Erfahrung/Meinung zu BMW M235i xDrive

[Philly]

Guten Tag zusammen

Da sehr viele von Euch ja auch was von Autos verstehen (neben Uhren), würde mich Eure Meinung interessieren.

Hat jemand von Euch Praxis-Erfahrung mit dem BMW M235i xDrive (3.0 L, 6-Zylinder)?

Habe den BMW letzte Woche probegefahren und ziehe es in Betracht mir den zuzulegen. Soll als "Spassmobil" dienen (kein Auto für von "A" nach "B"): Verbrauch, 3-Türer Coupe (Platz hinten), etc. für mich somit sekundär).

Schon mal ein Danke-Schön für Eure Erfahrung/Meinung im Voraus.

[rolsche]

In der Nachbarschaft fährt einer in dunkelgrau. Ob es ein xDrive ist kann ich allerdings nicht sagen, steht nicht am Heck. Er hat den 8-Stufen-Automaten drin; beim xDrive gibts meines Wissens nur diese Kombi. Ist ein toller Wagen, hat mit den Performance-Endschalldämpfer einen noch krasseren Sound als mein serienmäßiges 1er M-Coupé.
Meine Meinung: Als Spassmobil würde mir der Handschalter mit Heckantrieb mehr zusagen. In Valencia-Orange-Metallic

[Philly]

Danke-Dir Jörg.

Ev. haben wir hier eine unterschiedliche Definition von Spass - resp. "Spassmobil" :
Falls den M235i - dann für mich definitv den xDrive mit Sport-Automatic Getriebe Steptronic

Verstehe aber natürlich Deinen input mit Handschaltung und Heckantrieb.

[Magul]

Das ist ein geniales Spassmobil. Nirgendwo anders bekommst du etwas vergleichbares in der Kompaktklasse geboten, sprich Reihensechszylinder, 8Gang Automatik und natürlich Sound. Vergleichbare andere Hersteller haben nur 4 Zylinder. Ich kenne den M235 i Xdrive sehr gut, bin diesen schon viele km gefahren. Man fährt auch bei 250 kmh entspannt und sicher. Du kannst den Wagen sowohl sportlich als auch entspannt fahren. Ein realistischer Verbrauch liegt bei etwa 11 Litern, was angesichts der Leistung von 326 PS durchaus akzeptabel ist. Der Sound speziell mit der Performance Anlage ist sensationell.

[Magul]

Praxistaugleich ist der übrigens auch. Der Kofferraum ist gut groß, hinten sitzt man, für ein Coupe dieser Klasse, nicht schlecht und wie bereits gesagt, kann man auch durchaus enstspannt fahren, die Federung ist im Vergleich zum Audi S3 trotz deutlich bessere Sportlichkeit des BMW, angenehmer und komfortabler. Mein Kumpel bekommt den demnächst und hat Frau und zwei Kinder...

[Nevermind]

ich fahr seit knapp 2 Jahren als daily rocker nen M135i mit PP-ESD, zwar Heckantrieb und Handschalter aber der Motor bleibt ja der gleiche...
Verbrauch 13,5 L (90% Stadtverkehr, zügig gefahren) Ölverbrauch ca. 1L/5000 km.
Kann das Auto insgesamt empfehlen, macht echt Spaß, vor allem der Sound...Reifen halten ca. 10.000 km (Michelin PSS), Bremsen ca. 25.000 km.
Defekte bisher: 1 neues Getriebe, 1 x liegen geblieben (irgendwas mit Steuergerät + Kabelbaum), ansonsten sehr gut verarbeitet, kein klappern/knistern/sonstwas
xdrive und Automatik kamen für mich persönlich nicht in Frage aber das muß jeder für sich entscheiden.

[FriendlyAlien]

Ich fahre den Wagen jetzt ca. 5000 km. Kleines Auto, großer Motor war schon immer ein guter Weg Richtung Spaßmobil. BMW kann das glaube ich ganz gut ( siehe 2002tii ).
Der Wagen liegt wie ein Brett und vermittelt nie den Eindruck der Leistung nicht gewachsen zu sein. Bremsen, Fahrwerksabstimmung, alles wie es sein soll.
Ich pendele ab und zu zwischen München und Lübeck, da reicht mir auch der Komfort bei ca.8 Std. Fahrzeit. Die von Andre genannten ca. 11 Ltr. sind auch seriös.

Im Bild mal die Relation wie „klein“ kleine Autos heute sind. ( li= E36/2, re=F22 )

[Edmundo]

Kann ich bestätigen, was der Robert sagt. Hat Bums und röhrt wie ein großer. Habe nur den Vergleich zwischen aktuellem Z4 3.5is und aktuellem 335i Touring und der 3er ist schon etwas "träger" (aber nur im direkten Vergleich ). Wenn die größte reicht (und man sieht ja wie groß der 2er im Vergleich zum E36 ist) würde ich auch immer den 2er als M235i nehmen.

[Philly]

Andre, Robert, Robert und Elmar: Danke Euch für Eure Kommentare.

Das Auto hat bei der Probefahrt wirklich viel Spass bereitet. Hatte den M235i anfangs gar nicht aufm Radar. Die Probefahrt eher "zufällig" mitgenommen - werde es mir überlegen. Halte Euch auf dem Laufenden: word!

[heradot]

Ich habe mal einen M135ix mit Automat besessen. Das Auto hat Laune gemacht. Mit 11l bin ich nicht ganz hingekommen, 12 bis 12,5 waren es eigentlich immer. Den gleichen als Heckantrieb Handschalter hatte ich auf einem Fahrertraining. Der ist nochmals deutlich sportlicher, das Heck kommt recht gut kontrollierbar in den Drift. Automat mit Allrad ist mir persönlich aber langzeit- und alltagstauglicher, auch steile ungeräumte Strassen in den Wintersportgebieten waren kein Hindernis.

Viele Grüße, Marco

[paddy]

Ist der M 2er eigentlich auch als Cabrio geplant?

[hadi]

In Österreich ist der ganz normal konfigurierbar - sowohl mit Heckantrieb als auch mit xDrive.

[Magul]

Paddy meint glaube ich den kommenden M2, nicht den M235i Dazu übeigens kann ich dir nichts genaues sagen. Das Coupe kommt, ob auch das Cabrio kommt steht noch nicht fest.

[hadi]

Ah so...

Was kriegt der dann fürn Motor? Kommt der dem M4 nicht "zu nah"?

[Magul]

..ca 380 PS, hat also noch Respektabstand vor dem M3/4

[paddy]

[PH83]

Der 235 fährt sich wirklich richtig gut und ist für die gebotenen Fahrleistungen ja auch relativ "günstig", wenn es aber nur Dein Zweitwagen ist und Du ihn länger halten willst, würde ich eher einen jungen gebrauchten 997 C4 GTS nehmen, ist zwar teurer in der Anschaffung, Du verlierst aber wahrscheinlich trotzdem weniger Kohle mit und ist in 10 Jahren ein echter Klassiker (passt auch deutlich besser zur 5712)

[Philly]

Marco, Philipp, all: Danke für die Kommentare.

wenn es aber nur Dein Zweitwagen ist und Du ihn länger halten willst

Nein, und wer weiss das schon sicher

würde ich eher einen jungen gebrauchten 997 C4 GTS nehmen

Schönes Auto, suche aber keine Alternative...

ist zwar teurer in der Anschaffung, Du verlierst aber wahrscheinlich trotzdem weniger Kohle

Könnte man machen, der Wertverlust interessiert mich hier nicht

(passt auch deutlich besser zur 5712)

Was ist eine 5712?

[Edmundo]

würde ich eher einen jungen gebrauchten 997 C4 GTS nehmen, ist zwar teurer

Endlich, 16 Posts ohne Porsche-Empfehlung, aber der Post 17 rettet den Thread.

[Philly]

Endlich, 16 Posts ohne Porsche-Empfehlung, aber der Post 17 rettet den Thread.

Und ich dachte - dies sei "mein" thread...
Falls es möglich ist - ich suche wirklich keine Alternative - mich interessiert lediglich Eure Meinung zum M235i xDrive - falls nicht möglich...auch OK...

Schönen Abend Euch allen!