Es lebe der 911-Koenig!

[steve73]

Ein ganz besonderer Leckerbissen erwartet nicht nur die Porsche-Fans auf der diesjährigen IAA in Frankfurt.
Der Sportwagen-Hersteller aus Zuffenhausen nutzt das automobile Forum im Herbst und präsentiert mit wehenden Fahnen und mächtig Vorfreude den neuen 911 GT2.
Der stärkste Elfer verfügt über ein markantes Design mit großen Lufteinlässen im Bugteil sowie dem charakteristischen Heckflügel.
Die Markteinführung ist für November 2007 vorgesehen.

Gewaltiges Boxertriebwerk
Angetrieben wird der 911 GT2 von einem auf dem Sechszylinder-Boxertriebwerk des 911 Turbo basierenden Aggregat.
Seine Nennleistung von 530 PS erreicht der 3,6-Liter-Boxer bei 6500 Umdrehungen.
Das maximale Drehmoment liegt bei 680 Newtonmeter und wird im Drehzahlbereich zwischen 2200 und 4500 Umdrehungen pro Minute abgegeben.
Der ausschließlich mit Heckantrieb und manuellem Sechsganggetriebe lieferbare Hochleistungssportler sprintet in nur 3,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Verbrauch nach Fahrweise
Der Bolide aus Zuffenhausen erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 329 km/h.
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 12,5 Litern auf 100 Kilometern. Aber es ist sicher möglich, den Verbrauch bei entsprechend sportlicher Fahrweise noch etwas in die Höhe zu treiben.
In Deutschland ist der Stuttgarter ab 189.496 Euro erhältlich.


Bericht von sport1.de


http://img474.imageshack.us/img474/8646/6133327b47e2558b687ececdm6.jpg (http://imageshack.us)

http://img58.imageshack.us/img58/7118/6cd858d54c1b0ca0ed2bb12ys9.jpg (http://imageshack.us)

[Masta_Ace]

Es grenzt an Blasphemie, aber ich vergötter´ dieses Auto.


Unerreichbar, definitiv !!!!!!!!!


:verneig: :verneig:

[Marci]

spare jörg........... :supercool:

[golf123]

dann lieber einen alten 911er , und von null auf hundert in 7,3 statt jetzt 3,7

[chris01]

wo ist das sabber smiley 8o 8o

[Edmundo]

Und wie sind die CO2-Werte?

:D

[steve73]

wird glaube ich in kilogramm angegeben.....

[Masta_Ace]

Original von Marci
spare jörg........... :supercool:

:D der war gut

[pelue]

Mit etwas Glück rutscht die Kiste beim ersten Gasgeben gleich in den Graben. Dann wars das mit den Emissionen. :D

[Masta_Ace]

:verneig:

http://www.myvideo.de/watch/1518642

[paddy]

Original von elmar2001
Und wie sind die CO2-Werte?
:D
Auch wenn das jetzt nicht mehrheitenkonform ist:
In dem Fall würde ich auf CO2 sch*****! Ist ohnehin kein Alltagswagen.

Unabhängig davon sind die bestimmt besser als bei manchem Mittelklassewagen.;)

[Moonwalker]

http://img58.imageshack.us/img58/7118/6cd858d54c1b0ca0ed2bb12ys9.jpg (http://imageshack.us)

Die Kraft und die Herrlichkeit in Ewigkeit. Amen! :verneig:

FULL THROTTLE

[steve73]

Original von Masta_Ace
:verneig:

http://www.myvideo.de/watch/1518642

spiegeleierporsche, zum glueck ist das thema vorbei.....

[Passion]

Warum haben alle Porsche Werbebilder - GO auf dem Kennzeichen?

[simon]

GO = Geschaeftsleitung Oeffentlichkeitsarbeit.

[Donluigi]

Wer das Ding jetztschon live sehen will: der steht ein bis zwei mal pro Woche hier an der Aral-Tanke in Grünstadt - scheint so ne Art Stopp für die Testfahrer zu sein, die aktuellen Böcke sieht man hier immer mehrere Monate vorher, manchmal richtig im Pulk und alle mit LB-Kennzeichen.

[Moonwalker]

Original von Passion
Warum haben alle Porsche Werbebilder - GO auf dem Kennzeichen?


S au - G eile O ptik

[t5e]

Auf dem Video leider noch die haesslichen 996er :(

[Ritzlfix]

3...2...1...GO!!!!!! GO GO GO!!!!!!!!

[Marci]

gleich mal das ava geändert.......... :tongue:

[Donluigi]

Wurde auch Zeit ;)

[joo]

Boah, ein echter Kracher der neue GT2 - ~330 km/h ist schon heftig. :D :gut:

[red_sub]

Porsche setzt wieder mal einen Meilenstein.

[steve73]

...ein Auto um Reifenhaendler gluecklich zu machen.... :supercool:


HIER (tp://www.porsche.com/germany/thenew911-gt2/) noch die offizielle Porscheseite....

[Gertschi]

Original von Masta_Ace
Es grenzt an Blasphemie, aber ich vergötter´ dieses Auto.


Unerreichbar, definitiv !!!!!!!!!


:verneig: :verneig:

Ich denke genauso - und ich kenne mind. noch einen im Forum, der so denkt:




ooooooooooeeeeeeeeeeeooooooooooooo :verneig: :verneig: :verneig:

[Black RS]

Ruf RT 12

Der Ruf braucht nur 27,6 sec von 0-300 km/h
V-Max: 361km/h
0-200 km/h in nur 10,3 sec.

:D

[Black RS]

Geiler Bericht in der neuen ams (http://www.auto-motor-und-sport.de/heft/mpsmag_mag_500193_13996.hbs)

Nie im Leben würde ich einen Lambo fahren solange Porsche Autos baut :D

:verneig: :verneig: :verneig: :verneig:

[Masta_Ace]

Original von steve73

Original von Masta_Ace
:verneig:

http://www.myvideo.de/watch/1518642

spiegeleierporsche, zum glueck ist das thema vorbei.....

Du Banause :twisted:

[botti800]

Original von Black RS
Ruf RT 12

Der Ruf braucht nur 27,6 sec von 0-300 km/h
V-Max: 361km/h
0-200 km/h in nur 10,3 sec.

:D

wwwäääeee... sind ja 17,3 sec. von 200 auf 300... da schlaf ich doch ein :D

[steve73]

Original von Black RS
Geiler Bericht in der neuen ams (http://www.auto-motor-und-sport.de/heft/mpsmag_mag_500193_13996.hbs)


du meinst aber den ruf RT 12, oder?
weil uebr den GT 2 steht nix drin......

[honi]

Das beste in AMS


Der LAmbo, Der Mercedes der Privatfahrer haben alle bei einer Fahrt den Geist aufgegeben. ;)

(Aus dem Gedächtnis)
"Audi hat sich mit dem R8 nicht nach Nardo getraut" :twisted:

[WUM]

Ich sach nur eins...corvette 8o

Gruss

Wum

[steve73]

ich sag nur: ich brauch technik der ich vertrauen kann....

[SeniorFrank]

Bin auf den Test in der Sport Auto gespannt. Porsche baut m.E. die besten Sportwagen, allerdings konnte z.B. der aktuelle GT3 im Vergleich zu dem Vorgänger GT3 (996) auf der Nordschleife nicht wirklich überzeugen.

Denke aber, dass das beim GT2 nicht so sein, wird. Was mich nur nervt, sind die Sportreifen, da fehlt total die Vergleichbarkeit.

[ehemaliges mitglied]

Porsche ! Was sonst ? :grb:

Etwa so einen unzuverläßigen Italiener, oder Pseudosportler von den Amis oder Engländern ? :ka:

Die Japaner sind ja nicht mal das diskutieren wert :twisted:

Da lach ich doch drüber.... :rofl:

[Marsellus]

Verarbeitung und Haptik bei den Engländern und den Italienern läßt m.E. zu wünschen übrig. Wenn es nicht um den GT3 geht sehe ich eine Alternative in der eigenen Familie: den Audi R8.
Super Verarbeitung gepaart mit starkem Design, Handling absolut klasse!! (Hatte das Glück, ihn mal fahren zu dürfen)

Wie seht Ihr das?!

[Donluigi]

Mit Porsche ist es das gleiche Problem wie mit Rolex: es sind zuviele davon im Umlauf. Wo bleibt denn da die Individualität?

[Smartass]

In dieser Preisklasse ist d a s (http://www.seriouswheels.com/cars/top-2008-Ferrari-430-Scuderia.htm) ein Gerät.

1250 kg! 510 PS.

Aber für richtig Qualm bei geringem Gewicht zu einem fairen Preis heißt die Lösung eh Corvette Z06...

[steve73]

aber will schon ami-technik aus der automobilen-entstehungszeit?

[SeniorFrank]

Original von Donluigi
Mit Porsche ist es das gleiche Problem wie mit Rolex: es sind zuviele davon im Umlauf. Wo bleibt denn da die Individualität?

Da magst Du recht haben... aber leisten kann ich mir trotzdem keinen GT2 - leider.

[kabe]

Original von SeniorFrank
...Was mich nur nervt, sind die Sportreifen, da fehlt total die Vergleichbarkeit.
Macht doch nix, wenn die auf dem Auto sind, machen die einfach nur Laune, sofern man nicht auf stehendes Wasser (Pfützen) trifft. ;)

Ich liebe meine Michelin PilotSportCup (MPSC) Reifen, auch wenn ich sie nicht im Alltag fahren möchte (wg. möglicher Wetterwechsel).
Aber auf richtigem Geläuf (http://mydrive.roadfly.com/blog/uploads/kbk_M3CSL.jpg) sind sie einfach spitze und helfen mir mit den GT3 mitzuhalten. :gut:

[SeniorFrank]

Original von kabe

Original von SeniorFrank
...Was mich nur nervt, sind die Sportreifen, da fehlt total die Vergleichbarkeit.
Macht doch nix, wenn die auf dem Auto sind, machen die einfach nur Laune, sofern man nicht auf stehendes Wasser (Pfützen) trifft. ;)

Ich liebe meine Michelin PilotSportCup (MPSC) Reifen, auch wenn ich sie nicht im Alltag fahren möchte (wg. möglicher Wetterwechsel).
Aber auf richtigem Geläuf (http://mydrive.roadfly.com/blog/uploads/kbk_M3CSL.jpg) sind sie einfach spitze und helfen mir mit den GT3 mitzuhalten. :gut:

mit welchem Auto hälst Du bei GT3's mit?

[Passion]

Original von Donluigi
Mit Porsche ist es das gleiche Problem wie mit Rolex: es sind zuviele davon im Umlauf. Wo bleibt denn da die Individualität?

:dr: .... das ist schon ein harter Fakt! =)

Man muss diese Dinge heimlich besitzen! :D

Sonst gibts Ärger mit dem Kellner oder dem kleinen Immobilienmakler. ;)

[kabe]

Original von SeniorFrank
mit welchem Auto hälst Du bei GT3's mit?
Mit einem familientauglichen M3CSL geht das ganz gut, sofern es nicht zuviele Geraden zwischen den Kurven gibt und natürlich sollte der GT3 normale Reifen drauf haben. ;)

P.S. Ich würde gerne einen aktuellen GT3RS fahren, doch als zweifacher Familienvater kann ich mir nicht nur Zweisitzer zum Vergnügen kaufen. X(

[paddy]

Original von kabe

Original von SeniorFrank
mit welchem Auto hälst Du bei GT3's mit?
Mit einem familientauglichen M3CSL geht das ganz gut...
Familientauglich, für Pygmäen?


Original von kabe ...sofern es nicht zuviele Geraden zwischen den Kurven gibt und natürlich sollte der GT3 normale Reifen drauf haben. ;)... ... und ne kaputte Kupplung ... und einen leicht phlegmatischen Fahrer ... oder so ... :D

[kabe]

Original von paddy
Familientauglich, für Pygmäen?
:ka:

Ich kürze die Diskussion lieber ab: Porsche :verneig:

P.S. Bin neu hier und wußte nicht, daß Porsche ´ne heilige Kuh ist. :rolleyes: Werde es für die Zukunft beachten und keine weiteren blasphemischen Äußerungen von mir geben. :D

[steve73]

Original von kabe
Mit einem familientauglichen M3CSL geht das ganz gut.....



hauptsache er hat keine klimaanlage...... :op:

[paddy]

Original von kabe

Original von paddy
Familientauglich, für Pygmäen?
:ka:
Ich kürze die Diskussion lieber ab: Porsche :verneig:
P.S. Bin neu hier und wußte nicht, daß Porsche ´ne heilige Kuh ist. :rolleyes: Werde es für die Zukunft beachten und keine weiteren blasphemischen Äußerungen von mir geben. :D

Immer locker durch die Hose atmen. Porsche ist genauso wenig eine heilige Kuh, wie ein 3er Coupé familientauglich.

Bei so einem Wagen anzufangen über Anzahl der Türen, Sitzhöhe auf den Rücksitzen, Kofferraumvolumen, etc. zu diskutieren kann man sich wohl schenken.

Viel Spaß mit deiner Pampersrakete. ;):D

[16610 LV]

Porsche...........find´ich gut !! ;) :cool:

[kabe]

Original von 16610 LV
Porsche...........find´ich gut !! ;) :cool:
Ich auch. :gut:

Dennoch fahre ich gerne fremd. :supercool:

[market-research]

Original von Marsellus
Verarbeitung und Haptik bei den Engländern und den Italienern läßt m.E. zu wünschen übrig. Wenn es nicht um den GT3 geht sehe ich eine Alternative in der eigenen Familie: den Audi R8.
Super Verarbeitung gepaart mit starkem Design, Handling absolut klasse!! (Hatte das Glück, ihn mal fahren zu dürfen)

Wie seht Ihr das?!

Bin letzte Woche auch endlich den R8 gefahren. Gutes Handling, schöne Verarbeitung, aber für mich vom Gesamtfeeling her Welten von einem Carrera 4S Plus oder GT3 entfernt. Das grosse Lenkrad ist ein Witz und ein Kleineres gibt es nicht einmal optional gegen Aufgeld. Was mich nicht überzeugt hat sind die Kraftentfaltung im mittleren Drehzahlbreich, die Schaltung und auch die Bremsen. In Anbetracht der geringen Mengen stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis und Wertstabilität ist auch fast garantiert.

[steve73]

Man hoert, dass die Mengen angehoben werden sollen.....

[Waschi.1]

2005 hatte ich was nettes gesehen auf der IAA :gut:
Der Porsche GT und dann ein älterer Herr der ganz nett abgewiesen von der Security.. Dann kam ein anderer älterer Mann und sagte du dem Security.. Das ist schon in Ordnung so. Der dann mit seinen Enkeln zu dem GT. Und die sind erst mal drin rum geturnt :tongue:

http://img165.imageshack.us/img165/2112/cimg3254tz9.jpg (http://imageshack.us)
Shot with EX-Z3 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=EX-Z3&make=CASIO+COMPUTER+CO.%2CLTD) at 2007-07-25

Sieht man leider net ganz so viel :grb:

Gruß Marian

[steve73]

Test des GT 2 in der aktuellen Ausgabe der AMS (Heft 21, 26.09.2007).

0-100: der Turbo ist 0,1 s schneller
Leergewicht: 1440 Kg

Fazit:
"Doch wer nicht nur nach Zeiten und Hoechsttempo sucht, sondern auch anch Emotionen, der wird sich weiterhin eher in den GT 3 verlieben. Weil er hoeher dreht, packender aufd Gas reagiert, feinfuehliger zu dosieren ist und vor allem schoener klingt. Auch wenn die Lader durch den ausgeraeumten Fond jetzt eindringlicher pfeiffen - so richtig euphorisiert einen der turbogedaempfte GT2-Ton nicht."


Gleiche Ausgabe der AMS, Test Ferrari 430 Scuderia:
Leergewicht: 1350 Kg
0-100: 3,6s

fuer mich die bessere Wahl......