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  1. #1
    Yacht-Master Avatar von Curator
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    Brillenglas - Brechungsindex?

    Liebe Brillenträger,

    Mein Optiker konfrontiert mich mit einer Frage, von der ich nichts verstehe. Bei der Bestellung meiner neuen Brille (Barton Perreira, mit Vollrandfassung) fragt er mich, welchen Brechungsindex ich beim Glas wünsche (1.5, 1.6, 1.67 oder 1.74). Ich habe eine leichte Korrektur von -1.5 Dioptrien.

    Mir ist soweit klar, dass ein Brillenglas mit einem höheren Brechungsindex dünner und leichter ist als ein solches mit einem tieferen Brechungsindex. Haben Gläser mit einem höheren Brechungsindex aber auch Nachteile? Und welcher Brechungsindex empfiehlt sich nun bei -1.5 Dioptrien?

    Vielen Dank im Voraus!

    Christian
    Viele Grüsse, Chris

  2. #2
    Mil-Sub Avatar von Insoman
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    Nimm das 1,5er das reicht dicke alles andere wäre Geldverschwendung - ich gehe mal davon aus, dass die Gläser nicht übergroß sind
    Gruß
    Stefan


    Im Knast bringt es nichts, mit dem Rücken zur Wand zu liegen, wenn man mit offenem Mund schläft

  3. #3
    Yacht-Master Avatar von Curator
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    Vielen Dank, Stefan!

    Ich weiss nicht genau, wie mein Modell heisst, aber die Gläser sind etwa so gross wie bei diesem Modell, das ich gerade ergoogelt habe: KLICK. Nicht riesengross, aber auch nicht klein. Ich habe mich da etwas dem Trend gefügt...
    Viele Grüsse, Chris

  4. #4
    1.5 oder 1.6. Wenn es Standartgläser sind (weiss, Hartbeschichtet, Superantireflex und Hydrophobe Schutzschicht) sind die Preise praktisch identisch. Wenn dich ein bisschen Glasrand nicht stört, nimm das 1.5. Hat die besseren Abbildungseigenschaften als die höherbrechenden. 1.6 geht, wenn du sehr heikel bist was die Dicke der Gläser anbelangt. 1.67 oder 1.74 ist ein absoluter Nonsens. Traurige Abbildungseigenschaften und Dicke sparst du auch nicht, weil die Mittendicke aus Stabilitätsgründen erhöht werden muss.
    Abgesehen davon sind die 1.67 und höher sehr heikel......
    es grüsst euch Andreas

  5. #5
    Yacht-Master Avatar von Curator
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    Vielen Dank auch Dir, Andreas!

    Es sind Standardgläser. Preislich spielt es kaum eine Rolle. Wie sind denn die besseren Abbildungseigenschaften des 1.5er gegenüber dem 1.6er wahrnehmbar?
    Viele Grüsse, Chris

  6. #6
    Die meisten merken davon nichts. Ich (bin halt ein Sensibelchen ) habe in der Dämmerung bez. Nacht ein besseres Sehen mit 1.5. Beim Strassenverkehr z.B. weniger Streulicht.
    1.5 ist in meinen Augen das perfekte Kunststoffglas bis -2.00. Danach je nach Fassung halt 1.6. 1.67 und 1.74 ist für mich optischer Schrott. Empfehle ich nur, wenn einer wirklich dicke Gläser in ein dünnrandige Fassung will.
    es grüsst euch Andreas

  7. #7
    Yacht-Master Avatar von Curator
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    Vielen Dank, Andreas!

    Nach Deinen Erläuterungen sehe ich beim 1.6er und meiner Korrektur von -1.5 eigentlich nur den Nachteil der allenfalls schlechteren Abbildungseigenschaft. Den Vorteil der dünneren Glasdicke spielt wohl bei meiner Korrektur noch keine allzu grosse Rolle, gerade auch in Verbindung mit der Barton Perreira-Fassung, die ja auch eher massiv ist. Da wird das 1.5er vermutlich auch nicht über die Fassung herausragen. Ich werde deshalb zum 1.5er greifen.
    Viele Grüsse, Chris

  8. #8
    Gute Wahl!
    es grüsst euch Andreas

  9. #9
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Platzger Beitrag anzeigen
    Die meisten merken davon nichts. Ich (bin halt ein Sensibelchen ) habe in der Dämmerung bez. Nacht ein besseres Sehen mit 1.5. Beim Strassenverkehr z.B. weniger Streulicht.
    1.5 ist in meinen Augen das perfekte Kunststoffglas bis -2.00. Danach je nach Fassung halt 1.6. 1.67 und 1.74 ist für mich optischer Schrott. Empfehle ich nur, wenn einer wirklich dicke Gläser in ein dünnrandige Fassung will.
    Das erklärt, warum ich mit meiner damaligen Brille mit extra-dünnen Gläsern nie warm geworden bin.
    Tolle Beratung.
    Danke!
    Grüße, Manuel

  10. #10
    ist halt schnelles, einfaches Geld...... Ich bin in der "glücklichen" Lage, Abschlussprüfungen abzunehmen. Ihr glaubt gar nicht, was da teilweise, nach einer 4-jährigen Lehre, für Unsinn verkauft wird. Hauptsache möglichst dünn, auch wenn es überhaupt nichts bringt, und teuer.
    es grüsst euch Andreas

  11. #11
    Yacht-Master Avatar von Etranger Explorer
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    Sehr interessant! Danke.
    Linksträger.

  12. #12
    Yacht-Master Avatar von Curator
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    Das Fachwissen (weit über Uhren hinaus) und die Bereitschaft der hiesigen User, anderen mit allen erdenklichen Anliegen zu helfen, beeindruckt mich immer und immer wieder! Das ist einzigartig!
    Viele Grüsse, Chris

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von CBob
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    Andreas:

    Das würde mich auch mal interessieren. Finde die Aussage schon gewagt, 1,67 und 1,74 als optischen Schrott zu bezeichnen... (oder ich bin nicht gut beraten worden)

    Was würdest Du den empfehlen, bei einer Ray Ban Clubmaster und den Werten -4,75 & -5,0?!
    1,6 würde doch am Rand ziemlich blöde aussehen, da es überstehen würde.

    Besten Gruß,
    Kai

  14. #14
    Kai, die höherbrechenden Gläser sind halt ein Kompromiss zwischen Aesthetik und optischen Eigenschaften. Du musst dir vorstellen, dass ein Diamant die Brechzahl 2.4 hat und wie der funkelt. Mit 1.74 sind wir schon verflucht nah dran..... Wenn dein Optiker ein modernes Ausmesssystem hat, kann er im Vorfeld auf 1/10 mm genau sagen, wie dick welches Glas kommt. Wenn du einen einigermassen "normalen" Augenabstand hast, hätte ich dir 1.6, ev. 1.67 für die Clubmaster empfohlen. Mit Sicherheit kein 1.74.
    Ich bin inzwischen in einem Alter, wo mir die Sicht wichtiger ist als 3 oder 4/10 mm Glasdicke

    Abgesehen davon, halten oft die Farbbeschichtungen auf den 1.67 und 1.74 nicht so gut. Lass das Teil bloss nie im Wagen bei Sonnenschein liegen.
    es grüsst euch Andreas

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von CBob
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    Ich habe nun in der Clubmaster 1,67 (ist keine Sonnenbrille).
    Augenabstand ist irgendwas mit 30 oder 32.

    Vermessen wurde bei mir auch alles Mögliche und die 1,67er Gläser waren dann das Ergebnis. Der Optiker hat mir wg. der Dicke im unteren Rahmenbereich dazu geraten.

    Und ich muss sagen, sieht gut aus, aber ich hatte zu Beginn doch so meine Probleme mit dem Sehen. Gefühlt ist es nur wirklich sehr gut, wenn ich geradeaus gucke, also durch die Glasmitte. Je weiter ich davon abweiche also näher an den Rand der Brille mit dem Blick komme, umso "komischer" wird es. Nach einer Eingewöhnungszeit funktioniert das mittlerweile.

    Ich meinen anderen Brillen, Vollrand, Kunststoff habe ich 1,6er.

    Im Zweifel würde ich mir einfach keine Randlose Brille mehr kaufen... (bei meinen Werten).

    Vielen Dank für Deine interessante Ausführung!!!

    Besten Gruß,
    Kai

  16. #16
    Sea-Dweller Avatar von Olli70
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    Hallo Andreas,

    Da muss ich mich mal einklinken. Ich habe überlegt mir eine Ray Ban Aviator 3025 0L0205 zuzulegen. Allerdings weiß ich nicht ob das bei meinen Minus Werten überhaupt machbar ist.

    R: Sph. -3,0 cyl. -2,25 L: Sph. -2,75 cyl. -1,25 PD? 31,5 31,5 Also schon recht blind ;-)

    Habe meistens 1,6 Gläser da Rahmenlos. Bei einer Sonnenbrille habe ich 1,5 und die ist schon recht dick an der Seite, was mich aber nicht weiter stört da es eine Fadenbrille ist.

    Das die Gläser breiter sind als das Gestell ist klar, würde mich auch nicht stören was ist mit den Bügel hatte mal hier im Forum gelesen das der jenige seine Bügel nicht einklappen konnte.

    Zu was würdest du mir empfehlen?
    Geändert von Olli70 (30.04.2013 um 17:39 Uhr)

  17. #17
    sehr gerne!
    es grüsst euch Andreas

  18. #18
    Yacht-Master Avatar von Curator
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    Zitat Zitat von CBob Beitrag anzeigen
    Ich meinen anderen Brillen, Vollrand, Kunststoff habe ich 1,6er.
    In Deinen anderen Brillen mit 1.6er Gläsern hast Du die von Dir beschriebenen Probleme mit der Clubmaster mit den 1.67er Gläsern nicht, Kai?
    Viele Grüsse, Chris

  19. #19
    Olli, ich müsste noch die Achsenlage wissen.
    es grüsst euch Andreas

  20. #20
    Sea-Dweller Avatar von Olli70
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    Achse ist R: 108 und L: 81

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