirklich gedacht, dass Du mit so nem Dickschiff wie nem 530d an einem M2 dranbleiben könntest, oder?
https://zeperfs.com/en/duel6562-11023.htm
Aktueller 530d xdrive…
Echt?
Dachte bis gerade eben, dass es diesen Motor im AKTUELLEN 5er G60 gar nicht mehr gibt! :D
Princeofmonacodibaviera
23.05.2024, 09:15
Echt?
Dachte bis gerade eben, dass es diesen Motor im AKTUELLEN 5er G60 gar nicht mehr gibt! :D
Korrekt.. der bis gerade eben Aktuelle :-) G30/G31
Der neue M2 ist verdammt schnell, ja. Aber auch richtig beeindruckt hat mich das Fahrwerk, die Vorderachse, Einlenkverhalten und wie der um die Ecken geht. Ich bereue den Schritt vom Vorgänger zum Neuen kein bisschen. Zudem sieht er, für mich in schwarz, einfach brutal aus. Leider bringen das Fotos meist nicht rüber
Sailking99
23.05.2024, 09:45
Du hast aber nicht wirklich gedacht, dass Du mit so nem Dickschiff wie nem 530d an einem M2 dranbleiben könntest, oder?
https://zeperfs.com/en/duel6562-11023.htm
Naja, probieren tu ich es auf jeden Fall immer und bin dann doch immer wieder überrascht wie viel man aus so einem Dampfer rausholen kann. :D
Aber ich hab aktuell den Touring und der ist schon auch noch mal gefühlt Träger als die Limo.
Mit der 530d Limo hab ich schon so manchen Porschefahrer weinen sehen weil der einfach nicht weggekommen ist. :rofl:
P.S.: und ja, ist natürlich nicht der neue 5er.
Vielleicht muss ich doch auch so einen kleinen M noch mal probe fahren. Bis jetzt bin ich nie unter M3 Größe gegangen.
Korrekt.. der bis gerade eben Aktuelle :-) G30/G31Kein Problem.
Gibt es auch erst seit Oktober 2023. ;)
https://up.picr.de/47691189pe.jpg
siggi415
23.05.2024, 10:10
Die Farbe ist schon der Knaller, auch wenn ich mit dem BMW Legodesign einfach nicht warm werde, Micha. :gut:
...Mit der 530d Limo hab ich schon so manchen Porschefahrer weinen sehen weil der einfach nicht weggekommen ist. :rofl:...
Sind echt noch so viele 924er unterwegs?
Die Farbe ist schon der Knaller, auch wenn ich mit dem BMW Legodesign einfach nicht warm werde, Micha. :gut:Wie viele andere auch.
Bleibt er schön selten auf der Straße zu sehen. :]
Sailking99
23.05.2024, 10:51
Sind echt noch so viele 924er unterwegs?
Kann ich nicht genau sagen.
Bin meistens viel zu schnell an denen vorbei. :bgdev:
Nur bei denen mit so einer Wurschttheke hinten drauf tu ich mich meistens schwerer. ;)
Mit der 530d Limo hab ich schon so manchen Porschefahrer weinen sehen weil der einfach nicht weggekommen ist. :rofl:
Sorry, aber dann hatte der Porsche Fahrer entweder keinen Bock oder kennt kein Vollgas.
Wenn der M2 aus der Baustelle die 6,5sec von 80-180 durchbeschleunigt, dann ist der 530d in der selben Zeit bei 140. Jetzt muss ja nur ein Verkehrshindernis auftauchen und der 5er läuft wieder auf, auch wenn er für den gleichen Spurt mehr als das Doppelte braucht. Das suggeriert natürlich eine gewisse Alltagspotenz, die es auf dem Papier nicht gibt. Damit bspw. ein 991 Sauger an einen vmax 5er vorbei will, muss schon ordentlich Lärm gemacht werden, das ist auf Dauer nicht jedermanns Sache, während der 5er Fahrer nebenher eine Massage im Komfortsitz genießt und entspannt Musik hört. Erst die 992 „erFahren“ im Alltag im Bereich >250 wieder eine gewisse Distanz, weil das Motorkonzept halt auch entspannter flott zu fahren ist.
Vielleicht meinte er auch die ersten Macan Diesel ;-) da kommt der bmw easy vorbei hehe
Sailking99
23.05.2024, 13:36
Wenn der M2 aus der Baustelle die 6,5sec von 80-180 durchbeschleunigt, dann ist der 530d in der selben Zeit bei 140. Jetzt muss ja nur ein Verkehrshindernis auftauchen und der 5er läuft wieder auf, auch wenn er für den gleichen Spurt mehr als das Doppelte braucht. Das suggeriert natürlich eine gewisse Alltagspotenz, die es auf dem Papier nicht gibt. Damit bspw. ein 991 Sauger an einen vmax 5er vorbei will, muss schon ordentlich Lärm gemacht werden, das ist auf Dauer nicht jedermanns Sache, während der 5er Fahrer nebenher eine Massage im Komfortsitz genießt und entspannt Musik hört. Erst die 992 „erFahren“ im Alltag im Bereich >250 wieder eine gewisse Distanz, weil das Motorkonzept halt auch entspannter flott zu fahren ist.
Ja, genauso ist es.
Auf dem Papier und auf der Rennstrecke ist halt jeweils ein ganz anderes Setting als Autobahn. Egal wie frei die Fahrt sein mag.
Sieht man ja auch wenn man das Konzept von Alpina (jaja, ich mag die) mit anderen Autos (und auch Sportwägen) vergleicht.
Abgesehen davon sollte die Autobahn sowieso kein Platz sein solche Autos auszumaximieren. Ich sehe die Stärke dieser großen Diesellimousinen eher darin schnell wieder auf die gewünschte Reisegeschwindigkeit (wo auch immer die sein mag) zu kommen und dann eben genau in Ruhe dahinzugondeln ohne dass einem Bandscheiben und Trommelfell rausfliegen.
Und die meisten Porsche gondeln ja eh nur gemütlich auf der mittleren Spur durch die Gegend. Aus welchem Grund auch immer.
Aber der Lärm und Härte ist sicherlich genau so ein Grund. War für mich übrigens genau der Grund nach 3 Versuchen vom Kauf eines Porsches Abstand zu nehmen.
Braucht sich jetzt aber bitte keiner hier in seiner Porschefahrer Ehre gekränkt fühlen.
Die Momente des schnellen Fahrens sind ja eh gering, absehbar und über die Sinnhaftigkeit brauchen wir ja nicht zu sprechen und die Autos an sich sind einfach die Tollsten.
Ich fand es hier halt einfach nur wirklich beeindruckend wie schnell das Ding war.
Sowohl bei Beschleunigung, als auch im Kurvenspeed.
Das sehe ich auf der Autobahn eben selten und wenn dann eben nur bei wirklichen Sportwägen und manchmal so AMG Dingern oder so Sleeper Tuning Karren.
Liegt vielleicht auch an den Fahrern oder eben genau diesem einem Fahrer. War halt auffällig, so dass ich genauer geschaut habe was erst hinter mir hängt und dann wegfliegt.
Gut, mit Verkehr und Baustellen bin ich auch mit meinem 205er Peugeot an 911ern dran geblieben ;-P
19842005
23.05.2024, 16:18
Ja, genauso ist es.
Auf dem Papier und auf der Rennstrecke ist halt jeweils ein ganz anderes Setting als Autobahn. Egal wie frei die Fahrt sein mag.
Sieht man ja auch wenn man das Konzept von Alpina (jaja, ich mag die) mit anderen Autos (und auch Sportwägen) vergleicht.
Abgesehen davon sollte die Autobahn sowieso kein Platz sein solche Autos auszumaximieren. Ich sehe die Stärke dieser großen Diesellimousinen eher darin schnell wieder auf die gewünschte Reisegeschwindigkeit (wo auch immer die sein mag) zu kommen und dann eben genau in Ruhe dahinzugondeln ohne dass einem Bandscheiben und Trommelfell rausfliegen.
Und die meisten Porsche gondeln ja eh nur gemütlich auf der mittleren Spur durch die Gegend. Aus welchem Grund auch immer.
Aber der Lärm und Härte ist sicherlich genau so ein Grund. War für mich übrigens genau der Grund nach 3 Versuchen vom Kauf eines Porsches Abstand zu nehmen.
Braucht sich jetzt aber bitte keiner hier in seiner Porschefahrer Ehre gekränkt fühlen.
Die Momente des schnellen Fahrens sind ja eh gering, absehbar und über die Sinnhaftigkeit brauchen wir ja nicht zu sprechen und die Autos an sich sind einfach die Tollsten.
Ich fand es hier halt einfach nur wirklich beeindruckend wie schnell das Ding war.
Sowohl bei Beschleunigung, als auch im Kurvenspeed.
Das sehe ich auf der Autobahn eben selten und wenn dann eben nur bei wirklichen Sportwägen und manchmal so AMG Dingern oder so Sleeper Tuning Karren.
Liegt vielleicht auch an den Fahrern oder eben genau diesem einem Fahrer. War halt auffällig, so dass ich genauer geschaut habe was erst hinter mir hängt und dann wegfliegt.
Ich wünsche Dir von ganzem Herzen, dass der 911er Fahrer vor deinem 530d nicht mal plötzlich kräftig bremsen muss…
Spacewalker
23.05.2024, 16:50
Gut, mit Verkehr und Baustellen bin ich auch mit meinem 205er Peugeot an 911ern dran geblieben ;-P
Und in der Stadt ist man sogar mim Rad schneller. :D
Sailking99
23.05.2024, 17:35
Ich wünsche Dir von ganzem Herzen, dass der 911er Fahrer vor deinem 530d nicht mal plötzlich kräftig bremsen muss…
Absolut.
Deswegen fährt man ja mit viel Abstand, vorausschauen und am besten gar nicht übermäßig schnell.
Das meine ich mit vollem Ernst.
Aber lieber zurück zum Thema und zu den schönen BMWs.
Genau. Sonst schaut´s nämlich schnell so aus:
332704
Hatte ich schon erwähnt, dass ich ganz zufrieden bin, was den Verbrauch betrifft.
Der Wagen parkt gerade am Attersee. =)
https://up.picr.de/47853907sd.jpeg
https://up.picr.de/47853908bk.jpg
https://up.picr.de/47853909hf.jpg
peterlicht
13.06.2024, 21:48
Nimm den xDrive.
https://live.staticflickr.com/65535/53788345912_bcd8fe06b4_b.jpg
Done.
Glückwunsch zum M240 xi :dr:
peterlicht
13.06.2024, 22:00
Danke Micha! Kann man irgendwo in diesem iDrive den Deep Sleep Mode aktivieren? Hätte gerne, dass die Kiste tatsächlich ausgeht, wenn man abschließt.
Bin bei BMW bisschen raus, daher die Nachfrage: Was macht er denn sonst, wenn man ihn abschließt?
peterlicht
14.06.2024, 07:44
Irgendwie ist der immer online, lädt Updates runter und man kann ihn über eine App auslesen (Tank, km, Fenster auf/zu, Lüftung/Kühlung zeitsteuern usw.) - das heißt für mich als IT-ler, dass das Ding nie ganz hibernated.
Ich will aber, dass das Ding sich nach x-Minuten einfach komplett abstellt und somit auch die Batterie schont.
Hypophyse
14.06.2024, 13:22
Aber wie soll denn der Hersteller seine Daten schützen, wenn du sie nicht übermittelst? Deine sind es ja nicht. :D
Glückwunsch jedenfalls. :dr:
Der ist auch schnell, hat sogar schicke Rallyestreifen:
https://up.picr.de/48018715qc.jpg
Bei dem Modell bin ich hin- und hergerissen, weiß nicht so recht, was ich davon halten soll. Auf der einen Seite schön "anders" - auf der anderen Seite muss man mit der Optik klarkommen. Kann nicht sagen, ob ich das gut finde oder eher doch nicht. Und je öfter ich das Teil sehe, umso weniger gefällt er mir. Ist sonst immer genau andersrum. :ka:
Danke Micha! Kann man irgendwo in diesem iDrive den Deep Sleep Mode aktivieren? Hätte gerne, dass die Kiste tatsächlich ausgeht, wenn man abschließt.
Schau mal hier auf Seite 10.
Irgendwie ist der immer online, lädt Updates runter und man kann ihn über eine App auslesen (Tank, km, Fenster auf/zu, Lüftung/Kühlung zeitsteuern usw.) - das heißt für mich als IT-ler, dass das Ding nie ganz hibernated.
Über die App konnte man das bereits immer. Aber bei den neuen Modellen hat man jetzt seine ganzen Fahrten aufgelistet. Sprich seit der Abholung vom Händler sieht man beim 2er meiner Frau nun wirklich alle Fahrten gelistet... Big Brother BMW is watching you.
Fluzzwupp
14.06.2024, 16:38
Kommt in diesem Jahrtausend eigentlich nochmal der 5er Touring als Hybrid, also 550e? Mein Gott was ist denn da so schwer?
Kommt in diesem Jahrtausend eigentlich nochmal der 5er Touring als Hybrid, also 550e? Mein Gott was ist denn da so schwer?In 11/24.
Mit dem G60 kannst Du Dir hier schon mal die ersten Anregungen holen:
https://up.picr.de/48021171ys.jpg
Ärgert mich, dass der 540d "nur" der alte 530d ist und es keinen vernünftigen Nachfolger für den 540d gibt. =(
Ebenfalls ärgerlich, dass die separat zu öffnende Heckscheibe weggefallen ist und sich das Panoramadach nicht mehr öffnen lässt. Echt doof sowas.
Das ist wirklich doof :facepalm:
Nicht zu vergessen, dass es den nur mit Allrad gibt und ohne Alcantara und keine Massage-Sitze.
Krass! 8o
Fluzzwupp
15.06.2024, 09:07
In 11/24.
Mit dem G60 kannst Du Dir hier schon mal die ersten Anregungen holen:
https://up.picr.de/48021171ys.jpg
Bestellbar erst ab 11/24??
Das weiß vielleicht Dein =) . Auch nicht!
Schätze aber mal, solltest Du das Ding noch 2024 haben wollen, könnte es schwer werden.
Fluzzwupp
15.06.2024, 12:13
Verstehe ich nicht was da so lange dauert. Muss halt n neuen Wagen wählen. Langsam wirds knapp :(
Ich nehme an, die Planungen in MUC laufen unabhängig von Deinem Bestellprozess. :]
Nimmst halt den G61 530e oder den G60 550e.
Ich hatte Glück, dass in 2023 genau mein avisierter Motor zur Verfügung stand. Der G45 kam/kommt für mich aber auch zu spät. 8o
Ich kann nur für mich sprechen, aber wenn ich einen Kombi mit vernünftigem Motor möchte, fällt der G61 530e genauso raus wie die Limo. Ich hab zum Glück noch über ein Jahr, aber bei der aktuellen Auswahl würde ich auch nicht so richtig glücklich werden.
Vielleicht geht es schneller als gedacht. Drücke jedenfalls die Daumen.
Was mich am meisten an meinem fasziniert, ist der Verbrauch. Bei entsprechender Fahrweise kann man mit einem ICE ziemlich gute Werte erzielen.
Sowohl beim kurzen Rollen auf der Landstraße als auch auf dem Heimweg.
https://up.picr.de/48032057gx.jpg
https://up.picr.de/48032058tq.jpeg
https://up.picr.de/48032059ys.jpeg
bluestar-Explorer
15.06.2024, 17:27
Über die App konnte man das bereits immer. Aber bei den neuen Modellen hat man jetzt seine ganzen Fahrten aufgelistet. Sprich seit der Abholung vom Händler sieht man beim 2er meiner Frau nun wirklich alle Fahrten gelistet... Big Brother BMW is watching you.
Ob das Auto die Fahrten registriert oder nicht, kann man in den Datenschutzeinstellungen im Auto über das iDrive einstellen; ist auch im bösen Buch (BDA) beschrieben.
Fluzzwupp
15.06.2024, 18:33
Ich nehme an, die Planungen in MUC laufen unabhängig von Deinem Bestellprozess. :]
Nimmst halt den G61 530e oder den G60 550e.
Ich hatte Glück, dass in 2023 genau mein avisierter Motor zur Verfügung stand. Der G45 kam/kommt für mich aber auch zu spät. 8o
Nö, wenn hätte ich gerne die Kombi die mir am besten taugt, danke. 530e kommt nicht in Frage genauso wenig wie Limousine oder X5, den fahre ich jetzt schon als 45e und die Plattform ist langsam etwas betagt, zudem ist er mir zu sehr Schiffsschaukel.
Nö, wenn hätte ich gerne die Kombi die mir am besten taugt...
Nö heißt warten oder Marke wechseln. :bgdev:
Fluzzwupp
15.06.2024, 19:49
Ja, ist wohl so, oder halt den i5 M60. Muss ich mir mal alles überlegen in Q3
Der M60 ist mir persönlich dann fast schon wieder "too much". Dann eher den i40 - aber den gibt's dann wieder nicht mit Allrad. Echte Luxusprobleme:rofl:
Fluzzwupp
15.06.2024, 20:26
das blöde ist echt, dass Mercedes wirklich keinen konkurrenzfähigen Hybrid Motor bietet zum 550e mit Ausnahme des neuen AMG und der wird mir dann leider adäquat ausgestattet zu teuer.
Audi mag ich eigentlich gar nicht schau mir den neuen SQ6 ETron aber auch mal an
Dann eher den i40…Welchen meinst Du genau?
Sorry, meinte den i5 eDrive40...
Der xDrive im G61 dafür kommt auch erst in 11/24. 8o
Kronenträger
15.06.2024, 21:55
Ich meine, es gäbe den xDrive 40 schon, sowohl als Limo als auch als Touring.
Gruß
Thomas
Im Konfigurator findet wohl man keinen solchen G61. ;)
https://up.picr.de/48041681zz.jpeg
Kronenträger
15.06.2024, 22:23
Na gut, dann wird‘s aber wirklich Zeit! ;)
Gruß
Thomas
G45-Kommunikation ist angelaufen:
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/m/x3-m50/bmw-x3-m50.html
Gruß
Erik
Eine erstaunlich häßliche Front 8o
riedlein
19.06.2024, 09:37
BMW hat aktuell leider eine Designphase, mit der ich so gar nichts anfangen kann. In meiner Wahrnehmung sind die Kisten aktuell einfach mega hässlich. Ich bin jetzt 20 Jahre lang zig BMW aller möglichen Baureihen gefahren, aber momentan bin ich komplett raus und hab keinen einzigen BMW im Fuhrpark. Mein Verkäufer bemüht sich echt das zu ändern. Aber bei „gefällt mir nicht“, gehen auch dem besten Verkäufer die Argumente aus.
Ripflash
19.06.2024, 10:24
Also was sich BMW beim neuen 1er und X3 denkt ist mir wirklich schleierhaft :kriese:
Muigaulwurf
19.06.2024, 11:27
Mir gefallen die. :gut:
Den X3 finde ich echt nett, den 1er muss man live sehen. Aber im Großen und Ganzen finde ich das Design der aktuellen Modelle (ok, der XM ist gewöhnungsbedürftig, X6 würde ich auch nicht nehmen) tatsächlich ziemlich gut. Da fand ich viele Vorgängermodelle schlimmer bzw. hätte da dann eher Modelle anderer Hersteller bevorzugt.
Aber wie so oft, man vergrault den langjährigen Fan, findet aber dafür mehr neue Käufer, die bisher nichts mit der Marke anfangen konnten.
Der X3 ist halt ähnlicher den iX-Modellen gemacht, schlecht finde ich ihn nicht.
Und der neue Einser sieht doch gut aus. Da gibt es wahrhaft häßlichere Modelle auf dem Markt...
Sailking99
19.06.2024, 14:03
BMW hat aktuell leider eine Designphase, mit der ich so gar nichts anfangen kann. In meiner Wahrnehmung sind die Kisten aktuell einfach mega hässlich. Ich bin jetzt 20 Jahre lang zig BMW aller möglichen Baureihen gefahren, aber momentan bin ich komplett raus und hab keinen einzigen BMW im Fuhrpark. Mein Verkäufer bemüht sich echt das zu ändern. Aber bei „gefällt mir nicht“, gehen auch dem besten Verkäufer die Argumente aus.
Verstehe ich total.
Hab extra noch schnell das Vorgänger Modell bestellt weil mir der neue 5er nicht gefallen will.
Wobei der x1 ganz gut in echt aussieht und der M3 von der Seite eine traumhafte Linie hat.
Aber irgendwas ist halt immer und das Gute ist, wenn man drinnen sitzt sieht man das Außen nicht. ;)
Hab extra noch schnell das Vorgänger Modell bestellt weil mir der neue 5er nicht gefallen will.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker, ich finde den neuen 5er, gerade als touring, optisch den Knaller. Den F11 fand ich nett, aber nicht ganz so stimmig, der G31 ist "ok", aber optisch nicht so der Hit. Nicht falsch verstehen, hatte noch keine zuverlässigeren und auch besseren Fahrzeuge als die G31, aber schön ist, zumindest von außen, anders.
buchfuchs1
19.06.2024, 15:26
Der neue M2 gefällt mir leider gut.
Sonst schreckt mich bei BMW das Frontdesign ab…beim M2 haben sie ja zum Glück auf die Riesen-Niere verzichtet.
shocktrooper
19.06.2024, 17:26
Der neue 5er gefällt mir auch ausnehmend. Kann ihn aber nicht kaufen, da die Länge und Breite nicht stellplatzkompatibel ist. Alle Autos werden iwie immer größer, aber für Normalstellplätze sind nach wie vor 2,3 x 5 Meter Mindestgröße vorgeschrieben. Und die Bauträger halten sich dran...
Der 2er wäre echt noch was, aber die Marketingleute haben das Cabrio rausgeschmissen. Dabei hätte der in etwa die Abmessungen von meinem damaligen E36 Cabrio :mimimi:
Der neue M2 gefällt mir leider gut.
Sonst schreckt mich bei BMW das Frontdesign ab…beim M2 haben sie ja zum Glück auf die Riesen-Niere verzichtet.
Gibt es gerade zu recht guten Konditionen. Habe gestern einen in babyblau für einen Kollegen bestellt, war preislich fair.
Der neue 5er gefällt mir auch ausnehmend. Kann ihn aber nicht kaufen, da die Länge und Breite nicht stellplatzkompatibel ist. Alle Autos werden iwie immer größer, aber für Normalstellplätze sind nach wie vor 2,3 x 5 Meter Mindestgröße vorgeschrieben. Und die Bauträger halten sich dran...
Der 2er wäre echt noch was, aber die Marketingleute haben das Cabrio rausgeschmissen. Dabei hätte der in etwa die Abmessungen von meinem damaligen E36 Cabrio :mimimi:
Wir (bzw. meine bessere Hälfte) haben ja seit Ostern den 230i. Tolles Auto, können wir echt empfehlen. Wie wäre alternativ ein Z4?
shocktrooper
19.06.2024, 19:37
Leider nicht.
Ich brauch ein Cabrio mit Rücksitzen. Zweiter Kofferraum halt. Und nein - ein 11er ist auch zu klein :D
crazy_joeblunt
19.06.2024, 23:05
M4 Cabrio :gut:
Leistung wie im 11er, 4 Sitze und in den Kofferraum passt auch was rein.
shocktrooper
19.06.2024, 23:13
Hmmmm...
So genial die Ms sind, für jeden Tag wären mir die fast schon zu hart. Dann lieber einen 440i, der ist auch nicht unbedingt untermotorisiert und das Fahrwerk kann auch Komfort. Steht da nicht ohnehin gerade das Facelift an?
Fluzzwupp
20.06.2024, 07:41
Bin M4 Cabrio gefahren, mMn kein Vergleich zu einem 911, dazu sehr synthetischer Sound, hat mich überhaupt nicht abgeholt
crazy_joeblunt
20.06.2024, 13:16
Als ob man einen M4 Cabrio mit einem 911er Cabrio vergleichen könnte........:ka:
@sascha
Als Altagsauto taugt der schon was, einfach mal einen Probefahren.
Die Kosten sind auch im Unterhalt deutlich unter Porsche Niveau.
shocktrooper
20.06.2024, 15:22
Ich fahr nächste Woche mal nen 440i. Mal schauen.
Man wird ja ganz kirre. Nachher schaff ich mir noch nen 11er an und schick das Gepäck einfach vor :grb:
buchfuchs1
20.06.2024, 15:54
Gibt es gerade zu recht guten Konditionen. Habe gestern einen in babyblau für einen Kollegen bestellt, war preislich fair.
Falscher Zeitpunkt, hab erst kürzlich für viel zu viel Geld den „alten“ M2 CS aus dem Leasing rausgekauft.
Er gefällt mir halt sehr, kernig, kompromisslos, vielleicht bisschen untermotorisiert…
buchfuchs1
20.06.2024, 15:55
Ich fahr nächste Woche mal nen 440i. Mal schauen.
Man wird ja ganz kirre. Nachher schaff ich mir noch nen 11er an und schick das Gepäck einfach vor :grb:
Ich bin geneigt, dass mit dem Gepäck gut zu finden.
Bei Porsche bin ich allerdings raus.
Falscher Zeitpunkt, hab erst kürzlich für viel zu viel Geld den „alten“ M2 CS aus dem Leasing rausgekauft.
Er gefällt mir halt sehr, kernig, kompromisslos, vielleicht bisschen untermotorisiert…
Wobei ich persönlich Deinen M2 wesentlich hübscher als das aktuelle Modell finde. Also alles richtig gemacht :dr:
buchfuchs1
20.06.2024, 16:53
:dr:
Wobei ich persönlich Deinen M2 wesentlich hübscher als das aktuelle Modell finde. Also alles richtig gemacht :dr:
Absolut. Wenn es den als Cabrio gegeben hätte =(
Waschi.1
23.06.2024, 20:05
E
Is klar.
Guter Kompromiss Marian.
M5 ist immer noch da.. der X5 M der für mich vom Baujahr bezahlbar und interessant ist war noch nicht online.. 4 Stück angeguckt.. Ich dachte erst Fehlberatung beim bestellen. Der 1. der fast perfekt war.. kein Panoromadach… bei der Probefahrt dann den Spurhalte Assistent gesucht.. hatte er nicht. So ging es dann weiter. Seit März suche ich im Gebrauchtmarkt nach dem passenden.
buchfuchs1
23.06.2024, 20:07
Blöd, aber bei BMW zur Zeit Standard.
VintageSUB
24.06.2024, 13:52
Ich finde den neuen X3 sehr gelungen, fahren gerade den alten 5er als 530D als X Drive, der neue ist designtechnisch echt ein Leckerbissen, leider bin ich bei der Länge endgültig raus.
bin jetzt aktuell beim neuen X3 hängengeblieben, habe ich es übersehen oder ist die Akustikverglasung rausgeflogen?
bin jetzt aktuell beim neuen X3 hängengeblieben, habe ich es übersehen oder ist die Akustikverglasung rausgeflogen?
Doch gibt es, ist Serie.
VintageSUB
24.06.2024, 15:56
Doch gibt es, ist Serie.super, danke - denn das soll bei der letzten Serie mehr als empfehlenswert gewesen sein…
Ja.
Meiner war recht ruhig.
Waschi.1
25.06.2024, 21:23
Blöd, aber bei BMW zur Zeit Standard.
Liegt an der damaligen Lieferfähigkeit.
Ach menno
buchfuchs1
25.06.2024, 21:51
Isso
Fluzzwupp
11.07.2024, 16:23
kann jemand was belastbares zur realen Reichweite i5 m60i touring sagen?
Kronenträger
11.07.2024, 17:32
Schwierig zu sagen, ohne dein Fahrprofil zu kennen.
Offizieller WLTP-Zyklusverbrauch ist machbar, aber macht dann natürlich wenig Spaß.
Lässt du öfters alle 600 Pferde traben, dann sind auch deutlich über 30kWh/100km üblich.
Autobahnfahrten, auch schon mit eher mäßigem Tempo, sowie Reifendimension und Heizungsbedarf schlagen beim BEV deutlich stärker ins Kontor als beim Verbrenner.
Gruß
Thomas
Schau mal hier: https://vision-mobility.de/elektroauto/obere-mittelklasse/bmw-i5-m60-xdrive-touring-voll-elektrisch-101500-euro-reichweite-415-km-601-ps-in-produktion-306576.html
Fluzzwupp
11.07.2024, 21:01
Ok danke Euch, also ich kauf kein 600ps auto um nicht auch mal flott zu fahren, dafür ist die Batterie doch etwas klein fürchte ich
Also doch warten auf den 550e
Waren Anfang der Woche in Südtirol:
https://i.ibb.co/mRJQgsG/IMG-9490.jpg
Kronenträger
12.07.2024, 07:46
Ok danke Euch, also ich kauf kein 600ps auto um nicht auch mal flott zu fahren, dafür ist die Batterie doch etwas klein fürchte ich
Also doch warten auf den 550e
… wobei der i5 M60 schon echt ein geiles Auto ist. Wenn man nicht dauernd Langstrecke fährt, ist die Reichweite eigentlich okay. Und selbst auf echten Fernreisen fand ich das bisher eigentlich nicht wirklich störend. Wenn ich beispielsweise bis Südfrankreich fahre, muss ich eh mehrmals laden. Da kommt dann ggü. einem imaginären 100kWh-Speicher eben noch ein Stopp dazu. Halbe Stunde auf über 1000km - finde ich jetzt nicht schlimm.
Aber der 550er PHEV ist sicherlich auch ein feiner Trost ;)
Gruß
Thomas
Ich fahre seit 6 Monaten den i4 M50, ist ja dieselbe Batterie wie im 5er - bin sehr zufrieden und würde derzeit nicht zu einem Verbrenner zurück wollen.
Richtig schnell kann man sowieso nur mehr sehr selten fahren (hier in A eh nicht) und mit Reisegeschwindigkeiten von durchschnittlich 130 (was schon ziemlich schnell ist und höhere Spitzen erfordert) kommt man im Sommer immer noch an die 300 km weit.
Mehr brauch ich persönlich nicht.
Spacewalker
12.07.2024, 15:08
Mal was für den Joe. Zum Anfixen. :D
https://www.autozeitung.de/bmw-3er-e30-touring-m3-tuning-125193.html
Fluzzwupp
13.07.2024, 13:19
Was halt noch für den 550e spricht sind rund 20k weniger Grundpreis oder umgekehrt 20k quasi Vollausstattung for free. Tu mich da schwer, irgendeinen Vorteil in der E-Variante zu finden :(
Hier die gleiche Überlegung. Der neue 540d ist eigentlich ein 530d, will ich nicht. i5 mit 340PS nur mit Heckantrieb (beim touring), will ich auch nicht. i5 M60 oder 550e bleiben übrig - und da spricht mich das Gesamtpaket 550e aktuell tatsächlich mehr an. Störend ist für mich aktuell nur das nicht zu öffnende Panoramadach, das ist richtig Mist. Habe zum Glück noch einige Monate Zeit, vielleicht wird es auch etwas ganz anderes...
Ich hatte es grad schon im eAuto Thread geschrieben: Finde den i5 ja echt atemberaubend schön, aber was man sich da bei der Gestaltung der PL gedacht haben mag. Also ich hab in der jüngeren Vergangenheit immer sehr gur ausgestattete 5er Diesel gefahren. Mein 530d Touring mit sehr umfangreicher Ausstattung kam knapp 85k Euro. Im i5 übersetzt wären das nun 120k.
Im i5 übersetzt wären das nun 120k.Das gepaart mit den aktuell üppigen Leasing-Faktoren ergibt dann schnell mal doppelte Leasing-Raten. =(
Leider wahr. Dennoch: BMW ist nach wie vor meine Nummer 1. Tolle Autos, tolle Motoren...
+1
Meine Primzahlen-Zwillinge der letzten 34 Jahre: 3-3-3-5-3-3-5-3-7-5-3-5-x3-5
Das ist interessant, bei mir wären das:
5-5-3-5-5, und parallel neben den letzten 3 Ziffern noch jeweils eine 1
Lustige Idee. Aber Du scheinst ja mir der roten 5 auch sehr happy, oder?
Habe gestern morgen im (leeren) Freibad eine Familie mit dem aktuellen 520d (stand dran) andieseln kommen sehen. Der war jetzt Uni-Schwarz und in Buchhalter-Ausstattung und da fiel mir wieder auf, dass Farbe und Ausstattung den erst so richtig cool machen.
Aber Du scheinst ja mir der roten 5 auch sehr happy, oder?Ja.
Ist schon beeindruckend, wie komfortabel der ist. Und 1.000 km Reichweite sind auch nicht zu verachten.
Die paar Kleinigkeiten, die mir nicht so ganz gefallen, ignoriere ich einfach. Hab ich schon bei den Vorgängern so gehalten.
Gute Einstellung - freut mich zu lesen. Reichweitenmonster, sowas ist schon top.
Sailking99
14.07.2024, 10:57
Hier die gleiche Überlegung. Der neue 540d ist eigentlich ein 530d, will ich nicht. i5 mit 340PS nur mit Heckantrieb (beim touring), will ich auch nicht. i5 M60 oder 550e bleiben übrig - und da spricht mich das Gesamtpaket 550e aktuell tatsächlich mehr an. Störend ist für mich aktuell nur das nicht zu öffnende Panoramadach, das ist richtig Mist. Habe zum Glück noch einige Monate Zeit, vielleicht wird es auch etwas ganz anderes...
Das mit den verschwindenden Schiebedächern ist eins meiner Dramen bei den eAutos und überhaupt bei neuen Autos.
:facepalm:
Versteht kein Mensch, echte Fehlentwicklung. Ein offenes Dach finde ich Hammerbin früher immer gefühlt 7 Monate "offen" gefahren.
riedlein
14.07.2024, 13:25
Ich bin ja nach 20 Jahren BMW auf Taycan als Daily umgestiegen. Und das wirklich Einzige, was mir im direkten Vergleich fehlt(e), ist ein Panoramadach, dass man öffnen kann. Da denke ich so oft daran, wenn ich im ansonsten für mich wirklich perfekten Taycan unterwegs bin. Das es das nun ja offensichtlich bei BMW auch nicht mehr gibt verstehe ich wirklich nicht. Die Dinger waren echt super, quer durch alle Baureihen, die ich gefahren bin.
Das Panoramadach im 2er GT war offen so laut ab 80, dass es daher eigentlich immer zublieb. Mir reicht es - jetzt beim Tesla MY - dass der Innenraum schön hell ist.
Das mit den verschwindenden Schiebedächern ist eins meiner Dramen bei den eAutos und überhaupt bei neuen Autos.
:facepalm:
Zumindest in Nordamerika gibt es noch ein normales Schiebedach. Ist sogar Serie im 5er. Öffnet sich zwar nicht ganz, aber egal…
Das mit den verschwindenden Schiebedächern ist eins meiner Dramen bei den eAutos und überhaupt bei neuen Autos.
:facepalm:
Mein letztes Auto mit Schiebedach habe ich 1989 konfiguriert: VW Golf II GT Special ohne Klimaanlage 🙈
Danach bei Limo, Coupé oder Stoffdachcabrio immer nur Klima und nach Möglichkeit dunkler Innenhimmel. :dr:
z.B. :D
https://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=202159&d=1548252158
Muigaulwurf
14.07.2024, 21:55
zumindest V8 :rofl:
Und Understatement pur :D
Und Understatement pur :D
Dezent ging auch. ;)
https://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=211428&d=1557149476
Ritzlfix
15.07.2024, 11:06
Heißes Trio!
Z8 mit ACS Rennsport Typ III, stark! Und ist das ein B8 4.6?
... Und ist das ein B8 4.6?
Nein, das war ein 328iA touring mit 17" Alpinaradsatz. War ein Geschäftswagen, den ich übernommen hatte. :supercool:
Sundaykid
16.07.2024, 09:09
Die Frau ist auf Dienstreise. Da darf mein Touring auch mal wieder in die Garage :jump:
https://up.picr.de/48392237ds.jpeg
https://up.picr.de/48392238os.jpeg
Zwei sehr schöne Wagen, lieber Peter!
peterlicht
17.07.2024, 07:47
Da ich den Touring mit angeklappten Spiegeln sehe: Wie handhabt ihr das bei Portalwaschanlagen - Anklappen oder nicht? Ich wurde jetzt bei der Einfahrt in eine Portalwaschanlage darauf hingewiesen, die Spiegel besser nicht anzuklappen, wegen diesem Steg - in der BA steht aber das Anklappen.
Ich hab mir bei meinen anderen Autos nie Gedanken gemacht, hab jetzt aber meinen ersten BMW und auch solche Spiegel mit diesem spitzen Steg.
Ich klapp die in meinem 3er nie ein. Nur im Multivan, in der Regel sagt´s mir der Waschanlagenmufti.
Sundaykid
17.07.2024, 08:50
Witzig. Ich war gestern mit meinem in der Waschanlage und habe die Spiegel angeklappt. Dabei hat es mir die Aussenschale vom rechten Spiegel weggerissen. Ist zum Glück nicht beschädigt gewesen und ich konnte sie einfach wieder draufmachen.
Es ist wohl echt besser die M Spiegel in der Portalwaschanlage nicht einzuklappen.
Ich klappe ein, weil meiner eh schon sehr breit ist. Habe aber auch die normalen Spiegel dran, weil kein M5. :D
https://up.picr.de/48396503fy.jpg
Muigaulwurf
17.07.2024, 09:08
Schöne Farbe und Felgen :gut:
Wunderschöner 5er, Micha!
Danke, Carsten.
Hab heute gleich mal ne Waschanlage ausprobiert. Wird immer einigermaßen für nen Zehner. :]
https://up.picr.de/48398391fj.jpg
https://up.picr.de/48398392ns.jpg
peterlicht
17.07.2024, 20:04
OK, ich danke euch für eure Erfahrungen! Mich hat bei der Einfahrt ein anderer Kunde darauf aufmerksam gemacht, der hinter mir gestanden ist und selber einen BMW mit diesen Spiegeln hatte. Er meinte tatsächlich, dass man die Kappen riskiert, wenn sich die Bürsten am Steg verfangen.
Eigentlich nur semi-gut von BMW sowas zu konstruieren - aber ja, ich hab jetzt das Anklappen in den Einstellungen generell deaktiviert.
peterlicht
18.07.2024, 07:41
8o also besser wirklich nicht anklappen
https://www.reddit.com/r/BMW/comments/11j8aoq/car_wash_ripped_off_outer_mirror_cover_probably/
https://www.motor-talk.de/forum/spiegelkappen-in-der-waschanlage-abgerissen-t7461865.html
Signore Rossi
18.07.2024, 11:42
8o Krass!
Ich klappe die Spiegel in der WS auch immer ein, bisher zum Glück nix passiert.
Ich muss dafür jedes mal die Abdeckung für den Abschlepphaken an der hinteren Stoßstange wieder einsetzen, wenn ich in der WS war. Der hängt jedes mal nach dem Waschen nur noch an dieser dünnen Haltevorrichtung.... :ka:
Unglaublich. Sind das jetzt Probleme von Portalanlagen? Wir haben hier so eine Anlage, die das Fahrzeug durchzieht. In den letzten 20 Jahren hatte ich nur einmal einen abgebrochenen Stern (die 29,90 Euro wurden auch anstandslos übernommen), ansonsten noch nie ein Problem - egal ob mit angelegten Spiegeln oder nicht.
Bis jetzt ging immer alles gut. In den meisten Anlagen wird ja auch empfohlen sie anzuklappen bzw. macht mein Händler das in seiner Anlage auch.
Die Aussage des Händlers im motor-talk-Link ist ja genial „sie müssen in eine BMW-zertifizierte Waschanlage…“…
siggi415
18.07.2024, 16:13
Unglaublich. Sind das jetzt Probleme von Portalanlagen? Wir haben hier so eine Anlage, die das Fahrzeug durchzieht. In den letzten 20 Jahren hatte ich nur einmal einen abgebrochenen Stern (die 29,90 Euro wurden auch anstandslos übernommen), ansonsten noch nie ein Problem - egal ob mit angelegten Spiegeln oder nicht.
Portalwaschanlagen meide ich schon immer, fahre ausschließlich in Waschstraßen mit angeklappten Spiegeln. Bei mir hat es einmal den Heckwischer und einmal eine Abdeckung in der Stoßstange abgerissen. In beiden Fällen und einem älteren Fahrzeug kann hier aber eine Vorschädigung nicht ausgeschlossen werden. Wenn die AHK montiert ist mache ich Abdeckung vorher weg, die Bürsten ziehen mir den Gummiball sonst runter.
Fluzzwupp
18.07.2024, 16:18
Also bei Mr Wash fahr ich immer ohne Anklappen durch, da gibt es ja sogar extra Strahler für das Aussenspiegelglas usw.
buchfuchs1
18.07.2024, 16:51
Handwaschen.
Einmal in der Woche zum BMW Händler fahren und dort waschen.
Signore Rossi
19.07.2024, 12:18
Handwaschen 8o. Ich empfinde schon die Zeit an der Waschstraße als waste of lifetime… :ka:
R.O. Lex
19.07.2024, 13:08
Deswegen ja handwaschen lassen. :D
Deswegen ja handwaschen lassen. :DWas gibst Du dafür aus?
R.O. Lex
19.07.2024, 16:59
Frag den Cineasten, von dem kam der Vorschlag.
Was gibst Du dafür aus?
In Belgien gibt es sowas überall, kostet 12,-€ für nen SUV
Fluzzwupp
19.07.2024, 17:22
Bin heute den i5 m60i probegefahren, da kriegt man ja ordentlich einen ins Kreuz von den 600 PS, junge junge. Schon beeindruckend.
Es wird trotzdem der 550e Touring werden.
Frag den Cineasten, von dem kam der Vorschlag.
Die Tanke in der Nähe meiner Firma, die zudem die Flottenkarte akzeptiert hat, machte das für 35,-€…
Leider gibt es die seit wenigen Wochen nicht mehr, sondern wurde neu verpachtet. Kann insoweit sein, dass das zu billig war :ka:
Aber das war sehr bequem und das Ergebnis klasse!
Edit: der Firmensitz ist Wuppertal, nicht Düsseldorf, wie meine Signatur nahelegen könnte, da mag es natürlich ein Preisgefälle geben :D
Darf ich mal eine Frage in die Runde stellen? Ich könnte einen BMW X1 20d erwerben, BJ 2014. Das Auto hat aber schon 200 tkm auf der Uhr. Was ist denn zur Haltbarkeit des Motors bekannt?
buchfuchs1
20.07.2024, 17:45
Ich wäre bei 200 immer raus.
Den wirst du ja wahrscheinlich als Daily benutzen wollen..?
Scheckheft?
Preis?
Fluzzwupp
22.07.2024, 15:36
Mein BMW Händler hat die Info bestätigt bekommen, dass der 550e Touring SOP November 2024 haben wird und Bestellungen wohl ab Okt 24 mgl. sind. Das wird dann wohl mein neuer.
Sardegna123
22.07.2024, 15:44
Im Leasing? Hast Du schon eine Rate?
Fluzzwupp
22.07.2024, 15:46
Nein, diesbzgl. hab ich noch keine Infos, aber günstiger als der I5 M60i wird er ja so oder so sein, das war für mich die Alternative.
Mein BMW Händler hat die Info bestätigt bekommen, dass der 550e Touring SOP November 2024 haben wird und Bestellungen wohl ab Okt 24 mgl. sind. Das wird dann wohl mein neuer.
Bin mal gespannt, was für Raten aufgerufen werden. Ich bekomme nächste Woche als Werkstattersatzfahrzeug den i5 touring als eDrive40, mal sehen, was der so kann. Heute wieder einen i5 M60 touring in matt-schwarz gesehen, sieht schon ziemlich gut aus.
So sieht es leider aus beim i5. Raten alle vierstellig, BLPs immer Sechssteller. Zumindest mit gescheiter Ausstettung und als 50er.
Bei meinem mit dem kleinen Verbrenner-Motor ist es im dreistelligen Bereich geblieben. Der LP ist aber auch noch fünfstellig. ;)
https://up.picr.de/48423487yg.jpg
Ich will es nicht schon wieder sagen, lieber Micha. ;) - aber wunderschönes Auto.
itsmedee
23.07.2024, 08:26
Rot steht ihm wirklich außerordentlich gut. Habe in Brooklyn Grau bestellt, aber komme nach deinen Bildern immer wieder in Versuchung meinen Händler zu kontaktieren.
siggi415
23.07.2024, 08:30
Mach es Dietmar, das Leben ist schon grau genug. Rote Fahrzeuge werden auch nicht so leicht übersehen. :dr:
Danke Euch. :gut:
Lass ihn lieber in GRAU, Dietmar. :D
Die paar, die ich bisher in freier Wildbahn sehen durfte, waren alle sw-ws-gr. Sehr dezent. 8o
Auch sonst:
https://up.picr.de/48423649cl.jpg
Muigaulwurf
23.07.2024, 08:49
Ich kann Brooklyn grau absolut nicht mehr sehen. Nimm Rot. Mein i40 Touring wird auch rot. genau so wie der von Micha :gut:
Den würde ich auch in Frozen-Irgendwas nehmen. :]
Ein Hybrid kommt für mich aber nicht in Frage. :D
https://up.picr.de/48423833uc.jpgQuelle: bimmertoday
Fluzzwupp
23.07.2024, 10:01
Ich tendiere derzeit auch zu rot oder tansanit blau
Roland90
23.07.2024, 11:41
Ich finde es so geil dass ein i5 M60 XDrive mal eben 130 Kilo leichter ist als ein M5 :D
Fluzzwupp
23.07.2024, 12:02
Seltsame Zeiten.
Dieses ROT verändert sich stark. Je nach Sonneneinstrahlung. Von knallrot bis dunkelrot.
Hier im Schatten.
https://up.picr.de/48424324mx.jpg
Ich tendiere derzeit auch zu rot oder tansanit blau
Rot und Tansanitblau sind echt geniale Farben am 5er. Ich vermisse nur ein schönes Grün in der Palette, aber da bleiben ja zur Not noch die ganzen Sonderfarben zur Wahl.
Fluzzwupp
23.07.2024, 12:33
Was habt ihr im Innenraum für Favoriten farblich? Und sind die neuen Komfortsitze wirklich schlechter als die alten?
Rot und Tansanitblau sind echt geniale Farben am 5er. Ich vermisse nur ein schönes Grün in der Palette, aber da bleiben ja zur Not noch die ganzen Sonderfarben zur Wahl.Da ist viel Schönes dabei. Für 5.900 € und lange Wartezeit.
https://individual.bmw-m.com/de-DE/G60-41FK-P7V
Innen: ich hab schwarz genommen. Passt mE am besten zu ROT. Hatte vorher Orange und Mokka.
Komfortsitze: die alten waren etwas bequemer, hatten optional Massage, bessere Kopfstützen und mehr Verstellungen. Zum Beispiel konnte man die Lehne noch zusätzlich bewegen.
Fluzzwupp
23.07.2024, 12:48
Oh, keine Massagefunktion mehr? :( Boah...die haben aber einiges gestrichen.
Boah...die haben aber einiges gestrichen.Ja.
Die Liste ist lang.
Die meisten Touring-Fahrer werden die separat zu öffene kleine Heckscheibe vermissen! =(
Ja.
Die Liste ist lang.
Die meisten Touring-Fahrer werden die separat zu öffene kleine Heckscheibe vermissen! =(
Ich bin mir sicher, dass die meisten touring-Fahrer gar nicht wissen, dass das funktioniert :rofl:
Ist schon echt heftig, was da alles weggefallen ist oder nicht mehr geht. Es gibt Dinge, die mich tatsächlich von einer Bestellung abhalten könnten (Panoramadach, Leistung des 540d), manche sind schade (Heckscheibe, Aktivlenkung nur im teuren Paket) und manche hatte ich bisher nicht (Massagefunktion der Sitze). Wenn ich mir gerade so meinen 5er anschaue, für mich fast das perfekte Fahrzeug, dann müsste ich echt Abstriche mit dem neuen Modell machen. Wird wohl nicht nur mir so gehen...
Fluzzwupp
23.07.2024, 13:17
Man darf aber auch das Positive nicht vergessen, die next gen Assistenzsysteme sind schon genial bspw.
Wird wohl nicht nur mir so gehen...Ja. Bei mir auch so.
Es gab für mich zum Zeitpunkt der Bestellung aber keine Alternative.
Mich stört vor allem die ISA, die nach jedem Start wieder deaktiviert werden muss und das permanente Verriegeln der Türen. Mit dem Komfort, der Ausstattung und vor allem mit meinem Verbrauch von um die 6L/100km bin ich zufrieden.
Modellschriftzug Entfall
M Sportpaket
Serienfahrwerk
M Lederlenkrad
M Hochglanz Shadow Line
M Dachhimmel anthrazit
M Sport Exterieurumfänge
M Sport Interieurumfänge
Spezifische Zusatzumfänge M Sportpaket
BMW Iconic Glow Exterieurpaket
Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Standheizung
Driving Assistant
Innovationspaket
Innenraumkamera
Parking Assistant Plus
BMW Live Cockpit Professional
BMW Natural Interaction
Travel Paket
Automatische Heckklappenbetätigung
Komfortzugang
Travel & Comfort System
Je öfter ich den 5er sehe, desto besser find ich ihn, auch deine Farbe, Micha! :gut:
Der Preis ist allerdings heftig - hab ja den i4 M50 seit 01/24, der Sprung zum i5 M60 ist gewaltig.
ISA hat meiner zum Glück noch nicht, aber das automatische Sperren - und es nervt brutal, ich vergesse jedes mal, wenn ich jemanden irgendwo abhole, vorab zu entsperren.
...ich vergesse jedes mal, wenn ich jemanden irgendwo abhole, vorab zu entsperren.Passiert mir ab und zu auch noch. Dann kommt meine Frau nicht an ihre Hintertür, wenn sie an ihre Handtasche möchte. Peinlich.
Vielleicht lässt sich das irgendwann mal codieren!?
Weiß nicht, ob das nicht auch so ein "Unding" der EU ist und mittlerweile vorgeschrieben?
Zum Codieren schauste mal hier https://bimmercode.app/de/
Weiß nicht, ob das nicht auch so ein "Unding" der EU ist und mittlerweile vorgeschrieben?Ich meine Türen u. a. und nicht die ISA.
Zum Codieren schauste mal hier https://bimmercode.app/de/
Nutzt nur leider nichts. Ohne aktuell G60/61.
Fluzzwupp
23.07.2024, 14:19
Bei BMW isses doch so, dass man nur die Set Taste lange drücken muss und die Geschw. warnung ist aus?
Bei BMW isses doch so, dass man nur die Set Taste lange drücken muss und die Geschw. warnung ist aus?Jo.
Drei Sekunden gedrückt halten. Fertig.
In den meisten Fällen drücke ich die, nachdem ich die Garage verlassen habe. Dann "brummt" es auch nicht. Es kommt eine Bestätigung im HUD. ;)
riedlein
23.07.2024, 19:10
Ich persönlich denke ja bei Fotos aktueller BMW immer:“Was hat die Designer nur geritten, bei allen Baureihen am Heck dieses schwarze Dingsbums zu integrieren?“
Nimmst halt nen schwarzen. Da fällt dieses Dingens nicht so auf. ;)
https://up.picr.de/48428387cl.jpeg
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