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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Daytona und das Thema F-, D-,...Serie


a.a.
02.11.2006, 21:43
Hallo Forum,

ich bin ein leiderschaftlicher Anhänger von Rolex, aber nicht so im Detailwissen wie so viele hier im Forum. Ich denke momentan über die Anschaffung einer Daytona in Stahl nach. Erklärt mir doch bitte einmal das Thema in Sachen Buchstabe (D, F, Z...) bei der Seriennummer. Hat dies Auswirkungen auf die Werthaltigkeit oder dergleichen?

Danke für die Antworten.
PCS
02.11.2006, 21:54
Bei den Stahlgehäusen sagt der Buchstabe letztlich ein wenig darüber aus,
wann circa die Uhr ausgeliefert wurde.

Im Fall der Stahl Daytona gab es zwischen Einführung der 116520 in 2000
und jetzt eigentlich keine nenneswerten Änderungen.

Erst jetzt kommen die ersten Modelle mit gravierter Rehaut auf den Markt.
Ob das Auswirkungen auf den Werterhalt hat - bei dem Modell denke ich
eher nicht.


Edit: fast vergessen: ab Ende F-Serie gab's dickere Zeiger!! ;)
fib
02.11.2006, 22:46
Bei der aktuellen Daytona-Serie hat es noch keinen nennenswerten Einfluss welcher Buchstabe vor der Seriennummer steht.

Bei den früheren Daytonas mit Zenithwerk wird allerdings unter Liebhaber schon differenziert zwischen den begehrten Frühen, z.b. R-Serien und ganz späten A oder P Serien. Beide Serien werden mitunter deutlich höher gehandelt als die dazwischenliegenden Serien.
dimili
02.11.2006, 22:53
Erst jetzt kommen die ersten Modelle mit gravierter Rehaut auf den Markt.


Was ist eine Rehaut 8o, gibt es da was zum Nachlesen oder noch besser- Bilder einer Rehaut?
PCS
02.11.2006, 23:06
Das ist das ROLEXROLEXROLEXROLEX Gekritzel rund um's Zifferblatt... ;)

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2/Treffen/Wien806/DSC08184.JPG
joo
02.11.2006, 23:18
Original von PCS
Bei den Stahlgehäusen sagt der Buchstabe letztlich ein wenig darüber aus,
wann circa die Uhr ausgeliefert wurde.

Im Fall der Stahl Daytona gab es zwischen Einführung der 116520 in 2000
und jetzt eigentlich keine nenneswerten Änderungen.

Erst jetzt kommen die ersten Modelle mit gravierter Rehaut auf den Markt.
Ob das Auswirkungen auf den Werterhalt hat - bei dem Modell denke ich
eher nicht.


Edit: fast vergessen: ab Ende F-Serie gab's dickere Zeiger!! ;)


Wat, die D's bekommen jetzt auch diese hässliche Gravur????
newharry
03.11.2006, 07:46
Original von joo

Original von PCS
Bei den Stahlgehäusen sagt der Buchstabe letztlich ein wenig darüber aus,
wann circa die Uhr ausgeliefert wurde.

Im Fall der Stahl Daytona gab es zwischen Einführung der 116520 in 2000
und jetzt eigentlich keine nenneswerten Änderungen.

Erst jetzt kommen die ersten Modelle mit gravierter Rehaut auf den Markt.
Ob das Auswirkungen auf den Werterhalt hat - bei dem Modell denke ich
eher nicht.


Edit: fast vergessen: ab Ende F-Serie gab's dickere Zeiger!! ;)


Wat, die D's bekommen jetzt auch diese hässliche Gravur????

http://img.photobucket.com/albums/v408/newharry/116520Rehaut.jpg

Noch schnell zum Konzi ... ein paar alte mitnehmen ... lassen sich sicherlich gut verkaufen :D :D :D
a.a.
03.11.2006, 08:57
Original von PCS


Edit: fast vergessen: ab Ende F-Serie gab's dickere Zeiger!! ;)


Danke für die Antworten. Vorallem den Tipp mit der F-Serie und den dickeren Zeigern.