Porsche Carrera 4 911 997 Batterieerhaltungsgerät

[-XELOR-]

Servus,

suche für obiges Auto ein Batterieerhaltungsgerät für den Winter. Von Porsche gibt es ja den Charge-O-Mat für den Zigarettenanzünder. Ich denke aber mal, es gibt hierzu auch preisgünstigere Alternativen, die gleich funktionieren (Zigarettenanzünder!). Was nutzt ihr?

Danke im Voraus.

Viele Grüße

Christian

[flyfisher]

Ctek.

http://www.ctek.com/de/de

Das Porsche Ladegerät ist auch ein Ctek.

[harlelujah]

Ctek = Marktführer

[16610 LV]

CTEK MXS 5.0 Autobatterie-Ladegerät mit automatischem Temperaturausgleich, 12 V

und dazu

CTEK 56263 Zigarettenanzünder-Kabel

[docpassau]

hab ich auch für den Winter.

[ducsudi]

Hab das hier.

Natürlich auch von CTEK. Gab es letztes Jahr bei Amazon für 67,92 €

[carrerarsr]

Zigarettenanzuenderkabel muss nicht funktionieren. Bei abgezogenem Schlüssel muss noch 12 V auf der Buchse sein. Ansonsten geht das mit dem Laden nicht. Ich hab die Cteks direkt an die Batterie geklemmt und teilweise die Batterie vom Bordnetz genommen.

[sunseeker49]

Ja, CTEK auch am 8er.

IMG_2237.jpg

[sausapia]

Zigarettenanzuenderkabel muss nicht funktionieren. Bei abgezogenem Schlüssel muss noch 12 V auf der Buchse sein. Ansonsten geht das mit dem Laden nicht. Ich hab die Cteks direkt an die Batterie geklemmt und teilweise die Batterie vom Bordnetz genommen.

Diese Erfahrung machte ich auch.

[RBLU]

Bei meinen 997/1 und 997/2 ging das immer problemlos am Zigarettenanzuender.

Wieso sollen manche Strom auf der Buchse haben und andere nicht? Die sind doch identisch verkabelt? Porsche verkauft doch extra ein Ladegeraet fuer den Zigarettenanzuender?

[R.O. Lex]

Ist der Porsche Charge-O-Mat nicht ohnehin von CTEK gefertigt? Ich hänge meinen über den Winter auch an ein solches Gerät. Allerdings nicht über den Zigarettenanzünder, sonder direkt an der Batterie (+Pol) und an Masse (-Pol) und trenne die Batterie nicht vom Bordnetz. Dann muss ich im Frühjahr nicht alles wieder neu einstellen bzw einlernen.

[Rolex1970]

Hätte noch eines oder 2 rumliegen von den CTEK....

[carrerarsr]

Wie es bei modernen Autos ist kann ich nicht sagen aber bei meinem 993 gings nicht und beim 964 auch nicht. Hätte ich dauerplus drauflegen müssen, wollte ich aber nicht.

Bei meinen 997/1 und 997/2 ging das immer problemlos am Zigarettenanzuender.

Wieso sollen manche Strom auf der Buchse haben und andere nicht? Die sind doch identisch verkabelt? Porsche verkauft doch extra ein Ladegeraet fuer den Zigarettenanzuender?

[dpg666]

Nach der Einlagerung im Winter wollte mein Boxster nicht mehr anspringen. Man wollte mir gleich ne neue Batterie andrehen. Habe statt dessen erstmal das Ladegerät von Porsche gekauft und über Nacht geladen. Batterie war noch einwandfrei und hat sich erholt. Hat einwandfrei über den Zigarettenanzünder funktioniert...

[Norman B.]

Beim 997 hat der Zigarettenanzünder auch bei verschlossenem Fahrzeug Spannung.

[carrerarsr]

Ich sach ja, moderne Autos.

[AlexanderRLX]

Würde auch ein Ctek nehmen. Es gibt viele (im Premiumsegment) Hersteller, die Ctek nehmen und dann nur noch mit einem Branding Ihrer Marke versehen.

[BJH]

Hier auch Ctek. Ist ein urolles Ding, sicher bereits 20 Jahre alt. Funzt noch einwandfrei. Also ruhig trauen und gar nicht unbedingt das teuerste von denen nehmen. Und erst recht nicht mit Porschebranding.

[Muigaulwurf]

Ctek MXS 5.0 oder 7.0

[dpg666]

Hier auch Ctek. Ist ein urolles Ding, sicher bereits 20 Jahre alt. Funzt noch einwandfrei. Also ruhig trauen und gar nicht unbedingt das teuerste von denen nehmen. Und erst recht nicht mit Porschebranding.

1. Sind wir hier in einem Luxusforum. Wenn es etwas mit einem Porschebranding zu kaufen gibt, dann muss man es auch nehmen.
Der (Mehr-)Preis spielt dabei keine Rolle
2. Ich konnte mein Porsche Ladegerät sehr gut weiterverkaufen, als ich es nicht mehr benötigt habe. Hätte bei einem Ladegerät ohne Branding sicher mehr Verlust gehabt.