Prof. Rolex
20.10.2009, 07:13
Liebe Rolex-Fans,
obwohl der Urlaub im Berner Oberland schon einige Wochen her ist, komme ich leider erst heute dazu Euch einige Rolex-Urlaubsfotos zu zeigen. Mitgenommen wurden in diesem Jahr meine Daytona 16523 und meine Milgauss 116400, aber seht selbst:
Die 16523...
… mit dem Dreigestirn Eiger, Mönch und Jungfrau:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-2.jpg
… auf der Bussalp oberhalb Grindelwald:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-4.jpg
…auf der Schynigen Platte:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-5.jpg
…in der Zahnradbahn Schynige Platte mit Blick zum Dreigestirn:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-6.jpg
… in der Zahnradbahn Schynige Platte kurz vor einer Tunneleinfahrt:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-7.jpg
Die 116400…
…über dem Lauterbrunnental:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-2.jpg
…mit Jungfrau:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-3.jpg
…mit Eiger und Mönch:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-4.jpg
…mit der Eiger-Nordwand und einem merkwürdigen „Balken“ auf dem Glas:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-1.jpg
Die Milgauss war auch dabei, als von mir ein neuer persönlicher Geschwindigkeitsrekord am Seil aufgestellt wurde. Beruflich bedingt bin ich schon mit max. 43 km/h auf (!) einer Seilbahnkabine mitgefahren, schneller fahren Seilbahnen aber nicht und daher ist dies bisher mein persönlicher Rekord.
Auf dem First (2168 m ü. M.) gibt es aber seit kurzem einen sogenannten „Zip-Rider“, bei dem der Fahrgast in einem speziellen Sitz, dem Paragliding-Gurtzeug nicht unähnlich, mit hoher Geschwindigkeit an einem Tragseil talwärts rast. In der unteren Station wird das „Fahrzeug“ dann über eine spezielle Feder-Dämpfer-Konstruktion aus voller Fahrt bis zum Stillstand abgebremst.
Und so sieht das Ganze aus:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/First-1.jpg
Die Strecke des „First-Fliegers“ ist 765 m lang, die Höhendifferenz beträgt 200 m, der max. Bodenabstand 45 m und die theoretisch maximal erreichbare Geschwindigkeit liegt bei 84 km/h. An jedem der 4 nebeneinanderliegenden Tragseile kann jeweils ein Fahrgast zu Tal fahren.
Hier zwei Fahrgäste in voller Fahrt, der linke trug übrigens eine Rolex Milgauss:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/First-2.jpg
Mein Garmin GPS hat während der Fahrt eine Höchstgeschwindigkeit von 69 km/h und eine Fahrzeit von insgesamt 54 Sekunden verzeichnet. Die Vollbremsung am Ende der Fahrt ist ausgesprochen „beeindruckend“.
Ach so, trotz des obligatorischen Besuches bei meinem Rolex-Konzessionär in Interlaken habe ich keine neue Rolex gekauft. Die Datejust II wirkte an meinem leicht unterdimensionierten Arm irgendwie zu groß und ist dazu im Moment auch nur mit Oyster-Band lieferbar…..
Viele Grüße
Matthias
obwohl der Urlaub im Berner Oberland schon einige Wochen her ist, komme ich leider erst heute dazu Euch einige Rolex-Urlaubsfotos zu zeigen. Mitgenommen wurden in diesem Jahr meine Daytona 16523 und meine Milgauss 116400, aber seht selbst:
Die 16523...
… mit dem Dreigestirn Eiger, Mönch und Jungfrau:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-2.jpg
… auf der Bussalp oberhalb Grindelwald:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-4.jpg
…auf der Schynigen Platte:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-5.jpg
…in der Zahnradbahn Schynige Platte mit Blick zum Dreigestirn:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-6.jpg
… in der Zahnradbahn Schynige Platte kurz vor einer Tunneleinfahrt:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/16523wrist-7.jpg
Die 116400…
…über dem Lauterbrunnental:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-2.jpg
…mit Jungfrau:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-3.jpg
…mit Eiger und Mönch:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-4.jpg
…mit der Eiger-Nordwand und einem merkwürdigen „Balken“ auf dem Glas:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/watches/116400wrist-1.jpg
Die Milgauss war auch dabei, als von mir ein neuer persönlicher Geschwindigkeitsrekord am Seil aufgestellt wurde. Beruflich bedingt bin ich schon mit max. 43 km/h auf (!) einer Seilbahnkabine mitgefahren, schneller fahren Seilbahnen aber nicht und daher ist dies bisher mein persönlicher Rekord.
Auf dem First (2168 m ü. M.) gibt es aber seit kurzem einen sogenannten „Zip-Rider“, bei dem der Fahrgast in einem speziellen Sitz, dem Paragliding-Gurtzeug nicht unähnlich, mit hoher Geschwindigkeit an einem Tragseil talwärts rast. In der unteren Station wird das „Fahrzeug“ dann über eine spezielle Feder-Dämpfer-Konstruktion aus voller Fahrt bis zum Stillstand abgebremst.
Und so sieht das Ganze aus:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/First-1.jpg
Die Strecke des „First-Fliegers“ ist 765 m lang, die Höhendifferenz beträgt 200 m, der max. Bodenabstand 45 m und die theoretisch maximal erreichbare Geschwindigkeit liegt bei 84 km/h. An jedem der 4 nebeneinanderliegenden Tragseile kann jeweils ein Fahrgast zu Tal fahren.
Hier zwei Fahrgäste in voller Fahrt, der linke trug übrigens eine Rolex Milgauss:
http://img.photobucket.com/albums/v463/MatthiasRBO/First-2.jpg
Mein Garmin GPS hat während der Fahrt eine Höchstgeschwindigkeit von 69 km/h und eine Fahrzeit von insgesamt 54 Sekunden verzeichnet. Die Vollbremsung am Ende der Fahrt ist ausgesprochen „beeindruckend“.
Ach so, trotz des obligatorischen Besuches bei meinem Rolex-Konzessionär in Interlaken habe ich keine neue Rolex gekauft. Die Datejust II wirkte an meinem leicht unterdimensionierten Arm irgendwie zu groß und ist dazu im Moment auch nur mit Oyster-Band lieferbar…..
Viele Grüße
Matthias