Harley Starrahmen kaufen / finden

[Muigaulwurf]

Starrahmen mit modernem Motor geht auch, sieht allerdings nicht halb so sexy aus wie eine Pan oder Knuckle: http://forum.street-bob-forum.de/umb...en-t22170.html

dafür muss man dort registriert sein

[Moonwalker]

Ich hätte an die professionals mal folgende Fragen:

- was wird man denn für einen original zulassungsfähigen Starrahmen (straightleg oder wishbone) hinlegen müssen ?
- wäre es ok, wenn man nur den Rahmen mit Papieren kauft ?
- oder sollte man besser ein runtergekommenes, zugelassenes bike suchen und alles außer dem Rahmen wieder vertickern.... (Empfehlung meines Schraubers)
- was wird man für einen guten panhead Motor berappen müssen ??

Die Idee eine panhead mit Starrahmen aufzubauen, fesselt mich schon. Zu meinem Schrauber habe ich im übrigen vollstes Vertrauen.
Ist eine one-man-Harleywerkstatt, der seit 20 Jahren nichts anderes macht, als Harleys zu reparieren, zu customizen und neu aufzubauen....

Ich habe für meinen Wishbone damals (2004) ca. 3.800€ und für den Panhead ohne Vergaser, Zündung usw. glaub 4500.- bezahlt.

Insofern hat es schon Sinn gemacht, die Teile einzeln zu kaufen. Ich hatte meine Vorstellung vom Bike im Kopf und warum sollte ich da Kohle für ein Komplettbike ausgeben das ich nicht haben wollte.

Ich bin mir auch nicht sicher ob es am Markt so viele, heruntergekommene Starrrahmenbikes gibt - wohlgemerkt legale!!!
Wer was ordentliches besitzt, will auch Asche dafür haben.

Vielleicht wäre auch ein Knickrahmen mit nem schönen Shovel ne Alternative?

[Street Bob]

welcher ingenieur kam denn auf die Idee? Krass! Danke für die Erklärung!

Was für eine seltsam krasse Frage????

Frag lieber, wer auf die Idee kam, den Rahmen zu federn. Ursprünglich hatten Motorräder nun einmal keine Federung und sahen aus wie Fahrräder. Bis einschließlich Hydra Glide wurde bei Harley, wenn überhaupt, nur vorn gefedert, sie war 1949 die erste Harley mit Telegabel. Die Fortsetzung war die DuoGlide mit Hinterradfederung, der Name ist damit selbsterklärend. Dafür bekam die FL-Serie 1958 ein neues Rahmen-Layout. Übrigens waren Sattel und auch der Buddy-Seat im Sattelrohr leidlich gefedert.

Wenn es ein nun ein Original-Starrahmen sein soll, wird dieser nicht unbedingt für Extrem-Umbauten benötigt, weil sicher zu schade. VG in den Niederlanden zum Beispiel baut wieder Starrahmen sowohl in OEM-Konfiguration als auch für Custombikes unterschiedlicher Stile. Vor ein paar Monaten war ich noch bei Guus. Hier ein paar Eindrücke mit der Handycam, hoffentlich nicht zu sehr off topic:

Rohlinge aus der Gießerei, unbearbeitet:
20150317_084706.jpg:


Rohrmaterial biegen:
20150317_085118 - Kopie.jpg

Achsaufnahmen, nächster Schritt:
20150317_094708.jpg

Auf der Rahmenbank, in Arbeit:
20150317_084810.jpg

Dummies zur Positionierung der Motorhalterung:
(links Pan-, rechts Shovelhead)
20150317_085336.jpg

Details:
20150317_094655.jpg

Fertiges Stück:
20150317_085348.jpg

[Rolstaff]

Danke Bob ! Wenn man ein Moped mit so einem neuen Rahmen aufbaut, gelten aber sicher die akt. Gesetzesvorschriften oder ?

Dann lieber was richtiges sprich Original Starrahmen. Zumal die Kosten für Motor, andere Teile, Schrauber etc. die gleichen sind....

[Street Bob]

Yep das stimmt. Originalstarrrahmen sind allerdings nicht gepunzt, wie wir Rolexianer sagen würden. Die VIN war bei Harley jahrzehntelang die Motornummer! Einzelabnahmen sind Sachen für den Fachmann, es sind, wie bei unseren Vintages, viele Fakes unterwegs. Meine Bros haben z.B. ausnahmslos gute Erfahrungen mit U-Station gemacht. Eher was für die Oldschool-Fraktion, aber gute Qualität und richtig Ahnung. Vier davon waren mit Starrrahmen zuletzt in Schweden auf dem Treffen, alle Mitte fünfzig. Sie sind gesund (bis auf die Leber) wieder da. Ergonomie geht auch mit Starrahmen.

[Rolstaff]

Habt ihr denn gute Adressen für den Kauf eines kompletten Starrahmen-Bikes ?

Wäre ja auch eine Alternative, ein gutes bike komplett zu kaufen und nur noch einige Änderungen durchzuführen.

Das käme wahrscheinlich billiger als ein bike mit solo Starrahmen komplett neu aufzubauen.....

[pelue]

Jürgen, hab Deine Anfrage mal an einen Spezialisten aus der direkten Verwandtschaft weitergeleitet.

[Rolstaff]

Danke, Peter !

[Moonwalker]

Jürgen, kannst hier mal reinschauen. Ab und zu werden auch unverbaute Panheads angeboten.

http://www.shovel-head.com/index_d.html

Ist ein gutes Pan/Shovel Forum.

[Rolstaff]

Danke, Günni !

Ist abgespeichert !