Der Vielflieger-Thread

[PCS]

P.S.:
jetzt ist Schluss mit OT oder wir machen einen Vielflieger Fred auf

Keine schlechte Idee.

[Herman]

... aber nicht dass mir der Janker hier untergeht. Gerne mit HON-Karte in der Brusttasche wenn's ein muss.

Dank da
Johann

[tat2art]

OK!
LH, bzw. hat mich (seit ca. 15 Jahren FTL) endlos verärgert, weil sie - entgegen einer früheren Ankündigung - nun Sitzreservierungen auch für FTL gebührenpflichtig gemacht haben.
Bei einer Langstrecke mit Umsteigen macht das zu zweit ca. 140 EUR aus.
Nicht die Welt, aber bei der Konkurrenz kostet das Reservieren nichts, und die haben bei niedrigeren Preisen eh schon mehr Komfort.
Und es zeigt, wie viel - oder wenig - die "Meilenfresser zum Billigtarif" (Kostenbewusste Selbstzahler) geschätzt werden.

Bisher kam ich auf ca. 60-70 Segmente mit der Star Alliance pro Jahr, aber das habe ich nun so weit umgeschichtet (hauptsächlich auf AB/Etihad), dass der Status gerade mal so beibehalten wird. Und wenn das nicht mehr klappt, bin ich auch nicht böse. 500 Euro werde ich sicher nicht für den FTL bezahlen.

[TMG]

Gestern gabs in der Sen.Lounge in Muc frische Waffeln. Was mich in den Lounges immer mehr stört, sind diese Wichtigtuer. Die Dosis ist inzwischen fast unerträglich.

[Rossignol]

Gestern gabs in der Sen.Lounge in Muc frische Waffeln. Was mich in den Lounges immer mehr stört, sind diese Wichtigtuer. Die Dosis ist inzwischen fast unerträglich.

+1
Es gibt auch nette Restaurants in den meisten Flughäfen und somit immer eine nette Alternative!

[madmax12345]

Gute Idee mit dem Fred! Der fehlte hier noch.
Man darf halt nicht zu viel erwarten von den Lounges der LH. Aber ich finde es schon nett nach getaner Arbeit einen kleinen Drink zu nehmen. Oder morgens einen Kaffee.
Ich persönlich spare dadurch schon ein paar Euro. Geht sonst recht schnell hier 4 Euro für nen Kaffee da 6 Euro für nen Brötchen.
Man reist schon entspannter. Vom Sen bin ich aber auch im wahrsten Sinne des Wortes meilenweit entfernt.

[PCS]

LH, bzw. hat mich (seit ca. 15 Jahren FTL) endlos verärgert, weil sie - entgegen einer früheren Ankündigung - nun Sitzreservierungen auch für FTL gebührenpflichtig gemacht haben.

Da hat sich doch gar nix geändert. 23 Stunden vorher ist es kostenfrei wie vorher auch. Nur dass man jetzt schon weiter im Voraus reservieren kann ist neu. Das kostet, war vorher aber doch auch nur für SEN und HON kostenlos. Oder lieg' ich da jetzt komplett falsch?




P.S.: möchte anprangern, dass es in MUC in der Business Lounge keine Brezn mehr gibt.

[Sailking99]

Gestern gabs in der Sen.Lounge in Muc frische Waffeln. Was mich in den Lounges immer mehr stört, sind diese Wichtigtuer. Die Dosis ist inzwischen fast unerträglich.

Dabei finde ich das in den Sen Lounges deutlich weniger anstrengend als in den FTL Lounges.

[Sailking99]

Da hat sich doch gar nix geändert. 23 Stunden vorher ist es kostenfrei wie vorher auch. Nur dass man jetzt schon weiter im Voraus reservieren kann ist neu. Das kostet, war vorher aber doch auch nur für SEN und HON kostenlos. Oder lieg' ich da jetzt komplett falsch?




P.S.: möchte anprangern, dass es in MUC in der Business Lounge keine Brezn mehr gibt.

Keine Brezen mehr?
Noch ein Grund mehr den Sen nicht zu verlieren.

Früher konnte man auch schon Plätze als FTL reserviere.
Jedoch keine Exit Seats.
Das ging erst 23h vorher.
Nun kann auch ein FTL den Exil weiter voraus reservieren. Aber das kostet.
Oder täusche ich mich da jetzt?

Sen und Hon konnten schon immer kostenfrei weit voraus Exit Seats reservieren.

[Barnabas]

Flo,

die Auswahl ist in BA Lounges meines Erachtens einfach erheblich groesser. Verschiedene Sachen zu mampfen, die Auswahl an Getraenken, speziell an Weinen und Spirituosen ist ziemlich ordentlich, selbst in den normalen Business Logen. Wenn ich das mit der FTL Loge zB in Duesseldorf vergleiche

Aber wenn ich ehrlich bin: Das einzige, dass mir wirklich wichtig ist, ist der bessere Service wenn mal was schief geht, sprich Umbuchungen auf anderen Flieger etc.

Essen und trinken kann ich auch in Restaurants am Flughafen kaufen, zahlt eh die Firma

[madmax12345]

P.S.: möchte anprangern, dass es in MUC in der Business Lounge keine Brezn mehr gibt.

Letzte Woche Mittwoch gab es aber noch Brezn!

[Barnabas]

Nur fuer Percy nicht,

der nimmt immer zu viele, die schliessen die daher weg sobald die ihn sehen

[PCS]

Letzte Woche Mittwoch gab es aber noch Brezn!

Sonntag nimmer!! Extra gefragt. Nur noch unten in der SEN Lounge....

[TMG]

absolut richtig. auch sitzen die anzüge besser.

[itsck]

Sonntag nimmer!! Extra gefragt. Nur noch unten in der SEN Lounge....

Ich hatte letztens auch noch welche in Muc...! Wobei die Lounge in Muc im Gegensatz zu allen anderen LH Lounges schon richtig gut ist...

Bin aber auch gerade dabei auf AB umzuschichten und dort dann kurzfristig den Goldstatus zu erhalten. Aktuell habe ich erstmal einen Match von FTL auf AB Silber bekommen.

PS: Ich mag Flughäfen nicht... nervt jede Woche wieder

[tat2art]

Brezn gabs in der Business Lounge doch sonst immer erst ab ca. 11:00 Uhr, oder ist das nur in TXL so?

Klar, kann ich beim Online Check-In noch Plätze reservieren, allerdings sind dann die guten Sitze auf den Fernost Rennstrecken (NRT/HND, SIN, BKK) schon weg.
Immerhin darf man als FTL auch mit einem 4U Ticket (Smart Tarif) wieder in die Lounge.

itsck: War der Status Match zur AB problemlos und zügig? Sonst muss ich noch ein paar Monate auf meinen OW Silber warten... Erst ab April/Mai habe ich wieder einige Etihad Strecken zu absolvieren.

[siebensieben]

Vielleicht hätte ich auf der Schule meinen Senatorstatus anstreben sollen.

[klobi]

Nach 12 Jahren ununterbrochen SEN-Status, haben mir vor 2 Jahren ein paar Meilen für die Statusverlängerung gefehlt.
Da kam ein Schreiben, dass ich das gegen 2,500 EUR Gebühr noch ein Jahr verlängern kann.
Seit dem mache ich um LH einen Bogen.

Anders bei TG.
Die haben vor einigen Jahren den sog. Platinstatus eingeführt (entspricht HON bei LH).
Obwohl damals einiges an Meilen gefehlt hat, bekam ich das Ding für 3 Jahre.
So bindet man Kunden. LH hat da ein Defizit.

[Sailking99]

Ja, TK macht schon vieles richtig.
Traue mich aber nicht meine Meilen rüber zu legen.
Ich glaube nämlich, dass es nur eine Frage der Zeit ist bis die aus der Staralliance ausscheren oder ausgeschert werden.

[tat2art]

TG ist Thai Airways. Die werden vermutlich eher in der Star Alliance verbleiben als TK (Turkish Airlines).
Das Meilensammeln für Miles&More wurde bei Turkish Flügen ja schon radikal eingeschränkt, und die Turkish ist einfach eine zu große Konkurrenz für die LH auf den profitablen Strecken.

Wer viel über BKK fliegt, ist mit dem Programm von TG sehr gut bedient.