Wird erst ein Übergangsfahrzeug MJ 2013 und in 01/2014 kann ich meinen in der Manufaktur abholen.
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28.10.2013, 19:45 #61
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28.10.2013, 19:49 #62
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Grüße
Frank
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28.05.2015, 14:03 #63
So inzwischen hab ich den schon 25 Monate, nächste Woche steht die Inspektion an. Bremsen vorne wurde vor einer Woche gemacht. Kosten 1,2k.
Die Aussagen vom kauf muss ich revidieren, ich kam vom 7er und war etwas Komfortverwöhnt.
Aber nachdem ich den einen Monat stehen gelassen habe und nur mit dem CLK gefahren bin, hat sich meine Meinung geändert.
Extrem weiche Federung, Lenkung so leicht wie ein Computerlenkrad, kaum Abrollgeräusche.
Aber vorallem die Größe ist extrem beeindruckend.
IMG_3809.jpgGruß Toan
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28.05.2015, 14:20 #64
ich mag den P auch immer noch gern, der CLK wirkt echt wie ein Spielzeugauto gegen das Schiff.
Weiterhin allzeit gute Fahrt.Es grüßt der Markus
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28.05.2015, 14:25 #65
Das kenne ich auch wenn ich vom Cabrio in den Dicken umsteige.
Meiner ist jetzt auch 24 Monate bei mir, 20 tkm komplett sorgenfrei. Letzte Woche habe ich TÜV machen lassen, kenne ich sonst schon ewig nicht mehr, weil ich die Kisten immer noch mit laufenden TÜV verkauft habe.
Beste Grüße, Thilo
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28.05.2015, 14:28 #66
Wie steht es eigentlich um die Größe und Nutzbarkeit des Kofferraums bei Euren Dicken? Ich fahr' jetzt mein halbes Leben lang Kombis (na nicht ganz) und hätte mal wieder Lust auf 'ne Limo. Aber ich muss bei Reisen halt auch immer einen 3-Mädels-Haushalt unterbringen. Sind Eure Phaetons Diesel oder Benziner?
You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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28.05.2015, 14:29 #67
Ich hab den 3.6 Benziner, Saufsack vor dem Herren. In den Kofferraum bekommst einen halben Supermarkt rein
.
Beste Grüße, Thilo
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28.05.2015, 14:30 #68
Kofferraum ist riesig, kann man aber nicht umklappen.
Passen 2 73er Rimowas, eine Keepall und eine Icare rein.
Ist ein 3.0TDI verbrauch liegt bei inzwischen 40tkm bei 9-10l
Ich mach gleich mal ein Kofferraumfoto.Geändert von Nixus77 (28.05.2015 um 14:31 Uhr)
Gruß Toan
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28.05.2015, 14:39 #69
Thilo & Toan
Der Verbrauch wäre nur ein relatives Kriterium, weil a) wenig Stadt-, aber viel Landstraßenverkehr und b) max 15.000 km/Jahr, davon aber 2-3.000 mit dem Wohnwagen ("Er hat Wohnwagen gesagt!") hintenran...
... was wohl schon wieder wie reisende Mitbürger mit wechselndem Wohnsitz ausschauen dürfte.
Ein Kofferraumfoto wäre tatsächlich klasse. Wristshot mal anders.You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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28.05.2015, 16:51 #70
Keine Wristshot, da keine Uhr am Arm aber das Kofferraumfoto
IMG_3825.jpgGruß Toan
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29.05.2015, 11:47 #71
Hmmmm...
... ich muss wohl doch mal 'ne R-Klasse lang Probe fahren...
Danke Toan...You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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29.05.2015, 11:51 #72
Da dürfte der Kofferraum wohl minimal größer ausfallen
Gruß Toan
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29.05.2015, 14:04 #73ehemaliges mitgliedGast
Baustellenfahrzeug?
Thomas
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29.05.2015, 14:13 #74
Meinst du mich wegen dem dreckigen Kofferraum?
Ne der Phaeton ist der Lastenesel für Einkäufe etc.
Wenns sauber sein soll wird einfach die Matte rausgenommenGruß Toan
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29.05.2015, 15:05 #75ehemaliges mitgliedGast
Yes. War ja nur Spaß, schon klar mit der Matte.
Thomas
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29.05.2015, 15:23 #76
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Allein die Scharniere/Dämpfer von der Kofferraumhaube sind ein Grund die Kiste zu kaufen!
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29.05.2015, 16:17 #77
Yep, die sind aus dem Vollen gefräst.
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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