Porsche 911 2,2 T Targa von 1971 – Restauration

[thomasvc]

Baujahr 1971, zugelassen im Januar 1972.

Mein Jugendtraum.

Oder Albtraum.

Wie man es nimmt.

Er wird.

Mehr und mehr.

Seit zweieinhalb Jahren.

Und jetzt endlich auf der Zielgeraden.

Mein 911 2,2 T Targa.

Die (zugegeben lange und manchmal recht unschöne) Vorgeschichte kommt später – ich komme gerade aus der Werkstatt zurück und bin hellauf begeistert!!! :jump:

Das war vor einem Monat:
http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/911_1.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/911_2.jpg

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Und das ist der Stand heute Abend (leider mit Blitz fotografiert):

Von unten:
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Und wieder (fast) auf der Erde:
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Und die kommen als letzte rein (Recaros aus 1971) :supercool:
http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/911_sitze.jpg

Ich fiebere schon dem nächsten Frühjahr entgegen. :D

Ds ist mein „Exit” - zumindest was Autos betrifft... :rolleyes:

[Smartass]

Das wird ein Traum, Thomas. :verneig: Absolut geil. Danke für die Einstimmung. :jump:

[hadi]

Wahnsinn Thomas, wenn der fertig ist hast einen "Neuwagen", wunderbares Auto - ein Traum :verneig: :verneig: :verneig:

[miboroco]

Herrlich, danke für das Bilder einstellen!!!

[Marci]

die kombi schwarz mit diesen sitzen ist schon der hammer......many thx für die bilder..... :gut:

[Suerlänner]

Danke für die Einblicke, Glückwunsch zum Targa.

[fiumagyar]

Du kennst halbe Sachen nur vom Brötchen aufschneiden.

Einfach super, schreib mal was zur Vorgeschichte, bitte.

[breitlex]

:verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig:

Keine Fragen mehr. Das Auto befindet sich - den Bildern nach zu urteilen - offenbar in einem besseren als dem Neuzustand. Herzlichen Glückwunsch!

Grüße von

Alexander

[Pille]

Thomas und seine exklusiven Bastelprojekte 8o
Respekt für diese Ausdauer :verneig:

[thomasvc]

Danke Jungs. Ihr erahnt bestimmt, wie ich mich schon darauf freue, dass erste Mal den Zündschlüssel (natürlich links) umzudrehen und diesen einmaligen Sound zu hören... YEAH! :jump:

[Smartass]

Automobiles Kulturgut. :gut:

[Hannes]

Ein wahrer Traum :gut:

[Carerra]

wunderschön :gut: :gut: :gut: :gut: :gut: :jump: :jump: :jump: :jump: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig:

[spacedweller]

jep, das ist mal ein wahres Feinerchen :dr:

[Kiki Lamour]

ich liebe solche freds ;)

[thomasvc]

911% Passion. ;)

[Koenig Kurt]

Klasse! Ich bin kein großer Porsche-Fan, aber so ein Targa aus dem Baujahr... Und dann von Grund auf neu aufgebaut. Das wäre schon was.

Meiner wäre allerdings braun-metallic. Oder weiß. Obwohl, ein Targa in weiß ist blöd. Vielleicht dieses gemeine 70'er-Jahre Orange? Oder silber?

Viel, viel Freude damit, wenn er fertig ist!

Beste Grüße,
Kurt

[time4web]

geburtsjahr-targa :verneig: :verneig:

[buchfuchs1]

DAS ist Leidenschaft, auch wenn dus machen lässt, völlig egal.

Hut ab.

[COMEX]

Wahnsinnig schön!!!

[Mawal]

wäre da nicht ein Neuer billiger, bequemer, schneller, etc?

[thomasvc]

Trag ich ne Junghans Funkuhr? :D

[speedman-1]

Hammermäßig!!! :verneig: :verneig: :verneig:

Hut ab,der wird klasse!!! :gut: :gut: :gut:

Ein Targa aus dieser Zeit ist auch mein Traum!!! :verneig:

Mach hinne,ich will ihn fertig sehen!!! :ea: :ea:

Gruß und alle Achtung, Ronni

[ehemaliges mitglied]

Original von thomasvc
Trag ich ne Junghans Funkuhr? :D

Hi, Hi.... :rofl:

[joo]

Sieht nach einer fundierten Restauration aus!

Bin ja mal gespannt wann der Targa fertig wird ....

[niksnutz]

sieht absolut top aus :gut:..ich liebe sie,die alten 11er!!

[AndreasL]

Da wird bestimmt ein Traum zur zuverlässigigen Realität :gut: :gut: :gut:

[sausapia]

Original von Mawal
wäre da nicht ein Neuer billiger, bequemer, schneller, etc?

Neu kann (fast) jeder. Die alten haben mehr Stil, sind unique und es wird einem eher Respekt entgegen gebracht statt Neid: vergleichbar mit Vintage- zu neuen Rolex-Uhren

Thomas, well done :gut: :gut: :gut:

[sport-time]

Wunderbar :gut:

Seitdem ich meinen 964 Carrera 4 habe bleibt der Rest in der Garage - egal bei welchem Wetter.

Die Form des 11ers ist ein Traum: sein Po zieht mich jeden Morgen in seinen Bann!

Viel Spaß damit!

[WUM]

Original von thomasvc
Trag ich ne Junghans Funkuhr? :D

top :verneig: Glückwunsch zu dem Traumwagen



Gruss


Wum

[alicia]

ich find's irre :verneig: :verneig:

[dapit]

respect ! :verneig:

[live-your-dreams]

Ein Traum!
Glückwunsch und viel Vorfreude auf das nächste Jahr.

[kolbenfenster]

Original von live-your-dreams
Ein Traum!
Glückwunsch und viel Vorfreude auf das nächste Jahr.

Wer so lange für seinen Traum arbeitet, verdient vorzügliche
Hochachtung!!! :verneig:

Bis ins letzte Detail, jede Schraube................. besser wie neu! :gut:

[avernas]

:verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig:

[1234marc]

:gut: :verneig: :gut: :verneig:

[NicoH]

Ich gratuliere erst, wenn er fertig ist :op:


Quatsch - Thomas, das Ding schaut toll aus :gut: Ich kann Deine Vorfreude wirklich fühlen, viel Spaß weiter :dr:

[market-research]

:gut:

[Mawal]

Original von thomasvc
Trag ich ne Junghans Funkuhr? :D

natürlich nicht....ist aber auch kein guter Vergleich, denn:


aber das funktionelle Delta zwischen der Funkuhr und einer DRSD ist nicht signifikant, das ästhtetische und Status Delta hingegen schon.



Bei dem 11er ist nun mal auch das funktionale Delta signifikant, allerdings ist auch hier das ästhtetische und Status Delta bedeutsam.

Im Gegensatz zur DRSD kostet hier der Spass nicht nur ein Heidengeld, sondern du zahlst eine zusätzliche Prämie in Form von Funktionsverzicht.


ein faszinierendes und extrem geschmackvolles Projekt bleibt es natürlich.. :gut:

[madmax1982]

Thomas, :verneig:


Ein Traum! :dr:

[GG2801]

Paßt ganz gut dazu:

Restaurations-Doku 2,2E Targa in orange beim Elfertreff: (http://78.47.139.25/showthread.php?t=15650)

[superkeule]

Super, aber die Nerven hätte ich nicht.

[thomasvc]

Danke für Eure lieben Statements!

So sahen übrigens die Anfänge aus...

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_001.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_002.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_003.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_004.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_005.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_006.jpg

[fiumagyar]

:verneig: :verneig: :verneig:

Die Nerven hätte ich nicht, schreib bitte noch ein bißchen Prosa dazu.

[superkeule]

Original von fiumagyar
:verneig: :verneig: :verneig:

Die Nerven hätte ich nicht, schreib bitte noch ein bißchen Prosa dazu.

Prosa kann ich nicht, weiß aber wovon ich spreche:

http://i36.tinypic.com/9u3sy0.jpg

[Martini]

Ein fantastischer Wagen - Gratuliere! Ich wollte mir auch mal einen zulegen, bei der Probefahrt hab ich dann leider festgestellt, das 1,93m einfach nicht in die Karre passen :(

[ferryporsche356]

Du bist des Wahnsinns.

So eine Komplettrestauration ist ein Loch ohne Boden. Den Mut dafür hätte ich leider nicht. Deshalb meinen allergrößten Respekt und natürlich nur die besten Glückwünsche!

Sieht schon klasse aus.

[volvic]

Thomas, sieht klasse aus :gut:und dann auch noch mein Jahrgang :verneig:

[speedman-1]

Original von superkeule

Original von fiumagyar
:verneig: :verneig: :verneig:

Die Nerven hätte ich nicht, schreib bitte noch ein bißchen Prosa dazu.

Prosa kann ich nicht, weiß aber wovon ich spreche:

http://i36.tinypic.com/9u3sy0.jpg


Der ist auch sehr lecker!!! :ea:

Gruß,Ronni

[thomasvc]

Und weitere Bilder (Mitte letzten Jahres beim Karosseriebauer) – Ihr seht, es war ein wahrhaft weiter Weg...

Vieles war Schrott, das meiste ist neu, einiges konnte gerettet und restauriert werden...

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer007.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer008.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer009.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer010.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer011.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer012.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer013.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer014.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer015.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer016.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer017.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer018.jpg

[KEB]

WOW - SUPER - GRATULATION !!!

Wie viele Stunden sitzt man da dran?

[mac-knife]

Original von Mawal
wäre da nicht ein Neuer billiger, bequemer, schneller, etc?

... wenn man die letzten Bilder so sieht, ist diese Frage schon fast untertrieben nüchtern gestellt.

... Es ist ja eine Sache einen verwohnten Hobel wieder in neuem Glanz erstrahlen zu lassen, aber eine Andere ein Auto aus zusammengekehrtem Rost hochzuziehen. Ich schwanke zwischen Bewunderung dafür ein Ding mit allen Konsequenzen durchzuziehen und Unverständnis. Im Grunde hattest Du am Anfang einen Brief und ein Stück Rost, in das die Fahrgestellnummer eingestantzt war, oder? :D

Wenn man sieht was daraus mittlerweile geworden ist, der Wahnsinn! :gut:

... Bestimmt gabs persönliche Gründe gerade dieses Auto wieder auferstehen zu lassen. :dr:

[leonifelix]

Muss auch sagen, nach den erschreckenden "Rostbildern" stellt sich die Frage nach dem Sinn. Hast du vorher gewusst, auf was du dich da einlässt ??? Hattest du zuvor eine grobe preisliche Kalkulation für den Neuaufbau oder nur ein "Bauchgefühl "?

Trotzdem finde ich es klasse das du das so konzequent durchgezogen hast. Andere hätten vielleicht das Handtuch geworfen.

[golfinhamburg]

zu dem Auto hat man dann sicher eine ganz besondere Beziehung, tolllllll

[Feldmann]

Original von leonifelix

Trotzdem finde ich es klasse das du das so konzequent durchgezogen hast. Andere hätten vielleicht das Handtuch geworfen.

Da kommt´s natürlich darauf an, ob man es selbst macht oder machen lässt. Es macht einen Unterschied ob man alles mit den eigenen Händen tut oder anderen dabei zuschaut. So oder so, nach den Bildern der Karosse, wäre ich mächtig ins grübeln gekommen ;)

Keine Frage, dieser 11er wird ein Traum :verneig: :verneig: :verneig:

[ehemaliges mitglied]

...wahrscheinlich so gut, dass man maximal 250 Km im Jahr damit zuruecklegt....jeder Kratzer, jede noch so kleine Delle schmerzen doch 10x mehr...von einem Unfall (den ich natuerlich nicht wuenschen will) gar nicht zu reden....aber wenn es "Hobby" ist, so stellt man keine Fragen.. :op:

[Feldmann]

@Magic

es gilt das gleiche wie für eine Rlx, alles reparabel ;)

schmerzen tuts aber dennoch ;(

[joo]

Die letzten Bilder zeigen die Wahrheit aus der Pre-Vollverzinkungs-Ära ...

Was hast du eigentlich nicht erneuern müssen? ;)
Überrollbügel, Fensterrahmen, ...

[thomasvc]

Der neuste Stand...

Der Motor wird!

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_019.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_020.jpg

http://www.chiari.de/pics/r-l-x/911_24/elfer_021.jpg

[fiumagyar]

startest Du Dot 2011?

[Muigaulwurf]

:jump:

[Donluigi]

Tjo, die Frage, ob sowas lohnt oder nicht :ka:

Das ist wie bei einem Studium, in dessen Verlauf man merkt, daß man eigentlich was ganz anderes machen möchte. Aber man hat schon viel Zeit investiert und der Abschluß ist nur noch 4 Semester weg. Macht man weiter, obwohl man eigentlich nicht mehr möchte oder zieht mans durch, auch wenns schwer fällt. Restaurationen sind immer so.

Das mit dem Rost sieht idR schlimmer aus, als es ist. Rost haben sie eh alle, wenn derartige Prozeduren noch nicht durchgeführt wurden - zumal in dem Baujahr, in dem Rostschutz schlichtweg unbekannt war.

Will man sich sowas antun? Das einzige, was wirklich dagegen spricht, ist die Zeit. Nur wenige haben die Geduld, mitunter mehrere Jahre auf die erste Fahrt zu warten. Das Geld spielt nur dann eine Rolle, wenn man sich echt verkalkuliert hat und das Anfangsobjekt zu teuer oder die Schäden zu gut kaschiert waren. Beim richtigen Modell - und es muß nicht immer ein 300 SL Flügeltürer sein - lohnt derartiger Aufwand. Geld verbrannt worden ist hier jedenfalls nicht.

[niksnutz]

da hast du recht tobias.....aber ich finde solche resto's immer klasse und habe grössten respekt vor denen die son ding mal selber durchgezogen haben :verneig:

[spqromanus]

SPITZENKLASSE - bin schon auf die Fortsetzung in Wort und Bild gespannt.

[Rolex1970]

Gratuliere zu diesem Projekt.

Als gelernter KFZ Mechaniker weiss ich was da alles so auf einen zukommt.

Viele gekostete Nerven, Freude, Entäuschungen, und viel Geld und Herzblut.

Freue dich an der Kiste, der Wagen ist jetzt (d)eine Persönlichkeit geworden.

:verneig: :verneig: :verneig:

[buchfuchs1]

Einfach nur TOP, ein Auto für die Ewigkeit.

[sport-time]

Das wird ein Traumwagen. Gratulation und weiterhin viel Erfolg...

Wünsche Dir, dass er auch dann auch so läuft wie er aussieht!

[Flo74]

ich kann alles sehr gut nachvollziehen.
es macht viel arbeit, aber es befreit den geist und es stellt sehr zufrieden, egal wie klein der fortschritt ist.

keep going :gut:

http://www.benzgarage.de/w123/zitrone/resto/radhaus/32a.JPG

[Micha-K]

Glückwünsch, tolller 11er.

Auf den Bildern sieht es aus, als ob er einen Bug(Front)-Spoiler hat - ist das Original? Ich dachte diese Spoilerlippe bekam erst der 2,4 l - S

Danke für die Info

[GG2801]

Isser inzwischen fertig ?!?

[PD911]

Der Thread ist ja gerade wieder hochgeholt worden. Einfach nur mal so, oder weiß Gerald hier neues?

Aus meiner Sicht übrigens zwar eine schöne Restauration, aber leider verbranntes Geld, wenn nicht gerade eine besondere emotionale Beziehung zu dem Wagen besteht oder irgendein Super-Promi das Auto im Erstbesitz hatte. Ein 2,2 T Targa ist nun einmal unter Sammlern nicht besonders Gesuchtes. Der hier getriebene extreme Aufwand (Karrosserie, Getriebe, Motor etc.) wäre besser in einen RS, S oder ST aus derselben Epoche investiert worden (nahezu gleiche Restaurationskosten, aber deutlich höherer Sammlerwert). Der 2,2 T (T=Touring, Version mit schwächster PS-Leistung) fährt sich meiner Meinung nach auch recht lahm. Erst ab dem 2,2 E - Motor kommt etwas Fahrspaß auf, S und RS machen deutlich mehr Spaß.

[madmax1982]

Quatsch mit Soße! :rolleyes:


Das Auto ist so wie es ist, ne Granate! :verneig:
Ob die Kohle verbrannt ist, wage ich mal zu bezweifelen. Perfekte RS oder S spielen zwar preislich in einer anderen Liga. Aber einen 2.2 T in dem Zustand muss man erst mal finden und wenn, dann hat der auch seinen Preis.

Ein Update zum aktuellen Stand der Restauration wäre aber echt mal angebracht! :jump:

[madmax1982]

Ich hole den Thread nochmal aus aktuellem Anlass hoch, um den Cobra Thread nicht zuversauen..... ;)