Passat W8

[heintzi]

Hallo Gemeinde,

hat jemand Erfahrung mit dem Passat W8, den es mal gab?

Ich find die Karre saugeil. Und als Pampersbomber ...?!?

[fiumagyar]

säuft wie ein Loch

[mws]

hatte den W8 als Limo eine Woche als Werkstattersatzwagen weil Audi mir nix anderes geben konnte

1. Dampf ohne Ende, geiler 8 Zylinder Sound

2. Schluckspecht vorm Herrn (mit 1 Tankfüllung gerade mal knapp 400km geschafft)

3. Fahrwerk kann mit der geboteten Leistung nicht mithaltenund ist viel zu schwammig

4. Unterhaltskosten sehr exklusiv

5. Technik von vor 10 Jahren

Für kurze Sprints absolut Top, aber Kurven heizen geht nun mal gar nicht.

Fazit: Luxus Limousine oder Kombi je nach dem... fällt aber von aussen kaum jemanden auf.

[breitlex]

Klappert derartig, dass du denkst, du wärst ständig auf Feldwegen unterwegs.

[hugo]

wenn du mit ü 20 l spritverbrauch,überholt werden von allen autos mit ca.150kw,lahmer beschleunigung von 0-100km/h,enormen steuern und versicherungskosten leben kannst kauf ihn dir.
ansonsten ist jeder passat mit der 2l tsi oder 3,2 fsi maschine das schnellere und billigere auto

[Suerlänner]

Hol Dir lieber einen Audi A6 mit V8, BMW 530 oder 540 i oder besser einen E430/E500.

Hast mehr von.

[Chefcook]

Jop, ziemlich lahm und ziemlich teuer im Unterhalt.

E39 BMW 540i gibt's auch für kleines Geld. Gehen besser, saufen weniger und sind im sonstigen Unterhalt auch nicht teurer.

[Mr. Morgan]

wenn du mit ü 20 l spritverbrauch,überholt werden von allen autos mit ca.150kw,lahmer beschleunigung von 0-100km/h,enormen steuern und versicherungskosten leben kannst kauf ihn dir.
ansonsten ist jeder passat mit der 2l tsi oder 3,2 fsi maschine das schnellere und billigere auto

Alles gesagt..das Ding is wirklich nicht schnell und verbraucht mehr als ne Corvette

[Silent]

Ich würde auch einen e39 empfehlen! Bin mit meinem nach wie vor sehr zufrieden!
Die 540i gibt es allerdings fast ausschließlich als Automatik auf dem Markt! Wenn dich das nicht stört: go for it!
Ansonsten gibt es ja auch noch den M5....

[mob]

Der w8 säuft wirklich wie ein Loch! Und das Fahrwerk ist schlechter als im Golf. Bei 200km/h auf der Autobahn denkst du eher an ein kleines Schifferboot auf hoher See, als an eine gute Straßenlage. Wenn du wirklich dieses Auto möchtest, dann würde ich es nicht ohne AUTOGAS Umbau fahren wollen. In der Pampersbomber-Klasse gibt es eine große Auswahl an schöneren und billigeren Autos mit "Dampf"

Gruß MArc

[heintzi]

Danke an alle!

Hat sich dann wohl erledigt. Ich find nur immer geil, wenn mehr Sein als Schein da ist
(und hätte dementsprechend ein "1.6" Typenschild draufgeklebt).

Nun denn, weitergucken ...

[Flo74]

bei MB auf der hanauer steht ein 45tkm s202 55amg für knapp über 22k.
haste mehr von.

[WUM]

sorry Flo...was heisst s202...??


Gruss


Wum

[Suerlänner]

C-Klasse T-Modell, S202

[ehemaliges mitglied]

S202 = C-Klasse T-Modell?

[WUM]

danke kenn mich mit den Kürzeln ned so aus welches BJ ist das denn..??

Gruss


Wum

[Flo74]

genau.
baugruppe W202 C-Klasse.
S steht für Stationwagon.
zu Deutsch T-Modell (T= Transporter)

[heintzi]

Hi Flo,

danke für die Info, Du kennst ja noch meine Benz Affinität von früher

Der C ist mir aber als Pampersbomber zu klein. Wenn, dann E.

Oder A6, oder BMW (vielleicht der E61, wobei der Kofferraum vom E Benz mit Abstand am größten ist).

Halt alles ausser den klassischen Pampersbombern à la Berlingo, Zafira & Co.
Nix gegen diese Autos, die sind bestimmt nicht schlecht.

Ich mag aber das Geld eher in was Anderes investieren. Ihr wisst, was ich meine.

[GG2801]

bei MB auf der hanauer steht ein 45tkm s202 55amg für knapp über 22k.
haste mehr von.

Dat muß dann aber ein S203 sein - den S202 gabs mit V8 nur als C43 AMG T mit 306PS.

[benjik]

Laut Wiki schon...

Von 1999 bis 2001 wurde in wenigen Exemplaren der C 55 AMG hergestellt. Der 5439 cm³ große V8-Motor leistet 255 kW (347 PS) und hat 510 Nm Drehmoment. Der Aufpreis als Limousine (Technikpaket) gegenüber dem C 43 AMG betrug 57.420 DM (29.358 €) laut offizieller Preisliste. Auch der C 55 AMG wurde sowohl als Limousine und auch als T-Modell (Kombi) gebaut. Die Limousine beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Vmax-Abregelung wurde selten auf 280 km/h angehoben.