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Thema: Der Vespa- Thread
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02.07.2010, 10:27 #1
Der Vespa- Thread
...um mal nicht die anderen Thread zu versemmeln, wäre es schön, hier Eure Vespas zu zeigen.
Ich fang mal an
Hoffmann Vespa Bj., 1952
angemeldet, wird regelmäßig gefahren.
...und meine zerlegte APE 400, wenn ich doch nur mehr Zeit hätte
[/quote]
Gruss,
Michael
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02.07.2010, 10:37 #2
RE: Der Vespa- Thread
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02.07.2010, 11:05 #3
Geiles Gerät!
Selber fahre ich 50er Aprilia - oder flieg ich damit hier gleich raus - Habana Custom, also nen neumodischen Platikbomber. Hat aber inzwischen auch schon fast 10 Jahre auf dem Buckel und ist bei dem Wetter in der Stadt das Beste um an allen vorbei schnell und luftig voran zu kommen...
Bsp. (nicht meine)
Bild Habana CustomRené
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02.07.2010, 11:14 #4
Hab zwar keinen so schönen Klassiker, aber doch ne Blechvespa. ET2-50 aus 2004, in "Perla" mit blauer Sitzbank. Vielleicht schaff ichs auch noch diesen Monat, sie abzustauben und ein Kennzeichen zu besorgen.
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02.07.2010, 12:00 #5
Wow, heisses gerät, die Hoffmann Vespa!
Hier die 50 Spezial meiner Freundin von 1981. 2008 wurde sie komplett restauriert. Ein Traum ... mit dem ich heute durch Düsseldorf düse
jaaa, sie wollte die Blinker unbedingt behalten. Sicherer .... arrrrgh!!Viele Grüße
Johannes
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02.07.2010, 12:08 #6
geile idee - da werd ich doch heute abend mal gleich unsere schätzchen fotografieren und auch ein paar bilder einstellen
wir haben eine 50 N bj 1974 in schwarz und eine pk 50s bj 1983 in weiß
die pk hat einen dropbar-lenker, monositzbank, weiße blinker und 125 ccmwhat goes around comes around
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02.07.2010, 12:35 #7
Michael hat als Threadstarter auch gleich sämtliche Highlights gepostet - und der Thread kann eigentlich schon geschlossen werden.
Was Geileres als die Hoffman kann eigentlich kaum noch gezeigt werden: Ein echter Traum!
Und aus der Ape machste 'ne Caffé-Ape! Bitte!
Hier meine, jüngeren Baujahrs:
Beste Grüße,
Kurt
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02.07.2010, 12:45 #8Original von Koenig Kurt
Michael hat als Threadstarter auch gleich sämtliche Highlights gepostet - und der Thread kann eigentlich schon geschlossen werden.
Was Geileres als die Hoffman kann eigentlich kaum noch gezeigt werden: Ein echter Traum!
Und aus der Ape machste 'ne Caffé-Ape! Bitte!
Beste Grüße,
Kurt
Genau das hab ich mit der Ape vor.
Kaffeemaschine steht schon bereitGruss,
Michael
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02.07.2010, 12:52 #9
Ich habe mir kürzlich eine Kymco like 50 zugelegt in beige, dazu passebder Jethelm von Nexx mit braunem Leder. Quasi die Neuinterpretation der Vespa aus Fernost.
Hübsches und alltagstaugliches Teil, vom Style mit den hier gezeigten Modellen aber nicht ganz zu vergleichen.Beste Grüße, Thilo
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02.07.2010, 13:04 #10
Meine PX80E Lusso mit 135er DR Satz.
Seit 20 Jahren bin ich Erstbesitzer - mit Box und allen Papers!
Damit bin ich 1990 schon RollerCorso nach dem WM Gewinn gefahren. Wenn das mal kein gutes Zeichen ist...
Sorry für das miese Bild. Ich habe echt keine anderen von meinem Schätzchen.Gruß Frank
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02.07.2010, 13:13 #11Original von rabbid
Wow, heisses gerät, die Hoffmann Vespa!
Hier die 50 Spezial meiner Freundin von 1981. 2008 wurde sie komplett restauriert. Ein Traum ... mit dem ich heute durch Düsseldorf düse
jaaa, sie wollte die Blinker unbedingt behalten. Sicherer .... arrrrgh!!
Zumindest meine ich mich an diese riesigen Blinker zu erinnern.Viele Grüße...
René
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02.07.2010, 22:58 #12
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03.07.2010, 01:36 #13
Schöne Roller habt ihr da.
Sobald ich mit dem DKW fertig bin, schau' ich auch mal nach 'ner Vespa.Ich mach so nochmal und noch schlimmer.
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03.07.2010, 01:52 #14
Ich durfte nie Mofa oder Achtziger, zu "gefährlich". Hätten meine Eltern gewusst was mit dem Roller auf sie zukommt...
Ich mir habe dann eine 50N Bj. 79 optimiert. Danach wollte ich keine Achtziger mehr ...
Rohkarosse und Triebwerk, Polini-Abgasrohr...
Im Keller vom Mehrfamilienhaus geflext, geschliffen, grundiert. Die armen Nachbarn ...
Das Teil zurück vom Lackierer und in die "Werkstatt". Schön mit dem großen Primavera-Lenkkopf.
Das Gerät war als Fünfziger angemeldet, hatte nach unwesentlichen Modifikationen 133ccm (dank www.rollershop.de),
etwa 11 bis 12 PS und dürfte mit 125 Km/h Spitze so ziemlich die schnellste Fünfziger in town gewesen sein....
Ok, bei einem Verbrauch von 8,4 L Gemisch aus Super verbleit und Rennöl auf 100 km war die Reichweite leicht eingeschränkt.
Das Gerät habe ich dann auf ner Ölspur zerlegt. Mein Dad hat mich dann nachts um vier ausm KKH abgeholt, der sah bleicher aus als ich...
Danach kam noch ne blaue 50er Bj. 1963, die hatte 110 ccm und lief etwa 100 km/h, alles sehr dezent gemacht.
Leider irgendwann vertickt, die erste eigene Bude war wichtiger. Muss mal sehen ob ich noch Bilder von dem Geschoß finde.Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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03.07.2010, 08:32 #15Original von trk1969
Original von rabbid
jaaa, sie wollte die Blinker unbedingt behalten. Sicherer .... arrrrgh!!
Zumindest meine ich mich an diese riesigen Blinker zu erinnern.
kann schon sein - Düsseldorf ist ja eine KleinstadtAber man gewöhnt sich auch an die Blinker. Meiner besseren Hälfte gefällts sogar so gut, dass sie ihrem türkisfarbenen Mini Cooper auch orangefarbene Blinker spendiert hat - entgegen dem Angebot des Verkäufers: "Gelb?? Ich geb ihnen die weissen umsonst dazu!"
Viele Grüße
Johannes
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03.07.2010, 10:31 #16
- Registriert seit
- 26.06.2007
- Beiträge
- 67
Meine: GTR aus 1974
Atze45
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03.07.2010, 10:32 #17
Hammer, Atze! Sieht schön schnell aus
Viele Grüße
Johannes
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03.07.2010, 10:37 #18
- Registriert seit
- 26.06.2007
- Beiträge
- 67
Danke, relativ schnell auf 100 ist sie wirklich.
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03.07.2010, 12:07 #19
Schöne Mühle
, lass doch mal ein paar Daten dazu hören:
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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03.07.2010, 12:17 #20
Schöne Largeframe
Ist das ein JL, der Lefthand.Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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