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Michi, du hast mich da mit Deinem inspiriert. Bin den mal kurz gefahren und fands irgendwie cool. Klang, weiss ich noch nicht, aber ich hab gehört das der rabatz macht. Aber ich sitz ja drin und da ists net so schlimm. Auf die Winterreifen komm ich zurück. Danke.
Klaus, musste ich mal ausprobieren bedeutet ja nicht das was anderes weg muss , oder vielleicht doch. Fahr mal das Ding.
Carlo, heritage jetzt nicht unbedingt, aber irgendwie nicht das allerweltsauto.
Ich bin gespannt.
Find ich schon, den ersten Abarth 695 gab es bereits Mitte der 60er und die Dinger haben bis heute viele Liebhaber.Zitat:
Zitat von carrerarsr
Neben dem Mini hat wohl kein aktueller Kleinwagen mehr Heritage :gut:
https://abload.de/img/abarthyafb2.jpg
Naja kann man so sehen aber egal , so ne alte Möhre braeuchte ich jetzt nicht. Tempomat für die Schweiz haett ich gern gehabt, gibts aber nicht. Da sind die Italiener nicht an vorderster Front.
Aber ich mülle hier einen Fred zu. Bitte um entschuldigung. Bin jetzt fertig.
Ja der Abarth ist schön. Muss ich mal fahren um zu sehen ob der mir taugt.
Zitat:
Zitat von Etranger Explorer
Der hässlichste mit Frontantrieb... ach was... insgesamt. Zusammen mit dem aktuellen Toyota CH-R.Zitat:
Zitat von jekyller
So ein Civic Typus R steht hier nebenan am Straßenrand. Ganz furchtbar finde ich den. Schnell? Einen 330d PPK packt er nicht, als er es mal wissen wollte;).
Dazu der Nachbar (Fahrer). Mit R-Käppi sonntags in das Irgendwas und ab zum Bäcker. Luftlinie 400m, zu Fuß/mit Rad 480m, mit dem Auto 1200m. Wenn er wieder da ist, ist die Siedlung wach und er steigt nassgeschwitzt aus diesem Irgendwas aus. Mit dem Messer noch zwischen den Zähnen, weil ist ja ein Racer. Kauft sich alle 2 Jahre nen Neuen R. Dann hat der alte 4000 "Bäcker-/Innenstadtkilometer" runter. Völlig verheitzt, der Karren.
:D
Ich mag den R Type überhaupt nicht, aber ein 330d hat überhaupt keine Chance dagegen, selbst nicht mit Software.
Ich find nach wie vor den M135i/M140i(x) das beste Auto in der Klasse! Dem 6-Zylinder machen diese aufgeblasenen 2Liter 4-Zyl. nix vor!
Ist einfach so, alles schon probiert. Und als 4-Türer perfekt fürn Alltag...(Räder-Transport ,Isofix, sperrige Kartons....). Es ist die ELWMS
Anhang 200559
Anhang 200560
Seh ich auch so. Egal, was der kann: so ein Auto möchte ich nicht besitzen.Zitat:
Zitat von rolsche
Sehr schönes Auto Frank. Wir hatten auch mal ein Auge auf den Wagen geworfen, weil er einfach schön ist. Innen, wie außen. Beim Innengeräusch darf man allerdings nicht zimperlich sein. Fanden wir zumindest.
Michael
Frank, Deine kleine Kugel ist der Hammer.
Herzlichen Glückwunsch :dr:
Den 1er als Coupé fand ich Mega!
Mit Reifen auf den Felgen wär der komplett! :DZitat:
Zitat von jekyller
Das täuscht...:)
Anhang 200646
Ahhh super! Bei deinem sieht man das erst aufm 2. Blick! :D
Woah, die Räder sind ja brutal! 8o
Musst Du damit um jeden Kanaldeckel rumzirkeln oder ist das noch fahrbar?
Ich hatte mal (so vor ca 20 Jahren) auf meinem „Renncorsa“ ne ähnliche Kombi, das hat sowas durchgeschlagen auf Fahrwerk und Innenraum, das hat echt keinen Spaß gemacht.
Das sollte doch die ganz normale 19 Zoll Kombi beim 1er sein?
Ja, habe die Reifen jetzt auf Michelin Pilot Sport non runflat getauscht, das sieht besser aus. Aber ist die serienmäßige Performance Felgen/Reifen Kombi.
18 Zoll ist komfortabler
Nochmal anschließend meinerseits: der 1er, der Golf, A3, wahrscheinlich auch Polo, die fahren sich alle wie ausgewachsene Autos. Im 1er fährst du (theoretisch) jenseits der 200 und das Auto liegt dermaßen satt...
Die sogenannte Rennsemmel sollte giftig sein, wie ein Brett liegen, bei Schlaglöchern herumhopsen und dich jeden Kanaldeckel spüren lassen. Da ist der Abarth m.M. nach am nähesten dran.
M135i - meine Frau hat den. Bin den letztens gefahren, da hat nen 991.1 4S versucht „mal weg zu fahren“. Der 11er musste dann einsehen, dass der kleine 1er ohne viel Stress mithalten kann...