Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Such ne tollen 911... 3.2 G50 oder 964 .. Hilfe??!!
bullibeer
02.11.2008, 20:40
Hallo Jungs.....
Haben ja schon einige etwas zum Thema Porsche gesagt... aber vielleicht könnt Ihr mir ja helfen....
Wie schon an anderer Stelle geschrieben... ich möchte gerne einen Porsche 911 kaufen.
Wenn mein Herz sprechen würde ein 70th 911 Targa... in cool weiss oder braun/gold farbig.....
Aber ich möchte den Wagen gern täglich fahren!!!!!
ALso im Sommer, Winter, Regen, Sonne....
Nun bitte ich euch um ein wenig Hilfe.... bei der Entscheidung und vielleicht bei der Suche.
Was ich bis jetzt so alles verstanden habe kommt für mich der 3.2 mit G50 in Frage oder ein 964... mit mindestens modifiziertem Motor oder aus 1992 oder 1993.
Jünger als 31.11.1993 kann ich aus steuerlichen Gründen in den Niederlanden nicht kaufen.... dann muusste ich 14% des Neuwertes NETTO pro Jahr an die Steuer zaheln, da ich den Wagen auch gerne Geschäftlich fahren möchte.
Wie gesagt.. täglich fahren!
Also ein Fahrzeug, dass absolut zuverlässig ist,.. Top gepflegt, gewartet mit allen Papieren und Rechnungen... nun gut die Porsche Freaks hier wissen Bescheit.
Dann an die Jungs hier mit Erfahrung.... welcher Typ passt dann besser.. 32. G50 oder 964?
Habe einen 964 mit Tiptronic gefahren und war sehr zufrieden.... aber wie fährt sich dem gegenüber ein 3.2??????????????
Ist er Alltagstauglich???
Bitte um Meinungen, Links,.. Tipps....... und wenn jemand von euch noch nen tollen Porsche zu verkaufen hat ;) ;) ;)
Such beim 964 nen schwarzen, silber oder dunkel grau... nicht mehr als 110-130.000 KM... full option.
oder halt nen 3.2 mit Airco, Targa eventuell oder Schiebedach,... auch wenig KM.... halt ein tolles Auto!
Muss Ihn nach NL importieren....
Vielen Dank schon mal!!!!
Kiki Lamour
02.11.2008, 20:42
:gut: go for it. porsche ist ein traum!!
buchfuchs1
02.11.2008, 20:45
Die Experten sind hier Bernhard, da wird dir geholfen.
www.elferforum.de
bullibeer
02.11.2008, 20:49
Original von buchfuchs1
Die Experten sind hier Bernhard, da wird dir geholfen.
www.elferforum.de
klappt bei mir nicht!!!
buchfuchs1
02.11.2008, 20:52
8o
Bei mir auch nicht, komisch. :grb:
Versuchs hier.
http://www.elfertreff.de/
Original von buchfuchs1
Die Experten sind hier Bernhard, da wird dir geholfen.
www.elferforum.de
Oder www.elferteam.de :]
@Bulli: 993 auch eine Option?
Ist wegen den etwas günstigeren Wartungskosten für einen daily driver auch sehr zu empfehlen!
Ansonsten ist es Geschmackssache, ich finde G Modell, 964 und 993 klasse und kann von allen 3 nur Gutes berichten, wenn man als Basis ein gesundes und schönes Auto nimmt!
Für den ganzjährigen Gebrauch bietet sich auch der 964 Carrera 4 an,
die liegen preislich recht attraktiv und der 4-Rad ist richtig wintertauglich!
Habe selten soviel Spaß mit einem Auto im Winter gehabt! :]
Ansonsten bin ich beim 11er aber nicht der grösste Allradfan,
habe selbst im 993 turbo den 4-Rad auf 2-Rad umgebaut! :D
Grüße Christian
Haifisch
02.11.2008, 20:59
Nach Modelljahr 1976 sind die Wagen vollverzinkt, einen Älterer für den täglichen Einsatz ist definitiv ungeeignet.
bullibeer
02.11.2008, 21:01
Original von -CD-
Original von buchfuchs1
Die Experten sind hier Bernhard, da wird dir geholfen.
www.elferforum.de
Oder www.elferteam.de :]
@Bulli: 993 auch eine Option?
Ist wegen den etwas günstigeren Wartungskosten für einen daily driver auch sehr zu empfehlen!
Ansonsten ist es Geschmackssache, ich finde G Modell, 964 und 993 klasse und kann von allen 3 nur Gutes berichten, wenn man als Basis ein gesundes und schönes Auto nimmt!
Für den ganzjährigen Gebrauch bietet sich auch der 964 Carrera 4 an,
die liegen preislich recht attraktiv und der 4-Rad ist richtig wintertauglich!
Habe selten soviel Spaß mit einem Auto im Winter gehabt! :]
Ansonsten bin ich beim 11er aber nicht der grösste Allradfan,
habe selbst im 993 turbo den 4-Rad auf 2-Rad umgebaut! :D
Grüße Christian
Danke!!!!!!
C4.... ja fuur den Winter und Regen bestimmt gut..... was ist denn sonst so über die 4-Rad Antrieb zu sagen.. Fahrmässig???
Und 993 nein leider nicht... wird zu teuer... und auch Steuermässig.... würde mich alleine ca. 8-10K NETTO STEUERN PRO JAHR KOSTEN..... und ein '93 Auto nur 3K.
Original von bullibeer
Danke!!!!!!
C4.... ja fuur den Winter und Regen bestimmt gut..... was ist denn sonst so über die 4-Rad Antrieb zu sagen.. Fahrmässig???
Die Abstimmung und die Konstruktion bedingt eine, für einen ansonsten eher übersteuerenden 11er eine deutlich spürbare untersteuernde Fahrweise!
Dem 964 C4 hat man sozusagen die Heckschleuder-Gene genommen!
Fühlt sich souverän und sicher an, aber auch auf der anderen Seite etwas zäh und behäbig!
Der 4-Rad im 964 wiegt gute 100 Kg was sich in der Dynamik etwas bemerkbar macht und er ist einfach vom gesamten Fahrgefühl nicht so leichtfüssig wie der C2!
Grüße Christian
bullibeer
02.11.2008, 21:26
Original von -CD-
Original von bullibeer
Danke!!!!!!
C4.... ja fuur den Winter und Regen bestimmt gut..... was ist denn sonst so über die 4-Rad Antrieb zu sagen.. Fahrmässig???
Die Abstimmung und die Konstruktion bedingt eine, für einen ansonsten eher übersteuerenden 11er eine deutlich spürbare untersteuernde Fahrweise!
Dem 964 C4 hat man sozusagen die Heckschleuder-Gene genommen!
Fühlt sich souverän und sicher an, aber auch auf der anderen Seite etwas zäh und behäbig!
Der 4-Rad im 964 wiegt gute 100 Kg was sich in der Dynamik etwas bemerkbar macht und er ist einfach vom gesamten Fahrgefühl nicht so leichtfüssig wie der C2!
Grüße Christian
Danke Christian!
Such ne tollen 911... 3.2 G50 oder 964 .. Hilfe??!!
soweit ich weiß hat der 964 hohe unterhaltskosten, (nicht besonders
wartungsfreundlich konstruiert), deshalb könnte ein 993 schon eine
alternative sein. aber subjektiv betrachtet gibts keinen scköneren 11er als den 3.2er, ohne flügel und als targa ist man zu jeder jahreszeit
top am start.
gruß aus braunschweig
ralf
ferryporsche356
03.11.2008, 09:29
Hallo Bernhard,
ich fahre seit 7 Jahren einen 964 C-2 Cabrio (Baujahr 1993) als Sommer-Spaßmobil.
Man hört zwar immer wieder von hohen Unterhaltskosten und teuren
Reparaturen, aber das kann ich zum Glück nicht bestätigen.
Mein 964 hat bis auf Verschleißteile noch keine Reparatur nötig gehabt,
fährt sich immer perfekt und hat mich noch nie im Stich gelassen.
Ein wunderschönes Auto :gut:
Original von PRSD
...soweit ich weiß hat der 964 hohe unterhaltskosten, (nicht besonders
wartungsfreundlich konstruiert)...
Richtig. Das ist der Nachteil des 946.
Der Vorteil gegenüber dem 3,2er liegt aber ganz klar im Komfort (Servo, kürzere Schaltwege).
Der 3,2er hingegen bietet meines Erachtens etwas mehr Fahrspaß und schöner ist er eh ;)
Bei der Sicherheit punktet natürlich der 964 (Airbag, ABS)
Von der Leistung her geben sich die beiden nicht viel.
Deshalb mein Tip:
Auch wenn ich großer Fan der 3,2er bin, würde ich für den täglichen Gebrauch aus Gründen des Komforts eher zum 964 raten.
Aber bist Du Purist, dann nimm den 3,2er !
Deine Entscheidung... =)
Eben, das Herumreiten auf den höheren Servicekosten des 964er ist in der gleichen Schiene einzuordnen wie das oftmalige Herumreiten auf Klapperbändern... :D
Wenn ich mir nen Porsche leisten kann, dan ist es mir egal, ob ich für ne Inspektion 600 oder 1000 Euro bezahle- einmal im Jahr....
Wenn man einen stimmigen und gut gewarteten 964 hat, möglichts mit allen Werksaktionen oder einen der letzten Baujahre, dann hat man ausser dem aufwändigen Ventileeinstellen, was sich bei einen freien Werkstatt auch nicht so teuer macht, überhaupt keinen Streß mit dem Wagen!
Klar, er ist etwas teurer im Unterhalt aber diese Horrostorys rühren oft von Leuten her die entweder blindes Vertrauen ins PZ oder die hatten eine Grotte mit riesiegem Repstau und damit verbundenen hohen Kosten!
Grüße Christian
Man hört und liest allerdings unverhältnismässig oft von höherer Anfälligkeit und Mängeln des 964 gegenüber dem G und dem 993.
Im www.elfertreff.de und im www.elfertem.de ist hierzu sicher geballte Info zu holen. ;)
Original von -CD-... Dem 964 C4 hat man sozusagen die Heckschleuder-Gene genommen!
Fühlt sich souverän und sicher an, aber auch auf der anderen Seite etwas zäh und behäbig!...
Kann ich so nicht bestätigen. Zumindest im 993 mangelts nicht an Agilität, und das Heck kommt auch rum, nur halt etwas später als beim C2... :D
Original von paddy
Kann ich so nicht bestätigen. Zumindest im 993 mangelts nicht an Agilität, und das Heck kommt auch rum, nur halt etwas später als beim C2... :D
993 und 964 haben völlig andere 4-Rad Konstruktionen!
Im 993 hast Du durch die Viskosekupplung am Transaxle bei normaler Fahrweise annäherend einen 2-Rad Charakter, lediglich die leicht erhöhten Lenkkräfte machen den Unterschied!
Richt 4-Rad feeling kommt erst auf, wenn die Viskosekupplung greift und die vorderen Räder mit 35% zu packen!
Drum ist der 993 auch eine schöne Altenative im 4-Rad Bereich, weil er sich im normalen Betrieb etwas leichtfüssiger bewegen läßt, als der 964 C4!
Der Allrad im 964 ist aber direkter und permanent präsent und benötigt auch nicht die Gedenksekunde wie der 993 C4 und ist deshalb sofort auf Sendung! :]
Grüße Christian
1234marc
03.11.2008, 11:18
hallo bernhard,
dürfte nicht ganz einfach sein, da du ja auch spezielle farbvorstellungen hast.
ich würde den 964 nehmen, wie schon oben geschrieben sind die servicekosten zwar hoch, aber sollten zu bewältigen sein ;)
weiterhin würde ich nach einem fahrzeug mit lückenloser historie sehen.
http://i37.tinypic.com/33bzqf4.jpg
http://i34.tinypic.com/122ojtd.jpg
die beiden stehen z.zt. bei porsche unter gebrauchtwagen auf der homepage.
grüsse
detlef
Wichtig beim targa: Das Dach muss perfekt sitzen!!
Andernfalls wirst du vor Windgeräuschen nicht mehr froh.
Es sollte vorne keinesfalls(!) über den Scheibenrahmen überstehen, mindestens bündig, eher noch einen halben Millimeter tiefer sitzen.
hallo bernhard
nimm den schwarzen targa der ist schon geil, hat auch die
original cup-räder (vielemit gullideckeln bei dem baujahr), wenn laufleistung und preis stimmen .
und was die inspektionen angeht reden wir nicht von 600- 1000 €
sondern bei den großen dingern von 2000- 3000€ , wo dann auch mal
ne bremse dabei ist. unterhaltkosten ist immer ein thema auch wenn
man in seinen scheinen schwimmt. ein vorteil bei den älteren baujahren
ist zweifellos die werkseinstufung classic car, das bedeutet im klartext
20% rabbat auf alle arbeiten und originalersatzteile im porschezentrum.
(ausgeschlossen birnen, batterien, das übliche eben)
mit porschigem gruß
ralf
kannst auch mal da schauen und auskünfte einholen, hats auch kompetente leute am start:
http://www.pff-online.de/wbb2/
bullibeer
05.11.2008, 08:52
Dieser ist es geworden.... 111K KM... '91... C2
Danke für alle TIPPS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
***BEITRAG*EDITIERT****
Dieser Beitrag musste durch
einen Moderator bearbeitet
werden.
Begründung:
Bildgrösse
Im Namen aller Nicht-Breitband-User >>> (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=12387&hilight=breitband)
*********************
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB3.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB10.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB6.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB7.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB8.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB10.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB12.jpg
Donluigi
05.11.2008, 08:55
Wow, Glückwunsch! Was gibt man für sowas momentan?
Klasse! Superschöne Farbe!!!
Schiefermetallic paßt perfekt zum 964!
Laufleistung und Optuk überzeugen schon mal,
wenn der jetzt noch eine gute Historie hat und unfallfrei ist,
dann ist alles perfekt!
Allzeit gute Fahrt mein Lieber und lass das Blech heil! ;)
Luftgekühlte Grüße
Christian
niksnutz
05.11.2008, 09:08
gute wahl :dr: viel spass mit der schleuder :gut:
time4web
05.11.2008, 09:11
sieht klasse aus, meinen glückwunsch :dr:
Muigaulwurf
05.11.2008, 09:12
Gratuliere - aber dafür hast du die FAP hergegeben? ;(
Sehr schön, Bernhard, gratuliere!!! :dr: Von Eric?
Nur das gelbe Nummernschild ist halt Scheisse :bgdev:
:gut: sieht gut aus - viel Spass damit =)
Wurstwasser
05.11.2008, 09:28
Original von bullibeer
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB8.jpg
Ist das deine Garage? Sieht richtig klasse aus. :gut:
Irgendwie steh ich total auf schicke Garagen :grb:
Ansonsten: Herzlichen Glückwunsch zum Porsche.
Dieser ist es geworden.... 111K KM... '91... C2
Danke für alle TIPPS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hallo bernhard
ja damit kann man gut leben, herzlichen glückwunsch.
gruß aus braunschweig
ralf
ps. schon einen termin in zandvoort avisiert ?
Glückwunsch, Bernhard, ein schönes Stück!
bullibeer
05.11.2008, 10:11
Original von Muigaulwurf
Gratuliere - aber dafür hast du die FAP hergegeben? ;(
Habe ja noch etwas überig!!!! :D :D :D
Reicht noch für nen '76 Targa :D oder ne 6263 black dial... :D :D
Aber erst mal relaxed.....
schaut gut aus in der dezenten Farbe, Glückwunsch
Gruss
Wum
bullibeer
05.11.2008, 10:13
Original von Vanessa
Sehr schön, Bernhard, gratuliere!!! :dr: Von Eric?
Nur das gelbe Nummernschild ist halt Scheisse :bgdev:
Hast du ne Ahnung, wo ich die Anhängerkupplung her hohle???
Original von Vanessa
Nur das gelbe Nummernschild ist halt Scheisse :bgdev:
Was passiert, wenn man in Holland dreimal durch die Führerscheinprüfung durchgefallen ist?
Man erhält ein gelbes Nummernschild :twisted:
;)
:rofl: :rofl:
bei meinen nördlicher gelegenen Nachbaren ist alles möglich....letztens nähe Amsterdam noch ne Honda Goldwing mit einem Anhänger gesehen :D
Gruss
Wum
siggi415
05.11.2008, 10:29
Original von WUM
:rofl: :rofl:
bei meinen nördlicher gelegenen Nachbaren ist alles möglich....letztens nähe Amsterdam noch ne Honda Goldwing mit einem Anhänger gesehen :D
Gruss
Wum
Nix Neues Wum ;)
http://web11.charlie444.server4you.de/uploads/abschlepp4456.jpg
Der Abschlepper für staugeplagte Innenstädte, kein Scherz
Schicker Porsche, Glückwunsch :gut: :gut:
(oder sagt man jetzt Glockwunsch :grb:)
war ein kleinerer Wohnwagen
Gruss
Wum
Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt :dr:
hallo bernhard
was ist denn mit dem nebenan?
gruß aus braunschweig
ralf
schnell nach hessen :D
http://www.n-tv.de/1048414.html
pukpukpuk
05.11.2008, 20:15
Bernhard gluckwunsch!!!
Was ein toller wagen! Bin wirklich begeistert von der farbe!
Und wir brauchen naturlich interior pics :-)
Cheers, Detlev
Kiki Lamour
05.11.2008, 20:27
schönes teil - gute fahrt^ bernhard :gut: :gut: :gut:
bullibeer
05.11.2008, 20:54
Wenn ich Ihn habe... mache ich mal vernünftige Bilder......
Hier noch Diese...
***BEITRAG*EDITIERT****
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Im Namen aller Nicht-Breitband-User >>> (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=12387&hilight=breitband)
*********************
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB4.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB2.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB9.jpg
miboroco
05.11.2008, 20:59
Toller Porsche, allzeit gute Fahrt :dr:
Original von bullibeer
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB9.jpg
8o OHHH ich hätte den 4S genommen!!! Ich liebe dieses Hinterteil!!! 8o :verneig:
Gratuliere auch zum Carrera... Traumhaft schöne Farbe. Viel Spass damit! :gut:
.....ein träumschen die kiste..... :gut:
madmax1982
05.11.2008, 21:41
Sehr schön, der 964! :verneig:
Mit nem klassischen 3.2er hättest du allerdings auch viel Freude gehabt. :D
Ist halt noch ne Spur direkter ohne Servo und ABS.
Trotzdem viel Spaß mit dem 11er.
Bernhard,
Gratulation zur schönen Froschfresse und allzeit gute Fahrt.
Weißt Du zufällig, wer das Bild an der Garagenwand gemalt hat (das mit dem Speedster im Comicstil)?!
Vielen Dank!
[quote]Original von bullibeer
Wenn ich Ihn habe... mache ich mal vernünftige Bilder......
Hier noch Diese...
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB2.jpg
jetzt noch distanzscheiben an die hinterachse, dann isser perfekt.
gruß aus braunschweig
ralf
bullibeer
07.11.2008, 08:26
Original von PRSD
[quote]Original von bullibeer
Wenn ich Ihn habe... mache ich mal vernünftige Bilder......
Hier noch Diese...
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911964BB2.jpg
jetzt noch distanzscheiben an die hinterachse, dann isser perfekt.
gruß aus braunschweig
ralf
Was sind Das?????
Donluigi
07.11.2008, 08:47
Metallscheiben von - je nach Wunsch - 10-60 mm Dicke , die zwischen Achse und Reifen verschraubt werden und die Reifen entsprechend der gewählten Dicke etwas weiter aus den Radhäusern ragen lassen. Würde sicher gut aussehen und man muß keine breiteren Reifen kaufen.
http://cgi.ebay.de/NEUE-Distanzscheiben-21mm-fuer-Porsche-911-964-993-928_W0QQitemZ130266947550QQcmdZViewItem?hash=item1 30266947550&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18
So sieht sowas aus (Beispiel, keine Kaufempfehlung)
Bernhard,
du wirst den originalen Radsatz haben (oder ist die Felge schon eine Mille Nachbau?) und somit hinten 8x17 ET 52 mit einem 255/40 17 Reifen!
Da geht ohne Bördeln 20-21 mm Distanzscheiben aber ich würde es bei 15-18 mm belassen, dann hast Du eine stimmige Optik, ohne das es das Risiko birgt, dass es ohne gebördelte Kante schleift!
Nach der Montage würde ich in einer guten Werkstatt die sich mit Fahrwerken auskent, das Fahrwerk mal vermessen lassen und auf 964 RS Werte einstellen lassen, es kommt zwar nicht ganz so tief aber es fährt sich recht schön und es kommt einen ganz klein wenig tiefer!
Idealerweise holst Du Dir das H+R street für den 964, dass ist von der Leistung und vom Preis ein sehr stimmiges Gewindefahrwerk!
Kostet gut eingekauft und eingebaut und vermessen ca. 2.000 Euro ist aber jeden Cent wert und du wirst einen Riesenspaß haben!
Abgesehen von der wesentlich schöneren Optik! ;)
Grüße Christian
P.S: Und kauf Dir das Buch von Adrian Streather! "Auftragsnummer: 964" das ist eine richtig dicker Wälzer mit der kompletten 964 Geschichte und vielen Arbeitsschritten in Bild und Wort!
oder einfach nur mal so fahren....
Gruss
Wum
1234marc
07.11.2008, 09:18
hallo bernhard,
lass ihn wie er ist , alles weitere ist in meinen augen "verbasteln"
grüsse
detlef
ps. ist das nicht die serienbereifung ?
VA: 205 x 55 ZR16 auf 6J x 16
HA: 225 x 50 ZR16 auf 8J x 16
Nein, 16 Zoll sehen ganz anders aus, dünnere Speichen, etc.!
Und Verbasteln nur weil man das Fahrwerk anpaßt? 8o :grb:
Aha! :D
Mann kann sich auch mit der Kneifzange die Hose anziehen... :tongue:
http://img134.imageshack.us/img134/4803/911964993133fg5.jpg
http://img134.imageshack.us/img134/1083/911964993131lb3.jpg
http://img134.imageshack.us/img134/8434/964speedsterschwarz3ca4.jpg
Grüße Christian
der schwarze oben sieht schon verdammt gut aus Christian :verneig:
Gruss
Wum
[quote]Original von -CD-
Nein, 16 Zoll sehen ganz anders aus, dünnere Speichen, etc.!
Und Verbasteln nur weil man das Fahrwerk anpaßt? 8o :grb:
Aha! :D
Mann kann sich auch mit der Kneifzange die Hose anziehen... :tongue:
http://img134.imageshack.us/img134/4803/911964993133fg5.jpg
hallo bernhard
über distanzscheiben ist genug geschrieben
aber schau dir dieses bild nochmal an und vergleiche
sieht einfach geiler aus und sorgt für noch weniger seitenneigung in
kurven, gleichbedeutend mit besserer fahrdynamik.
mit 17" igem gruß
ralf
ps. original porsche distanzscheiben zu verwenden hat nichts mit verbasteln zu tun, sondern hat echten nutzen.
Sieht gut aus, ist aber vorn gebördelt, oder?
Edit: Zum Thema Distanzscheiben: Richtig, bringt was...
1234marc
07.11.2008, 10:42
hallo,
bevor hier ein glaubenskrieg ausbricht und sich die tuner beleidigt fühlen:
verbasteln bezog sich in erster linie auf das nicht originale fahrwerk.
ich finde "er liegt dann zu tief"
ich find halt den gezeigten 964 so wie er ist schön und ich würde ihn so lassen. ich mag an dem auto auch keine bördelungen und/oder weiße blinkergläser.
übrigens, an meinem 996 fahre ich auch das original porsche sportfahrwerk
grüsse
detlef
Original von Vanessa
Sieht gut aus, ist aber vorn gebördelt, oder?
Edit: Zum Thema Distanzscheiben: Richtig, bringt was...
für die va gibt´s seit geraumer zeit original porsche teile ohne bördeln zu
müssen, aber da muß man abwägen wegen der ungefederten massen.
ha ist da unkritischer.
mit 18" igem gruß
ralf
Original von Vanessa
Sieht gut aus, ist aber vorn gebördelt, oder?
Ne, alles original im Bech! :]
Donluigi
07.11.2008, 10:59
Diesen martialisch aufgemöhrten Porsche kann ich wenig abgewinnen. Wer Rennen etc. fährt, mag sowas brauchen, für den normalen Straßenalltag ist Porsche in seiner Originalkonfiguration aber wohl das beste, was es auf dem Markt gibt. Ich wunder mich immer, wenn irgendffwelche Hinterhoftuner mit ihren Ebay-Bausätzen meinen, es besser zu können als das Heer von Ingenieuren in Zuffenhausen mit ihrem Know-How und ihrer Erfahrung im Rücken :ka:
Jetzt zählst Du aber die Extreme auf!
Hier ist ja kein Extremumbau oder Hinterhoftuning gemeint,
sondern seriöse Fahrwerksoptimierung!
Und das Originalfahrwerk war seinerseit sehr gut aber das ist auch schon fast 20 Jahre her! ;)
Walter Röhrl fährt selbst in seinem privaten 964 RS ein aktuelles Gewindefahrwerk, welches nicht aus dem Porsche Regal stammt!
Da ist viel Entwicklungszeit dazwischen gewesen und ein gut eingestelltes Gewindefahrwerk mit seriöser und alltagstauglicher Höhe (optisch wie der Speedster in meinem posting) verspricht sehr viel mehr Fahrspaß!
Das hat nichts mit brettharten Prolltuning vom Hinterhof zu tun!
Davon mal ab, sind die wenigstens Originalfahrwerk noch 100% ok!
Grüße Christian
Donluigi
07.11.2008, 11:15
No offence ;) Ich hab niemanden hier im Thread direkt ansprechen wollen.
bullibeer
07.11.2008, 13:25
Leute nicht so schnell.... folge euch nicht mehr ;-))
Gebruøselte Antriebe,... wellen,... ??!!!!! ;-))
Original von -CD-
http://img134.imageshack.us/img134/8434/964speedsterschwarz3ca4.jpg
Geiles Auto :verneig:
So einen habe ich auch mal im Graben geparkt :D
Original von bullibeer
Leute nicht so schnell.... folge euch nicht mehr ;-))
Gebruøselte Antriebe,... wellen,... ??!!!!! ;-))
hallo bernhard
nur die ruhe bewahren, du weißt fan´s sind halt extrem, wir alle wollen
nur behilflich sein.
also mal ganz langsam, distanzscheiben sind gut für die optik,
das auto steht schöner auf den rädern. darunter leidet weder der fahrkomfort noch die mechanik, vorausgesetzt man verwendet originalteile. das werk wird sich hüten (meine persönliche erfahrung)
irgendwelche teile zu verscherbeln die nicht ausreichend getestet sind.
man muß nichts verändern, alles kann bleiben wie es ist, denn der serienstand bietet bei porsche immer einen guten kompromiss.
es ist außschließlich mein eigener geschmack "mit distanzscheiben
ist er perfekt". ich fahre nur die winterräder mit distanzscheiben,
die sommerrädergehen ohne weil sie 1 zoll breiter sind.
und fahrwerkstechnisch hat meiner (kein 964er) serienmäßig kürzere federn und dämpfer, ichs mag´s halt ein bischen direkter.
gruß aus porschehausen
ralf
Bernhard, sehr schön, dass es geklappt hat1
Ist der Saab nun weg?
bullibeer
08.11.2008, 09:27
Nein noch nicht... mal sehen...
Kiki Lamour
08.11.2008, 09:29
wann bekommst du ihn?
Donluigi
08.11.2008, 09:37
Den Saab würd ich auch nicht hergeben. Charaktervolles Auto, echtes Gesicht in der Masse.
bullibeer
08.11.2008, 19:23
Original von Donluigi
Den Saab würd ich auch nicht hergeben. Charaktervolles Auto, echtes Gesicht in der Masse.
Absolut richtig!!!!!
Aber 3 Auto's??!!! Irgendwie pervers. ;-))
Dienstag ist er fertig.... aber 200K weiter weg... also mal sehen.
Mittwoch oder Donnerstag??
Donluigi
08.11.2008, 21:21
Was soll an 3 Autos pervers sein? :ka: Wieviele Uhren hast du denn? :D
bullibeer
10.11.2008, 12:20
Original von Donluigi
Was soll an 3 Autos pervers sein? :ka: Wieviele Uhren hast du denn? :D
Nie genug... :supercool: :supercool:
Original von -CD-.... Walter Röhrl fährt selbst in seinem privaten 964 RS ein aktuelles Gewindefahrwerk, welches nicht aus dem Porsche Regal stammt!...
Walther Röhrl bei sowas als Vergleich anzuführen ist auch, sagen wir mal, etwas ambitioniert... ;)
bullibeer
10.11.2008, 16:07
He Paddy.... jetzt unterschätze mal nicht meine Fahrqualitäten!! :grb: :grb: :grb:
:D :D :D
PS.... Mittwoch bekomme ich Ihn endlich =( =( =(
vorsicht nicht zu schnell fahren....wie heisst die Sendung in Holland doch gleich "blik op de weg" :D
Gruss
Wum
Yup, fahr vorsichtig Bulli, das ist kein Rentner/Studienrat Cabrio....sonst heißts ganz schnell:
Heck auf, Vadda weg, Hecke zu.... :D
madmax1982
10.11.2008, 17:46
Oh ja, erst klebt er auf der Straße, aber wenn du bissel zu ambitioniert in die Kurve fährst und ne Bodenwelle schlucken musst, die du vorher nicht gesehen hast, kannst du dem schönen 11er Heck nen Abschiedskuss geben. :D
Wenigstens hat der 964er schon Servo; da ist das Abfangen nicht ganz so schwer. ;)
Geile Sig, Max....Photoshop oder lebensmüde?
madmax1982
10.11.2008, 17:53
Die BAB war menschenleer, kein Limit und meine Freundin, die sich auf der Landstraße vor jeder Kurve die Augen zu hält, zieht auf einmal die Digicam raus und lichtet eiskalt den Tacho ab.
Bin jedesmal beeindruckt, wie das Gerät abgeht; ist eigentlich nur ein 1987er Kat 3.2er, aber im Sommer hab ich ihn mal auf dem Weg zur Arbeit bis Tacho Anschlag gebracht. Da steht die Nadel über 260! 8o
Original von paddy
Original von -CD-.... Walter Röhrl fährt selbst in seinem privaten 964 RS ein aktuelles Gewindefahrwerk, welches nicht aus dem Porsche Regal stammt!...
Walther Röhrl bei sowas als Vergleich anzuführen ist auch, sagen wir mal, etwas ambitioniert... ;)
Naja, es war ja von bester Ingenieurskunst auf Zuffenhausen die Rede und da kam der beste Fahrer gerade Recht! :D
Ging mir darum, dass das was da in den 964 vor fast 20 Jahren verbaut war, heute nicht mehr das Nonplusultra sein muß und wenn ich geschrieben hätte, dass ich das so bewerte, hätte man eher gesagt: was weißt Du denn schon! :tongue:
Beim Walter hat das dann mehr Aussagekraft! :]
bullibeer
10.11.2008, 22:58
Toll Jungs... danke macht mir nur Mut... genau was ich nicht wollte... ein gefährliches Auto!!! ANgst in den Planen zu hängen!!!!!!
Aber zum Glück darf ich ja mit dem Caravan nur 80 fahren.... :D :D
Kiki Lamour
10.11.2008, 23:02
lol, man kann ja auch ganz "normal" mit dem karren cruisen, muss ja ned immer gummi geben. also lass dir keine angst einreden :gut:
Ja Bernhard - Du hast Dir eine pure Waffe gekauft. Eine ungesicherte Waffe! Der kleinste Fahrfehler und - zack! - ab ins Gewächshaus!
;)
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.
.
Taste Dich ran und alles wird gut. Toitoitoi!
P.S.: Wenn Du ihn jetzt doch nicht mehr willst, sag bescheid!
karlhesselbach
10.11.2008, 23:16
Nun:
ich hab mir mal im langen Drift an einem Kanaldeckel den Reifen nach innen abgeschlagen. ;)
Ich lebe auch noch.
Außerdem hat das Ding doch Servo.
Früher gab es oft angebrochene Daumen, wenn das Lenkrad sich schnell zurückdrehte.
Prinzip Teewagen :op:
Aber, ich hab auch viel verbrannte Erde hinterlassen :rofl:
Original von bullibeer
Toll Jungs... danke macht mir nur Mut... genau was ich nicht wollte... ein gefährliches Auto!!! ANgst in den Planen zu hängen!!!!!!
Ne, keine Panik, den 964 muß man schon ganz schön treten bis er zickig wird! ;)
Aber merke, NIE in schnellen Kurven plötzlich das Gas wegnehmen! 8o ;)
bullibeer
10.11.2008, 23:37
Erzähl mal... was ist dann das Problem... was passiert???
Auf Grund der Gewichtsverteilung und dem ganz hinten liegenden Motor, dreh sich dann gerne mal das Heck raus!
Drum immer mit etwas Gas durch die Kurven! ;)
Richtig, auch wenn Du Dich schon einkackst, der Fuß bleibt auf dem Gas, rettet zwar nicht die Unterhose, aber das Auto.... :D
Original von bullibeer
Toll Jungs... danke macht mir nur Mut... genau was ich nicht wollte... ein gefährliches Auto!!! ANgst in den Planen zu hängen!!!!!!
Keine Panik, Bernhard. Ihr habt ja Speedlimit in Holland, das Land ist platt wie ein Teller und es geht fast immer nur geradeaus. Das schaffst Du schon. :twisted:
Aber es stimmt schon, ganz ohne ist so ein 964er nicht. Lange gutmütig, dann ein ziemlich schmaler Grenzbereich und dann heisst es mit dem Heck voran in den Graben! :op:
Ich hatte einen 964 C4. Mit Allrad also etwas zahmer. Aber einmal war ich kurz davor, den Carrera in die Leitplanke zu setzen. Bei ca. 220 auf einer recht kurvigen Autobahn. Konnte ihn aber noch abfangen.
Puls war trotzdem minutenlang auf 180! :D
madmax1982
11.11.2008, 06:19
Brauchst keine Angst haben! :D
Wir leben alle noch. Das grundsätzliche Problem ist der geile Sound ab 4.000 Umin und der angenehme der Druck, der sich dabei hinter dem Rücken entwickelt. Da juckt halt manchmal der rechte Fuß wo man eigentlich nur kratzen sollte.
Kurvige und menschenleere Landstraßen sind das Paradies; wenn man allerdings bissel Gefühl im Popometer hat, dann merkt man recht schnell, wann die Diva zickig werden will.
Ich hab mir auf jeden Fall vorgenommen, nächstes Jahr im Frühling oder Sommer noch ein Fahrsicherheitstraining mit dem Carrera zu machen.
Und nach dem ersten Fast- Abflug gehe ich die Kurven eher gemäßigt an. ;)
Zum Glück ist meiner ein Targa. Da macht auch offen Cruisen richtig laune.
1234marc
11.11.2008, 07:53
:grb: :grb: :grb:
bernhard hat sich einen 964 gekauft und kein wildes pferd.
er wird´s schon überleben, oder wie hat hier jemand so schön geschrieben "man kann sich auch die hose mit der kneifzange zumachen"
grüsse
detlef
Donluigi
11.11.2008, 08:04
So siehts aus. Ein Schwachmat kann sich auch in nem 30 PS Käfer die Birne plattfahren, andererseits kenne ich viele Porschefahrer, die ihr Auto tatsächlich überlebt haben.
Original von 1234marc
:grb: :grb: :grb:
bernhard hat sich einen 964 gekauft und kein wildes pferd.
er wird´s schon überleben, oder wie hat hier jemand so schön geschrieben "man kann sich auch die hose mit der kneifzange zumachen"
grüsse
detlef
Du weißt schon, dass der 11er bis 1998 lediglich ABS hat, oder?
Da gibt es keine elektronischen Stützräder und der Tip mit dem Gas war einfach nett gemeint, weil es eine grosse Menge an Leuten nicht gt ergangen ist!
Der Name "Heckschleuder" hat de 11er nicht bekommen, weil er mit Leistungsüberschusse gesegnet ist und ständig leistungsmässig übersteuert, sondern exakt wegen der von mir oben beschriebenen Problematik!
Grundsatz: In Kurven auf dem Gas bleiben!
Das hat nichts mit Kneifzange zu tun auch wenn ich Die die Spitze gegönnt hätte! :tongue:
bullibeer
11.11.2008, 08:29
Original von trk1969
Original von bullibeer
Toll Jungs... danke macht mir nur Mut... genau was ich nicht wollte... ein gefährliches Auto!!! ANgst in den Planen zu hängen!!!!!!
Keine Panik, Bernhard. Ihr habt ja Speedlimit in Holland, das Land ist platt wie ein Teller und es geht fast immer nur geradeaus. Das schaffst Du schon. :twisted:
Aber es stimmt schon, ganz ohne ist so ein 964er nicht. Lange gutmütig, dann ein ziemlich schmaler Grenzbereich und dann heisst es mit dem Heck voran in den Graben! :op:
Ich hatte einen 964 C4. Mit Allrad also etwas zahmer. Aber einmal war ich kurz davor, den Carrera in die Leitplanke zu setzen. Bei ca. 220 auf einer recht kurvigen Autobahn. Konnte ihn aber noch abfangen.
Puls war trotzdem minutenlang auf 180! :D
Wie jetzt... bei 220 au der AUtobahn.... normale Kurve.... geht man ab?????? 8o 8o 8o 8o
Sogar mit Carrera 4???????????????????????????????
Jungs ihr macht mich platt!!!!!! Erzählt was kann ich denn wohl oder nicht... will ja noch lange bei euch bleiben!!!!!
???? > normaler STadverkehr
??? > Landstrasse
??? > Autobahn
Wo sind denn da die Limits????? Please help!!!!!
Donluigi
11.11.2008, 08:42
Schon mal überlegt, warum 70% aller jemals gebauten Porsche noch existieren (sagenhafte Quote! Nur von Rolls Royce übertroffen)? Sicher nicht, weil sich die Dinger überschlagen, wenn man nach der Uhrzeit fragt ;) Fahr halt besonnen und anständig, zur Not mach halt ein Fahrtraining - alles halb so wild.
AndreasS
11.11.2008, 08:47
Erstmal herzlichen Glückwunsch, ein schönes Auto mit toller Farbe. Steve McQueen fuhr in Le Mans auch einen 911 in Schiefergrau.
Bin aber der Meinung, dass ein 3,2er besser zu dir gepasst hätte. Ist halt mehr Vintage als ein 964. ;)
Auch ein alter Elfer lässt sich im normalen Betrieb nicht anders fahren als jedes andere Auto. Erst wenn man an's Limit kommt wird's spannend. Da sollte man schon ausgeschlafen sein. Trotzdem ist das Auto m.E. weit weg von einem Witwenmacher.
Wichtig ist, das Auto immer auf Zug zu fahren, in den Kurven nicht vom Gas zu gehen, den Wagen einfach laufen lassen. So ähnlich wie beim Skifahren auf vereisten Pisten. Bei Nässe und abgefahrenen Hinterreifen lieber ein wenig langsamer machen. Da können u.U. schon 120 reichen und es kann blöd ausgehen.
Am besten einfach mal ein Renn- oder Drifttraining mitmachen, am Limit lernt man ein Auto am besten kennen.
Viel Spaß damit und gute Fahrt.
Gruß Andreas
Keine Panik bitte! Das mit der Lastwechselreaktion ist ein alter Hut!Unangenehmer empfinde ich das Spurrinnenverhalten... :rolleyes:
Aber: Das Fahrwerk ist so abgestimmt das das "Popometer" jede noch so kleine Abweichung von einem nicht optimalen Untergrund verstärkt wahrnimmt! :op:
Das passt so alles schon ,macht Spass und ist sicher! ;)
bullibeer
11.11.2008, 08:57
Ohhh mann... morgen kommt er....
:jump: :jump:
freu dich! Und die Kids werden begeistert sein ;)
Kiki Lamour
11.11.2008, 09:56
Original von bullibeer
Ohhh mann... morgen kommt er....
also ich habe mich bei meinem mehr gefreut :D
bullibeer
11.11.2008, 10:01
:rofl: :rofl: :rofl:
Mensch hast du ne Ahnung was das für mich ist um jetzt schon ne Woche zu warten.... 8o 8o 8o 8o
Klar freue ich mich.... werde bekloppt hier beim Warten X( X(
Kiki Lamour
11.11.2008, 10:02
lol, ne woche???? ich musste 11 tage auf meinen warten, dafür hat sich aber jede sekunde gelohnt :gut:
AndreasS
11.11.2008, 10:16
Pah, ich musste 21 Jahre warten.
Aber dann ergaben die ganzen Ferienjobs etc. endlich einen Sinn. :D ;)
Bernhard, lass dich nicht verrückt machen.
Wenn du nicht vor hast ständig den Grenzbereich auszutesten passiert da gar nix!
Und falls du es doch vor hast, mach vorher ein gescheites Fahrertraining.
bullibeer
11.11.2008, 10:47
Danke Jungs!!!!
ahhh kann ich wieder ruhig schlafen..... :dr:
Vor dem ertsen 11er kann man NIE ruhig schlafen,
unabhängig vom Fahrverhalten! :D
Genau, der erste 11er ist Kindheitstraumerfüllung- zumindest bei mir war es so....
Original von bullibeer
Wie jetzt... bei 220 au der AUtobahn.... normale Kurve.... geht man ab?????? 8o 8o 8o 8o
Sogar mit Carrera 4???????????????????????????????
Neee, eine normale Kurvenfahrt war das nicht. :D
A45 von Frankfurt nach Dortmund, sehr kurvig, Berg und Tal... Spät abends... Und ich hab's mal richtig krachen lassen (was aber sonst nicht meine Art ist; fahre immer verantwortungsbewusst).
Es ist ja auch nichts passiert. Hab nur eine kurve "etwas" zu flott genommen. dabei ging's dann auch noch bergab und auf einmal merkte ich, wie die Bodenhaftung flöten ging. Kurze Schrecksekunde und dann schnell abgerufen, was man im Porschefahrertraining mal gelernt hat.
Mein posting sollte also nicht heissen, dass der 964 nicht zu beherrschen sei. Wenn man sich aber an den Grenzbereich rantastet, sollte aber schon etwas Fahrkönnen vorhanden sein.
Original von Vanessa
Genau, der erste 11er ist Kindheitstraumerfüllung- zumindest bei mir war es so....
War bei mir genauso. War mein Eigen-Geschenk zu meinem 30. Geburtstag. Und der Kauf im PZ an sich war schon ein Erlebnis... :dr:
madmax1982
11.11.2008, 19:00
Original von Vanessa
Genau, der erste 11er ist Kindheitstraumerfüllung- zumindest bei mir war es so....
Genau, war ebenfalls mein Kindheitstraum, der nach 26 langen Jahren dieses Jahr endlich wahr wurde. Bin extra 300km gefahren, um ihn zu besichtigen. Das schöne war, dass ich ihn in einem PZ kaufen konnte, von einem Verkäufer, der auch noch die große Zeit der G- Modelle miterlebt hat, sich beim Verkaufsgespräch und bei der Übergabe sehr viel Zeit für mich genommen hat; und mir die Funktionen auch noch richtig im Detail erklären konnte . Allein die Interpretation der einzelnen Anzeigen im Cockpit würde wahrscheinlich die meisten Jungverkäufer etwas überfordern. :D
Sag mal Michi,
war dein Erster der 964RS aus dem Porsche Thread?
Max, nein, mein erster war ein 3,2er...ist schon ein paar Jahre her und dann eigentlich alle 1-2 Jahre einen neuen (50-80 TKM im Jahr...)
Zwischendurch auch noch einen 914/6....eine Granate....
Jetzt fahr ich nimma so viel, deshalb bleibt unser 993....
http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/IMG_1315.jpg
Mein Werdegang (seit 1989) waren 911 3,2 - 964C2 - 911 3,2 und jetzt noch ein 930 (:verneig:) dazu.
Reizen würde mich ja noch der 928 :D
Was meint Ihr? :grb:
Kiki Lamour
11.11.2008, 19:51
993 - optisch der schönste ever!
Kiki Lamour
11.11.2008, 19:52
Original von Hannes
Reizen würde mich ja noch der 928 :D
Was meint Ihr? :grb:
war auch immer mein traum direkt nach dem 11er. bin damals als kleiner junge mitgefahren. laut porsche foren eine sau :gut:
Original von Hannes
Reizen würde mich ja noch der 928 :D
Was meint Ihr? :grb:
Naja,
rel. günstig in der Anschaffung (wenns net grad ein 928 GTS Schalter aus 1995 mit wenig KM sein soll ;)), aber unterhaltstechnisch ne richtige "Drecksau", wenns dumm läuft...
Zahnriemenwechsel und großer KD können da schon mal 5-6k verschlingen, deshalb bloß nix mit "Reparaturstau" kaufen. :rolleyes:
Ganz groß finde ich die frühen 928/928S mit den kultigen Pepita-Sitzbezügen. :gut:
Mir war der 928er ne Spur zu heiß, deshalb habe ich zum C126 gegriffen.
Avernas hat glaube ich ne Zeitlang nen 928er gesucht, aber inzwischen wohl nach diversen Elends-Besichtigungen nen Gang zurückgeschalten, was das Thema anbelangt. :D
Kiki Lamour
11.11.2008, 20:00
nen austauschmotor fürn 996er kostet bei porsche auch 25k€ :rolleyes:, zahlt doch aber keiner ;)
1234marc
11.11.2008, 20:06
hallo,
mein erster war vor fast genau 30 Jahren ein gebrauchter 911T,in weiß,mit drei großen schwarzen ziffern über die gesamte kofferraumhaube, kein witz, habe ich damals, logiserweise, gebraucht zusammen mit einem freund gekauft.
danach kam mein bisher schönster 11er.
ein g-modell targa in dkl-grün mit brauner teilleder ausstattung.
danach 914/4, und 944
dann längere pause bis zum 993 und jetzt der zweite 996 , ach ja und der cayenne
detlef
Original von Kiki Lamour
nen austauschmotor fürn 996er kostet bei porsche auch 25k€ :rolleyes:, zahlt doch aber keiner ;)
Rumpf für 8K Euro reicht ja auch! ;)
Kiki Lamour
11.11.2008, 20:10
oder ne komplette motorevi beim spezi in lüdenscheid für 4,9k€, damit ist mal aussm schneider ;)
Original von Kiki Lamour
oder ne komplette motorevi beim spezi in lüdenscheid für 4,9k€, damit ist mal aussm schneider ;)
Wenns denn reicht! :]
Der hat bei vielen kostspieligen Teilen in der Auflistung immer ein "ggf." stehen und wenn über die Teile dann noch selten bis häufig fllige Teile wie Kolben und Zylinder, vielleicht auch noch Nocken und Ölpumpe dazu kommen, dann hat man wieder die klassische Größenordnung von 8-15K Euro für eine seriöe Vollevi je nach Leistungswunsch und
da kann man dann auch zu Leuten gehen wo man 100% aus dem Schneider ist: Schmirler, Schärtl, Ruf, etc.! :gut:
Dann ist er aber auch wieder fit bis zum Ende, welches sich dann eher auf den Fahrer bezieht! :D
Schön auf jeden Fall, dass die Luftis immer wieder revidiert werden können, im Gegensatz zum 996 Motor, wo beim grossen Wartungspaket schon die Zündkerzen eingeschraubt sind! :tongue:
Grüße Christian
Nur um Missverständnisse zu verhindern, eine 5K Euro Revi ist natürlich im Bereich des Möglichen und kann seriös und haltbar sein,
ich hatte bei meinem Ex-964 auch eine Revi bei knapp 200tkm,
einfach weil ich auf Nummer sicher gehen wollte und innen hatte der Motor kaum mechanisch messbaren Verschleiss und nach neuen Lagern, Dichtungen und Kopfüberholung war er mit knapp 4K Euro wieder fast jungfräulich! :]
Ist aber eher selten, dass man kaum Teile benötigt!
http://img136.imageshack.us/img136/6315/964neuaufbau126zm5.jpg
Kiki Lamour
11.11.2008, 20:29
klick (http://cgi.ebay.de/Porsche-Motor-Uberarbeitung-911-944-964-986-993-996-uvm_W0QQitemZ320317240127QQcmdZViewItem?hash=item3 20317240127&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 09) ;)
Yepp, aber alle Arbeiten die ein "möglich" oder "ggf." im Text enthalten
kosten extra!
Das sollte man wissen, bevor mal den Sofortkauf tätigt,
damit man sich nicht wundert, wenn man z.B nachher das Doppelte bezahlen muß! :tongue:
Aber wie gesagt, wenn alle Innereien keinen Verschleiss haben,
kann das passen! ;)
Kiki Lamour
11.11.2008, 20:36
naja, wollen wir mal nicht das schlimmste hoffen :gut:
Ne, natürlich nicht, mögen unsere Luftitriebwerke laufen, laufen, laufen! :gut:
Kiki Lamour
11.11.2008, 20:45
...und unserer wasserschleudern ebenso :gut:
Hoffentlich ist er nicht in die Hecke abgebogen :grb:
Leute das ist doch erst halb zehn! :D
Der wird jetzt erstmal eine Tankfüllung verblasen und nachher
adrenalingepushed den Bericht der Abholung posten! :]
Original von GG2801
Avernas hat glaube ich ne Zeitlang nen 928er gesucht, aber inzwischen wohl nach diversen Elends-Besichtigungen nen Gang zurückgeschalten, was das Thema anbelangt. :D
Stimmt =(
Ist sehr schwierig noch einen "vernünftigen" 928s zu finden. Entweder sind sie von irgendwelchen Möchtegern-Rennfahrern durchgeritten oder der Eigentümer ist der Meinung das das Gewicht der Karre in Gold aufzuwiegen ist.
Ohne lückenloses Scheckheft geht eh nix und da fangen die Probleme schon an.Hab mir mal einen angesehen,Scheckheft schien o.k.,Km ca.160 Tsd.,also zu vertreten.Im Motorraum hab ich dann irgendwo einen Ölwechselschildchen gefunden,Öl wurde bei 330 Tsd.Km. gewechselt :motz:
Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.Irgendwann wird "er" mich finden :supercool:
Kiki Lamour
12.11.2008, 21:20
der bernhard driftet gerade sämtliche kurven rund um maastricht :D :D
Original von Kiki Lamour
der bernhard driftet gerade sämtliche kurven rund um maastricht :D :D
Jep, Danger on the fietspaden... :gut: :gut: :gut:
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,589072,00.html
8o :D
:rofl: ...und das ganze noch mitm gelben Kennzeichen... :rofl:
Original von steboe
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,589072,00.html
8o :D
:rofl:
Donluigi
13.11.2008, 17:10
aach, Touran-Fahrer fluchen immer. Wen wunderts :D
bullibeer
13.11.2008, 17:53
Er ist daaaaaaaaaaaaaa.......
Mein Jugendtraum.... alles hier zusammen.... Grail Rolex... Grail Car 911...... Pure Design at it's best!!!!!!!!
Als Designer ist das einfach das Summum!!!!! Besser geht nicht!
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG12.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG2.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG16.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG10.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG9.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG23.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG4zw.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG14.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG15.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG21.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG32.jpg
GLÜCKWUNSCH!!!!!
Ich dachte schon, Dir sei was passiert!
time4web
13.11.2008, 17:58
wahnsinn, wirklich schön :verneig:
buchfuchs1
13.11.2008, 17:59
Glückwunsch bulli.
Style pur :gut: Glückwunsch :dr:
GLÜCKWUNSCH, Berhard :dr:
@Bulli: Herzlichen Glückwunsch!!!
Aber wo sind die schönen Cup 1 Felgen geblieben?
Oder sind das Winterreifen auf den 993 Cup 2?
:dr: :verneig:Glückwunsch zum Klassiker :verneig: :dr:
Kiki Lamour
13.11.2008, 21:10
GLÜCKWUNSCH!!!! :gut: :gut:
flachrate
14.11.2008, 00:42
Glückwunsch Bernhard, die perfekte Kombination von Klassikern!
In welchem Feld bist du den als Designer tätig?
Glückwunsch Bernhard :verneig:
Hat der P. einen leichten Schoko-Touch? :D
Edit:Wechstaben verbuchselt =(
Muigaulwurf
14.11.2008, 08:58
Schönes Auto :jump: Aber dafür die FAP herzugeben =(
bullibeer
14.11.2008, 10:09
F**K,.. F**K,.. F**K,.... ihr glaubt es nicht!!!! Der 13te gestern.... nach dem einstellen des Posts auf den Weg zum Geburtstages meines Patenkindes.... an der Ampel,.. Stau,.... .................................................. ........................................Motor aus....... und ging nicht mehr an!!!!!!!!!!!!
Mensch wie Peinlich... den Porsche an den Seitenstreifen zu schieben :(
Ende!!!!! 8o 8o 8o 8o ;( ;( ;( :grb: :grb: :grb: :grb:
Im Endeffekt bin ich abgeschleppt durch den Porsche Service Spezialisten hier in der Nähe...... und jetzt abwarten was es ist.... erst nächste Woche NEWS!!!!!!!!!!!!!
Er wil zwar aber kann nicht mehr starten... wohl kein Funken! Computer? Verteileer? Störung durch Arlarm..???????
Und schon Platzte der Porsche Traum!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :( :( :( :( :(
8o
geh etwas fietsen mit der Familie am Wochenende ;)
das tut weh...gerad wenn man das Spielzeug neu hat =(
hoffentlich nichts ernstes und schnell geregelt
Gruss
Wum
LOL...mit einem Toyota Coralla wäre das nicht passiert... :D
dennoch congrats zu dem wunderschen 11er! :dr:
bullibeer
14.11.2008, 11:20
;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG30.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/Porsche911DAG17.jpg
he Novotel Mechelen 8o
geile Foddos :verneig:
Gruss
Wum
Ist bei meinem 964 einmal jährlich passiert. Elekrtonik immer komplett
versagt. Als man nach 4 Jahren den Fehler immer noch nicht finden
konnte, bin ich wieder zum 3,2er gewechselt. Der läuft irgendwie immer =)
Donluigi
14.11.2008, 11:58
Tja, immer wieder die spannende Frage, ob der Gebrauchtwagenorganismus den neuen Spenderfahrer auch wirklich annimmt :D Wird schon, siehs als Initiationsritus an :gut:
bullibeer
14.11.2008, 12:36
Danke Jungs... halte euch auf dem Laufenden...
Kiki Lamour
14.11.2008, 12:54
au backe, das tut mir wirklich leid für dich. gerade weil er ja noch so frisch ist. =( =( drücke dir die daumen, dass der service das schnellstens wieder hinbekommt. ist mir bei meinem a3 aber auch passiert. super ärgerlich.
Original von bullibeer
Danke Jungs... halte euch auf dem Laufenden...
Ich tippe mal auf die Zündspulen,
die verabschieden sich ganz gerne mal und sind in der linken Stehwand des Motorraums nicht ganz frei von möglicher Feuchtigkeit
oder das DME Relais!
Ich drück die Daumen, dass der Wagen schnell wieder fährt! :]
Grüße Christian
carrerarsr
14.11.2008, 17:20
Zuendspulen wie CD das schon gesagt hat, oder Verteiler inkl. Verteilerfinger (Korrosion durch Feuchtigkeit) . Gängiges Problem beim 964.
Bei meinem bei ca. 80.000 km getauscht und er schnurrt wieder wie ein Großer.
Trotzdem schönes Auto. Lass dich durch solche Kleinigkeiten nicht aus der Ruhe bringen.
http://img117.imageshack.us/img117/6174/img62281qg4.jpg
bullibeer
14.11.2008, 18:54
Danke Jungs...
Der Verkäufer wird alle dran tuen um den Wagen perfekt zu bekommen... oder Ihn bei Zweifel von mir sofort zurück zu nehmen.....
Doch gut wenn man bei einem guten Händler kauft. Er hatte diese Woche bei Porsche das Zündmodul, Kerzenkappen (Verteilerfinger?!) und Relais erneuern lassen....
Bin mal gespannt was denn los ist... Montag/Dienstag wohl mehr!
Danke für euer Mitleid!
bullibeer
18.11.2008, 15:26
Yes... ist wieder fertig.... Der Sensor des 'obersten toten Punkt'??? war defect....
Hole Ihn gleich ab!
Dann weiter viel Spaß Bulli :dr:
bullibeer
18.11.2008, 18:35
Er fährt noch.. er fährt noch..... er...
thomasvc
18.11.2008, 18:55
Bernhard, ich gratuliere Dir herzlich zum Elfer. 964 - ganz wunderbar. Ich habe meinen leider vor zwei Jahren gegen einen uralten Punto gesetzt und total geschrottet. Traurig bin ich da heute noch drüber... X( Aber wenn mein 72er fertig ist und ich mal wieder ein wenig Geld habe - was dank Euch und dem Rolexvirus wahrscheinlich noch Jahre dauern wird - werde ich mir wieder einen 964 kaufen. Für mich der schönste...
Also: GANZ VIEL SPASS DAMIT! :dr: :dr: :dr:
In Memorandum...
http://www.chiari.de/pics/911/911_964.jpg
miboroco
18.11.2008, 19:58
Schön das er wieder läuft :gut:
bullibeer
18.11.2008, 21:06
ja... und dann hatte er Durst...
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/911wrist21.jpg
Kiki Lamour
18.11.2008, 21:16
schön die 98er plörre rein :D :D
Hallo Bernhard,
Gratulation! Der 964 ist der beste "alte" 911er. Ich habe schon meinen Dritten, einen RS Clubsport:
http://img84.imageshack.us/img84/5484/ss1036429kk9.jpg
Wenig drinnen, ausser viel Spass!
http://img107.imageshack.us/img107/6126/s1005948pw0.jpg
Wenn wir schon dabei sind kann ich auch nochmal selbst einen Finger in die Wunde legen:
EZ 3/88
3. Hand
115.000 Km
Lückenlos PZ-scheckheftgepflegt ...
http://img102.imageshack.us/img102/3065/targa15yr.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/7687/targa23sx.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/3329/innen26nu.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/2204/innen37bm.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/6995/fuechse2ou.jpg
Ging im Sommer 2007 ...
Wo ist nur der verdammte Wall-Smilie wenn man ihn braucht ....:motz:
Kiki Lamour
18.11.2008, 21:23
na paddy, dann kauf nen neuen :gut:
Original von Kiki Lamour
na paddy, dann kauf nen neuen :gut:
jenau....ist ja nicht zu aushalten mit dir............... :supercool:
Machs wie ich, Paddy. Kauf ihn von dem Käufer wieder zurück :gut:
Paddy, Du warst jung und brauchtest das Geld :D
bullibeer
18.11.2008, 22:15
Geil Anatol!!! gelb ist schöhn!!!!
Donluigi
18.11.2008, 23:42
Hier Paddy, was jammerste denn? Deine jetzige Kiste ist schöner und begehrenswerter.
bullibeer
19.11.2008, 08:34
Morgenstund hat 911 im Mund....
:jump: :jump: :jump:
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/911ochtend3.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/911ochtend2.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/911ochtend1.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/911ochtend6.jpg
http://i136.photobucket.com/albums/q164/bullibeer/PORSCHE%20911/911ochtend5.jpg
Hr.Nitsche
19.11.2008, 08:41
Und ich fahr mit der Bahn :D
Super Bilder und nochmals Glückwunsch Bernhard :gut:
[quote]Original von paddy
Wenn wir schon dabei sind kann ich auch nochmal selbst einen Finger in die Wunde legen:
EZ 3/88
3. Hand
115.000 Km
Lückenlos PZ-scheckheftgepflegt ...
http://img102.imageshack.us/img102/3065/targa15yr.jpg
hi paddy, das isser :dr:
gruß ralf
Original von Hannes
Machs wie ich, Paddy. Kauf ihn von dem Käufer wieder zurück :gut:
Schon versucht Hannes, no Chance ...
bullibeer
21.11.2008, 09:11
Gestern nach Brüssel gefahren... toll..... nur 1 Stunde STau...... heute Muskelkater :D :D
911er sind MÄNNERAUTOS, da gehört sich das so ;)
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