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Thema: S.T. Dupont

  1. #561
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    könnte daran liegen,dass youtube bisweilen miese tonqualität bietet...

    try and error...versuchen...mal mehr mal weniger stark anziehen/lösen...und nehme einen exakt passenden schraubendreher...nichts ist ärgerlicher als ein vermackter schraubenkopf.
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
    country music....three chords and the truth

  2. #562
    GMT-Master Avatar von 986boxster
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    Ich habe ein Le Grand, habe ich vor einigen Wochen auch auf der Webseite bestellt. Sehr schön und die Wechselflamme ist klasse. An die Qualität der klassischen Ligne2 kommt es aber nicht ran und es hat auch leider nicht das „Pling“. Also erwarte nicht zu viel...

  3. #563
    Day-Date Avatar von HolderFloh
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    Ligne 1 hatte auch kein "Cling".

    Nur Ligne 2 und Ligne 2 Gatsby besitzen dieses unverwechselbare Erkennungszeichen.

    (L1 und Gatsby gibt's allerdings nicht mehr)


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  4. #564
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    von dieser platte ist die rede...samt der schraube zur verstellung...







    frage an die kenner...ligne 1,ligne 2 oder wie oder wat?..
    Geändert von pfandflsche (28.02.2021 um 19:37 Uhr)
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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  5. #565
    Date Avatar von ckmill2000
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    Zitat Zitat von 986boxster Beitrag anzeigen
    Ich habe ein Le Grand, habe ich vor einigen Wochen auch auf der Webseite bestellt. Sehr schön und die Wechselflamme ist klasse. An die Qualität der klassischen Ligne2 kommt es aber nicht ran und es hat auch leider nicht das „Pling“. Also erwarte nicht zu viel...
    Das gibt mir ein bisschen zu denken. Hat die Qualität denn wirklich nachgelassen? Wenn man sich Videos der Fertigung ansieht, sieht das von den Arbeitsschritten schon sehr aufwendig und hochwertig aus. Haben die bestimmte Dinge rausgespart oder vorher rührt der Qualitätsrückgang?
    Geändert von ckmill2000 (28.02.2021 um 19:38 Uhr)

  6. #566
    Day-Date Avatar von HolderFloh
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    Zitat Zitat von pfandflsche Beitrag anzeigen
    von dieser platte ist die rede...samt der schraube zur verstellung...







    frage an die kenner...ligne 1,ligne 2 oder wie oder wat?..
    L1, großes Modell.


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  7. #567
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    danke dir...und auch noch das grosse modell....na...hihi...hat sich gelohnt.
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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  8. #568
    Day-Date Avatar von HolderFloh
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    Sag‘ nicht, dass Du es aus ’nem Container gefischt hast.

    Hier das kleine Modell.
    54E02380-BF49-40E1-94C6-53217D7FFAE7.jpg

    191E6D92-2A8B-483C-A023-C3B0789915E6.jpg


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  9. #569
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    doch....habe ich.
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  10. #570
    Day-Date Avatar von HolderFloh
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    Weltklasse!


    Gruß
    Oliver


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  11. #571
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    jo...einer dieser tage...

    war in einem ledersäckchen,welches sich in einem alten nähzubehörkasten befand....gaaaaanz unten....schwarz angelaufen natürlich....dafür schuf der herr silberputztücher.
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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  12. #572
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Ach, wie ich den Container-Thread vermisse ...

  13. #573
    GMT-Master Avatar von 986boxster
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    Zitat Zitat von ckmill2000 Beitrag anzeigen
    Das gibt mir ein bisschen zu denken. Hat die Qualität denn wirklich nachgelassen? Wenn man sich Videos der Fertigung ansieht, sieht das von den Arbeitsschritten schon sehr aufwendig und hochwertig aus. Haben die bestimmte Dinge rausgespart oder vorher rührt der Qualitätsrückgang?
    Ich meine eher die Details. Beim Ligne2 ist die Flammenverstellung schön mit diesem extra Ring gelöst, und es hat den verschraubten Nachfüllstutzen. Das Le Grand hat die Standardschraube, wo man mit Schraubenzieher dran drehen muss, der einem dann fehlt, wenn man es braucht und man dann mit dem Fingernagel fummeln muss. Und der Nachfüllstutzen ist auch Standard...
    Haptisch ist das aber schon ein tolles Feuerzeug und von der Funktion her auch - insbesondere die verstellbare Flamme.

  14. #574
    Day-Date Avatar von HolderFloh
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    Zitat Zitat von pfandflsche Beitrag anzeigen
    jo...einer dieser tage...

    war in einem ledersäckchen,welches sich in einem alten nähzubehörkasten befand....gaaaaanz unten....schwarz angelaufen natürlich....dafür schuf der herr silberputztücher.
    Ich gönne es Dir von Herzen.


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  15. #575
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    danke euch beiden....
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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  16. #576
    Date Avatar von ckmill2000
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    Zitat Zitat von 986boxster Beitrag anzeigen
    Ich meine eher die Details. Beim Ligne2 ist die Flammenverstellung schön mit diesem extra Ring gelöst, und es hat den verschraubten Nachfüllstutzen. Das Le Grand hat die Standardschraube, wo man mit Schraubenzieher dran drehen muss, der einem dann fehlt, wenn man es braucht und man dann mit dem Fingernagel fummeln muss. Und der Nachfüllstutzen ist auch Standard...
    Haptisch ist das aber schon ein tolles Feuerzeug und von der Funktion her auch - insbesondere die verstellbare Flamme.
    Achso, Du meinst dass an der technischen Finesse etwas gespart wurde. Welche Farbe hast Du genommen? Gibt es Bilder?

  17. #577
    Date Avatar von ckmill2000
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    Also liebe Leute, mein schönes Le Grand ist heute angekommen und ich bin von der Optik begeistert. Ich dachte zuerst, dass das falsche geliefert wurde, weil es im ersten Moment bei etwas dunkler Zimmerbeleuchtung schwarz aussah. Allerdings leuchtet es schön blau bei direkter Beleuchtung. Die Vielseitigkeit der Farbe gefällt mir sehr gut und auch die Haptik (es ist schwerer als ich dachte und fühlt sich dadurch sehr solide an).
    Es gibt einen Wehrmutstropfen: Ich habe versucht es zu befüllen, aber es klappt nicht. Ich habe es 15 Minuten ins Gefrierfach gelegt (es war schön kalt) und die rote Patrone im Abstand von 15 Sekunden jeweils 5 Sekunden aufs Ventil gedrückt. Danach habe ich vorsichtshalber 20 Minuten gewartet, da das Feuerzeug schon sehr kalt war.
    Ergebnis: Die Flamme brannte einige Sekunden, die blaue maximal 2 Sekunden und seitdem kommt nichts mehr.
    Ich habe danach die Patrone nochmals aufs Ventil gedrückt, aber es zeigt keine Wirkung. Kann die Patrone so schnell leer sein? Wenn ich falsch befüllt hätte und etwas entwichen wäre, hätte man es doch auch riechen müssen, oder? Bin gerade echt überfragt, kann doch nicht so schwer sein. Kann man beim befüllen das Ventil zu doll reindrücken?

  18. #578
    GMT-Master Avatar von 986boxster
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    Hmm, merkwürdig, da hatte ich gar keine Probleme - einfacher zu befüllen als ein Ligne2... Schraube ist voll aufgedreht?? Auf jeden Fall brennt es dann länger. Vorher entlüften ist wichtig, also Ventil so lange reindrücken, dass wirklich nichts mehr rauskommt. Dann sollte es eigentlich gehen...

    Wie ist das „Pling“ bei Deinem?? Nicht das, was man von nem Ligne2 kennt, oder??
    Geändert von 986boxster (01.03.2021 um 22:39 Uhr)

  19. #579
    Date Avatar von ckmill2000
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    Zitat Zitat von 986boxster Beitrag anzeigen
    Hmm, merkwürdig, da hatte ich gar keine Probleme - einfacher zu befüllen als ein Ligne2... Schraube ist voll aufgedreht?? Auf jeden Fall brennt es dann länger. Vorher entlüften ist wichtig, also Ventil so lange reindrücken, dass wirklich nichts mehr rauskommt. Dann sollte es eigentlich gehen...

    Wie ist das „Pling“ bei Deinem?? Nicht das, was man von nem Ligne2 kennt, oder??
    Das Pling ist leider quasi nicht vorhanden. Die Schraube war komplett auf klein und die Flamme war auch relativ klein. Habe sie danach halb aufgedreht, aber es kommt trotzdem nichts.
    Wie lange hält eigentlich so eine Nachfüllpatrone?
    Lieben Gruß

    ckmill2000

  20. #580
    GMT-Master Avatar von 986boxster
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