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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Cal. 3035 - Bild


Selassie1502
18.02.2006, 00:08
Heure habe ich zum ersten mal das Innere meiner ersten Rolex erblickt :)

http://i1.tinypic.com/nyw9zc.jpg
Redsub
18.02.2006, 00:15
Wird bei mir auch mal Zeit,hab noch nie reingeschaut! 8o


Gruß
Selassie1502
18.02.2006, 00:18
:gut:naja gehörte etwas Mut dazu, hab auch das erste mal das ZB gewechselt.....aber alles Perfekt
Redsub
18.02.2006, 00:20
Da würde ich mich nicht rantrauen.
dimili
18.02.2006, 00:23
wo ist der Unterschied zwischen Cal. 3035 und 3135 vom Werk?
Perpetual
18.02.2006, 00:29
Original von dimili
wo ist der Unterschied zwischen Cal. 3035 und 3135 vom Werk?

Cal. 3035

27 Lagersteine (Jewels)

Cal. 3135

31 Lagersteine (Jewels)

Beide 28800 A/h

Der Wechsel von Cal. 3035 auf 3135 vollzog sich so um 1988
THX_Ultra
18.02.2006, 00:48
Cal 3035 hat einen Uhruhkloben (schreibt sich das so, oder ..kolben?) Kal 3135 eine Unruhbrücke - denke das ist der wichtigste Unterschied.
Masta_Ace
18.02.2006, 01:01
Hab auch noch nie das innere meiner gesehen.

Aber von ner 1675
Hannes
18.02.2006, 09:27
Hier gibts noch ein paar "Innereien":

http://www.oysterworld.de/calibers.htm
liberalix
18.02.2006, 10:09
@Micha

"Unruhkloben"

Gruss, Klaus
Andreas
18.02.2006, 10:25
Original von Perpetual

Original von dimili
wo ist der Unterschied zwischen Cal. 3035 und 3135 vom Werk?

Cal. 3035

27 Lagersteine (Jewels)

Cal. 3135

31 Lagersteine (Jewels)

Beide 28800 A/h

Der Wechsel von Cal. 3035 auf 3135 vollzog sich so um 1988


Beide Kaliber haben 27 Jewels, bzw. Steine. (Vorerst!!!)

Lagersteine sollte man es nicht nennen, weil Decksteine die leider mitgezählt werden, keine Lagersteine sind.
Diese schweizerische Unart, stammt aus einer Zeit, wo man dem Endverbraucher noch vorgaugelte, das wenn ein Uhrwerk gaaaaaanz viele Steine hat, ist das was gaaaaaanz dooolles.....und sie fingen alle an Steine zu verbauen bis der Arzt kommt....teilweise wirklich überflüssige Decksteine.....hauptsache Stein.

Auch bei Rolex werden die Decksteine für diverse Lager, wo diverse Räder wie die Unruh oder das Ankerrad stoßgesichert sind, mit gezählt. Wobei ich da noch einen techn. Sinn eben wegen der stoßgesicherten Räderwellen-/Achsen, sehe.

Das Basis Caliber ist das 3035
Darauf bauen 3175, 3085 auf.

Das Caliber 3175 wiederum, ist das Basis Caliber für das Caliber 3185 und erst da hat es 31 Steine !!!

Schleichender techn. Fortschritt.... ;)


Ach ja, das heißt Unruhbrücke beim 3175, weil mind. 2 Schraubverbindungen vorhanden sind und Unruhkloben beim 3035, da es eine Tragarmkonstruktion mit nur einer Befestigungsschraube ist. Brücke hat eben mind. 2 Auflagerpunkte, nur bei Uhren sind beide Lagerpunkte feste Verbindungen und keine Gleitlager.....LOL Brückenbau für Uhrmacher..... :D....aber daher stammt die Ableitung Kloben und Brücke, wie z.B.: Räderwerksbrücke....

Gruß Andreas
dimili
18.02.2006, 10:52
Original von Andreas

Original von Perpetual

Original von dimili
wo ist der Unterschied zwischen Cal. 3035 und 3135 vom Werk?

Cal. 3035

27 Lagersteine (Jewels)

Cal. 3135

31 Lagersteine (Jewels)

Beide 28800 A/h

Der Wechsel von Cal. 3035 auf 3135 vollzog sich so um 1988

Beide Kaliber haben 27 Jewels, bzw. Steine. (Vorerst!!!)




Lagersteine sollte man es nicht nennen, weil Decksteine die leider mitgezählt werden, keine Lagersteine sind.
Diese schweizerische Unart, stammt aus einer Zeit, wo man dem Endverbraucher noch vorgaugelte, das wenn ein Uhrwerk gaaaaaanz viele Steine hat, ist das was gaaaaaanz dooolles.....und sie fingen alle an Steine zu verbauen bis der Arzt kommt....teilweise wirklich überflüssige Decksteine.....hauptsache Stein.

Auch bei Rolex werden die Decksteine für diverse Lager, wo diverse Räder wie die Unruh oder das Ankerrad stoßgesichert sind, mit gezählt. Wobei ich da noch einen techn. Sinn eben wegen der stoßgesicherten Räderwellen-/Achsen, sehe.

Das Basis Caliber ist das 3035
Darauf bauen 3175, 3085 auf.

Das Caliber 3175 wiederum, ist das Basis Caliber für das Caliber 3185 und erst da hat es 31 Steine !!!

Schleichender techn. Fortschritt.... ;)


Ach ja, das heißt Unruhbrücke beim 3175, weil mind. 2 Schraubverbindungen vorhanden sind und Unruhkloben beim 3035, da es eine Tragarmkonstruktion mit nur einer Befestigungsschraube ist. Brücke hat eben mind. 2 Auflagerpunkte, nur bei Uhren sind beide Lagerpunkte feste Verbindungen und keine Gleitlager.....LOL Brückenbau für Uhrmacher..... :D....aber daher stammt die Ableitung Kloben und Brücke, wie z.B.: Räderwerksbrücke....

Gruß Andreas







Dolle geschrieben, sehr verständlich. Klasse!

So kann man auch was anfangen :D

Danke
newharry
18.02.2006, 11:55
Und hier noch eine Ergänzung zur Veranschaulichung:

http://img399.imageshack.us/img399/5185/303531358ur.jpg
Andreas
18.02.2006, 12:29
Original von newharry
Und hier noch eine Ergänzung zur Veranschaulichung:

http://img399.imageshack.us/img399/5185/303531358ur.jpg


Super :gut:,

und wenn du mal auf dem tollen Bild der 3175 unter den Brückenschrauben schaust, quasi unter der Brückenplatine, dann siehst du auf jeder Seite eine gelbliche Rändelschraube....verstell die mal.... :D und es kommt Freude an der Werkbank auf....da kannst du die vertikale Luft, also die Höhenluft der Unruhwelle mit einstellen....wird häufig dran herum gespielt und das Ergebnis siehst du dann auf der Zeitwaage, weil die Lagedifferenzen sehr schlecht sind....

Gruß Andreas
marchitecture
18.02.2006, 12:32
Erneut ein Post der besonderen Art!

Einen ganz herzlichen Dank an die anschaulichen und verstaendlichen Erklaerungen, so macht das Forum richtig Spass!

wieder ein stuckchen schlauer
marc
watchman
20.02.2006, 13:33
oh, herzlichen dank. interessant :gut: