oyster.perpetual
31.01.2010, 15:58
Hallo zusammen,
ich spiele nun schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken mir irgendwann eine Submariner 5513 anzuschaffen. Die 5513 geht mir einfach nicht aus dem Kopf, außerdem ist sie IMO die schönste Sub. Und eine Submariner sollte jeder haben.
Die 5513 muss aus den Baujahren 1981 (mein Geburtsjahr) oder 1982 (Geburtsjahr meiner Liebsten) sein. Das Baujahr ist bei einer Vintage Uhr zwar zweitrangig, trotzdem soll sie in diesen Jahren entstanden sein, auch wenn die Suche länger dauert.
Hier einige Informationen zu den gewünschten Baujahren der 5513, die ich aus der Flut an Informationen herausfiltern konnte:
- Submariner 5513/0
- Baujahr: 1981 (Seriennummern 6594xxx-6910000) oder 1982 (Seriennummern 7129351-7437845)
- Kaliber: 1520 oder 1530
- Zifferblatt: Maxi Dial Type III oder Type IV
- Glas: Tropic 19 domed Plexi
- Band: Oyster 93150 mit 580er Bandantößen
Welches Kaliber und welches Zifferblatt wurde in 1981, bzw. 1982 verbaut? Ist die Lünette nur in eine oder in beide Richtungen drehbar?
Die Uhr sollte natürlich uneingeschränkt alltagstauglich sein, obwohl ich sie wahrscheinlich nur an Wochenenden oder an besonderen Tagen tragen würde. Für den Alltag habe ich die 116200.
In erster Linie geht es mir um das Gehäuse. Es sollte möglichst unpoliert oder wenig poliert und in einem einigermaßen guten Zustand sein. Da ich, wie bereits erwähnt, auf Alltagstauglichkeit wert lege, sind Zifferblatt, Lünette, Lünetteneinlage und Armband nebensächlich. Ich denke, dass ich mit Austauschteilen gut leben könnte. Auch die Vollständigkeit (Papiere, OVP) ist nebensächlich. Es wäre natürlich schön, wenn an der Uhr wirklich alles stimmen würde.
Ich bin bereit den Kompromiss zwischen Vintage und Alltagstauglichkeit einzugehen. Ich suche keine Wertanlage, ich würde die 5513 auch nicht wieder verkaufen. Ich stelle mir das Projekt 5513 folgendermaßen vor:
- 5513 aus 1981 oder 1982 mit einem sehr guten bis guten (unpoliert oder wenig poliert) Gehäusezustand, gerne auch ohne Oysterband
Je nach Zustand des Zifferblattes und des Zeigerwerkes:
- Tauschblatt Swiss-T<25 mit Superluminova / SL für 5513, matt und ohne WG Indizes besorgen
- Zeigerwerk in SL besorgen
- Lünetteneinlage in SL besorgen
- Zifferblatt, Zeigerwerk und Lünetteneinlage bei einem Rolex-Konzessionär tauschen lassen, um die Originalteile zurückzuerhalten
- je nach Zustand der Lünette (rundgelutscht) Austausch der Lünette
- Werksrevision bei Rolex Köln / Genf
- Austausch des Plexiglases
- materialschonende Gehäuseaufbereitung
- eventuell Bandaufbereitung
Ich würde die 5513 am eventuell vorhandenen Oysterband, an einem Austauschaband (93150) oder an einem Nato-Strap tragen.
Ich versuche möglichst viele Informationen zu diesem Projekt zu sammeln und viele offene Fragen zu klären. Ich denke, dass ich mich in ein oder zwei Jahren auf die Suche nach einer 5513 begeben kann.
Was denkt ihr?
ich spiele nun schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken mir irgendwann eine Submariner 5513 anzuschaffen. Die 5513 geht mir einfach nicht aus dem Kopf, außerdem ist sie IMO die schönste Sub. Und eine Submariner sollte jeder haben.
Die 5513 muss aus den Baujahren 1981 (mein Geburtsjahr) oder 1982 (Geburtsjahr meiner Liebsten) sein. Das Baujahr ist bei einer Vintage Uhr zwar zweitrangig, trotzdem soll sie in diesen Jahren entstanden sein, auch wenn die Suche länger dauert.
Hier einige Informationen zu den gewünschten Baujahren der 5513, die ich aus der Flut an Informationen herausfiltern konnte:
- Submariner 5513/0
- Baujahr: 1981 (Seriennummern 6594xxx-6910000) oder 1982 (Seriennummern 7129351-7437845)
- Kaliber: 1520 oder 1530
- Zifferblatt: Maxi Dial Type III oder Type IV
- Glas: Tropic 19 domed Plexi
- Band: Oyster 93150 mit 580er Bandantößen
Welches Kaliber und welches Zifferblatt wurde in 1981, bzw. 1982 verbaut? Ist die Lünette nur in eine oder in beide Richtungen drehbar?
Die Uhr sollte natürlich uneingeschränkt alltagstauglich sein, obwohl ich sie wahrscheinlich nur an Wochenenden oder an besonderen Tagen tragen würde. Für den Alltag habe ich die 116200.
In erster Linie geht es mir um das Gehäuse. Es sollte möglichst unpoliert oder wenig poliert und in einem einigermaßen guten Zustand sein. Da ich, wie bereits erwähnt, auf Alltagstauglichkeit wert lege, sind Zifferblatt, Lünette, Lünetteneinlage und Armband nebensächlich. Ich denke, dass ich mit Austauschteilen gut leben könnte. Auch die Vollständigkeit (Papiere, OVP) ist nebensächlich. Es wäre natürlich schön, wenn an der Uhr wirklich alles stimmen würde.
Ich bin bereit den Kompromiss zwischen Vintage und Alltagstauglichkeit einzugehen. Ich suche keine Wertanlage, ich würde die 5513 auch nicht wieder verkaufen. Ich stelle mir das Projekt 5513 folgendermaßen vor:
- 5513 aus 1981 oder 1982 mit einem sehr guten bis guten (unpoliert oder wenig poliert) Gehäusezustand, gerne auch ohne Oysterband
Je nach Zustand des Zifferblattes und des Zeigerwerkes:
- Tauschblatt Swiss-T<25 mit Superluminova / SL für 5513, matt und ohne WG Indizes besorgen
- Zeigerwerk in SL besorgen
- Lünetteneinlage in SL besorgen
- Zifferblatt, Zeigerwerk und Lünetteneinlage bei einem Rolex-Konzessionär tauschen lassen, um die Originalteile zurückzuerhalten
- je nach Zustand der Lünette (rundgelutscht) Austausch der Lünette
- Werksrevision bei Rolex Köln / Genf
- Austausch des Plexiglases
- materialschonende Gehäuseaufbereitung
- eventuell Bandaufbereitung
Ich würde die 5513 am eventuell vorhandenen Oysterband, an einem Austauschaband (93150) oder an einem Nato-Strap tragen.
Ich versuche möglichst viele Informationen zu diesem Projekt zu sammeln und viele offene Fragen zu klären. Ich denke, dass ich mich in ein oder zwei Jahren auf die Suche nach einer 5513 begeben kann.
Was denkt ihr?