Kommt alles.Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Und solange:
https://www.youtube.com/watch?v=yjbuD41Jvgw
Humor haben Sie ja, alles war ja bereits dick verstaubt
Kommt alles.Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Und solange:
https://www.youtube.com/watch?v=yjbuD41Jvgw
Humor haben Sie ja, alles war ja bereits dick verstaubt
https://www.springerprofessional.de/...ystem/11080080
Ach ja, die komplette FCA Leasing geht dann nochmal bitte zurück auf 0, auf die Schulbank.
Motorenentwickler wurden von Ferrari zurückgeholt, jetzt holt euch mal 3 oder 4 VAG Leute aus deren Leasingabteilung. :D
Zitat:
Zitat von karlhesselbach
Der ist gut. :verneig:
Schade nur, daß die Front des QV durch ein deutsches Nummernschild vergewaltigt wird.
Das Zugeständnis das Blech seitlich anzubringen ist schon ein sehr nettes Entgegenkommen.
Bei mir setzt der große Lappen vorne immer auf, die Autos sind einfach nicht auf diese SCHILDER ausgelegt
Im Ausland anmelden.
Ich wollte mal für Bilder alte italienische Kennzeichen haben.
MI ist ja schon teuer, aber alte schwarze Roma Kennzeichen kosten vierstellig :rofl:
Aber lange nicht so schlimm wie du immer tust. Glaubt man den bisherigen Zahlen und Prognosen, dann kann man davon ausgehen, dass zum Ende des Jahres, nach etwa sechs Monaten im Verkauf, um die 10.000 Giulias auf europäischen Straßen unterwegs sein werden. Sie ist aktuell bereits die sechst meistverkaufte Limousine ihres Segments in Europa. Dabei zu berücksichtigen: die Benziner kamen erst deutlich später hinzu, ebenso wie Europas zweitgrößter und recht Alfa-affine Markt Großbritannien. USA und China kommen erst noch und auch ein Sportwagon scheint für 2017 bestätigt.Zitat:
Zitat von karlhesselbach
Wenn man dann noch die äußerst verheißungsvollen Testberichte liest, die positive Resonanz zu Design sowie Qualität und den heißen neuen SUV betrachtet, dann mach ich mir um Alfa keine Sorgen. Klar, die Verkaufszahlen der drei Deutschen wird man nicht erreichen, aber wer möchte schon, dass jeder Depp plötzlich Alfa fährt.
Hier, selbst der Shmee ist auch beim zweiten Test noch hin und weg ;)
https://www.youtube.com/watch?v=QEMsQ35YYPY
:D
Die Benziner kamen erst in den letzten Tagen hinzu. 9 QV bis vor wenigen Wochen waren Pressefahrzeuge und versprengte Vorführer.
In Deutschland wird es schwer, in Österreich steht die Marke seit Jahrzehnten eh besser da.
Die Leasingangebote müssen besser werden, sonst kommt Alfa nur schwer in den gewerblichen Bereich. Da gehen Stückzahlen.
Ich fände es nicht schlimm wenn viele Fahrer zu Alfa umschwenken. Es müssen ja nicht unbedingt die DSG-Forzer sein :D
Dafür kann der 280 PS Vierzylinder Benziner was!
Ja, der 280PS Veloce ist jetzt endlich auch konfigurierbar, da bin ich auf die ersten Eindrücke gespannt.
Die Roma Dinger sind aber auch geil :gut:Zitat:
Zitat von karlhesselbach
Ich müsste noch alte schwarze englische haben, machen sich auch gut. Wenn du willst schau ich gerne nach und leih sie dir aus.
Wie ich sagte...Zitat:
Zitat von CarloBianco
Jo, das glaub ich dir auch sofort. Wenn du ihn schon gefahren bist, dann erzähl gerne mehr.
Ned jeder Depp fährt Alfa, aber wer Alfa fährt ist............... :dr:Zitat:
Zitat von CarloBianco
...ne coole Sau :gut:
hoffe für euch Alfisti, dass das in Zukunft so sein wird............................in der Vergangenheit war er eher ein Volldepp :kriese:Zitat:
Zitat von CarloBianco
Nö, Alfas waren immer coole Autos und ich hab fast nur positive Erfahrungen damit gemacht. Und selbst wenn es mal Zeiten mit Problemen gab, haben die Autos das meist mit Charakter, Fahrspaß und Schönheit mehr als wett gemacht.
Es gibt wohl kaum eine zweite Marke, die so viel positive Resonanz hervorruft und derart geliebt wird wie Alfa Romeo, auch und grad bei Frauen. Ein Depp sieht da für mich anders aus =)
Mein letzter Alfa war so oft in der Werkstatt, daß von Fahrspaß nicht die Rede sein konnte.
Bei KM-Stand 106000 ist er mir dann auf der Autobahn, bei 210km/h explodiert.
War witzig, so mit 210 und ölverschmierter Scheibe.
Alfa sagte, Kann mal passieren bei der Laufleistung.
Übrigens Einer aus dem Forum, hab noch ein Gesprächsprotokoll.
Gleich mal sperren.
Wenigstens ne gute Story =)
Klar gab es mal Probleme bei Alfa, aber die Zeiten sind doch lange vorbei. Seit dem 156 vor 20 Jahren sind die Autos nicht schlechter als manche deutsche Konkurrenz und ich bin sicher, mit der neuen Generation legt man nochmal eine gute Schippe drauf.
Andere Autos bereiten übrigens grundsätzlich keine Probleme. Bei Mercedes legen Sensoren ganze Autos lahm oder die Dinger kippen gleich um, VW betrügt und startet einen Rückruf nach dem anderen und bei Porsche geben Motoren nach kurzer Zeit den Geist auf oder die Karren brennen gleich komplett ab.
Aber kauft euch bloß keinen Alfa ;)
Liest sich fast, also wäre es eine Verschwörung der etablierten Hersteller den großartigen Underdog klein zu halten....Dabei regelt es der Markt in weiten Bereichen selbst - und es wird wohl genug Gründe geben.