Meinungen zur Revision

[symbol777]

Hallo allerseits,
Ich besitze eine Oyster Perpetual Date aus dem Jahr 1978.
Hierbei wollte ich eigentlich nur die Krone (wurde bei einer Reparatur durch eine silberne statt gold ersetzt) und das Glas tauschen lassen.
Nachdem mir mehrere Uhrmacher in der Gegend sagten, dass sie das nicht können bzw. die Ersatzteile nicht bekommen, habe ich mich an einen Rolex Konzessionär gewandt.
Dieser hat die Uhr dann, aufgrund des Alters und zur Abklärung der Seriennummer direkt zu Rolex geschickt.
Ich habe jetzt einen vorläufigen KVA bekommen (das Tauschen der Krone fehlt noch, wird aber nachgereicht).

Das Problem vor dem ich jetzt stehe ist folgendes:

Wenn ich die Uhr bei Rolex revidieren lassen will, würde das Zifferblatt und die Zeiger getauscht werden, weil noch Tritium verwendet wurde.
Eigentlich würde ich darauf bestehen, diese beiden Teile im Originalzustand zu belassen, da sie der Uhr ihren eigenen Charme geben, denn ich denke dass man einer 46 Jahre alten Uhr ihr Alter durchaus ansehen darf (Eine Uhr, die nach dieser Zeit immer noch präzise läuft ist in meinen Augen durchaus ein Grund darauf stolz zu sein)
Andererseits ist es mir schon wichtig, das Glas zu ersetzen, da mich eine kleine Macke doch immer wieder irritiert und ich auch wieder eine originale goldene Krone hätte. Eine "Aufhübschung" des Gehäuses (aufpolieren bzw. auflasern einiger größerer Kratzer auf den Hörnern) fände ich eigentlich auch nicht schlecht.
Ich bin also ziemlich hin und hergerissen, ob ich das jetzt so machen lasse oder mit den Macken der Uhr weiter leben soll.
Auch wenn ich nicht im geringsten beabsichtige, die Uhr zu veräußern würde es mich natürlich auch interessieren, wie diese Arbeiten den Wert der Uhr beeinflussen würden.

Ich wäre dankbar für eure Meinungen

[obiwankenobi]

Mit dem Argument der Strahlenschutzverordnung wird jedes Tritiumteil eingezogen.

Allerdings besteht auchg die Chance Deine Uhr nach Genf einschicken zu lassen. Das kann wohl auch der Konzi selbst.

Ansonsten - je nachdem wo Du wohnst, kannst Du die Revision auch in den Benelux oder in Frankreich machen lassen. Dann behälst Du zumindest Deine alten Teile.

[papagonzo]

Aus welcher Region stammst Du?

[X-E-L-O-R]

Bilder wären von Vorteil. Dann könnte man es besser beurteilen - insbesondere was den ZB Wechsel betrifft.
Aber mal ganz generell ist eine Date keine Handaufzugsdaytona…

Und Glückwunsch übrigens zum 1. Beitrag nach > 11 Jahren Mitgliedschaft!

[symbol777]

Aus welcher Region stammst Du?

Aus der tiefsten Provinz 😉
Höxter in Ostwestfalen Lippe

[harlelujah]

Geh doch zu Wempe. Die machen auch eine Revision nach Rolex Richtlinien. Vielleicht lassen die mit sich reden

[symbol777]

Hi Frank, Fotos habich im Moment keine und da die Uhr ja z.Z. Bei Rolex ist kann ich auch keine machen.
Dass die kein Ultra rares Sammlerstück ist weiß ich schon und ein Verkauf kommt nicht infrage, weil ich sie geerbt habe.
Die Frage nach dem Wert ging auch eher in die Richtung, ob es sich überhaupt lohnt, eine nicht unbeträchtliche Summe zu investieren

[symbol777]

Sie ist auf jeden Fall bei Rolex, ich weiß nur nicht, ob in Genf oder Köln

[papagonzo]

Aus der tiefsten Provinz ��
Höxter in Ostwestfalen Lippe

Ruf mal bei Juwelier Gadebusch in Köln an und frag nach dem Werkstattmeister Herrn Diamante. ;)

[Signore Rossi]

… Revision auch in den Benelux oder in Frankreich machen lassen. Dann behälst Du zumindest Deine alten Teile.

Echt, jetzt 8o? Again what learned! :gut:

[Rookie1992]

Ich hatte mal meine 16700 zur Revision bei Wempe, weil ich Wert darauf legte, dass das Tritium nicht getauscht wird. Wempe ist meinem Wunsch anstandslos entgegen gekommen.

[symbol777]

Danke für den Tip
Das hört sich auf jeden Fall nach einer guten Alternative an.
Weißt du, ob das evtl. auch auf dem Postweg funktionieren würde?
Der nächste Wempe in Hannover würde für mich rund 3 Stunden Landstraße bedeuten (x2 für hinbringen und abholen)
Ich werde da, falls ich es bei Rolex nicht machen lasse, auf jeden Fall mal anrufen

[Ruben]

Echt, jetzt 8o? Again what learned! :gut:

Tatsächlich hatte mir sogar Rolex Köln vor ein paar Wochen bei einer Revision angeboten, die Uhr im Ausland revisionieren zu lassen... Sie würden die Uhr an eine andere Landesniederlassung senden, wo die Revi durchgeführt wird - mit allen alten Teilen - und bekämen die Uhr dann zurück. Dauert natürlich etwas länger, aber ich war überrascht, dass Rolex selber in Köln für diesen Weg offen ist und ihn sogar selber angeboten hat.

[symbol777]

Erstaunlich
Bin mal gespannt, wenn ich das ganze schriftlich vorliegen habe.
(Bis jetzt nur Anruf vom konzi)

[heintzi]

Ich dachte, dass dieses Strahlenschutzgedöns eine EU Verordnung ist und man nur in Genf "außenrum kommt".

[dl999]

Auch Oeding-Erdel in Münster ist Rolex-Konzessionär, hat eine große Werkstatt und ist von Rolex für Revisionen zugelassen.
Die sind sehr hilfsbereit und es ist nicht so weit von dir...

[lazarah007]

GERWI in Dortmund…

[Ingo.L]

Ich meine, Percy hat mir mal was von speziellen Schutzräumen und eigenem Strahlenschutzbeauftragten bei Rolex erzählt und dass dadurch ein generelles Tauschen von Tritiumteilem entfällt :grb: Wenn die Leuchtmasse auf Zeigern und Blatt natürlich "bröselig" ist, tauscht Rolex auf alle Fälle. Wäre ja auch doof, wenn die direkt nach einer Revision abfällt und ins Werk gerät

[Rookie1992]

Danke für den Tip
Das hört sich auf jeden Fall nach einer guten Alternative an.
Weißt du, ob das evtl. auch auf dem Postweg funktionieren würde?
Der nächste Wempe in Hannover würde für mich rund 3 Stunden Landstraße bedeuten (x2 für hinbringen und abholen)
Ich werde da, falls ich es bei Rolex nicht machen lasse, auf jeden Fall mal anrufen

Das kann ich dir leider nicht sagen. Ruf einfach mal bei Wempe an. Meine Uhr wurde vom Wempe Konzi bei uns nach Hamburg in die Wempe Zentrale geschickt. Dort wurde die Revision durchgeführt.

Gruß
Rookie 1992

[Rookie1992]

Ja klar. "Bröselig" darf die Leuchtmasse nicht sein, da sonst evtl. "Brösel" über das Datum ins Werk gelangen könnten. So hat mir das der Wempe Uhrmacher vor Ort erklärt. Er hat die Leuchtmasse vor Ort mit Lupe genauestens untersucht. Sie war oke, somit war ein Tausch nicht nötig.

Rookie1992

[ducsudi]

Normalerweise hat eine Date nur kleine Leuchtpunkte, die durch SL Punkte ersetzt werde ohne das Blatt zu tauschen.

Denke mal, da ist mehr im Argen.

[symbol777]

Hi,
Das mit dem bröselig ist natürlich ein wichtiges Argument, es wirklich machen zu lassen, da dort seit langem nichts mehr leuchtet
Ich glaube dann werde ich wohl doch in den sauren Apfel beißen müssen.
Ich finde sie, wie ich ja bereits sagte, eigentlich sehr schön, wie sie ist, aber wenn dann die Uhr selbst gefährdet ist, muss ich da wohl durch 🤔

[orphie]

natürlich macht Rolex jetzt auch Revisionen mit alten Teilen ohne sie auszutauschen.
Immerhin sind sie ja jetzt dick im CPO Geschäft :bgdev:

[dj74]

Meine Oysterquartz war 2022 in Köln zur Revision.
Die hatte auch ein Tritium-Zifferblatt und ich hatte mich innerlich bereits mit einem Austausch gegen ein neues Blatt abgefunden.
Als die Uhr zurückgekommen ist, habe ich mich erst gewundert, dass kein Blatt auf der Rechnung stand und dann, dass auf dem Zifferblatt immer noch T SWISS T steht. Die alten, bröseligen Leuchtpunkte wurden offensichtlich entfernt und neue aufgebracht. Es ist nach wie vor „mein“ Blatt in der Uhr.
Ob das nun gemacht wurde, weil kein Ersatzblatt mehr verfügbar war oder aus anderen Gründen, entzieht sich meiner Kenntnis.
Ich hatte jedenfalls keinen Sonderwunsch diesbezüglich mitgeteilt.

[symbol777]

Ich glaube, das wäre die ideale Lösung
Ich warte ja immer noch auf den schriftlichen KVA.
Aber ich denke das wird es dann wohl werden

[symbol777]

Wie kann ich das denn hochladen?

[Jr1231]

Mit picr.de

[symbol777]

URLs
https://up.picr.de/47190506ev.jpeg

[Babbelschnuut]

Das Jubi sieht sehr bequem aus…könnte bald fällig werden.

Gruß Jo

[symbol777]

Ja, das ist auch sehr bequem.
Ich weiß auch nicht, was alle gegen ein wenig Stretch haben, ich finde es gerade im Sommer recht angenehm
Btw das Band selbst (nicht die Schließe) ist aftermarket
Rolex hat angeboten es zu tauschen, aber das hab ich aus 2 Gründen abgelehnt
1. will ich kein bicolor band, weil die Uhr so unauffälliger ist
2. ich denke, die 4100€ mehr würden den materiellen Wert der Uhr übersteigen

[Babbelschnuut]

Also „ein wenig Stretch“ sieht anders aus.
Du musst von massivem Verschleiß an den Haltestiften des Bandes ausgehen, so wie auf dem Bild hier aus einem Nachbarforum:
https://thumbs.picr.de/47208959al.jpg (https://show.picr.de/47208959al.jpeg.html) https://thumbs.picr.de/47208961gb.jpg (https://show.picr.de/47208961gb.jpeg.html)
Das kann zu Uhrabsturz führen - auch nicht billig !
Verstehe nicht warum du glaubst, dass da ein Stahl-Gold-Jubi drangehört.🧐

[Babbelschnuut]

So sieht eine 1601 im Originalzustand aus:
https://thumbs.picr.de/47209015hd.jpg (https://show.picr.de/47209015hd.jpeg.html)

[Patric.89]

Verstehe nicht warum du glaubst, dass da ein Stahl-Gold-Jubi drangehört.🧐

Könnte ja eine 1505/3 sein. Natürlich ginge dann aber auch ein Bic-Oysterband.

[symbol777]

Soweit ich weiß, ist das eine 1505
Sie hatte im original ein bicolor band, aber wie ich ja schon sagte, gefällt es mir in stahl only einfach besser
Und wenn Rolex für ein neues Band 4100€ will, gehe ich mal von rolesor aus
Und die Uhr selbst ist, auch wenn man das auf dem Foto nicht gut erkennen kann, auch bicolor
Der ursprünglich Grund die Uhr zu rolex zu geben, war, dass bei einer Reparatur bei einem lokalen Uhrmacher die eigentlich goldene Krone gegen eine silberne getauscht wurde
Ja, als purist mag ma das sicher anders sehen, aber mir persönlich gefällt es halt, die Uhr in bicolor mit einem stahlband
Viele Grüße
Kurt

[Vanessa]

Ich denke, es handelt sich um eine 15055, sogenanntes "Golden Egg"- die sind nur vergoldet und ja, die Kosten des Bandes übersteigen den Wert der Uhr um einiges.
Hier mal eine, die ich hatte, mit B+P...

[symbol777]

Hab gerade noch mal den kva von Rolex angesehen
Es ist definitiv eine 1505/3

[Babbelschnuut]

Ok, dann sah die wohl ursprünglich so aus (natürlich ohne das Lederband).
https://thumbs.picr.de/47217357il.jpg (https://show.picr.de/47217357il.jpeg.html)

[Babbelschnuut]

Man kann auch gebrauchte Bänder kaufen, die weniger kosten und die dann aufmöbeln lassen, wenn man das nötige Kleingeld hat:
https://de.vestiairecollective.com/herren-accessoires/uhren/rolex/

https://thumbs.picr.de/47217411sz.jpg (https://show.picr.de/47217411sz.jpeg.html)

[symbol777]

Ja, genau so ��

[symbol777]

Ja, genau so
Wobei ich bei der Uhr selbst 100% auf Originalität setze, bevorzuge ich in diesem Fall ein reines stahlband
Ich habe z.b. auch an meiner Mühle das originale Stahl band durch ein blaues Lederband ersetzt und meine citizen leuchtkeks hat ein grau-weißes NATO band statt Gummi :-)

[symbol777]

So, sie ist zurück und ich bin froh dass ich es gemacht habe.
War zwar ein nicht gerade billiges Vergnügen aber das Ergebnis ist toll.
Welche Uhr, die 46 Jahre fast täglich getragen wurde, sieht so aus? (Fotos folgen noch)
Für das Problem mit dem Armband ist auch eine Lösung in Sicht, da der Konzi eine Möglichkeit gefunden hat, ein originales Stahl-Band zu bestellen
Kostet 1/4 des bicolor und gefällt mir auch besser
Bis das da ist, hab ich sie an einem blauen Leder band, was mir eigentlich auch sehr gefällt

[slc5.0]

Ja, genau so
Wobei ich bei der Uhr selbst 100% auf Originalität setze, bevorzuge ich in diesem Fall ein reines stahlband
Ich habe z.b. auch an meiner Mühle das originale Stahl band durch ein blaues Lederband ersetzt und meine citizen leuchtkeks hat ein grau-weißes NATO band statt Gummi :-)

Wenn du bei der Uhr auf 100% Originalität setzt dann müsste aber ein Stahl-Gold Band dran.
Oder verstehe ich da was falsch?

[symbol777]

Wenn ich Wert auf 100% Originalität legen würde, hast du schon recht
Aber zum einen gefällt mir Stahl optisch besser weil ich bicolor zu auffällig finde und zusätzlich 4100€ den Wert der Uhr auch letztendlich übersteigen würde
Alles in allem könnte ich für das Geld dann auch fast ne neue OP kaufen, was ich aber gar nicht will ;)

[Babbelschnuut]

An solchen Uhren hat man lange. Sind sehr robust.
Unauffällig ist eine Rolex eigentlich nie 😉.
Ist aber auch nicht der Sinn der Sache, oder ?

[slc5.0]

Das habe ich wohl verstanden aber was ich gerne verstehen würde ist deine Aussage das du hier auf 100% Originalität setzt aber dann das Stahlband nimmst.

Warum du das Stahlband nimmst verstehe ich, würde ich auch so machen.

[R.O. Lex]

Vielleicht ist das ja so zu verstehen, dass er bei der Uhr (Kopf) alles original haben will (deswegen der Tausch der Krone gegen eine goldene) und ansonsten auch original Rolex (also kein Aftermarket o.ä.).

[symbol777]

Genau so:)

[slc5.0]

Kann ich verstehen, das wollte ich wissen.

Kommen noch Bilder? Bin gespannt :)

[symbol777]

https://up.picr.de/47296690ig.jpeg

https://up.picr.de/47296672mp.jpeg

[symbol777]

Wie man sehen kann, wurde meinem Wunsch entsprechend, das Zifferblatt nicht getauscht.
Das Stahlband ist bestellt, bis es da ist nutze ich ein Lederband, das ich eigentlich an einer Mühle trage (daher 1mm zu schmal), wobei mir das eigentlich optisch auch sehr gut gefällt

[Babbelschnuut]

Sieht gut aus, der Klassiker eben.

[symbol777]

Danke ☺️
That‘s why i love it ��

[CI1]

Für mich gehört an diese Uhr ein bicolor Band. Ein Lederband ist dann noch ehrlicher als das Stahlband. Ich baue ja auch nicht in einen alten 300SE einen Motor vom 190er.:ka:

[symbol777]

Für mich gehört an diese Uhr ein bicolor Band. Ein Lederband ist dann noch ehrlicher als das Stahlband. Ich baue ja auch nicht in einen alten 300SE einen Motor vom 190er.:ka:

Na ja, der Analogie würde es wohl eher entsprechen, wenn ich in die Rolex ein Myota Werk hätte einbauen lassen :-)
Dann wäre es eher vergleichbar mit einem BMW 3.0 CSL bei dem ich die Frittentheke abgebaut hätte, wobei auch der Vergleich insofern hinkt, dass die immer noch ne technische Funktion hatte ;-)

[R.O. Lex]

Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich. :op:

Und wenn für den einen an die Uhr zwingend ein Bicolorband gehört, der andere sie aber lieber am weniger auffälligen Stahlband trägt, dann hat doch beides seine Berechtigung.

[symbol777]

Wobei mir da noch ein wirklich passender Vergleich wieder einfällt, den ich schon fast vergessen hatte und der auch ein wenig zeigt, wie ich da ticke: (da geht's auch tatsächlich um nen alten Mercedes)
Ich hatte in den frühen 80ern mal einen 280E /8 in einem hellen Gelb, der auf den ersten Blick fast wie ein Taxi aussah. (als Kenner konnte man natürlich an den Stoßstangen, dem Doppelrohrauspuff und dem Echtholzarmaturenbrett erkennen, worum es sich wirklich handelte)
An diesem Wagen habe ich dann das Typenschild auf dem Kofferraum gegen eines von einem 200D getauscht (185 vs. 55 PS)
Da ich zu der Zeit noch recht jung war, machte es natürlich einen höllischen Spaß, mit dem "200D Taxi" mal so nebenbei Golf GTI Fahrer in unsägliches Erstaunen zu versetzen. Obwohl ich im Laufe der Zeit noch einige andere schnelle Autos hatte, war das, was Autos angeht, eine meiner lustigsten Erfahrungen :-)
Aber R.O. Lex hat natürlich schon Recht und ich kann da auch deine puristische Sichtweise verstehen.
Das originale Stahlband bekomme ich laut meinem Konzi auch nur deshalb, weil es diese Referenz (1505/3) auch in einer Weißgold Ausführung (ich vermute Lünette und Krone) gab, die tatsächlich ein Stahlband hatte. Sonst hätte ich es nicht bestellen können.

[ligthning]

Es ist wie immer:

Es muss demjenigen gefallen, der es trägt!

Wenn man mich fragt - mein Ding wäre es nicht X(