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  1. #6901
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Der ADAC ist von Nio begeistert.
    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...e/nio/nio-et5/
    Ich habe jesoch noch meinen gesehen bis jetzt.
    There is no Exit, Sir.

  2. #6902
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    Hallo in die Runde, ich bin einer der Glücklichen, dessen neuer eKleinwagen nächste Woche zugelassen wird. Anzahlung im Vertrauen auf geltende Regeln letzte Woche geleistet. Tja Pech. Gerade heute zieht das Wirtschaftsministerium den Stecker. Noch Leidensgenossen hier? Rechtlich wird man nix machen können fürchte ich. Mal sehen welche Möglichkeiten der Gestaltung mit dem Händler möglich sind. Vielleicht kann man ja eine Schicksalsgemeinschaft gründen.

  3. #6903
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Ja - mehr schreib ich nicht, sonst werde ich gesperrt.
    Aloha,
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    GN

  4. #6904
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    Leider ist die Prämie natürlich nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Von daher habe ich das Geld wohl im Kamin geräuchert. Fürchte die Händler können sich da Kulanz jetzt auch nicht leisten. Die betroffene Fahrzeugklasse (im Januar hätte es ja auch noch 3000 Euro gegeben) steht jetzt eh wie Blei am Hof (zumindest was vorausschauend bestellt wurde) oder muss entsprechend gewinnreduzierend rabattiert werden.

  5. #6905
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    Kannst du keine Selbstzulassung online machen!? Und dann sofort einreichen? Nur als idee

  6. #6906
    Freccione Avatar von Moin
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Der ADAC ist von Nio begeistert.
    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...e/nio/nio-et5/
    Ich habe jesoch noch meinen gesehen bis jetzt.
    Dankeschön!


    Beste Grüße
    Frank

  7. #6907
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    Danke für den Tipp. Ich werde es versuchen. Die Hoffnung stirbt ja zuletzt.
    Muss nur den Autohaus Chef am Sonntag erreichen wegen den Infos aus dem Brief und das eGovernance Zeug zum Laufen bringen..

  8. #6908
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    Die Entwicklung der Bafa Prämie ist mehr als ärgerlich. Ich f0hle mit Euch. Ich erwarte nicht, dass Tesla u Co den Käufern entgegenkommen. Manche könnten das auch gar nicht. Brutal, was da "oben" für ein Chaos herrscht

  9. #6909
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Einfach weniger Gewinn machen. Durch die geringere Steuerabgabe die Förderprämie kompensieren. Wo is denn das Problem ?!

  10. #6910
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    Wie meinst Du das?

  11. #6911
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    Zitat Zitat von Sardegna123 Beitrag anzeigen
    Wie meinst Du das?
    Das ist eine der vielen sinnfreien, glorreichen Habeck-Aussagen...
    Julian

  12. #6912
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Ich bin ja auch grundsätzlich dafür, dass diese irrsinnige Förderei ausläuft, aber WENN es schon so ein Programm gibt, dann erwarte ich eine gewisse Planungssicherheit. Sowohl dieses Lotto bei der PV Förderung, als ich diese Nummer jetzt geht gar nicht.
    Bei einem Kauf würde ich wahrscheinlich nicht mal meckern, aber bei 24 Monate Leasing krempeln die 3k Förderung die ganze Wirtschaftlichkeit komplett auf links.
    Aloha,
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  13. #6913
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Der ADAC ist von Nio begeistert.
    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...e/nio/nio-et5/
    Ich habe jesoch noch meinen gesehen bis jetzt.
    Hab im Sommer mal den Tesla mal auf einer Autobahnraststätte in Bayern aufgeladen.
    Dort war neben den Tesla Stationen eine Nio Garage platziert. Da sind die dann die ganze Zeit mit einem PR Fahrzeug rein und raus.

  14. #6914
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Das hab ich im Video gesehen.
    Das Konzept ist natürlich schon cool irgendwie.

    Zeigt irgendwie, dass wir gerade so in einer Transitionphase sind und die finale Technologe (Wasserstoff ) noch nicht gefunden bzw. Etabliert wurde.

    Wenn das aber stimmt, dass der Macan in Zukunft 100km in 4min lädt am Hochvoltlader und das wahrscheinlich noch nicht die Fahnenstange ist, dann ist diese Konzept eher nicht die Zukunft.

    Wobei die Idee verschiedene Batterien nach Bedarf ins Auto setzen zu können schon gut ist.

    +1 fährt eigentlich nur Kurzstrecke. Aber hin und wieder mal lang. Vielleicht max 10x im Jahr.
    Könnte man ne kleine Batterie haben und bei Bedarf eben die große vor der Fahrt oder auf dem Weg bei der ersten Tauschstation reinknallen.
    Hat schon was und die Alterung der Batterie spielt für den Verbraucher keine Rolle bzw. Wenn die Technologie besser wird profitiert er.
    Geändert von Sailking99 (17.12.2023 um 11:01 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  15. #6915
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    Nochmal was zum Nio ... ab 8:47

    https://www.youtube.com/watch?v=KTd4ZVIi6Lc
    Gruß, Reiner


  16. #6916
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    Wasserstoff ist bei PKW durch. Da wird nix mehr kommen. Und auch die Wechselbatterien werden aus diversen Gründen keine Zukunft haben.

    Ich bin aber gespannt, was die Zukunft im Bereich Akkutechnologie bringt und vor allem wo sich E-Autos preislich hinbewegen.
    OK

  17. #6917
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ab 09:00 kann man mal sehen wie das mit dem Wechseln geht



    Gibt aber auch andere Videos falls einem der Malmedie nicht liegt.
    There is no Exit, Sir.

  18. #6918
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    Sehe ich ja auch so. Die Förderung ist ein Konjunkturprogramm für die Hersteller. Die Prämie ist natürlich auf den Preis aufgeschlagen. Darauf werden die Unternehmen sicher nicht verzichten. Und als jemand der bestellt und die Förderung in die Finanzierung einkalkuliert hat schaut man in die Röhre. Hätte ich geahnt wie zuverlässig das BAFA ist hätte ich einen Vorbehalt in den Vertrag aufgenommen.
    Schön für alle Anderen. Die Preise werden jetzt für Bestandsfahrzeuge und das was die Händler für den Showroom bestellt haben ordentlich sinken.

  19. #6919
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Fabian. Beitrag anzeigen
    Wasserstoff ist bei PKW durch. Da wird nix mehr kommen. Und auch die Wechselbatterien werden aus diversen Gründen keine Zukunft haben.

    Ich bin aber gespannt, was die Zukunft im Bereich Akkutechnologie bringt und vor allem wo sich E-Autos preislich hinbewegen.
    +1

    Bezüglich Akkuentwicklung gab es kürzlich eine Studie, die besagt bis 2030 würde sich die Reichweite um 50% erhöhen, die Ladezeit halbieren und die Kosten des Antriebs um 25% sinken. Damit wären Wechselakkus vom Tisch und Wasserstoff im Individiualverkehr eh.
    Ciao, Carlo

  20. #6920
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Kannst Du die Studie bitte mal verlnken?
    There is no Exit, Sir.

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