Hallo Forum,

bin am Freitag abend auf dem Heimweg mit meinem Golf VI GTD liegen geblieben. Erster Verdacht ist eine defekte Hochdruckdieselpumpe. Ob die Pumpe sich zerlegt hat und die Einspritzung gleich mit zerstört hat, wird sich noch zeigen.

Der Wagen ist EZ 02.2011 und hat ca. 42.000km gelaufen, Inspektion wurde beim VW-Autohaus durchgeführt.

Hat hier jemand Erfahrungen wie das mit den Kulanzanträgen bei VW abläuft? Macht das der Händler?
Würde mich sehr freuen wenn Ihr von Euren Erfahrungen hier berichten könntet, wie lief die Abwicklung ab und wie kulant hat sich VW (oder andere) bei Euch gezeigt?

Danke und viele Grüße

Michael