Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[serpico]

Hmm... ja, in den IATA sowieso nicht aber Du meinst dafür muss man direkt den 68L nehmen?

Ich fuerchte ja ... Schuhe sind im Topas ein Killerkriterium. Ich kriege mit Größe 45/46 gerade mal ein Paar Alden und noch ein paar NIKE rein und das war's.

[serpico]

Die Gewichtskontrolle für das Handgepäck wird am Wiener Flughafen mit Gusto betrieben, gell Percy?

Ist in Mailand auch so Ueberlege echt von Topas auf den Salsa Deluxe Hybrid umzusteigen..... o tempora o mores

[Edmundo]

Ich musste vom 52er Topas zum Salsa Air downsizen, weil der Topas gewichtsmäßig nimmer durch ging.

Taugt der was? Liebäugle mit dem Salsa Deluxe, aber 1,9kg (Air) zu 3,7kg (Deluxe) sind schon eine Hausnummer. Bei 8kg die man mitnehmen darf.

[PCS]

War nie ein Freund vom Salsa Air aber bisher bin ich echt angenehm überrascht. Hab den jetzt etwa 16 Monate, also ca. 120, 130 Flüge hat er durch. Der Nachteil der kleineren Räder ist beim Cabin ja nicht gegeben, navigieren lässt er sich mit dem Einzelgestänge auch gut und selbst wenn ne 20 Kilo Laptoptasche draufsteht (die wiegt ja keiner ), kracht er nicht zusammen.

Einziger Nachteil bisher: wenn man eine schwere Jacke über den Griff hängt, sackt der manchmal um eine Rastung nach unten.

[PCS]

Die Gewichtskontrolle für das Handgepäck wird am Wiener Flughafen mit Gusto betrieben, gell Percy?

Ooooooohja.

[2305]

Ich fuerchte ja ... Schuhe sind im Topas ein Killerkriterium. Ich kriege mit Größe 45/46 gerade mal ein Paar Alden und noch ein paar NIKE rein und das war's.

Aber in den kleinen IATA meinst Du oder? Habe nur 40,5

[serpico]

Aber in den kleinen IATA meinst Du oder? Habe nur 40,5

Yup ist der IATA

[Rumbler]

Also höre ich für den Topas keinen Rat hinsichtlich IATA oder Lufthansa-Size, sondern eher „lass es sein, macht nur Schwierigkeiten“?

[Reverend_O]

War nie ein Freund vom Salsa Air aber bisher bin ich echt angenehm überrascht. Hab den jetzt etwa 16 Monate, also ca. 120, 130 Flüge hat er durch. Der Nachteil der kleineren Räder ist beim Cabin ja nicht gegeben, navigieren lässt er sich mit dem Einzelgestänge auch gut und selbst wenn ne 20 Kilo Laptoptasche draufsteht (die wiegt ja keiner ), kracht er nicht zusammen.

Einziger Nachteil bisher: wenn man eine schwere Jacke über den Griff hängt, sackt der manchmal um eine Rastung nach unten.

Bei 90 Flügen im Jahr sollte sich aber doch ein Vielfliegerstatus ausgehen, oder? Dann kann man den entsprechenden Eingang in VIE nutzen - da kommt man unbehelligt durch...

[PCS]

Wenn du nur Handgepäck dabei hast, kannst Dich so durchmogeln, ja. Anders, wenn Du auch noch nen Koffer aufgibst. Selbst am First Class Schalter lassen sie dich in Wien dann das Handgepäck auf die Waage stellen. Da drücken sie dann zwar auch mal ein Auge zu, wenn der Koffer 9 statt 8 Kilo wiegt, dennoch - wurd' mir irgendwann zu nervig mit dem Topas.

[Edmundo]

Danke Dir. Wenn es den wenigstens in schwarz geben würde, aber die Farben

[PCS]

Hab ihn in Dunkelblau. Da isser recht hübsch...

[Pharmartin]

BA erlaubt bei Handgepäck 23 kg!

Vielleicht mal die Airline wechseln?

[PCS]

BA ist tatsächlich die einzige Fluggesellschaft, bei der mein Topas letztes Jahr noch zum Einsatz kam. Allerdings ist es innereuropäisch von Wien aus - etwas - mühsam, immer über LHR zu fliegen...

[Edmundo]

In LHR haben die mehrstöckigen Lounge-Bereich, da geht es mehr zu wie in München im normalen Bereich. Das ist SEHR genütlich da.

[Pharmartin]

BA ist tatsächlich die einzige Fluggesellschaft, bei der mein Topas letztes Jahr noch zum Einsatz kam. Allerdings ist es innereuropäisch von Wien aus - etwas - mühsam, immer über LHR zu fliegen...

Jaja, das sind mir die Richtigen: erst immer nur moppen und wenn dann ein super Alternativvorschlag unterbreitet wird, wird nach dem Haar in der Suppe gesucht....


....ich mag London

[Pharmartin]

In LHR haben die mehrstöckigen Lounge-Bereich, da geht es mehr zu wie in München im normalen Bereich. Das ist SEHR genütlich da.

Ich war das letzte Mal 2016 in LHR und da konnte ich mit meiner PP-Karte in eine recht neue Lounge....die war recht groß und gut ausgestattet.
Aber da wird es nicht nur eine geben

[Newbie01]

Ja, die ist im Queen's Terminal....

Die ist gut und das Catering von Do & Co.

Das "Witzige" ist, dass der Goldkarten-Bereich von dem anderen durch eine kleine Pforte getrennt ist, die sich durch das Ticket öffnet und es ist ein offenes Geheimnis, dass manche warten, bis einer durchgeht, um dann selbst durchzuschlüpfen....

PS: Sorry, das ist die Star Alliance Lounge.... ja, die BA-Lounge ist spannend...

[2305]

Was hat es denn mit dem 2017er Design Update auf sich? Rimowa selbst scheint ja noch beide Versionen anzubieten, sogar zum gleichen Preis

[Rumbler]

So, ich hab mich jetzt dazu durchgerungen, den Salsa gegen einen schönen Topas Cabin Trolley auszutauschen.

Die einzige Frage ist nun: Lufthansa Size oder IATA?

Ich fliege ja zumeist Lufthansa. Machen andere Airlines beim Handgepäck einen Unterschied zwischen den 20 und 23 cm Dicke?

Ans advice is welcome!