orange
29.09.2008, 18:47
Liebe Leute,
letzte Woche, als mein Zeh noch in Ordnung war, hatte ich einen Termin beim MV Augusta Konzi.
Ich wollte die MV Augusta Brutale R 910 fahren. Naked sollte sie sein und Power von unten sollte sie haben. Bin kein Freund von derben Drehzahlen und kreischenden Auspuffrohren.
Der MV Konzi wollte mir die R 910 als Vorführer besorgen. Leider ist es nur die S 750 geworden.
Die dann startende Probefahrt war eine große Enttäuschung, die ich gleich nach 20 Minuten abbrach.
Die anstehende 126 PS habe ich erst ab 7000 U/min gemerkt und das ganze Motorrad ist viel zu klein für mich. Ab Tempo 170 hatte ich das Gefühl, dass sie immer nervöser wurde und fühlte mich nicht wirklich wohl auf ihr....MV Augusta brutale, kein Bike für mich.....
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/739_1176_st.jpg
Danach ging es gleich zum Hannoveraner Harley Konzi. Übrigens eine supernette Truppe, die es immer lohnt zu besuchen. Als Ziel hatte ich die neue XR 1200. Neuer V2 mit 1202 ccm, Einspritzanlage und eine
Form, die an die alten XR750 Dirt Track Kisten erinnert.
Die Fahrt war die ware Wonne. Ich fühlte mich sofort Pudelwohl. Die versprochenen 91 PS / 100Nm waren ab 2000 U/min zu erahnen und die nach 10 Minuten Eingewöhnung, konnte sie man richtig fliegen lassen. Bisher die sportlichste Harley, die ich jeh gefahren bin..... well done Harley :gut:
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/528930483.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/395032543.jpg
Eigentlich diente der anschliessende Besuch bei Buell nur dazu, sich den neuen Rotax Motor in der 1125R anzuschauen. Naja, was soll ich sagen. Sie hat eine Verkleidung und kommt deswegen sowieso nicht in mein Raster. Kurzer, sehr sympathischer Klönschnack mit dem Buell Konzi und plötzlich sass ich auf einer XB12Ss und bin nochmal ca. 2 Stunden durch die Gegend gebrettert. Der Motor, das Handling, der Klang, das Drehmoment, alles wirklich TOP bei Buell. Sie ist vielleicht ein bisschen klein für mich und der montierte Auspuff nervt ohne Stöpsel im Ohr echt gewaltig. Die Buell hatte 95 PS, wirkte aber viel explosiver als die XR 1200. Lag bestimmt auch am Auspuff und dem verbundenen Gedonner der Buell.....
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/wallpaper_XB12Ss_6.jpg
......
Nun ja, gekauft habe ich keine. Angefixt wurde ich allerdings. Die XR1200 hat es geschafft.
Sie macht einen perfekten Eindruck auf mich. Orange mag ich ganz gern :D:D und die Sitzposition, verbunden mit einem bärenstarken Motor, der unten richtig was kann und dem supergeilen Beltantrieb machen sie zu meinem Favouriten. Eigentlich war es ziemlich lange die Guzzi V7 Classic, aber der Harley Motor hat mich verzaubert.....
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht ? Kennt jemand schon die neue Vmax ? Hat jemand etwas nettes gefahren ? Würde mich freuen, wenn ihr es hier schildern würdet... =)=)
letzte Woche, als mein Zeh noch in Ordnung war, hatte ich einen Termin beim MV Augusta Konzi.
Ich wollte die MV Augusta Brutale R 910 fahren. Naked sollte sie sein und Power von unten sollte sie haben. Bin kein Freund von derben Drehzahlen und kreischenden Auspuffrohren.
Der MV Konzi wollte mir die R 910 als Vorführer besorgen. Leider ist es nur die S 750 geworden.
Die dann startende Probefahrt war eine große Enttäuschung, die ich gleich nach 20 Minuten abbrach.
Die anstehende 126 PS habe ich erst ab 7000 U/min gemerkt und das ganze Motorrad ist viel zu klein für mich. Ab Tempo 170 hatte ich das Gefühl, dass sie immer nervöser wurde und fühlte mich nicht wirklich wohl auf ihr....MV Augusta brutale, kein Bike für mich.....
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/739_1176_st.jpg
Danach ging es gleich zum Hannoveraner Harley Konzi. Übrigens eine supernette Truppe, die es immer lohnt zu besuchen. Als Ziel hatte ich die neue XR 1200. Neuer V2 mit 1202 ccm, Einspritzanlage und eine
Form, die an die alten XR750 Dirt Track Kisten erinnert.
Die Fahrt war die ware Wonne. Ich fühlte mich sofort Pudelwohl. Die versprochenen 91 PS / 100Nm waren ab 2000 U/min zu erahnen und die nach 10 Minuten Eingewöhnung, konnte sie man richtig fliegen lassen. Bisher die sportlichste Harley, die ich jeh gefahren bin..... well done Harley :gut:
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/528930483.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/395032543.jpg
Eigentlich diente der anschliessende Besuch bei Buell nur dazu, sich den neuen Rotax Motor in der 1125R anzuschauen. Naja, was soll ich sagen. Sie hat eine Verkleidung und kommt deswegen sowieso nicht in mein Raster. Kurzer, sehr sympathischer Klönschnack mit dem Buell Konzi und plötzlich sass ich auf einer XB12Ss und bin nochmal ca. 2 Stunden durch die Gegend gebrettert. Der Motor, das Handling, der Klang, das Drehmoment, alles wirklich TOP bei Buell. Sie ist vielleicht ein bisschen klein für mich und der montierte Auspuff nervt ohne Stöpsel im Ohr echt gewaltig. Die Buell hatte 95 PS, wirkte aber viel explosiver als die XR 1200. Lag bestimmt auch am Auspuff und dem verbundenen Gedonner der Buell.....
http://img.photobucket.com/albums/v302/erichtf/wallpaper_XB12Ss_6.jpg
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Nun ja, gekauft habe ich keine. Angefixt wurde ich allerdings. Die XR1200 hat es geschafft.
Sie macht einen perfekten Eindruck auf mich. Orange mag ich ganz gern :D:D und die Sitzposition, verbunden mit einem bärenstarken Motor, der unten richtig was kann und dem supergeilen Beltantrieb machen sie zu meinem Favouriten. Eigentlich war es ziemlich lange die Guzzi V7 Classic, aber der Harley Motor hat mich verzaubert.....
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht ? Kennt jemand schon die neue Vmax ? Hat jemand etwas nettes gefahren ? Würde mich freuen, wenn ihr es hier schildern würdet... =)=)