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  1. #1
    Deepsea Avatar von LARGO
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    LÜNETTE 116710 ZERLEGT/TEILE

    Hallo,

    Ich habe gestern die Lünette einer 116710 demontiert. Für alle interessierten anbei die Fotos.

    - Interessant ist, die Lünette wird von einem weissen Kunststoffring gehalten, dieser greift in eine nut mittig in der Lünette.
    - Das inlay ist geklickt, wie bei Stahl, man kann es beim demontieren sicher leicht zerbrechen.
    - das rastsystem ist denkbar einfach, der federring läuft auf einem gezahnten einpressring. der federring ist wiederum über 3 stifte mit der lünette verbunden, damit beides zusammen läuft. als unterlage ist ein weiterer metallring, der einfach nur als gleithilfe dient.







    Fazit:

    super konstruktion und leicht montierbar, bzw. demontierbar... ;-)
    Geändert von LARGO (18.10.2010 um 08:39 Uhr)
    Gruss, René

  2. #2
    Danke für die Bilder, René

    Und hier noch ergänzend der Link zur Explosionszeichnung:
    http://www.r-l-x.de/forum/showthread...ster-II-11671x
    Gruß, Hannes


  3. #3
    Prima, danke fürs zeigen

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von Bullit
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    Danke , Rene.

    Aber wer hat dich um die Zeit aus dem Bett geschmissen?

    Gruß

    Erik
    "Ich bin Mr. Wolf. Ich löse Probleme."


  5. #5
    Deepsea Avatar von LARGO
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    Hannes, danke für den link.

    Interessant ist, dass der lünettenring noch verändert bzw. verbessert wurde, wenn man die zeichnung mit meinen bildern der vergleicht.
    Gruss, René

  6. #6
    Hast Recht, René.
    Der (gezackte) Lünettenring sieht anders aus.
    Gruß, Hannes


  7. #7
    Yacht-Master Avatar von hgruebert
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    Hast du das Inlay schon wieder montiert?

    Würde mich interessieren, ob das so ohne weiteres funktioniert?
    Der Uhrmacher beim Konzi erzählte mir, das man die Lünette schon auch selbst demontieren kann,
    aber bei der Demontage würde dieser Plastikring mit den Nasen zerstört oder beschädigt.

    So das die Lünette nicht mehr richtig fest wird.

    Und für das Inlay gibt es eine spezielle Aus- und Einpressvorrichtung.
    Geändert von hgruebert (18.10.2010 um 11:10 Uhr)
    Gruß Helmut

  8. #8
    Deepsea Avatar von LARGO
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    Themenstarter
    hallo helmut,

    ich habe das inlay und die lünette 2x montiert und demontiert.

    der plastikring für die lünette wird nicht beschädigt und sitzt auch wieder stramm, ich denke dieses pfennigteil wird bei rolex als verschleissteil gesehen und deshalb immer zum wechsel vorgeschrieben.

    die spezielle ein und auspressvorrichtung kann ich mir gut vorstellen, deshalb sind diese länglichen schlitze in der lünette.
    man wird ein ein gussteil haben das durch alle schlitze die lünette ausdrückt, somit ist der druck gleichmässig verteilt und die lünette kann nicht verspannt werden und somit nicht brechen.
    ich habe einfach mit kleinen holzkeilen den druck verteilt... ;-)
    Geändert von LARGO (18.10.2010 um 11:17 Uhr)
    Gruss, René

  9. #9
    Yacht-Master Avatar von hgruebert
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    Danke René, sehr interessant.
    Gruß Helmut

  10. #10
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Schön, Danke fürs Zeigen, Rene- aber warum? Neues inlay montiert?
    Gruß,

    Michi

    If the government says you don`t need a gun......buy two!

  11. #11
    Deepsea Avatar von LARGO
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    Zitat Zitat von Vanessa Beitrag anzeigen
    Schön, Danke fürs Zeigen, Rene- aber warum? Neues inlay montiert?


    nö, Dein inlay und plexi ist am richtigen platz...

    Gruss, René

  12. #12
    Wristshotkönig des Jahres Avatar von Koenig Kurt
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    Interessant, René, danke!

    Hast Du zufällig probiert, ob in die Lünette ein Alu-Inlay passt? Das würde mich interessieren!

    Dank im Voraus, liebe Grüße,
    Kurt

    I started out with nothin' and I still got most of it left

  13. #13
    Deepsea Avatar von LARGO
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    Hallo Kurt,

    ich hatte gestern nicht daran gedacht, fühlte mich zu sehr als behender "bezwinger" der Keramiklünette...

    Gute Idee, ich checke das wenn die Uhr vom PVDler zurück ist.
    Dann gibts ne 116710 Black Pepsi...;-)
    Gruss, René

  14. #14
    Wristshotkönig des Jahres Avatar von Koenig Kurt
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    Super, danke! Und bei mir gibt's dann eine 116610LV mit stimmigem Alu-Inlay!

    Beste Grüße,
    Kurt

    I started out with nothin' and I still got most of it left

  15. #15
    Freccione Avatar von RBLU
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    Super!!!

    Mach doch bitte mal eine "Schritt fuer Schritt" Anleitung fuer Dummies...

    Mit Fotos...


    Gruss,
    Bernhard

  16. #16
    Deepsea
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    Zitat Zitat von LARGO Beitrag anzeigen


    nö, Dein inlay und plexi ist am richtigen platz...



    Sehr lässig,mein lieber Rene!!!

    Gruß,Ronni

  17. #17
    Submariner Avatar von achimi
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    Zitat Zitat von LARGO Beitrag anzeigen

    Gute Idee, ich checke das wenn die Uhr vom PVDler zurück ist.
    Dann gibts ne 116710 Black Pepsi...;-)
    PVD oder DLC?

    Zeig mal die Fotos, wenn retour.

    Stefan

    PS: Für die Demontage bist Du mein persönlicher Held. Hätte ich mich nicht getraut. Stand hier nicht mal irgendwo, dass die kugelgelagert sind?

  18. #18
    Freccione Avatar von neo507
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    ab in die klassics damit !

    danke

    jetzt haste mir wieder einen floh ins ohr gesetzt.

    da gibts doch eine grüne............ mal sehen....

    gruß

    jürgen

  19. #19
    Double-Red Avatar von Rolex1970
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    Interessant René, Danke für deine Arbeit!
    Lg Pasci

  20. #20
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Koenig Kurt Beitrag anzeigen
    Super, danke! Und bei mir gibt's dann eine 116610LV mit stimmigem Alu-Inlay!

    Beste Grüße,
    Kurt
    Die 116710 hat aber doch einen anderen Mechanismus für die Lünette als die 116610, oder?
    Gruß Peter

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