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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 911 vs. SL 500



westfale
18.07.2008, 02:00
Hi liebe Gemeinde,

warum ist, abgesehen von den aktuellen Marktpreisen, z.B. ein 91er 964 Cabrio viel mehr wert als ein z.B. 94er SL 500?

Woran liegt das generell? Ich meine gerade der SL 500 mit seinem M119 Motor, der wie die Porsche Motoren auch, aus dem Motorrennsport kommt, bzw eine Art Ableitung ist.

"Dessen (des Mercedes Motor) technisches Highlight war ein neuer V 8-90° Motor, der M 119, ein 2 x DOHC 32 Ventiler, welcher eine neue Generation von V 8 Motoren bei Daimler Benz darstellte. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Motor bereits Rennruhm in der Gruppe C gesammelt (M119 E 50 HL - Sauber C 9 & C 11)." (Quelle Wikipedia)

Jetzt waren ja beide Modelle zu Ihrer Zeit sehr teure wie treue Gefährten, entsprechende Pflege vorausgesetzt, präsentieren sich beide Modelle auch heute noch in sehenswertem Zustand.

Sie fahren sich beide sehr gut (hatte/ habe beide Modelle gehabt, bzw den einen habe ich noch, den SL nämlich)

Jetzt habe ich unlängst den Verdampfer der Klimaanlage tauschen müssen und habe mir diese Aufgabe mangels vertrauenswürdiger Werkstätten hier in Spanien selbst zugetraut und geschafft. Dabei ist mir die erstklassige Verarbeitung des Mercedes auch im letzten Winkel. (Dafür muss das gesamte Armaturenbrett und vieles weitere ausgebaut werden)aufgefallen. Da stimmt einfach alles, wirklich bis in die letzte Ecke.

Bei Porsche habe ich mich auch schon selbst versucht und bei meinem damaligen C2 Carrera dem Meister über die Schulter schauen dürfen.

Das Ergebnis dieses Vergleiches fällt eindeutig zu Gunsten MB aus. Die Dinger sind einfach übersichtlicher, ja fast liebevoller zusammengebaut.

Nein, ich will meinen SL nicht verkaufen, aber woran liegt es, dass der Porsche so viel mehr wert ist, gleiche Bedingungen vorausgesetzt? Also Km- Stand, Pflegezustand, Historie usw.

Hier noch mal ein kleines Erinnerungsfoto vom SL, vom 11er (war auch kein Cabrio) hab ich leider keins mehr.

http://up.picr.de/1138609.jpg

LG
Claus

Donluigi
18.07.2008, 07:11
Die Antwort liegt auf der Hand: Stückzahlen.

Vom 129er SL in seinen Varietäten sind einfach wesentlich mehr Exemplare auf dem Markt. Das drückt den Preis, weil die Suchenden schlichtweg eine größere Auswahl haben.

Evtl. ists auch eine Imagefrage. Der 129er ist momentan noch das unbeliebteste SL Modell: Noch eher ein Gebrauchtwagen als ein Klassiker, H-Kennzeichen noch weit entfernt, noch ein etwas halbseidenes Image. Der 964 ist imho zwar die unbeliebteste 911er-Baureihe, aber es bleibt halt ein 911.

ehemaliges mitglied
18.07.2008, 08:00
Porsche wird überbewertet.

time4web
18.07.2008, 08:17
pffft, genau wie rolex auch :cool:

dem sl haftet halt noch ein wenig dieses "1a zuhälterkarre" image an :ka:
mir persönlich gefällt das modell sehr gut :gut:
(bis auf den wurzelholz kram im innenraum =( )

Hannes
18.07.2008, 08:26
Original von Donluigi
Die Antwort liegt auf der Hand: Stückzahlen.

Vom 129er SL in seinen Varietäten sind einfach wesentlich mehr Exemplare auf dem Markt. Das drückt den Preis, weil die Suchenden schlichtweg eine größere Auswahl haben.

Richtig.

Zum Vergleich:

500SL (R129) ~94000 Stück
964 C2 & C4 (Cabrio & Coupé ohne Turbo & RS) ~54000 Stück

Donluigi
18.07.2008, 08:35
Und der 500er muß halt noch mit seinen größeren und kleineren Brüdern konkurrieren, insofern muß man eigentlich die gesamte Stückzahl der Baureihe zugrundelegen.

Suerlänner
18.07.2008, 08:36
Ich hatte 1994 einen 500 Sl nach Zuffenhausen gefahren und bin mit einem 911 von dort wieder abgefahren (jeweils 800 km), im fahren selbst auf Strecke ist der Porsche um Klassen besser, man vermisst am R129 das sportliche, die Sitze sind gerade auf langen Strecken sehr unbequem.

Beide Fahrzeuge haben ihren Reiz aber der Reiz des 911 ist um Klassen höher auch in der Zukunft.

Donluigi
18.07.2008, 08:37
Der Porsche ist nicht besser, sondern anders. Äpfel sind keine Birnen.

Hannes
18.07.2008, 08:38
Original von Donluigi
Und der 500er muß halt noch mit seinen größeren und kleineren Brüdern konkurrieren, insofern muß man eigentlich die gesamte Stückzahl der Baureihe zugrundelegen.
Dann sind es schon knapp 200000

Und es gab sogar einen SL 73 8o

Donluigi
18.07.2008, 08:41
Yeah! :D

PCS
18.07.2008, 09:27
Original von Donluigi
Der 129er ist momentan noch das unbeliebteste SL Modell

Was ich gar nicht verstehen kann. Für mich ist er der Schönste. =)

Das mit dem halbseidenen Image ist allerdings leider richtig. =(

time4web
18.07.2008, 09:38
Original von Hannes

Original von Donluigi
Und der 500er muß halt noch mit seinen größeren und kleineren Brüdern konkurrieren, insofern muß man eigentlich die gesamte Stückzahl der Baureihe zugrundelegen.
Dann sind es schon knapp 200000

Und es gab sogar einen SL 73 8o

quelle: wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_R129)

SL 280: 12.319
SL 300: 39.004
SL 320: 39.293
SL 500: 94.048
SL 600: 11.089
SL 55 AMG: 65
SL 60 AMG: 633
SL 70 AMG: ? (wahrscheinlich sehr wenige)
SL 73 AMG: 42

der 600er wäre schon was - die sondermodelle sind eh nicht bezahlbar 8o

Matthias S.
18.07.2008, 10:21
12-Zylinder ist nicht die Welt - zu kopflastig.
Dann lieber zum aufgebohrten V8 von AMG greifen ;)
Gruß

Matthias

jagdriver
18.07.2008, 10:23
Nee, nee bin weder Mercedes noch Porsche Fan...

aber.... 12-Zylinder ist ein 12-Zylinder ist ein 12-Zylinder.... :op:

Gruß
Robby

Donluigi
18.07.2008, 10:37
der 600er wäre schon was - die sondermodelle sind eh nicht bezahlbar

Findest du? (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=40937623&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=165&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)

biggestbigbertha
18.07.2008, 10:40
wat ne möhre! wer will damit denn auf die straße?


grüßend an alle

joachim

Donluigi
18.07.2008, 10:47
Sofort!

ehemaliges mitglied
18.07.2008, 10:52
Beim R129 ist der 500er wohl die ideale Motorisierung, die (früheren) 6-Zylinder haben oft Haltbarkeitsprobleme, der 12-Ender ist zu kopfllastig und als Konstruktion zu kompliziert und teuer.
Der 500er Benz Motor ist sowas wie ein Schwäbischer 350er. *)





*) 350cui =5.7l Chevy V8, der meistegebaute Motor der Welt, unkaputtbar, billig, und in 10000 verschiedenen Leistungsstufen zu bekommen.

Ingo.L
18.07.2008, 11:01
Original von PCS

Das mit dem halbseidenen Image ist allerdings leider richtig. =(

Für 90 % der deutschen Bevölkerung trifft das auch auf das Ansehen einer bestimmten Schweizer Uhrenmarke zu. Mir fällt nur gerade der Name nicht ein :grb:

Der Hanseat
18.07.2008, 11:07
Stellt euch nicht so an..... ne blau getönte Goldrandbrille dazu und ab gehts..... :D

time4web
18.07.2008, 11:17
Original von Donluigi

der 600er wäre schon was - die sondermodelle sind eh nicht bezahlbar

Findest du? (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=40937623&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=165&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)

geil - schwarz, tief, schnell, (bestimmt) laut :gut: :cool:

der hier würde mir auch schon genügen (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=60277527&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=105&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&ambitCountry=DE&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=LEATHER_SEATS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&lang=de&pageNumber=1#) (wenn man dieses hässliche holzgedöns wegmachen könnte)

muss jedoch noch´n jahr warten
erst wird die passende garage (und natürlich das haus) gebaut und dann wird mal wieder was offenes gesucht :jump:

Donluigi
18.07.2008, 11:23
Ein Benz ohne Holz ist kein Benz. :D

Und nochwas: wenn man die Sache rationell betrachtet, ist immer irgendwas wichtiger oder dringender als ne nette Karre. Nur fährt man dann eben nie ne nette Karrre ;)

time4web
18.07.2008, 11:32
in meiner diesel-möhre hab ich ja auch dieses holzgedöns drin - allerdings das schwarze vogelaugenahorn (oder wie das heißt) - gefällt mir gut :gut:

dieses braune ist dagegen zum abgewöhnen =(
vielleicht kann man das ja auch tauschen oder lackieren ....

klar ist immer etwas wichtiger, jedoch fehlt im moment einfach der platz, eine dritte karre unterzustellen :ka:

ich möchte die möhre ja auch nicht das ganze jahr draussen stehen lassen (da steht ja schon der pt von meiner holden) ;)

MacLeon
18.07.2008, 11:32
Original von Hannes
Und es gab sogar einen SL 73 8o

So einer hat mich mal überholt. Bei den geringen Stückzahlen darf man das fast Glück nennen.


Original von Donluigi
Ein Benz ohne Holz ist kein Benz. :D


Unsinn! Das einzige Holz in meinem Benz ist ab und an mein Queue.

neunelfer
18.07.2008, 11:41
Soso....dein Queue... :D

MacLeon
18.07.2008, 11:42
Manchmal habe ich auch ein Brett vorm Kopf, das zählt vielleicht auch :D

volvic
18.07.2008, 11:43
Original von time4web

Original von Donluigi

der 600er wäre schon was - die sondermodelle sind eh nicht bezahlbar

Findest du? (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=40937623&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=165&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)

geil - schwarz, tief, schnell, (bestimmt) laut :gut: :cool:

der hier würde mir auch schon genügen (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=60277527&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=105&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&ambitCountry=DE&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=LEATHER_SEATS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&lang=de&pageNumber=1#) (wenn man dieses hässliche holzgedöns wegmachen könnte)

muss jedoch noch´n jahr warten
erst wird die passende garage (und natürlich das haus) gebaut und dann wird mal wieder was offenes gesucht :jump:


Wieso sind die Dinger so günstig?

Matthias S.
18.07.2008, 12:08
Wer braucht so einen Säufer und Geldvernichter ??? Höchstens ein Ölscheich ;).
Cabrio fahr ich um zu genießen, da ist der 320er eh die beste Wahl :gut:.
Gruß

Matthias

time4web
18.07.2008, 12:17
gastank rein und gut ist ;)

hubraum ist durch nichts zu ersetzen .... ausser durch noch mehr hubraum :D

paddy
18.07.2008, 12:25
Ah, ein Äpfel vs. Birnen-Thread. Bin gespannt wie der endet. :D

SirHenry
18.07.2008, 13:03
Na, genauso wie die Uhren-Threads: "Wenn's gefällt, kaufen!" :supercool:

Der Hanseat
18.07.2008, 13:09
Abschliessend kann man eigentlich sagen, dass W129 SL500 nur zu diesem Outfit geht..... :D

Das dazu eine GG Day Date mit ausreichend Steinen gehört ist selbstverständlich..... :supercool:

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2/misc/2008/DSC04468_2.jpg

Donluigi
18.07.2008, 13:16
Aber nen Range kaufen wollen ;) :D


Wieso sind die Dinger so günstig?

Du kaufst bei sowas sagen wir mal ne Wundertüte - und ob dir die geheimen Zutaten wie eventuelle Motorrevi, eventuell wartungsbedürftige Luftfederung, Versicherungseinstufung, Spritverbrauch, Wartungskosten und die fehlende Umrüstmöglichkeit auf Euro 3 Spaß machen, sei mal dahingestellt ;)

Der Hanseat
18.07.2008, 13:17
Das Bild kommt mir immer in den Sinn, wenn ich den Wagen sehe..... :grb:

Weiss auch nicht warum..... :D

Spricht das jetzt für oder gegen das Image des Wagens..... :D

Donluigi
18.07.2008, 13:19
Was ist schon Image? ;) :D

16610 LV
18.07.2008, 13:25
Original von Der Hanseat
Abschliessend kann man eigentlich sagen, dass W129 SL500 nur zu diesem Outfit geht..... :D

Das dazu eine GG Day Date mit ausreichend Steinen gehört ist selbstverständlich..... :supercool:

http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2/misc/2008/DSC04468_2.jpg

.........an wen erinnert mich dieser Herr nur ?? :grb: :grb:

PCS
18.07.2008, 13:26
Ich finde auch,d ass diesem Herrn ein 500 SL der R 129 Baureihe ausgezeichnet
stehen würde. Auch ohne Fastnachtskostümierung. :D

time4web
18.07.2008, 13:27
Original von PCS
... Auch ohne Fastnachtskostümierung. :D

ne, is klar - fastnacht - ja ja :D

steboe
18.07.2008, 13:30
:rofl: :rofl: :rofl:
Aber bitte das Antidikriminierungsgesetz beachten :D

Wulfy
18.07.2008, 15:46
Wenn man sich aber überlegt, was damals für Aufpreise für den "SL" bezahlt wurden, um ihn überhaupt zeitnahe zu bekommen. Da waren die Lieferzeiten ja enorm lang und für Neuauslieferungen wurden richtig Aufschläge bezahlt.

So entwickeln sich die Zeiten, damals hat man für den SL enorme Aufpreise bezahlt und der 964 war mässig gefragt, heute hat sich die Werteschraube umgedreht...

Gruß Wulf

Chefcook
18.07.2008, 19:18
Wichtiger Punkt, der noch nicht viel: Der 964 war der letzte Elfer mit klassischer Form.

Donluigi
18.07.2008, 19:23
Hm, ich finde, daß er gerade der erste "moderne" ist. Außerdem leidet er unter seiner schönen Schwester, dem 993.

Chefcook
18.07.2008, 20:30
stimmt, technisch der erste Moderne, weil der erste ohne Drehstäbe und mit Schraubenfedern. Aber immer noch mit klassischer Karosserie, die auf F-Modell (Urelfer) rückbaubar ist!
Der 993 ist wirklich viel schöner und hat vorallem den deutlich besseren und besser zu wartenden Motor. Und dazu war es der erste Elfer mit nicht mehr dem Urmodell entsprechendem Profil und gleichzeitig der letzte Lufti - DER Sammlerwagen der Zukunft!

Wulfy
18.07.2008, 21:45
Original von Chefcook
stimmt, technisch der erste Moderne, weil der erste ohne Drehstäbe und mit Schraubenfedern. Aber immer noch mit klassischer Karosserie, die auf F-Modell (Urelfer) rückbaubar ist!
Der 993 ist wirklich viel schöner und hat vorallem den deutlich besseren und besser zu wartenden Motor. Und dazu war es der erste Elfer mit nicht mehr dem Urmodell entsprechendem Profil und gleichzeitig der letzte Lufti - DER Sammlerwagen der Zukunft!

Nur, daß der 993 eigentlich nichts mehr mit ursprünglichem Porsche-Fahren zu tun hatte. Ab dort näherte sich die Marke in meinen Augen immer mehr an die fahrliche Alltagstaugflichkeit eines BMW M3 an.

Ich kann das nach meiner Meinung recht gut beurteilen, da ich 1995 von meinem 964 er auf den 993 er gewechselt habe und damit einfach nicht mehr den Fahrspass hatte.

Heute finde ich den 993 er wunderschön, damals habe ich das wohl verkannt.

Aber ist natürlich alles rein subjektiv.

Was die Werte angeht: Schaut euch mal die Preise von gut erhaltenen 964 er Speedsters an, unglaublich wie da die Preise hochgehen.

Gruß Wulf

shocktrooper
18.07.2008, 21:59
Mein Gott - hab beides gefahren.

Der eine ein Sportwagen und der andere ein schneller Cruiser. Und der eine lebt ausschl. von seinem Image und der andere kann fast alles besser...

Guckt Euch mal die Werkstattpreise für `nen 993 und für `nen 500 SL an.
Liegen Welten zwischen. Und ob ich jetzt 279 fahre oder 255, ist latte.

Und in den Porscheforen wird jeder bejubelt, der mehr als 80.000 km auf der ersten Maschine geschafft hat - jau; das ist deutsche Ingenieurskunst. Ähem - der SL ist da grad erst eingefahren.

paddy
18.07.2008, 23:55
Original von Wulfy... Nur, daß der 993 eigentlich nichts mehr mit ursprünglichem Porsche-Fahren zu tun hatte. Ab dort näherte sich die Marke in meinen Augen immer mehr an die fahrliche Alltagstaugflichkeit eines BMW M3 an....

Der Elfer war spätestens ab dem G-Modell vom Fahrverhalten her schon immer alltagstauglich, jeder Nachfolger bis zum 993 war nur die logische technische Verbesserung eines ohnehin schon geilen porschetypischen alltagstauglichen Fahrverhaltens und Antriebskonzepts. Der Vergleich mit dem M3 hinkt für mich wie der alte John Silver von der Schatzinsel.



Original von shocktrooper... Und in den Porscheforen wird jeder bejubelt, der mehr als 80.000 km auf der ersten Maschine geschafft hat - jau; das ist deutsche Ingenieurskunst. Ähem - der SL ist da grad erst eingefahren.

Entweder meinst du ein anders Forum oder den 996 und der ist wassergekühlt und anfangs tatsächlich ständig verreckt.
Gut gewartete und gepflegte Luftgekühlte hingegen halten 300 bis 400 Tkm. Ich kenne einen aufgebohrten SC der mittlerweile weit über 300Tkm hat und zusätzlich zum Alltagsbetrieb regelmäßig auf der Rennstrecke bewegt wird, sowie einen 964 der über 240Tkm auf der Uhr hat. Und das sind keine Ausnahmen...

SUGGS
18.07.2008, 23:55
Original von shocktrooper
Mein Gott - hab beides gefahren.

=> dann sollte das Urteil aber etwas differenzierter ausfallen

Der eine ein Sportwagen und der andere ein schneller Cruiser. Und der eine lebt ausschl. von seinem Image und der andere kann fast alles besser...

=> dem ersten Satz kann ich vollumfänglich zustimmen. die andere Aussage ist kompletter Quatsch, da es einfach zwei völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte sind. Nach dieser Logik wäre dann ein stark motorisierter Passat/Golf die Krone des Automobilbaus

Guckt Euch mal die Werkstattpreise für `nen 993 und für `nen 500 SL an.
Liegen Welten zwischen.

=> konnte ich persönlich noch nicht beobachten.

Und ob ich jetzt 279 fahre oder 255, ist latte.

=> völlig richtig, obwohl das Gefühl in beiden Autos ein völlig anderes ist. Also auch nicht vergleichbar

Und in den Porscheforen wird jeder bejubelt, der mehr als 80.000 km auf der ersten Maschine geschafft hat - jau; das ist deutsche Ingenieurskunst. Ähem - der SL ist da grad erst eingefahren.

=> kompletter Blödsinn...

benjik
21.07.2008, 10:34
Ich hatte nun am Samstag die einzigartige Möglichkeit einen SL73 auszuführen. Aber seht bitte selbst.
P.S. Es ist nicht meiner, leider. Er gehört einer Person die ich sehr schätze.

http://img301.imageshack.us/img301/1553/dsc00068bl0.th.jpg (http://img301.imageshack.us/my.php?image=dsc00068bl0.jpg)

http://img504.imageshack.us/img504/4720/dsc00069bv2.th.jpg (http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc00069bv2.jpg)

http://img292.imageshack.us/img292/9871/dsc00070ng1.th.jpg (http://img292.imageshack.us/my.php?image=dsc00070ng1.jpg)

http://img156.imageshack.us/img156/2472/dsc00071ov3.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsc00071ov3.jpg)

http://img261.imageshack.us/img261/4936/dsc00073it2.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=dsc00073it2.jpg)

Hannes
21.07.2008, 20:10
:verneig:

Ich habe wieder ein Ziel :D

volvic
21.07.2008, 20:21
Cool, mit Tropenwalldausstattung :D

Donluigi
21.07.2008, 20:58
Tropenwald? Das ist doch Kastanie.

Kiki Lamour
21.07.2008, 21:58
bitte was ist ein sl 73? 7,3l hub?? 8o

PCS
21.07.2008, 22:06
Original von Hannes
:verneig:

Ich habe wieder ein Ziel :D

8o8o8o

:gut:

Donluigi
21.07.2008, 22:10
Yeah, Kiki. Aufgebohrter 600er :supercool:

Der Stahlmann
21.07.2008, 22:13
noch was zum nachlesen für Kiki ;)
SL 73 (http://www.amg-owners-club.de/201.0.html)

Kiki Lamour
21.07.2008, 22:18
:verneig:

paddy
21.07.2008, 23:03
Aaah, ein klassischer Hubraum-statt-Wohnraum. :D

benjik
22.07.2008, 07:27
Originally posted by Hannes
:verneig:

Ich habe wieder ein Ziel :D

Ah schön, dass er jemand gefällt. :dr:

Das Auto ist einzigartig. Diese Gemütlickeit eines 12 Zylinders mit unsäglicher Power und 800 NM.

Der Durchzug ist wahnsinn, Fahrgrfühl extrem gemütlich mit Power die dir sämtliche Haare zu Berge stehen lässt.

Ich habe auch mal bei mobile.de geschaut aber ich glaube nicht, dass es echte SL73 sind. Laut dem Besitzer des Testwagens wurden auch nur 73 Stück gebaut, also im Widerspruch zu Wikipedia. Wagen hatte damals 210.000 DM als SL600 gekostet und der Umbau bei AMG nocheinmal 175.000 DM.

benjik
22.07.2008, 10:58
Hier ist der einzig schönen den ich gefunden habe.

http://www.mercedes-benz-classic.com/content/classic/retailer/classic/en/home/home/home/classic/oldtimer_service/vehicle_sales/current_offers.0019.html

Sorry wenn Hotlink.

Sieht recht gut aus und auch von einem vertrauneswürdigen VK.

Und innen sieht er nicht aus wie eine Wohnwand in Eiche rustikal :gut:

Donluigi
22.07.2008, 11:00
Naja, für den Preis wüßt ich dann schon andere Autos :ka: