Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fragen zu Daytona ohne und mit SEL und Bilder gesucht ...
Hallo D-Freunde!
Könnt Ihr mal ein paar Bilder der Zenith-Daytona mit und ohne SEL einstellen (an der Uhr und vielleicht auch das Band separat)? Irgendwie sieht der non-SEL-Bandanstoß an der Daytona anders aus (ohne Flügelchen an der Unterseite). Warum?
Würdet Ihr bei einer Zenith-D SEL oder non-SEL bevorzugen? Gibt es einen Preisunterschied für S/S zwischen denen auf dem Markt (wo liegen die Versionen)?
Ich würde NON-SEL bevorzugen.
Aber da stehe ich wohl allein auf weiter Flur.
;)
Scheint so, Percy. ;)
Original von elmar2001
Original von paddy
Der Unterschied ist eben nur, dass Du am Ende der Wartezeit beim Konzi mit ziemlicher Sicherheit mehr bezahlen musst als heute am Graumarkt.
Und Du hast die Uhr dann eben jetzt schon am Arm und kannst Dich daran erfreuen während andere darauf warten um nach Jahren (rechnerisch) noch Aufpreis auf den Aufpreis zu zahlen ... ;)
Diese Sicht gefällt mir. :D :D :D
Also muss ich doch eine Daytona kaufen???
Haben wir Dich endlich? ;)
Hier meine Meinung, ich habs schon mal irgendwo geschrieben finde es aber gerade nicht:
Die 16520 lief von ca. 9/1999 bis ca. 9/2000 und war die einzige Zenith mit SEL (ich glaube zusätzlich zu erkennen an dem "Swiss Made"-Schriftzug auf dem Zifferblatt im Unterschied zu dem "T-Swiss Made-T" bei den vorhergehenden Zenith, das soll außerdem für Luminova stehen, das zwischen Tritium und Super-Luminova kam).
Wenn meine Information stimmt wurden in D nur ca. 40 - 50 Stück in dieser Kombination ausgeliefert, davon ca. 1/3 mit schwarzem Blatt, die anderen weiß. Alle anderen gingen ins Ausland.
Bei den ersten SEL-Zenith beginnt die Seriennummer mit "A", bei den letzten mit "P", es soll jedoch Ausnahmen geben.
Für mich ist diese letzte Zenith mit SEL die schönste Daytona. Ob mit schwarzem oder weißem Blatt, darüber kann man sich wirklich streiten. Mit gefällt das schwarze besser.
Hier noch das Bild aus meinem Schrein: :D
http://img57.exs.cx/img57/3608/daytonared5wq.jpg
[Edit: NON-SEL zum besseren Vergleich]:
http://img16.exs.cx/img16/979/daytnonsel2bc.jpg
Ach ja, Preise (meine subjektive Erfahrung):
- Eine ungetragene Zenith geht langsam spürbar über 7.000,--, eine 2000er schon über 7.500,--, da sie nicht mehr hergestellt wird und somit eben in der Stückzahl begrenzt ist, während Rolex vom neuen Modell deutlich mehr produziert.
- Zenith-Modell, getragen: Eine getragene mit Zenith-Werk solltest Du um 6.500,-- bis 7.000,-- bekommen, abhängig von Alter und Zustand. (Wenn es nicht gerade eine 2000er SEL-Zenith sein muß, siehe oben).
Paddy,
bitte lass dieses unanständige Bild.
Bin eh schon ganz verrückt nach der 16520.
:(:(;)
Danke Percy, aber ich kann nicht anders. :)) Es kommt direkt von dem hier: http://www.smiliedb.de/s/sdb90037.gif
Früher oder später kriegen wir Euch alle ...!
Mich habt Ihr seit Samstag. Und das gebe ich wirklich nur sehr ungern zu.
:rolleyes:
Original von paddy
Haben wir Dich endlich? ;)
Mal sehen. :D
Ich hatte dei Tage eine am Arm, seitdem schlafe ich nicht mehr richtig. Mit non-SEL, daher bin ich noch unentschieden, ob ich noch weiter suchen soll.
Bitte ein Bild mit non-SEL, aber fix. ;) Möglichst mit schwarzem Blatt.
Jaja, ruhig Brauner, hier isse ja schon:
http://img16.exs.cx/img16/979/daytnonsel2bc.jpg
Ohne SEL ist das Bild kleiner weil auch nicht so schön wie die mit SEL. ;)
[Speziell für Dich zum Vergleich oben noch eingefügt!]
ehemaliges mitglied
14.12.2004, 21:04
Original von PCS
Ich würde NON-SEL bevorzugen.
Aber da stehe ich wohl allein auf weiter Flur.
;)
Nicht ganz ;),ich auch,da ich vor allem eine 92er oder 93er bevorzuge.Ich liebe diese Uhren :O :D.
harry
Elmar-kaufen!Dann schläfst Du wieder gaaaaanz ruhig :D.
harry
Jaja, ihr habt gut reden ... :(
Hatte die SEL-Zenith schon das Band mit der aktuellen Schliesse :rolleyes: :rolleyes:
Nein. Normale Faltschließe wie bei Yachtmaster.
Nein.
Percy war schneller. ;)
Beim Zenith SEL sind im Gegensatz zum neuen D-Band die Mittelglieder nicht massiv.
Habt ihr noch ein Bild in höherer Auflösung vom non-SEL? ZB egal. Fixt mich mal an ... :D :D :D
Willste auch 16523-Fotos?
Ich habe viel, was soll den genau zu sehen sein?
http://img.photobucket.com/albums/v210/der_Frohsinn/Meine%20Daytona/IMG_0027_1024x800.jpg
LOL, Elmar.
Ich suche. Gar nicht so leicht. Wenn ich meine nun wirklich nicht kleine
Datenbank von Netzfundstücken durchsuche, habe ich glatt den Eindruck,
es gibt viel mehr 16520 mit SEL als ohne.
Also so auf eine Non-SEL kommen ca. 10 SEL 16520. Natürlich nicht
repräsentativ. Wurden wohl auch viele ältere mit SEL Band nachgerüstet.
Original von PCS
Nein. Normale Faltschließe wie bei Yachtmaster.
Txs :] und schon die nächste Frage. Ist das Band der YM baugleich mit dem SEL-Band der 16520 :rolleyes:
So Elmar.
Hier habe ich zwei Bilder. Ausgeborgt von TZ Members:
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/Rolex/16520non01.jpg
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/Rolex/16520non02.jpg
ehemaliges mitglied
14.12.2004, 21:56
Hallo,
auf den Bildern sieht es so aus, als hätte die Zenith-Daytona ein nicht "bauchig" sprich abgerundetes Gehäuse, wie die Daytona mit Inhouse Werk.
Sehe ich das richtig ? Gab es eine Änderung am Oystercase mit dem Werkswechsel bei der Daytona ?
Original von HG2
Ist das Band der YM baugleich mit dem SEL-Band der 16520 :rolleyes:
Referenz wird angegeben mit 78390.
8o
Original von PCS
Original von HG2
Ist das Band der YM baugleich mit dem SEL-Band der 16520 :rolleyes:
Referenz wird angegeben mit 78390.
8o
78390 steht auf dem NON-SEL Band meiner Zenith-Daytona. 8o
Danke Percy. Aber ob ich jetzt schlafen kann???
Original von Tom
Hallo,
auf den Bildern sieht es so aus, als hätte die Zenith-Daytona ein nicht "bauchig" sprich abgerundetes Gehäuse, wie die Daytona mit Inhouse Werk.
Sehe ich das richtig ? Gab es eine Änderung am Oystercase mit dem Werkswechsel bei der Daytona ?
Das Gehäuse ist auch bauchig bei der Zenith, wenngleich nicht ganz so ausgeprägt. So sieht es zumindest bei meinen beiden im direkten Vergleich aus. Kann natürlich auch sein, dass meine am Gehäuse schon mal poliert wurde :rolleyes:
78390A steht auf dem Zenith-SEL-Band.
Original von PCS... Wurden wohl auch viele ältere mit SEL Band nachgerüstet.
Dem ist definitiv so, die wurden nachgerüstet, zu erkennen auch an dem "T-Siwss Made-T" ZB (Zenith Non-SEL) im Vergleich zu dem "Swiss Made" (Zenith SEL) wenn nicht auch das ZB getauscht wurde, was oft bei Wechsel von schwarz auf weiß vorkam.
Ich habe schon eine 97er mit schwarzen "Swiss Made" ZB und SEL-Band angeboten bekommen. Das war wohl ursprünglich eine mit weißem ZB und Non-SEL, also schön gebastelt ...
Bei meiner Suche habe ich "so einiges" :rolleyes: angeboten bekommen und jede Menge gelernt.
Deshalb: Augen auf beim D-Zenith-SEL-Kauf. Zumindest wenn sie original sein soll!
Original von HG2
78390 steht auf dem NON-SEL Band meiner Zenith-Daytona. 8o
Ja, deswegen bin ich ja auch so verwundert. Scheinbar hat Rolex das in
der Preisliste damals vergessen, zu ändern.
Jetzt müsste mal einer der "Besitzenden" nachschauen...
;)
SHICE 8o, das hätte ne PN werden sollen :wall: :wall:
"Hi Paddy, hast Du vielleicht 'ne Ahnung, wieviel so ein SEL-Band kostet??
Lg, Helmut"
Weiss jemand den Kurs dieses Bandes??
market-research
14.12.2004, 22:07
Original von Tom
Hallo,
auf den Bildern sieht es so aus, als hätte die Zenith-Daytona ein nicht "bauchig" sprich abgerundetes Gehäuse, wie die Daytona mit Inhouse Werk.
Sehe ich das richtig ? Gab es eine Änderung am Oystercase mit dem Werkswechsel bei der Daytona ?
Wow, scharfes Auge, Tom. Tatsächlich, habe soeben die Non-SEL meines Kumpels mit meiner kürzlich erworbenen neuen D verglichen, deren Gehäuse viel bauchiger ausgeformt ist.
Original von paddy
Ich habe schon eine 97er mit schwarzen "Swiss Made" ZB und SEL-Band angeboten bekommen. Das war wohl ursprünglich eine mit weißem ZB und Non-SEL, also schön gebastelt ...
Gut, da gehen unsere Meinungen betreffs Originalität ein wenig auseinander.
;)
So eine Uhr ist meiner Meinung nach genau so original wie eine 5513,
an der später das 93150er Band rangebaut wurde.
Wechsel weiß auf schwarz und umgekehrt auch jederzeit ohne
Einschränkung der Originalität möglich.
Original von elmar2001
Immer her damit. :D
http://img.photobucket.com/albums/v210/der_Frohsinn/Meine%20Daytona/IMG_0096_800x600.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v210/der_Frohsinn/Meine%20Daytona/IMG_0098_800x600.jpg
Original von PCS
LOL, Elmar.
Ich suche. Gar nicht so leicht. Wenn ich meine nun wirklich nicht kleine
Datenbank von Netzfundstücken durchsuche, habe ich glatt den Eindruck,es gibt viel mehr 16520 mit SEL als ohne.
......
Immer erst im Forum suchen ;)
http://people.freenet.de/hoadie/dw1.jpg
http://people.freenet.de/hoadie/dw2.jpg
http://people.freenet.de/hoadie/dw5.jpg
http://people.freenet.de/hoadie/dw6.jpg
Non-SEL passt viel besser zu der Uhr.
:D
Original von HG2
Das Gehäuse ist auch bauchig bei der Zenith, wenngleich nicht ganz so ausgeprägt. So sieht es zumindest bei meinen beiden im direkten Vergleich aus. Kann natürlich auch sein, dass meine am Gehäuse schon mal poliert wurde :rolleyes:
Hier mal n'paar Fotos zum Vergleichen:
joo's 16523 (Zenith):
http://img.photobucket.com/albums/v210/der_Frohsinn/Meine%20Daytona/IMG_0443_800x600.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v210/der_Frohsinn/Meine%20Daytona/IMG_0442_800x600.jpg
Hannes' 116520:
http://img.photobucket.com/albums/v210/der_Frohsinn/Spass/HannesDaytona_SS_116520_Gehuse.jpg
Danke an alle, werde morgen noch mal probetragen, wenn die D noch zu haben ist. Mal schauen ...
Wenn schon D, dann Zenith. Die neue nur zum Listenpreis :D
lol, jetzt mal ehrlich, percy, die 116520 is doch ein hässliches entlein ...
Original von PCS
Schmarrn!
:D :D :D
Häßlich ist sie ja nicht, die neue, aber eben keine Vintage ... ;)
Nein. Definitiv nicht.
Das perfekte Trio:
16520 schwarz (von mir aus mit SEL)
116520 schwarz
16520 weiß (nur ohne SEL)
Original von HG2... "Hi Paddy, hast Du vielleicht 'ne Ahnung, wieviel so ein SEL-Band kostet?? ...
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube ein SEL-Band für die Zenith-D kostet ? 520,--. Wer es genauer weiß möge mich bitte korrigieren.
Original von elmar2001
Danke an alle, werde morgen noch mal probetragen, wenn die D noch zu haben ist. Mal schauen ...
Wenn schon D, dann Zenith. Die neue nur zum Listenpreis :D
Genau meine Meinung, go for it, Elmar!
Ich freue mich schon auf die Fotos Deiner neuen 16520 ... :D
lol paddy, mit sicherheit VIEL mehr, denke an gute 700-1000 ....
Zwischen 700 und 800 Euro...
Und für die D ist das Band bestimmt nicht billiger als das Oysterband mit Oysterlock mit SEL (Ref. 78760) für die Yacht-Master, und das kostet(e) 775,- EUR.
Original von PCS
Nein. Definitiv nicht.
Das perfekte Trio:
16520 schwarz (von mir aus mit SEL)
116520 schwarz
16520 weiß (nur ohne SEL)
Das wirklich perfekte Trio:
16.520 schwarz (SEL oder nicht, das ist egal)
116.520 weiß (die weiße 16.520 sieht dagegen richtig "altbacken" aus)
116.529 mit goldenem Blatt und OHNE Steine
lg
pejak
P.S.: Ich bin schon ganz neugierig auf "meine" schwarze 16.520!!!
Original von pejak
Original von PCS
Nein. Definitiv nicht.
Das perfekte Trio:
16520 schwarz (von mir aus mit SEL)
116520 schwarz
16520 weiß (nur ohne SEL)
Das wirklich perfekte Trio:
16.520 schwarz (SEL oder nicht, das ist egal)
116.520 weiß (die weiße 16.520 sieht dagegen richtig "altbacken" aus)
116.529 mit goldenem Blatt und OHNE Steine
lg
pejak
P.S.: Ich bin schon ganz neugierig auf "meine" schwarze 16.520!!!
Ich habe zwei Gewinner:
1. 116520 schwarz
1. 16520 weiss (SEL)
3. 116528 (schwarze Totalisatoren, roter Stoppzeiger)
Original von pejak
Das wirklich perfekte Trio:
16.520 schwarz (SEL oder nicht, das ist egal)
116.520 weiß (die weiße 16.520 sieht dagegen richtig "altbacken" aus)
116.529 mit goldenem Blatt und OHNE Steine
Meinte natürlich 116.528 und nicht 116.529. Bin mit den Ref.Nrn. nicht so vertraut.
Jedenfalls die Gelbgoldvariante mit goldenem ZB.
lg
pejak
Diskutiert Ihr hier etwa über das perfekte Trio?
Das geht ja nicht.
:D
Alles andere ist nur semi-perfekt.
lol
;)
Es gibt nur ein perfektes Trio:
Sub, SD und Datytona :D
... alles andere is quatsch ... ;)
http://img.photobucket.com/albums/v185/ggatsby/earlyjpg16520.jpg
Jau. Aber leider unbezahlbar, das Ding.
:(
Btw: is ja gar nicht Original mit SEL
;)
lol, ich wusste, dass das jetzt kommt ... die is schon richtig so, MIT sel ... ;)
das problem ist aber leider nicht der preis, die teile sind einfach nicht zu finden !!! gestern hat paddy irgendwas von 40-50 A-Serien 16520 in D gepostet, hab alleine gestern schon ca. 10 gesehen, lol, da gibts also schon ein paar hundert mehr, aber die paar wenigen frühen 16520 sind wohl fast alle in japanischen tresoren ... snief.
Werner, aber '88 gab es doch noch kein SEL...
8o
lol, ich meinte mit 'richtig', dass es so 'richtig' ist ... was weiss schon rolex ... ;)
Original von Smile
... alles andere is quatsch ... ;)
http://img.photobucket.com/albums/v185/ggatsby/earlyjpg16520.jpg
.....so soll meine bald aussehen :)) :)) :))
LOL ... so wird deine aber nicht aussehen ...
:
Original von Smile
LOL ... so wird deine aber nicht aussehen ...
:rolleyes:
Original von HG2
:
Original von Smile
LOL ... so wird deine aber nicht aussehen ...
:rolleyes:
PS: OK, hab die Teile verglichen ;)..welches Modell ist das?
Die allerallerallererste Serie.
Zifferblatt mit "tiefergelegtem" Cosmo Schriftzug und der supersexy 200er Lünette...
Was für Baujahre haben diese Uhren der "allerersten Serie"???
Original von PCS
Ab '88. Ca.
Und bis .... ????
Percy, los raus mit Deinem Wissen ... :D
In der Version mit der 200er Lünette existieren wirklich nur noch ganz
ganz wenige. Mit dem Zifferblatt und 400er Lünette gibt's auch ein paar
wenige. Alles in Allem wenig Chancen, da an eine ran zu kommen.
Auf Deine Frage: 88-89, maximal 90. Allerhöchstens.
Eine Frage zur Zenith-Daytona: Welche Box ist die richtige? Grüne Box mit Kissen? Passt das?
Welche Boxen haben neuere Daytonas?
It depends...
;)
Welches Baujahr?
Original von PCS
It depends...
;)
Welches Baujahr?
1996 ;)
Grüne Kissenbox mit beigem Innenleben...
Original von PCS
Grüne Kissenbox mit beigem Innenleben...
Sicher :rolleyes: Du meinst doch damit die Box, die bis zur Einführung der Spangenbox benutzt wurde, oder? Ich hätte jetzt ad hoc gedacht, es müsse grün/ grün sein....
Nö. Hatte ne Sub aus '96 (T-Serie). Die kam auch schon mit der Box.
Genau, die Box, die vor der Spangenbox kam...
Original von PCS
Nö. Hatte ne Sub aus '96 (T-Serie). Die kam auch schon mit der Box.
Genau, die Box, die vor der Spangenbox kam...
Cool, dann hab ich mich zwar geirrt, aber völlig überraschend die richtige Box zu meiner 16520 :)) :))
Original von HG2
Original von PCS
Nö. Hatte ne Sub aus '96 (T-Serie). Die kam auch schon mit der Box.
Genau, die Box, die vor der Spangenbox kam...
Cool, dann hab ich mich zwar geirrt, aber völlig überraschend die richtige Box zu meiner 16520 :)) :))
Und die Box ist auch dann noch passend, wenn an Deiner Daytona das SEL-Band dran ist... ;) :D ;)
Das finde ich interessant. Alleine die Boxen sind schon eine Diskussion Wert. Warum sammeln wir überhaupt Uhren und nicht die Boxen??? ;)
Ok, wir machens ja ... Uhren MIT Boxen. :D
Ach so, danke an Euch für die Info. Genau diese Info habe ich gebraucht und ist genau die, die ich erwartet oder gewünscht habe. :D
Original von GG2801
Original von HG2
Original von PCS
Nö. Hatte ne Sub aus '96 (T-Serie). Die kam auch schon mit der Box.
Genau, die Box, die vor der Spangenbox kam...
Cool, dann hab ich mich zwar geirrt, aber völlig überraschend die richtige Box zu meiner 16520 :)) :))
Und die Box ist auch dann noch passend, wenn an Deiner Daytona das SEL-Band dran ist... ;) :D ;)
YEAH ;), absolut!! Hoffe, ich bekomme die Uhr am Montag zurück, dann düse ich gleich nach N ;)
Aber nochmal wegen der Box: Meine D ist aus mittelhoher Serie W..., also wahrscheinlich Produktionsjahr 1995, wäre das immer noch grün/beige :rolleyes: :rolleyes:
Bin mir nicht sicher. Glaube die Box wurde '95 eingeführt. Aber ganz ehrlich.
Who cares.....
;)
Ich finde non SEL auch schöner, aber begehrter auch wegen der A-Serie sind wohl die mit SEL Anstoß.
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