Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Red Submariner Booklet (Ref 5512, 1680, 1665) von 1972 - paar Bilder

    Wenn ich das richtig interpretiere, ist das Booklet von Mai 1972 (572...)
    Im Bild meine geweißte 3,3mill

    IMG_0516.JPG

    Man beachte die an den Models montierten Nietenbänder un "meters first" Blättern.

    IMG_0508.JPG

    "kissing 40" Inlay

    IMG_0511.jpg

    IMG_0509.jpg

    IMG_0509a.jpg

    IMG_0509b.jpg

    IMG_0509c.jpg

    IMG_0509d.jpg
    Geändert von Flo74 (16.01.2015 um 21:05 Uhr)

  2. #2
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Seadweller 1665

    man beachte die Kronenschutzspitzen

    Anhang 75398

    leichte "Wanne" bei Hornborung, wohl bedingt durch manuelles Finishing

    Anhang 75399

  3. #3
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    Time for Gold

    Anhang 75400

    Anhang 75401

  4. #4
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    "kissing 40" Inlay... die 4 "küst" die 0

    Anhang 75402

  5. #5
    Freccione Avatar von Mr. Joe
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    Danke Flo, gute Idee, das Booklet mal reinzustellen. Hilft auch als Referenz. Leider kann ich die Anhänge ab #2 nicht am IPad öffnen. Liegt das an mir?
    Liebe Grüße, Martin


  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Uhrbayer
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    Geht bei mir leider auch nicht.
    Beste Grüße aus Regensburg, Harald



    Weniger ist nicht mehr sondern weniger.

  7. #7
    Mil-Sub Avatar von steboe
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    Bei mir gehts auch nicht...aber im Booklet die 1665 ist eine thin case mit Patent Pending Deckel
    under Milkwood
    LG
    Stephen😎

  8. #8
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    1665

    Anhang 75415

    IMG_0512b.jpg
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  9. #9
    Drei, zwei, eins - MEINS! Avatar von EX-OMEGA
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    Auch wenn ich die Fotos nicht öffnen kann, so habe ich hier auch einige Booklets rumliegen. Ich muss leider sagen, dass die zur authentischen Beurteilung leider nicht taugen.

    Die Fotos sind teilweise von alten Booklets übernommen, die Inserts z.T. auch. Zudem haben die Grafiker damals mit mehr künstlerischer Freiheit retuschiert.

    Bei der 1665 handelt es sich im Booklet um die MK II Version mit Thincase, die hatte eine ganz andere Form des Kronenschutzes, dieser lief spitzer zu, dieses Foto ist auch später noch verwendet worden.

    Edit: Während ich schrieb, hast Du noch Fotos der 1665 eingestellt, aber es bestätigt nur das, was ich oben geschrieben habe...
    Geändert von EX-OMEGA (17.01.2015 um 09:34 Uhr)
    Gruß, Peter


  10. #10
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    Time for Gold

    IMG_0513.JPG

    IMG_0514.JPG

    "kissing 4" (die 4 küsst die 0 )
    IMG_0511b.JPG

  11. #11
    Freccione Avatar von Mr. Joe
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    Peter, Du bist ein guter

    Danke für den Hinweis mit der künstlerischen Freiheit... Interessant ist es aber auf jeden Fall.

    Schönes Wochenende Euch allen hier.
    Liebe Grüße, Martin


  12. #12
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    Als "Referenz" für Uhren dient das Booklet wenig. Eher zum Abgleich anderer Booklets.
    Oder einfach zum angucken

  13. #13
    Drei, zwei, eins - MEINS! Avatar von EX-OMEGA
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    Genau Flo, ich durchblättere meine auch mal ganz gerne, ist so wie früher mit meinen Comics
    Gruß, Peter


  14. #14
    Daytona Avatar von 187edy
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    und was die für eine schöne fase die an den hörnern hatten
    nicht so plump und kantig wie heute
    mfg
    michael

  15. #15
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    ja, das ist ein Detail, welches mir am deutlichsten bei den Abbildungen aufgefallen ist.
    Allerdings hilft das auch zu verstehen, wie hier so manch gezeigte Uhr zu ihrer Fase kommt, denn es war so.

    Peter: kleine Zeitreisen

  16. #16
    Daytona Avatar von 187edy
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    ich habe noch eine alt SD 16600 und GMT 16700 aus 1995 die hatten auch noch eine kleine fase
    aber irgendwann danach wurden die hörner nur noch gerundet

    ich mag die fase
    die bekommen die meisten aber leider bei einer revi. nicht hin und schleifen sie einfach weg
    Geändert von 187edy (17.01.2015 um 10:17 Uhr)
    mfg
    michael

  17. #17
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    oder das andere Extrem: Bexley-Schliff

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