Entscheidungsfrage: 997 gegen 991 GTS tauschen?

Verlagern wir die Frage, meinen 997 - Typ „Buchhalter“ - gegen 991 GTS mit Aufzahlung tauschen, mal vom Bilderthread weg in den Allgemeinen, obwohl ich auch ein paar Bilder habe. So, den Wagen habe ich jetzt gefahren.
Klasse Auto. Die GTS Ausstattung in Leder-Alcantara fand ich schon immer klasse und ist auch klasse.

Der Wagen kann alles besser, als mein 997 (gut, solle er als Nachfolger auc), das Fahrwerk mit PDCC ist kein Vergleich zu dem von meinem. Und mit deutlichem Restkomfort, was bei meinem Fehlanzeige ist. Der ist bockig und tritt ganz schön aus bei Querfugen.
Sport Taste gedrückt und das Ding faucht, brüllt und knallt - fast schon zu viel. Das PDK schaltet in einer Geschwindikeit - wahnsinn immer der richtige Gang parat. Fahrdynamisch ist der Wagen über jeden Zweifel erhaben, ich werde dieses Fahrzeug niemals in den Grenzbereich bekommen. Mit dem kann jeder flott und dabei sicher unterwegs sein.

Und die Carbonschalen sind ein Traum. Nicht nur beim Probesitzen passten sie perfekt, auch im Fahrbetrieb sitzen sie wie angegossen. Die Dinger sind echt herrlich, mehr Sitz im Sinne von Vesrtellmöglichkeit braucht man nicht - wenn sie wie bei mir passen.

Irgendwie ist das alles fast schon zu perfekt - aber dennoch geil. Tja, dilemma. Ganz abgeschrieben habe ich das Thema noch nicht.
Also weiter grübeln (ach ja, die farblosen Rückleuchten würden gegen rote getauscht werden). Jetzt noch ein paar Bilder zur Auflockerung.

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...923/9QWlbR.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/0RjkEk.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...921/VT0wwe.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...921/r1uF54.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...923/ksrsKn.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...924/bJ9coo.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/26e7w1.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/cDyBtL.jpg

Wow Thorsten.

Schaut richtig klasse aus.

In Deiner Haut möchte ich nu nicht stecken. :grb:

Ich hab nichts negatives gelesen. Tu es:gut:

Naja, "negatives" gibts schon. Z.B. den Aufpreis.

Die Entscheidung kannst natürlich nur du treffen Thorsten.
Aber danke für die tollen Bilder:gut:. Dieser GTS ist schon nahe an meinem persönlichen Ideal dran.

Ich würde mir schlicht die Frage stellen ob ich die Kohle entbehren kann. Wenn du damit zur Zeit nichts besseres anzufangen weist dann würde ich zuschlagen.

1. So einen GTS wirst du vermutlich nicht einfach wieder finden. Wenn er weg ist beißt du dir vielleicht in den Hintern.

2. Wenn ich mir die Preise beim 997 GTS so ansehe könnte das unterm Strich eine gar nicht so schlechte Investition sein wie es auf den ersten Blick aussieht.

3. Carbonschalen, breiter Hintern mit Heckantrieb und Blau:ea:
Dazu den letzten Carrera Sauger den es geben wird


Du bist jedenfalls nicht zu beneiden wegen der Entscheidung

Mach et :gut: ...vielleicht ist ja im Preis noch was drin...aber jeden Tag mit breitem Grinsen aus dem GTS aussteigen - priceless

Thorsten, schwere Entscheidung. Oder auch nicht :bgdev:
Verhandle gut und hart, dann lohnt es sich:gut:
Freu mich, wenn wir eine Ausfahrt mit deinem Neuen machen:jump:

Roland, das Ding ist so gut, wie mein persönliches Ideal. Den Abstandstempomaten würde ich weglassen, die Burmester-Anlage auch. Bei dem Motor braucht es kein Burmester und Bose.... Das wars dann, dann wäre er perfekt.
Die roten Rückleuchten noch, wie unten mal schnell appliziert (die würden sie einbauen bzw. bei einem anderen ausbauen und tauschen).

Wäre der nicht blau, würde ich keinen weiteren Gedanken daran verschwenden. Aber er ist nunmal blau...allerdings nicht Aquablau. Dieses Blau hier ist heller und hat nicht die Tiefe.

Ich hab mir eine Grenze gesetzt. Darüber ist definitiv schluss. Und die Missis möchte auch noch überzeugt werden (falls das geht): "wie, neuer Porsche? Du hast doch einen, der reicht doch, was schaust Du den an...?" Und eigentlich hat sie ja recht....

EDIT: Magic, Claus, mal sehen. Wie gesagt, es gibt eine Grenze und eine Frau, die noch überzeugt werden möchte.

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/VYf3r7.jpg

Zitat:

---

Zitat von Roland90

Ich würde mir schlicht die Frage stellen ob ich die Kohle entbehren kann. Wenn du damit zur Zeit nichts besseres anzufangen weist dann würde ich zuschlagen.
1. So einen GTS wirst du vermutlich nicht einfach wieder finden. Wenn er weg ist beißt du dir vielleicht in den Hintern.
2. Wenn ich mir die Preise beim 997 GTS so ansehe könnte das unterm Strich eine gar nicht so schlechte Investition sein wie es auf den ersten Blick aussieht.
3. Carbonschalen, breiter Hintern mit Heckantrieb und Blau:ea:
Dazu den letzten Carrera Sauger den es geben wird

---

Alles gesagt! Ich würde JETZT den Schritt gehen und den GTS kaufen:gut:

Oder ne Platin Daytona:bgdev:

Dann lieber den GTS und die wunderschöne Stahldaytona aus dem Steering Wheel Thread weiter tragen. :supercool:

Zitat:

---

Zitat von backröding

EDIT: Magic, Claus, mal sehen. Wie gesagt, es gibt eine Grenze und eine Frau, die noch überzeugt werden möchte.

---

Die Grenze etwas nach oben verschieben und die Dame wird mit vollzogenen Tatsachen überzeugt:D

Die PT Daytona ist nix für mich: zu schwer.

Zitat:

---

Zitat von Roland90

Dann lieber den GTS und die wunderschöne Stahldaytona aus dem Steering Wheel Thread weiter tragen. :supercool:

---

Die würde ich u.A. für den GTS opfern.

Ich kenne das Problem....das Auto sind die Schuhe/Handtasche/BlingBling des Mannes....setz' Dich Durch :gut: :supercool:

... de Sitze fand sie schon mal gut. Zum Sitzen. Bis sie hörte, das man die nicht in der Höhe verstellen kann. Somit kann die Dame des Hauses den Wagen nicht selbst bewegen..---> Minuspunkte.

Wertanlage.

:op:

Kann, muss aber nicht...

Doch, doch, Wertanlage, ganz sicher, sag das deiner Frau, dann fragt sie, warum du das nicht schon längst gemacht hast:bgdev:

:D
Aber der ist doch auch nett...

Anhang 132860

Ne, der GTS ist netter!