Der Porsche ist nicht so alt, dass er einen mechanischen Tachoantrieb hat, soll heissen der elektronische Tacho braucht bloss den richtigen Signalcodierfaktor, der wohl im Tacho intern verbaut ist.
Ergebnis 1.021 bis 1.040 von 7175
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26.08.2012, 13:33 #1021
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26.08.2012, 15:24 #1022Gruß, Joe
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Kow How Joe
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26.08.2012, 17:02 #1023
Richtig. Die G-Tachos sind elektrisch, auf jeden Fall ab 76.
Bis 74 auf jeden Fall mit Tachowelle.
Aber: 238 laut Tacho, sind reale 222 laut Navi.
Mehr muss ich mit dem 'Kattong' auch nicht rausfinden.
Es dauert nämlich nach so ner Fahrt ein wenig, bis sich der Todesgriff vom Lenkrad löst ;-))
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26.08.2012, 18:46 #1024
Geändert von Muigaulwurf (26.08.2012 um 18:47 Uhr)
Gruß, Joe
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Kow How Joe
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27.08.2012, 09:41 #1025
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27.08.2012, 10:28 #1026
- Registriert seit
- 21.07.2005
- Beiträge
- 2.059
Das Auto sieht klasse aus, obwohl ich mit der Farbe net so viel anfangen kann. Du bist ja am Samstag in Frankfurt, da kann ich mir das mal anschauen.
Grüße
Frank
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27.08.2012, 10:33 #1027
1.9.
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27.08.2012, 12:23 #1028
Gratuliere Flo!!!!
Wenn Du den jemals verkaufen solltest (tu's nicht!!!!!), sag Bescheid!!Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
„Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)
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27.08.2012, 13:55 #1029
Und endlich ohne das hässliche Wechselkennzeichen
Andreas
First 7
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27.08.2012, 14:41 #1030
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27.08.2012, 16:33 #1031
Sehr schönes Bild , gefällt mir richtig gut Dein 11 er , hoffe Du bist jetzt durch und es heißt nur noch Fahrspaß, nicht mehr schrauben
Habe bei meinem 11 er jetzt DP 11 Endtopf mit 100 Zeller Cargraphic Kat drunter, einfach , kann ich Dir nur empfehlen ( super sonorer Sound , dabei nicht zu laut, mit 78`ziger Endrohr und war easy eintragen zu lassen )
Kat brauchst Du ja nicht mehr durch H Kennzeichen, aber denk mal über einen anderen Endtopf aus Edelstahl nach
Es grüßt
Thomas
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27.08.2012, 17:01 #1032
DP 11 Endtopf / 78 mm Endrohr ist super , 90`ziger Endrohr ist zu grob finde ich , obwohl er noch kerniger klingt
Sorry für die schlechte Bild qualität
Hier mal eine Hörprobe vom DP 11 , habe ich die Tage im Netz gefunden
http://www.carrera-32.com/2012/06/21...it-metall-kat/Geändert von babyhonu (27.08.2012 um 17:10 Uhr)
Es grüßt
Thomas
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27.08.2012, 17:04 #1033
Der Verschluss an der Motorhaube ist ja noch defekt - die steht auf allen Bildern immer auf.
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27.08.2012, 20:08 #1034
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27.08.2012, 21:22 #1035
Wieso, die ist doch zu?
Beste Grüße, Tobias
Hast Du die Peps noch genommen?
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27.08.2012, 21:26 #1036
Na ja, die steht von vorn gesehen rechts etwas mehr auf als links.
Edit wegen weiblicher Rechts-Links Schwäche.Geändert von ducsudi (27.08.2012 um 21:29 Uhr)
Grüsse
der Sudi
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28.08.2012, 09:48 #1037
war gestern im PZ meine Glühlämpchen für die instrumente holen.
Eins in der Uhr war tot und eins der drei vom Tacho!
IMG_3508.jpg
Und damit sich der Weg für mich sich auch "richtig" lohnt, habe ich noch ein passendes Kleisungsstück mitgenommen!
Martini Racing SweaterGeändert von Flo74 (28.08.2012 um 09:49 Uhr)
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28.08.2012, 12:34 #1038
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28.08.2012, 13:24 #1039
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28.08.2012, 13:49 #1040
looooool
stimmt
nun, aufm feldberg wars tatsächlich zum ablüften, da ich die strecke meist max im 3en, selten im 4en auf drehzahl so 5000-5800 gefahren bin
bad nauheim war halt auch für die kids zum reingucken
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