Etwas sportliches sollte es sein...

[F.Porter]

Hi Leute,

dies wäre nun mein zweiter Auto-Thread, nach diesem hier: https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/195146-S5-Cabrio-verkauft-was-soll-jetzt-kommen

Inzwischen hat mich auch das 640i Coupé verlassen und es steht ein A8 60 TFSIe aus 2022 unterm Carport.


Leider hat mich das vergangene 911er (991.1) Angebot von Efthi nicht mehr losgelassen. Das Angebot war gut und die Konfig. gefiel mir. Leider war ich ein-zwei Tage zu langsam. Selbst schuld. :ka:

Das Witzige ist, dass ich mir ein paar Tage danach einen R8 (V8, 430 PS, Facelift) anschauen wollte - einen Besichtigungstermin mit dem VK vereinbart hatte - und dieser sich in der Zwischenzeit auf verkauft hat. :bgdev: Ihr merkt es, irgendwie soll es nicht sein.

Beuteschema:

Derzeit schaue ich nach z.B.:

* 997.2 bis 991.1 (oftmals zu hoch im Preis für meine Kriterien und selten schöne Konfigs., in dem Preissegment)
* R8 (erstes Modell, Facelift)
* F-Type (als V8 Kompressor)


Habt ihr Alternativen zu meinem Suchschema? Oder möchte jemand seinen guten und schönen Sportwagen weggeben? Vielleicht gibt es auch jemanden im Freundes- oder Bekanntenkreis.

Im letzten Thread gab es einen schönen Austausch, hoffentlich hier wieder.

[shocktrooper]

Corvette.

[timeZone]

Corvette.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[kurvenfeger]

Welches Budget?!

Aber ja: Corvette klingt gut. Einen R8 wollte ich nicht für geschenkt.

[Kmunich]

997/1 hätte ich, in GT-Silber falls der auch in Frage kommt

[hallolo]

Hast Du auch ne HP oder irgendwas, Klaus? Damit man hier und dann mal schauen kann?

[Sailking99]

Aston Martin Vantage und wenn man mehr Geld locker machen kann/will Ferarri FF.

[Kmunich]

Klar, das wäre der 997/1

https://home.mobile.de/K-H-HANDELSAGENTUR#des_382037066

[hallolo]

Danke Klaus.

[Ruben]

997/1 hätte ich, in GT-Silber falls der auch in Frage kommt

Und noch nen sehr schönen dazu. Der ist klasse. :dr:

[F.Porter]

Wieso anti R8? Habe ich etwas nicht bedacht?


Welches Budget?!

Aber ja: Corvette klingt gut. Einen R8 wollte ich nicht für geschenkt.

[Donluigi]

Beim Klaus kann man kaufen :gut:

Ich bin immer noch Fan von der aktuellen Alpine.

[Andy Ommsen]

Der Frage "warum keinen R8?" schließe ich mich an, hatte 3 verschiedene R8 (V8-V10Spyder erste Generation, V10 Plus aktuelles Modell), solider Mittelmotor-Sportwagen mit gutem Preis-Leistungsverhältnis und moderaten Unterhaltskosten :gut:

[GTI-YY10]

Ford Mustang, musst allerdings dein Budget nach unten anpassen :D

Frank

[F.Porter]

Budget 50 bis max. 70 k (dann müsste ich mich aber verlieben in den Wagen) - also tendenziell lieber weniger.

Im Mustang sehe ich mich irgendwie nicht.

Eine Corvette bin ich nie gefahren. Das müsste ich mir Gedanken machen, ob mir das Teil stehen würde.

AM Vantage (der Vorgänger) finde ich klasse. Bin aber noch nie einem AM gefahren, müsste es mal testen, ob mir das gefällt (Getriebe etc.). Ferrari FF a) zu hoch für das Budget b) würde ich dann eher einen klassischen F430 oder so vorziehen.

[Uhrbayer]

BMW Z4? :weg:

[ReneS]

F-Type V6 Kompressor ohne OPF. Würde ich immer dem V8 vorziehen. Fast perfekte Gewichtsverteilung, irrer Sound. So einen hätte ich auch gerne.

[Sailking99]

Dann lieber Z3 M Coupe, würde ich sagen.

Am oberen Ende des Budgets könnte man noch an einen Gallardo denken.
Aber nachdem R8 nichz un betracht kommt, dachte ich der Gallardo ist auch nicht geünscht.
R8 mit Allrad ist aber schon ein tolles Fahrzeug.
Ich hat noch an einen McLaren gedacht. Aber die günstigsten liegen so knapp um die 100k.
Da würde ich auch immer eher nen Ferarri wollen.
Aber auch nur, wenn eine entsprechende Werkstatt in der Nähe ist.
Wenn dich die Ford Knöpfe im Aston nicht stören und Du eben auch Werkstatz Zugang hast, dann schau den doch mal an.

[Donluigi]

Ich werf noch den Bentley GT in den Ring. Für den Kurs kriegt man schon richtig ordentliche. Oder den Maserati Granturismo.

[.roken]

F-Type V6 Kompressor ohne OPF. Würde ich immer dem V8 vorziehen. Fast perfekte Gewichtsverteilung, irrer Sound. So einen hätte ich auch gerne.

Kann ich auch empfehlen, hatte einen P380 BJ2020 (leider mit OPF). Es gab ein paar Monatet, in der die Modelle bereits das neue große Navi mit Carplay hatten, aber noch ohne OPF kamen. So einen würde ich suchen!

LG

[Fluzzwupp]

AM, Bentley…da hätte ich Sorge bzgl der Wartungskosten etc.

[F.Porter]

Das habe ich tatsächlich auch, weil ich bisher keine Erfahrungen mit den Beiden habe. Beide Briten gefallen mir.

Z3/4 sind nicht mein Ding.

Beim F-Type bin ich mal den V8 gefahren, gefiel mir. Hatte auch vor Jahren einen XFR, war ein tolles Auto.
Wieso würdet ihr eher zum V6 (381 PS?) tendieren?

[Pharmartin]

Klar, das wäre der 997/1

https://home.mobile.de/K-H-HANDELSAGENTUR#des_382037066

Schöner 11er…

Hätte aber nicht damit gerechnet, dass die 997.1er so hoch im Kurs stehen.
Wieder was gelernt.

[franzi01]

AM ist Horror in der Versicherung. Und die Services sind auch fernab von gut und böse beim Preis
Jaguar F-Type als 340 oder 381 PS ist ein schönes Auto, hat aber nichts mit sportlich zu tun.
Porsche 997 ist im Vergleich zum 991 wirklich altbacken. Aber zumindest schon mal sportlich. Der von KMunich ist wirklich schön.

In der Tat ist bei einem Budget von 50-70 K der R8 eine tolle Wahl. Mit Glück sogar mit der Audi Garantie vom autorisierten Händler.
Neben dem Porsche, das einzige Auto, was von Unterhalt und Risiken und Spaßfaktor erträglich und gut ist meines Erachtens.

[obiwankenobi]

Das habe ich tatsächlich auch, weil ich bisher keine Erfahrungen mit den Beiden habe. Beide Briten gefallen mir.

Z3/4 sind nicht mein Ding.

Beim F-Type bin ich mal den V8 gefahren, gefiel mir. Hatte auch vor Jahren einen XFR, war ein tolles Auto.
Wieso würdet ihr eher zum V6 (381 PS?) tendieren?

F-Type nur V8

[Sailking99]

Warum?

[Roland90]

Am oberen Ende des Budgets könnte man noch an einen Gallardo denken.
Aber nachdem R8 nichz un betracht kommt, dachte ich der Gallardo ist auch nicht geünscht.
R8 mit Allrad ist aber schon ein tolles Fahrzeug.


Warum sollte der nicht in Frage kommen ?
Hat der TS doch explizit auf der Liste im Eingabgspost

[Sailking99]

Sorry, mein Fehler.
Jemand weiter unten hatte irgendwas gegen R8 geschrieben und so hab ich das verwechselt.

Also wenn man an einen R8 denkt und bereit ist ein älteres Auto zu nehmen, dann könnte man auch einen Gallardo denken.
Jetzt stimmt´s.
Danke Roland.
:verneig:

Und bitte entschuldigt meine Schreibfehler vorher.
Hab das schnell zwischen Tür und Angel getippt und mein Handy Display ist kaputt. Da kommen manchmal komische Sachen raus.
:facepalm:

[tomy773]

Bevor ich mir mein neuen 992 GTS bestellt habe, hatte ich auch AM überlegt. Hier stand in Köln bei AM ein schöner F1 Edition.
Emotional und optisch nimmt mich das Auto total mit.
Als ich mir den Unterhalt angeschaut habe, Versicherung, dazu jährliche Inspektion usw... puh stand in keinem Verhältnis zu Porsche.

Ich würde entweder einen 991 nehmen und bisschen was drauf packen, 718 wäre eine Option oder ein 981 GTS, sowie ein R8.
Alternative M4?

[GTI-YY10]

event. schränkst du das Alter des Fahrzeug noch etwas ein, der hier verlinkte 997 ist bald 18 Jahre alt, das geht für mich schon Richtung Youngtimer...zum Preis der 997 (im allgemeinen) völlig absurd überteuert, die krachen noch ordentlich runter...und dann lacht nicht dein Herz, sondern die Brieftasche des Vorbesitzer...

Frank

[Vintage George]

Sascha wenn dein Budget nicht in Stein gemeißelt ist, ich überlege meinen 997.2 4S C abzugeben…

326529
326530

[heintzi]

Das Kennzeichen :verneig:

[Vintage George]

Danke Stephan:jump::dr:

Sollte man eigentlich nie wieder abgeben, ich weiß.

[F.Porter]

...Alternative M4?

Hm, Leistungstechnisch top. Aber ich glaube dafür brenne ich nicht.

[F.Porter]

Danke Stephan:jump::dr:

Sollte man eigentlich nie wieder abgeben, ich weiß.

Ein sehr schöner 997, würde auch gefallen. Jedoch empfinde ich die Preise (für mich persönlich) bei den 997ern teilweise als sehr hoch. Ich sage nicht, dass die es evtl. nicht wert sind, sondern nur, dass ich damit nicht klarkomme :D Vielleicht liege ich ja auch komplett verkehrt.

[The Banker]

In der Preisrange gibt es auch sehr gute C63 AMG Cabrios, falls es so was sein dürfte. Deutlich jünger als die 11er und toller Motor.

Das Geld anderer auszugeben macht Spaß :D.

[jakko]

Ich würde mir wirklich mal den 981 GTS anschauen.

[Micha-K]

Lotus Evora S oder 400, selten anzutreffen und Unterhalt ist überschaubar.

[Vanessa]

AM, Bentley…da hätte ich Sorge bzgl der Wartungskosten etc.

Quark. Der Aston V12 ist mein billigstes Auto im Unterhalt- seit 5 Jahren bei 10 TKM/anno. 1600 Euro VK/TK/HP im Jahr, keine Inspektion teurer als 1500 Euro in München (!) einmal im Jahr und immer einen Range/Maserati/AM als Leihwagen, der nur betankt werden sollte.... jeder VW Passat kostet mich mehr!

[Vintage George]

Ein sehr schöner 997, würde auch gefallen. Jedoch empfinde ich die Preise (für mich persönlich) bei den 997ern teilweise als sehr hoch. Ich sage nicht, dass die es evtl. nicht wert sind, sondern nur, dass ich damit nicht klarkomme :D Vielleicht liege ich ja auch komplett verkehrt.

Ich verstehe dich vollkommen. Wenn das monetäre so eine Rolle spielt, würde ich erst Recht zu Porsche gehen. Die Rolex unter den Autos was Wertstabilität angeht.


Edit: Mein 997.2 kostet mich 360€ Vollkasko im Jahr:supercool:

[Vanessa]

326529


DAS sind mal tolle Felgen für einen modernen Elfer!

[MarkP]

Ich würde mir wirklich mal den 981 GTS anschauen.

Ich habe einen 981 GTS und ein 997.1S Cabrio. Für mich ist ganz klar der Elfer das deutlich bessere Gesamtpaket, wobei der GTS auch seinen Reiz hat.

Viele Grüße

Mark

[F.Porter]

Ich würde mir wirklich mal den 981 GTS anschauen.

So in etwa?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=373109486&cn=DE&dam=0&isSearchRequest=true&ms=20100%3B16%3B%3B&od=up&pw=243%3A243&ref=srp&refId=4b839a39-9892-1f09-8dc4-db5baba3a4f0&s=Car&sb=p&searchId=4b839a39-9892-1f09-8dc4-db5baba3a4f0&vc=Car

[F.Porter]

In der Preisrange gibt es auch sehr gute C63 AMG Cabrios, falls es so was sein dürfte. Deutlich jünger als die 11er und toller Motor.

Das Geld anderer auszugeben macht Spaß :D.

Ok, den C63 als Cabrio hatte ich nicht auf dem Schirm (btw: es muss kein Cabrio werden). Muss ich mir mal bei mobile.de und youtube anschauen.

Und ja, dass Geld anderer auszugeben macht Spaß :)

Wie gesagt, ich muss Efthis 991 vergessen, da hatte alles für mich gepasst.

[Fluzzwupp]

981 GTS ist natürlich ein Soundmonster, der Motor ist aber nicht der stärkste, bzw brauch echt Drehzahl.

[harlelujah]

So etwas war noch gar nicht im Gespräch

https://home.mobile.de/K-H-HANDELSAGENTUR#des_335154069

[heintzi]

... Wie gesagt, ich muss Efthis 991 vergessen, da hatte alles für mich gepasst.

Vielleicht gibt der neue Besitzer ihn ja weiter, wenn eine Pizza hängenbleibt?

[Exige]

Lotus Evora S oder 400, selten anzutreffen und Unterhalt ist überschaubar.

Würde auch zur Evora raten. Sportlich, selten, Unterhalt ist in Ordnung.

[F.Porter]

So etwas war noch gar nicht im Gespräch

https://home.mobile.de/K-H-HANDELSAGENTUR#des_335154069

Bildhübsch, möchte ich schon immer. Mir jedoch für meine Vorstellungen zu alt. Ein mir bekannter Händler bot mir soeben einen bald bei ihm ankommenden Gran Turismo an (aus 2011, ca. 80 TKM). Werde ich mir zumindest einmal anschauen, da bei mir um die Ecke. Vor 10 Jahren bin ich mal ein älteres Baujahr gefahren und ich hatte das Gefühl, dass da Leistungsmäßig nicht das Erwünschte rüberkam. Zu dieser Zeit fuhr ich den XFR Kompressor und war evtl. von der Leistung verwöhnt gewesen.

[F.Porter]

Vielleicht gibt der neue Besitzer ihn ja weiter, wenn eine Pizza hängenbleibt?

Ich denke nicht, dass der neue Besitzer bei uns im Forum ist. Wird schwierig.

[Agent0815]

So in etwa?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=373109486&cn=DE&dam=0&isSearchRequest=true&ms=20100%3B16%3B%3B&od=up&pw=243%3A243&ref=srp&refId=4b839a39-9892-1f09-8dc4-db5baba3a4f0&s=Car&sb=p&searchId=4b839a39-9892-1f09-8dc4-db5baba3a4f0&vc=Car

Aber nur in etwa...............981er GTS (Boxster oder Cayman) bitte nur als Handschalter.................und dann viel Spaß bei der Suche und dem aufgerufenen Preis 8o, wenn man denn einen findet.

Aber in der Tat ein Soundmonster ! Diesbezüglich nicht soweit weg vom 981er Spyder oder GT 4, die soundmäßig hart am Limit - wenn nicht sogar drüber - sind.

[Donluigi]

Nee, den 4200 willst Du nicht. Nimm lieber den Nachfolger. Der kann alles besser und ist deutlich hübscher.

[Donluigi]

Aber Leistungswunder sind die alle nicht. Da wäre der 3200 „besser“, wenn er nicht im Gesamtpaket so scheise wäre.

[Donluigi]

Und 80tkm Laufleistung wären mir viel zu viel. Italienische Exoten altern doppelt so schnell.

[brownie]

Wie wär‘s mit einem schönen VW ?
https://dls-automobile.com/de/fahrzeuge/p/bentleycontinentalgtcoupe

[Ritzlfix]

Bei einem Spaßauto käme für mich ausschließlich ein Schalter in Frage.

Und dann wären es bis 70K diese hier:
997.2, G-Modell 3.2, AM Vantage, Lotus Exige oder Evora 350 / 400, Corvette C6 Z06, Camaro Z28 7.0, 69er Charger.

[F.Porter]

Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.

[F.Porter]

Jedoch merke ich bereits nach den ersten Tagen, dass es sicherlich etwas dauern könnte, bis ich wirklich etwas finde, womit ich zufrieden bin. Aber das macht ja auch den Spaß aus. Ich werde mir sicherlich den einen oder anderen Wagen anschauen. Und schön zu sehen, dass auf dem Forum direkte Angebote kamen. Das weiß ich zu schätzen. :gut:

Bzgl. 981 GTS - das wird dann nicht mein Wagen sein, da ich nicht gerade der größte Boxster/Cayman Fan bin. Da müsste schon die Konfig. für mich ansprechend sein und der Preis attraktiv.

[Sailking99]

Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.

Bitte sehr.

https://www.youtube.com/watch?v=krVpJhbwOa4

[Micha-K]

Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.

Ich hatte ja bereits vorhin den Evora vorgeschlagen, geht Richtung GT.

Die Exige ist eine Fahrmaschine für Landstraße und/oder Track.

Aber die Exige 410 aus dem Bericht wirst du nicht für dein Budget bekommen.

[skyhigh]

Alfa Romeo Giulia QV.

[Ritzlfix]

Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.

Ein guter Freund von mir hat einen Exige 350. Sehr emotional und aggressiv das Auto! Die Lenkung ist ein Gedicht, der Schub lässt nichts zu wünschen übrig und der Sound ist im Innenraum sehr facettenreich und energisch. Ich finde ihn in allen Belangen intensiver als bspw. einen 997 GT3. Aber es ist halt kein GT3.

[F.Porter]

Ja, starkes Teil, ausser Frage. Wäre jedoch dann eher das Drittfahrzeug bei mir. Lasst uns erst das Zweitfahrzeug besorgen. :)

[Micha-K]

Schrieb ich ja vor ein paar Minuten. Daher schau dir mal den Evora an.

[Ritzlfix]

Beim Evora kann ich Micha nur zustimmen.:gut:
Ich hätte mir letztes Jahr selbst beinahe einen gekauft wenn meine Frau nicht interveniert hätte.
Und als 2+2 Sitzer gibts den auch.

[Kmunich]

Nee, den 4200 willst Du nicht. Nimm lieber den Nachfolger. Der kann alles besser und ist deutlich hübscher.

Nachfolger ist der Gransport - Und ja, der kann alles besser und hat auch die neuere F1 Schaltung

[Profi]

Ohne, dass ich jeden Beitrag gelesen habe, würde ich auch zum 981 Cayman (GTS) raten. Zufälliger Weise bin ich im Rahmen eines "Fahrsicherheitstrainings" einen R8 V8 (1. Generation) und einen 981 Cayman GTS gefahren: Während sich der Audi schwer und behäbig angefühlt hat, ließ sich der Porsche leichtfüßig um den Kurs manövrieren. Gerade weil Du sowieso einen 911er interessant findest, aber das Budget dort knapp wird, wäre ein Cayman die ideale Alternative. Du würdest zwar auf eine Rückbank (ist ohnehin viel zu klein) und ein paar PS verzichten müssen, hättest aber das fahrdynamischere Fahrzeug.
Damit wäre ich direkt bei einer wichtigen Frage: Was genau soll das Auto denn können (Alltags-Fahrzeug, Wochenend-Spaßauto, Track-Tool)? Also, ich lesen hier Vorschläge von Lotus Exige bis Bentley Continental GT... Eine größere Spannweite ist kaum denkbar, außer man bringt noch ein Mercedes G-Modell ins Spiel. Kannst Du das ggf. ein wenig einschränken?

[.roken]

Alfa Romeo Giulia QV.

Ich bin ja Fan von dem Auto und meine wird nächste Woche geliefert, aber ich würde als Zweitwagen immer einen Zweisitzer oder wenigstens Zweitürer nehmen. Eine Powerlimo ist was für den Alltag, wenn man Spaß dran hat.

[skyhigh]

Dann hätte ich noch den M850i im Angebot:-), sollte unter 70k€ machbar sein.

[switchhousing]

hach…Wäre es ein 991 , haette ich Interesse gehabt Georg

[Donluigi]

So ne Exige ist schon richtig eng. Das muss man wollen.

[buchfuchs1]

Ein guter R8 passt.

Hammermaschine.

Ist halt ein Audi, aber passt perfekt in dein Gesuch.

[F.Porter]

"Ich bin ja Fan von dem Auto und meine wird nächste Woche geliefert, aber ich würde als Zweitwagen immer einen Zweisitzer oder wenigstens Zweitürer nehmen. Eine Powerlimo ist was für den Alltag, wenn man Spaß dran hat."

Exakt. Tolles Auto, aber für mich nicht als Zweitwagen geeignet.

[Micha-K]

BMW M2 Competition

[.Patrick.]

Wie definierst du einen Sportwagen für dich?
Zwischen den genannten Fahrzeugen liegen doch Welten. Ein Audi R8 4.2 ist relativ schwer und der V8 ist kein Leistungswunder. Würde ich mir ehrlich gesagt nicht kaufen, sieht höchstens sportlich aus. Ein Freund hatte sich als ersten Sportwagen einen F-Type R gekauft. Bei aktiver Nutzung stand der Wagen mehr in der Werkstatt als bei ihm. Außerhalb der Garantie eine Groschengrab. Der Wagen ist ebenfalls relativ schwer, aber klingt unfassbar gut.

Ein Lotus wäre mir zu extrem. Am ehesten würde ich auch nach einem 981 GTS gucken. Leistung ist am Ende nicht alles:dr:

[buchfuchs1]

Das stimmt, aber die Antwort: Porsche

ist auch nicht immer Alles.

M2 Comp seh ich da deutlich näher, auch preislich, als nen 981 GTS

Bleib aber beim R8, der macht wenigstens noch Alarm.

[dj74]

Krawall: R8
Eleganz: Maserati
Krawall & Eleganz: F-Type V8

[MacLeon]

Ich verstehe dich vollkommen. Wenn das monetäre so eine Rolle spielt, würde ich erst Recht zu Porsche gehen. Die Rolex unter den Autos was Wertstabilität angeht.


Genau. Habe neulich eine Statistik gesehen, die das bestätigt. Porsche 911er haben den geringsten Wertverlust. Ich weiß allerdings nicht, ob da schwer erhältliche Modelle wie GT3 oder GT3RS mit eingerechnet waren.

[Fluzzwupp]

981 GTS oder M2 Comp wären meine Empfehlungen.

[Agent0815]

Ein guter Freund von mir war glücklicher R8 4,2 Besitzer, bis zu dem Zeitpunkt, als er meinen 981er Spyder gefahren ist. Der R8 musste weg. Was sollte es werden ? 981er Spyder oder GTS oder 718er Spyder. Nach Probefahrten war der 718er Spyder raus. Es wurde dann bei ihm auch ein 981er Spyder, insbesondere auch deshalb, weil wir keinen GTS Handschalter finden konnten. Der war noch seltener als der Spyder und das zu Zeiten, als auf Mobile.de auch nur max. 10 Spyder angeboten wurden.

[Andy Ommsen]

Ich schmeiß noch den R8 als V10 in die Auswahl, den gibt's sogar als Handschalter, alternativ mit S-tronic. Der hat genug an Leistung ;)

[NyKoN]

Dann werfe ich mal noch einen Morgan Roadster 3.7 in den Raum. So in diese Richtung:

https://link.mobile.de/5rBZt2dBdKT1Hx767

[F.Porter]

Das Teil hat Stil, aber da drin sehe ich mich definitiv nicht. Der Morgan erinnert mich an Mr. Burns :)

Der Händler hat einen schönen 993 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=336451855&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboa rd&utm_medium=ios

[Andy Ommsen]

Schöner 993, die Wartungshistorie ist ja mal richtig gut :gut:

[F.Porter]

Ich schmeiß noch den R8 als V10 in die Auswahl, den gibt's sogar als Handschalter, alternativ mit S-tronic. Der hat genug an Leistung ;)

Der V10 geht dann auch richtig gut, nehme ich mal an. Wobei mir sicherlich der V8 reichen würde. Es müsste ein FL sein. Den empfinde deutlich frischer mit den Scheinwerfern und Rückleuchten.

[Roland90]

Ich würde an deiner Stelle einen R8 V8 als Facelift kaufen.
Warum ? Weil ich das Auto optisch liebe =)

Er mag nicht ganz so dynamisch sein wie ein Boxster Spyder, ist aber auch von der Konstruktion deutlich älter. Ich bin damit meine Lieblingsstrecken im Schwarzwald gefahren und der kann schon was querdynamisch. Ist jetzt nicht so dass der sich schlecht, behäbig oder unsportlich fährt, im Gegenteil.
Der R8 lässt mich nie so ganz los. Ich schaue alle paar Monate nach einem aus der ersten Serie.
Wenn man wirklich ballern will ist ein 981 Spyder klar konsequenter und auch radikaler. Wie viele dieses Mehrpotential auch wirklich nutzen ? Hmm ich vermute wenige.

Wobei auch die Empfehlungen Maserati Granturismo und Jaguar F-Type wirklich tolle Sportwagen sind.
Für mich wäre es klar der R8.

326589

326590

[Morgan911]

Das Teil hat Stil, aber da drin sehe ich mich definitiv nicht. Der Morgan erinnert mich an Mr. Burns :)

Der Händler hat einen schönen 993 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=336451855&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboa rd&utm_medium=ios
Fahr das Teil mal. Wenn du fahren kannst ist es wie ein Ritt auf der Kanonenkugel.

[Donluigi]

A propos Kanonenkugel: in der Garage 11 steht ein linksgelenkter tvr griffith 500 Cabrio, 2000, 75.600 km, deutsche erstauslieferung mit bordmappe und scheckheft, ohne rücksicht auf kosten gewartet, 17 zoll bereifung eingetragen, tvr eigener motor mit 4997 ccm auf basis rover motor, ca. 330 PS treffen auf 1.060 kg leergewicht. Wär das was? :jump:

[F.Porter]

Ich merke bereits, dass sich meine Ängste hinsichtlich der Eröffnung des Threads langsam bestätigen. :D Ich fürchte, dass ich die Erwartungen hier nicht erfüllen kann hinsichtlich bspw. Morgan oder TVR usw. Ich finde die Teile alle toll, jedoch passt es nicht wirklich in mein Schema rein.

Morgen erhalte ich nähere Infos zu einem 997.2 Cabrio (345 PS, PDK). Ich werde berichten.

[jakko]

Ach was Sascha - mit nem 997.2 hast du doch alles was man brauchen könnte.
Ich könnte mir vorstellen, dass der 981 GTS trotzdem die spaßigere Alternative ist, aber ein 11er ist ein 11er ����

[Agent0815]

Ach was Sascha - mit nem 997.2 hast du doch alles was man brauchen könnte.
Ich könnte mir vorstellen, dass der 981 GTS trotzdem die spaßigere Alternative ist, aber ein 11er ist ein 11er ����

Wobei der ein oder andere der "alteingesessenen" 911er Fans meint, dass der Cayman mittlerweile der wahre 11er sei.
Fahr mal so nen 981er. Als ich damals den 987er Cayman S zum ersten Mal fuhr, war ich begeistert. Und jetzt bitte kein Aufschrei - aber wenn´s um Agilität und Fahrleistungen geht: 718 S oder GTS.
Der 981er Spyder ist ja eh raus - wäre zu weit über dem genannten Budget.

[jakko]

Im Elferteam werden gerade ein paar Fahrzeuge angeboten - vielleicht ist ja was passendes dabei?

1.) 997.2 S Cabrio - Silber + Cocoa innen 111TKM 67 TEUR investiert - soll kosten: 65k

2.) Hier gibts im 11T einen Preisnachlass auf diesen
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=369906066&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES&vc=Car

3.) 981 Boxster S mit 74 TKM, Schalensitzen --> (find ich super chic) für 54981 EUR

[Roland90]

Wobei der ein oder andere der "alteingesessenen" 911er Fans meint, dass der Cayman mittlerweile der wahre 11er sei.


Diese Aussage habe ich noch nie verstanden. Ein Cayman und ein 11er mögen Artverwandt sein aber im in der Art wie sie fahren und ausgelegt sind doch grundverschieden.

Ein Carrera egal ob Basis, S oder GTS ist immer ein sehr Daily tauglicher Sportwagen bzw ein Allrounder. Keine emotionale Wetzbude und auch kein purer Racer.
Boxster/Cayman sind da ne ganze Ecke weniger luxuriös und wenn man sie entsprechend konfiguriert auch schon recht puristisch. Während ein 11er souveräner und satter liegt, mehr Traktion bietet und entspannter fährt sind die Mittelmotorautos wuseliger und quirliger aber eben auch nicht so vielseitig.
Letztlich kommt es stark drauf an was man will und wofür.

Beim 11er ist das Portfolio natürlich deutlich breiter. Es gibt in auch mit Allrad, als Targa und in diversen Zwischenstufen. Je nach Modell und Konfi sind komplett verschiedene Ausrichtungen möglich. Vom Fahrgefühl hat ein Targa 4 mit einem GT2 RS auch beim 997 relativ wenig zu tun.

Wenn man einen normalen 997 Carrera mit einem 718 oder 981 vergleicht dann ist der Mittelmotor klar agiler und fahraktiver.
Wobei da auch 1. Fahrzeuggenaration dazwischen liegt.
Und will man dieses wuselige/agiler überhaupt haben ? Oder ist man mit einem souveräneren und ebenfalls sehr schnellen Carrera nicht doch glücklicher?
Das sind so Fragen die man sich erst mal selbst beantworten sollte.

[Street Bob]

Dazu wusste mein ehemaliger Chefredakteur und Herausgeber der AUTOZEITUNG zu berichten, dass sich ca. 40% aller Elferkunden nicht zuletzt ob der hinteren "Sitzreihe" für den 911 entscheiden.
Herr Röhrl hingegen meinte, wenn man richtig Porsche fahren wolle, solle man den Cayman nehmen.

[Fluzzwupp]

Herr Röhrl sagt immer das, was grade zum Modell-Launch passt.

Daraus nun irgendwas abzuleiten, nunja, n GT3 (RS) hat keine hintere Sitzreihe und ist Benchmark, und nu?

[jakko]

Yup, deshalb bei mir der Turbo S und nicht der 718 Spyder...

Edith wollte Roland wegen der hinteren Sitzreihe im Elfer zustimmen, hat allerdings offensichtlich nicht richtig auf "zitieren" gedrückt.

[heintzi]

A propos Kanonenkugel: in der Garage 11 steht ein linksgelenkter tvr griffith 500 Cabrio, 2000, 75.600 km, deutsche erstauslieferung mit bordmappe und scheckheft, ohne rücksicht auf kosten gewartet, 17 zoll bereifung eingetragen, tvr eigener motor mit 4997 ccm auf basis rover motor, ca. 330 PS treffen auf 1.060 kg leergewicht. Wär das was? :jump:

Oh ja, der ist geil. Thread kann geschlossen werden.

[The Banker]

Na dann ran Heintzi!

[Sailking99]

Aaaaaahhhhhhh, wir sind im "was ist puristischer Bereich" angekommen?
Hast Du nen Helm und viel Sonnenschein? :D
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=382728672&dam=0&isSearchRequest=true&ms=13900%3B2%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=dcf4502e-fe45-a621-f748-f5516bcb2287&s=Car&sb=p&searchId=dcf4502e-fe45-a621-f748-f5516bcb2287&vc=Car

[F.Porter]

.

[F.Porter]

:D ok, jetzt drehen wir also gemeinsam durch.

Das 997.2 Cabrio ist zunächst für einen Interessenten bis Donnerstag reserviert.

„1.) 997.2 S Cabrio - Silber + Cocoa innen 111TKM 67 TEUR investiert - soll kosten: 65k„
In den Wagen wurden 67 k investiert? 8o

Gestern Stand ein R8 V10 FL Spyder für 68 K VB zum Verkauf, jedoch war nach ein paar Stunden bereits nicht mehr online.

[jakko]

:D ok, jetzt drehen wir also gemeinsam durch.

Das 997.2 Cabrio ist zunächst für einen Interessenten bis Donnerstag reserviert.

„1.) 997.2 S Cabrio - Silber + Cocoa innen 111TKM 67 TEUR investiert - soll kosten: 65k„
In den Wagen wurden 67 k investiert? 8o

Gestern Stand ein R8 V10 FL Spyder für 68 K VB zum Verkauf, jedoch war nach ein paar Stunden bereits nicht mehr online.

HAha was soll ich dir sagen... genau so steht es in der Anzeige im Forum (bei Interesse kann ich dir gerne einen Kontakt herstellen)

[timeZone]

Gestern Stand ein R8 V10 FL Spyder für 68 K VB zum Verkauf, jedoch war nach ein paar Stunden bereits nicht mehr online.

Du trödelst noch so lange rum, bis der gebrauchte Sportwagenmarkt ausverkauft ist :rofl:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[CarloBianco]

Gab es bei RLX jemals einen Thread dieser Richtung, in dem es kein Porsche geworden ist? ;)

997 ist doch auch geil, für mich bis heute der schönste Wasserelfer. Besser als ein R8 allemal.

[F.Porter]

Du trödelst noch so lange rum, bis der gebrauchte Sportwagenmarkt ausverkauft ist :rofl:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Ja, merke ich schon. Irgendwie immer zu langsam :D

[kabe]

... 997 ist doch auch geil, für mich bis heute der schönste Wasserelfer. ...

Schön war er :supercool:, doch ein Sportwagen? :grb:

https://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=292094&d=1651180300

[F.Porter]

Gab es bei RLX jemals einen Thread dieser Richtung, in dem es kein Porsche geworden ist? ;)

997 ist doch auch geil, für mich bis heute der schönste Wasserelfer. Besser als ein R8 allemal.


Nach meinem S5 Cabrio damals wurde es ein 640i, anstatt eines 996 :op:

[switchhousing]

Das kann doch sein, 67k zu investieren.. muss ein Schreibfehler sein��

[GTI-YY10]

...vielleicht wurden ja die Spritkosten, Steuer, Versicherung, Geldbußen, Strafzettel und Parktickets, etc. über die Jahre mit rein gerechnet :D

[heintzi]

Na dann ran Heintzi!

Hab ich nich drauf :mimimi:

[heintzi]

Nach meinem S5 Cabrio damals wurde es ein 640i, anstatt eines 996 :op:

War das der rote? Der war schön, den hättest du mal behalten sollen :op:

[Chris360]

Hatte eine ähnliche Vorstellung von einem sportlichen Begleiter und hab mir vor knapp 8 Monaten ein

997.2 Carrera S, Cabrio, schwarz außen/schwarz innen, Handschaltung mit 42tkm gekauft

Lag vor einem knappen Jahr am oberen Ende deines Budgets, heute wohl eher drüber

[Muigaulwurf]

Nach meinem S5 Cabrio damals wurde es ein 640i, anstatt eines 996 :op:

Genau an deine Autos musst' ich beim Lesen von Carlos Kommentar denken. :D

[Ruben]

997 ist einfach ein sehr, sehr cooler 11er. Ich hab den lange unterschätzt, bis ich selber einen hatte... Irgendwie bereue ich heute den wieder hergegeben zu haben. Der hatte irgendwie alles: relativ "kompakte, kleine" Karosserie mit toller Linie, Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit gepaart mit dem richtigen Maß an "modernem Komfort", überschaubares Gewicht und die damit einhergehende "Leichtfüßigkeit" - und das alles zu einem überschaubaren Preis und mit einer relativ hohen Chance, auch auf Dauer kein bis wenig Geld zu "verbrennen".

Für mich persönlich wäre Cabrio nix... Wenn das kein hartes Kriterium ist, man Spaß an Leistung hat und das Budget noch etwas dehnbar ist, ggf. auch mal nach einem Turbo schauen.

So in der Art hier:https://home.mobile.de/AUTOSALONISARTAL#des_382383970

Immer spannend diese Themen. :bgdev: Danke fürs Teilhabenlassen und viel Erfolg bei der Auswahl. :gut:

[jakko]

...vielleicht wurden ja die Spritkosten, Steuer, Versicherung, Geldbußen, Strafzettel und Parktickets, etc. über die Jahre mit rein gerechnet :D

Ich persönlich vermute, dass der Kaufpreis in der Investitionssumme berücksichtigt worden ist, habe aber nicht nachgefragt.

[F.Porter]

War das der rote? Der war schön, den hättest du mal behalten sollen :op:

Korrekt, der Rote mit den 20“ Alpinas, welche ich später rauf gemacht hatte. War ein toller Wagen. Der neue Besitzer war damals auch über-Happy. Hatte Freude gemacht.

[tomy773]

Wie schaut es damit aus?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=380003371&action=eyeCatcher&c=Cabrio&c=SportsCar&cn=DE&dam=0&fr=2010%3A&isSearchRequest=true&ml=%3A75000&ms=20100%3B%3B%3B&p=%3A75000&pageNumber=2&pw=250%3A&ref=srp&refId=42965628-e6aa-33b8-207a-4e5bafa3ae75&s=Car&sb=rel&searchId=42965628-e6aa-33b8-207a-4e5bafa3ae75&vc=Car

[F.Porter]

@Ruben, der Turbo ist schick. Preislich natürlich etwas höher. Muss ich mir mal Gedanken machen.

@tomy, fahrtechnisch sind die Dinger top, dass weiß ich. Das Heck konnte mich leider noch nie überzeugen. Wenn ich (für mich) so einen Haufen Geld ausgebe, dann muss mir alles gefallen. Sonst ist es nur ein Kompromiss.

[F.Porter]

Immer spannend diese Themen. :bgdev: Danke fürs Teilhabenlassen und viel Erfolg bei der Auswahl. :gut:

Ich habe für die Beteiligung zu danken. :gut: So macht es Spaß, auch wenn es sich vermutlich etwas in die Länge ziehen wird. Aber egal, man muss es ja nicht überstürzen.

[Agent0815]

@tomy, fahrtechnisch sind die Dinger top, dass weiß ich. Das Heck konnte mich leider noch nie überzeugen. Wenn ich (für mich) so einen Haufen Geld ausgebe, dann muss mir alles gefallen. Sonst ist es nur ein Kompromiss.

Dann halt mit nem anderen Hintern und festem Dach. Wie oben schon geschrieben, längs- und querdynamisch geht da schon was

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=382016203&dam=0&isSearchRequest=true&ms=20100%3B19%3B%3Bgts&od=up&ref=srp&refId=a66614d9-3fef-852d-f50c-d6b112ed4b94&s=Car&sb=p&searchId=a66614d9-3fef-852d-f50c-d6b112ed4b94&vc=Car

[Donluigi]

997 Turbo ist way over budget, wenn er was sein soll. Aber der 996 Turbo sollte drin sein.

[Ruben]

997 Turbo ist way over budget, wenn er was sein soll. Aber der 996 Turbo sollte drin sein.

Das stimmt wohl. Ist natürlich auch im langfristigen Unterhalt bzw. Wartung was anderes als ein S... Aber geil. :bgdev:

[Micha-K]

Honda NSX MKI

[Ritzlfix]

Das stimmt wohl. Ist natürlich auch im langfristigen Unterhalt bzw. Wartung was anderes als ein S... Aber geil. :bgdev:

Zumindest bekommt ein Turbo keinen Motorschaden. :D

@Micha: Honda NSX ist auch ne gute Idee!

[switchhousing]

Ich werfe mal das BMW 840i Cabrio in den Raum.
Da ich aktuell auch was suche , bin ich mal kurz um die Ecke Kronberg/Ts. Zu Haendler..
Da steht einer von 2020 unter 60K.
Hab mich mal reingesetzt, echt nice der 840i

[F.Porter]

Heute hat es leider nicht mehr geklappt mit einer Rückmeldung bezüglich des 997.2 Cabrios. Ich werde morgen berichten.

[Roland90]

Ich werfe mal das BMW 840i Cabrio in den Raum.
Da ich aktuell auch was suche , bin ich mal kurz um die Ecke Kronberg/Ts. Zu Haendler..
Da steht einer von 2020 unter 60K.
Hab mich mal reingesetzt, echt nice der 840i

Sascha hatte doch gerade erst einen 640i, da wird er jetzt eher keinen 840i als Nachfolger wollen vermute ich mal

[R.O. Lex]

Suchte er nicht ohnehin einen Sportwagen? :)

[switchhousing]

Ja auch wieder wahr.. dachte nur wegen der Preis Leistung

[Donluigi]

Wie lange debattieren wir hier eigentlich noch? Welcher Elfer wird denn jetzt gekauft?

[Ruben]

Wie lange debattieren wir hier eigentlich noch? Welcher Elfer wird denn jetzt gekauft?

…oder um die Frage anders zu formulieren…

326824

[F.Porter]

Das Forum hier muss man lieben :D Wie gesagt, ich warte heute noch auf die Rückmeldung zu dem 997.2 Cabrio (non-S, 345 PS PDK). Sollte es nichts werden, dann geht der Zirkus hier (leider?) weiter. :)

[kurvenfeger]

Ich würde ja einen 111-Punkte Check einfordern und nur mit Approved kaufen! :op:
(Ich wurde gezwungen, das zu schreiben) :D

[F.Porter]

:bgdev: ich glaube, dass da keine Approved mehr möglich ist. 2009er

[der_mo]

:rofl: :dr:

[kabe]

Suchte er nicht ohnehin einen Sportwagen? :)

Da könnte man doch glatt einen Mazda MX-5 ins Rennen werfen. Schon der ist zu schnell für die StVO. :bgdev:

[Ruben]

Da könnte man doch glatt einen Mazda MX-5 ins Rennen werfen. Schon der ist zu schnell für die StVO. :bgdev:

Da könnte man auch gleich mehrere für's selbe Geld nehmen... Ich mein, falls mal einer abfliegt... :ka:

[kabe]

Da könnte man auch gleich mehrere für's selbe Geld nehmen... Ich mein, falls mal einer abfliegt... :ka:

Bist Du Dir da sicher? :grb:

:rofl: klick :rofl: (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=383235691&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES&vc=Car)


Na gut, Jahreswagen gibt es ab ca. 25TEUR. :dr:

[Ruben]

Bist Du Dir da sicher? :grb:

:rofl: klick :rofl: (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=383235691&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES&vc=Car)




Was für ein geschmackvolles Fahrzeug. :kriese::kriese::kriese:

[Sailking99]

Hat jemand gerade Nissan GT-R gesagt? :D

Aber ernsthaft, der passt ins Budget und ich bin wenig sportlichere Autos bis jetzt gefahren.
Man muss das 80er Jahre Plastikdesign im Innenraum halt abkönnen.

Und nur weil alle ja eh auf den Kommentar von mir warten:
Alpina.

[Muigaulwurf]

GTR ist eine gute Idee

[siggi415]

GTR ist eine gute Idee

Finde ich auch, der MX-5 ist ja eh ein Roadster und passt auch nicht Jeder rein. ;)

[Andy Ommsen]

Ich meine, dass der GTR alle 5t km zum Getriebeölwechsel muss :op:

[Ruben]

Finde ich auch, der MX-5 ist ja eh ein Roadster und passt auch nicht Jeder rein. ;)

Wird auch mit zunehmendem Alter nicht leichter... :op::bgdev:

[Sailking99]

Ich meine, dass der GTR alle 5t km zum Getriebeölwechsel muss :op:

Ich dachte, dass sie es auf 10k erhöht hatten. Aber ja, der Nissan will gerne und viel Service.

[siggi415]

Wird auch mit zunehmendem Alter nicht leichter... :op::bgdev:

Noch gehts ganz gut, Ruben ;)

[Muigaulwurf]

Ich meine, dass der GTR alle 5t km zum Getriebeölwechsel muss :op:

wtf!? Selbst 10tkm sind da auch schon happig.

[Roland90]

Ja das ist wirklich mal übel 8o

[Bernd M.]

Ich habe einen 981 GTS und ein 997.1S Cabrio. Für mich ist ganz klar der Elfer das deutlich bessere Gesamtpaket, wobei der GTS auch seinen Reiz hat.

Viele Grüße

Mark

Hi Mark,

würdest du noch kurz drauf eingehen warum der 911 für dich das bessere Gesamtpaket ist, würd mich interessieren :gut:

Bekannter steht vor einer ähnlichen Entscheidung (ich hab sie schon getroffen und bin auch beim 997 Cab gelandet)

[tcb69]

Wurde hier der Renault Alpine schon in die Runde geworfen ?

[Muigaulwurf]

Auf Seite 1, aber es schadet nicht, die nochmal anzusprechen. :gut:

[Ritzlfix]

Dodge Viper?

[shocktrooper]

Dodge Viper?

Ich glaub, der TE möchte kein Auto, dass nicht Anderes vorhat, als ihn umzubringen 8o

[Dr.MTB]

Ich würde ja einen 111-Punkte Check einfordern und nur mit Approved kaufen! :op:
(Ich wurde gezwungen, das zu schreiben) :D

Aber neu muss sie sein:op: :D.

[timeZone]

Dodge Viper?

Jetzt wird´s endlich mal vernünftig hier. Kein Lällapätsch, kein Tritratrullalla, kein Firlefanz.

326873

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Dr.MTB]

Ich glaub, der TE möchte kein Auto, dass nicht Anderes vorhat, als ihn umzubringen 8o

Macht aber was her, als Führungsfahrzeug.
https://up.picr.de/46994761lc.jpeg

[timeZone]

An dieser Stelle darf ich dem Scholle für das sensationelle Foto ein großes Lob aussprechen :gut:

Jedes Foto ist natürlich nur so gut wie das Motiv an sich :D

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[The Banker]

Am Ende wird es aber der dem Führungsfahrzeug folgende Forums-Einheitsbrei :bgdev:.

[Ruben]

Aber neu muss sie sein:op: :D.

Stümmt. Hab gehört die werden schlecht, wenn sie länger stehen. :op: :troll:

[MarkP]

Hi Mark,

würdest du noch kurz drauf eingehen warum der 911 für dich das bessere Gesamtpaket ist, würd mich interessieren :gut:

Bekannter steht vor einer ähnlichen Entscheidung (ich hab sie schon getroffen und bin auch beim 997 Cab gelandet)

Hast eine PN

Viele Grüße
Mark

[Dr.MTB]

Ach, der Scholle würde sogar vom 992 ein brauchbares Foti machen.

Um noch etwas produktiv zu sein, bevor du sowieso einen 911er kaufst, was ist mit 350/370Z? Viel Spaß für kleines Geld…

[buchfuchs1]

Guter Move.

Geiles Auto für, vergleichsweise, wenig Geld.
Ich wär da sogar beim 350.

[F.Porter]

Danke Leute, so viele geile Vorschläge. Die Hälfte der hier erwähnten Wagen hatte ich gar nicht auf dem Schirm einen Nissan 350 Z bin ich mal gefahren für einen längeren Zeitraum und der hat Spaß gemacht. Ob mir dies aber zum aktuellen Zeitpunkt auch Spaß bringen würde sei dahingestellt. Dies war nämlich im Jahr 2008 oder so.

So eine Dogde Viper reizt mich schon mit dem riesen Hubraum, jedoch sind die Preise ja ziemlich hoch.

[F.Porter]

Nissan GT-R würde mir gefallen (ich mag das Heck sehr mit den Rückleuchten-Design), jedoch ist mir der Servicebedarf zu intensiv.

[F.Porter]

Leider noch keine Rückmeldung für das 997.2 Cabrio. Ich werde nun mal weiterschauen.

[Sailking99]

Schreibst Du noch einmal was Dir bei einem Auto oder spezille in Hinblick auf Deine Anschaffung wichtig ist?
Deine Begeisterungsspanne ist schon wirklich sehr weit.

[Chris360]

Leider noch keine Rückmeldung für das 997.2 Cabrio. Ich werde nun mal weiterschauen.

Was sind denn da deine Wünsche? An Ausstattung, Laufleistung, Motor, ...?

[F.Porter]

Ja, leider noch nicht präzise genug. Wie ich schon einmal meinte, muss ich mir ein paar Wagen anschauen, um ein Feeling dafür zu bekommen – dazu bin ich leider noch nicht gekommen. Im Laufe der kommenden Woche werde ich mir den Maserati einmal bei dem Händler anschauen.

Das Thema Werterhalt ist mir schon wichtig, da ich generell solche Wagen nicht lange fahre. D.h. ein zwei oder maximal drei Saison lang und dann steht wieder ein Wechsel bevor. Für mich muss das Gesamtpaket stimmig sein, auch wenn dies jetzt etwas unkonkret klingt. Ich persönlich habe auch keine Schwierigkeiten mit einer höheren Laufleistung, solange der Pflegezustand gut ist und der Halter seriös.

Ich weiß auch noch nicht, ob mein Budget Sinn machen wird. Dies werde ich jedoch nach den ersten Besichtigung wohl erfahren. Durch den A8 bin ich leider auch nun ein wenig verwöhnt, was den Innenraum und die Technik angeht. Da werde ich auf jeden Fall Abstriche machen, wobei auch die Leistung so eine Sache ist. Aber naja, schauen wir mal

[F.Porter]

Was sind denn da deine Wünsche? An Ausstattung, Laufleistung, Motor, ...?

Am liebsten das Facelift Modell, Vollleder wäre ganz cool und Bose. Und dazu eine schöne Farbkombination aber ich merke schon, dass der Gebrauchtwagenmarkt dahingehend nicht so viel Auswahl lässt, wenn man etwas auf das Budget achtet.

[Donluigi]

Mir wär PDK wichtig, das ist schon cool.

[jakko]

Aber der 997.2 Cab. in Silber + Cocoa war jetzt nicht interessant?

[F.Porter]

Müsste ich mir mal die Details/Bilder anschauen. Hast du den Kontakt?

[Agent0815]

Macht aber was her, als Führungsfahrzeug.
https://up.picr.de/46994761lc.jpeg

Bei uns fährt auch immer der Langsamste vorne.

[Sailking99]

Ja, leider noch nicht präzise genug. Wie ich schon einmal meinte, muss ich mir ein paar Wagen anschauen, um ein Feeling dafür zu bekommen – dazu bin ich leider noch nicht gekommen. Im Laufe der kommenden Woche werde ich mir den Maserati einmal bei dem Händler anschauen.

Das Thema Werterhalt ist mir schon wichtig, da ich generell solche Wagen nicht lange fahre. D.h. ein zwei oder maximal drei Saison lang und dann steht wieder ein Wechsel bevor. Für mich muss das Gesamtpaket stimmig sein, auch wenn dies jetzt etwas unkonkret klingt. Ich persönlich habe auch keine Schwierigkeiten mit einer höheren Laufleistung, solange der Pflegezustand gut ist und der Halter seriös.

Ich weiß auch noch nicht, ob mein Budget Sinn machen wird. Dies werde ich jedoch nach den ersten Besichtigung wohl erfahren. Durch den A8 bin ich leider auch nun ein wenig verwöhnt, was den Innenraum und die Technik angeht. Da werde ich auf jeden Fall Abstriche machen, wobei auch die Leistung so eine Sache ist. Aber naja, schauen wir mal

Aber dann hast Du Dich doch auf einen Porsche festgeleht.
In Werterhalt und bei Deinem Budget schlägt die aktuell Keiner.

Die ganzen Exoten sind, meiner Ansicht nach, selten werthaltig und oft langwierig im Verkauf.

[NyKoN]

Mir käme noch ein E86 Z4M-Coupe in den Sinn. Schön, schnell, selten, werthaltig und im Budget. Ich hatte das Coupe mal als 3.0si und vermisse es heute noch.

[maxwellp]

Liegt zwar etwas über deinem Budget, aber wie wäre es denn mit einem 997.2 Turbo ?
https://home.mobile.de/MS-RAUBLING#des_383284726

[Roland90]

Das ist kein Facelift sondern ein VFL mit Mezgermotor mit 5 Gang Wandlerautomatik.
An sich nicht schlecht, das Auto ist wirklich eine Wucht. Aber mit einem PDK Getriebe ist die Tiptronic nicht vergleichbar.

[maxwellp]

Das ist kein Facelift sondern ein VFL mit Mezgermotor mit 5 Gang Wandlerautomatik.
An sich nicht schlecht, das Auto ist wirklich eine Wucht. Aber mit einem PDK Getriebe ist die Tiptronic nicht vergleichbar.

Oh sorry, da war ich zu schnell.
Danke fürs Korrigieren. :-)

[benico]

Das ist kein Facelift sondern ein VFL mit Mezgermotor mit 5 Gang Wandlerautomatik.
An sich nicht schlecht, das Auto ist wirklich eine Wucht. Aber mit einem PDK Getriebe ist die Tiptronic nicht vergleichbar.

Aber die beste Kombination wenn es nach Jan Fatthauer geht :)

[Roland90]

Wenn man auf über 1000 PS gehen möchte sicherlich.

[Donluigi]

Geil ist der. Und der Kurs ist interessant, wenn der Wagen was taugt.

[dirkm]

Habe ja den gleichen als Coupe - mir reichen 480 PS mit der Tiptronic, zumal man ja immer am Lenkrad schalten kann. Das Cabrio schaut echt gut aus. Kurs ist mega! Vielleicht sollte ich nen Tausch vorschlagen :D

[harlelujah]

Liegt zwar etwas über deinem Budget, aber wie wäre es denn mit einem 997.2 Turbo ?
https://home.mobile.de/MS-RAUBLING#des_383284726

Sorry, aber ist das nicht ein verbastelter 997.1 auf 997.2?

Die Rücklichter gabs doch nur beim Facelift oder war das beim Turbo anders?

[dirkm]

Die Rücklichter passen nicht. Sind vom 997.2

[Roland90]

Auf Fl Rückleuchten tauschen allerdings viele wenn die mal kaputt sind.

[Ruben]

Ist aber ein ordentlicher Händler... Zumindest war das mein Eindruck, als ich vor Ort war (Anfang letzten Jahres).
Der Preis scheint aber tatsächlich fast günstig - und sonst ist der Händler das eher nicht. Müsste man bei echtem Interesse genau hinsehen/fragen.

[sebastian089]

ist ein .1, erkennt man ja am Wählhebel.
.2 als Auto nur mit PDK.

[sebastian089]

ist ein .1, erkennt man ja am Wählhebel.
.2 als Auto nur mit PDK.

Kenn mich mit Cabrio Preisen nicht so aus, da kein Interesse, als Coupe wäre er als .1 Tipse aber zu teuer.

[harlelujah]

Auf Fl Rückleuchten tauschen allerdings viele wenn die mal kaputt sind.

Da brauchst Du aber auch eine neue Stoßstange etc. Nicht nur die Leuchten. Wäre für mich BastelWastel und somit ein NoGo. Ist wahrscheinlich deshalb günstig

[Ritzlfix]

Da brauchst Du aber auch eine neue Stoßstange etc. Nicht nur die Leuchten. Wäre für mich BastelWastel und somit ein NoGo. Ist wahrscheinlich deshalb günstig

Sehe ich auch so. Das Auto wäre für mich spätestens deshalb raus. Selbst wenn Stoßstange und Rückleuchten original wären, dann wärs immer noch ein Cabrio mit Automatik mit 90 tkm.
Ein unverbasteltes, handgeschaltenes MK1 Coupé wäre zu dem Preis in Ordnung.

[F.Porter]

Bei den Mezger Turbos denke ich immer, dass die in der City sich durchquälen und dass die dann ein wenig Auslauf benötige. Eventuell auch quatsch, keine Ahnung.

Mit den 997.2 S silber/cocoa bin ich nun auch im Austausch (danke an dieser Stelle). Nächste Woche steht die Besichtigung des 997.2 (345 PS) an, dann werde ich mehr berichten. Vom F-Type bin nun etwas weggekommen, da doch recht viel negativ berichtet wurde. Gefällt mir trotzdem (insbesondere die Soundkulisse).

[F.Porter]

Edit: Die R8 FL Inserate (interessante zumindest) halten sich ziemlich in Grenzen. Teilweise werden ziemlich hohe Preise verlangt m.M.n.

[F.Porter]

Ich war zeitlich ziemlich eingespannt. Von daher ist es noch zu keiner Besichtigung gekommen.

Was halten wir eigentlich von so etwas:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=383358699&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboa rd&utm_medium=ios

Gilt es bei den AMG GT‘s etwas zu beachten?

[switchhousing]

Da ich gerade selbst am suchen eines 991 ,840i bin, kam der GT auch in Frage.
Ich finde der hat zuviel Kilometer auf der Uhr.
Es stand ein aehnlicher GT in Mobile, mit halber Kilometerleistung und knapp 75k dort im
Netz.

Ich hab leider keine Ahnung was Werkstatt und Reparatur bei AMG kosten.
Ich kenn nur die gelaeufige Abkürzung.
All Mein Geld. 😵*💫

[shocktrooper]

Der Preis ist gut. Die Motoren sind haltbar. Ich trau denen sogar mehr zu als den Porsche Motoren. Alle Wartungen hat er, rd. 20.000 km/Jahr, war also kein Stehzeug. Bei den Werkstattkosten liegen die AMGs meist so bei 50% über den Mercedes-Preisen (sowohl Stundensatz als auch Teile). Aber immer noch unter den Preisen der PZ.

[Donluigi]

Find ich auch super, grad in der frühen Variante mit dem am 300 SL angelehnten Kühlergrill ohne diesen später gekommenen kackbescheuerten Aggro-Haifischmaulstyle, den modernere Benze jetzt wohl haben müssen. Das Auto hat ein sympathisches Gesicht.

[shocktrooper]

Jepp. Und ein 2016 Auto aus quasi erster Hand scheckheftgepflegt. Und wer sein Auto bei Gemballa in Zahlung gibt, nachdem er es 8 Jahre gefahren hat, versteht i.d.R. auch was von artgerechter Haltung und hat den nicht runtergeritten.

Es gibt für den Kurs wenig scheckheftgepflegtes, was echte +300 läuft. Nur der Kofferraum :mimimi: Ich hab vor einigen Jahren auf eine Probefahrt verzichtet, da schon eine Woche Urlaub zu zweit (für uns) nicht möglich war.

[timeZone]

Gilt es bei den AMG GT‘s etwas zu beachten?

Kann hier nur kurz von meinem berichten:

Habe das Auto im Herbst 2015 8o fabrikneu übernommen. Läuft seither absolut problemlos :gut:

Es ist nichts, aber auch wirklich absolut rein gar nichts :verneig:

Einmal im Jahr zum wirklich kostengünstigen Kundendienst, Versicherungsbeitrag ebenfalls unter 1.000,- Euro ;)

327480

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Donluigi]

Der ist soo geil. Ich glaub, das ist mein Lieblingsauto aus Deinem an Lieblingsautos nicht armen Fuhrpark. Sag an, wenn der mal weg soll.

[switchhousing]

Der hat die schickste Niere vor.
Wieviele verschiedene gab es denn bei dem GT.
Ich gab nun schon 2 verschiedene beim selben Baujahr gesehen in mobile.
Ist die Niere eins zu eins austauschbar?

[crazy_joeblunt]

Ich war zeitlich ziemlich eingespannt. Von daher ist es noch zu keiner Besichtigung gekommen.

Was halten wir eigentlich von so etwas:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=383358699&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboa rd&utm_medium=ios

Gilt es bei den AMG GT‘s etwas zu beachten?

Ich würde kein Magno Lack nehmen und n 10er mehr in die Hand und dafür 80tsd weniger auf der Uhr.

Meinen habe ich im Okt für 80 verkauft, 23tsd, 12/16, weiß Met., voll mit Schmiederädern und Approved

327484

[Sardegna123]

Klasse Auto!!!

[bernie1978]

Das ist definitiv der schönste GT ja. Absoluter Traumwagen.

[F.Porter]

Wow, der gefällt 8o

[crazy_joeblunt]

Und wie Jürgen schon schrob, unproblematisch und im Unterhalt absolut überschaubar.
Aber fahr ihn in jeden Fall ausgiebig Probe, denn es gibt Menschen die meinen, er ist vorne rum ungewohnt unübersichtlich.;)

Der letzte echte 2 Sitzer Sportwagen von MB mit Transaxle, Heckantrieb und 8 Zylinder.

[Sardegna123]

Der hat das Zeug zur Ikone.....

[The Banker]

Der war schon wirklich fein Jörn :gut:.

[timeZone]

Zum Thema Kundendienst AMG GT-S habe ich nachgesehen:

Mein vorletzter Service A bei 15.222 km hat 631,06 Euro gekostet.

Mein letzter Service B bei 17.056 km hat 903,79 Euro gekostet.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[F.Porter]

Ok, dass klingt wirklich „menschlich“. Danke für die Info. Jürgen, du fährst deinen sicherlich sowieso nicht so oft. Ab in den SC damit ;)

[timeZone]

Jürgen, du fährst deinen sicherlich sowieso nicht so oft.

Oft nicht, das stimmt. Aber wenn, dann mit allergrößter Freude :jump:

327548

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[F.Porter]

Starkes Bild :gut:

[F.Porter]

Ich habe mir heute tatsächlich einen AMG GT angeschaut, um ein etwas besseres Gefühl für den Wagen zu bekommen. Anbei zwei schlechte Bilder von mir und das Inserat. Ein netter/sympathischer Händler. Er ist seiner Aussage nach eher auf die 911er gepolt, da er auch Rennstrecke fährt. Dort war unter anderem auch ein schicker GT3 RS mit "goldenen" Felgen. Eine Probefahrt war nicht möglich, was ich nachvollziehen kann. Als ich mich reingesetzt hatte, war ich schon erstaunt von der Länge der Motorhaube. Ich hatte dies bereits das ein oder andere Mal gehört, hielt es aber für Schwachsinn. Im ersten Moment war ich aber auch leicht geschockt, wie lang die Motorhaube einem vorkommt. Wie muss es dann erst in einem SLS sein? :D

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=375606863&scopeId=C&action=parkItem

327790

327791

[timeZone]

Im ersten Moment war ich aber auch leicht geschockt, wie lang die Motorhaube einem vorkommt. Wie muss es dann erst in einem SLS sein?

Gleich. Bedauerlicherweise mußte ich meinen aufgrund der preislichen Marktentwicklung damals verkaufen :kriese:

Hier ein Erinnerungsfoto:

327795

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[F.Porter]

I like the picture :D

[le0p0ld]

Oh hallo.

[Dr.MTB]

Schön lange Motorhaube:supercool:.

[Micha-K]

War sie so teuer im Unterhalt?

[klazomane]

Gibt‘s noch Infos zur Uhr?

[Andy Ommsen]

Sind die High-Heels von Louis Vuitton? Frage für einen Freund :D

[Oli_kf]

Wer ist die Frau? Frage für einen Freund.

[Andy Ommsen]

....wobei die Dame offensichtlich auch zum thread-Titel passt

[F.Porter]

:bgdev:

[timeZone]

Insofern kann ich ja noch ein Foto vom SLS und ADRIANA nachlegen:

327880

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[siggi415]

327887

[heintzi]

Normalerweise hat es hier ja Tradition, das Budget zu sprengen und höher ins Regal zu greifen.

Ich sage: Budget halbieren, den Cayman vom Felix kaufen (siehe Network) und den Rest verballern :jump:

[Sailking99]

Puuuuhhhhhhhh.....
Wenn man nen SLS oder R8 favourisiert, aber dann mit nem Cayman von Hof fährt, dann geht das eher nicht gut aus, würde ich sagen.

[Fluzzwupp]

Glaube er hatte den AMG GT in der Wahl, nicht den SLS...das wäre auch etwas teurer.

[Vanessa]

Ausserdem ist das hochhackige Sportwagenzubehör auch teuer im Unterhalt....

[Donluigi]

Isso.

[habepe]

Und schön sind die auch nicht, die Schuhe...

[timeZone]

Ausserdem ist das hochhackige Sportwagenzubehör auch teuer im Unterhalt ...

Wenner bloß den Cayman nimmt, tät´s eine Weile funktionieren :bgdev:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[heintzi]

Sag ich doch.

[Andy Ommsen]

Man sollte auch nicht zu lange auf dem Thema herumreiten :D

[Vanessa]

Wenner bloß den Cayman nimmt, tät´s eine Weile funktionieren :bgdev:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Du hast nen SLS dafür verbimmeln müssen....

[timeZone]

Du hast nen SLS dafür verbimmeln müssen ...

Das war´s wert :op:

Und es gab hinterher mit dem Finanzamt keinen Ärger :D

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Smoke]

:rofl:

Ein Könner!

[F.Porter]

So, jetzt kann man sich wieder etwas um das schöne Thema kümmern. :) Schlecht finde ich den Cayman nicht, ich weiß nur nicht, ob er dich mich wirklich abholen wird. Mit dem Felix habe ich auch geschrieben, netter/ehrlicher Kontakt. Da muss ich mir Gedanken machen. Leider halt auch in München, zu weit für eine kurze Besichtigung und Probefahrt.

Sonst habe ich nicht viele Neues zu berichten. Ich hatte einfach zu wenig Zeit, mich damit auseinander zusetzen.

[Sailking99]

Warum nicht das Budget erhöhen und einen Cayman GT4 andenken?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=377775384&dam=0&isSearchRequest=true&ms=20100%3B19%3B%3Bgt&od=up&pageNumber=4&ref=srp&refId=9b65b4f4-62e5-c9ff-61c4-5fd0cd08650b&s=Car&sb=p&searchId=9b65b4f4-62e5-c9ff-61c4-5fd0cd08650b&vc=Car

[heintzi]

..., ich weiß nur nicht, ob er mich wirklich abholen wird.....

D.h. du suchst was mit Ausparkassistent?

[kurvenfeger]

[…] Ich hatte einfach zu wenig Zeit, mich damit auseinander zusetzen.

So wenig Zeit, wie Du hast, reicht auch Felix Cayman. ;)

[F.Porter]

Aber sollte man nicht umso schneller sein, wenn man wenig Zeit hat? :D

[Chris360]

Aber sollte man nicht umso schneller sein, wenn man wenig Zeit hat? :D

Nein, denn dann hast Du anscheinend ein Priorisierungsproblem und brauchst etwas Entschleunigendes

[Andy Ommsen]

Wer langsam fährt wird länger gesehen ;)

[F.Porter]

Stimmt auch wieder. Wie gesagt, es wird sicherlich noch etwas dauern, bis ich das für mich passende gefunden habe.

[switchhousing]

Will kein neuen Post aufmachen , daher frag ich mal hier.
Faehrt jemand von euch den Lexus LC 500 und kann Erfahrungen mitteilen.

[F.Porter]

Hier bin ich eine Rückmeldung schuldig:

Da ich durch die Arbeit stärker eingebunden wurde als erwartet, hatte das sportliche KFZ-Thema an der Prio verloren. Ich schaue dennoch regelmäßig die Inserate bei mobile durch, jedoch noch nichts wirklich gesehen, was ich haben muss. Teilweise bin ich aber auch zu langsam bei interessanten Angeboten. Einen AMG GT finde ich überraschenderweise äußerst interessant nach der einen Besichtigung, aber das muss ich vorher einmal fahren/erleben um zu wissen, ob es das für mich wäre. Die 997 oder 991 Preise finde ich teilweise hart. Wenn jemand etwas interessantes stehen hat, gibt gerne Bescheid. Vielleicht passt es ja.

Andererseits habe ich auch die Überlegung, beim Budget noch zu sammeln und dann im kommenden Jahr zuzuschlagen bei einem 992 bspw.

[Chris360]

Also einen 997 kannst Du nur schwerlich mit einem 992 vergleichen. Das sind ganz andere Gründe, weshalb man sich den einen oder den anderen kauft.

Ich habe einen 997.2 rumstehen... eventuell möchte ich mich bald von dem trennen. Mal sehen - übers Network dann natürlich

[Ritzlfix]

Ist dein rumstehender 997.2 ein Coupé als Schalter mit geringer Laufleistung?

[F.Porter]

Also einen 997 kannst Du nur schwerlich mit einem 992 vergleichen. Das sind ganz andere Gründe, weshalb man sich den einen oder den anderen kauft.

Ich habe einen 997.2 rumstehen... eventuell möchte ich mich bald von dem trennen. Mal sehen - übers Network dann natürlich

Ja, dessen bin ich mir bewusst, dass es zwei Welten sind. Hast PN ;)

[Chris360]

Ist dein rumstehender 997.2 ein Coupé als Schalter mit geringer Laufleistung?

Ne, ist ein Cabrio. Aber sonst ja: Carrera S, Schalter, 46tkm. Also schon niedrige Laufleistung. Sascha hat auch schon ein Foto gesehen eben ;-)