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  1. #3041
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Die Infrastruktur keiner Antriebsenergie ist besser ausgebaut als die von Strom. Keine andere Antriebsenergie kann von derart vielen Stellen selbst gespeist und immer mehr sogar erzeugt werden. Elektroautos stellen als Zwischenspeicher mitsamt intelligentem Energiemanagement eher eine Chance als ein Problem der zukünftigen Energieversorgung dar. Das sagt das BMU dazu: Klick
    Ciao, Carlo

  2. #3042
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Strom ist toll, aber wie hier schon geschrieben wurde, wird der nicht in der heimischen Steckdose produziert.
    Aktuelle Stromerzeugung und wachsende Anzahl Elektroautos/Verbraucher heißt momentan back to Kernkraft oder Import.
    Solar und Windkraft werden das nicht liefern können…auch wenn jedes dach Solar hat und wir mehr Windräder aufstellen .
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  3. #3043
    Yacht-Master Avatar von Mr. Edge
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    Es geht dabei ja aktuell nicht mal hauptsächlich um die Vorlieferanten(=Überlandleitung).
    Die Stadtwerke sind vollkommen überfordert. Sie müssten dringend ihre Infrastruktur - primär die lokalen Verteilerhäuschen, modernisieren. Dazu müssen sie aber pro Häuschen 2-4 Wochen rechnen. Wer will 4 Wochen auf Strom verzichten. Daher müssten sie neben den alten die neuen bauen, um dann die alten abzuschalten.
    ABER: Sie bekommen dafür keine Grundstücke her. Vom Leitungsnetz in unseren Straßen reden wir dabei noch gar nicht, das hält wohl noch ein wenig stand.

    Das war für mich der Grund, jetzt die Wallboxen zu setzen, obwohl ein E-Auto noch nicht eingezogen ist. Ich bin überzeugt, dass das Thema noch in den Wohngebieten spannend werden wird.

    Zusammen mit dem Wärempumpenwahn… ich bin gespannt, aber ob Strom aus der Steckdose die künftige Mobilität versorgen wird, da bin ich mir nicht sicher. Und da kommt Wasserstoff ins Spiel. Ja, kostet mehr Energie zur Herstellung. Aber wenn der Transport gesichert wäre, dann könnte es in den südlichen Ländern produziert werden. Dann muss er nur noch zu uns kommen. Akkutechnologie ist aus meiner Sicht lediglich eine Übergangslösung. Was wir da noch an Sondermüll zurück bekommen, möchte ich mir gar nicht ausdenken. Aber das ist ja kein Problem, machen wir dann wie mit dem Elektronikschrott, der belastet uns hier ja auch nicht bei der Ökobilanz

    E-Motor als Antrieb sehe ich langfristig als sinnvoll an. Nur bei der Energiespeicherung/-versorgung fehlt mir aktuell die Vorstellungskraft. Aber ich bin kein Spezialist, diese werden das bestimmt schon gelöst haben und unsere neue Regierung hat dazu ja schon lange das notwendige Wissen. Die werden das schon machen, die Mehrheit hat ja gewählt, und die weiß ja, wie es geht, die Mehrheitsentscheidung ist ja sakrosankt
    Servus
    Claus

  4. #3044
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Der Elektroboom startet grade erst durch. Immer mehr Fahrzeuge werden nachts, wenn keine Sonne scheint, am Netz hängen. Entweder wird mittelfristig wieder im eigenen Land Strom aus neuen und modernen AKW‘s generiert, oder eben Atomstrom von, teils alten AKW‘s aus dem nahen Ausland importiert. Das ist die unbequeme Wahrheit.
    Wie sagt mein alter Herr immer?: „Wenn Du die Unsinnigkeit undurchdachter Vorgaben entlarven willst, befolge sie exakt!“ Auch deshalb fahre ich nun gerne elektrisch!
    Gruß, der Carsten

  5. #3045
    Freccione Avatar von Herman
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    Auch Autos mit Verbrennermotor haben einen enormen Stromverbrauch (Well-to-Wheel). Dieser Strom wird frei, wenn vom Verbrenner umgestiegen wird.

    Warum sollten alle am Abend laden? Tanken ja auch nicht alle am Abend.

    Und wenn Nachts keine Sonne scheint, haben wir ja noch Wind, Wasserkraft, Erdwärme, Biogas und gespeicherte Sonnenenergie 👍

  6. #3046
    PREMIUM MEMBER Avatar von stephanium
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    als Testwagen hatte in ihn in Kreide … auf den 20. Mai nächsten Jahres wird er aber so aussehen (Taycan 4S)
    Wobei, das Glasdach lasse ich weg. Als Fahrer habe ich davon so ziemlich gar nichts davon.
    Was ich an dem Wagen vermissen werde; die Standheizung.







    Geändert von stephanium (24.10.2021 um 11:04 Uhr)

  7. #3047
    Freccione Avatar von blarch
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  8. #3048
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    Tolle Farbkombi
    Gruß, Reiner


  9. #3049
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Den Taycan gibt‘s nicht mit Standheizung????
    Das ist doch hoffentlich ein Scherz?
    Gruß, der Carsten

  10. #3050
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von stephanium Beitrag anzeigen
    Was ich an dem Wagen vermissen werde; die Standheizung.
    Da hab ich mal ne gute Nachricht für dich.

    Der Taycan hat als E Auto Standklima Serie
    Du kannst die Standklima über einen Timer steuern.
    Per App sollte das inzwischen eigentlich auch gehen.

    Screenshot_20211024-113853_Chrome~2.jpg
    Geändert von Roland90 (24.10.2021 um 11:40 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  11. #3051
    Freccione Avatar von blarch
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Der Taycan hat als E Auto Standklima Serie (...) Per App sollte das inzwischen eigentlich auch gehen.
    Alles andere wäre ja auch ein Witz.
    Gruss Wolfgang
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  12. #3052
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Stimmt.
    Aber Software war nun nie die Stärke von Sportwagenmarken.

    Schon mal das Infotainment eines Ferrari/Aston/Maserati bedient ?
    Da ist Tesla und Co Meilenweit vorne.
    Geändert von Roland90 (24.10.2021 um 12:00 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  13. #3053
    PREMIUM MEMBER Avatar von stephanium
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    ähm. jetzt bin ich unsicher. Beim Macan und Panamera war dieses Feature als Extra (zu 1,700 EUR) ausgewiesen.
    Der Taycan hat in der Tat eine Stand-Klimaanlage; aber ist das gleichzeitig wirklich als Standheizung verwendbar?

    ich bin technisch totaler Laie …

  14. #3054
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Klar sonst gäbe es ja keine Timer Funktion wo man einstellen kann ab wann er Heizen soll
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  15. #3055
    PREMIUM MEMBER Avatar von stephanium
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    … Klasse … hat sich der Beitrag (Post) heute von mir schon gelohnt … Dankeschön

  16. #3056
    Freccione Avatar von blarch
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    Zitat Zitat von stephanium Beitrag anzeigen
    ähm. jetzt bin ich unsicher. Beim Macan und Panamera war dieses Feature als Extra (zu 1,700 EUR) ausgewiesen.
    Der Taycan hat in der Tat eine Stand-Klimaanlage; aber ist das gleichzeitig wirklich als Standheizung verwendbar?
    Das darfst Du nicht mit einem Verbrenner vergleichen, dort braucht es eine physische Standheizung und wenn diese nicht eingebaut ist, dann funktioniert das nicht.

    Bei einem E-Auto hast Du keine Abwärme vom Motor, der den Innenraum heizt, deshalb hast Du immer ein Heizmodul an Bord, welches man auch als Standheizung benutzten kann. Gleichzeit hast Du den Vorteil, dass man im Sommer auch die Klima damit bedienen kann, quasi eine Stand-Klima Deshalb heisst es beim Porsche Taycan auch nicht Standheizung sondern Standklima
    Gruss Wolfgang
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  17. #3057
    Freccione Avatar von TMG
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    Sehr nicer Tycan.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  18. #3058
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Zitat Zitat von TMG Beitrag anzeigen
    Sehr nicer Tycan.
    +1. Auch innen ein Träumchen...
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  19. #3059
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Stell dir einfach vor, dass du keine Standheizung sondern einen elektrischen Föhn hast.
    Der produziert schneller Wärme im Auto als eine Standheizung
    Gruss
    Peter


  20. #3060
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Die „Standheizung“ muss ja alleine auch für die erzielbare Reichweite drin sein. Bei einem E-Auto sollte die Klimatisierung- ob warm oder kalt- am besten an der Steckdose geschehen, um nicht den wertvollen Akkustrom zu entnehmen :-)

    Erfahrungsbericht nach 10 Monaten und knapp 30000 km : funktioniert super.

    Und Stephan: ohne Standheizung mag ich auch keinen Daily Driver mehr
    Gruss, Bertram

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