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20.12.2017, 15:16 #21
...ja, das ist auch so ein Aspekt, den Wagen meiner "Jugend" wieder fahren, hat was der Gedanke...und noch ne kleine Anekdote am Rande...ein Kauf-Interessent des 82er SC hat mich in 2013 mal nach dem Fahrzeug befragt (also nach ca. 20 Jahren des Verkaufs durch mich), der SC war zwischenzeitlich mal in UK, am Tacho wurde gedreht und war mal ausgebrannt und ist dann in Belgien wieder aufgetaucht...und wollte von mir Details zu dem Auto von damals wissen...krasse Geschichte...was es alles gibt...der Porsche-Gebrauchtmarkt ist schon verrückt....
Geändert von GTI-YY10 (20.12.2017 um 15:19 Uhr)
...the only road I know is curved
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20.12.2017, 15:20 #22Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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20.12.2017, 15:37 #23
...jetzt die latest news zu dem 80er SC, hab grad den Besichtigungstermin für Samstag vereinbart, der Wagen ist aus 3. Hd. und es gibt einen Ordner mit der gesamten Servicehistorie von 1980 bis heute, lückenlos dokumentiert, allerdings wurde der Wagen in den letzten 10 Jahren durch einen örtl. Reparaturbetrieb (freier Oldtimer-Service) betreut...mehr dann an Weihnachten
Ich reiche dann selbstverständlich Bilder nach, im Idealfall auch mit "Vollzugsmeldung" zum Kauf, bin jetzt selbst mal gespanntGeändert von GTI-YY10 (20.12.2017 um 15:39 Uhr)
...the only road I know is curved
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20.12.2017, 16:07 #24Gruß, Oliver
Als ich meinen Benutzernamen ausgesucht hab', fand ich ihn gut - Heute stehe ich dazu
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20.12.2017, 16:12 #25
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20.12.2017, 16:15 #26
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20.12.2017, 16:19 #27
Ich auch, und am besten, wenn da noch ein KFZ-Mechaniker, und kein KFZ-Mechatroniker (Baugruppen-Tauscher), dran geschraubt hat.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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20.12.2017, 16:53 #28
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20.12.2017, 17:13 #29
Ich auch,
diese Autos sollten von Mechatronikern ferngehalten werden!
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20.12.2017, 17:57 #30
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Woran man so alles die Kompetenz von KFZlern festmachen kann ...
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20.12.2017, 18:36 #31
...es wird immer verrückter...der verstorbene Herr hat den Wagen vor 12 Jahren von seinem Rennfahrkumpel aus 2. Hd. gekauft und der betreibt die Oldtimerwerkstatt die den SC jahrelang gewartet hat...ich denke, Deal!
Dem flo nochmal herzlichen Dank für das nette Telefonat......the only road I know is curved
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20.12.2017, 18:49 #32
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20.12.2017, 19:30 #33
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20.12.2017, 19:33 #34
Hört sich gut an
LG Helmut
Datejust 41 GG/ST mit Jubilee, Full set - Garantie bis 11/25 im SC
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20.12.2017, 20:51 #35
Ließt sich gut, schöne Schleuder.
Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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21.12.2017, 12:35 #36
super - dann sag ich auch schon mal Glückwunsch zum Flachen aus Zuffenhausen
what goes around comes around
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21.12.2017, 13:38 #37
- Registriert seit
- 05.01.2007
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- Klingenstadt
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Wenn einem also solch Gutes widerfährt, das ist schon ein spontan Kauf wert!
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21.12.2017, 22:38 #38
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22.12.2017, 09:49 #39
...gestern war ich in meinem PZ wegen der Bestellung des GT3 (LT: März `18), der KD-Meister der dort die Klassik-Fahrzeuge betreut meinte spontan (hatte ihm mal ein paar Eckdaten von dem SC genannt), zu billig, da muss ein Haken dran sein, er sieht das Fahrzeug bei ca. 60K, naja, morgen werd ich mir den ja anschaun...zwei Tipps hat er mir noch für die Besichtigung gegeben: Motor in kaltem Zustand starten, der darf dann nicht "sägen", falls doch sind gleich mal 3,5K für die Überholung der K-Jetronic fällig und ich soll den Bereich um die Einspritzdüsen mal mit Bremsenreiniger absprühn, die Drehzahl darf dann nicht steigen, falls doch sind nochmal ca. 2K fällig, da wohl die Buchsen der Einspritzdüsen auf Übermaß überholt werden müssen, den Check krieg ich hin
....und leg schon mal gedanklich 5,5K EURO oben drauf
Also zumindest mein PZ scheint Kompetenz in Sachen "Klassik" zu haben, übrigens kannte der PZ-Mitarbeiter den verstorbenen Vorbesitzer, das Fahrzeug und den Oldtimerbetrieb, was ich schon mal gut finde......the only road I know is curved
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22.12.2017, 09:58 #40
Einen SC mit Bewertung "3" auf 60k zu schätzen halte ich für ziemlich optimistisch. Das ist eher der Preis den ein PZ nehmen würde, denke ich. Privat das zu erzielen halte ich für nicht machbar. 3,5K für die Überholung der K-Jetronic ist aber auch eher PZ-Preis
Das macht aber das Auto nicht schlecht. Und da Du nicht 60k zahlst ist das ja auch egal. Und Deine Entscheidung ist ja schon gefallen. Also mach es.
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