Der Vielflieger-Thread

[Chris360]

Kann mich anschließen:
Im Dezember Premium Eco von FRA nach SFO geflogen. Für einen Tagflug für mich vollkommen okay (bin 1,94m) und ich konnte sogar 2-3h schlafen. Die Lehnenneigung ist deutlich größer als in normaler Eco, was das Einschlafen einfacher macht. Natürlich ist es kein flaches Bett...
Essen ist allerdings ziemlich gleich wie in Eco, also man zahlt ausschließlich für das bessere Platzangebot mMn

[PCS]

Warum? Gerade bei Lh ist die doch bei manchen Maschinen am Exit.

Das weiß ich nicht. Hatte bei LH immer das Glück, mit Meilen auf Business upgraden zu können und hatte das Produkt jetzt erstmalig bei EW zu genießen, da die Sun Express A330er keine Business haben. Da startet die Premium Eco mit Reihe 1 an der Wand. Und da fehlt dann eben die Fußfreiheit...

[mactuch]

Bin grad neulich Frankfurt-Barbados geflogen in der Premium Eco. Gut, war EW aber Sitze sind die gleichen. Platz war mehr als üppig, USB Buchse gab es und normale Steckdose meine ich auch. Alles in allem recht angenehm, auch für meine 1,85. Einzig Schlafen ging überhaupt nicht. Das liegt aber eher an mir, da ich das nur schaffe, wenn ich wirklich 180° flach liege.

Ah so: besser nicht Bulkhead nehmen. Auf den Sitzen in den "normalen" Reihen kannst die Beine deutlich länger ausstrecken....

Kann mich dem Percy nur anschließen, Premium-Eco ist eine prima Geschichte, auch unter Preis-Leistungs-Gesichtspunkten. Bin neulich eine ähnliche Strecke in die gleiche Richtung geflogen. Der Aufpreis zur Business zum bereits bezahlten Flug inkl. PE-Aufschlag wäre noch mal 2.4k p.P. gewesen. Das war es mir dann doch nicht wert. Das Essen ist dasselbe (nur mit eingeschränkter Auswahl) wie etwas weiter vorn, es gibt Metall-Besteck, Kopfhörer, Zahncreme, Schlafmaske und Getränke sind dabei, zwar keinen Schampus zur Begrüßung, doch damit kann ich leben. Den gab's dann später noch genug. Wer zwingend schlafen muss und der das nur bei absolut waagerechter Position kann, kommt um Business nicht herum, ansonsten ist PE eine gute Wahl!

[Pharmartin]

kann mir jemand sagen, ob ich bei Singapore Airlines in der Premium Economy auch Zugang zu einer Lounge habe vor dem Abflug?
Konnte beim schnellen googeln nichts dazu finden

[PCS]

Wohl nur, wenn Du eine entsprechende Stufe im KrisFlyer Programm hast. Oder Star Alliance Gold halt....

[der_mo]

Oder Priority Pass? https://www.prioritypass.com/de/airport-lounges

[PCS]

Der is ja eh unabhängig von Buchungsklassen etc....

[Pharmartin]

Problem ist: ich will im September mit einem Kumpel nach Singapur, aber er sträubt sich noch, BC zu fliegen....maximal PE.
Naja, wenigstens zusammen in der Lounge abhängen wäre schon cool, wenn schon nicht während des Fluges.

PP hab ich auch, damit könnten wir das natürlich rocken, wobei die Singapore-Lounge in Changi ja recht nett sein soll...dahin ging meine Frage

[chinaschmidt]

Geh doch ins “Jewels”, besser als alle Lounges
Und außerdem die besten Burger der Stadt!!

[MattR]

Problem ist: ich will im September mit einem Kumpel nach Singapur, aber er sträubt sich noch, BC zu fliegen....maximal PE.
Naja, wenigstens zusammen in der Lounge abhängen wäre schon cool, wenn schon nicht während des Fluges.

PP hab ich auch, damit könnten wir das natürlich rocken, wobei die Singapore-Lounge in Changi ja recht nett sein soll...dahin ging meine Frage

Wenn Du Gold Status hast kannst Du einen Gast in die Lounge mitnehmen.

[Moonwalker]

Heute Abend gehts von FRA nach MAD mit LATAM. Wollte unbedingt mal den 5th Freedom Flug abhaken.
Bin echt gespannt auf den Dreamliner

[PCS]

Wow! Sehr cool. Fliegst Business?

[Moonwalker]

Ja, bei dem Preis kannst nicht nein sagen
Ich glaube die Kabine ist ähnlich der Air Namibia. Hoffentlich nicht so abgeranzt.

[PCS]

Hmmm. Wenn ich das richtig sehe, sollte Deiner schon die neue Business Class haben...

[Moonwalker]

Ich kenne nur die Pics mit der roten Polsterung in 2/2/2 Konfig.

[Kalle]

Dann drücke ich Dir mal die Daumen...ich hatte immer Pech...
Beim ersten mal kam eine Ersatzmaschine aus MAD (B-767), beim zweiten wurde auch das Equipment getauscht...bin beide mal nicht mitgeflogen deswegen...auf der Treppe umgedreht...
Den dritten Versuch habe ich selbst storniert, da Klausur zur der Zeit...

Viel Spass...

Bin bisher nur zweimal mit der 787-9 geflogen nach LHR - PEK return...tolles Fluggerät...
Leider fehlt mir zum Vergleich noch die A-350...

[Moonwalker]

Danke Kalle, jetzt gehts erstmal mit dem Zug nach FRA und dort in die Air Canada Lounge was futtern.

[PCS]

Soll die CC-BGJ sein laut Flightradar24...

[Kalle]

Danke Kalle, jetzt gehts erstmal mit dem Zug nach FRA und dort in die Air Canada Lounge was futtern.

Guter Start für einen Flug

[Moonwalker]