Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : F1 2009
ehemaliges mitglied
09.02.2009, 15:15
Langsam wird es Zeit für diesen Thread. Sollte aufgrund der vielen technischen Änderungen eine spannende Saison werden.
Wie wird wohl Sebastian Vettel die Saison beenden?
Ich tippe auf Platz 6!
F1 2009 (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=85150&sid=&hilight=2009)
Sub-Date
09.02.2009, 16:55
Jedenfalls muss die Saison schon ganz schön spannend werden um diese hässlichen Fahrzeuge zu rechtfertigen.
Bei Vettel befürchte ich, dass ihn die Realität grausam einholen wird.
(d.h. keine Siege und Mittelfeld)
ehemaliges mitglied
09.02.2009, 16:59
An die Fahrzeuge kann man sich gewöhnen. Die 2007er und 2008er mit Flügelchen hier und Winglet dort fand ich manchmal zu überladen. Bin gespannt, ob wirklich mehr überholt wird in 2009. Auf jeden Fall werden die sich beim Start jede Menge der breiten Frontflügel abfahren.
Masta_Ace
09.02.2009, 18:46
Spannender als letzte Saison kanns kaum werden... v.a. spannender als das letzte Rennen ;)
Man darf gespannt sein, ich wette Vettel kommt gut klar... In erster Linie wird er seinen Kollegen Webber bügeln, das ist klar ;)
ehemaliges mitglied
10.02.2009, 23:50
Vettel war heute beim Testen ganz gut dabei.
Klick (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/02/Flotter_Auftakt_fuer_Vettel_und_seinen_RB5_0902101 5.html)
Hat jemand Lust auf eine Tipprunde bei jedem GP? Es gilt den Platz von Vettel vor jedem Rennen richtig zu tippen.
ehemaliges mitglied
17.03.2009, 18:10
8o
Neue Regelung, der Fahrer mit den meisten Siegen wird Weltmeister!
KLick (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/03/Fahrer_mit_den_meisten_Siegen_wird_Weltmeister_090 31709.html)
Ja, was ist denn das für ein Unsinn? 8o
Muigaulwurf
17.03.2009, 19:26
WTF?! 8o
Hab ich auch gerade gehört...irgendwie doof diese Regelung...
:rofl:
Die Regeln die extra wg. des damals domierenden MS eingeführt worden sind, werden jetzt gekippt.
Und da man ja nicht einfach so die davor geltenden Regeln wieder einführen kann, macht man jetzt sowas.
siebensieben
17.03.2009, 19:30
Kann den mal jemand kurz und knapp sagen, was alles anders wird, verändert wurde. Ich blick' da nicht mehr durch, ständig kamen neue Meldungen. Wie ist denn Stand der Dinge, was sind die wichtigsten Änderungen? Danke für eine kurze Aufklärung. :verneig:
ehemaliges mitglied
17.03.2009, 19:34
Neu 2009:
Keine Rillenreifen
Frontflügel breiter
Heckflügel kleiner
Verstellbarer Frontflügel
KERS
Max. Drehzahl 18.000
Teams müssen mit 8 Motoren pro Fahrzeug/Saison auskommen
....
Hab bestimmt was vergessen. Bitte kopieren und editieren.
Danke Ralf.
Deine Einschätzung dazu?
Meiner bescheidenen unmaßgeblichen Meinung nach wird sich nicht viel ändern. Jedes Jahr wird versucht, die Rennen überholträchtiger und spannender zu machen, und egal, was reglementiert wird, alles bleibt beim alten. Reifen ohne Rillen, dann mit, jetzt wieder ohne... Ähnlich die Flügel, die mal breiter gemacht werden, um mehr Windschatten für den Hinterherfahrenden zu sichern (was auch nicht zu mehr Überholmöglichkeiten geführt hat), jetzt werden sie wieder schmal, um die Kurvengeschwindigkeiten zu verringern und dadurch zu mehr Überholmöglichkeiten zu führen.
Die Autos sind einfach zu gleich :ka:
Das Gute daran: die guten Fahrer setzen sich weiterhin durch.
Neu 2009:
Keine Rillenreifen
Frontflügel breiter
Heckflügel kleiner
Verstellbarer Frontflügel
KERS
Max. Drehzahl 18.000
Teams müssen mit 8 Motoren pro Fahrzeug/Saison auskommen
Der Fahrer mit den meisten Siegen wird Weltmeister (bei Gleichstand, der mit mehr Punkten)
....
Falls was vergessen. Bitte kopieren und editieren.
ehemaliges mitglied
17.03.2009, 19:56
Ich vermute auch das sich 2009 nicht viel ändern wird, aber der Ansatz von Mosley für 2010 ist interessant.
Mehr technische Freiheiten, dafür müssen Teams, die das nutzen, mit einem Budget von 30.000.000 Pfund auskommen. Ist leider meiner Meinung nach nur leider nicht zu kontrollieren und das Pfund steht ganz schön weit unten zur Zeit. Vielleicht hätten Sie das Budget in EUR oder Dollar begrenzen sollen.
Tja, sieht alles nach Aktionismus aus, Hauptsache, mal wieder etwas anders machen... =(
Technische Freiheiten klingen aber interessant.
Und Vettel wird 2009 besser als 6 ;)
ehemaliges mitglied
17.03.2009, 20:14
Könnte hart werden wenn die Brawn im ersten Saisondrittel regelmäßig punkten. Alonso ist auch gut drauf und McL kommt sicher auch noch in Schwung. Sieht für mich nach einer Saison mit vielen möglichen GP-Gewinnern aus. Die neue Regel könnte das ziemlich spannend werden lassen. :grb:
In 2 Wochen wissen wir mehr.
siebensieben
17.03.2009, 23:02
Danke für die Liste! Das mit den meisten Siegen leuchtet ein. Wenn einer ständig zweiter und dritter wird, aber einer zweimal gewinnt und sonst immer rausfliegt, ist wahrscheinlich eine Verschärfung, oder? Konstant gut fahren reicht nicht, es geht nur über Siege.
Welche Konsequenzen haben die Veränderungen an den Autos? Weniger Sprit, spannender, leichter, schneller...?
ehemaliges mitglied
18.03.2009, 00:05
Weniger Verwirbelungen hinter den Fahrzeugen und dadurch soll das Windschatten fahren, ansaugen und überholen leichter werden.
Die rillenlosen Reifen sind der Ausgleich für den gesunkenen Abtrieb durch kleineren Heckfflügel und veränderten Diffusor.
Drehzahl und Anzahl der Motoren dienen der Kostensenkung.
KERS? Na ja, der Umweltgedanke, neue Technologien, aber auch teuer.
Die F1 soll spannender für die Zuschauer und günstiger für die Teams werden. Ich wette jedoch, das die Ticketpreise nicht großartig fallen werden.
Sub-Date
18.03.2009, 16:49
Original von siebensieben
Danke für die Liste! Das mit den meisten Siegen leuchtet ein. Wenn einer ständig zweiter und dritter wird, aber einer zweimal gewinnt und sonst immer rausfliegt, ist wahrscheinlich eine Verschärfung, oder? Konstant gut fahren reicht nicht, es geht nur über Siege.
Welche Konsequenzen haben die Veränderungen an den Autos? Weniger Sprit, spannender, leichter, schneller...?
Na eine Sache ändert sich auf jeden Fall,
es zählen keine zweite Plätzen mehr, jetzt wird nur noch auf Sieg gefahren.
Ich bin mal auf die Presse gespannt, wenn zum ersten Mal der
Zweitplatzierte den Erstplazierten beim Überholmanöverversuch abschiesst :)
Die Rentner unter uns werden sich noch an Hill/Schumacher 1995 erinnern, als Hill bei seinen Überholversuchen zweimal einen Totalausfall für beide erreichte.
Oder Schumacher-Villeneuve am Nürburgring ;)
Die zweiten Plätze zählen ja immer noch, nur eben erst nachrangig nach den Siegen.
Dann hört endlich dieses "sicher die Punkte nach Hause" fahren auf :gut: und die Jungs hängen sich in Killermanier wieder richtig in Zeug :D
ehemaliges mitglied
18.03.2009, 19:55
Original von Ingo.L
Dann hört endlich dieses "sicher die Punkte nach Hause" fahren auf :gut: und die Jungs hängen sich in Killermanier wieder richtig in Zeug :D
Könnte passieren, und der riesige Frontflügel macht die Dinge auch nicht einfacher. Der wird besonders beim Start sicher einige Male im Weg sein.
Übrigens muß 2009 die Benzinmenge nach der Qualifikation offen gelegt werden. Schade um die Strategiespielchen.
Sub-Date
19.03.2009, 09:32
Original von NicoH
Oder Schumacher-Villeneuve am Nürburgring ;)
Die zweiten Plätze zählen ja immer noch, nur eben erst nachrangig nach den Siegen.
Was war denn mit Villeneuve und Schumacher am Nürburgring?
Nein, die zweiten Plätze zählen eigentlich gar nicht mehr,
da in Zukunft die Anzahl der Siege zählt.
Bei Sieggleichheit zählen aber nicht die zweiten Plätze, sondern die
eingefahrenen Punkte.
Und erst wenn die auch identisch sind, zählen die zweiten Plätze.
Wer Weltmeister werden will muss ab sofort siegen, und nichts anderes mehr.
buchfuchs1
19.03.2009, 09:43
8o
Ich hatte das komplett falsch verstanden, danke für die sinnige Aufklärung.
Das heisst, Fahrer A gewinnt 3 mal, verletzt sich dann, hat also 30 Punkte.
Fahrer B wird 18mal 2. hinter wechselnden Gewinnern, hat also 144 Punkte.
Fahrer A ist Weltmeister?
Genau so ist es Dirk - für mich keine ideale Lösung =(
buchfuchs1
19.03.2009, 09:49
Für mich auch nicht.
niksnutz
19.03.2009, 09:49
seh ich auch so....aber die fans fragt ja eh keiner =(
Sub-Date
19.03.2009, 10:41
Original von buchfuchs1
8o
Ich hatte das komplett falsch verstanden, danke für die sinnige Aufklärung.
Das heisst, Fahrer A gewinnt 3 mal, verletzt sich dann, hat also 30 Punkte.
Fahrer B wird 18mal 2. hinter wechselnden Gewinnern, hat also 144 Punkte.
Fahrer A ist Weltmeister?
Das Besipiel ist schon arg konstruiert, da ja irgendjemand die anderen 15 Rennen gewinnen muss. Da in der Praxis immer nur 4-6 Fahrer überhaupt für einen Sieg ausreichende Technik zur Verfügung haben
wird also irgend ein anderer Weltmeister werden.
Da hätte der ewige zweite halt mal überholen müssen, und zwar am besten auf der Strecke.
Mein erster Gedanke war auch Ablehnung, aber je mehr ich darüber nachdenke, desto besser gefällt mir diese Regelung, weil das letzte was wir sehen wollen doch Prozessionen oder Nichtangrifsspakte oder Punktesichern ist.
Wer jetzt Weltmeister werden will muss gewinnen, ohne Wenn und Aber.
Zweite Plätze zählen nicht mehr.
Das bedeutet Angriff, Angriff, Angriff, zumindestens für die die eine Chance sehen Weltmeister zu werden.
Verbunden mit den neuen aerodynamischen Beschränkungen könnte das
interessant werden, ich würde sagen lasst uns mal die ersten Rennen schauen
und dann ein Resumee ziehen.
Ich bin nur froh dass kein Aufweiten der Punkteregel gekommen ist (12,10,8,7... oder sogar 20, 15, 12,10.....) denn da zeigt die Erfahrung dass dann nur noch auf Ankommen gefahren wird im Stile einer
Pfingstprozession.
Ich sehe sehr viele Entscheidungen am grünen Tisch auf uns zu kommen.
Einerseits toll, wenn mehr gefightet wird um zu gwinnen, andererseits werden die heiklen Situationen öfter in Crashs enden - dann entscheiden wieder die ominösen Herren, welche F1 nur vom hören/sagen kennen :rolleyes:
Original von Sub-Date
, ich würde sagen lasst uns mal die ersten Rennen schauen
und dann ein Resumee ziehen.
Das finde ich auch :gut:
Ich freue mich jedenfalls erstmal auf die neue Saison :dr:
buchfuchs1
19.03.2009, 10:54
Original von Sub-Date
Das Besipiel ist schon arg konstruiert
Klar, das war der Sinn der Sache.
Aber nach etwas Überlegen muss ich dir recht geben, verspricht Spannung.
ehemaliges mitglied
19.03.2009, 22:18
Stallorder (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/03/Die_Nachteile_des_neuen_Wertungssystems_09031911.h tml) könnte tatsächlich wieder ein Thema werden.
hallo leute
ich red mal mit max und bernie wegen der neuen punkteregelung.
ab 2010 : 15 points fürn ersten der rest wie gehabt und die anzahl der
siegeregel entfällt.
gruß aus braunschweig
ralf
ehemaliges mitglied
20.03.2009, 18:40
Die Regeln macht die FIA. Max reicht also. Vergiss das Lederoutfit und die Peitsche nicht, könnte dabei behilflich sein. :D
Original von Toppits
Die Regeln macht die FIA. Max reicht also. Vergiss das Lederoutfit und die Peitsche nicht, könnte dabei behilflich sein. :D
hi ralf
lederoutfit und peitsche sind nicht nötig, ich habe meißtens schuhe im 60er jahre style an. :D
gruß ralf
ehemaliges mitglied
20.03.2009, 19:15
Jetzt wird das ganze doch auf 2010 verschoben.
Klick (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/03/FIA_lenkt_ein_Neues_Wertungssystem_erst_2010_09032 024.html)
Original von Toppits
Jetzt wird das ganze doch auf 2010 verschoben.
Klick (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/03/FIA_lenkt_ein_Neues_Wertungssystem_erst_2010_09032 024.html)
Gut, dass es so nicht kommt...
Ich würde es belassen wie es ist, nur für den Sieger mehr Punkte - allerdings nicht 15 wie oben erwähnt sondern 12.
Da könnte einer 3x hintereinander 2. werden und ein anderer, der 2 dieser Rennen gewinnt und einmal nicht ins Ziel kommt ist in der Wertung trotzdem vorne.
Sieg also wesentlich mehr wert und trotzdem durch die Punkteregelung nachvollziehbar.
ehemaliges mitglied
23.03.2009, 20:45
Und der Zirkus geht los.
Erster Protest gegen die Diffusor von Toyota, Williams und Brawn.
KLick (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/03/Protest_gegen_Williams_Brawn_und_Toyota_laeuft_090 32318.html)
ehemaliges mitglied
27.03.2009, 14:48
Hoch! :D
1. und 2. freies Training ist vorbei. Und 2 x Rosberg im Williams erster. Die Fahrzeuge mit den umstrittenen Diffusor(en????) sind vorne.
Hier (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/03/Doppeldecker-Diffusor_sorgt_fuer_stuermische_Zeiten_09032737.ht ml) die Erkärung warum 3 Teams die gleiche Lösung gefunden haben. (Im oberen Teil des Artikels).
buchfuchs1
27.03.2009, 14:56
Hmmm, grad mal die Motoren angelassen, schon wieder Hickhack.
Macht den Sport langsam kaputt.
Sub-Date
27.03.2009, 15:42
Ich finde es aber erfrischend, das mal nicht die Millionäre aus Woking oder Maranello ganz vorne stehen, sondern findige Teams mit neuen Ideen.
Meiner Meinung nach machen Werksteams die Formel 1 kaputt, weil sie zuviel Geld haben, und blitzschnell Strategien ändern und der Formel 1 den Rücken kehren.
Natürlich nicht ohne vorher die private Konkurenz zerstört zu haben.
ehemaliges mitglied
27.03.2009, 20:44
Es ist doch wie immer...da hat einer eine gute Idee, bewegt sich offensichtlich im Rahmen der Regeln, profitiert davon und alle anderen wissen sich nicht anders zu helfen, als direkt die Gerichte zu bemuehen.
Da bis dato nach Angaben kein Regelverstoss vorliegt, werden wir ab dem naechsten Rennen alle Autos mit diesem Diffusor sehen und dann wird sich herausstellen, ob das wirklich der Grund war/ist...
Hoffen wir mal auf eine spannende Saison :gut:
ehemaliges mitglied
27.03.2009, 21:03
Denke so einfach ist es nicht. Testzeiten und Arbeiten im Windkanal sind doch beschränkt worden. Hinzu kommt das der Diffusor sich in das Gesamtpaket einfügen muß. Also wird das vermutlich ein wenig dauern und die 3 Diffusor-Teams entwickeln auch weiter.
Ich finde es gut wenn mal andere Fahrer gewinnen. Die zeigen auf dem Podest echte Begeisterung und springen gleich 50 cm höher. :gut:
Qualifying! Es geht los :ea:
Klasse Simalation von Red Bull, betreffend der Änderungen :gut: :gut:
Ah! Dann war's ja gut, früh auf zu stehen.
niksnutz
28.03.2009, 07:13
bin mal gespannt :jump:.....jetzt kommen die karten auf den tisch.
AndreasL
28.03.2009, 07:15
Danke für den Reminder :gut:
dann bin ich mal gespannt ob die McLaren ins 2.Quali schaffen...
ja, aber einer schon weg ;)
BMW (mit KERS) sieht auch bitter aus
Top 10 OHNE
Hamilton
Kovalainen
Heidfeld
Alonso
niksnutz
28.03.2009, 07:50
komplett neue hackordnung.... =)
10 kleine Neg... in falschrum 8o
Ross Brawn schafft, was Honda nie schaffte :dr:
top 10 - endstand
1. button
2. barrichello
3. vettel
4. kubica
5. rosberg
6. glock
7. massa
8. trulli
9. raikkoenen
10. webber
toller haufen!
kubica deklassiert heidfeld mal wieder =(
bis morgen :jump:
niksnutz
28.03.2009, 09:00
da bin ich mal gespannt morgen,aufstehen lohnt sich bestimmt wenn die jungen wilden da vorne abrocken :D
Die Spritmengen werden ja ab heuer bekanntgegeben - kann man das irgendwo nachlesen?
edit: hab was gefunden:
http://www.motorline.cc/formel1/index.php/article=150584/=Formel_1_-_GP_von_Australien_2009_-_Spritmengen_&_voraussichtliche_Boxenstopps.htm
Wenn das nur halbwegs stimmt, fahren die Brawn's auch im Rennen Kreise um die anderen 8o
Original von Toppits
Und der Zirkus geht los.
Erster Protest gegen die Diffusor von Toyota, Williams und Brawn.
mit erfolg, wie eben gemeldet wurde :rolleyes:
& hamilton w/getriebetausch jetzt auf 18...
Masta_Ace
28.03.2009, 16:27
Gerade aufgestanden und gesehen dass Brawn die erste Reihe für sich hat??
Vettel 3??
:D :D :D Oida was is da denn los :D
Hab i mir doch bei den Testfahrten schon gedacht dass die Brawn gehen wie Sau !!!!!!
ehemaliges mitglied
28.03.2009, 16:43
Original von Flo74
Original von Toppits
Und der Zirkus geht los.
Erster Protest gegen die Diffusor von Toyota, Williams und Brawn.
mit erfolg, wie eben gemeldet wurde :rolleyes:
& hamilton w/getriebetausch jetzt auf 18...
Das ist normal. Getriebetausch + 5 Plätze nach hinten. Die beiden Toyota müssen ans Ende des Feldes da der Heckflügel zu flexibel war. Diffusor wurde nicht bemängelt.
Brawn, der alte Rosenzüchter, ist zurück.
Genialer Teamchef, sein Wissen und Können hat er bei Benetton und Ferrari jahrelang unter Beweis gestellt; die Aera Schumacher hat's gezeigt.
ehemaliges mitglied
28.03.2009, 19:59
Hier (http://www.motorsport-total.com/f1/ergeb/2009/01/71fl.shtml) findet ihr das Gesamtgewicht der Autos. Das müsste dann mit Fahrer sein, oder?
Wenn man bedenkt, das Kubica 10 KG mehr Körpergewicht hat als Heidfeld dann ist der Nick ganz schön vollgetankt.
Wie war das? 10 KG weniger Sprit bringen 3/10 Sekunden pro Runde? Mit gleicher Spritmenge (wie Kubica) hätte Nick sicher viel besser abgeschnitten.
ehemaliges mitglied
29.03.2009, 07:43
Noch 20 Minuten und die Krawatte von Kai Ebel ist wirklich krass!
leonifelix
29.03.2009, 08:00
Es geht los :jump: :jump: :jump: :jump: :jump: :jump: :jump:
ehemaliges mitglied
29.03.2009, 08:06
Yep. Und Button ist weg und das ohne KERS!
Jetzt weiß ich, woran mich die orangefarbenen Räumfahrzeuge den ganzen Winter über erinnert haben. :D :D :D
jagdriver
29.03.2009, 09:30
Endlich ist die F 1 wieder spektakulär und spannend!
Gruß
Robby
AndreasL
29.03.2009, 09:33
Original von jagdriver
Endlich ist die F 1 wieder spektakulär und spannend!
Gruß
Robby
:gut: :gut: :gut:
jagdriver
29.03.2009, 09:38
Doppelsieg für Brawn! 8o
Gruß
Robby
ja, da kann man nur gratulieren :gut:
AndreasL
29.03.2009, 10:11
Original von Flo74
ja, da kann man nur gratulieren :gut:
Auch zu der Krawatte und dem Hemd von Kai Ebel? :D
War ein toller Auftakt, aber der Vettel/Kubica-Crash war sowas von überflüssig... :rolleyes:
Button, Barrichello, Brawn, Branson. Krass. 8o
DaytonFan
29.03.2009, 10:48
mercedes ist ja sowas von enttäuschend =( =(
aber macht auch richtig spaß wenn die kleinen-rennställe mal richtig mitmischen :jump: :D :jump: :D :jump:
jagdriver
29.03.2009, 12:53
Latest News:
Vettel wurde für den Unfall, den praktisch alle Experten und auch die
Beteiligten selbst als Rennunfall ohne wirklichen Hauptschuldigen
sehen von den Stewards bestraft.
Er verliert nächste Woche in Malaysia 10 Startplätze in der
Startaufstellung.
Das Team hat eine Strafe von 50.000,- US$ bekommen, da sie Vettel dazu
aufgefordert hatten, trotz der gravierenden Beschädigung am Auto
draussen zu bleiben.
Gruß
Robby
So ein Quatsch. Extrem Schade für Kubitza, aber wenn das ein Sport ohne Kollisionen wird, wo man sich nicht man kurz berühren darf, dann überholt auch keiner mehr und dann schaue ich auch nicht mehr. Was soll denn das?
Original von DaytonFan
mercedes ist ja sowas von enttäuschend =( =(
Na ja, als Motorenlieferant immerhin 1. und 2. ;)
@Robby
Klar war es ein Rennunfall, der immer passieren kann, die Strafe finde ich auch überzogen - die Schuld sehe ich trotzdem bei Vettel: Kubica ließ ihm Platz, zugegeben nciht viel (warum soll er auch im Zweikampf), aber genug, dass Vettel - wenn er denn zurückgezogen hätte - den Crash verhindern hätte können.
Vor allem den Hintergrund vor Augen, dass Kubica um so viel schneller war.
Signore Rossi
29.03.2009, 13:21
Lol! Ich weiss schon warum ich mir Bernies Seifenoperntheater nicht mehr angucke! :rofl: Geht ja schon wieder super los! :rofl:
SeniorFrank
29.03.2009, 19:50
Vettel steckt nicht zurück, Kubica macht auch nicht weiter auf und es knallt. Beide fallen aus. Wenn das kein klassischer Rennunfall ist, dann weiß ich nicht.
Das war heute so ein geiles Rennen und schon wird wieder alles kaputt gemacht. Mir ist die Lust schon fast wieder vergangen. Kubica kann sich von der Strafe für Vettel nix kaufen und Vettel beißt sich sowieso in den A...!
Eins zeigt der Vorfall aber: Vettel ist ein fairer Sportsmann und gibt seinen Fehler direkt im Teamradio und später in den Interviews - wenn auch in abgeschwächter Form - zu. Kubica hielt sich mit Vorwürfen auch zurück.
Wieso die Stewards dann nachkarteln versteh ich beim besten Willen nicht.
ehemaliges mitglied
01.04.2009, 15:07
NEWSFLASH:
+++Feuer im Frachtcontainer durch Kurzschluss einer KERS-Batterie. Material von 3 Teams beschädigt. Keine Quali am Freitag in Kuala Lumpur.+++
Siehe hier. (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/04/Nach_KERS-Zwischenfall_Malaysia-Freitag_faellt_ins_Wasser_09040105.html)
buchfuchs1
01.04.2009, 15:11
LOOOOOOL, das ist auch im 1.April-Thread.
Da fällt mir das grad wieder ein...
Schwerer F1 Unfall! Button verunglückt! (http://www.r-l-x.de/wbb2/thread.php?threadid=30037&sid=&hilight=button&hilightuser=360)
:D
ehemaliges mitglied
01.04.2009, 15:14
8o
Mist, dann bin ich reingefallen! :rofl:
Na was solls, dafür ist der erste April ja da. :motz:
Original von hadi
Original von DaytonFan
mercedes ist ja sowas von enttäuschend =( =(
Na ja, als Motorenlieferant immerhin 1. und 2. ;)
um so peinlicher, denn damit wird klar, dass mclaren seine hausaufgaben nicht gemacht hat...
ehemaliges mitglied
01.04.2009, 16:55
Nun wird sich zeigen ob Lewis auch in einem "unterlegenen" Auto vorne mitfahren kann. Ein Weltmeister sollte das können. ;)
da sprichst du was an, den genau das sollte die neue technische f1 bringen: das echte fahrertalent.
daher auch die idee, dass jetzt siege zählen, noch vor den punkten.
wir bleiben gespannt, wer fahrerisch WIRKLICH was drauf hat :gut:
ehemaliges mitglied
01.04.2009, 18:55
So - eben aus der Mall wiedergekommen und.....2 3-Tagetickets fuer das Wochenende am 1. November gekauft... :jump: :jump: :jump:
...hier geht's hin:
http://www.yasmarinacircuit.com/default.html
Original von Flo74
wir bleiben gespannt, wer fahrerisch WIRKLICH was drauf hat :gut:
Um das wirklich exakt festzustellen, müssten alle Fahrer zur gleichen Zeit im selben Fahrzeug sitzen.
Mein Traum (leider unerfüllbar): jeder Fahrer fährt im Laufe der Saison jedes Fahrzeug, Fahrer-WM und WM der Konstrukteure würde damit aufgewertet.
Original von hadi
Original von Flo74
wir bleiben gespannt, wer fahrerisch WIRKLICH was drauf hat :gut:
Um das wirklich exakt festzustellen, müssten alle Fahrer zur gleichen Zeit im selben Fahrzeug sitzen.
deswegen schaue ich so kleinserien wie, lupocup, beetlecup, etc an.
da gehts auch mal lecker zur sache :D
ehemaliges mitglied
01.04.2009, 20:54
Original von Magic
So - eben aus der Mall wiedergekommen und.....2 3-Tagetickets fuer das Wochenende am 1. November gekauft... :jump: :jump: :jump:
...hier geht's hin:
http://www.yasmarinacircuit.com/default.html
:gut:
War eben auf der Seite. Ich hätte Tribüne West genommem. Sieht nach einer guten Stelle aus.
Welche hast Du, Jürgen?
ehemaliges mitglied
02.04.2009, 06:04
Wir haben Nordtribuene, Sektor 4 genommen, hier kommen die Wagen an, bremsen zur Schikane ab und gehen langsam durch die 180 Grad-Kurve und beschleunigen.
Tribuene West hatten wir als 2. Option, falls Nord nicht mehr verfuegbar.
Auf der Rueckseite der Kaufbestaetigung steht, dass keine professionellen Kameras erlaubt sein....jetzt hoffe ich mal, dass die D700 als "nicht-professionell" durchgeht oder ich muss die kleine Handknipse mitnehmen. Da wir ja an allen 3 Tagen dort sind, wird sich hoffentlich etwas ergeben.
niksnutz
02.04.2009, 13:11
mercedes und hamilton in australien aus der wertung genommen,wegen irreführung 8o :grb:....ne, ne, ne, das wird immer verrückter :rolleyes:
also hamilton hat trulli überholt, weil der kurz neben der strecke war???
dann hat hamilton wohl gesehen, das trulli seiner freundin nur ein donut bringen wollte und lässt ihn wieder passieren, oder ????
und das ganze eben in der safetycarphase!!!!!
entweder beide oder keinen kanten, oder ich zitiere auszugsweise heinz prüller .... ich bin zu doof..... :ka:
gruß ralf
Und ich dachte, ich wäre der einzige, der das nicht versteht... :grb:
Beim nächsten mal kommt warscheinlich noch ein holländischer Reisebus in die Punkte, wenn die so weiter machen :grb:
Original von Ingo.L
Beim nächsten mal kommt warscheinlich noch ein holländischer Reisebus in die Punkte, wenn die so weiter machen :grb:
wieso, haben die so gute juristen ?? :D
gruß ralf
ehemaliges mitglied
02.04.2009, 15:55
KLick (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/04/Hat_Hamilton_nun_gelogen_oder_nicht_09040223.html)
Das Problem ist das Hamilton die Unwahrheit gesagt hat. Das Team hat ihn angewiesen Trulli wieder überholen zu lassen und er hat das gemacht.
und: http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_94707.php?media=artikel1
ehemaliges mitglied
02.04.2009, 18:20
Wär schon gut für Vettel wenn die +10 Plätze gestrichen würden.
ehemaliges mitglied
04.04.2009, 17:55
Runde 15: Sebastian Vettel
Runde 18: Adrian Sutil und Jarno Trulli
Runde 19: Timo Glock, Nico Rosberg und Mark Webber
Runde 20: Jenson Button
Runde 21: Robert Kubica und Kimi Räikkönen
Runde 22: Rubens Barrichello
Runde 24: Sébastien Bourdais
Runde 28: Fernando Alonso und Giancarlo Fisichella
Runde 29: Kazuki Nakajima und Nelson Piquet
Runde 30: Sébastien Buemi
Runde 31: Lewis Hamilton
Runde 32: Heikki Kovalainen und Felipe Massa
Runde 33: Nick Heidfeld
Quelle: Motorsport-Total.com
Anhand des Gesamtgewichts wurde die Spritmenge und das Zeitfenster für den Boxenstop ermitttelt.
Nick ist mal wieder schwer unterwegs und macht daher vermutlich nur einen Stop. Komische Sache, im Fernsehen sagten sie das der harte Reifen um bis zu 1 Sekunde langsamer ist. Da er beide Reifen fahren muß ist der die Hälfte des Rennens auf dem lahmen Schluffen unterwegs. :grb:
...und wenns morgen regnet, dann haben alle verloren, die nicht versucht haben unter den top 5 startern zu sein =(
ehemaliges mitglied
04.04.2009, 18:52
:grb:
Regen wäre gut für Sebastian. Der fährt gut im Regen und muß eh früh an die Box.
Ich bin für Regen! :gut:
ehemaliges mitglied
05.04.2009, 00:35
http://i42.tinypic.com/4i0shv.jpg
Auf jeden Fall gibt es genügend Regenschirme in Sepang. :D
AndreasL
05.04.2009, 12:06
Wirklich "spannend" bisher; komme jetzt dazu mal hier zu schauen.
jagdriver
05.04.2009, 12:08
Rennabbruch!
Mal sehen, ob ein re-start gibt!?
Gruß
Robby
ehemaliges mitglied
05.04.2009, 12:52
Vorbei und halbe Punkte.
jagdriver
05.04.2009, 12:53
Und vorbei!
Jensen Button ist wieder Sieger!
Juhu - Heidfeld ist Zweiter!!! :jump:
Gruß
Robby
Signore Rossi
05.04.2009, 13:14
Original von Toppits
http://i42.tinypic.com/4i0shv.jpg
Auf jeden Fall gibt es genügend Regenschirme in Sepang. :D
:ea: :ea: :ea: :ea: :ea: :ea:
Scheiss auf das Rennen! Lechzsbbergierhechel...
ehemaliges mitglied
05.04.2009, 13:25
Regenschirmfetisch? :grb:
Signore Rossi
05.04.2009, 15:54
Natürlich! Siehst Du da etwas anderes ausser Regenschirmen? :grb: ;)
ehemaliges mitglied
05.04.2009, 16:06
Natürlich nicht, ich wundere mich aber ein wenig. Ich dachte immer asiatische Regenschirme wären eher etwas kleiner. ;)
Brawn-GP behält seine Siege
Nun ist es offiziell: Die Diffusoren von Brawn, Toyota und Williams sind legal. Die FIA hat die Berufung dreier Teams abgewiesen.
http://www.20min.ch/sport/formel1/story/Brawn-GP-behaelt-seine-Siege-13429683
ehemaliges mitglied
15.04.2009, 15:51
:gut:
Aber nach dem Protest ist vor dem Protest. Bin gespannt, was als nächstes kommt. ;)
triamarc49
15.04.2009, 16:19
bin gespannt, welch Urteil sie in der Sache McLaren-Mercedes fällen(Hamiltons Überholvorgang)
Vorwurf: Handeln gegen den Geist des Sports ;)
hauen sie Mercedes raus? freut sich dann Ferrari? wohl eher nicht
Manni
jagdriver
16.04.2009, 21:13
*** TEXT AUS COPYRIGHT GRÜNDEN ENTFERNT***
Quelle: http://www.krone.at/krone/S30/object_id__141424/hxcms/index.html
Gruß
Robby
Original von Toppits
:gut:
Aber nach dem Protest ist vor dem Protest. Bin gespannt, was als nächstes kommt. ;)
der protest wird nur durchgehen wenn ferrari das thema einzeln angeht und wettbewerbsverzerrung geltend macht
aber wahrscheinlich warten die noch bis juli und dann werden rueckwirkend alle rennen annuliert.....
Masta_Ace
18.04.2009, 09:02
YESSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!
Vettel auf Pole :gut: :gut: :gut:
niksnutz
18.04.2009, 09:06
:gut: :gut:hoffentlich kann er sie halten :jump:
DaytonFan
18.04.2009, 11:53
ole, ole, super vettel :D
ich hoffe er hat momentan mehr als 10 l sprit im tank :rolleyes:
ja, freue mich sehr für vettel :gut:
alonso wird definitiv leichter als vettel sein, renault kann das nicht anders
Masta_Ace
18.04.2009, 17:16
hmmm. Renault fährt zum ersten mal mit Doppeldifusor....
ehemaliges mitglied
18.04.2009, 18:15
Fährt Alonso mit oder ohne KERS? Sonst wird es schon beim Start schwierig für Vettel. :grb:
Und morgen ist Konfirmation und um 10.00 Kirche. Da werde ich mich dann wohl in die letzte Reihe verdrücken und das iPhone mitnehmen.
Der Hanseat
18.04.2009, 18:18
KERS setzen imho nur noch die beiden Mc Laren und Heidfeld ein......
AndreasL
19.04.2009, 09:01
Original von Masta_Ace
YESSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!
Vettel auf Pole :gut: :gut: :gut:
Und jetzt gehts gleich los :gut:
Edit: Oder auch nicht. :motz:
Nach langer Zeit führt in den ersten 6 Runden mal wieder ein Mercedes ;)
DaytonFan
19.04.2009, 09:57
aber jetzt wieder vettel :jump: :jump:
jagdriver
19.04.2009, 10:57
Yeah - Vettel hat gewonnen!
Gruß
Robby
AndreasL
19.04.2009, 10:57
:gut: Zumindest dann doch noch spannend. Und ein positiver Ausgang :dr: :dr: :dr:
DaytonFan
19.04.2009, 10:57
:jump: wir haben einen neuen regengott :jump:
der vettel ist schon ein cooler hund :supercool:
Masta_Ace
19.04.2009, 11:10
SAUSTARK !!!!!!!!!!
Im Regen ist er in ner Liga mit Schumi, das kann man schon sagen !!
naja. sich mit schumi zu messen ist verwegen und kann aktuell noch keiner.
tendenzen sind aber bei einigen da.
vettel ist einfach erfrischend frech, verwegen und hat das können.
Masta_Ace
19.04.2009, 16:30
für die zeit die er in der formel 1 ist mach er keinen einzigen fehler... das hat er schon in mehreren regenrennen bewiesen... ich finde nen kleinen vergleich kann man da schon machen....
Original von Masta_Ace
für die zeit die er in der formel 1 ist mach er keinen einzigen fehler
:grb: ist er nicht Heidfeld im ersten Rennen aufgefahren?
Nicht dass das nicht passieren kann, aber man sollte schon alles seriös betrachten. Er macht seine Sache gut, aber fehlerfrei ist er nicht.
DaytonFan
19.04.2009, 17:47
richtig :op: den unfall in australien hätte er sich sparen können. aber er ist ja auch noch jung und hat seinen fehler sofort eingestanden. das macht in auch so sympatisch :gut:
ehemaliges mitglied
25.04.2009, 13:42
Q3 und Q2 sind vorbei. Vettel 2 x auf 1.
Jetzt geht es um die Pole!
Edit:
1. TRU
2. GLO
3. VET
Masta_Ace
25.04.2009, 14:05
Ok ich denke mal die Toyotas sind sehr leicht...
Es wird wohl ein Kampf zwischen Vettel und den beiden Brawns werden ;)
ehemaliges mitglied
25.04.2009, 14:15
Mal schauen, die Startgewichte werden ja bald veröffentlicht.
Zuschauerkulisse ganz toll :flop:. Da sind am Sa. mehr Leute in Oschersleben oder am Lausitzring beim Formel 3 Cup.
Masta_Ace
25.04.2009, 19:01
So die Gewichte sind veröffentlicht worden. Ich tippe auf Vettel, wenn das Auto hält :gut:
also anstelle von BMW und mercedes wuerde ich sofort aussteigen, reine geldvernichtung
habt ihr heute die tribuenen gesehen? totals leere
Hessen ganz vorne dabei!!!
triamarc49
25.04.2009, 21:40
Original von steve73
also anstelle von BMW und mercedes wuerde ich sofort aussteigen, reine geldvernichtung
habt ihr heute die tribuenen gesehen? totals leere
na das sieht aber Herr Haug ganz anders, Aussage von ihm: würde es sich nicht lohnen, wäre wir schon lange raus 8o 8o
aber die wichtigen Herren bei Mercedes denken gerade schon drüber nach, warten nur noch das Urteil ab (Hamilton-Lüge)
aber F1 ohne Mercedes, mir würde was fehlen.
Vielleicht dann nur noch als Motorenlieferant?
Manni
Masta_Ace
26.04.2009, 10:27
Noch knapp 4 Stunden bis zum 3ten Vettel Sieg :D
DaytonFan
26.04.2009, 11:57
Original von Masta_Ace
Noch knapp 4 Stunden bis zum 3ten Vettel Sieg :D
wollen wir es mal hoffen :jump: :jump:
ehemaliges mitglied
26.04.2009, 14:07
Blitzstart HAM und RAI dank KERS.
so komme gerade von einer bike-tour zurueck (frueher undenkbar bei F1)
was besonderes passiert, ausser das BMW nix reisst?
triamarc49
26.04.2009, 19:09
Jenson Button gewinnt vor Sebastian Vettel
Gesamwertung: Vettel schon auf Platz 3
Manni
Sub-Date
26.04.2009, 19:48
Original von steve73
so komme gerade von einer bike-tour zurueck (frueher undenkbar bei F1)
was besonderes passiert, ausser das BMW nix reisst?
Nix reisst ist gut, die Performance war diese mieseste aller teilnehmenden Teams.
Generell muss man aber sagen, dass es eine spannende Saison mit vielen Überholmanövern ist.
jagdriver
29.04.2009, 13:58
McLaren-Mercedes:
Nur Bewährungsstrafe für die Lügenaffäre! :D
Gruß
Robby
triamarc49
29.04.2009, 14:04
die haben ja gut vorgearbeitet bei Mercedes (Büßerhemd ;()
Manni
ehemaliges mitglied
29.04.2009, 17:16
Original von triamarc49
die haben ja gut vorgearbeitet bei Mercedes (Büßerhemd ;()
Manni
.... und parallel eine schöne Druckkulisse aufgebaut, mit der Ankündigung, sich bei einer Bestrafung ggfs. zurückzuziehen aus der F1
Hallo zusammen,
ist jemand von Euch vom 10.-12. Juli auf dem Ring? Man könnte ja ein spontanes Treffen organisieren. Ich habe heute gerade Karten geordert. :gut:
Noch was zum Ausgangsthread... Auch ich finde es trotz einiger "hässlicher" Neuerungen schön, dass die F1 wieder ein wenig interessanter wird - wobei.....
http://i43.tinypic.com/14e3qxk.jpg
... es kann nur Einen geben...!!! :twisted:
Theissen (BMW) und di Montezemolo (Ferrari) "wettern" gegen die 2010er-Budgetregel!
Mehr auf ftd.de (http://www.ftd.de/sport/motorsport/f1/:Formel-1-%C4rger-um-WM-Modus-und-Budget/509438.html)
Masta_Ace
05.05.2009, 16:42
Original von makra
http://i43.tinypic.com/14e3qxk.jpg
... es kann nur Einen geben...!!! :twisted:
YESSSS !!!!!
Das waren Zeiten, da ist man richtig gerne an den Ring gefahren :gut: :gut:
ehemaliges mitglied
05.05.2009, 16:53
...und da sahen die Autos wenigstens noch einigermassen aus...rote Goettin :gut:...wir werden uns das Spektakel vom 30.10.-01.11. mal aus der Naehe ansehen :gut:
Original von Magic
...und da sahen die Autos wenigstens noch einigermassen aus...rote Goettin :gut:...wir werden uns das Spektakel vom 30.10.-01.11. mal aus der Naehe ansehen :gut:
Ja das hat schon was, sich das Spektakel aus der Nähe und Live anzusehen. Ich finde es ist immer wieder ein sehr beeindruckendes Erlebnis.
Na, niemand bisher vom 10.-12.7. am Nürburgring.......?
ehemaliges mitglied
13.05.2009, 01:13
Und das Theater geht weiter. Ferrari droht mit Rücktritt falls die Regeln nicht wieder geändert werden.
Ob in den Zeiten der Kriese das Wettern gegen die Budgetierung nicht ein Anlass ist geschickt und sauber aus dem Formel 1 Zirkus auszusteigen ???
Schaut euch die Quartalszahlen der Autohersteller mal an.
Wer kann es sich da noch leisten ein mehr oder weniger erfolgreiches F1 Team zu finanzieren ???
Jepp, so sehe ich das auch. Zudem wird die Serie immer unansehnlicher. Zu viele unnötige Regeln haben aus der Königsklasse des Motorsports eine Kreisklasse gemacht.
ehemaliges mitglied
13.05.2009, 13:22
Klick (http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/05/Exklusiv_Piratenserie_immer_wahrscheinlicher_09051 306.html)
Einschreibefrist für die neue Saison endet am 29.05. Mal sehen was noch passiert.
Ich glaube aber nicht das die Hersteller in die A1 GP wechseln werden. Die FIA wird einen Rückzieher machen.
Masta_Ace
26.05.2009, 18:50
Ein Theater das Ganze.....
Früher war halt doch alles besser :D :D
Also, der V10 Sound allemal:
http://www.youtube.com/watch?v=YBxw4whvBiA&feature=related
8o 8o 8o
derb
ehemaliges mitglied
26.05.2009, 20:34
Yes. Das erste F1-Rennen in Indianapolis 2002 war der Hammer. V10 mit Vollgas im Brickyard. Leider gab es damals die Auspuffrohre oben noch nicht. :D
Naja, sollte das neue Reglement wirklich in Kraft treten, sind doch v10 wieder erlaubt, oder :grb:
Masta_Ace
26.05.2009, 20:52
Original von Toppits
Yes. Das erste F1-Rennen in Indianapolis 2002 war der Hammer. V10 mit Vollgas im Brickyard. Leider gab es damals die Auspuffrohre oben noch nicht. :D
Doch. Die gab es sogar schon 2001 und 2000. Hat aber kaum nen Unterschied gemacht. Die V10 haben einfach nen ganz eigenen Sound :gut:
Kann mich noch gut an Spielberg 2001 erinnern, mein erstes Rennen live...als der erste Bolide vorbeischoss... Ich dachte mir nur "ne oder, so laut????" :D
Jetzt haben sich doch noch alle F1 Teams für die Saison 2010 eingeschrieben:
http://formel1.de/de/15/FOTA+stellt+Bedingungen%3A+Alle+Teams+eingeschrieb en/newsID/78247
Vettel auf Pole
aber F1 gehoert wohl zu den Absteigern des jahres......
Masta_Ace
06.06.2009, 15:56
Jepp, stimmt.......
Irgendwie fad :(
Original von steve73
Vettel auf Pole
aber F1 gehoert wohl zu den Absteigern des jahres......
Zumindest aus deutscher Sicht ist das für viele wohl so. Aber kennen wir das nicht auch aus anderen Sportarten? Ich denke da nur an Tennis. Wer interessiert sich denn noch wirklich dafür seit Boris & Steffi nicht mehr spielen - es sei denn jemand spielt selber Tennis...
Ich habe mich schon immer für Motorsport interessiert und daher bleibt mein Interesse auch nach Schumi weiterhin erhalten. Allerdings sind die derzeitigen Reglements nicht gerade nach meinem Geschmack.
Na ja, wir werden ja demnächst hier in Deutschland wieder ein bisschen FORMEL 1-Duft zu schnuppern bekommen....
Ich freue mich schon auf den Ring im Juli. Nochmals die Frage, ist noch jemand aus dem Forum da?
Original von makra
Original von steve73
...aber F1 gehoert wohl zu den Absteigern des jahres......
Zumindest aus deutscher Sicht ist das für viele wohl so. ...
Hä! Papperlapapp :D
Wir haben Vettel, Glock, Sutil, Heidfeld in der F1, die es für uns interressant genug machen sollten.
Das die nicht alle outperformen ist das Gesetz der F1, abwarten.
Und was ist mit dem (mal endlich) spannenden Phänomen, dass das 08er-Mittelfeld plötzlich regiert?!
Und was ist mit dem fulminanten lauf von BrawnGP?!
Ist doch geil!
Denkt mal an die Länder, die keine Fahrer am Start haben, was sollen die denn sagen :ka:
ihr seid verwöhnt :op:
Original von Flo74
Denkt mal an die Länder, die keine Fahrer am Start haben, was sollen die denn sagen :ka:
ihr seid verwöhnt :op:
Genau :op: :motz:
Original von hadi
Original von Flo74
Denkt mal an die Länder, die keine Fahrer am Start haben, was sollen die denn sagen :ka:
ihr seid verwöhnt :op:
Genau :op: :motz:
Wir lassen fahren ! :D
ehemaliges mitglied
16.06.2009, 15:19
Original von Flo74
Original von makra
Original von steve73
...aber F1 gehoert wohl zu den Absteigern des jahres......
Zumindest aus deutscher Sicht ist das für viele wohl so. ...
Hä! Papperlapapp :D
Wir haben Vettel, Glock, Sutil, Heidfeld in der F1, die es für uns interressant genug machen sollten.
Das die nicht alle outperformen ist das Gesetz der F1, abwarten.
Und was ist mit dem (mal endlich) spannenden Phänomen, dass das 08er-Mittelfeld plötzlich regiert?!
Und was ist mit dem fulminanten lauf von BrawnGP?!
Ist doch geil!
Denkt mal an die Länder, die keine Fahrer am Start haben, was sollen die denn sagen :ka:
ihr seid verwöhnt :op:
Absolute Zustimmung!
Und wenn die anderen Teams wieder aufschließen können,
wird es noch spannender (dann muß Brawn aber bitte auch endlich mal wieder ein Rennen verlieren :twisted:)
Heute Freies Training in Silverstone.
DSF berichtet wie immer Live.
Dazu noch diese Meldung: Formel 1 steht vor Spaltung (http://formel1.de/de/15/Formel+1+vor+Spaltung%3A+Neue+Serie+angek%C3%BCndi gt/newsID/79434)
jagdriver
19.06.2009, 09:59
Langsam wirds kindisch!
Gruß
Robby
Die F1 ist nun mal die Königsklasse im Motorsport. Die besten Leute, die besten Materialien und die besten Ideen - dies alles kostet Mio. und Mrd. und hat die F1 zu dem gemacht, was sie heute ist. Wer da nicht mithalten kann oder will, hat dort nichts verloren.
Dies alles kann man nicht limitieren und derartig reglementieren, ohne den Anspruch Königsklasse zu verlieren; dies versucht man gerade.
Kindisch, das ist der richtige Ausdruck Robby, ist das Verhalten der FIA. Gerade die sind es, die die Teams aufgrund von ständigen Regeländerungen zwingen Millionen in die Entwicklungen zu stecken, siehe KERS, um schon vor Saisonende über eine Abschaffung dieses Systems nachzudenken.
Die Teams brauchen wieder mehr Freiheiten in der Entwicklung (beste Idee), momentan macht man sich mehr Gedanken um das, was man nicht darf - nur nicht bei der Konstruktion in eine FIA-Falle tappen, die vor dem FIA-Gericht auch noch Strafe kostet.
Es wird höchste Zeit, dass die Institution FIA in die Schranken gewiesen wird. Welche Berechtigung hat dieser Verband? Meines Erachtens nach ist die FIA selbst ein Kostenfaktor, der gestrichen werden muss - ähnlich anderer Verbände und Vereinigungen.
Schade, wenn alte Männer nicht merken, dass es an der Zeit ist ...
ehemaliges mitglied
19.06.2009, 16:32
:gut:
Hinzu kommt das die F1 durch die Vermarkter (Antrittsgelder, TV-Rechte etc.) viel zu teuer geworden ist. Wenn wirklich die Ticket-Preise sinken, bin ich dabei.
Evtl. sehen wir dann auch einen GP auf dem Euro-Speedway, in Imola, Indianapolis oder wieder in Montreal.
ehemaliges mitglied
20.06.2009, 23:20
"The Vet" auf Pole und das schwerste Auto in den Top 10. Sieht gut aus für das Rennen! :gut:
Masta_Ace
20.06.2009, 23:59
Jepp !! Der Kerl hats schon drauf...
Und Newey scheint den RedBull von Rennen zu Rennen wirkliich schneller machen zu können :gut:
Original von Kaerbu
Die F1 ist nun mal die Königsklasse im Motorsport. Die besten Leute, die besten Materialien und die besten Ideen - dies alles kostet Mio. und Mrd. und hat die F1 zu dem gemacht, was sie heute ist. Wer da nicht mithalten kann oder will, hat dort nichts verloren.
Dies alles kann man nicht limitieren und derartig reglementieren, ohne den Anspruch Königsklasse zu verlieren; dies versucht man gerade.
Kindisch, das ist der richtige Ausdruck Robby, ist das Verhalten der FIA. Gerade die sind es, die die Teams aufgrund von ständigen Regeländerungen zwingen Millionen in die Entwicklungen zu stecken, siehe KERS, um schon vor Saisonende über eine Abschaffung dieses Systems nachzudenken.
Die Teams brauchen wieder mehr Freiheiten in der Entwicklung (beste Idee), momentan macht man sich mehr Gedanken um das, was man nicht darf - nur nicht bei der Konstruktion in eine FIA-Falle tappen, die vor dem FIA-Gericht auch noch Strafe kostet.
Es wird höchste Zeit, dass die Institution FIA in die Schranken gewiesen wird. Welche Berechtigung hat dieser Verband? Meines Erachtens nach ist die FIA selbst ein Kostenfaktor, der gestrichen werden muss - ähnlich anderer Verbände und Vereinigungen.
Schade, wenn alte Männer nicht merken, dass es an der Zeit ist ...
Du sprichst mir aus der Seele! Unterschreibe ich 1:1 :gut:
ehemaliges mitglied
21.06.2009, 00:05
Eben habe ich auf CNN gesehen, dass angeblich jetzt die FIA die FOCA verklagen will.....die Herren sollten die Zeichen der Zeit erkennen und sich auf ihren Milliarden ausruhen und wieder den SPORT bzw. das, was die F1 urspruenglich ausmachte, sprechen lassen !
Wir haben ja schon Karten fuer den 1. November in Abu Dhabi...ob es die F1 dann noch gibt ? :grb:
Masta_Ace
21.06.2009, 00:20
Ich vermisse schon die Zeiten bis 2004.... Da gabs noch V10 Motoren, die Konstruktion der Autos war viel freier, es wurde bis an die Grenzen gegangen...
Heute is alles Larry in diesem Zirkus
Mostwanted
21.06.2009, 00:23
Senna gegen Mansell in Monaco, DAS war noch spannend...Prost war auch cool, schaue schon seit Jahren nicht mehr, zu technisch, zu Firlefanz, zu FIA ;)
ehemaliges mitglied
21.06.2009, 00:41
Ich würde mir ein Einheitschassis wünschen. Die Hersteller können sich dann auf der Motorenseite austoben. Es sollte nicht derjenige mit den meisten Windkanalstunden oder den größten Computern gewinnen.
Dann zählt der Fahrer, der Motor und die Kosten sinken.
Original von Masta_Ace
Ich vermisse schon die Zeiten bis 2004.... Da gabs noch V10 Motoren, die Konstruktion der Autos war viel freier, es wurde bis an die Grenzen gegangen...
Heute is alles Larry in diesem Zirkus
Genau. 3500cc / V10, und bis Ende 90er wurde noch von Hand geschaltet. Geil !
Wenn ich an Tyrell denke, die es mal mit einem 6-Rad-Auto probiert haben etc.
Und die Fahrer hatten auch noch ein Profil mit Ecken und Kanten.
Nicht alles so stroemungstechnisch werbeoptimierte Renn-Schluempfe.
Klar war das schon immer komerziell, aber nicht so vordergruendig.
Der Tod von Senna hatte da auch symbolische Bedeutung. Mit dem besten Fahrer aller Zeiten starb auch die F1 alter Praegung.
Interessante Diskussion, hier nochmal die Startaufstellung für heute Nachmittag:
1 S. Vettel Red Bull
2 R. Barrichello Brawn
3 M. Webber Red Bull
4 J. Trulli Toyota
5 K. Nakajima Williams
6 J. Button Brawn
7 N. Rosberg Williams
8 T. Glock Toyota
9 K. Räikkönen Ferrari
10 F. Alonso Renault
11 F. Massa Ferrari
12 R. Kubica BMW
13 H. Kovalainen McLaren
14 N. Piquet Renault
15 N. Heidfeld BMW
16 G. Fisichella Force India
17 S. Bourdais Toro Rosso
18 A. Sutil Force India
19 L. Hamilton McLaren
20 S. Buemi Toro Rosso
Ich hoffe auf Regen, damit mal wieder etwas Spannung reinkommt. Der Istanbul-Grandprix war ja mal wieder zum abgewöhnen.
jagdriver
21.06.2009, 13:34
Button wirds wieder packen!
Gruß
Robby
Original von Toppits
Ich würde mir ein Einheitschassis wünschen. Die Hersteller können sich dann auf der Motorenseite austoben. Es sollte nicht derjenige mit den meisten Windkanalstunden oder den größten Computern gewinnen.
Dann zählt der Fahrer, der Motor und die Kosten sinken.
Da könnte man auch den Einheitsmotor fordern und das jeweilige Chassis darum bauen lassen. :rolleyes:
Sorry, aber die F1 muss back to the roots - kompromisslose Entwicklung in allen Bereichen ohne ständig wechselnde Regularien. Die Hersteller müssen auf das komplette Vorjahresauto aufbauen können - das senkt automatisch die Kosten.
ehemaliges mitglied
21.06.2009, 16:10
Ich denke auch "Freiheit fuer die Konstrukteure/Ingenieure"...Eckdaten sollten vorgegeben werden wie z.B. max. Hubraum, Zylinderzahl und Masse des Fahrzeuges...that's it...dann wird es auch wieder spannend.
Die Forderung nach Einheitsbrei ist ja mit der A2-Serie erfuellt....sleht/hoert man da etwas von ?? :grb:
Original von Magic
Ich denke auch "Freiheit fuer die Konstrukteure/Ingenieure"...Eckdaten sollten vorgegeben werden wie z.B. max. Hubraum, Zylinderzahl und Masse des Fahrzeuges...that's it...dann wird es auch wieder spannend.
Die Forderung nach Einheitsbrei ist ja mit der A2-Serie erfuellt....sleht/hoert man da etwas von ?? :grb:
Welche Serie :grb:
ehemaliges mitglied
21.06.2009, 17:15
..sollte natuerlich A1 heissen...
jagdriver
21.06.2009, 17:25
Echt krass wie stark Red Bull sind und Vettel war
echt abgeklärt!
Gruß
Robby
Original von Magic
..sollte natuerlich A1 heissen...
Kenn' ich trotzdem nicht. :D
Sub-Date
21.06.2009, 21:18
uiuiui hier wird ja allereli durcheinander geschmissen.
- Die Teamvereinigung heisst heutzutage FOTA nicht mehr FOCA
- Die FIA ist die Oberste Motorsportbehörde, und mit Verlaub irgendeiner muss die Regeln festlegen.
Was hier die MODS erledigen, erledigt in der F1 die FIA
- Die FIA ist kein Kostenfaktor, sondern wird von 144 (?) Verbänden getragen und kassiert wenige Dollar für Bewerber- Team- und Fahrerlizenzen.
- Max Mosley trägt seine Kosten aus eigener Tasche.
- Die Kostenexplosion bei den Streckenbetreibern und Zuschauern hat Bernie Ecclestone zu vertreten, der ist der Promoter und der vater des Erfolges aber auch der grösste Nutzniesser.
- Die Fahrzeuge sind von 3500 über 3000 auf 2400 ccm begrenzt worden, um die permanent schneller werdenden Fahrzeuge einzubremsen bevor es wieder Tote gibt.
- Viele Begrenzungen der FIA machten Sinn, auch Kostenreduzierung macht Sinn, bevor die Konzerne eine Milliarde verpulfern um zu gewinnen.
- Aber die kurzfristige Budgetreduzierung um ca. 70% bedeutet Massenentlassungen und wahrscheinlich die Nichtmehrfunktionsfähigkeit der Teams.
- Wie ich Max Mosley kenne, fordert er 300% wenn er 60% erreichen will.
ehemaliges mitglied
22.06.2009, 02:43
Teure Antrittsgelder, hohe Ticketpreise, 300 Mio. Budgets der Teams, keine Überholmanöver dank Aerodynamik,..... machen den Sport nicht besser.
Ich für meinen Teil möchte nur Wissen wer der beste Fahrer ist und nicht wer die beste Reifenabdeckung, Diffusor, Auspuffklappe, Bremsenbelüftung, Carbon-Titan-Magnesium-Dings-Da entwickelt hat.
Original von Toppits
Teure Antrittsgelder, hohe Ticketpreise, 300 Mio. Budgets der Teams, keine Überholmanöver dank Aerodynamik,..... machen den Sport nicht besser.
Ich für meinen Teil möchte nur Wissen wer der beste Fahrer ist und nicht wer die beste Reifenabdeckung, Diffusor, Auspuffklappe, Bremsenbelüftung, Carbon-Titan-Magnesium-Dings-Da entwickelt hat.
Dann bist Du auf der Kartbahn, wo alle die gleichen Fahrzeuge fahren.
Du brauchst keine Teams mehr. Es muss nur jemanden geben der entsprechend viele gleiche Wagen stiftet.
Man könnte auch 24 Fiat Grande Punto oder Mercedes A-Klasse nehmen. :D
Absolut, in der F1 geht es auch um die Technik, oder warum meint ihr gibt es neben dem Fahrertitel die Konstrukteurs WM? :grb:
;)
eimsbush
22.06.2009, 11:31
Dennoch wäre eine Anpassung der finanziellen Möglichkeiten durchaus interessant. Die reichen Teams könnten dann ja zeigen, dass es eben nicht nur auf die Kohle ankommt, sondern aufs Know How. Aber wenn man Angst davor hat, ohne xxx Millionen die Underdogs nicht mehr in Grund um Boden fahren zu können, wird im Kollektiv laut aufgeheult. Ich finds scheinheilig, wenn es doch um den Sport gehen soll.
Es geht ja auch um eine erhebliche Zahl an Arbeitsplätzen....
Dass bei diesen horrenden Budgets die "kleinen" nicht mithalten können ist schon klar - dennoch sollte die F1 nicht nur im sportlichen sondern auch technischen Bereich die Nr. 1 bleiben.
Ist eben keine Serie mehr für Privatteams, sondern für Hersteller.
Natürlich würde mich sehr wohl interessieren, wie es aussehen würde, wenn alle im selben Fahrzeug sitzen....
Naja, wie sehr es in der Formel1 um Technik und Regeln geht, kann man ja aktuell beim Millionengrab KERS sehen. Nur noch Ferrari nutzt es, und die Frage ist wohl, wie lange noch...
ehemaliges mitglied
22.06.2009, 11:56
Originally posted by hadi
Natürlich würde mich sehr wohl interessieren, wie es aussehen würde, wenn alle im selben Fahrzeug sitzen....
...das waere dann ja eher ein Omnibus mit 18-26 Sitzen... :D
(sorry Hannes, konnte ich mir nicht verkneifen...)
Mein Tipp: vergesst die Formel1, schaut MotoGP. Ist eh viel spannender! :gut:
Original von Magic
Originally posted by hadi
Natürlich würde mich sehr wohl interessieren, wie es aussehen würde, wenn alle im selben Fahrzeug sitzen....
...das waere dann ja eher ein Omnibus mit 18-26 Sitzen... :D
(sorry Hannes, konnte ich mir nicht verkneifen...)
Stimmt - haben wir ja bei der Fahrerparade :grb: :D
ehemaliges mitglied
22.06.2009, 22:36
Altkleidersammlung (http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2009/06/Stewarts_Demorun_und_die_teuren_Folgen_09062207.ht ml)
Original von t1mbo
Naja, wie sehr es in der Formel1 um Technik und Regeln geht, kann man ja aktuell beim Millionengrab KERS sehen. ...
Wer wollte das haben und hat die Kosten nach oben getrieben?
Die FIA?
rrrichtich :D
Wasser predigen und Sekt trinken passt irgendwie nicht. ;)
so, die Probleme scheinen gelöst zu sein....
Mosley tritt ab: Zukunft gerettet
Max Mosley wird nicht für eine fünfte Amtszeit als FIA-Präsident kandidieren. Damit ist eine gemeinsame F1-Zukunft gesichert.
FIA-Präsident Max Mosley kündigte nach der heutigen Sitzung des FIA-Weltrats an, dass er im Oktober nicht noch einmal kandidieren wird. "Ich werde nicht mehr antreten", teilte er mit. "Jetzt haben wir Frieden." Gleichzeitig gibt es eine Übereinkunft zwischen der FIA und den acht FOTA-Teams, welche eine einheitliche Rennserie für 2010 und danach vorsieht. Damit ist eine Alternativrennserie zur Formel 1 vom Tisch. "Wir haben eine Übereinkunft zur Kostenreduktion gefunden. Es wird nur eine WM 2010 geben", betonte Mosley.
Mosley tritt im Oktober ab.
Die acht Formel-1-Teams Ferrari, Renault, BMW Sauber, McLaren Mercedes, Brawn GP, Toro Rosso, Red Bull und Toyota hatten damit gedroht, eine eigene Rennserie zu gründen, sollte die FIA ihre Pläne einer Budgetobergrenze samt eines Zweiklassenreglements in die Tat umsetzen.
Der Auslöser der Diskussionen waren Mosleys Kostensenkungspläne, welche die Kosten für die aktiven Privat- und Herstellerteams senken und neuen Rennställen den Einstieg schmackhaft machen sollten. Für 2010 haben sich derzeit drei neue Teams eingeschrieben: USF1, Manor GP und Campos GP. Wie die Einigung über eine Kostensenkung für die kommenden Jahre aussieht, ist noch nicht bekannt.
Quelle: http://formel1.de/de/15/Mosley+tritt+ab%3A+Zukunft+gerettet/newsID/79920
ehemaliges mitglied
24.06.2009, 17:50
Na dann hat der Max ja mehr Zeit für seine "Hobbys". Kann auch ganz schön sein.
http://i40.tinypic.com/vctatc.gif
Massa in Budapest bei 300 von Flasche(?) getroffen 8o
Wird grad ausgeflogen.
All the best :gut:
AWatcher
25.07.2009, 15:43
War sofort bewusstlos und ist in den Reifenstapel gefahren!
Erinnert schwer an den Formel 2 Unfall vor einer Woche.
Hoffentlich ist nichts Ernstes passiert!
Anscheinend hat der Brawn von Barichello an der HA ne Feder verloren, die Massa abbekommen hat. =(
jagdriver
25.07.2009, 23:33
Bow, alles jetzt erst mibekommen.
Massa hats ja übel erwischt.
Künstliches Koma, ernste Situation.... 8o
Gruß
Robby
Masta_Ace
26.07.2009, 09:46
ach du scheiße, das is übel, hab ich gar nicht mitbekommen..... das is ungefähr die einzige situation wo man nicht wirklich was gegen machen kann, sicherhheitstechnisch...
hoffen wir das alles gut ausgeht. wobei die helme aber schon wirklich sehr sehr viel aushalten.... wer weiß wie das früher ausgegangen wäre..
Mostwanted
26.07.2009, 09:57
Und die Schweinemedien verbreiten das Bild von Ihm, keine Privatsphäre bei Unfällen, fürchterlich dieser sensationsgierige Mob... aus Taktgefühl hätte man da nicht mit der Kamera draufhalten dürfen. Privatfernsehen ist die Pest....
Ja als ich heute ganz unvermittelt in der Bildergalerie bei SpOn das Bild
von ihm, dem beschädigten Helm, dem einen zugeschwollenen und dem
anderen weit aufgerissenen Auge sah, dachte ich mir auch, das hätte jetzt
weder sein müssen noch hätte ich das sehen müssen. :rolleyes:
Mostwanted
26.07.2009, 10:08
Genau das Bild meine ich.
jagdriver
26.07.2009, 11:16
Echt übles Bild!
Andererseits haben alle Profisportler ein Pakt mit
den Teufel geschlossen.
Die Millionen werden halt nicht nur gezahlt weil man
mit einer Karre im Kreis fährt.
Gruß
Robby
Masta_Ace
28.07.2009, 16:57
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/07/Schumacher-Comeback_nur_fuer_Valencia_ausgeschlossen_09072816 .html
Sollte er wirklich in Spa starten fahr ich hin und schaus mir Live an :gut:
Das wäre - der Hammer! 8o
8o habe das mit Barichello auch erst jetzt mitbekommen ... da darf man gar nicht daran denken, was passiert wäre, wenn die Feder das Visier getroffen hätte :rolleyes:
BMW steigt aus der F1 aus!
Heute PK um 10 Uhr!
LINK! (http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/bmw-sauber-bmw-steigt-aus-der-formel-1-aus-1361424.html)
8o
Hat so ein bisschen den Beigeschmack des schlechten Verlierers... :ka:
jagdriver
29.07.2009, 09:40
Weicheier!
Gruß
Robby
ferryporsche356
29.07.2009, 09:41
Na ja,
200 Millionen Euro jährlich kann man bestimmt auch besser investieren als in der F1 seit Jahren hinterher zu fahren. ;)
bin dann mal weg, soll was fuer die DTM entwickeln...... :D
ich finde das gut, der nutzen ist ja doch sehr beschränkt und die langeweile überwiegt ja doch seit einigen jahren....
ich gehe mal davon aus das BMW da nicht die letzten sind....
kann ja auch nicht sein, das bei einer WWK millionen verprasst werden und auf der anderen seite leute entlassen werden.....
Hier mal die offizielle Pressemitteilung:
BMW beendet Formel-1-Engagement zum Saisonende 2009.
29.07.2009
Pressemeldung
München. Die BMW Group wird ihr Engagement in der Formel 1 nach Ablauf der Saison 2009 nicht fortführen. Die frei werdenden Ressourcen sollen in die Entwicklung neuer Antriebstechnologien sowie Projekte im Bereich Nachhaltigkeit fließen. BMW wird weiterhin in anderen Serien aktiv im Motorsport präsent sein. Die Grundsatzentscheidung über die Neustrukturierung des BMW Motorsport Engagements wurde gestern in der Sitzung des Vorstands getroffen.
„Natürlich ist uns diese Entscheidung schwer gefallen. Aber dies ist ein konsequenter Schritt vor dem Hintergrund der strategischen Neuausrichtung unseres Unternehmens“, erklärte der Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Dr. Norbert Reithofer. „Premium wird immer stärker auch über Nachhaltigkeit und Umweltverträglichkeit definiert. Wir wollen hier eine Vorbildrolle einnehmen. Im Rahmen unserer Strategie Number ONE stellen wir deshalb alle Projekte unter den Aspekten Zukunftsfähigkeit und Nachhaltigkeit auf den Prüfstand. Unser Engagement in der Formel 1 entspricht dabei nicht mehr unserer Hauptzielrichtung. Seit 1999 verantwortet Mario Theissen unser Motorsport-Engagement. In dieser Zeit haben wir viele große Erfolge erzielt, auch in der Formel 1. Dafür möchte ich Mario Theissen und seinem Team herzlich danken“, so Reithofer.
Entwicklungsvorstand Dr. Klaus Draeger sagte: „Wir haben uns mit dem BMW Sauber F1 Team bereits im dritten Jahr als Top-Team etabliert. In der aktuellen Saison können wir die Erwartungen leider nicht erfüllen. Dennoch waren zehn Jahre Formel-1-Erfahrung prägend für unsere Entwicklungsingenieure. Dem Rennsport haben wir nicht nur zahlreiche technische Innovationen zu verdanken, sondern auch den Wettbewerbsgeist, der uns in der Entwicklung von Serienfahrzeugen vorantreibt.“ In welchem Umfang es zu einem Stellenabbau in München oder Hinwil kommt, steht derzeit noch nicht fest. Draeger: „Da wir diese Entscheidung erst gestern getroffen haben, können wir noch nichts Genaueres mitteilen. Wir werden verschiedene Szenarien erarbeiten und bewerten und uns bemühen, für die Mitarbeiter am Standort Hinwil und die in das Formel-1-Projekt eingebundenen Beschäftigten in München Lösungen zu finden. Wir sind uns unserer Verantwortung bewusst und werden die Mitarbeiter informieren, sobald wir Klarheit haben.“
BMW Motorsport Direktor Dr. Mario Theissen: „Natürlich hätten wir alle, die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Hinwil wie in München, dieses ambitionierte Projekt gerne weiter geführt und gezeigt, dass die aktuelle Saison nach drei erfolgreichen Jahren ein Ausrutscher war. Aber aus Sicht des Unternehmens kann ich diese Entscheidung nachvollziehen. Wir werden uns nun voll auf die verbleibenden Rennen konzentrieren und uns mit Kampfgeist und einem guten Ergebnis aus der Formel 1 verabschieden.“
BMW wird auch in Zukunft in vielen Serien im Motorsport vertreten sein: 2010 wird BMW im Tourenwagensport und in der Nachwuchsförderung mit der Formel BMW starten. Hinzu kommen BMW Engagements in der American Le Mans Series ALMS, bei Langstreckenrennen und im seriennahen Kundensport. Darüber hinaus werden auch die Aktivitäten bei BMW Motorrad Motorsport weiter geführt, allen voran die Superbike-Weltmeisterschaft.
BMW kann bisher auf eine lange Erfolgsgeschichte im Motorsport verweisen:
Mit Brabham erzielte BMW in den Jahren 1982 bis 1985 acht Siege in der Formel 1. 1983 gelang der Gewinn der Fahrer-WM durch Nelson Piquet (Brabham BMW). 1986 folgte mit Benetton der letzte Sieg mit dem legendären Turbo-Triebwerk. In der Zeit mit Williams (2000-2005) wurden zehn Siege erzielt. Vor der Zeit mit dem BMW Sauber F1 Team hatte BMW insgesamt 19 Grand-Prix-Siege und 33 Polepositions erreicht.
In der Debütsaison 2006 belegte das neu formierte BMW Sauber F1 Team den fünften Platz in der WM-Wertung der Konstrukteure. 2007 errang die deutsch-schweizerische Mannschaft nach dem Ausschluss von McLaren-Mercedes Platz Zwei. In der Saison 2008 kämpfte das Team bis zum Saisonende um den WM-Titel und belegte letztlich Rang Drei. In Kanada holte der Pole Robert Kubica am 8. Juni 2008 den ersten und bislang einzigen GP-Sieg. Insgesamt verbuchte das BMW Sauber F1 Team bis heute eine Poleposition (Kubica 2008 in Bahrain) sowie 16 Podiumsplatzierungen. In der laufenden Saison belegt das BMW Sauber F1 Team den achten Platz in der Herstellerwertung.
Original von steve73
BMW steigt aus der F1 aus!
Heute PK um 10 Uhr!
LINK! (http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/bmw-sauber-bmw-steigt-aus-der-formel-1-aus-1361424.html)
8o 8o 8o Kann ich kaum glauben, ist aber wohl leider wahr :rolleyes:
Bin zwar nicht Anhänger dieses Teams, aber es wird definitiv sehr fehlen. Egal in welcher Hinsicht!
Leider fehlt somit ein echtes Herstellerteam, von denen es ja eh viel zu wenig gibt und sich eventuell der eine oder andere Motorsportfreund identifiziert. :grb: Ich fand damals die Entscheidung, das eigenes Team bei BMW zu bilden richtig gut!
Die Hintergründe, bzw. genannten Argumente sind jedoch nachvollziehbar.
Alles Gute dem Team und den Mitarbeitern
Grüssle Andreas
jagdriver
29.07.2009, 10:57
Von mir aus können alle Hersteller aus der F 1 verschwinden,
identifzieren konnte und kann ich mich eh mit keinen.
Vielleicht weil ich auch älter bin....
Formel 1 sind für mich Rennställe wie Brabham, Lotus, BRM
Williams, McLaren, sicherlich auch Ferrari.
Hersteller sind bestenfalls als Motorenlieferanten
gut genug.
Gruß
Robby
Original von steve73
bin dann mal weg, soll was fuer die DTM entwickeln...... :D
Dann würde ja aus dem Zwei- ein Dreikampf.
Aus DTM wird ABM.
Heute: ABM = Arbeitsbeschaffungsmaßnahme
Künftig: ABM = Audi BMW Mercedes
jagdriver
29.07.2009, 12:24
Bei der Pressekonferenz war Theisen aber
stocksauer auf seinen Vorstand! :D
Das war eine ad-hoc Entscheidung und in der
Pressemitteilung steht das übliche Bla-Bla! :rofl:
Gruß
Robby
definitiv keine ad-hoc entscheidung
jagdriver
29.07.2009, 12:32
Original von steve73
definitiv keine ad-hoc entscheidung
Und weshalb war dann Dr. Theisen so geplättet?
Ich nehm mal an der Vorstand hat vor einem
Jahr vergessen ihn den Ausstieg mitzuteilen! ;)
Gruß
Robby
DTM
Original von Kaerbu
Künftig: ABM = Audi BMW Mercedes
:rofl:
jagdriver
29.07.2009, 13:52
Jetzt ergießt sich kübelweise Häme
über BMW -
gerade in einem F1-Forum gefunden:
(B)ei
(M)isserfolg
(W)eglaufen :)
Interessant wird, ob andere Hersteller ebenfalls
schon klammheimlich den Rückzug planen.
Gruß
Robby
Original von steve73
ich finde das gut...
Echt? :D Alles andere hätte mich jetzt auch mehr als gewundert :rofl:
die kohle kann man aus unternehmenssicht sinnvoller nutzen.... ;)
gut zusammengefasst:
Lauda zeigte Verständnis für die Entscheidung. "Die Frage ist, ob man diesen Marketingaufwand - so sehen das ja die Automobilhersteller - sich leisten will, in einer Zeit, in der man vielleicht das Geld für Neuentwicklungen, Zukunftsautos, Elektroautos oder solche Möglichkeiten nutzen will", meinte der 60-Jährige.
Newbie01
29.07.2009, 14:33
Ich war dort und Theissen war stocksauer...
Und es gibt einige Ungereimtheiten, die gegen eine langfristige Entscheidung sprechen würden ...
Allerdings spricht auch einiges dafür: Dass Reithofer nie ein Freund des F1-Engagements war, ist ja bekannt.
jagdriver
29.07.2009, 14:56
Original von steve73
die kohle kann man aus unternehmenssicht sinnvoller nutzen.... ;)
Keine Frage, das muß sich ein Unternehmen immer fragen,
nur diese panikartige Reaktion (nach den desaströsen
Ergebnissen der letzten Wochen) überrascht schon.
Gruß
Robby
ferryporsche356
29.07.2009, 18:45
Gerade auf SWR: Michael Schumacher kehrt in die F1 zurück. 8o
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