1,8T quattro... Hat jemand Erfahrung?

[Masta_Ace]

Hallo,

hat von euch jemand Erfahrung mit nem 1,8T Motor, 190 PS ?

Wie fährt er sich? 1,8 Liter erscheinen mir etwas zu wenig für eine ambitionierte Fahrweise...

Danke schonmal für eure Antworten ;)

[Donluigi]

Was ist denn eine ambitionierte Fahrweise, bitteschön? :D

[ehemaliges mitglied]

Ich habe in meine Cabrio auch 1,8 L und knappe 200PS, das Ding macht Angst, ambitionierter geht es ned mehr, hat allerdings auch nen G-Lader, mag biestiger sein.

[Masta_Ace]

sportlich ambitioniert Tobias, habs vergessen... ;)

[ehemaliges mitglied]

1,8 liter? im wasserbehälter oder wo?:-)

[Masta_Ace]

Ich frag ja weil mir das bisl wenig vorkommt, trotz Turbo...

Bin bisher nur 3 liter gewohnt und muss mich jetzt davon trennen.

[ibi]

Original von Masta_Ace
sportlich ambitioniert Tobias, habs vergessen... ;)

du wolltest doch sprit sparen :rolleyes: :D

[Masta_Ace]

watt? Ich? i wo

[Paco]

Ich hatte den 1,8T mit 180PS im alten A3. Das war schon ein Geschoss, allerdings kein quattro!

[ibi]

Original von Masta_Ace
watt? Ich? i wo

hier (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=47887)

[Masta_Ace]

hm ich hätt hier nen quattro, allerdings im a4 avant...

Werd ihn wohl selbst mal fahren müssen

[Masta_Ace]

Original von ibi

Original von Masta_Ace
watt? Ich? i wo

hier (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=47887)

Na das war doch nur ne Frage. Heißt doch net dass ich das so fabriziere ;)

[THX_Ultra]

Also ich für meinen Teil war vom TT mit den 180PS schon etwas enttäuscht. Hätte mir da einfach mehr Turbokick gewünscht. Vom reinen Fahrgefühl her ist der Motor schon ganz gut, ich denke das wird wohl grösstenteils der selbe wie der 190PS Motor sein. Wenn sich da aber soviel getan hat wie bei den TDI Motoren, dann kann das schon ordentlich Spaß machen das Teil.

Im oberen Drehzahlbereich war der Motor auch recht spaßig, fand ihn auch ned übermässig laut oder unruhig.

Musst eh selber probefahren, hilft ja nix ;)

[Masta_Ace]

Naja eine der ersten Anlaufstellen würde dann sowieso MTM sein :D

[Passion]

Ich hatte den TT mit deinem genannten Motor als Probefahrtswagen für 1e Woche.

Muss sagen bin masslos enttäuscht von dem Motörchen. Triebwerk darf sich die Nähmaschine und Drehorgel nicht nennen. Hat eine Laufkultur wie ein 1.3l Peugeot 206.

Heizen konnte man schon mit dem Teil, aber sich in sein Herz verlieben.. de nada.

Ne Mühle war das, komplett. Ne Quietschkiste. Dem fehlten eindeutig 2 Töpfe damit er ein Mann wird. ;)

[ehemaliges mitglied]

Meine Frau fährt seit 7 Jahren TT, zuerst den 1.8 T ohne Qauttro, damals 180 PS. Ich fand, der konnte was.
Danach hatte sie den 1.8T mit 225 PS Quattro, der rockte schon ordentlich. Jetzt fährt sie den 3.2 6-Zylinder mit DSG.
Das Ding brennt was weg....

Aber vor allen Dingen wichtig zu erwähnen. Alle drei Möhren waren ausser zu Inspektion oder zum Winterreifen-Aufziehen KEIN EINZIGES mal in der Werkstatt(der erste über 100.000 KM, der zweite knapp 50.000 KM.

Also Zuverlässigkeit absolut TOP (und meine Frau ist nicht gerade für ihre defensive Fahrweise bekannt :D).

Gruß aus Hamburg

Dirk

[gmt]

mein cousin hat den motor in seiner gurke...ist affig...eher wie wattepusten... :cool:

[Suerlänner]

Ich hatte mal ein Fahrertraining bei AUDI mit dem aller ersten TT.
Anzug war schon in Ordnung, zum Glück waren auch V8 A6 im Angebot.

Die brannten wie Hölle, kein Vergleich zum TT.

Kraft kommt aus Hubraum, der Trend geht ja leider in Richtung kleine aufgeladene 4 Zylinder.

Eigentlich Schade, aber Spass kommt sicher nicht auf.

[Black RS]

Original von Masta_Ace
Hallo,

hat von euch jemand Erfahrung mit nem 1,8T Motor, 190 PS ?


Habe 1,8 T mit 180 PS (Skoda Octavia RS Combi)

genial!

Verbrauch ca. 9,4 l SP ambitionierte Fahrweise.

vgl. www.spritmonitor.de

[Masta_Ace]

Naja fuhr bis jetzt 3 Liter V6, der kam aber auch erst ab 3000 U/Min und ließ ab 4.500 schon wieder nach...

Der Turbo soll ja ab 2000 schon gut dabei sein, und das ganze konstant bis kurz vor Ende...
Werd mich morgen mal überaschen lassen, evtl. mach ich ja gleich Nägel mit Köpfen ;)

[boigner]

also ich auch mal nen A3 1.8T mit 180PS, das war schon ok. Für die Rennstrecke ist er ja auch nicht gedacht. Keine Motorprobleme über 180.000km, und geschont hab' ich ihn wirklich nicht. Allerdings lag mein Durchschnitt bei 12l ...

Klar, Hubraum ist durch nix zu ersetzten, aber oft spielt das Gewicht eines kleineren (dafür aufgeladenen) Motors eine vorteilhafte Rolle.

Gruß, Michael

[Pitter]

Also meiner ist "softwareoptimiert" und hat ca. 215 PS - reicht mir voll aus - wenn ich "normal" fahre braucht der 8,5 Liter / 100 KM.
Eins ist klar - Laufkultur und echten Sound kriegste auch keinem 4 Cyl.

Probleme hatte ich bisher auch noch nie - ist halt ne ausgereifte Maschine.

[416rimless]

Original von Pitter
Also meiner ist "softwareoptimiert" und hat ca. 215 PS - reicht mir voll aus - wenn ich "normal" fahre braucht der 8,5 Liter / 100 KM.
Eins ist klar - Laufkultur und echten Sound kriegste auch keinem 4 Cyl.

Probleme hatte ich bisher auch noch nie - ist halt ne ausgereifte Maschine.


Erlöscht denn da nicht die Herstellergarantie auf den Motor?

[Masta_Ace]

So bin den jetzt mal gefahren. Der Turbo - Motor hat noch Potential, sprich MTM wird wohl mal ne Adresse sein ;)

Letztendlich hat mich der Quattro-Antrieb und das Sportfahrwerk überzeugt, 255 er 18 Zöller ebenfalls :D

Wie sagt man: Alea acta est ;)

[leonifelix]

Also ich hab das S4 Cabrio. Alles darunter kannst du vergessen. :D :D

[dr.babu]

Habe den 1,8 t quattro mit 225 Ps, finde das Auto sehr gut und zuverlässig, in 6 Jahren und 90000 km nur Thermostat und Batterie gewechselt, sonst keine anderen Werkstattaufenthalte, ausser zur Inspektion.
Geht schon gut ab, da wenig Gewicht, niedriger Verbrauch ca 9,5l/100km, allerdings nur als Zweisitzer geeignet, die hinteren Notsitze nur für Kinder bis 12 oder für einen Hund geeignet.

gruss

[Pitter]

@416rimless
je nachdem ABT ist ja bei Audi anerkannter Tuner, MTM & Co. bieten Motor-Garantien bis 100 TKM an (hab damals 400 € für die Garantie bezahlt).
Bei 255 / 18 - muss man nur auf die entsprechende Reifenquali achten, es gibt viele die Probleme mit der sogn. Sägezahnbildung haben (Auswaschungen).
Hatte ich bei den GoodYears permanent, jetzt mit Conti Sport Contact alles gut *dreimalaufholzklopf*

[Robson]

1,8l Tsts
Ich sage nur Hubraum statt Spoiler :twisted: