Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Für Schiffsliebhaber: NORWEGIAN EPIC vs. OASIS OF THE SEAS
Seit heute ist es amtlich. Die Norwegian Epic, größtes Schiff der NCL wird
bei ihrer Fertigstellung im Mai 2010 nicht nur das viertgrößte Kreuzfahrtschiff
der Welt sein, sondern wohl mit Abstand auch das - nennen wir es mal
vorsichtig "ungewöhnlichste". 8o
Bitte, was hat man sich dabei gedacht?????? :rolleyes:
http://img102.imageshack.us/img102/2228/norwepicherorevvi.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=norwepicherorevvi.jpg)
http://img102.imageshack.us/img102/6691/norwepicprofilerevvi.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=norwepicprofilerevvi.jpg)
Bilder: NCL
Für die, die es interessiert, noch ein paar Daten: 153.000 GT, 4200 Passagiere,
19 Decks, 1068ft Länge, 133ft Breite, Werft ist STX Europe in St. Nazaire,
Frankreich. Mehr Infos unter http://www.epic.ncl.com/
ehemaliges mitglied
04.03.2009, 16:41
Hmmm...money talks...habe ich eigentlich Deinen 3. Thread der Karibik-Tour verpasst ?
boah ähhh!
aber irgendwie zu wenig schnittig das teil. :grb:
Signore Rossi
04.03.2009, 17:02
Original von Magic
...habe ich eigentlich Deinen 3. Thread der Karibik-Tour verpasst ?
:rofl: Genau das wollte ich auch gerade fragen! :D
Zum Thema: Die Epic sieht in der Tat gewöhnungsbedürftig aus. Das Design ist wohl der Passagieranzahl zum Opfer gefallen.
Ist aber wohl so wie wenn man den tollen Ausblick aus einem hässlichen Hochhaus geniesst: das hässliche Hochhaus sieht man in dem Moment nicht! ;)
Ja aber man will doch auch ein bisschen stolz sein können auf "sein Schiff". =)
Bisschen hoch, oder? Passt die noch unter den gängigen Brücken durch?
Muss ja immens Tiefgang haben, damit es nicht so leicht kentert.
Danke für die Info, aber schön ist sie nicht.
Alter ist die hässlich 8o, da finde ich die kommende Generation an RCCL Schiffen doch deutlich besser...
:jump:
http://i40.tinypic.com/dlnic7.jpg
http://i42.tinypic.com/2e562ok.jpg
http://i40.tinypic.com/9j3o6w.jpg
http://i40.tinypic.com/2vvtfrq.jpg
(Fotos by RCCL intl.)
Naja, die Oasis / Allure ist von außen optisch der gewohnte RCI Einheitsbrei.
Da kann man nix falsch machen aber aufregend geht halt auch anders.
Ansonsten allerdings äußerst innovativ. :gut:
...insbesonders die offene royale Promenade......NICE :cool:
Aber der Trend zu den pupsig kleinen Doppelschornsteinen finde ich schon extrem pervers.
siebensieben
04.03.2009, 17:42
Original von Magic
Hmmm...money talks...habe ich eigentlich Deinen 3. Thread der Karibik-Tour verpasst ?
Ich hab mich nicht getraut zu fragen - das zieht sich wieder. Ich sehe, ich bin auch nicht der Einzige, der unruhig wird. :oops:
Zum neuen Kreuzfahrtschiff: Scheint jenseint aller Finanzkrisen ein Geschäft mit Zukunft zu sein - wobei ich mich manchmal frage, ob man dann nicht gleich im Centro in Oberhausen Ferien machen kann. :cool: Wird die Neue eigentlich auch in Papenburg gebaut?
Original von PCS
Werft ist STX Europe in St. Nazaire, Frankreich.
Zu groß für die Ems. =)
siebensieben
04.03.2009, 19:10
Baggern. :cool:
In Papenburg hätte man sich wahrscheinlich geschämt, so ein Schiff abzuliefern.
Wobei nein, stimmt nicht. Die Celebrity Solstice kommt ja auch von da. :bgdev:
ehemaliges mitglied
04.03.2009, 19:36
Müssen jetzt die Rettungsboote immer aussen "ausgefahren" mitgeführt werden?
Wenn da mal bloss kein Windstoß kommt
..austauschbare Swimming Shoebox halt, warum verhindert die Finanzkrise sowas nicht?
Original von Toppits
Müssen jetzt die Rettungsboote immer aussen "ausgefahren" mitgeführt werden?
Interessante Frage, die ich mir heute auch schon gestellt habe.... :grb:
ehemaliges mitglied
04.03.2009, 20:14
Oder die wollen keine "Kabinen mit Sichtbehinderung" mehr günstiger verkaufen?
Eine Freundin von mir arbeitet hier: Klick (http://www.davit-international.de/).
Die beliefern auch Meyer, ich werde Sie beim nächsten Mal fragen.
siebensieben
04.03.2009, 20:37
Scheint der neue Trend zu sein mit den Rettungsbooten. Mögliche Gründe sind der Verzeicht auf Davits, die die Boote erst mal nach außen kippen müssen. Bei Stromausfall ist das eine schwierige Geschichte, die mit Winden erst mal zu kippen. Da ist es leichter, die Boote nur abzulassen. Zweiter Grund ist, im Innern des Schiffs mehr Platz bis an die Außenwände zu haben. Bislang waren da wenigstens zwei, drei Meter Schiffsbreite auf jeder Seite verschenkt.
ehemaliges mitglied
04.03.2009, 21:47
Leuchtet ein und im Ernstfall sind die Boote schneller im Wasser.
superlative waren mir schon immer ein graus =(
so viele menschen auf einem "gezwungenem" haufen.
erst haste angst, dass du das angebot solcher schiffe nicht vollständig abhaken kannst und dann haste doch alles gesehen.
neenee.
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist und wie viel interressanter land/leute sind.
technisch faszinierend, sicher. aber kein erlebnis, welches ich erleben muss :ka:
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist
:ka:
Ich als ahnungsloser von solchen Kreuzern finde diese Bilder sehr beeindruckend
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-40350.html#backToArticle=611484
Besonders das Auditorium und Kletterwand! Klasse Ideen.
Viellecit bald mal...
Original von PCS
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist
:ka:
damit meinte ich den eindruck, den es auf mich gemacht hat.
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist und wie viel interressanter land/leute sind.
Da sieht man mal was für unterschiedliche Emotionen solche Threads auslösen können.
Mich hat Percys Thread vor allem an meine schöne Aidatour im Sommer erinnert und ein sehr starkes "das will ich auch machen" Gefühl erzeugt.
Dazu noch das warme tolle Wetter und die Bilder der Ausflüge, das hat erstmal das Gefühl von purem Neid geweckt, da man selbst im kalten Deutschland sitzt.
Die Bilder der EPIC finde ich nicht umwerfend, da gibt es wirklich schönere Schiffe. Aber die Bilder der Oasis of the Seas sind schon umwerfend, eine Reie damit ist sicher ein Erlebnis.
ehemaliges mitglied
05.03.2009, 14:55
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist und wie viel interressanter land/leute sind.
hat halt alles wie immer seine vor und nachteile, ich fand da gabs schon einige schöne sachen zu sehn....
Original von 116233
hat halt alles wie immer seine vor und nachteile, ich fand da gabs schon einige schöne sachen zu sehn....
sicher gibts "schöne momente" an bord, davon gehe ich aus.
mir gehts um mein gefühl bei sowas im ganzen.
so, und jetzt bin ich ruhig ;)
newharry
05.03.2009, 21:05
Ahnung von Kreuzfahrtschiffen habe ich nun wirklich nicht - also möge man mir verzeihen:
http://i40.tinypic.com/9j3o6w.jpg
Kommt das wirklich so? Verschwendet das nicht Platz ohne Ende? Ist sicherlich großartig, aber kann das über höhere Preise wieder wettgemacht werden?
THX_Ultra
05.03.2009, 21:09
Klar, man bekommt mehr Kabinen die aussen liegen mit Balkon - die kosten gleich mal eine Lawine mehr ;)
Richtig. Zumal das ansonsten massigst Innenkabinen gewesen wären, die
dann oft frei bleiben würden, da die meisten halt doch ein Fenster wollen.
newharry
06.03.2009, 06:52
Original von PCS
Richtig. Zumal das ansonsten massigst Innenkabinen gewesen wären, die
dann oft frei bleiben würden, da die meisten halt doch ein Fenster wollen.
War Dein Schiff nicht voll belegt?
Naja, der Unterschied liegt in der Breite. Die Norwegian Gem ist etwas über
32 Meter breit, die Oasis of the Seas dagegen fast 47 Meter.
Das hat zur Folge, dass bei der Gem pro Seite maximal je eine Reihe Innen-
und eine Aussenkabinen quer zur Fahrtrichtung installiert sind. So ist das
Verhältnis Innen- zu Aussenkabinen relativ gering.
Bei der Oasis würden auf Grund der Breite die Innenkabinen längs zur
Fahrtrichtung in Blöcken eingebaut. Man käme bei der Breite so auf ein sehr
hohes Verhältnis Innen- zu Außenkabinen, welches so wohl nicht vermarktbar
wäre.
Bisserl schwer verständlich ohne Bilder. Hier mal Beispiele für die beiden
unterschiedlichen Konzepte.
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2/misc/2009/jewel.jpg http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2/misc/2009/oasis.jpg
Links Norwegian Jewel (Schwesterschiff der Gem), rechts Oasis of the Seas.
Die EPIC nimmt langsam Gestalt an.....
http://img8.imageshack.us/img8/5720/epicx.jpg (http://img8.imageshack.us/i/epicx.jpg/)
Copyright: Gilbert Cailler / shipspotting.com (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=931944)
und so, wie es derzeit aussieht..........
http://ticker.nauticalcities.com/001/fd9a56d5f70e2a21ab51d35b7747cdd2.png (http://www.nauticalcities.com/)
:jump::jump::jump:
Signore Rossi
05.07.2009, 11:30
Wo geht's denn hin, Percy?
Wenn ich die "Dinger" so von der Seite betrachte muss ich immer an "Plattenbau" denken :rolleyes:
Ende August geht es wieder auf die "Diva" und grösser sollten die Schiffe auch nicht sein ;)
Original von Signore Rossi
Wo geht's denn hin, Percy?
Na so groß ist die Auswahl ja leider nicht. Einmal Westliche Karibik, einmal
Östliche Karibik. Dafür fällt der für Anfang nächsten Jahres geplante Trip
auf Crown Princess und Oasis of the Seas leider in's Wasser..... =(
Signore Rossi
08.07.2010, 10:15
Neues Video (http://www.youtube.com/watch?v=Nr8yJkpnBFI&feature=player_embedded) der Norwegian Epic für Percy und alle anderen Kreuzfahrtfreaks! Verrückt...
Wie schon mal gesagt der Pott ist mir ne Nummer zu gross :ka:
Signore Rossi
08.07.2010, 10:40
Ich finde ja schon die "großen" AIDAs zu groß... ;)
Reverend_O
08.07.2010, 11:52
Zitat aus einem Artikel der SZ Wochenendbeilage:
"Das gigantische Kreuzfahrtschiff geht in ein paar Tagen als schwimmende Tourismus-Utopie auf Jungfernfahrt. Unser wasserscheuer Kritiker und bekennender Nicht-Kreuzfahrer durfte seine Seefestigkeit vorab prüfen. Konnte das gutgehen? Und wie - denn das Schiff wurde quasi für ihn gebaut."
Tenor des Ganzen: Mit Schiff hat das Ganze wenig zu tun, der Pott liegt so schwer im Wasser, dass man nicht mal den Hauch von Seegang merkt. Im Prinzip ein sich ständig weiterbewegender All-Inkl.-Club.
Und, was ich sehr lustig finde: Auf dem Schiff gibt es, wenn ich es richtig verstanden habe, so ne Art Exklusiv-Kreuzfahrerclub (auf einem eigenen Deck), für alle, die eher Traumschiff/MS Europa möchten als AIDA/Carnival Cruises etc...
Das ist so nicht ganz richtig. Aber warte mal ab. Ich schreib' die Tage mal was zu.... ;)
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2/misc/2010/Epic/DSC_4201.jpg
Reverend_O
08.07.2010, 15:39
Original von PCS
Das ist so nicht ganz richtig. Aber warte mal ab. Ich schreib' die Tage mal was zu.... ;)
Ein Cruise-Report in bekannter PCS-Qualität?
:jump: :jump: :jump:
Der Report ist schon fertig. Nur die 1000 Bilder noch ned. ;)
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