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  1. #1
    Daytona
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    Gretchenfrage: Neue Schlappen für meinen 997 C4S - Michelin PS2 oder Pirelli P Zero?

    Guten Morgen,

    hier gibt's doch einige 997 Fahrer. Mein C4S FL braucht einmal rundem neues Schuhwerk. Bin bisher den Michelin Pilot Sport 2 gefahren. Die sind aber momentan schwer bzw. nur unverhältnismäßig teuer zu bekommen. Nun überlege ich mal auf den Pirelli P Zero zu gehen. Im Nassverhalten soll der dem PS2 ja sogar überlegen sein, was ich beim 997 schon recht wichtig finde.

    Laufleistung/Lebensdauer spielt bei mir ne nachrangige Rolle. Ebenso wie letzte Rille auf dem Track.

    Wie ist eure Erfahrung, Meinung? Ist und bleibt der PS2 die Referenz auf dem 997 oder ist der P Zero die bessere Wahl?

    Danke im Voraus
    Bernie

  2. #2
    Freccione Avatar von timeZone
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    Zitat Zitat von BJH Beitrag anzeigen
    Wie ist eure Erfahrung, Meinung? Ist und bleibt der PS2 die Referenz auf dem 997 oder ist der P Zero die bessere Wahl?
    Der PS2 ist und bleibt die bessere Wahl.

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von arndt
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    Der PS2 war für mich letzten Oktober erste Wahl, läuft spitzenmässig!

    På Gensyn / Bis bald / See you soon / A bientôt / Tot ziens / Ghis revido

    Arndt


  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    Hätte letztes Jahr den Pirelli sehr günstig bekommen, aber trotzdem habe ich den PS2 gekauft. War damit bisher sehr zufrieden...Never change a running system...
    The difference between men and boys is the price of their toys !

    Suche Jubilee-Band für meine 16710

  5. #5
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Ich hab' alle Reifen auf dem 997 durch (Michelin, Conti, Pirelli, Bridgestone) und würde nie etwas anderes als Michelin kaufen.

  6. #6
    Day-Date Avatar von bkv
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    Ohne Frage Michelin

  7. #7
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Tja, so ist das in Foren, 5 Leute, 6 Meinungen.

    ...oh!
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von der_mo
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    Es geht nix über Pirelin!

  9. #9
    Daytona
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    Na ja ist ja schon recht eindeutig. Michelin war bisher ja auch meine Präferenz und hab den PS2 auch auf meinen beiden Porsche gefahren. Dann muss ich wohl mal intensiver nach guten Preisen schauen.

    Irgendwie ist der PS2 momentan sauteuer und nicht so gut verfügbar.

    Danke euch

  10. #10
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    Gast
    Ich finde die Michelin Reifen irgendwie zu "hart" ...

  11. #11
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Reifen werden grad allgemein 8-10% teurer, die Hersteller begründen das mit den steigenden Kautschukpreisen.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    Zitat Zitat von BJH Beitrag anzeigen
    Dann muss ich wohl mal intensiver nach guten Preisen schauen.
    Ich habe meine im PZ gekauft. Wollten ursprünglich einen deutlich höheren Preis wie beim lokalen Reifenhändler aber ohne lange Diskussion sind sie sofort auf diesen Preis eingestiegen...

    Ich habe die Schnellverschlüsse an den Felgen und da ist mir ein Reifenwechsel im PZ einfach lieber...(600Nm Drehmoment sind da nötig).
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  13. #13
    Yacht-Master Avatar von benjik
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Reifen werden grad allgemein 8-10% teurer, die Hersteller begründen das mit den steigenden Kautschukpreisen.
    Das kann ich bestätigen, da ich in der Rohstoffbrangsche für Reifen arbeite. Es gab massive Ausfälle der Naturkautschuk "Produktion" in Asien in Q4 2016 und Q1 2017. Einige wichtige Rohstoffe wie zum Beispiel Styrol hatten einen Preisanstieg von über 200% innerhalb von Tagen.

    Aktuell,hat sich die Lage verbessert. Die Preise in Asien haben sich hoch eingependelt und in Europa sind die Preise gefallen.

    Mal schauen ob die Reifenhersteller die Preisreduktionen der Rohstoffseite auch wieder weitergeben
    An diesem Tisch wird nicht gelogen!

    Beste, Ben

  14. #14
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Da stelle ich mir gerade vor, welchen Anteil an einem Reifen für 300€ der Rohstoff hat

  15. #15
    Yacht-Master
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    Hat schon jemand den Michelin Pilot Sport 4 S drauf? Gibts leider nur ab 19", liest sich aber fast zu gut um wahr zu sein...

    Grüße
    Christian

  16. #16
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Ich verstehe ja irgendwie nicht, warum die Felgen immer größer werden.

    Das steht doch im Gegensatz zu möglichst geringen ungefederten Massen.
    Geändert von Spacewalker (30.04.2017 um 00:21 Uhr)
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  17. #17
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Weil's besser aussieht ? ....und ich behaupte einfach mal, dass niemand von uns den Unterschied von +/- 3-4 kg pro Rad merkt

  18. #18
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von Jet Beitrag anzeigen
    Hat schon jemand den Michelin Pilot Sport 4 S drauf? Gibts leider nur ab 19", liest sich aber fast zu gut um wahr zu sein...

    Grüße
    Christian
    Ja der ist top, bin den aufm Golf gefahren.

    Zitat Zitat von Magic Beitrag anzeigen
    Weil's besser aussieht ? ....und ich behaupte einfach mal, dass niemand von uns den Unterschied von +/- 3-4 kg pro Rad merkt
    Ich behaupte 4*4kg ungefederte Masse sind ne Menge und das merkt man im direkten Vergleich.
    Aber Optik ist trotzdem wichtig und auf heutigen Autos sehen 18 Zöller recht klein aus
    Gruß Toan

  19. #19
    Daytona
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    Der PS4 hat keine N-Kennung. Und da ich gerade die Approved verlängert habe, winkt das PZ ab.

    Und ja, ich weiß, dass das am Ende juristisch nicht haltbar ist aber das Drama will ich mir im Zweifel nicht geben. Zumal es ja gute Alternativen gibt.

  20. #20
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Sie sind aber gerade dabei, die N-Kennung zu bekommen.

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