Lack /Farbe ersetzen

[steboe]

Hallo,
da meine Freundin momentan mit Ihrer Dissertation beschäftigt ist :wall:, möchte ich, über das Problem "der Lack ist ab" referieren :].

Material und Methode:

Zur Verfügung stand eine Ref.16660.Wie nicht anders zu erwarten war nahezu 100% der Farbe auf der Rückseite nicht mehr vorhanden ;(. Angespornt durch diverse Beiträge sollte versucht werden diesen Mangel zu beheben.
Dazu kamen Edding 400 und Revell Enamel Matt schwarz( sorry B.-dein Panzer wird noch fertig :]) zur Anwendung.

Zunächst wurde die Rückseite mittels Nagellackentferner Manhattan (sorry A.-es reicht schon noch!) direkt nach den Tragen der Uhr gründlich entfettet. Es schloss sich ein Trocknungsvorgang mit einem Fön der Marke Braun an.
Es folgte der Farbauftrag mittels Zahnstocher.

Um die unterschiedlichen Farbstoffe einem Nachhaltigkeitsvergleich unterziehen zu können, wurde der Revell Lack im oberen Teil, d.h. zwischen 9 und 3 Uhr, der Eddding in unteren Teil, also zwischen 3 und 9 Uhr aufgetragen.
Der Auftrag erfolgte mit deutlichem Überschuss.

Nach einer Antrochnungszeit von 3 Minuten ( Zigaretten Pause :O )
wurden Überschüsse mit einem Schmuckpoliertuch der Firma Wempe entfernt.
Ergebniss:
http://i8.tinypic.com/24pxxud.jpg

[ducsudi]

Jetzt noch 14 Tage Tag und Nacht tragen, um zu sehen wie die aufgebrachte Farbe hält.

Wobei ich der Revell Geschichte doch mehr Vertrauen schenke... :gut:

[pisaverursacher]

sach' ich doch schon die ganze Zeit.
Du könntest bei Rolex anfangen als Vertiefte Schriftzüge-Instandsetzer

Danke für den tollen, informativen Beitrag. :gut:

[miboroco]

Na hoffentlich bekommst du keinen Hautausschlag :(

[karli]

edding hällt wirklich nicht das habe ich auch probiert

[Hannes]

Da bin auf das Foto in zwei Wochen gespannt... ;)

[[Dents]Milchschnitte]

Vergiss die Farbe.

Einfach die Uhr Tag und Nacht tragen, dann füllt sich die Schrift wie von Allein mit schwarzer Farb.... ääh Masse auf!


Gruss,Oliver

[Pete-LV]

Warum Farbe ? Sei froh das es nun Natur war !
Geht ab und ist dann am Arm !
Dann lass die Farbe am Arm und wasch den nicht mehr !!

[steboe]

Zwischenergebnis 22.15

nach einem Duschvorgang und nach darauffolgender schweisstreibender 8o Fahrt als BEIFAHRER in total 60 min., sowie echt scharfem thailändischem Laab Gai und Tom Jam Gung, sind alle Farben noch in situ :P

Weitere Berichte folgen ;)

[R.O. Lex]

Original von steboe
... Es schloss sich ein Trocknungsvorgang mit einem Fön der Marke Braun an ...

Geschicktes Product Placement, was zahlen die denn so? Die Zahnstocherproduzenten hast Du offenbar noch nicht unter Vertrag. ;)

Danke für den Bericht, bin auch gespannt auf den Langzeittest. :gut:

[spacedweller]

würde bestimmt interessant aussehen, der Schriftzug auf dem Arm .. ;)

[Der Stahlmann]

Original von ducsudi
Jetzt noch 14 Tage Tag und Nacht tragen, um zu sehen wie die aufgebrachte Farbe hält.

Wobei ich der Revell Geschichte doch mehr Vertrauen schenke... :gut:

noch mehr Vertrauen hätte ich in Autolack,aber warten wir mal ab ob und wie lange der Revell Lack hält ;) :rolleyes:

[steboe]

Zwischenergebniss:
http://i7.tinypic.com/24xgz2o.jpg

Weder Edding noch Revell sind noch vollständig ;(.
Erstaunlich mag sein, dass die Farbe in der kleinen Schrifft " Original Gas Escape Valve" deutlich besser verblieben ist.Das mag damit zusammenhängen das relativ zur Tiefe der Gravur etwas weniger Hautkontakt stattfindet.
Zusammenfassend darf ich die Eignung beider Farben für diesen Zweck in Frage stellen.
Es ist geplant die Fragestellung mittels Autolack weiterzuverfolgen.
Insoweit DANKE für die Anregung :gut:

[Donluigi]

Wäre es nicht sinnvoller, die Buchstaben zu brünieren oder zu schwärzen? Lack wird sich immer lösen.

[ducsudi]

Ich bin der Meinung, daß man da auf jeden Fall mit einer speziellen Grundierung oder einen Haftgrund arbeiten sollte.

Die Farbe scheuert doch nicht weg, sondern fällt wahrscheinlich aufgrund mangelnder Haftfähigkeit heraus.

[Donluigi]

Könnte man sich durch Brünierung oder Schwärzung alles sparen, denn hier wird die Färbung durch Beeinflussung des Materials erzeugt und nicht durch zusätzlichen Lack. Das bringt dann keiner mehr heraus.

[Flo777]

Original von Donluigi
Könnte man sich durch Brünierung oder Schwärzung alles sparen, denn hier wird die Färbung durch Beeinflussung des Materials erzeugt und nicht durch zusätzlichen Lack. Das bringt dann keiner mehr heraus.

ist brünieren ein ähnlicher Vorgang wie das sulfieren von Silber?

[ducsudi]

Brünieren klickst du hier: (http://de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCnieren)

[Edmundo]

Original von steboe
Zunächst wurde die Rückseite mittels Nagellackentferner Manhattan (sorry A.-es reicht schon noch!) direkt nach den Tragen der Uhr gründlich entfettet.

Ich denke, da liegt das Problem? Wie hast Du entfettet? Mit einem Tuch? Mit Wattestäbchen? Das Fett sitzt auf dem Grund der Schrift fest und is nur schwer wieder rauszubekommen.

[Flo777]

Original von ducsudi
Brünieren klickst du hier: (http://de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCnieren)


Dankeschön! =) =) =)

[intimeout]

?????
Geht auch "Einbrennlackierung" ?????????????????????????????

[VintageWatchcollector]

Nagellackentferner besteht aus Aceton und hat auch einen gewissen Ölanteil. Öl ist nicht unbedingt eine geeignete Lackunterlage. ;)
Silikonentferner aus dem Autolackbereich oder reines Aceton nehmen, die Vertiefungen anschleifen (spitzer Draht), dann mit Autolack oder Bootslack lackieren.

[steboe]

Danke für Euren Input!
Ja, entfettet wurde mit Wattestäbchen :D

Über die Möglichkeit einer Haftvermittlung habe ich auch nachgedacht, im Sinne einer Silikatisierung/Silanisierung. Das dürfte bei Verwendung eines Acryllackes eine gewisse Verbesserung der Haftwerte bringen :]

Zum Begriff des brünierens gefällt mir die Beschreibung lt.Wikipedia nicht so sehr, da hierunter auch eine Oberflächenbearbeitung incl.Kaltvervormung im Sinne eines Verdichtens verstanden werden kann :oops:

Eine vorherige Aufrauhung des Untergrundes wäre bestimmt zuträglich,werde ich aber nicht machen 8o

Bootslack ist nur für Smile interessant :D :D

Aber: Die Versuchsreihe geht weiter, da der Uhr bestimmt my way kein Schaden zugefügt wird ;)

[VintageWatchcollector]

Bootslack ist widerstandsfähiger (Salz) als normaler 2K-Autolack. Hautschweiss ist auch salzig....got it? =)

[steboe]

Yeah :]

[VintageWatchcollector]

Na denn is ja gut. :D Warum willst du nicht aufrauhen? Ohne gehts nicht.

[steboe]

...bin ja kein Feinmechaniker :D

[VintageWatchcollector]

Das dachte ich früher auch von mir.

[steboe]

...von mir weiss ich das... :D

[VintageWatchcollector]

Joa, aber man entwickelt sich ja weiter, nich? :D