Erfahrungen mit Lochfraß bei Stahluhren

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch auch Erfahrungen mit Lochfraß an Rolex Stahluhren gemacht ? Vor allem bei den Vintage Modellen scheint das ein Problem zu sein. Habe eine Explorer aus 83, die ich selbst getragen habe, allerdings nicht im Salzwasser ! Beim schwimmen im Schwimmbad - Chlorwasser - und einige Jahre in der Sauna. Da stellte ich neulich fest, daß die Armbandschließe auf der Innenseite "angefressen" ist. Die Uhr wurde aber nach dem Einsatz immer mit klarem Wasser gespült. Frage mich jetzt, ob der Lochfraß auch zwischen Deckel und Gehäuse vorhanden ist. Bringe die Uhr zu Rolex zur Revi. Lochfraß habe ich auch bei einer gebrauchten Sub Baujahr ca. 2000 festgestellt. Da waren Spuren unter der Faltschließe. Habt ihr hier ähnliche Erfahrungen gemacht ??

Danke für den Austausch.

sieht man immer wieder mal.....selber habe ich die Erfahrung jedoch noch nicht gemacht ...


Gruss



Wum

Hallo,

bisher habe ich noch keine Erfahrungen mit Lochfraß gemacht. Ich reinige meine Uhren regelmäßig und trage beim Sport nur meinen Pulsmesser (Kunststoffband; wird jedesmal mit Wasser gereinigt).
Schweiß kann (wird) Ursache dafür sein. Im Schweiß ist Salz enthalten und wie wir vom Auto wissen der Rostfreund Nr 1.
Jeder Mensch schwitzt anders und hat einen anderen Schweiß (mal mild bis sehr aggresiv). Daher hat nicht jeder Uhrenträger dieses Problem.
Meine Meinung was die Ursache sein kann.

zeig doch mal ein foto der angefressenen schließe!

Zitat:

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Original von Mr Mille Gauss
Hallo,

bisher habe ich noch keine Erfahrungen mit Lochfraß gemacht. Ich reinige meine Uhren regelmäßig und trage beim Sport nur meinen Pulsmesser (Kunststoffband; wird jedesmal mit Wasser gereinigt).
Schweiß kann (wird) Ursache dafür sein. Im Schweiß ist Salz enthalten und wie wir vom Auto wissen der Rostfreund Nr 1.
Jeder Mensch schwitzt anders und hat einen anderen Schweiß (mal mild bis sehr aggresiv). Daher hat nicht jeder Uhrenträger dieses Problem.
Meine Meinung was die Ursache sein kann.

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Elmar, ich gehe mit meiner Subd seit über 4 Jahren mehrmals in der Woche in die Sauna (viel Schweiß). Kann nichts negatives berichten.

______
Manfred

Manfred, ist doch wunderbar ! Du hast die superseltene Schweißgruppe xxmild :gut: :D

Zitat:

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Original von maut
zeig doch mal ein foto der angefressenen schließe!

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mein Flop-Kauf "sehr guter Zustand, 95%" letzte Woche aus der Salescorner sah so aus :motz:

http://i44.tinypic.com/148jjog.jpg

8o Das is ja mal heftig! Wie wurde die Uhr angeboten?

oh shit

Herjemine! 8o

Das sagt Wikipedia:

Aus der Oxidschicht des passivierten Metalls wird Sauerstoff durch Chlorid- bzw. Bromidionen verdrängt. Durch Anlagerung von weiteren Chlorid- und Bromidionen entsteht ein Bereich, der nicht mehr durch eine Oxidschicht geschützt ist. Diese Stelle bietet nun einen Angriffspunkt für Korrosion.

Unter günstigen Umständen kann es zu einer sogenannten Repassivierung kommen: Das Chloridion wird wieder durch Sauerstoff verdrängt, die schützende Oxidschicht ist somit wieder repariert.

Andernfalls schreitet die Lochkorrosion fort. Folgende Mechanismen fördern die Lochfraßkorrosion:

Durch den geringen Lochdurchmesser gelangt wenig Sauerstoff in das Loch, wodurch die Repassivierung behindert wird. Da der Sauerstoffgehalt außerhalb des Lochs wesentlich größer ist als im Loch, bildet sich außerdem ein Konzentrationselement
Das kleine Loch bildet die Anode, die restliche Oberfläche die Kathode. Da die Korrosionsgeschwindigkeit durch das Flächenverhältnis von Kathode zu Anode bestimmt wird, schreitet die Reaktion mit großer Geschwindigkeit voran.

Das gelöste Metall im Loch bildet z. B. mit Chloridionen Salze. Durch Hydrolyse entstehen Hydroniumionen, die den Elektrolyt im Loch ansäuern. Durch den abgesenkten pH-Wert erhöht sich das freie Korrosionspotential und damit die Korrosionsgeschwindigkeit.

Kritische Bedingungen für das Auftreten von Lochkorrosion:
hohe Temperaturen
niedriges Elektrodenpotential des Werkstoffs
niedriger pH-Wert des Elektrolyten
geringe Sauerstoffkonzentration im Elektrolyt (dadurch keine Repassivierung)

Stähle werden durch Legieren mit Chrom und Molybdän gegen Lochfraßkorrosion beständig gemacht. Lokale Chromverarmungen z. B. bei Chromcarbid-Bildung durch Glühen bei hohen Temperaturen können diesen Schutz jedoch zerstören und führen zu interkristalliner Korrosion. Um den Effekt dieser „Sensibilisierung“ zu vermeiden, wurden die so genannten IF-Stähle entwickelt, die keinerlei freien Kohlenstoff mehr aufweisen und somit keine Chromcarbide bilden können.

Von „http://de.wikipedia.org/wiki/Lochfra%C3%9Fkorrosion“

Das sieht gar nicht so gut aus 8o

Zitat:

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Original von Hotte
Manfred, ist doch wunderbar ! Du hast die superseltene Schweißgruppe xxmild :gut: :D

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:DAntworte lieber auf meine PN, ist wichtiger.

LG Manfred

Was sagt der Verkäufer dazu ?

Whoa! 8o Mehr Details, bitte.

Hat der Verkäufer das gewußt?

hui! 8o

Zitat:

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Original von sichtflug

Zitat:

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Original von maut
zeig doch mal ein foto der angefressenen schließe!

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mein Flop-Kauf "sehr guter Zustand, 95%" letzte Woche aus der Salescorner sah so aus :motz:

http://i44.tinypic.com/148jjog.jpg

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butter bei die fische

link zur uhr ?

von wem ?

raus damit :gut:

Sieht ja wirklich seltsam aus ... ich vermute das hat man bei geschlossenem Deckel alles nicht gesehen, oder?

naja, daher die frage, ob der VK davon wußte?!

Zitat:

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Original von sichtflug
mein Flop-Kauf "sehr guter Zustand, 95%" letzte Woche aus der Salescorner sah so aus :motz:
http://i44.tinypic.com/148jjog.jpg

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wow - das ist ja man heftig!!!! 8o 8o 8o 8o 8o

mich würde auch brennend interessieren, ob man das bei geschlossenen deckel gesehen hat! :grb: :ka: