Der DrecksKarre Thread.....

[botti800]

zeigt mir eure schlimmsten fahrzeuge die ihr jemals hattet.

die ganze porsche, sl, bmw schwanzvergleicherei sollte jetzt doch endlich mal vorbei sein ;)



lange ists her.....


http://img.photobucket.com/albums/v315/botti800/sierra.jpg

ist mir unterm arsch weggerostet :D

[Donluigi]

Schließt den Thread, DAS ist nicht zu toppen :D

[Knipser]

Doch.

Harry

[Mawal]

mein erstes Auto war ein rostiger Opel Kadett C in quietschgelb...


...was für eine Karre...habe viel über Spachteln gelernt...

[Moehf]

Fiat Uno, immer was am Arcsh und Ersatzteile teurer als bei Audi...

[botti800]

bei meines sierra war auch noch handarbeit angesagt.

hutablage aus einer spanplatte... löcher rein.... grosse boxen.... und ein 4x25 watt verstärker.....

ich war der hero :rofl:

[WUM]

stand schon in der Bibel
"Sie fuhren ForD und kamen nie wieder" :D


Gruss


Wum

[ehemaliges mitglied]

Weißes Golf Cabrio, schwarzes Dach, goldene BBS Alufelgen, komplett Kamei X1 Plastiktuning. Pfui Deibel! Bilder gibts keine mehr.

[Vanessa]

Von meiner größten Sünde automobiltechnischer Hinsicht existieren Gott sei Dank keine Bilder mehr...nur noch die Rechnung. Die nehme ich mir immer raus, wenn ich mal wieder so eine Grotte kaufen will, dann ist der Anfall schnell vorbei...das war der größte Sch***karren, den ich je hatte.

http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/Spassbilder/Lambo.jpg

[Donluigi]

Mein Worst-Case war ein schneeweißer Opel Commodore 2.5 6-Zylinder von 1980. Als die Karre völlig durch war, haben wir das Dach abgeflext, die Türen mit Gewebeklebeband zugemacht (die Karosserie konnte nicht mehr, die Türen sind bei jeder Kurve aufgegangen und das Ding ächzte wie ein altes Boot) und damit zum Schrottplatz. 4-türiges Cabrio - Die Fahrt war geil :gut: Ansonsten 2 Ascona B coupe 1.3l Automatic, einen in lindgrün und einen in porscheblau.

[botti800]

schade michi... würd gerne pics sehn ;)



tja opel.... wenn ich mit den geschichten anfange mach ich heute überstunden :D

[cardealer]

Wunderschön aber eine technische Katastrophe 1 Stunde fahren 2 Tage Schrauben :( was hab ich gelitten ;(

http://i25.tinypic.com/2zrq53s.jpg

[mac-knife]

Ich habe mich mit Anfang 20 in den Alfa-Vintage-Wahnsinn reingesteigert und mir einen alten, gammeligen Alfa 2000 GTV Bertone zugelegt.

Ich dachte ich bräuchte nur ein wenig Prestolith und etwas Lack und Schwuppdiwupp! hätte ich die geilste Karre im Umkreis von 100 Kilometern! :supercool:

Als ich die Flex am Radkasten ansetzte, stand ich in einer weißen Wolke. Dem Prestolith-Irrtum war offensichtlich schon vorher jemand erlegen. Nachdem ich den Wagen einmal komplett mit der Flex umrundet und der Staub sich gesenkt hatte, war das Rätsel der prima Straßenlage offenbar. Das Auto schleppte minimum 5 Zentner Kunstharz auf den Rippen mit sich herum.

Dann begann der lange und vergebliche Kampf um die Wiederherstellung.

Nach anderthalb Jahren Kampf gegen Rostlöcher, ständig schwabbelweiche Lagern der Schubstreben, einen widerborstigen Zahnkranz auf der Schwungscheibe und daraus resultierender Anlasserprobleme, ein zur Unzeit festgefressenes Differential (zum Glück beim langsamen Durchfahren einer Autobahnbaustelle) und unzählige Versuche den Doppelvergasern mehr Leistung abzutrotzen, gab ich auf.

Meine Kohle reichte einfach nicht aus, egal wie viel ich in den Semesterferien verdiente, um den Schrotthaufen in ein befriedigendes Gefährt zu verwandeln.

Ich habe ihn ohne Reue verschleudert und mich dann einem etwas überschaubaren Projekt, einer CB 750 zugewandt. :D

Das einzige was rückblickend als positiv zu bewerten ist - ich konnte hinterher Motoren mit verbundenen Augen auseinander- und wieder zusammenschrauben.

@Roli :verneig: :gut: - ein guter, ein wichtiger Thread - ein kühner Anfangs-Post. :D

[Hannes]

Den hab ich vor 15 Jahren gefahren:

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/cars/Willys800.jpg

[COMEX]

Renault R 5 Alpine Sauger.
Kaufpreis: 1.500,- DM ohne, 2.500,- mit Tüv.

Schwarz, mit grüner Tür, die schwarz gerollt worden ist!

Beim Reifenwechsel ist der Heber in den Boden gekracht...

War aber ein geiler Wagen

[kabe]

Original von botti800
zeigt mir eure schlimmsten fahrzeuge die ihr jemals hattet.

die ganze porsche, sl, bmw schwanzvergleicherei sollte jetzt doch endlich mal vorbei sein ;)

Fahrdynamisch war eine A-Klasse (A160) mein größter Fehlgriff, da hat selbst der (http://mydrive.roadfly.com/blog/uploads/kbk_R4.jpg) mehr Spaß gemacht. :D

Finanziell gesehen, war dieser BMW ´ne ziemliche Katastrophe,
http://mydrive.roadfly.com/blog/uploads/kbk_2000CA.jpg
doch Spaß hat er trotzdem gemacht, bis er von einem unachtsamen Verkehrsteilnehmer an einer roten Ampel übersehen wurde. X(

@COMEX Renault 5 Alpine (ca. 95PS) :gut:

[time4web]

meine erste möhre
ford fiesta 1100ccm in weiß/rost mit roter motorhaube und roter heckklappe (die weißen waren schon weggerostet)
ein hammer teil :D

dann kam der anflug von "tuning" und es gab nen käfig, einen (!) roten schalensitz, fächerkrümmer, weber doppelvergaser, schraubfahrwerk, dunkle scheiben, "fette" anlage und ansonsten leer geräumt ..... :cool:

als grüm-weiß düren dann die eintragungen zu dem ganzen kram sehen wollten, haben sich unsere wege getrennt =( ;)

[spacedweller]

mein erster: eine echte Rennmaschine, den haben meine Eltern ohne mein Wissen dem Sohn der Nachbarn abgekauft.

Mintgrüner D-Kadett Baujahr 1982 mit 60 PS. Das wäre ja alles nicht so schlimm gewesen, hätte der Kerl die Karre nicht mit goldenen Alus, einer Domstrebe und einem Recaro Rennsitz aufgemotzt .. :ka:

aber der riesige AC/DC Aufkleber auf der Heckscheibe hat´s wieder rausgerissen :dr:

[Donluigi]

D-Kadett mit goldenen Alus ist doch geil :gut: Ich wünschte, meine Eltern hätten sowas für mich getan, meine erste Möhre mußte ich selber kaufen.

[volvic]

Meine erst Karre war ein Golf I. mit 50 Seepferdchen. Man war die Kiste ranzig, aber egal - linke Spur und ab dafür.

Ich fühlte mich so frei und erwachsen :D

[time4web]

Original von Donluigi
... meine erste Möhre mußte ich selber kaufen.

keine frage, war bei mir auch so :gut:

[Vito]

Ja und heut ist es immer noch so X( :D

[paddy]

Und? ich musste sogar meinen Führerschein selber zahlen.


Whoa, ich brauchs nur kopieren. Mein erster war ein VW Jetta 1 LS:

75 PS,
hellgrün-metallic,
viertürig,
grüne Stoff-Innenausstattung (würg),
manuelles Stahlschiebedach (damals reiner Luxus),
Kurbelfenstern,
automatischer Antenne (selbst eingebaut),
Alpine-Mucke (auch selbst eingebaut),
Chromringe an den 13"-Stahlfelgen ...

Kostenpunkt waren 5.800,-- DM (*), für nen Golf hats leider nicht gereicht, die waren durchweg 500,-- DM teurer. Das einzige Bild das ich noch gefunden habe. So sah er aus nachdem an Sylvester einer reingeknallt ist. War dann alles ein bißchen verbogen ...

http://img187.imageshack.us/img187/5638/jettavu0.jpg (http://imageshack.us)

Der Depp:

- war besoffen
- hatte gerade den Lappen weg
- war mit einem fremden Auto unterwegs
- ist abgehauen
und
- wurde am selben Tag noch geschnappt. :D

Ich saß zum Glück nicht drin, hab zu dem Zeitpunkt gefeiert. :dr:

[mac-knife]

Bah! - Jetta - nur ein alter Audi50 in sanitär-beige mit Automatik war uncooler! 8o :twisted: :D

[Frohlex]

Original von mac-knife
Bah! - Jetta - nur ein alter Audi50 in sanitär-beige mit Automatik war uncooler! 8o:twisted::D

Dann habe ich ja Glück gehabt - 1976 war ich mit einem Audi 50 (bj.75) , Cadizorange, 50 PS unterwegs. Die Heckklappe war schon nach knapp 2 Jahren durch und die Türkanten kurz danach. Und den gab es auch mit Automatik? :ka: ... heiss ...

Der Audi 100 danach war zwar ein mordsbequemes Schaukelpferd, aber offenbar aus dem gleichen Blech wieder 50er =( . Was habe ich Spraydosen bald im Abo gekauft X( :D ...

[date7201]

1.) Peugeot 206 von meinem Schwager, hab ich nach einem Jahr
gegen eine Lederjacke eingetauscht

2.) VW Käfer ...Bj. 1978, ein geiles Gefährt, mit Gucklock zur Straße
zwischen Bremse und Gaspedal....

usw...

[Signore Rossi]

Opel Kadett 1,6i (Modellreihe E)

Nach 60.000 km ist der Zylinderkopf durchgebrannt und gerostet hat die Karre... :rolleyes:

Hat nur noch gefehlt dass sich die Nachbarn über das laute Rosten beschweren.

[fleckinet]

Mercedes Benz /8 200D!
2 Tonnen Gewicht, 55PS
Hat mich jahrelang günstig, entspannt und stilvoll überall hin gebracht!
Rückbank rausgeflext, so konnte man drin schlafen :D

[Vanessa]

Original von botti800
schade michi... würd gerne pics sehn ;)



tja opel.... wenn ich mit den geschichten anfange mach ich heute überstunden :D

Nee, sicher ned....Bremsen aus 180 auf der AB: Da haben die links und rechts von mir blitzartig die Spur leergemacht, da haste gedacht, Du reitest einen Lindwurm.... :motz:

Parken war der Superscheiss und nen dreckigen Hintern hatteste auch immer wegen der riesigen Schweller.

5 Monate stehen und schon waren wieder 5K DM weg, damit das Ding wieder läuft- Italoschrott in Reinkultur. Sah nur geil aus. :D

[Schweizergarde]

Peugeot 304, Bj. 73 - der kleine freche Franzose in vollkommen unauffälligem ORANGE!!!! Eigentlich geiler Motor, aber das ganze Teil bestand wohl schon ab Werk aus geschmiedetem Rost, der vom Lack gehalten wurde....
Trotzdem hab ich die Karre geliebt - mal abgesehen davon, dass bei schnellen, engen Kurven nicht nur der Fahrer aus den Antisportsitzen (nicht Teilleder sondern Teilkunstler mit 70er Jahre Velours kombiniert) an die Tür sondern meistens das komplette Vehikel aus der Bahn geworfen wurde.....

[Donluigi]

Geschmiedeter Rost - die Formulierung gefällt mir :gut:

[ehemaliges mitglied]

jaja, einem Fahrer englischer Autos ist einem sowas einfach eine Begrifflichkeit....

[Donluigi]

Rost ist mein Problem nicht ;)

[JakeSteed]

Mein persönliches Waterloo........ (1990)

http://www.hubertusdemmel.de/escort01.jpg


Found On the Road - Dead

Als dann auch noch der Zigarettenanzünder futsch war, hab' ich ihn an der örtlichen Tankstelle stehen lassen, mir vom Tankwart 200 DM geben lassen ( weil der Tank fast voll war ), die Nummernschilder abgeschraubt und bin heimgelaufen.

Das coolste war noch der Dorian Gray Frankfurt Aufkleber in der Windschutzscheibe - und ja, fotografieren konnte ich damals auch schon nicht. Das ist nämlich die Trageschlaufe, die ins Bild hängt ;)

[buchfuchs1]

:rofl:

Zum Glück hatte ich nie ne Kamera und das Bedürfnis, meinen Schrott zu fotografieren.

Einen Ford Capri hab ich in Frankreich stehen gelassen, ich glaub der steht da heute noch.

[ralfsch]

Mein erstes Auto war der hier :

http://i32.tinypic.com/auuqmq.jpg

Ist leider nicht das Orginalbild , sah aber genauso aus.
Ich dachte ich währe der König.
Ohne Ahnung im Autokino ( Samstags immer Privatmarkt ) gekauft.
Auf der Heimfahrt über einen Bahnübergang gefahren , es gab einen kräftigen Rums und ich sah im Rückspiegel entgeistert das ich das Reseverad verloren hatte. :grb:
Die Wanne in der sich das Rad befand war komplett durchgerostet.
Ich glaube ein blöderes Gesicht wie in dem Moment habe ich selten gemacht....

Gruß
Ralf

[Kiki Lamour]

Original von JakeSteed
...

LOOOOOOOOOOOOL wie geil, aber nen Ford Escort ist wirklich kein Geschenk. Meine Oma hatte so einen und ich sollte ihn vererbt bekommen. 8o 8o 8o Zum Glück fiel er vorher auseinander :rofl:

[Donluigi]

"Schätzelein, du weißt ja: wenn ich nicht mehr bin, soll der Ford einmal dir gehören. Er ist rostfrei, mußt du wissen."

[paddy]

Original von mac-knife
Bah! - Jetta - nur ein alter Audi50 in sanitär-beige mit Automatik war uncooler! 8o :twisted: :D

Absolut, ich hab nie wieder ne uncoolere (uncool ist dafür eigentlich gar kein Ausdruck) gefahren.

[swimmingman]

http://i31.tinypic.com/2wf0g1j.jpg
Der nur in weiß !
Von meiner Oma und nachdem ich Ihn 2 Jahre gefahren hatte hab ich Ihn gecrasht. R.I.P

Gruß

Matthias

[marchitecture]

Renault 4, kanariengelb und aehnliche Tonlage, verschenkt
Buggy mit Kaefermotor, Rosa mit roten Porsche Ledersitzen, immer abschuessigen Parkplatz gesucht, weil 6V Batterie-Anlage :supercool:
Fiat Bertone X1.9, frag nicht
Lancia fulvia 1.3S, Unsummen investiert, fuer ein Appel unnen Ei verhoekert
Golf II Weltklasse, 1.6 Benziner, mit einem Motor, Getriebe etc. 420000km :verneig:
Dann Golf II GT, 1.8 Benziner, mit einem Motor, Getriebe etc. 380000km :verneig:

das waren echt die besten!

m

fortsetzung im SL thread

[alicia]

schon mal gezeigt, aber hier passt es ganz gut - MEIN ERSTES AUTO - mehr in der Werkstatt als auf der Strasse! (sorry für die schlechte Bildqualität - ist abfotografiert)

irgendwie hab ich ihn aber doch geliebt, den Panda

http://i32.tinypic.com/25qbzpz.jpg

[FriendlyAlien]

Käfer 1303 in John Player Special Lackierung.
In der Rübe war ein stümperhaft getuneter 1600er Motor drin.
Topspeed bergrunter mit Rückenwind ca. 162,87 Km/h. :D
Die Karre hat fast mehr Öl als Sprit gesoffen und das war einiges.
Morgens auf dem Heimweg aus der Disco dann der plötzliche Herztot auf der Autobahn. Motorplatzer – Mein hinter mir fahrender Kumpel hatte mein Motoröl auf seinem neuen Scirocco GTI. War ne geile Zeit.

http://img522.imageshack.us/img522/4314/scan10006iv7.jpg (http://imageshack.us)

[Donluigi]

Saulässig! :verneig:

[niksnutz]

mein polo =) das war so 84 rum glaub ich :grb: war ein 1300.schon damals hat mir das schrauben spass gemacht.....na ja war ja auch genug zu tun :D
war ne schöne zeit!!
http://img181.imageshack.us/img181/9545/1004131ft5.jpg (http://imageshack.us)

[botti800]

grossartige bilder dabei :verneig: :verneig: :verneig:

[buchfuchs1]

Original von niksnutz
mein polo =) das war so 84 rum glaub ich :grb: war ein 1300.schon damals hat mir das schrauben spass gemacht.....na ja war ja auch genug zu tun :D
war ne schöne zeit!!
http://img181.imageshack.us/img181/9545/1004131ft5.jpg (http://imageshack.us)


Ist der geil. :verneig:

[niksnutz]

:D danke!

[buchfuchs1]

Mein erster war auch ein Polo, zum Glück gibts davon keine Bilder, Recaro, Schroth-Hosenträgergurte, jeden erdenklichen Spoiler, 40mm tiefer, ATS-Felgen(LOOOOOOOOOOOL) und sensationelle 50 PS.

:D

[niksnutz]

meiner hatte 95...dafür war auch andauernd was dran =(.einmal auf der autobahn wäre er mir beinahe abgefackelt :D

[buchfuchs1]

Das hatte ich zweimal....

Käfer Cabrio kurz hinter Bremen, Rummmms, Feuer.
Alfa 145 kurz vor Köln, der ist mir komplett weggebrannt. 8o

[niksnutz]

waren halt brand-heiss,die autos damals :rofl:

[Tyrann]

damaliges Winterauto :D

http://i31.tinypic.com/2ijth52.jpg

[hoppenstedt]

Original von Vanessa
Von meiner größten Sünde automobiltechnischer Hinsicht existieren Gott sei Dank keine Bilder mehr...nur noch die Rechnung. Die nehme ich mir immer raus, wenn ich mal wieder so eine Grotte kaufen will, dann ist der Anfall schnell vorbei...das war der größte Sch***karren, den ich je hatte.


--> "wünschen Ihnen ***** ALLZEIT GUTE FAHRT *****!" --> :rofl: X( :rofl:

[21prozent]

http://www.rottmar.net/Diez/IMG_5357.jpg

[pasq]

Uhh! Toller Thread! Meinen schlimmsten hab ich leider nie Fotografiert.
Das war ein mit Graffiti besprayter Audi 80... :ka:

Hier noch ein ungetüm von früher :

http://www.schenk-it.ch/pasq/montecarlo01.jpg

http://www.schenk-it.ch/pasq/montecarlo02.jpg

Ihr wolltet einen Countach sehen? Hab ich auch mal gehabt... vor ein paar Jahren dann verkauft.

http://www.schenk-it.ch/pasq/countach01.jpg

http://www.schenk-it.ch/pasq/countach02.jpg

[Vito]

Der ist geil :gut:

[flost389]

wie kann man sowas nur verkaufen???

[thomasvc]

Okay. Hier meine Dreckskarre... :D

Geht aber noch dreckiger...

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/dreckskarre_1.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/dreckskarre_2.jpg

[artbroker]

Mein allererstes Auto
Ein Audi 80 in weiss Beifahrertür bestand nur aus Presto
Nach 1 Woche abgebrannt aufgrund eines Kabeldefektes mitten im Wohngebiet. Versicherung hat dann den doppelten Anschaffungswert bezahlt.
Bestes Auto Ein Auto Union Munga original von der Bundeswehr in Natogrün mit 2 Takt 3 Zylinder Motor.Bj 62
Der fuhr senkrecht die Wand hoch.
und wenn ich abend nach Hause kam hat er aus dem Auspuff noch Minuten nach dem Abstellen einen Knall von sich gegeben.

[WUM]

der Lambo "schaut" lecker aus pasQ!!

aber ich glaube hier mal gelesen zu haben, das diese Fahrzeuge nicht so toll sind :grb:

aber schaun wirklich toll aus....


Gruss

wum

[pasq]

Wie Michi schon schrieb... eigentlich DrecksKarre. :D
War ein reines Showcar. Was brutaleres gibt es nicht auf der Strasse. Dagegen sehen alle Ferrari und Porsche aus wie Mädchen-Kutschen.
Der Klang war infernalisch aber das Fahrfeeling imho grottig. :flop: Wer Racingfeeling will, soll mal einen Lotus Exige testen!
Mit rückwarts Parkieren hatte ich nie mühe. Musste ihn sogar immer rückwärts in die Tiefgarage parken (ohne offene Tür auf dem Schweller sitzend).

[MacLeon]

Original von JakeSteed
Mein persönliches Waterloo........ (1990)

http://www.hubertusdemmel.de/escort01.jpg


Ja geil! So ein Escort war auch meine erste Karre, allerdings in etwa in dieser Farbe: :]

Das Auto war vollkommener Schrott, Vergaser undicht, Rost an allen Ecken, besonders am vorderen Querträger.

Der nächste war dann ein Opel Rostra Klapper Edition 1,6 GT. Super Motor, 200000 km ohne Murren, aber nach 6,5 Jahren waren die Kotflügel hinten durchgerostet :motz:

[Donluigi]

Die ersten Lamborghini Countach sind sowas wie die Orange-Hand unter den Youngtimern. Wertzuwachs innerhalb eines Jahres um die 80%. Ich kann verstehen, warum. Irgendwann kommt mir so ein Bock ins Haus.

[niksnutz]

Original von Donluigi
Die ersten Lamborghini Countach sind sowas wie die Orange-Hand unter den Youngtimern. Wertzuwachs innerhalb eines Jahres um die 80%. Ich kann verstehen, warum. Irgendwann kommt mir so ein Bock ins Haus.

der passt doch garnicht durch eure strassen :D

[Donluigi]

Die Hauptstraße komm ich damit entlang, nur die Nebenstraßen sind zu steil :D Egal, ich will das Ding nicht fahren, nur anschauen und ein wenig streicheln :D

[niksnutz]

:D ichn find den lambo auch klasse....allein das aggressive design :gut: vom sound ganz zu schweigen.kommt gleich nach der AC cobra

[Vito]

Willst du den auch fahren Tobias oder nur ansehen? Der ist doch ziemlich eng http://up.picr.de/1390251.gif :D

[Donluigi]

Täusch dich nicht, der Wagen ist recht geräumig, wenn man erstmal drin ist. das rein- und rauskommen ist in der Tat uncool, aber das ists beim Opel GT auch. Was solls, Schönheitspreise hol ich so oder so nicht.

[Vito]

Genauso stell ich mir das vor...

http://de.sevenload.com/videos/j2XFGTn-Lamborghini-aussteigen

:D

[buchfuchs1]

:rofl:

[Donluigi]

Willst du mich beleidigen? :grb: Reiß dich mal zusammen, du Komiker.

[Vito]

Humor ist wenn man trotzdem lacht!

[Donluigi]

Deine Art von "Humor" ist mir oft fremd. Aber was solls. Macht euch noch nen lustigen Tag :dr:

[Vito]

Das tut mir leid Tobias. Dir auch einen lustigen, humorvollen Tag =)

[eimsbush]

Bedauerlicherweise habe ich keine Fotos mehr von meinem 50PS Golf1 Diesel, den ich von Burgunderot zu Benetton umlackiert habe. Natürlich mit Sprühdose, denn Schumi war damals echt in :D

[ehemaliges mitglied]

Bedford Blitz mit mehr Rost als Blech!

"Ah, ein Auslaufmodell" sagte der TÜV-Mensch, als der Wagen sein 5W40 auf seinen Blaumann tröpfelte...

[pasq]

Original von Vito
Genauso stell ich mir das vor...

http://de.sevenload.com/videos/j2XFGTn-Lamborghini-aussteigen

:D

Noch peinlicher als das aussteigen ist das ganz üble Replica!!! :D

Und Tobias hat recht, innen ist sehr viel Platz. Auch das ein- aussteigen ist sehr einfach. Auch für grosse Leute.

[niksnutz]

alles eine sache der gewohnheit :ka: da giebt es sportgeräte,da ist es bedeutend schwieriger.

[ehemaliges mitglied]

@ Tobias:

Lambo ........ ????? Kauf dir lieber mal was stilvolles........z.B. so was......

http://i37.tinypic.com/1z57qfd.jpg

[AcidUser]

Mein erster war ein zehn Jahre alter Golf II in Marsrot! 75PS! Wenn ich da nach dem Parken den Schlüssel zog, tuckerte der noch 5min. weiter munter vor sich hin! Er starb auf einer Berliner Hauptstrasse, nachdem ich Gas gab um noch über eine gerade auf gelb schaltende Ampel zu kommen. Der Fahrer des vor mir fahrenden Volvos hatte zu meinem Pech den Ehrgeiz, noch vor der Ampel zum stehen zu kommen!

[PCS]

Original von Ticktacktom
http://i37.tinypic.com/1z57qfd.jpg


Hätt' ich auch nie gedacht, dass Du DAS Auto mal im Dreckskarrenthread zeigst.... :D

[löwenzahn]

Hatte mal einen Ford Sierra Kombi Diesel 2.3ltr. Ich bekomme ´nen Blutsturz, wenn ich nur dran denke.

Als 1,5 jährigen mit 25.000km gekauft.
Bei 100.000km gefahrenen Kilometern:
Neues Getriebe, neuer Zylinderkopf, Wasserpumpe, Zylinderkopfdichtung, alle 5000 neue Bremsscheiben vorne (ab dem 2. Mal Ford Garantieleistung), Auspuff, Radlager,starkes Vibrieren der Hinterachse bei 120km/h. Ich will mich nicht weiter erinnern.

Nach 3 Ausflügen zu VW, jeweils Neuwagen: hatte es mir beim 1. Passat nach 3000km den Motor zerrissen. Alle 3 VW´s waren während des 1. Garantiejahres mindestens 15 Mal in der Werkstatt.

Zur Ehrenrettung von Ford sei bemerkt, daß ich 2 weitere Focus, jeweils 100.000km, gefahren bin, die OHNE Fehler liefen (ok. 1 Scheibenhebermotor war defekt) und momentan einen Modeo fahre mit dem ich sehr zufrieden bin.

Liebe Grüße

Michael

[ehemaliges mitglied]

Original von PCS

Original von Ticktacktom
http://i37.tinypic.com/1z57qfd.jpg


Hätt' ich auch nie gedacht, dass Du DAS Auto mal im Dreckskarrenthread zeigst.... :D

Nun ja, das ist ja auch das krasse Gegenteil einer Dreckskarre....... :D ;)

[Maga]

Jaguar ist Advokats (cards)- Liebling :D :D

[Koenig Kurt]

Ein Dreckskarren-Thread, wie herrlich!

Meine größte Qual:

http://i33.tinypic.com/2s9yh5v.jpg

Ein Polo 40 (oder 50) L - wobei das "L" für Luxus stand. Und davon war reichlich vorhanden!

Nie werde ich den strengen Geruch des Innenraums vergessen. Keine Ahnung, was der Vorbesitzer in der Karre getrieben hat, aber kein Lukiluft-Spray - egal welche Duftrichtung - konnten den Odeur dieser Karre überdecken.

Die größte Dreckskarre war aber eine Dreckskiste - wenn auch gleichzeitig meine große Liebe:

http://i36.tinypic.com/9h2q68.jpg

Ich bewundere noch heute meine damalige Freundin für ihre grenzenlose Geduld, wenn sie mal wieder, bereit, um an den See zu fahren, von mir mit den Worten vertröstet wurde:
"Wir fahren gleich, ich mache nur noch mal schnell den vorderen Kopf ab, die Kipphebel sitzen immer noch nicht perfekt" - und sie mich acht Stunden später, "ungebadet", trotzdem noch anlächelte.

http://i38.tinypic.com/292175f.jpg

Beste Grüße,
Kurt

[ehemaliges mitglied]

Meiner:
ein BMW 520. Gebraucht gekauft, 3 Jahre alt, hatte den nur 12 Monate.

In der Zeit stand die Karre mehr in der Werkstatt als sie fuhr - zu meinem Glück hatten mehrere Kollegen denselben Weg in die Firma wie ich - konnten mich immer vom Straßenrand aufpicken, wenn der Wagen mal wieder streikte. :motz:

Nach 4 Jahren war die A-Säule partiell weggerostet,
BMW - NL bot für Inzahlungnahme sagenhafte 1000 DM - die kannten wohl den shice, den das Werk zusammengeschustert hatte.

Ein Bild von dem Wagen hab ich nicht - der war es auch nicht wert

[cardealer]

Original von Ticktacktom
@ Tobias:

Lambo ........ ????? Kauf dir lieber mal was stilvolles........z.B. so was......

http://i37.tinypic.com/1z57qfd.jpg

Daimler V8 in seiner schönsten Form :verneig: :verneig: :verneig: :verneig:

edit: Super V8??

[pasq]

Original von Koenig Kurt
http://i33.tinypic.com/2s9yh5v.jpg


Geile Karre, Kurt! :gut:
Was hast denn da für Unterschriften drauf? :grb:

[Donluigi]

Front 242 :verneig: Gleich mal in den alten CDs rauskramen und zum Frühstück auflegen.

[Koenig Kurt]

Original von pasq
Geile Karre, Kurt! :gut:
Was hast denn da für Unterschriften drauf? :grb:

Die Unterschriften der Bandmitglieder von Front 242. Als die Jungs damals in Unterföhring in der Theaterfabrik auftraten, habe ich mich mit meinen Fotos zu ihnen vorgekämpft (die Karre hatte ich zwischenzeitlich zum Glück "veräußert").

Was soll ich sagen? Sie haben sich ernsthaft gefreut über so viel Fanatismus! Haben mir sogar ein Glas Faber-Sekt angeboten, den diese harten Jungs (Originalzitat Richard 23 aus einem Interview auf "musicbox": "Sometimes we can be violent!") zur Auflockerung vor dem Konzert getrunken haben.

Falls Du jetzt neugierig geworden bist: Anspieltipp, weil am eingängigsten: "Masterhit" von der LP "Official Version".

Beste Grüße,
Kurt

[Koenig Kurt]

Sorry, kann nicht mehr editieren - ein Link zu einem Live-Video von

Masterhit (http://www.dailymotion.com/video/x13es_front-242-masterhit)

EDIT: Und weil's eh schon OT ist:

Funkahdafi (http://www.dailymotion.com/related/x13es_front-242-masterhit/video/x13ek_front-242-funkahdafi)

Beste Grüße,
Kurt

[COMEX]

und up!!!!!

hier sind so geniale Sprüche, dass man Tränen lacht!

Dieser Thread darf nicht in der Versenkung verschwinden!

[buchfuchs1]

Markus, wie geil.

Selbst hier im OT gibts Vintage-Schätzchen zu finden.

[RAMichel]

Mein erster eigener Wagen war......ich trau mich gar nicht, es zu sagen.....es war ein Volkswagen Santana 5E, ein ganz besonderer in grünsilbermetallic mit exkrementbrauner Innenausstattung, Veloursitzen, schwarzem Momo-Lenkrad und einem Blaupunkt Sylt-Schwanenhalsradio. Die Karre hatte weit über 100 PS und ging ab wie eine Rakete. Auf schlechten Wegstrecken hat sich der ganze Wagen verwunden und geknarzt, dass man es mit der Angst bekam.
Vorbesitzer war der 85jährige Opa eines Freundes, der seinen Führerschein aus Altersgründen abgab. Der Wagen hatte 18.000 km runter und war billig. Und ich hatte kein Geld. Nach nicht mal einem Jahr habe ich mich von dem immer zuverlässigen Wagen getrennt, obwohl nicht ein Fitzel Rost daran war. Nur hatte ich immer weniger Freunde. Mit dem Wagen konnte ich nirgendwo vorfahren. Der war nur peinlich. Ich schäme mich noch heute, wenn mich Jugendfreunde auf die Kiste ansprechen und ihre Witzchen reißen.

[buchfuchs1]

Solang in deinem Blaupunkt ne Santana-CD war.... ;)

Aber ich kanns verstehen, Santana war nicht unbedingt der Pussy-Magnet.

[paddy]

Schön das wieder zu lesen.

Das ist mit großem Abstand der geilste Autothread im Forum. :D

[buchfuchs1]

Schade, dass soviele geile Bilder weg sind.

[Rolex1970]

Naja, als gelernter KFZler hatte man immer die schlimmsten Rüben.

u.a. Mitsubishi Cordia Turbo 1,6.

4x den Lader Revidiert, 1x den Motor in den Himmel gepustet. Zuerst wurde aber noch der Innenraum mit weissem Rauch gefüllt, weil 10Sek vor der Motorexplosion der Lader noch den Geist aufgab....

Oder mein Capri 2.0 V6. Schneeweiss, Recaro.
DIE Möhre schlechthin! 4-Gang, durgerostete A- Säulen. Wurde durch mich im Ortsansässigen Vita- Parcours (Waldlaufstrecke) eines Nachts im Strassengraben versenkt. 2 Wochen später war er die Attraktion bei unserem BIG- FOOT Event in Schattdorf, dort wurde er dann definitiv überrollt.


Da war aber auch noch ein Mitsubishi Lancer, Stufenheck, Jg 80. Silber, 4 Türig. Das erste mal im Leben getönte Scheiben. Natürlich selber geklebt, und ja, von aussen. :D

Dieses Auto ging in einem Scharmützel des Balkankrieges im ehem. Jugoslavien zu Bruch. Ich weiss nur vom damaligen Besitzer, das der Wagen in einem Gefecht von einer Gewehrgranate getroffen und total zerstört wurde.

Bilder müssen irgendwo sein :grb: :grb: :grb:

[COMEX]

Heute morgen auch gleich Front 242 eingelegt....

Und schwupps, war wieder 19, hatte kein Geld und Rost unterm Hintern: HERRLICH!

[botti800]

Original von Rolex1970
Naja, als gelernter KFZler hatte man immer die schlimmsten Rüben.

u.a. Mitsubishi Cordia Turbo 1,6.

4x den Lader Revidiert, 1x den Motor in den Himmel gepustet. Zuerst wurde aber noch der Innenraum mit weissem Rauch gefüllt, weil 10Sek vor der Motorexplosion der Lader noch den Geist aufgab....

Oder mein Capri 2.0 V6. Schneeweiss, Recaro.
DIE Möhre schlechthin! 4-Gang, durgerostete A- Säulen. Wurde durch mich im Ortsansässigen Vita- Parcours (Waldlaufstrecke) eines Nachts im Strassengraben versenkt. 2 Wochen später war er die Attraktion bei unserem BIG- FOOT Event in Schattdorf, dort wurde er dann definitiv überrollt.


Da war aber auch noch ein Mitsubishi Lancer, Stufenheck, Jg 80. Silber, 4 Türig. Das erste mal im Leben getönte Scheiben. Natürlich selber geklebt, und ja, von aussen. :D

Dieses Auto ging in einem Scharmützel des Balkankrieges im ehem. Jugoslavien zu Bruch. Ich weiss nur vom damaligen Besitzer, das der Wagen in einem Gefecht von einer Gewehrgranate getroffen und total zerstört wurde.

Bilder müssen irgendwo sein :grb: :grb: :grb:

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

[buchfuchs1]

Wie geil.

:rofl:

[Vanessa]

Oh, ja, kann ich mitreden.....BMW 2002 in Quietsche-Enten-gelb...ging eigentlich immer, bis ich im Winter im Anfall von Größenwahn driften wollte und das Ding mit 60 in nen Schneehaufen gesteckt habe...war leider auch ein Pflastersteinhaufen mit drunter.... =(

Danach 2002 tii mit Kugelfischer-Einspritzung: Hat mich zum Wahnsinn/ in den Ruin getrieben: Das Ding ist nie angesprungen, kurz bevor die Batterie (im Sommer) leer war, gings immer irgendwie und das Gerät ging ab wie Zäpfchen...verkauft ehe der Etat noch mehr in die Miesen ging, natürlich mit fettem Verlust.... :motz:

Orangefarbener alter Ascona 1,9 mit analbeiger Innenausstattung: Billisch, aber zum *****n greislich, wurde erfolgreich an ner Mauer entsorgt....

[COMEX]

Original von Rolex1970
Dieses Auto ging in einem Scharmützel des Balkankrieges im ehem. Jugoslavien zu Bruch. Ich weiss nur vom damaligen Besitzer, das der Wagen in einem Gefecht von einer Gewehrgranate getroffen und total zerstört wurde.

Bilder müssen irgendwo sein :grb: :grb: :grb:


HAHAHAHAHAHAHA

BILDÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄR

[blarch]

***BEITRAG*EDITIERT****

Dieser Beitrag musste durch
einen Moderator bearbeitet
werden.

Begründung:
Bildgrösse liegt über 250kb

Im Namen aller Nicht-Breitband-User >>> (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=12387)

*********************

http://img200.imageshack.us/img200/226/0008dm.jpg

Das war mein erstes Auto bzw. fast, das Bild habe ich im Netz gefunden und ist nicht MEIN Audi ... mein Audi war ein Audi 100L mit 4 Zylinder und ansonsten keinen Extras und sagenhaften 85PS ... aber irgendwie trotzdem cool.

[Koenig Kurt]

Also ich habe meinen 2002 geliebt.

http://i38.tinypic.com/6i44ef.jpg

M-Sport Felgen und Minimalst-Lederlenkrad, Scheelsitz - nur auf der Fahrerseite.

Alle zwei Wochen die Hauptdüse ausblasen, weil die immer verklebte - ansonsten ist das Ding gerannt wie Sau. Und gerade im Winter hat er Spaß gemacht: Zwei Säcke Streukies als Gewicht im Kofferraum - mit Gas und minimalem Lenkeinschlag Kurven nehmen... So was gibt's heute gar nicht mehr.
Heute kann ja sogar jede Nase mit 'nem Elfer fahren.


Feuer frei!

Beste Grüße,
Kurt

[wildpower2]

und ich habe leider noch nicht einmal mehr ein Bild von meinen 2002 in Orange mit mattschwarzen Rallystreifen. ;(


das war auch so ein "Miststück". Italienerin eben, launisch, bockig, manchmal wollte sie, manchmal nicht. Aber rassig und wunderschön. :D

(Darf nur meine Frau nicht lesen, ist auch Italienerin :D)

http://img36.imageshack.us/img36/3421/scanneni.jpg (http://img36.imageshack.us/i/scanneni.jpg/)

[Hotte]

Endlich einmal ne Wiederbelebung, die sich wirklich lohnt, suuuuper :gut:
Meine größte Dreckskarre war ein champagnerfarbener VW Derby...
das war der Polo mit Stufenheck...50 oder 60 PS...ständig kaputt

[Hypophyse]

Meine größte Dreckskarre fahre ich aktuell. E46, neue Fensterheber im halben Dutzend, Servopumpen, Lichtmaschinen, usw.

Mein erstes Auto war ein Honda Civic 1.5S, den habe ich geliebt. Dünnes Blech, 155er Trennscheiben, aber extrem leicht und dank 86 PS mit ohne Drezahlbegrenzer war ich King of Freundeskreis.

Unendlich nervig war allerdings die Brummschleife im Ghettoblaster. Ich hab haufenweise Teile getauscht, unzählige Stunden investiert, das Pfeifen aber nie ganz wegbekommen. Es hat mich regelmäßig auszucken lassen.

http://web98.metaxa.loswebos.de/tmp/honda-civic.jpg

Verstorben in der Botanik neben der Wiener Höhenstraße, nicht weit entfernt von seinen Halbachsen. =(

[natas78]

Meine Dreckskarre war ein Renaul Clio 1.4 RT.
Der Motor war recht gut aber das was die Franzosen da um den Motor gebaut haben war einfach nur schlecht.
Hat ab dem Zeitpunkt, wo ich meine damalige Freundin (ohne Führerschein) auf einem großen Parkplatz mal ein paar Runden fahren lassen wollte und sie dann im ersten Gang den Bordstein mit ca. 40 Sachen hochschoß, immer mal wieder Probleme mit der Vorderachse gemacht. War dann auch froh, als der weg war.

gruß
martin

[superkeule]

http://i33.tinypic.com/ztdend.jpg

Yamaha XS 750 , 3 -Zylinder-Kardan. 1977 gekauft. War leider damals nicht ausgereift und wurde auf Garantie umfassend verändert: Ölwanne,Ölpumpe Koben usw. Bin dann in den 70er durch ganz Europa getourt.Erst letztes Jahr verkauft, nachdem sie 10 Jahre abgemeldet war und die Zeit zum restaurien fehlte. Der Käufer hat sich gefreut
1. Hand nach 31 Jahren.

Und als Zugabe gab es eine Unfallmachine, die ich mal günstig während meiner Unfallchirurgiezeit von einem Unfallopfer gekauft habe, der verständlicherweise keine Lust mehr zum Motorradfahren hatte:

http://i35.tinypic.com/23j00m0.jpg

[klobi]

E Kadett.

Sonderedition von Irmscher.

Der Lack war toll... dunkelweinrotmetallic.

Lackierte Aussenspiegel, dezenter Heckspoiler.....

UND 45 magere PS :motz: :motz: :motz:

Das Ding schaffte mit viel Anlauf 145 km/h :motz: :motz: :motz:

Aber ich war jung und hatte kaum Geld ;(

... und dennoch war ich gluecklich, dass ich diese Mistgurke mein Eigen nennen konnte :jump: :jump: :jump:

[Navigator1337]

Bekannter von mir hat sein Karren in die Agrar-Auslaufzone befördert:

http://www.abload.de/img/komprimiert2zv5d.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=komprimiert2zv5d.jpg)

http://www.abload.de/img/kop4376v.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=kop4376v.jpg)

Laut seinen Angaben: gebremst, Rechtskurve, rutschig, nochmehr gebremst.. Luft, lauter Schlag :D
Im Gutachten steht was von ca. 25km/h 8o
Totalschaden: Rahmen gestaucht/kaltverformt, Turbo samt Kühlsystem, Airbags ausgelöst, Felgen etc..
Hab die gleiche Karre, und seit diesen Bilden denk Ich jeden morgen beim Losfahren mahnend daran! Wenn bei ca. 25km/h die Mühle schon Schrott ist, was passiert bei 70? oder 150? oder bei 265VMax?
Was denkt ihr über eure Auto´s wenn ihr Crashbilder seht?

[Mr. Morgan]

Bei dem hässlichen Auto net schlimm :D solang dem Fahrer nix passiert ist

[orange]

Original von wildpower2
http://img36.imageshack.us/img36/3421/scanneni.jpg (http://img36.imageshack.us/i/scanneni.jpg/)

micha, ein trauuum :verneig:

[Lexter]

Original von Navigator1337
oder bei 265VMax?


diuese unförmige karre mit ihrem cw wert von 1000 schafft 265?
der fortschritt ist ein wahnsinn! :supercool:

[paddy]

Original von Mr. Morgan
Bei dem hässlichen Auto net schlimm :D solang dem Fahrer nix passiert ist
:D

[Navigator1337]

Original von Lexter

Original von Navigator1337
oder bei 265VMax?


diuese unförmige karre mit ihrem cw wert von 1000 schafft 265?
der fortschritt ist ein wahnsinn! :supercool:

Japp! Ventile,Ladeluftkühler, Original-Abgasanlage, und ECUPlatine müssen dafür allerdings ersetzt werden :D wie bei allen andren Auto´s auch :op:

[Koenig Kurt]

Original von Navigator1337
...Was denkt ihr über eure Auto´s wenn ihr Crashbilder seht?

Dass ich froh bin, dass ich beim Aufprall stockbesoffen war!

Andernfalls wäre ich auch nie mehr mit der Karre - mit zwei platten Vorderrädern (auf dem Bild Ersatzreifen) - über die Autobahn noch nach Hause gefahren. Und wo hätte ich bitte dann meinen Rausch ausgeschlafen?

http://i38.tinypic.com/2zyvqxg.jpg

Beste Grüße,
Kurt

EDIT: Für unsere jüngeren Mitleser:
König Kurt is no role model. He's not even human. Some of the things he'd do could cause a person to get hurt, expelled, arrested, possibly deported. To put it another way: Don't try this at home.

[Navigator1337]

:rofl:

:gut:

[paddy]

Und hoch damit. ;)

[AndreasS]

Geiler Thread. :gut:

Bei mir war's wohl mein erster Senator. Der war beim Kauf schon komplett fertig, aber er war billig und es waren insgesamt acht oder zehn bereifte Felgen dabei.

Ein Traum in blaumetallic und mattschwarz.

http://img191.imageshack.us/img191/281/senatori.jpg

Mit dem Auto habe ich dann auch das quer fahren geübt.

http://img24.imageshack.us/img24/3585/senatorz.jpg

[paddy]

Mit dem Weihnachtsbaum aufm Dach? :rofl:

[AndreasS]

Ja, das lag auf dem Weg. :D

[Koenig Kurt]

Gut, dass der mal wieder hochgeholt wurde. Morgen zeige ich meinen Subaru Station Wagon. Gekauft für 900 Mack, dann ein C-Netz-Telefon für 1200 Mack eingebaut. Selten war es so einfach, durch Tuning den Wert mehr als zu verdoppeln.

[paddy]

Ich freu mich jetzt schon :D

[joo]

Geiler Thread. :gut:

Bei mir war's wohl mein erster Senator. Der war beim Kauf schon komplett fertig, aber er war billig und es waren insgesamt acht oder zehn bereifte Felgen dabei.

Ein Traum in blaumetallic und mattschwarz.



Mit dem Auto habe ich dann auch das quer fahren geübt.

http://img24.imageshack.us/img24/3585/senatorz.jpg

Racing Andy in Racing Opel ;)

So einen Senator bzw. das Vorgängermodell hatte ich auch einmal, das Ding war unverwüstlich.

[AndreasS]

Der Antrieb schon, aber der Rest fiel halt zusammen.

Hatte danach noch einen 3.0 24V, da war's leider das gleiche. Dabei war die Kiste echt schnell. Nach GPS knapp über 250. Brachte mich immer schnell zum studieren. Schade drum.

[paddy]

Was zeigen eigentlich die aktuellen Führerscheinneulinge in zwanzig Jahren? Gestochen scharfe Digitalfotos von Skoda, Golf V und A3? :gähn: ... :D

[WUM]

Der Antrieb schon, aber der Rest fiel halt zusammen.

Hatte danach noch einen 3.0 24V, da war's leider das gleiche. Dabei war die Kiste echt schnell. Nach GPS knapp über 250. Brachte mich immer schnell zum studieren. Schade drum.

mit so Schrott, so aufn Pin drücken ??? 8o ....keine Angst gehabt?? :D



Gruss


Wum

[AndreasS]

Früher nicht, ich war ja jung. Der 24V befand sich jedoch in einem besseren Zustand.

Bei dem auf den Bildern hatte ich schon manchmal Angst, doch. Der war aber nicht so schnell.

[The Banker]

Dreckskarre? Gern.
Nach Abschluss der Ausbildung war ich der Meinung, eine richtige Bankfachkraft müsse Mercedes fahren. Anno 95 gab es hierfür das Motorfachblatt "Sperrmüll". In Magdeburg einen nur 13 Jahre alten 190er gefunden, der prima ins Budget passte (dachte ich da noch). Farbe braungrünirgendwas - Passion pur also. Übergabe Abends um 10 in der SB Waschbox von Aral, herrlich durch den schlimmsten Regen heimgebrettert. Am Morgen danach festgestellt, dass slicks für die Bereifung noch übertrieben war. Also zur Fachwerkstatt (ATU) und neue Reifen drauf. Bei der Gelegenheit gleich festgestellt, dass über Nacht wohl der annoncierte GKat die Fliege gemacht hat. Da wusste ich: wir werden Freunde.
Auspuff im laufenden Galopp verloren, auf der BAB drückte das Öl aus irgendwelchen Dichtungen direkt auf den heissen Krümmer (hiess dann alle Mase lang anhalten und Öl nachfüllen), die Mechanik wollte auch permanent ersetzt werden. Das nicht vorhandene Budget habe ich in den 12 Monaten Haltedauer ordentlich überzogen, der Müllhaufen hättte mich fast ruiniert.
Die feixenden Gesichter beim örtlichen Sternedealer sehe ich noch heute ("Hier, da kommt er schon wieder. Keine Ahnung, aber ne Goldkarte. Ob wir das Limit heute knacken?").
Irgendwann ging er nach Osteuropa. Der neue Besitzer ist garantiert absichtlich über eine Bodenmine gebrettert - denke ich mal...

[emjey]

Super Thread:gut:
Mein erster Wagen war nen Daihatsu Applause von 1989, kein eigenes Bild aber kommt hin so, meiner war nur dunkler, kein Servo, kein ABS, nix dranne, zum fahren lernen super:
http://farm4.static.flickr.com/3440/3968668041_afabeb420d.jpg
Nachdem ich den zerlegt hatte (habe nen nagelneuen PT Cruiser auf nen uralten Kadett geschoben in der Stadt) kam dann ein Calibra, von dem hab ich sicher noch ein Bild irgendwo, das stell ich mal rein.

[bass]

Zum Thema Dreckskarre fällt mir nur der Chrysler Voyager 2,5 Diesel ein, den ich 97 neu geleast habe und drei Jahre lang hatte. Gefahren bin ich den deutlich kürzer, bedingt durch den einen oder anderen Werkstattaufenthalt. Trotzdem sind rund 65 tkm zusammen gekommen. Wenn er lief, war’s ein klasse Reiseauto, Platz satt, Komfort und Ausstattung prima, der Verbrauch war für mehr als 2 to Gewicht und einen Windwiderstand wie eine Fertiggarage auch prima.

http://img338.imageshack.us/img338/5782/voyager218971010.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/voyager218971010.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Aber: Zweimal auf dem Abschlepper in die Werkstatt, einmal wegen einer gebrochenen Schweißnaht am Umlenkhebel der Kupplung, das andere Mal wegen eines zerfetzten Zahnriemens. Einer der Höhepunkte war die Rückfahrt aus einem Urlaub, mit gefühlten 20 PS vollbeladen die letzten 200 km Autobahn im Notlaufprogramm, weil wieder irgendein Sensor rumgesponnen hat. Besonders klasse war der Sensor am Ausgleichsbehälter für’s Kühlwasser, den hat’s im ersten Jahr gleich ein paar Mal erwischt. Nach dem dritten Austausch des Behälters wurde der Fehler dann nach Chrysler-Manier behoben: Der neue Behälter hatte keinen Sensor mehr.

Irgendwann nach fast zwei Jahren hatte ich die Faxen so dicke, dass ich (damals) Daimler-Chrysler höflich, aber bestimmt gebeten habe, den Wagen gegen eine Neubestellung zurück zu nehmen. DC war bei dem Thema sehr zurückhaltend und erklärte, der Wagen wäre doch völlig in Ordnung. Damals habe ich geschworen, dass ich von Daimler / Chrysler nicht mal mehr einen gebrauchten LKW oder was auch immer kaufe. Das hat bis heute gut gehalten ...

[Flo74]

hatte mal nen fiat punto.
immerhin elx, mit leder und 90ps.
naja...

[emjey]

Hier mein Cali, der war super, fiel zwar auseinander und rostete vor sich hin, aber ich hab ihn geliebt...nach drei Unfällen (unverschuldet) musste er gehen:
http://img840.imageshack.us/img840/7061/calir.jpg

Edith sagt noch, dass mein einziges wirkliches Drecksauto ein 320i E46 war, nicht mal 100k KM gelaufen und in ca. 3 Jahren die ich ihn hatte Rechnungen für mehr als 5k EURO an Reparaturen...da sind die aus dem ersten Jahr die auf Garantie gingen noch nicht dabei.

[Hans E.]

Leider keine Bilder mehr von meiner größten Dreckskarre: Lancia Beta HPE Coupe, irgendwass Baujahr Anfang der 1980er, Zweiliter-Vierzilynder mit serienmäßigem Weber Doppelvergaser, ich glaube 115 PS hatte die Karre und zog Mitte der 80er jeden Golf GTI 16V mit 136 PS an der Ampel ab! Man saß dabei quasi auf der Straße, die Beine in einem relativ engen Tunnel, war schon geil! Hatte aber aber das typische Lancia Problem: Wenn er lief, lief er gut! Und meistens hatte er irgendwas! Am häufigsten habe ich die Auspuffkrümmerdichtung wechseln müssen, röhrte immer so schön.

Nach dem zweiten verheizten Motor (den ersten hatte ich noch aufwendig wechslen lassen, das Ding musste nach unten raus, d.h. die Karroserie wurde quasi vom Motor gehoben), war schluss. Ab da gab es wie vorher und bis heute wieder BMW´s.

[paddy]

... Irgendwann ging er nach Osteuropa. Der neue Besitzer ist garantiert absichtlich über eine Bodenmine gebrettert - denke ich mal...
:rofl:

[moritz]

Den hab ich vor 15 Jahren gefahren:

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/cars/Willys800.jpg

Hannes der ist doch aber echt geil....als ich Jugendlicher war, hätte mein Dad so ein Teil richtig günstig bekommen können, aber ich konnte ihn leider nicht überzeugen....schade, hätte ich heute gern...aber in gutem restaurierten Zustand haben die ja schon gute Preise....

[paddy]

Willys? Geil.

Von den Dingern fahren hier in der Gegend bei den Winzern noch Einige rum. Da die so schön schmal sind kommen die in den Rebbergen auch fast überall hin.

Und einige sind in der Tat original Überbleibsel von dem Amis aus dem II. WK. Nicht kaputt zu kriegen.

[mws]

Hier, ich habe auch eine kleine Anekdote:

Irgendwann so Ende der Siebziger, ich war im 3. Lehrjahr, hatte schon ne Pappe und durfte als einzigster Stift in der Werkstatt paffen, da ich über 18 war (habe gelernt bei Adam Opel AG Berlin) hat mir mein damaliger Geselle klargemacht, dass das Vorfahren auf den Hof der Berufsschule mit einem Kadett uncool sei und ich was besseres bräuchte: Seinen Opel Diplomat "A" V8 für 1.200,- DM

Baujahr weiss ich nicht mehr irgendwann in den 60er, 5,4l, 230PS und jetzt kommts: Einen 120l Tank!

Bei, ich weiss ich nicht so genau ca. 280,- DM Lehrlingskohle/Monat, hieß das für mich neben Kippen, Disco (ich war immer im Sound, Genthiner Str. falls das jemand noch kennt :D) maximal 1 x Tanken, dann war Ebbe im Protemonaie.

Die Tankfüllung reichte so ziemlich genau für 400km was dem geübten Mathematiker gleich klar ist, dass die Möhre so um die 30l/100km gesoffen hat.

Das sich ein V8 ohne Luftfiltereinsatz nochmal um 200% bulliger anhört, habe ich natürlich berücksichtigt, was den Verbruch nochmals um 5l gesteigert hat.

Es war ein feines Auto, ohne Frage...

Immerhin ich war der Scheffe der Rudolf Porsche OS für Kraftfahrzeugtechnik, durfte genau 1x auf dem Lehrerparkplatz stehen, weil mir der Rektor klargemacht hat, dass ich da nix zu suchen habe, und habe ihn leider nach 4 Monaten natürlich mit Verlust verkaufen müssen, da Mama & Papa sich geweigert haben für die fällige KFZ-Versicherung und die Steuer aufzukommen.

Back to the roots, habe ich dann ein downgrade gemacht: Opel Kadett, 1,1l mit 45 PS haben mich dann sicher zur Berufsschule und zur Disco gefahren.